ADAC Rallye Masters

ADAC Rallye Masters
Der Lancia Stratos gewinnt die Division für historischen Fahrzeuge
Gütersloh, 18.10.2012 – Im Rahmen der ADAC Rallye Masters Serie bestritten Burghard
Brink mit Co-Pilot Lothar Bökamp alle diesjährigen Läufe mit ihrem 38 Jahre alten Lancia
Stratos. Nach 7 von insgesamt 8 Läufen von Grömitz an der Ostsee bis Passau in Bayern
führen sie die Division für historische Fahrzeuge an. Zwischen den modernen Rallye-Boliden
belegen sie im Gesamtklassement derzeit Platz 8.
Mit einem Blick auf die Wertungstabelle hat das Team den Titel bereits vor dem Endlauf –
der 3-Städte-Rallye vom 26.-27. Oktober – praktisch vorzeitig gewonnen. Den zweiten Rand
bei den historischen Fahrzeugen belegt ihr Clubkamerad vom MSC Gütersloh, Gerd Sonntag
mit seinem Mitsubishi Lancer.
“Nachdem wir über die gesamte Saison hinweg immer wieder mit technischen
Unzulänglichkeiten gekämpft haben, sind wir mit dem Erreichten echt zufrieden”, so
Burghard Brink. “Viele Kleinigkeiten verhinderten stets eine bessere Platzierung im
Gesamtklassement. Sie ist halt eine Diva!”
Das Programm für die Saison 2013 ist noch nicht festgelegt. “Es ist schön, dass sich
historische Rallyeautos nach dem FIA-Reglement des Anhang-K auch in Deutschland
zunehmender Beliebtheit erfreuen, so dass sich auch hier die Möglichkeit ergibt, an
Wettbewerben teilzunehmen” erklärt Co-Pilot Lothar Bökamp. “Aber die Läufe zur FIA
European Historic Sporting Rally Championship, also der historischen RallyeEuropameisterschaft, haben schon ihre besonderen Reize. Beispielsweise die Rallye San
Remo in den ligurischen Seealpen, dass ist das Terrain, für den der Stratos gebaut wurde”,
erklärt Bökamp weiter mit einem Leuchten in den Augen.
Der Lancia Stratos entwickelte sich bei seinen Auftritten im Rahmen der ADAC Rallye
Masters Serie schnell zum Publikumsliebling. Das 2sitzige Fahrzeug mit seiner extrem
niedrige Höhe von nur 1,11 Meter und dem kernigen Sound des Ferrari-6-Zylinder-Motors
hebt sich im Feld der modernen Rallyeautos mit säuselnden Turbolader und wie auf Schienen
fahrenden Allradantrieb deutlich ab.
Anfang der siebziger Jahre war es das einzige Ziel der Lancia-Konstrukteure, Rallyes zu
gewinnen. Legendär machten den Stratos Fahrer wie der 4fache Sieger der Rallye Monte
Carlo, Sandro Munari oder auch der 2fache Rallyeweltmeister Walter Röhrl, der damit 1978
die Deutsche Rallyemeisterschaft bestritt.
Foto: Sascha Dörrenbächer
Für Rückfragen: “Lancia Stratos Historic Rally Team” Lothar Bökamp
Telefon +49 5207 770111 | E-Mail [email protected]