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Extra
47
47
...der Audi A6 2.0 TDI in der 46. Folge
der großen FlottenmanagementVergleichsserie, Diesel-Limousinen der
Oberen Mittelklasse. Der Kostenvergleich
basiert wesentlich auf den Full ServiceLeasingraten und den Treibstoffkosten.
And the
winner is...
Flottenmanagement-
Vorgabe: Mindestausstattung
• Airbag
• Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar
• Klimaautomatik
• Navigationsgerät
• Nebelscheinwerfer
• Radio/CD (MP3-fähig)
• Telefonvorbereitung mit Freisprechanlage
Bei der Oberen Mittelklasse handelt es sich um ein Fahrzeugsegment, in dem die Preise für Neuwagen in der Regel
über 30.000 Euro netto liegen. Mit entsprechender Ausstattung können zudem schnell noch einmal Kosten in Höhe
eines Kleinwagens hinzukommen. Trotzdem hat sich die
Klasse in Zeiten der Finanzkrise im Flottengeschäft behauptet. Im Jahr 2009 (Januar bis Dezember) wies dieses
Segment laut aktuellen Dataforce-Zahlen einen Marktanteil von 9,1 Prozent im relevanten Flottenmarkt auf. Dies
bedeutete im Vergleich zum Vorjahr sogar einen leichten
Zugewinn von 0,3 Prozentpunkten. Bei den Neuzulassungszahlen, nach Modellen untergliedert, zeigt sich, dass kaum
ein Weg an den deutschen Premium-Marken vorbeigeht,
denn Audi, BMW und Mercedes-Benz teilten mit mehr als
95 Prozent dieses Segment unter sich auf: Mit 40,7 Prozent
verkaufte sich der Audi A6 dabei mit Abstand am besten,
gefolgt vom 5er BMW mit 31,8 Prozent und der MercedesBenz E-Klasse mit 22,7 Prozent.
Ausgewählt haben wir die Modelle so, dass eine möglichst
große Vergleichbarkeit gegeben ist. Da Downsizing im
Fuhrparkmanagement ein immer größeres Thema wird, haben wir uns für eine Motorleistung von circa 125 kW (170
PS) entschieden oder die dann möglichst niedrigste. Für
den Jaguar XF lagen bei LeasePlan für den neuen 155 kWMotor (204 PS) noch keine Daten vor und den Chrysler 300C
gibt es nur mit mindestens 160 kW (218 PS).
Die Obere Mittelklasse ist eine typische User-Chooser-Klasse, in der Firmenwagenfahrer häufig im Rahmen der durch
Car Policy erlaubten Fahrzeuge selbst bestimmen können,
welchen Hersteller sie fahren möchten. Meistens sind dies
leitende Mitarbeiter mit hohen jährlichen Fahrleistungen,
weshalb das Fahrzeug vor allem komfortabel, zuverlässig,
sicher, aber auch kostengünstig sein muss. Beim letzten
Kostenvergleich dieser Art (FM 05/08 Seite 63-66) hat noch
der Volvo S80 das Klassement angeführt. Seitdem hat sich
jedoch einiges geändert. Mercedes-Benz brachte im letzten
Jahr die neue E-Klasse und BMW gerade kürzlich erst die
neue 5er-Limousine auf den Markt. Weggefallen sind der
Renault Vel Satis, der nicht mehr im Programm der Franzosen gelistet wird, und der Saab 9-5, weil der genaue Er-
Sonderwertung
monatl. Betriebskosten* in Euro
1. Skoda Superb 2.0 TDI
1. Audi A6 2.0 TDI
1. Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
694,65
Audi A6 2.0 TDI
875,30
Volvo S80 2.4 D
949,18
Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY 1.002,39
BMW 525d
1.016,05
Peugeot 607 2.7 HDI
1.017,29
Citroën C6 HDi 170 Biturbo FAP
1.130,86
Jaguar XF 3,0 V6 Diesel
1.142,36
Chrysler 300C 3.0 CRD
1.153,46
*30.000 km p.a.
Sonderwertung
Reichweite in Kilometer
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
1.228/1.207
Volvo S80 2.4 D
1.186/1.061
BMW 525d
1.129/1.148
Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY 1.113/983
Skoda Superb 2.0 TDI
1.035/984
1.022
Peugeot 607 2.7 HDI
952
947
935
*30.000 km p.a.
Schaltgetriebe (wo verfügbar)/Automatik
Sonderwertung
Durchschnittsverbrauch in L/100km
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Audi A6 2.0 TDI
Skoda Superb 2.0 TDI
Volvo S80 2.4D
BMW 525d
Peugeot 607 2.7 HDI
5,3/6,0
5,7/5,8
5,8/6,1
5,9/6,6
6,2/6,1
6,8
7,6
7,7
8,4
Schaltgetriebe (wo verfügbar)/Automatik
Flottenmanagement 2/2010
48
Kostenvergleich Diesel-Lim o
Extra
Ein Service von
Kosten Netto in Euro
(bei einer Laufleistung von
36 Monaten ohne Anzahlung)
Audi A6
2.0 TDI
Skoda Superb
2.0 TDI
Comfort
Volvo S80
2.4D
Kinetic
Mercedes-Benz
E 220 CDI
BlueEFFICIENCY
Schaltgetriebe 20.000 km
30.000 km
50.000 km
748,04
840,60
1.048,90
578,14
660,82
844,15
802,81
899,28
1.115,73
882,24
977,74
1.194,98
Automatik 20.000 km
30.000 km
50.000 km
780,74
875,30
1.088,08
608,39
694,65
885,38
846,29
949,18
1.179,46
900,24
1.002,39
1.233,72
30.000 km
50.000 km
659,69
708,10
828,05
488,29
526,07
619,55
711,29
762,03
886,96
800,06
854,49
989,55
Automatik 20.000 km
30.000 km
50.000 km
690,89
740,55
863,48
513,87
552,90
649,11
743,94
795,68
923,60
807,22
862,89
1.001,20
30.000 km
50.000 km
88,35
132,50
220,85
89,85
134,75
224,60
91,52
137,25
228,77
82,18
123,25
205,43
Automatik 20.000 km
30.000 km
50.000 km
89,85
134,75
224,60
94,52
141,75
236,27
102,35
153,50
228,85
93,20
139,50
232,52
4.927/1.855/1.495
125 (170)
8,9
225/218
5,7/5,8
1.228/1.207
546
580
149/153
2.124
4.937/1.817/1.462
125 (170)
8,8/9,0
222/220
5,8/6,1
1.035/984
565
620
153/159
1.340
4.851/1.861/1.493
129 (175)
9,5/10,0
215/210
5,9/6,6
1.186/1.061
480
553
155/174
386
4.868/1.854/1.464
125 (170)
8,7/8,8
231
5,3/6,0
1.113/983
540
535
139/159
1.200
2
3
12
30.000 km
2
3
12
30.000 km / 2 Jahre
2
2
12
30.000 km / 1 Jahr
2
2
2-30
25.000 km
Lederlenkrad,
Regensensor
Fahrlichtassistent,
beheizte Scheibenwaschdüsen
Fahrdynamikregelung,
Multifunktions-Lederlenkrad,
Parkbremse automatisch
Attention Assist,
Reifendruckverlustwarnung,
Multifunktionslenkrad
42,50 %
40,25 %
33,50 %
42,50 %
31.219
23.151
31.135
35.400
Betriebskosten mtl.
(inkl. Treibstoffkosten)
Full Service-Leasingrate mtl.
Treibstoffkosten mtl.
Technische Daten*
Außenmaße (LxBxH)
Motorleistung kW (PS)
Beschleunigung 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit
Durchschnittsverbr. in L/100 km
Reichweite km
Kofferraumvolumen in Liter
Zuladung kg
CO2-Ausstoß g/km
Dichte Servicenetz
Garantiebedingungen
Fahrzeug
Lack
Rost
Inspektionsintervalle
Ausstattungsplus/Serie
Restwert
(36 Mon./30.000 km p.a.)
Listenpreis
(netto; ohne Ausstattung)
= Plätze
1 bis 3 / bzw. alles lieferbar
= Plätze 7 bis 9 / bzw. nicht alles lieferbar
(* Herstellerangaben)
m ousinen Obere Mittelklasse
Extra
49
Ein Service von
BMW 525d
Jaguar XF
3.0 V6 Diesel
Luxury
Peugeot 607
2.7 HDI
Platinum
Chrysler 300C
3.0 CRD
Citroën C6
HDi 170 Biturbo FAP
Business
Kosten Netto in Euro
(bei einer Laufleistung von
36 Monaten ohne Anzahlung)
Betriebskosten mtl.
(inkl. Treibstoffkosten)
904,62
1.008,59
1.241,61
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
911,92
1.016,05
1.250,63
1.021,90
1.142,36
1.413,26
895,92
1.017,29
1.288,14
1.031,75
1.153,46
1.425,99
1.011,07
1.130,86
1.397,20
30.000 km
50.000 km
Automatik 20.000 km
30.000 km
50.000 km
Fullservice-Leasingrate mtl.
808,43
864,34
1.001,17
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
817,40
874,40
1.014,36
916,55
984,36
1.149,91
765,73
822,04
962,70
912,39
974,46
1.127,63
893,21
954,11
1.102,59
30.000 km
50.000 km
Automatik 20.000 km
30.000 km
50.000 km
Treibstoffkosten mtl.
96,19
144,25
240,44
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
94,52
141,75
236,27
105,35
158,00
263,35
130,19
195,25
325,44
119,36
179,00
298,36
117,89
176,75
294,61
30.000 km
50.000 km
Automatik 20.000 km
30.000 km
50.000 km
Technische Daten*
4.899/1.860/1.464
150 (204)
7,2
236
6,2/6,1
1.129/1.148
520
610
162/160
676
4.961/1.877/1.460
177 (241)
8,1
240
6,8
1.022
540
540
179
84
4.902/1.800/1.442
150 (204)
8,7
230
8,4
952
468
405
233
814
5.015/1.880/1.475
160 (218)
8,7
230
7,7
935
442
442
203
250
4.908/1.860/1.464
125 (170)
11,2
210
7,6
947
421
397
199
732
2
3
12
2 Jahre
3
3
6
25.600 km
2
3
12
30.000 km / 2 Jahre
8**
2
7
20.000 km
2
3
12
30.000 km / 2 Jahre
Reifenpannen-Anzeige,
Bremsenergierückgewinnung, Regensensor, Scheibenwaschdüsen beheizt
Diebstahlwarnanlage,
Keyless-Start,
Multimediasystem,
Leichtmetallfelgen
Alarmanlage,
Leichtmetallfelgen,
Regensensor,
Xenonscheinwerfer
Automat. Fahrlicht,
Parkpilot-System, Xenonscheinwerfer, Reifendruckkontroll-System
Bi-Xenonscheinwerfer,
Reifendrucksensor,
Regensensor, Einparkhilfe
vorne und hinten
42,50 %
25,25 %
33,50 %
26,00 %
29,75 %
35.400
43.025
39.454
34.361
41.092
** sechsjährige kostenlose
Anschlussgarantie
Außenmaße (LxBxH)
Motorleistung kW/PS
Beschleunigung 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit
Durchschnittsverbr. in L/100 km
Reichweite km
Kofferraumvolumen/Liter
Zuladung kg
CO2-Ausstoß g/km
Dichte Servicenetz
Garantiebedingungen
Fahrzeug
Lack
Rost
Inspektionsintervalle
Ausstattungsplus/Serie
Restwert
(36 Mon./30.000 km p.a.)
Listenpreis
(netto; ohne Ausstattung)
50
Extra
scheinungstermin des neuen Modells immer
noch nicht fest steht.
Dieses Mal ist der Audi A6 der BetriebskostenKönig in dieser Klasse, knapp gefolgt vom Skoda Superb. Auf Platz drei liegt der vormalige
Sieger Volvo S80. Auf vier und fünf folgen die
neue E-Klasse von Mercedes-Benz und der BMW
525d (150 kW / 204 PS). Letzterer hätte mit
der kleineren Motorisierung des 520d (135 kW
/ 184 PS) sehr wahrscheinlich noch niedrigere
Gesamt-Betriebskosten erreichen können, die
notwendigen Daten zur Berechnung standen
aber aufgrund der etwas späteren Markteinführung dieser Variante (voraussichtlich im dritten
Quartal) bei Redaktionsschluss noch nicht zur
Verfügung. Die mit Abstand günstigsten, monatlich anfallenden Kosten aus Treibstoffverbrauch und Full Service-Leasingrate hat LeasePlan für den Skoda Superb 2.0 TDI (125 kW / 170
PS) errechnet. Mit Schaltung fallen für dieses
Fahrzeug 661 Euro bei einer jährlichen Laufleistung von 30.000 Kilometer und 36 Monaten
Laufzeit an. Das gleiche Modell mit Automatikgetriebe kommt mit 695 Euro monatlich etwas
über 30 Euro teurer.
Wie günstig der Skoda ist, zeigt der Vergleich
mit dem Audi A6, der mit 875 Euro (Automatik)
die zweitgünstigsten Betriebskosten aufweist
(siehe Sonderwertung monatliche Betriebskosten). Zwischen beiden Fahrzeugen lässt sich bei
gleichen Rahmenbedingungen ein Unterschied
von 180 Euro monatlich kalkulieren. Erklären
lässt sich die Differenz durch den äußerst niedrigen Anschaffungspreis von 23.151 Euro netto,
den Skoda für seine Limousine verlangt. Unseren Kostenvergleich hat der Audi letztendlich
trotzdem mit einer Nasenlänge gewonnen, da er
insgesamt zwei grüne Buttons (Restwerte und
Reichweite) mehr bekommt als der Skoda. Ebenfalls noch unter den Top 3 bei den günstigsten
Betriebskosten befindet sich der Volvo S80 2.4D
(129 kW / 175 PS), mit monatlich 899 Euro bei
Schaltung und 949 Euro bei Automatikgetriebe.
Die neue E-Klasse verfehlt diese Zahlen nur
Sonderwertung
Kofferraumvolumen in Liter
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Audi A6 2.0 TDI
Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY
BMW 525d
Volvo S80 2.4D
Peugeot 607 2.7 HDI
565
546
540
540
520
480
468
442
421
knapp, kann aber mit einem Bestwert bei den
Verbrauchswerten trumpfen. Vor allem der vom
Hersteller angegebene kombinierte Durchschnittsverbrauch von 5,3 Liter auf 100 Kilometer für das manuelle Schaltgetriebe dank
BlueEFFICENCY-Technik ist gegenwärtig in
dieser Konkurrenz unerreicht. Mit guten Werten warten noch der Audi A6 (5,7 Liter) und der
Skoda Superb (5,8 Liter, jeweils mit Schaltung)
auf. Auf Platz vier liegt, trotz etwas größerem
Motor, die neue BMW 5er Limousine. Was mit
dem kleineren Motor in Sachen Kosten noch
möglich gewesen wäre, lässt sich auch am Spritverbrauch erahnen. So wird der 525d mit 6,2 Liter angegeben. Der 520d soll im Vergleich dazu
nach vorläufigen Angaben mit 5,0 Liter sogar
über einen Liter weniger an Diesel konsumieren.
Fazit: Kaum ein anderes Segment im Flottengeschäft wird so stark von den deutschen Premi-
And the winner is...
...Audi A6 2.0 TDI
Sonderwertung
Zuladung in kg
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
BMW 525d
Audi A6 2.0 TDI
Volvo S80 2.4D
Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY
Peugeot 607 2.7 HDI
620
610
580
553
540
535
442
405
397
um-Herstellern dominiert wie die Obere Mittelklasse. Dies ist durchaus auch nachvollziehbar,
denn, wie eingangs schon erwähnt, handelt es
sich bei dem relevanten Kundenkreis vorwiegend um Führungskräfte oder besonders erfolgreicher Außendienstler. Hier spielt der ImageFaktor auch in sofern eine bedeutendere Rolle,
als in vielen Unternehmen solche Fahrzeuge
immer noch als eine Art Visitenkarten gelten.
Wenn also aufgrund einer restriktiven Car Policy diese drei deutschen Marken zwingend vorgeschrieben sind, drängt sich aus kostenspezifischen Kriterien momentan der Audi A6 auf, da
dieser mit Automatikgetriebe gegenüber seinen
beiden Mitkonkurrenten zwischen 130 und 140
Euro monatlich günstiger liegt (30.000 km / 36
Monate p.a.). Ansonsten könnte auch der Skoda
Superb mit in die engere Auswahl einbezogen
werden, da es zur Zeit in dieser Klasse kaum
ein anderes Auto auf dem Markt gibt, das für
vergleichsweise so wenig Geld so viel Qualität
bietet.
LeasePlan Full-Service-Leasing
Die LeasePlan Deutschland GmbH mit Sitz in Neuss bietet dem
Kunden ein umfassendes betriebliches Fuhrparkmanagement,
auch für die internationale Flotte. In der offenen Kalkulation übernimmt LeasePlan das Risiko für Instandhaltung/
Instandsetzung, Sommerreifen und Restwert und schüttet
Überschüsse aus diesen Bereichen vollständig an den Kunden
aus. Die genannten Full Service-Raten beinhalten folgenden
Dienstleistungsumfang in der Offenen Kalkulation und werden
ohne Mehrwertsteuer ausgewiesen:
• Instandhaltung/Instandsetzung
• Sommerreifen unlimitiert
• ein Satz Winterreifen
• Kfz-Steuer
• GEZ-Gebühr
• Gebühren für zwei Tankkarten, jedoch ohne Kraftstoffkosten
Die Nutzung der Online-Konfiguratoren und -Kalkulatoren
sowie des Online-Kostenreportings ist kostenfrei enthalten,
ebenso Beratungsleistungen und Entwicklung der Car Policy.
Die Kraftstoffkosten werden mit ihrem über drei Jahre kalkulierten Nettowert, also ohne Mehrwertsteuer, angesetzt.
LeasePlan Deutschland GmbH
Hellersbergstr. 10 b • 41460 Neuss
Tel.: 02131/132-200 • Fax: 02131/132-688200
[email protected] • www.leaseplan.de

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