verlässlich. vielseitig. sicher. die einsatzfahrzeuge von volkswagen.

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verlässlich. vielseitig. sicher. die einsatzfahrzeuge von volkswagen.
Informationen für Rettungsdienste
und Feuerwehren
VERLÄSSLICH. VIELSEITIG. SICHER.
DIE EINSATZFAHRZEUGE VON VOLKSWAGEN.
02 – Informationen für Rettungsdienste und Feuerwehren
KOMPAKT. WENDIG. VIELSEITIG.
DER TIGUAN.
Auf der Straße komfortabel und agil, abseits befestigter Wege extrem
geländegängig. Der Tiguan vereint Onroad-Spitzentechnologie und hervorragende Offroad-Qualitäten. Kompakte Außenmaße und hohe Sitzposition
machen ihn sehr wendig und schaffen gute Rundumsicht. Optimale Ergonomie und umfangreiche Sicherheitsausstattung sorgen auch im harten Einsatz
für souveränes Fahren.
On- und offroad schnell und zuverlässig.
Den Tiguan gibt es als Kommandowagen
(KdoW) und Notarzteinsatzfahrzeug (NEF)
mit kraftvollen, effizienten TSI- und TDIMotoren. Zur Wahl stehen 6-Gang-Schaltgetriebe, 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
DSG und 6-Gang-Automatikgetriebe.
Permanenter Allradantrieb 4MOTION
und Offroad-Fahrprogramm ermöglichen
sicheres und zuverlässiges Vorankommen
auf nahezu jedem Untergrund und selbst
bei widrigen Witterungsverhältnissen.
Platz für individuelle Ausbauten.
Im variablen Heckbereich des Tiguan finden
neben zweiter Batterie und Geräteträger
individuelle Ausbauten Platz. Das NEFSpezialfahrwerk ist eigens auf die erhöhte
Zuladung und die Anforderungen an
Einsatzfahrzeuge abgestimmt. Alle werkseitigen NEF- und KdoW-Ausstattungen
erfüllen die strengen Kriterien der
Volkswagen Qualitätssicherung.
Innovative Assistenzsysteme denken mit.
Im Tiguan arbeiten auf Wunsch innovative
Fahrerassistenzsysteme wie zum Beispiel
automatische Fernlichtregulierung, Spurhalteassistent oder Müdigkeitserkennung.
Sie entlasten den Fahrer wirkungsvoll – ein
Sicherheitsplus, das gerade bei langen,
anstrengenden Einsätzen zählt.
Tiguan NEF und KdoW Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 8,7–6,0; CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 203–157.
Informationen für Rettungsdienste und Feuerwehren – 03
04 – Informationen für Rettungsdienste und Feuerwehren
KRAFTVOLL. SICHER. EFFIZIENT.
DER PASSAT VARIANT.
Mit dem Passat Variant sind Sie schnell, sicher und souverän unterwegs.
Mit reichlich Reserven, auf die man sich auch in schwierigen Einsätzen
verlassen kann. Der Passat Variant bietet als Notarzteinsatzfahrzeug
und als Kommandowagen viel Raum für verschiedenste Ausstattungen
und Ausbauten. Nur beim Verbrauch zeigt er sich sehr genügsam.
Perfekte Antriebstechnologie.
Moderne, leistungsstarke TSI- und TDIMotoren liefern viel Durchzugskraft und
hohe Laufruhe. Auf Wunsch gibt es den
Passat Variant mit perfekt auf die Motoren
abgestimmtem Doppelkupplungsgetriebe
DSG und mit 4MOTION Allradantrieb –
für optimale Traktion und Spurstabilität
auf und abseits der Straße. BlueMotion
Technology sorgt für niedrigen Verbrauch
und hohe Effizienz – und ist bei fast allen
Modellen serienmäßig. Sie profitieren
von niedrigen Unterhaltskosten und hoher
Wirtschaftlichkeit.
Viel Raum für individuelle Ausbauten.
Das geräumige Gepäckabteil bietet viel
Platz für die verschiedensten Ausbaumöglichkeiten. Dort lassen sich zum Beispiel
ausfahrbare Arbeits- und Ablageflächen,
Schubfächer oder Halterungen für Feuerlöscher und Bergewerkzeug unterbringen.
Das NEF-Fahrwerk ist speziell auf das
erhöhte Gewicht abgestimmt. Werkseitiger
Umbau und Qualitätssicherung garantieren die hohen Standards, die für alle
Volkswagen gelten.
Der Golf Variant als KdoW.
Auch der Golf Variant kann als Kommandowagen bestellt werden. Für ihn stehen
TSI- und TDI-Motoren zur Verfügung,
optional mit Doppelkupplungsgetriebe
DSG oder 4MOTION.
Passat Variant NEF und KdoW Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 7,9–4,4; Kraftstoffverbrauch in m³/100 km:
kombiniert 6,7–6,6; CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 183–116.
Golf Variant KdoW Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 6,4–4,5; CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 149–119.
Informationen für Rettungsdienste und Feuerwehren – 05
Achtung nur für Stand,
nicht letzter Retuschestand !!!
06 – Informationen für Rettungsdienste und Feuerwehren
GROSS. FLEXIBEL. SPARSAM.
DER SHARAN.
Geräumiger, flexibler Innenraum und große Schiebetüren machen den
Sharan zu einem extrem vielseitigen NEF oder KdoW. Angetrieben wird er
von starken, sparsamen TDI- und TSI-Direkteinspritzern, wahlweise auch
mit dem automatischen Doppelkupplungsgetriebe DSG, für KdoW auch mit
4MOTION. Umfassende Sicherheitsausstattung, moderne Assistenzsysteme
und erhöhte Sitzposition geben bei Einsatzfahrten exzellente Übersicht und
höchste Sicherheit.
BlueMotion Technology – für sparsames
und umweltbewusstes Fahren.
Fast alle Sharan Einsatzfahrzeuge verfügen
serienmäßig über BlueMotion Technology.
Innovative Maßnahmen wie BremsenergieRückgewinnung, Start-Stopp-System oder
optimierte Aerodynamik verringern den
Kraftstoffverbrauch und senken die Betriebskosten nachhaltig.
Viel Platz für Ausbauten
und zusätzliche Mitfahrer.
In den riesigen Gepäckraum des Sharan
passen die werkseitigen NEF-Ausstattungen – alle Sitzplätze der zweiten Sitzreihe
bleiben dabei erhalten. So können bei
Bedarf neben Fahrer und Beifahrer noch
drei weitere Personen mitfahren. Es bleibt
viel Platz für individuelle Ausbauten. Die
Schiebetüren ermöglichen einen großzügigen Zugang zum Fond.
Volkswagen Qualitätssicherung –
darauf können Sie sich verlassen.
Wie alle Volkswagen Einsatzfahrzeuge
durchläuft der Sharan bei der Qualitätssicherung unter anderem Dauerlauf-, Kälteund Wärmetests, Gurt- und Schlittenzugerprobungen, Crash- und Rollover-Tests
sowie die Prüfung auf elektromagnetische
Verträglichkeit. Dadurch erfüllt der Sharan
als NEF und KdoW die hohen Volkswagen
Standards für Funktionalität, Bedien- und
Fahrsicherheit – damit Sie sich jederzeit
voll auf ihn verlassen können.
Der Touran als NEF und KdoW.
Auch der Touran kann als NEF und
KdoW bestellt werden. Für ihn stehen
moderne TSI- und TDI-Motoren zur
Verfügung, optional mit Doppelkupplungsgetriebe DSG.
Sharan NEF und KdoW Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 8,4–5,5; CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 196–143.
Touran NEF und KdoW Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 6,8–5,1; CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 159–132.
Informationen für Rettungsdienste und Feuerwehren – 07
NEF- UND KDOW-AUSSTATTUNGEN IM ÜBERBLICK.
Das NEF-Basispaket am Beispiel des Passat Variant.
Gittertrennwand mit Transistorleuchte und Geräteträger zwischen Gepäck- und Fahrgastraum
NEF-Sonderausstattungen für den Passat Variant.
Sondersignalanlagen
Starter-Batterie (75 Ah AGM)
TOPas mit 2 RKL oder 2 LED-Kennleuchten
HELLA RTK-7 SL mit 2 RKL oder 2 LED-Kennleuchten
2. Batterie (92 Ah AGM) im Gepäckraum hinten links,
Batterie-Trennrelais auf dem Geräteträger im Gepäckraum hinter der Rücksitzbank
Zubehör für Sondersignalanlagen
Hochleistungsblitz TOPas, vorn in der Blende
2 LED-Blitzscheinwerfer für TOPas mit RKL, unter der Haube
Notstartüberbrückungsfunktion durch 2. Batterie
LED- oder Halogen-Arbeitsscheinwerfer für RTK-7 SL
230-Volt-Anlage mit Personenschutzschalter und Kontrollleuchte
Hochleistungsblitz für RTK-7 SL
Vorbereitung für Außensteckdose im Seitenteil hinten links
LED-Nahfeldausleuchtung rechts/links für RTK-7 SL
3 x 230-Volt-Steckdose im Gepäckraum (Mitte)
2 Druckkammerlautsprecher hinter dem Kühlergrill
2 x 12-Volt-Steckdose an der Gittertrennwand im Gepäckraum (Mitte)
LED-Frontblitzleuchten (blau)
1 x 230-Volt-Steckdose im Fahrgastraum auf der Gittertrennwand
LED-Heckblitzleuchten (blau) in Gepäckraumklappe
Startsperre für 230-Volt-Anlage
Mikrofon für Außendurchsagen
Ladestromerhaltung für Fahrzeug und 2. Batterie inkl. Batterieleitung
Motorweiterlauf-Sicherheitsschaltung
UDS mit Bedientaster in der Ablagebox
Scheinwerferblinkanlage (Springlicht)
2 zusätzliche Blinkleuchten im hinteren Dachbereich
Folienbeklebung
2 schwenkbare, separat einschaltbare LED-Spots in der Gepäckraumklappe
Funkvorrüstung*
– Funkhauptschalter im Ablagefach der Mittelkonsole
– Funklautsprecher für 4-m-Band in der Dachkonsole (nahe der Innenleuchte)
– Funkvorbereitung am Geräteträger im Gepäckraum hinter der Rücksitzbank
– Lautstärkeregler für die Funkanlage im Ablagefach der Mittelkonsole
– Entstörfilter für die Funkanlage am Geräteträger im Gepäckraum
– Leitungsstrang Funkanlage (Anschlussleitung, Systemleitung ohne Adapter)
– Vorrüstung für den Handapparat an der Instrumententafel
– Vorrüstung für das Funkbedienteil im Handschuhfach.
rechts an der Mittelkonsole
Umlaufender Streifen in RAL 3024
Schriftzug „Notarzt“ 4-fach, blau oder schwarz
Funkanlagen
4-m-Funkanlage Bosch/Motorola
4-m-Funkanlage AEG/Teledux 9 mit Einzelbediengerät
oder Bedienhandapparat
Einbau einer angelieferten Funkanlage*
Stablampe MAG-LITE ML-3 mit Halter
Aktivladehalterung in linker oder rechter Türverkleidung
Aktivladehalterung für Stablampe
für MAG-LITE ML-3, linke oder rechte Türverkleidung
1 oder 2 zusätzliche Fahrzeugschlüssel
mit Codierung und Funkfernbedienung
230-Volt-Außensteckdose CEE
Fußmatten vorn und hinten
NEF-Sonderausstattungen für den Passat Variant.
Antennenanlage für NEF-Basispaket
– Antennenanlage 2-m-/4-m-Band, Antennenfuß
und Antennenweiche, 575-Strahler
– Antennenleitung für 2-m- und 4-m-Band vom
Antennenfuß zur Antennenweiche
– Antennenkabel 4-m-Band RG 223 U mit SAP-Stecker
– Anschluss für 2-m-Band-Antennenkabel an der
Antennenweiche am Geräteträger im Gepäckraum
– GPS-Anschlussmöglichkeit am Antennenfuß
– D-Netz-Telefon-Anschlussmöglichkeit am Antennenfuß
– Digitalfunk-Anschlussmöglichkeit an Antennenweiche
TÜV-Gutachten
* Achtung: Es dürfen ausschließlich Funkgeräte mit e1-Prüfkennzeichen eingebaut werden!
Über die für das NEF- und KdoW-Basispaket nötigen Ausstattungskombinationen und nicht kombinierbare Sonderausstattungen des
regulären Ausstattungsprogramms informiert Sie Ihr Volkswagen
Partner.
Passat Variant NEF und KdoW Kraftstoffverbrauch in l/100 km:
kombiniert 7,9–4,4; Kraftstoffverbrauch in m³/100 km: kombiniert
6,7–6,6; CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 183–116.
Informationen für Rettungsdienste und Feuerwehren – 08
Das KdoW-Basispaket am Beispiel des Passat Variant.
Gittertrennwand mit Transistorleuchte und Geräteträger zwischen Gepäck- und Fahrgastraum
KdoW-Sonderausstattungen für den Passat Variant.
Zubehör für Sondersignalanlagen
Hochleistungsblitz TOPas, vorn in der Blende
2. Batterie (68 Ah AGM) im Gepäckraum hinten links,
Batterie-Trennrelais auf dem Geräteträger im Gepäckraum hinter der Rücksitzbank
2 LED-Blitzscheinwerfer für TOPas mit RKL, unter der Haube
230-Volt-Anlage mit Personenschutzschalter und Kontrollleuchte
Hochleistungsblitz für RTK-7 SL
Vorbereitung für Außensteckdose im Seitenteil hinten links
LED-Nahfeldausleuchtung rechts/links für RTK-7 SL
3 x 230-Volt-Steckdose im Gepäckraum (Mitte)
2 Druckkammerlautsprecher hinter dem Kühlergrill
2 x 12-Volt-Steckdose an der Gittertrennwand im Gepäckraum (Mitte)
LED-Frontblitzleuchten (blau)
1 x 230-Volt-Steckdose im Fahrgastraum auf der Gittertrennwand
LED-Heckblitzleuchten (blau) in Gepäckraumklappe
Startsperre für 230-Volt-Anlage
Mikrofon für Außendurchsagen
Ladestromerhaltung für Fahrzeug und 2. Batterie inkl. Batterieleitung
2 zusätzliche Blinkleuchten im hinteren Dachbereich
Funkvorrüstung*
– Funkhauptschalter im Ablagefach der Mittelkonsole
– Funklautsprecher für 4-m-Band in der Dachkonsole (nahe der Innenleuchte)
– Funkvorbereitung am Geräteträger im Gepäckraum hinter der Rücksitzbank
– Lautstärkeregler für die Funkanlage im Ablagefach der Mittelkonsole
– Entstörfilter für die Funkanlage am Geräteträger im Gepäckraum
– Leitungsstrang Funkanlage (Anschlussleitung, Systemleitung ohne Adapter)
– Vorrüstung für den Handapparat an der Instrumententafel
– Vorrüstung für das Funkbedienteil im Handschuhfach.
KdoW-Sonderausstattungen für den Passat Variant.
Antennenanlage für KdoW-Basispaket
Sondersignalanlagen
LED- oder Halogen-Arbeitsscheinwerfer für RTK-7 SL
– Antennenanlage 2-m-/4-m-Band, Antennenfuß
und Antennenweiche, 575-Strahler
– Antennenleitung für 2-m- und 4-m-Band vom
Antennenfuß zur Antennenweiche
– Antennenkabel 4-m-Band RG 223 U mit SAP-Stecker
– Anschluss für 2-m-Band-Antennenkabel an der
Antennenweiche am Geräteträger im Gepäckraum
– GPS-Anschlussmöglichkeit am Antennenfuß
– D-Netz-Telefon-Anschlussmöglichkeit am Antennenfuß
– Digitalfunk-Anschlussmöglichkeit an Antennenweiche
TOPas mit 2 RKL oder 2 LED-Kennleuchten
HELLA RTK-7 SL mit 2 RKL oder 2 LED-Kennleuchten
rechts an der Mittelkonsole
Motorweiterlauf-Sicherheitsschaltung
Scheinwerferblinkanlage (Springlicht)
Unfalldatenspeicher UDS 2.0
Folienbeklebung
Umlaufender Streifen in RAL 3000 oder RAL 3024
Schriftzug „Feuerwehr“ 4-fach, blau oder weiß
Funkanlagen
4-m-Funkanlage Bosch/Motorola
4-m-Funkanlage AEG/Teledux 9 mit Einzelbediengerät
oder Bedienhandapparat
Einbau einer angelieferten Funkanlage*
Halter für kurzen/langen Anhaltestab
unter dem Beifahrersitz
2 LED-Spots i. d. Gepäckraumklappe
schwenkbar, separat einschaltbar
Stablampe MAG-LITE ML-3 mit Halter
Aktivladehalterung in linker oder rechter Türverkleidung
Aktivladehalterung für Stablampe
für MAG-LITE ML-3, linke oder rechte Türverkleidung
1 oder 2 zusätzliche Fahrzeugschlüssel
mit Codierung und Funkfernbedienung
230-Volt-Außensteckdose CEE
Fußmatten vorn und hinten
TÜV-Gutachten
Die Abbildungen in diesem Prospekt enthalten z. T. gegen Aufpreis erhältliche Mehrausstattungen. Alle Angaben entsprechen den zum Zeitpunkt der Drucklegung vorhandenen Kenntnissen. DSG®, TDI®, TSI®, 4MOTION® und BlueMotion®
sind eingetragene Markenzeichen der Volkswagen AG und anderer Unternehmen der Volkswagen Gruppe in Deutschland sowie in weiteren Ländern. Die Tatsache, dass ein Zeichen in diesem Dokument nicht mit ® versehen ist, kann nicht
so ausgelegt werden, dass dieses Zeichen keine eingetragene Marke ist und/oder dass dieses Zeichen ohne vorherige
schriftliche Zustimmung der Volkswagen AG verwendet werden könnte.
Informationen für Rettungsdienste und Feuerwehren – 09
VERLÄSSLICH. VIELSEITIG. SICHER.
DIE EINSATZFAHRZEUGE VON VOLKSWAGEN.
211.1800.40.00 · Printed in Germany
Änderungen vorbehalten · Ausgabe: April 2012
Nähere Informationen über die Volkswagen
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www.volkswagen-rettungsfahrzeuge.de
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Sharan NEF und KdoW Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 8,4–5,5; CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 196–143.

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