Das ATE PowerPad

Das ATE PowerPad
Höchste Bremsleistung in allen Fahrsituationen
Die Vorteile auf einen Blick
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Konstantes Reibverhalten und Fadingresistenz bis über 550 °C, was sogar Ansprüchen
aus dem Motorsport genügt.
Hohe thermische Stabilität in Bezug auf den Reibwert.
Kein Fading.
Lange Lebensdauer.
Erhöhung der mechanischen Anbindung zwischen Belagmasse und Rückenplatte
Nucap Retention System (NRS): Auch bei sehr hoher Belastung lösen Sie sich nicht
voneinander.
Gute Komforteigenschaften in Bezug auf Geräusche und Vibrationen.
Keine Riefenbildung auf der Bremsscheibe.
Mit sogenannten "Anti Noise Shims" für geringe Bremsgeräusche entsprechend dem
Erstausrüster-Standard.
Signalisierung der Verschleißgrenze durch Warnkontakte, soweit dies vom
Erstausrüster vorgesehen ist.
ECE-R-90-Genehmigung.
Sportliche Optik durch rote Lackierung.
Sofort volle Bremsleistung – kein Fading bei ATE
ATE Bremsbeläge bringen von der ersten Minute an ihre volle Bremsleistung. Ein Nachlassen der
Bremswirkung durch thermische Überbeanspruchung (Fading) ist ausgeschlossen.
ATE hat dies erreicht, indem bei der Herstellung des Belages ein zusätzlicher Fertigungsschritt in die
Produktion eingebaut wurde. Dieser zusätzliche Fertigungsschritt wird „Scorching“ genannt. Beim
„Scorching“ der Beläge werden die unbeliebten Gase die entstehen können künstlich verbrannt. Der
Belag wird so stark erhitzt, daß die Gase verbrennen und ein Fading nicht mehr auftreten kann. Das
Reibwertverhalten bleibt in allen Temperaturbereichen konstant. ATE ist einer der wenigen die bei der
Herstellung von Belägen streng auf den zusätzlichen Prozeß des „Scorching“ achten.
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Fadingverhalten eines ATE PowerPads
Das ATE PowerPad weist ein konstantes Reibverhalten und Fadingresistenz bis über 550 °C auf,
und genügt somit sogar den Ansprüchen aus dem Motorsport. Eine hohe thermische Stabilität in
Bezug auf den Reibwert sorgt für hohe Lebensdauer der Scheibe.
ATE Markenqualität - von langjährigen Erfahrungen profitieren
Das Prinzip der gezogenen Beläge von ATE hat sich weltweit bewährt und setzt sich im Markt immer
mehr durch.
Mit Europas modernstem Belagwerk und über € 4,5 Mio. Satz verkauften Belägen kann man sich auf
eine bewährte, weltweit eingesetzte Qualität zu 100% verlassen.
Die technologische Innovationsfähigkeit von Continental ist eine Säule des Erfolgs von ATE. Sie sorgt
für die herausragende Qualität, die für ATE Ersatzteile charakteristisch ist. ATE Produkte sind
Produkte in Erstausrüsterqualität, die dem Kunden ein hohes Maß an Sicherheit garantieren. Hinzu
kommt, daß wir ein umfassendes Programm anbieten, um der Modellvielfalt und der damit
verbundenen Sortimentstiefe und -breite optimal gerecht zu werden. Eine weitere Säule des Erfolgs ist
ein ausgefeiltes, kontinuierlich optimiertes Servicekonzept, das auf einem genauen Verständnis der
Bedürfnisse unserer Partner – Werkstätten und Handel – beruht. Dieses Verständnis, das aus
langjähriger vertrauensvoller Zusammenarbeit erwachsen ist, macht einen wesentlichen Teil unserer
Kompetenz aus.
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Aufbau der Original ATE Scheibenbremsbeläge
Abgeschrägte Kante
Hochwertiges
Belagmaterial
Rückenplatte mit
Nucap Retention
System ( NRS)
Anti Noise Shims
Wärmebehandelte Oberfläche
Hinweis: Soweit vom Erstausrüster vorgesehen, sind auch Warnkontakte zur Anzeige der
Verschleißgrenze an das PowerPad angeschlossen.
NRS (Nucap Retention System) für eine hochfeste und dauerhafte Verbindung
Struktur der gekämmten Rückenplatte
Eine gekämmte Rückenplatte sorgt für eine dauerhafte und stabile Verbindung zwischen Reibmaterial
und Rückenplatte. Das NRS funktioniert nach dem Prinzip eines Klettverschlusses, dessen
Widerhaken eine ungewollte Separation verhindern. Somit wird z. B. auch das Ablösen der
Belagmasse durch Unterrostung und/oder Vibrationen verhindert.
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Geräuschreduzierungsmaßnahmen
Mit hochwertigem Belagmaterial mit Wurzeln aus dem Motorsport und so genannten „Anti Noise
Shims“ sorgt Continental Automotive Systems für eine reduzierte Geräuschentwicklung beim
Bremsen. Diese entspricht dem Erstausrüster-Standard.
ECE-R 90 steht für Standard – ATE übertrifft Spezifikationen
ATE Bremsen bestehen mit Sicherheit jede Prüfung. Bestandteil der Richtlinie 98/12/EG über
Bremsanlagen, ist die seit dem 1. Januar 1999 gilt, ist die Regelung ECE-R 90. Diese Richtlinie ist seit
dem 31. März 2001 für alle Fahrzeuge unter 3,5 t verbindlich. Ausnahmen betreffen nur jene
Fahrzeuge, die noch vor Inkrafttreten der EG-Richtlinie 98/12/EG homologiert wurden.
Gegenüber den bisher gültigen Kriterien des Kraftfahrt-Bundesamtes, der Allgemeinen
Betriebserlaubnis (ABE), liegen die neuen Anforderungen merklich höher. Die ECE-R 90 Regelung
besagt, dass die Leistung von Bremsbelägen im freien Ersatzteilmarkt eine Abweichung von +/-15%
zu den Originalbelägen haben darf.
Damit will ECE-R 90 eine gleichbleibende Qualität von Bremsbelägen gewährleisten und so den
Verkauf von sicherheitsbedenklichen Produkten in der EG verhindern.
ATE übertrifft mit seinen hausinternen Spezifikationen die anspruchsvollen technischen
Anforderungen der ECE-R 90 Regelung deutlich. So fertigt ATE zum Beispiel bereits seit über zehn
Jahren asbestfreie Bremsbeläge, während ECE-R 90 dies erst seit Oktober 1999 vorschreibt.
Weiterhin werden bei ATE alle Produkte schon seit jeher nach dem OE-Standard für Erstausrüster
geprüft, der selbst höchsten Sicherheitsanforderungen gerecht wird.
Die hausinterne ATE Spezifikation ergänzt die Forderungen von ECE-R 90 um weitere Aspekte, mit
denen das Unternehmen seine innovative, führende Position am Markt dokumentiert. So werden bei
den physikalischen Eigenschaften neben der Kompressibilität und der Abscherkraft auch der
Wärmedurchgang und das Belagwachsen eingehend geprüft. Für Grenzwerte hinsichtlich der
Geräuschentwicklung oder der DTV (Disc Thickness Variation) sowie des Verschleißes von
Bremsbelag und Bremsscheibe hat ATE zusätzlich zur ECE-R 90 eine anspruchsvolle Hausnorm
entwickelt, die erfolgreich auf eine Steigerung von Qualität, Sicherheit und Langlebigkeit zielt.
Test Standards für Bremsbeläge und Bremsscheiben
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Das ATE PowerPad – Kennzeichnung
ATE Logo
Laufrichtung
Belagmischung
Produktions-Charge
ECE-R 90 Genehmigungsnr.
ATE Zeichn.-Nr.
ATE PowerPad für sportliche Fahrer - die ideale Ergänzung zur ATE PowerDisc
Das ATE PowerPad ist mit seiner hervorragenden Bremspower die ideale Ergänzung zur ATE
PowerDisc. Wer auf ein optimales Zusammenspiel zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe setzt,
komplettiert die Hochleistungsbremsbeläge mit der ATE PowerDisc, die im Motorsport erfolgreich
eingesetzt wird. Die ATE PowerDisc verfügt - weltweit einzigartig - über eine Multifunktionsnut. Sie
verringert die Nässe-Empfindlichkeit der Bremse und leitet Gase, die durch hohe Temperaturen beim
Bremsen zum gefürchteten Fading führen, verlässlich ab. Das erhöht die Sicherheit auch unter
härtesten Bedingungen. Weitere Vorteile sind die lange Lebensdauer und die Verschleißerkennung
ohne Messwerkzeuge: Ist die Nut nicht mehr zu sehen, muss die Scheibe erneuert werden.
Kein lästiges Suchen nach Belagzubehör – Nutzen Sie den Service
Lästiges Suchen nach Belagzubehör entfällt. Falls erforderlich, liefert ATE das Bremsbelagzubehör
gleich mit. Bei anderen Artikelnummern kann das Zubehör auf Wunsch extra bestellt werden.
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Kontaktinformationen auf einen Blick
Continental Teves AG & Co. oHG Aftermarket
Guerickestraße 7
60488 Frankfurt am Main
Postfach 90 01 20
60441 Frankfurt am Main
Tel.: +49 69 7603-1
Fax.: +49 69 76 10 61
Webseite: www.ate.de
Besucheradresse:
Helfmannpark 1
65760 Eschborn
Die ATE Technik Hotline
Für Ihre technischen Fragen rund um ATE Bremsenprodukte steht Ihnen unsere technisch Hotline
täglich außer Samstag und Sonntag von 9.00 bis 12.00 Uhr und von 13.00 - 17.00 Uhr unter der
Rufnummer
01805-221242 *
zur Verfügung.
Selbstverständlich können Sie uns auch per Email kontaktieren unter [email protected] .
Bitte kontaktieren Sie diese Hotline ausschließlich bei technischen Fragen.
Für alle anderen Fragen wenden Sie sich bitte wie gewohnt an die Ihnen bekannten Ansprechpartner.
*(zum Ortstarif, 12 Cent/Min.)
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