verlässlich. vielseitig. sicher. die einsatzfahrzeuge von volkswagen.
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verlässlich. vielseitig. sicher. die einsatzfahrzeuge von volkswagen.
Informationen für Rettungsdienste und Feuerwehren VERLÄSSLICH. VIELSEITIG. SICHER. DIE EINSATZFAHRZEUGE VON VOLKSWAGEN. 02 – Informationen für Rettungsdienste und Feuerwehren KOMPAKT. WENDIG. VIELSEITIG. DER TIGUAN. Auf der Straße komfortabel und agil, abseits befestigter Wege extrem geländegängig. Der Tiguan vereint Onroad-Spitzentechnologie und hervorragende Offroad-Qualitäten. Kompakte Außenmaße und hohe Sitzposition machen ihn sehr wendig und schaffen gute Rundumsicht. Optimale Ergonomie und umfangreiche Sicherheitsausstattung sorgen auch im harten Einsatz für souveränes Fahren. On- und offroad schnell und zuverlässig. Den Tiguan gibt es als Kommandowagen (KdoW) und Notarzteinsatzfahrzeug (NEF) mit kraftvollen, effizienten TSI- und TDIMotoren. Zur Wahl stehen 6-Gang-Schaltgetriebe, 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG und 6-Gang-Automatikgetriebe. Permanenter Allradantrieb 4MOTION und Offroad-Fahrprogramm ermöglichen sicheres und zuverlässiges Vorankommen auf nahezu jedem Untergrund und selbst bei widrigen Witterungsverhältnissen. Platz für individuelle Ausbauten. Im variablen Heckbereich des Tiguan finden neben zweiter Batterie und Geräteträger individuelle Ausbauten Platz. Das NEFSpezialfahrwerk ist eigens auf die erhöhte Zuladung und die Anforderungen an Einsatzfahrzeuge abgestimmt. Alle werkseitigen NEF- und KdoW-Ausstattungen erfüllen die strengen Kriterien der Volkswagen Qualitätssicherung. Innovative Assistenzsysteme denken mit. Im Tiguan arbeiten auf Wunsch innovative Fahrerassistenzsysteme wie zum Beispiel automatische Fernlichtregulierung, Spurhalteassistent oder Müdigkeitserkennung. Sie entlasten den Fahrer wirkungsvoll – ein Sicherheitsplus, das gerade bei langen, anstrengenden Einsätzen zählt. Tiguan NEF und KdoW Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 8,7–6,0; CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 203–157. Informationen für Rettungsdienste und Feuerwehren – 03 04 – Informationen für Rettungsdienste und Feuerwehren KRAFTVOLL. SICHER. EFFIZIENT. DER PASSAT VARIANT. Mit dem Passat Variant sind Sie schnell, sicher und souverän unterwegs. Mit reichlich Reserven, auf die man sich auch in schwierigen Einsätzen verlassen kann. Der Passat Variant bietet als Notarzteinsatzfahrzeug und als Kommandowagen viel Raum für verschiedenste Ausstattungen und Ausbauten. Nur beim Verbrauch zeigt er sich sehr genügsam. Perfekte Antriebstechnologie. Moderne, leistungsstarke TSI- und TDIMotoren liefern viel Durchzugskraft und hohe Laufruhe. Auf Wunsch gibt es den Passat Variant mit perfekt auf die Motoren abgestimmtem Doppelkupplungsgetriebe DSG und mit 4MOTION Allradantrieb – für optimale Traktion und Spurstabilität auf und abseits der Straße. BlueMotion Technology sorgt für niedrigen Verbrauch und hohe Effizienz – und ist bei fast allen Modellen serienmäßig. Sie profitieren von niedrigen Unterhaltskosten und hoher Wirtschaftlichkeit. Viel Raum für individuelle Ausbauten. Das geräumige Gepäckabteil bietet viel Platz für die verschiedensten Ausbaumöglichkeiten. Dort lassen sich zum Beispiel ausfahrbare Arbeits- und Ablageflächen, Schubfächer oder Halterungen für Feuerlöscher und Bergewerkzeug unterbringen. Das NEF-Fahrwerk ist speziell auf das erhöhte Gewicht abgestimmt. Werkseitiger Umbau und Qualitätssicherung garantieren die hohen Standards, die für alle Volkswagen gelten. Der Golf Variant als KdoW. Auch der Golf Variant kann als Kommandowagen bestellt werden. Für ihn stehen TSI- und TDI-Motoren zur Verfügung, optional mit Doppelkupplungsgetriebe DSG oder 4MOTION. Passat Variant NEF und KdoW Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 7,9–4,4; Kraftstoffverbrauch in m³/100 km: kombiniert 6,7–6,6; CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 183–116. Golf Variant KdoW Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 6,4–4,5; CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 149–119. Informationen für Rettungsdienste und Feuerwehren – 05 Achtung nur für Stand, nicht letzter Retuschestand !!! 06 – Informationen für Rettungsdienste und Feuerwehren GROSS. FLEXIBEL. SPARSAM. DER SHARAN. Geräumiger, flexibler Innenraum und große Schiebetüren machen den Sharan zu einem extrem vielseitigen NEF oder KdoW. Angetrieben wird er von starken, sparsamen TDI- und TSI-Direkteinspritzern, wahlweise auch mit dem automatischen Doppelkupplungsgetriebe DSG, für KdoW auch mit 4MOTION. Umfassende Sicherheitsausstattung, moderne Assistenzsysteme und erhöhte Sitzposition geben bei Einsatzfahrten exzellente Übersicht und höchste Sicherheit. BlueMotion Technology – für sparsames und umweltbewusstes Fahren. Fast alle Sharan Einsatzfahrzeuge verfügen serienmäßig über BlueMotion Technology. Innovative Maßnahmen wie BremsenergieRückgewinnung, Start-Stopp-System oder optimierte Aerodynamik verringern den Kraftstoffverbrauch und senken die Betriebskosten nachhaltig. Viel Platz für Ausbauten und zusätzliche Mitfahrer. In den riesigen Gepäckraum des Sharan passen die werkseitigen NEF-Ausstattungen – alle Sitzplätze der zweiten Sitzreihe bleiben dabei erhalten. So können bei Bedarf neben Fahrer und Beifahrer noch drei weitere Personen mitfahren. Es bleibt viel Platz für individuelle Ausbauten. Die Schiebetüren ermöglichen einen großzügigen Zugang zum Fond. Volkswagen Qualitätssicherung – darauf können Sie sich verlassen. Wie alle Volkswagen Einsatzfahrzeuge durchläuft der Sharan bei der Qualitätssicherung unter anderem Dauerlauf-, Kälteund Wärmetests, Gurt- und Schlittenzugerprobungen, Crash- und Rollover-Tests sowie die Prüfung auf elektromagnetische Verträglichkeit. Dadurch erfüllt der Sharan als NEF und KdoW die hohen Volkswagen Standards für Funktionalität, Bedien- und Fahrsicherheit – damit Sie sich jederzeit voll auf ihn verlassen können. Der Touran als NEF und KdoW. Auch der Touran kann als NEF und KdoW bestellt werden. Für ihn stehen moderne TSI- und TDI-Motoren zur Verfügung, optional mit Doppelkupplungsgetriebe DSG. Sharan NEF und KdoW Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 8,4–5,5; CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 196–143. Touran NEF und KdoW Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 6,8–5,1; CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 159–132. Informationen für Rettungsdienste und Feuerwehren – 07 NEF- UND KDOW-AUSSTATTUNGEN IM ÜBERBLICK. Das NEF-Basispaket am Beispiel des Passat Variant. Gittertrennwand mit Transistorleuchte und Geräteträger zwischen Gepäck- und Fahrgastraum NEF-Sonderausstattungen für den Passat Variant. Sondersignalanlagen Starter-Batterie (75 Ah AGM) TOPas mit 2 RKL oder 2 LED-Kennleuchten HELLA RTK-7 SL mit 2 RKL oder 2 LED-Kennleuchten 2. Batterie (92 Ah AGM) im Gepäckraum hinten links, Batterie-Trennrelais auf dem Geräteträger im Gepäckraum hinter der Rücksitzbank Zubehör für Sondersignalanlagen Hochleistungsblitz TOPas, vorn in der Blende 2 LED-Blitzscheinwerfer für TOPas mit RKL, unter der Haube Notstartüberbrückungsfunktion durch 2. Batterie LED- oder Halogen-Arbeitsscheinwerfer für RTK-7 SL 230-Volt-Anlage mit Personenschutzschalter und Kontrollleuchte Hochleistungsblitz für RTK-7 SL Vorbereitung für Außensteckdose im Seitenteil hinten links LED-Nahfeldausleuchtung rechts/links für RTK-7 SL 3 x 230-Volt-Steckdose im Gepäckraum (Mitte) 2 Druckkammerlautsprecher hinter dem Kühlergrill 2 x 12-Volt-Steckdose an der Gittertrennwand im Gepäckraum (Mitte) LED-Frontblitzleuchten (blau) 1 x 230-Volt-Steckdose im Fahrgastraum auf der Gittertrennwand LED-Heckblitzleuchten (blau) in Gepäckraumklappe Startsperre für 230-Volt-Anlage Mikrofon für Außendurchsagen Ladestromerhaltung für Fahrzeug und 2. Batterie inkl. Batterieleitung Motorweiterlauf-Sicherheitsschaltung UDS mit Bedientaster in der Ablagebox Scheinwerferblinkanlage (Springlicht) 2 zusätzliche Blinkleuchten im hinteren Dachbereich Folienbeklebung 2 schwenkbare, separat einschaltbare LED-Spots in der Gepäckraumklappe Funkvorrüstung* – Funkhauptschalter im Ablagefach der Mittelkonsole – Funklautsprecher für 4-m-Band in der Dachkonsole (nahe der Innenleuchte) – Funkvorbereitung am Geräteträger im Gepäckraum hinter der Rücksitzbank – Lautstärkeregler für die Funkanlage im Ablagefach der Mittelkonsole – Entstörfilter für die Funkanlage am Geräteträger im Gepäckraum – Leitungsstrang Funkanlage (Anschlussleitung, Systemleitung ohne Adapter) – Vorrüstung für den Handapparat an der Instrumententafel – Vorrüstung für das Funkbedienteil im Handschuhfach. rechts an der Mittelkonsole Umlaufender Streifen in RAL 3024 Schriftzug „Notarzt“ 4-fach, blau oder schwarz Funkanlagen 4-m-Funkanlage Bosch/Motorola 4-m-Funkanlage AEG/Teledux 9 mit Einzelbediengerät oder Bedienhandapparat Einbau einer angelieferten Funkanlage* Stablampe MAG-LITE ML-3 mit Halter Aktivladehalterung in linker oder rechter Türverkleidung Aktivladehalterung für Stablampe für MAG-LITE ML-3, linke oder rechte Türverkleidung 1 oder 2 zusätzliche Fahrzeugschlüssel mit Codierung und Funkfernbedienung 230-Volt-Außensteckdose CEE Fußmatten vorn und hinten NEF-Sonderausstattungen für den Passat Variant. Antennenanlage für NEF-Basispaket – Antennenanlage 2-m-/4-m-Band, Antennenfuß und Antennenweiche, 575-Strahler – Antennenleitung für 2-m- und 4-m-Band vom Antennenfuß zur Antennenweiche – Antennenkabel 4-m-Band RG 223 U mit SAP-Stecker – Anschluss für 2-m-Band-Antennenkabel an der Antennenweiche am Geräteträger im Gepäckraum – GPS-Anschlussmöglichkeit am Antennenfuß – D-Netz-Telefon-Anschlussmöglichkeit am Antennenfuß – Digitalfunk-Anschlussmöglichkeit an Antennenweiche TÜV-Gutachten * Achtung: Es dürfen ausschließlich Funkgeräte mit e1-Prüfkennzeichen eingebaut werden! Über die für das NEF- und KdoW-Basispaket nötigen Ausstattungskombinationen und nicht kombinierbare Sonderausstattungen des regulären Ausstattungsprogramms informiert Sie Ihr Volkswagen Partner. Passat Variant NEF und KdoW Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 7,9–4,4; Kraftstoffverbrauch in m³/100 km: kombiniert 6,7–6,6; CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 183–116. Informationen für Rettungsdienste und Feuerwehren – 08 Das KdoW-Basispaket am Beispiel des Passat Variant. Gittertrennwand mit Transistorleuchte und Geräteträger zwischen Gepäck- und Fahrgastraum KdoW-Sonderausstattungen für den Passat Variant. Zubehör für Sondersignalanlagen Hochleistungsblitz TOPas, vorn in der Blende 2. Batterie (68 Ah AGM) im Gepäckraum hinten links, Batterie-Trennrelais auf dem Geräteträger im Gepäckraum hinter der Rücksitzbank 2 LED-Blitzscheinwerfer für TOPas mit RKL, unter der Haube 230-Volt-Anlage mit Personenschutzschalter und Kontrollleuchte Hochleistungsblitz für RTK-7 SL Vorbereitung für Außensteckdose im Seitenteil hinten links LED-Nahfeldausleuchtung rechts/links für RTK-7 SL 3 x 230-Volt-Steckdose im Gepäckraum (Mitte) 2 Druckkammerlautsprecher hinter dem Kühlergrill 2 x 12-Volt-Steckdose an der Gittertrennwand im Gepäckraum (Mitte) LED-Frontblitzleuchten (blau) 1 x 230-Volt-Steckdose im Fahrgastraum auf der Gittertrennwand LED-Heckblitzleuchten (blau) in Gepäckraumklappe Startsperre für 230-Volt-Anlage Mikrofon für Außendurchsagen Ladestromerhaltung für Fahrzeug und 2. Batterie inkl. Batterieleitung 2 zusätzliche Blinkleuchten im hinteren Dachbereich Funkvorrüstung* – Funkhauptschalter im Ablagefach der Mittelkonsole – Funklautsprecher für 4-m-Band in der Dachkonsole (nahe der Innenleuchte) – Funkvorbereitung am Geräteträger im Gepäckraum hinter der Rücksitzbank – Lautstärkeregler für die Funkanlage im Ablagefach der Mittelkonsole – Entstörfilter für die Funkanlage am Geräteträger im Gepäckraum – Leitungsstrang Funkanlage (Anschlussleitung, Systemleitung ohne Adapter) – Vorrüstung für den Handapparat an der Instrumententafel – Vorrüstung für das Funkbedienteil im Handschuhfach. KdoW-Sonderausstattungen für den Passat Variant. Antennenanlage für KdoW-Basispaket Sondersignalanlagen LED- oder Halogen-Arbeitsscheinwerfer für RTK-7 SL – Antennenanlage 2-m-/4-m-Band, Antennenfuß und Antennenweiche, 575-Strahler – Antennenleitung für 2-m- und 4-m-Band vom Antennenfuß zur Antennenweiche – Antennenkabel 4-m-Band RG 223 U mit SAP-Stecker – Anschluss für 2-m-Band-Antennenkabel an der Antennenweiche am Geräteträger im Gepäckraum – GPS-Anschlussmöglichkeit am Antennenfuß – D-Netz-Telefon-Anschlussmöglichkeit am Antennenfuß – Digitalfunk-Anschlussmöglichkeit an Antennenweiche TOPas mit 2 RKL oder 2 LED-Kennleuchten HELLA RTK-7 SL mit 2 RKL oder 2 LED-Kennleuchten rechts an der Mittelkonsole Motorweiterlauf-Sicherheitsschaltung Scheinwerferblinkanlage (Springlicht) Unfalldatenspeicher UDS 2.0 Folienbeklebung Umlaufender Streifen in RAL 3000 oder RAL 3024 Schriftzug „Feuerwehr“ 4-fach, blau oder weiß Funkanlagen 4-m-Funkanlage Bosch/Motorola 4-m-Funkanlage AEG/Teledux 9 mit Einzelbediengerät oder Bedienhandapparat Einbau einer angelieferten Funkanlage* Halter für kurzen/langen Anhaltestab unter dem Beifahrersitz 2 LED-Spots i. d. Gepäckraumklappe schwenkbar, separat einschaltbar Stablampe MAG-LITE ML-3 mit Halter Aktivladehalterung in linker oder rechter Türverkleidung Aktivladehalterung für Stablampe für MAG-LITE ML-3, linke oder rechte Türverkleidung 1 oder 2 zusätzliche Fahrzeugschlüssel mit Codierung und Funkfernbedienung 230-Volt-Außensteckdose CEE Fußmatten vorn und hinten TÜV-Gutachten Die Abbildungen in diesem Prospekt enthalten z. T. gegen Aufpreis erhältliche Mehrausstattungen. Alle Angaben entsprechen den zum Zeitpunkt der Drucklegung vorhandenen Kenntnissen. DSG®, TDI®, TSI®, 4MOTION® und BlueMotion® sind eingetragene Markenzeichen der Volkswagen AG und anderer Unternehmen der Volkswagen Gruppe in Deutschland sowie in weiteren Ländern. Die Tatsache, dass ein Zeichen in diesem Dokument nicht mit ® versehen ist, kann nicht so ausgelegt werden, dass dieses Zeichen keine eingetragene Marke ist und/oder dass dieses Zeichen ohne vorherige schriftliche Zustimmung der Volkswagen AG verwendet werden könnte. Informationen für Rettungsdienste und Feuerwehren – 09 VERLÄSSLICH. VIELSEITIG. SICHER. DIE EINSATZFAHRZEUGE VON VOLKSWAGEN. 211.1800.40.00 · Printed in Germany Änderungen vorbehalten · Ausgabe: April 2012 Nähere Informationen über die Volkswagen Einsatzfahrzeuge erhalten Sie bei Ihrem Volkswagen Partner vor Ort und unter www.volkswagen-rettungsfahrzeuge.de Ihr Volkswagen Partner Sharan NEF und KdoW Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 8,4–5,5; CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 196–143.