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world m a g a z i n N r . 1 / 13 Menschen bei Kühne + Nagel Der Schlüssel zum Erfolg Seefracht ContainerSammelladungsverkehr – ein Qualitätsprodukt 2 i n h a lt .............................. Inhalt Inside 4 Wir stellen vor: Detlef Trefzger, neuer CEO Stefan Paul, Leiter Landverkehre Regionalstruktur neu ausgerichtet Focus 6 Unsere Menschen sind der Schlüssel zum Erfolg 10 Container-Sammelladungsverkehr – ein Qualitätsprodukt Markets & Products 14 Kein Raum für Fehler! Impressum Herausgeber Kühne + Nagel International AG Postfach 67, CH-8834 Schindellegi Telefon +41 44 786 95 15 Fax +41 44 786 96 90 E-Mail: [email protected] Redaktion Martin Spohn Gestaltung und Layout Kaufmann Kommunikationsdesign Druck Zertani GmbH & Co. Die Druckerei KG D-28001 Bremen Around the World 18Kühne-Stiftung: Ausbildungszentrum für humanitäre Logistik in Singapur 19Neues Pharma-Logistikcenter in Leipzig 21 Kühne + Nagel verstärkt seine Präsenz in Oman, Russland und Asien People & News 22 Cargopack mit neuem Hauptsitz in Markgröningen Erscheinungsweise Zweimal jährlich Sprachen Deutsch und Englisch Gesamtauflage 27.000 K ü h n e + N a g e l . . . . . . . W o r l d N r . 1 / 2 013 23Azubis helfen bei Hochwasserschutz editorial Liebe Leserinnen und Leser Am 15. August 2013 hat der Verwaltungsrat Dr. Detlef Trefzger zum neuen CEO ernannt. Herr Trefzger hat seine Aufgabe per sofort übernommen und wird bis auf Weiteres auch die Leitung des Geschäftsbereichs Kontraktlogistik beibehalten. Dr. Trefzger stiess am 1. März dieses Jahres als Geschäftsleitungsmitglied zu Kühne + Nagel und hat in den vergangenen Monaten wichtige Beiträge zur erfolgreichen Umsetzung unserer Strategie geleistet. Er verfügt über ein profundes Fachwissen und langjährige Expertise in der Logistik- und Transportbranche. Dank seiner General Management-Kompetenz, seinem teamorientierten und konstruktiven Führungsstil sowie dem ‚entrepreneurial spirit‘ wird er die Kontinuität in der Führung und Ausrichtung unseres Unternehmens sicherstellen und dessen erfolgreiche Weiterentwicklung durch frische Impulse vorantreiben. Auf den folgenden Seiten stellen wir Ihnen Detlef Trefzger sowie den neuen Leiter des Geschäftsbereichs Landverkehre, Stefan Paul, näher vor. Wir sind in einem ungemein anspruchsvollen und dynamischen Geschäftsumfeld tätig, in dem wir uns jeden Tag aufs Neue bewähren müssen – überall auf der Welt. Denn die Anforderungen steigen laufend, weil unserer Kunden – viele davon globale Grosskonzerne – selber einem harten Wettbewerb ausgesetzt sind. Es ist unsere vorrangige Aufgabe, unsere Kunden professionell, effizient und flexibel dabei zu unterstützen, in ihren Märkten erfolgreich agieren zu können. Wir wollen stets Spitzenleistungen erbringen sowie die besten und modernsten Logistiklösungen entwickeln. Dabei bauen wir auf innovative Technologien und Produkte, klar definierte Prozesse, die konsequente Ausrichtung auf Kundenbedürfnisse und das frühzeitige Erkennen von Markttrends. Beispiele dafür finden Sie auch im vorliegenden Heft. Doch auch ausgefeilte Konzepte und modernste Technik entfalten nur dann ihre volle Wirkung, wenn dahinter Menschen stehen, die sie erfolgreich einzusetzen wissen. Diese Menschen sind die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, die unsere Kunden vor Ort kompetent und weitsichtig beraten. Sie sind Kühne + Nagel und tragen Sorge, dass unser Unternehmen weltweit als zuverlässiger und kompetenter Logistikpartner anerkannt und geschätzt wird. Deshalb investieren wir nicht nur konsequent und nachhaltig in die Aus- und Weiterbildung, sondern fördern auch aktiv die Teamarbeit und inspirieren uns gegenseitig über Landesgrenzen und Geschäftseinheiten hinweg. Die Mitarbeiter-Entwicklung hat bei Kühne + Nagel eine sehr grosse Bedeutung, weshalb wir jedem Einzelnen ermöglichen, sich einzubringen und seine persönlichen Fähigkeiten optimal einzusetzen. Bereits der Geschäftsbericht 2012 beinhaltete Bilder, die im Rahmen eines internen Fotowettbewerbs entstanden sind und die Verbundenheit unserer Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter mit ihrem Arbeitsumfeld illustrieren. Für dieses Heft haben wir diesen Gedanken weiterverfolgt und das Gespräch mit Lothar Harings, Chief Human Resources Officer, mit Zitaten von Mitarbeitern und Fotos aus dem erwähnten Wettbewerb gestaltet. Ich wünsche Ihnen eine interessante Lektüre. Karl Gernandt, Präsident des Verwaltungsrats K ü h n e + N a g e l . . . . . . . W o r l d N r . 1 / 2 013 3 ....... 4 inside .............................. Wir stellen vor: Detlef Trefzger, neuer CEO ...................................... „Komplexe internationale Projektgeschäfte faszinieren mich ausserordentlich. Das mag meine Affinität zur Logistikbranche erklären, denn in beiden Segmenten hängen Erfolg und Misserfolg von verschiedensten Komponenten ab. Es gilt, eine Vielzahl von Teilbereichen miteinander zu vernetzen. Dazu müssen Menschen aus zahlreichen Ländern oder gar Kulturkreisen eng kooperieren können, um ein erfolgreiches Resultat zu erzielen. Ich sehe einen bedeutenden Teil meiner Arbeit denn auch darin, Menschen zu motivieren, für etwas zu begeistern und schlussendlich gemeinsam ein Ziel zu erreichen.“ Mit diesen Worten umschreibt Dr. Detlef Trefzger seine Beziehung zum internationalen Logistikgeschäft. Die Bezeichnungen ‚international‘ und ‚global‘ verwendet er häufig, und so erstaunt es nicht, dass sich der gebürtige Deutsche in vielen Weltgegenden zu Hause fühlt, etwa in Asien, wo er auch gelebt und gearbeitet hat. Warum Kühne + Nagel? „Bei Kühne + Nagel ist ein starker Unternehmergeist vorhanden. Wer klare Ziele und Ideen hat, kann etwas bewegen. Das gefällt mir. Die für Kühne + Nagel typische ‚Hands on‘-Mentalität ist ideal für Menschen, die anpacken wollen.“ Er ist stolz, das Unternehmen als CEO leiten und weiter entwickeln zu können. „Das in mich gesetzte Vertrauen ehrt und freut mich sehr. Unser Unternehmen zeichnet sich durch Innovationskraft, modernste Services weltweit sowie hervorragend qualifizierte und kundenorientierte Mitarbeiter aus. Basierend auf diesem Fundament werden wir unsere gemeinsamen Ziele erreichen und für Kühne + Nagel eine weiterhin erfolgreiche Zukunft gestalten“, betont Detlef Trefzger. Er kann dabei nicht nur auf die Unterstützung der ganzen Gruppe, sondern auch auf diejenige seiner Frau und der drei Söhne zählen. Und für einen aufgeladenen Energiespeicher sorgen Jogging-Runden um fünf Uhr in der Früh. Begonnen hat Detlef Trefzger seine Karriere bei der Siemens AG. 1994 wechselte er in die Logistik, zunächst als Principal ..................................................................................................................................... Regionalstruktur neu ausgerichtet Kühne + Nagel hat zum 1. Juli 2013 seine Regionalstruktur weiterentwickelt. Das Unternehmen steigert die Effizienz und verkürzt die Entscheidungswege sowie die Nähe zu Wachstumsmärkten in Asien. Veränderungen in den Märkten, wechselnde Kundenbedürfnisse, hoher Kostendruck und neues Wachstumspotenzial prägen den Alltag des internationalen Logistikgeschäfts. In der Folge müssen die Organisationsstrukturen regelmässig überprüft und falls nötig angepasst werden. Ziel ist es, die Qualitätsstandards beim Kundenservice immer und überall auf höchstem Niveau zu gewährleisten, schnell auf neue K ü h n e + N a g e l . . . . . . . W o r l d N r . 1 / 2 013 Trends zu reagieren und kosteneffiziente Prozesse sicherstellen zu können. „Wir müssen auch die Kommunikationsstruktur an die Veränderungen anpassen“, erklärt Karl Gernandt, Präsident des Verwaltungsrats der Kühne + Nagel International AG. „Führungsentscheidungen müssen schnell an die operativen Einheiten kommuniziert werden, das erhöht unsere Schlagkraft.“ In Europa wurden die regionalen Organisations- einheiten „Zentraleuropa“, „Nordwesteuropa“ und „Südwesteuropa“ unter dem Dach der Region „Westeuropa“ mit Sitz in Hamburg zusammengefasst. Die schlankere Managementstruktur ermöglicht eine höhere Geschwindigkeit sowie Synergien bei internen und kundenrelevanten Prozessen. Mit Blick auf die wachsenden Warenströme zwischen Afrika und dem Mittleren Osten hat Kühne + Nagel die neue Region „Mittlerer Osten/Afrika“ geschaffen, die aus den ehemaligen regionalen Divisionen „Nah-/Mittelost/Zentralasien“ und „Afrika“ besteht. Geleitet wird die neue Einheit von Dubai aus. Um das vorhandene Geschäftspotenzial der Märkte in der asiatisch-pazifischen Region noch inside bei Roland Berger & Partner. Ab 1999 bekleidete er diverse Führungspositionen bei Schenker, von 2004 bis Oktober 2012 war er im Vorstand der Schenker AG, Essen, für das Ressort Kontraktlogistik und Supply Chain Management und zuletzt zusätzlich für die weltweite See- und Luftfracht verantwortlich. Am 1. März dieses Jahres übernahm er bei Kühne + Nagel als Mitglied der Geschäftsleitung die Verantwortung für die Sparte Kontraktlogistik, die er bis auf Weiteres beibehalten wird. nichts mit Stillstand anfangen kann, denn er will etwas bewegen. Das ist mit ein Grund, warum er nach 15 Jahren bei DHL (früher Danzas) zu Kühne + Nagel zurückkehrte. Hier nahm seine Karriere 1990 ihren Anfang, und bis 1997 war er erfolgreich für das Unternehmen tätig. Bei seinem letzten Arbeitgeber war er im Verlauf der Jahre für zahlreiche Bereiche verantwortlich. So war er unter anderem Leiter Global Marketing, Leiter Marketing & Sales der Geschäftseinheit Landverkehre und schliesslich CEO der Division Freight in Deutschland. Stefan Paul, Leiter Landverkehre Bei Kühne + Nagel leitet er seit Februar 2013 als Mitglied der Geschäftsleitung den Bereich Landverkehre. „Ich habe die Entwicklungen bei Kühne + Nagel in den letzten Jahren immer genau verfolgt und bin zu dem Unternehmen zurückgekehrt, dessen auf Kunden und Ergebnis fokussierte Kultur mir perfekt entspricht.“ Im Segment Landverkehr sei es nicht immer rund gelaufen für Kühne + Nagel, meint er, aber er ist fest davon überzeugt, auch diesen Geschäftsbereich zur Erfolgsgeschichte machen zu können. „Zusammen mit ...................................... Stefan Paul mag Bewegung. Sei es im Winter, wenn er auf Skiern die Alpenhänge hinunterfährt. Oder im Sommer bei ausgedehnten Wanderungen und Mountainbiketouren in der Natur zusammen mit seiner Frau, seinem Sohn und dem Familienhund. Eine Zeitlang verdiente er sich sogar einen Teil seines Lebensunterhalts als Skilehrer. Es liegt auf der Hand, dass er auch im Beruf meinen Teams in der Zentrale und vor Ort fokussieren wir uns auf Teil- und Komplettladungsverkehre sowie auf vier Industriesegmente und bieten in diesem Bereich spezielle Lösungen an. Es sind dies Pharma/Healthcare, Automotive, Hightech/High Value sowie Industrial Goods. Im internationalen Stückgutbereich offerieren wir praktisch von jedem Punkt in Europa tägliche Verbindungen. Darüber hinaus werden wir das Transportnetzwerk weniger komplex aufstellen, die Steuerung vereinfachen und sämtliche Prozesse konsequent auf den direkten Kundennutzen ausrichten.“ .................................................................................................................................... stärker und gezielter zu nutzen, wird Asien von zwei regionalen Managementteams geführt. Die Landesgesellschaften China, Hongkong, Taiwan und Macau bilden die Region „Nordasien“ mit Sitz in Shanghai. Die Länder Südasiens sowie Südkorea und Japan sind in der Region „Südasien“ zusammengefasst. Der Sitz der Regionalleitung ist in Singapur. Unverändert bleiben die Strukturen der Regionen Osteuropa, Nord- und Südamerika. „Wir haben an einigen Stellen des Globus in Marktnähe investiert und andernorts die Strukturen schlanker gestaltet. Von den sich ergebenden Effizienzsteigerungen werden die Kunden und unser Unternehmen gleichermassen profitieren“, betont Gernandt. OSTEUROPA WESTEUROPA NORDAMERIKA NORDASIEN MITTLERER OSTEN & afriKa SÜDASIEN SÜD-/ZENTRAL AMERIKA K ü h n e + N a g e l . . . . . . . W o r l d N r . 1 / 2 013 5 ....... 6 focus .............................. K ü h n e + N a g e l . . . . . . . W o r l d N r . 1 / 2 013 focus Unsere Menschen sind der Schlüssel zum Erfolg KN World im Gespräch mit lothar harings leitung human resources Was fällt Ihnen zum Stichwort „Menschen bei Kühne + Nagel“ ein? Lothar Harings: Sie machen Kühne + Nagel zu diesem besonderen Unternehmen. Die Vielfalt von Charakteren, selbstbewusste, sehr engagierte Mitarbeiter, die immer nach der bestmöglichen Lösung für den Kunden streben, sind der Schlüssel für unseren Geschäftserfolg. Wie motivieren Sie Mitarbeiter zu Spitzenleistungen? Lothar Harings: Kühne + Nagels Firmenkultur gründet auf Unternehmertum. Dieser ‚entrepreneurial spirit’ herrscht unverändert in der gesamten weltweiten Gruppe auf allen Hierar- chiestufen. Unser Anspruch ist es, ein Arbeitsumfeld mit Entscheidungs- und Gestaltungsspielraum zu schaffen. So können die Mitarbeiter ihre Fähigkeiten bestens einsetzen – zum Nutzen des Kunden und des Unternehmens und zur Realisierung der eigenen beruflichen Ambitionen. Fördert dieser unternehmerische Ansatz nicht eher Einzelkämpfer? Lothar Harings: Ganz im Gegenteil, wir vermitteln durch unsere Weiterbildungsmassnahmen den Mitarbeitern das Prinzip, dass nur durch Zusammenarbeit über Grenzen und Funktionen hinweg eine höhere Wertschöpfung möglich ist. K ü h n e + N a g e l . . . . . . . W o r l d N r . 1 / 2 013 7 ....... 8 focus .............................. Bieten Sie Weiterbildungsmöglichkeiten auf verschiedenen Stufen an? Lothar Harings: Ja, lokal, regional und global. Die Programme sind auf die jeweiligen Zielgruppen ausgerichtet. Sie bieten die Voraussetzungen für Mitarbeiter auf allen Ebenen, ihre Qualifikationen zu erhöhen und mit den sich ständig wandelnden Anforderungen des globalen Logistikgeschäfts Schritt zu halten. Die Programme richten sich an der Unternehmensstrategie und -philosophie aus, zu der Diversität in allen Bereichen gehört. Darauf legen wir grossen Wert. Als globales Dienstleistungsunternehmen setzen wir auf die vielfältigen Kenntnisse aus allen Kulturkreisen, die Innovation der Jugend und die Erfahrung der älteren Kollegen. Zusammengefügt ergibt das einen grossen, weltumspannenden Know-how-Pool. Es findet also ein Wissensaustausch statt? Lothar Harings: Absolut. Neben den sehr umfangreichen, auch webbasierten Trainings findet dieser Wissensaustausch auf selbst entwickelten Plattformen (Wikis) statt. Interessanterweise sind diese durch Eigeninitiativen von Mitarbeitern entstanden und pragmatisch gestaltet. Dieses Engagement der Mitarbeiter gilt es, firmenseitig durch eine verbesserte IT-Infrastruktur und Vernetzung zu optimieren. Wie bereiten Sie die Mitarbeitenden auf Veränderungen und neue Situationen vor? Lothar Harings: Wir betonen immer, dass Veränderung die einzige Konstante in der Logistikbranche ist. Dies gilt für Märkte, Kundenanforderungen, Technologien und Themen wie z. B. Nachhaltigkeit und Compliance. Wichtig ist, unseren Mitarbeitern zu vermitteln, dass Veränderung nicht Gefahr, sondern Chance bedeutet. Diese Philosophie wird in unseren Trainings- und Qualifizierungsmassnahmen aufgenommen. K ü h n e + N a g e l . . . . . . . W o r l d N r . 1 / 2 013 focus ..................................... Bei Kühne + Nagel mag ich das internationale Arbeitsumfeld und den überall spürbaren Willen, immer besser zu werden. Die Leute haben eine ausgesprochen professionelle Einstellung und bringen viel Herzblut in ihre Arbeit ein – immer mit Blick auf den Kundennutzen. Mich hat von Anfang an beeindruckt, dass die Kolleginnen und Kollegen sehr stolz auf ihre Firma sind. Auch ich gehe jeden Morgen motiviert zur Arbeit, weil Kühne + Nagel ein starkes Unternehmen mit grossartigen Produkten ist und seinen Mitarbeitern gleichzeitig hervorragende Möglichkeiten bietet. ..................................... Ich hatte in den vergangenen 42 Jahren das Glück, viele Kolleginnen und Kollegen zu erleben, die sich „von der Pike“ auf bis zu Führungspositionen entwickeln konnten. Sie haben sich stark engagiert und wurden dafür von ihren Kollegen respektiert und anerkannt. Innerhalb der Gruppe habe ich viele Kollegen getroffen, die trotz steiler Karrieren die Basis nie vergessen haben. Dies ist meiner Meinung nach eines der Erfolgsrezepte von Kühne + Nagel. Werner Bösche Bremen, Traffic Manager Seafreight, seit 1971 bei Kühne + Nagel ..................................... .................................................................................................................................................................. ...................................... Jeanot Lorek Luxemburg, Lagerlogistiker, seit 1993 bei Kühne + Nagel Nadia Ribeiro Brasilien, Managing Director, seit 2013 bei Kühne + Nagel ..................................... Kühne + Nagel hat es mir ermöglicht, in drei verschiedenen Ländern und Kulturkreisen zu arbeiten und zu leben: Mexiko, Frankreich und nun Dubai. Ich bin stolz, zu einer Firma zu gehören, die ihren Mitarbeitern Vertrauen schenkt und ihnen die Möglichkeit gibt, sich immer weiter entwickeln zu können. Laura Zambrano Dubai, Head of Learning and Development Middle East and Africa, seit 2006 bei Kühne + Nagel ..................................... K ü h n e + N a g e l . . . . . . . W o r l d N r . 1 / 2 013 9 ....... 10 focus focus .............................. Container-Sammelladungsverkehr – ein Qualitätsprodukt Container-Sammelladungsdienste (Less than Container Load = LCL) bilden ein wichtiges Geschäftssegment im Bereich Seefracht. Seit 1967 sind die Produkte fester Bestandteil des Dienstleistungskatalogs. Sie werden kontinuierlich optimiert und den sich laufend verändernden Kundenbedürfnissen entsprechend weiterentwickelt. K ü h n e + N a g e l . . . . . . . W o r l d N r . 1 / 2 013 Zahlen- und Mengenangaben spielen beim internationalen Seefrachtgeschäft eine grosse Rolle. Meldungen über die Indienststellung neuer Grosscontainerschiffe folgen kurz hintereinander, wobei bei den Kapazitäten immer neue Rekordmarken erreicht werden. Auch die Anzahl der – selbst in Zeiten tieferer Wachstumsraten – jährlich transportierten Container ist beeindruckend: Allein der Marktführer Kühne + Nagel beförderte 2012 rund 3,5 Millionen TEU (TEU = 20‘-Einheit). Da scheint die Zahl von ca. 50.000 Containern, die auf das Geschäftssegment der Sammeldienste entfallen, auf den ersten Blick verhältnismäßig klein. Doch weit gefehlt: Dahinter verstecken sich rund 1,6 Mio. Kubikmeter Ladung, über 2.000 selbst betriebene Routen (allein 2012 wurden 42 neue Direktlinien eingeführt) und mehr als 7.200 wöchentliche Abfahrten. „Gestützt auf das globale Kühne + focus focus Nagel-Netzwerk können wir für unsere LCL-Kunden jeden wichtigen Wirtschaftsstandort erreichen“, erklärt Paul-Ulrich Strozny, Leiter Global Seafreight LCL bei Kühne + Nagel. „Darüber hinaus decken wir sämtliche weniger stark frequentierten Länder oder Nischenmärkte ab, indem wir mit langjährigen Partnern zusammenarbeiten. Dies erlaubt maximale Flexibilität gegenüber neuen Kundenanforderungen. Es gibt kaum einen Ort auf der Welt, den Kühne + Nagel mit seinen LCL-Diensten nicht bedienen kann.“ Vielfältige Anforderungen und durchgehende Kontrolle Das LCL-Geschäft ist anspruchsvoll und verlangt neben hohem Spezialwissen auch viel Flexibilität. Es geht schliesslich um mehr als die Buchung und Abfertigung eines Containers. Vielmehr werden mehrere Lieferungen von diversen Kunden zusammengefasst. Das bedeutet viele Abholadressen, unterschiedliche Güter – auch Gefahrgut – exakte Ladepläne und speditive Distribution an die Bestimmungsorte. Somit gilt es, diverse Schnittstellen optimal zu verbinden und mit den zahlreichen innerhalb der Transportkette involvierten Parteien zu kommunizieren. Dabei sind die Anforderungen und Bedürfnisse der einzelnen Kunden sehr unterschiedlich. Vom Buchungsvorgang bis zur Auslieferung ist eine Vielzahl von Schritten notwendig, die alle in klar definierten Prozessen festgehalten werden und maximale Zuverlässigkeit, Schnelligkeit und Sicherheit garantieren. Während des gesamten Transports, also vom Zeitpunkt der Buchung bis zur Bereitstellung am Zielort, gibt Kühne + Nagel die Kontrolle der Sendung nie ab. Dies entspricht der Philosophie, gemäss der die Sendungen unter eigener Regie bewegt werden und somit Güterströme, Transitzeiten, Kosten und Informationsgenauigkeit in den eigenen Händen bleiben. Auch der Kunde kann sich über die Online-Plattform KN Login rund um die Uhr über den Status seiner Produkte informieren, sogar per App über sein Mobiltelefon. Multinationale Gateways Kühne + Nagel verfolgt eine Strategie, die auf mehreren Pfeilern steht. „Grundsätzlich ist es unser Ziel, wann immer möglich direkte Dienste durchzuführen, mit anderen Worten, dass der Sammelcontainer wie ein FCL (Full Container Load) direkt von A nach B verschickt wird, ohne dass die Ware nochmals umgeschlagen werden muss“, erklärt Paul-Ulrich Strozny. Reservierte Stellplätze auf den Schiffen garantieren einen planbaren Versand. Direktverbindungen sind jedoch nicht immer realisierbar. Daher wurden im K ü h n e + N a g e l . . . . . . . W o r l d N r . 1 / 2 013 11 ....... 12 focus .............................. Kühne + Nagel-Netzwerk acht strategisch angeordnete Gateways etabliert, in denen Sammelsendungen neu zusammengestellt und konsolidiert werden. Der Aufbau des Gateway-Systems begann bereits 1990 und wurde seither konsequent weitergeführt. Heute betreibt Kühne + Nagel multinationale Gateways in New York, Dubai, Panama, Santos, Singapur, Shanghai, Colombo und Miami. „Die Gateways sind das Rückgrat unseres Netzes“, betont Paul-Ulrich Strozny. „Sie ermöglichen die Bündelung der Güterströme und die Steigerung der Abfahrtsfrequenzen.“ Von New York aus erreicht Kühne + Nagel über 70 Destinationen in den USA, von Dubai aus sind es über 25 Länder im Mittleren Osten, von und nach Panama werden über 15 Stationen in Zentralamerika angelaufen und über Santos werden diverse Import- und Exportdienste abgewickelt. Miami ist Dreh- und Angelpunkt für zehn Standorte in Lateinamerika, während Colombo Ausgangspunkt für über zehn Exportservices ist. Im Fernen Osten ist Singapur Knotenpunkt für rund 70 ausgehende und 60 eingehende Dienste. Über Shanghai laufen über 20 Exportlinien. Für Kunden mit Sendungen aus verschiedenen Orten für unterschiedliche Empfänger bietet Kühne + Nagel „Buyer’s consolidation“ oder „Shipper’s consolidation“ Services an. Dabei konsolidiert Kühne + Nagel mehrere Lieferungen desselben Kunden, selbst wenn sie aus unterschiedlichen Ländern stammen oder für mehrere Länder bestimmt sind. Auch dazu eignen sich die Gateways als Umschlagort optimal. Umweltbewusste Lösungen für LCL-Verladungen/Green Logistics Wie in allen Geschäftssegmenten ist der Bereich Qualität, Sicherheit, Gesundheit und Umwelt (Quality, Safety, Health, Environment – kurz QSHE) auch in der Seefrachtsparte ein fester Bestandteil der Aktivitäten. Besonderes Augenmerk K ü h n e + N a g e l . . . . . . . W o r l d N r . 1 / 2 013 gilt dabei dem Umweltaspekt und konkret der Reduktion von CO²- und weiteren umweltbelastenden Emissionen. „Im Bereich der LCL-Transporte treiben wir die Entwicklung nachhaltiger, innovativer und umweltschonender Logistiklösungen voran. Im Sinne der Umwelt und im Sinne der Kunden“, erklärt PaulUlrich Strozny. Konkrete Massnahmen und Prozesse für eine nachhaltige, möglichst klimaneutrale Abwicklung von Sammelgutsendungen sind unter anderem: • Reduktion des CO²-Ausstosses – Recy cling der verwendeten Staumateria lien aus den Container Freight Sta tions, Minimierung der Transportkilo meter durch Nutzung von Inlandtermi nals und Kooperationen mit umwelt verträglich operierenden Geschäfts partnern und Reedereien. • LCL-CO²-Emissionen-Kalkulator – volle Transparenz der verursachten CO² Emissionen auf Sendungsebene, web basiert zugänglich sowohl extern als auch intern. • Kontinuierliche Überprüfung und Be urteilung der Umweltmassnahmen der maritimen Geschäftspartner und Ree dereien sowie regelmäßige Evaluie rung der Effizienz und der Fortschritte. „LCL Plus“ erhöht Haftungsgrenze für LCL-Sendungen Die Haftung für Schäden, die während des Transports verursacht werden, ist gemäss Bestimmungen des Seefrachtbriefes (Bill of Lading = B/L) grundsätzlich auf einen maximalen Betrag beschränkt. Beim neuen Angebot „LCL Plus“ hingegen profitiert der Frachtzahler von einer höheren Haftungsgrenze. Vorausgesetzt, Kühne + Nagel haftet für den verursachten Schaden, erhöht sie sich bei „LCL Plus“-Verschiffungen bis zu einem Wert von USD 10.000. Zudem ist das Erfassen einer Forderung stark vereinfacht und kann mit Hilfe eines einseitigen Dokuments per E-Mail eingereicht werden. focus ...................................... LCL: Die effiziente Alternative Ein europäischer Hersteller von Automobilbestandteilen beliefert die Produktionsstrasse seines Kunden in Lateinamerika. Da die Sicherstellung möglichst geringer Fabrikationskosten eine Schlüsselkomponente seiner Fabrikate ist, kommt dem Transportpreis eine besondere Rolle zu. So sollen die einzelnen Sendungen nicht per Luftfracht transportiert werden. Allerdings sind die Artikel vom Volumen her zu klein für einen ganzen Container. Aus Zeitgründen und zur Vermeidung hoher Inventarkosten kann man sie auch nicht zwischenlagern. Deshalb empfiehlt der Kundenberater von Kühne + Nagel die Nutzung des Sammelgutangebots. Der Kunde platziert seine Buchung, die Ware wird anschliessend zur Container Freight Station (CFS) gebracht, wo sie von Kühne + Nagel auf Unversehrtheit und Vollständigkeit geprüft wird. Im Anschluss werden mehrere Sendungen gemäss dem vorher ausgearbeiteten Stauplan konsolidiert, als Kühne + Nagel-FCL (Full Container Load) bei der Reederei angeliefert und an Bord verladen. Nach Ankunft des Schiffes werden die Sendungen durch Kühne + Nagel entladen beziehungsweise dekonsolidiert, palettiert, verzollt und zum Weitertransport oder zur Auslieferung bereitgestellt. ...................................... K ü h n e + N a g e l . . . . . . . W o r l d N r . 1 / 2 013 13 ....... 14 markets & products .............................. Kein Raum für Fehler! Die Ansprüche beim Luftfrachttransport temperaturempfindlicher Pharmaprodukte sind hoch, handelt es sich doch um Fracht, die Leben retten kann. Deshalb bleibt kein Raum für Fehler. Kühne + Nagel hat diesen Grundsatz bei der Entwicklung von KN PharmaChain befolgt und sich in diesem Marktsegment hervorragend positioniert. K ü h n e + N a g e l . . . . . . . W o r l d N r . 1 / 2 013 Die Wachstumsraten der pharmazeutischen Industrie sind beeindruckend. Dazu tragen unter anderem der Zugang grösserer Bevölkerungsgruppen zu moderner medizinischer Versorgung in Volkswirtschaften wie Brasilien, Indien und China oder die demografische Entwicklung hin zu einer höheren Lebenserwartung bei. Auch wird intensiv geforscht, man denke etwa an die Fortschritte in der markets & products Regel einen hohen Wert und verlangen eine besonders grosse Zuverlässigkeit. Spezifische Bedürfnisse verlangen spezielle Angebote Kühne + Nagel liess sich bei der Entwicklung seines KN PharmaChain-Produkts von den speziellen Anforderungen der Branche leiten. Steven Atcheson, Senior Vice President Pharma & Healthcare bei Kühne + Nagel, erklärt, worauf es den Kunden ankommt: „Zunächst erwarten sie, dass ihre Produkte pünktlich, unversehrt und innerhalb des vereinbarten Temperaturfensters ausgeliefert werden. Das sind die Grundvoraussetzungen.“ Für eine echte Partnerschaft müssen jedoch weit umfangreichere Ansprüche erfüllt werden. „Ein bevorzugter Logistikpartner muss über ein weltweites Netzwerk mit Best Practice (GxP)-konformen temperaturkontrollierten Stationen verfügen, vor Ort entsprechend ausgebildetes Personal einsetzen, eine topmoderne IT-Infrastruktur aufweisen und hohe Sicherheits- und Qualitätsstandards einhalten.“ Die Kühne + NagelSpezialisten haben sich eingehend mit diesen Vorgaben auseinandergesetzt. Das GxP-Normen entsprechende Luftfrachtnetzwerk umfasst mittlerweile rund 60 Stationen weltweit und dank gezielten Spezialtrainings sind bestens ausgebildete Mitarbeitende garantiert. Das Online-Sendungsverfolgungssystem KN Login gibt den Kunden volle Transparenz über Sendungsstati und Temperaturmessungen, rund um die Uhr an sieben Tagen der Woche. Diagnostik, bei Krebsbehandlungen oder der Transplantations- und personalisierten Medizin. Mit dem wachsenden Pharmaund Healthcare-Markt steigt das Bedürfnis nach effizienten globalen Logistiklösungen in diesem Bereich. Schnell wächst auch die Nachfrage für Transport- und Logistikdienste im Teilsegment der temperatursensitiven Güter. Diese Produkte sind enorm empfindlich, haben in der Moderne pharmazeutische Erzeugnisse bestehen aus vielen Substanzen, seien es biotechnisch hergestellte Bestandteile, Vor- oder Testprodukte mit lebenden Zellen oder Organismen, ausgeklügelte Impfstoffe und dergleichen. Weltweite Produktionsstandorte und Absatzmärkte machen oft eine Beförderung innerhalb eines klar definierten Temperaturbandes über grosse Entfernungen nötig. Dies wiederum bedingt durchgehende Kühl- ketten von Haus zu Haus und eine lückenlose Kontrolle über mehrere Verkehrsträger und Schnittstellen. Massgeschneiderte Kühlkette Das im vergangenen Jahr in der Luftfracht lancierte Produkt KN Pharma Chain erfüllt diese Voraussetzungen und wird in vier Servicestandards angeboten, die sich je nach Grad der Ansprüche unterscheiden. „Level 1“ ist für Sendungen ohne spezielle Temperatur- und Umschlagvorgaben konzipiert, während „Level 4“ die höchsten Anforderungen erfüllt. Die Entwicklung des Produktes richtete sich strikt nach den Bedürfnissen der pharmazeutischen Industrie. „Der Leitgedanke lautete: Kein Raum für Fehler!“, betont Marcel Fujike, Vice President Produkte und Services globale Luftfracht. Denn werden hochwertige Medikamente nicht korrekt gehandhabt, kann deren Wirkung beeinträchtigt werden oder es kommt zu Verspätungen beim Empfänger, der sich auf eine pünktliche Auslieferung verlassen können muss. Deshalb werden die Sendungen vom KN PharmaChain-CareTeam rund um die Uhr überwacht. Ein elektronisches Alarmsystem meldet zudem eventuelle Temperaturabweichungen. Maximale Sicherheit durch aktive drahtlose Sensoren Als erstes Logistikunternehmen überhaupt hat Kühne + Nagel ein System entwickelt, das die aktive Aufzeichnung der Temperatur mittels eines drahtlosen Sensors während des Flugs ermöglicht. Die Nutzung aktiver Sensoren während des Luftfrachttransports ist eine Pionierleistung und setzt neue Massstäbe bei der Überwachung und Auswertung durchgehender Kühlketten. Bisher durften mobile Technologien aus Sicherheitsgründen nicht während des Fluges aktiviert werden. Kühne + Nagel hingegen gelang der Durchbruch nach umfassenden Tests mit Airline-Partnern. Darüber hinaus wurden die Logistik- und Lageranlagen für temperaturempfindliche K ü h n e + N a g e l . . . . . . . W o r l d N r . 1 / 2 013 15 ....... 16 markets & products Strenge Vorschriften der Gesundheitsbehörden Zu einer umfassenden Dienstleistung gehört selbstverständlich auch die hundert- ......................................................... .............................. prozentige Einhaltung von Vorschriften der weltweiten Gesundheitsbehörden, die mit zunehmender Komplexität der Produkte verschärft werden. So wird die EU noch in diesem Jahr die überarbeiteten Good Distribution Practice (GDP)-Richtlinien für medizinische Produkte (2013/C 68/01) in Kraft setzen. Sie orientieren sich an den Fortschritten bei den Produkten sowie deren Transport und Lagerung. Damit sollen die in den Good Manufacturing Practice (GMP) festgehaltenen Vorschriften lückenlos angewandt werden, also vom Produzenten bis zum Konsumenten. K ü h n e + N a g e l . . . . . . . W o r l d N r . 1 / 2 013 Güter mit entsprechender Technologie ausgerüstet, damit die Kunden über das Online-Tracking-System KN Login volle Transparenz über die Temperaturangaben während der gesamten Transportstrecke inklusive aller Schnittstellen haben. „Mit den Sensoren beziehungsweise dem dahinter arbeitenden IT-System geben wir den Kunden die Möglichkeit, unsere Leistung zu überprüfen. Damit schaffen wir ein hohes Vertrauen“, erklärt Jean Jabsen, Vice President Pharma & Healthcare und Key Account Managerin. „Die Geräte sind klein und ausgesprochen kostengünstig. Wir können auch Anpassungen an neueste technische Entwicklungen vornehmen, ohne hohe Zusatzkosten zu generieren.“ Ein Beispiel aus der Praxis Die Mehrheit der temperaturkontrollierten Sendungen geht an Pharmaunternehmen oder Grossisten, die ihre Kunden – Krankenhäuser, Ärzte, Apotheken usw. – direkt bedienen. Für dringend benötigte Produkte in Notfällen ist KN PharmaChain jedoch auch geeignet. Ein konkreter Fall dokumentiert das Vorgehen: Es geht darum, ein flüssig abgefülltes Antibiotikum bei einer Temperatur zwischen 15 und 25° C von den USA nach Asien zu transportieren, wo es zur Behandlung einer Infektionskrankheit dringend benötigt wird. Die Lieferung erfolgt von Chicago via Amsterdam nach Singapur. Sowohl Chicago als auch Singapur sind Teil des KN Pharma markets & products ...................................... KN PharmaChain im europäischen Landverkehr Kühne + Nagel hat sein auf die spezifischen Bedürfnisse der pharmazeutischen Industrie zugeschnittenes Produkt KN PharmaChain im europäischen Landverkehr (inklusive Russland und Kasachstan) eingeführt. Das innovative und wegweisende Produkt wurde gemeinsam von den Geschäftseinheiten Luftfracht und Landverkehr entwickelt. Kühne + Nagel bietet KN PharmaChain sowohl im Komplett- als auch im Teilladungsverkehr (FTL und LTL) an und verbindet in Europa zahlreiche pharmazeutische Produktionsstätten mit den selbst betriebenen temperaturkontrollierten Verteilzentren in Luxemburg, Basel und Mainz. Diese sind nach Best Practice (GxP)-Standards zertifiziert und verfügen über Kühlzonen, in denen Produkte zwischen 2 und 8 °C sowie zwischen 15 und 25 °C umgeschlagen werden können. Sie dienen als Konsolidierungshubs für gekühlte Teilladungssendungen und somit zur Optimierung der LTL-Güterströme. Zukünftig werden weitere Hubs – unter anderem in Bratislava und Prag – in Betrieb genommen. Bei den Produkten handelt es sich hauptsächlich um rezeptpflichtige Medikamente, Impfstoffe, medizinisches Gerät, rezeptfreie Medikamente, pharmazeutische Konsumgüter sowie darüber hinaus Rohmaterialien und Halbfertigprodukte. Chain-Netzwerks und somit GxP-konform. Die Infrastruktur der Standorte und die Qualifikation der Mitarbeiter erfüllen die vorgeschriebenen Standards der Weltgesundheitsbehörde WHO. Transportroute und Partner werden anhand der von Kühne + Nagel durchgeführten Risikoanalysen gewählt. Der Vortransport erfolgt in einem KühlLkw zum Chicago O’Hare-Airport, wo das wertvolle Produkt im Kühllager bis zum Verladen ins Flugzeug zwischengelagert wird, und dann Chicago in perfektem Zustand verlässt. Die aktiven drahtlosen Sensoren sind eingeschaltet, ebenso das Alarmsystem, das im Verlauf der ganzen Route Korrekturmass- nahmen fordert, sollte es zu Temperaturschwankungen kommen. Dies ist tatsächlich der Fall, und zwar am Flughafen Amsterdam. Das CareTeam veranlasst die notwendigen Anpassungen durch die Fluggesellschaft und kurz darauf ist die Temperatur bei 18,5 °C stabilisiert. Nun erfolgt der Weitertransport von Amsterdam Schiphol nach Singapur, wo die Sendung pünktlich eintrifft, sofort verzollt und dem Empfänger ausgehändigt wird. Aufgrund der Aufzeichnungen während des Transports vom Ausgangsort über Chicago und Amsterdam bis nach Singapur ist gewiss, dass die lebenswichtige Sendung in gutem Zustand übergeben werden kann. ...................................... K ü h n e + N a g e l . . . . . . . W o r l d N r . 1 / 2 013 17 ....... 18 around the world .............................. Kühne-Stiftung: Ausbildungszentrum für humanitäre Logistik in Singapur Die gemeinnützige Kühne-Stiftung und The Logistics Institute – Asia Pacific (TLI – Asia Pacific) der National University of Singapore (NUS) haben ein SüdostasienAusbildungszentrum für humanitäre Logistik gegründet. ratspräsident von Kühne + Nagel International AG und Mitglied des Stiftungsrats der Kühne-Stiftung. „Wir können die Bedeutung effizienter Logistiklösungen im humanitären Kontext nicht hoch genug einschätzen“, betonte Sean Rafter, Regional Logistics Coordinator, Save the Children International. Die Anzahl der von Katastrophen betroffenen Menschen in Asien steige jährlich an, weshalb sich Hilfswerke und deren Partner unbedingt Logistik-Know-how aneignen müssten. Die H.E.L.P.-Initiative der Kühne-Stiftung zur Förderung der Logistikkompetenzen im humanitären Sektor ist seit 2012 im südostasiatischen Raum tätig. Gemeinsam mit dem Logistikinstitut der National University of Singapore (NUS) und weiteren Partnern führt das H.E.L.P.-Team Trainings, Beratungsleistungen und Forschungsprojekte für Hilfsorganisationen, lokale Regierungen und Universitäten durch. Ende 2012 hat die Kühne-Stiftung zusammen mit der NUS in Singapur das Kühne-Foundation – NUS Centre for Humanitarian Logistics Asia Pacific gegründet, das vor zahlreichen Gästen in Anwesenheit der Stiftungsräte Karl Gernandt und Dr. Thomas Staehelin Im Ausbildungszentrum werden standardisierte und weiterführende SupplyChain Management-Kurse und praktische Anwendungen für den humanitären Bereich durchgeführt. Die Aktivitäten richten sich hauptsächlich an Vertreter lokaler Regierungen, lokaler und internationaler Hilfsorganisationen sowie an Studenten und Professoren in der Region. Hierbei fungiert Singapur als regionale Plattform, von der aus die Projekte gelenkt und angeboten werden. Ausgewählte Partnerinstitute in Indonesien, Vietnam, den Philippinen und Thailand dienen zusätzlich als Ausbildungs- und Forschungssatelliten, um den Aktionsradius zu erweitern und das Wissen dort einzusetzen, wo der Bedarf am grössten ist. eröffnet wurde. Das Zentrum – das erste seiner Art in der Region Asien-Pazifik – folgt dem Leitgedanken „von Asien für Asien“ und bildet eine einzigartige Plattform zur Sensibilisierung für das Thema und zur Förderung von Kollaborationen zwischen regionalen akademischen Instituten, Behörden, Non-Profit-Organisationen, Universitäten, Studenten und kommerziellen Anbietern. „Das Feld der humanitären Logistik ist bisher in der Region kaum bearbeitet worden und die Nachfrage nach Ausbildung, Training und angewandten Wissenschaften ist ausserordentlich gross“, erklärte Karl Gernandt, Verwaltungs- Unterzeichnung und Einweihung des Kühne-Foundation – NUS Education Centre for Humanitarian Logistics Asia Pacific Professor Tan Eng Chye, Chairman von TLI – Asia Pacific bei der NUS sowie Deputy President (Academic Affairs and Provost, NUS), drückte seinen Stolz darüber aus, Teil dieser Initiative zu sein, und betonte, dass mit Singapur als Transportknotenpunkt und Wirtschaftsmetropole der ideale Standort gewählt wurde. Während der Eröffnungszeremonie stellten die Stiftung und die NUS zudem ein Buch über die Herausforderungen der humanitären Logistik in Südostasien vor. Praktiker von Hilfsorganisationen sowie Wissenschaftler verfassten Beiträge für den in der Schriftenreihe der KühneStiftung erschienenen Band. Weitere Informationen finden Sie unter: http://www.tliap.nus.edu.sg/humlog/ K ü h n e + N a g e l . . . . . . . W o r l d N r . 1 / 2 013 around the world Neues Pharma-Logistikcenter in Leipzig Im Beisein von Kunden, Geschäftspartnern und Repräsentanten der Stadt Leipzig haben Klaus-Michael Kühne, Honorary Chairman der Kühne + Nagel International AG, und Hartmut Fiedler, Staatssekretär des Sächsischen Staatsministeriums für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr, das neue Logistikcenter im Güterverkehrszentrum (GVZ) Leipzig dem Betrieb übergeben. „Nach der Fertigstellung unseres heute offiziell eröffneten Logistikzentrums und angesichts der Weiterführung unserer Aktivitäten in einer zweiten Anlage in Grosslehna ist Leipzig zu einem massgeblichen Investitionsschwerpunkt von Kühne + Nagel in Deutschland geworden“, sagte Klaus-Michael Kühne bei der Eröffnungsfeier. „Auch bei unserer langfristigen Planung spielt die Region rund um Leipzig eine bedeutende Rolle im flächendeckenden Stützpunktnetz der Kühne + Nagel-Gruppe.“ Kühne + Nagel ist seit 1990 in der Region ansässig und verfolgt seitdem im Osten Deutschlands eine Expansionsstrategie. Mit dem jetzt eingeweihten Neubau hat das Unternehmen ein weiteres klares Zeichen gesetzt. 90.000 m 2. In einem ersten Bauabschnitt entstand auf 10.000 m 2 eine speziell auf die Logistikabwicklung pharmazeutischer Produkte ausgelegte hochmoderne Anlage, die alle Standards der Good Manufacturing Practice (GMP) der Pharmabranche erfüllt. Die beiden aktiv temperierten Hallen bieten Raum für 18.000 Palettenstellplätze. Sie verfügen über ein Kühllager für eine Temperaturspanne zwischen 2 und 8 °C (Kapazität: 500 Palettenstellplätze), einen Bereich für die Lagerung und Verwaltung von Betäubungsmitteln sowie über zugelassene Herstellungsund Probezugbereiche. Temperaturaufzeichnung und -überwachung stellen die Einhaltung der erforderlichen Klimadaten sicher. Kühne + Nagel verfügt im GVZ Leipzig über eine Fläche von insgesamt rund K ü h n e + N a g e l . . . . . . . W o r l d N r . 1 / 2 013 19 ....... 20 a r o u n d the around t h e world world .............................. K ü h n e + N a g e l . . . . . . . W o r l d N r . 1 / 2 013 around the world Kühne + Nagel verstärkt seine Präsenz in Oman, Russland und Asien Mit der Mehrheitsbeteiligung an Universal Freight Services im Sultanat Oman, der Eröffnung einer Niederlassung in Wladivostok und dem Markteintritt in Myanmar hat Kühne + Nagel sein weltweites Netzwerk erneut verdichtet. Im Sultanat Oman hat Kühne + Nagel von der Khimji Ramdas Group 70 Prozent der Anteile an Universal Freight Services Co. LLC übernommen. Mit dieser strategischen Transaktion kann das Unternehmen seine Geschäftstätigkeiten im Sultanat als Mehrheitseigner eines Joint Ventures vorantreiben. Seit 1999 ist Kühne + Nagel in Oman vom traditionsreichen Familienunternehmen Khimji Ramdas Group als Verkaufsagent vertreten worden. Die neue Joint-Venture-Firma hingegen arbeitet als Teil des globalen Netzwerks unter dem Namen Kuehne + Nagel LLC mit Hauptsitz in Muskat. Sie bietet ihren internationalen Kunden einen umfassenden Katalog an integrierten Logistikdienstleistungen an. Analog zur globalen Strategie wird sich Universal Freight Services auf massgeschneiderte Produkte für spezielle Industriesegmente konzentrieren. aus geleitet, wo das Unternehmen seit 2002 für Kunden primär aus der Öl- und Gasindustrie tätig ist. Neben JuschnoSachalinsk betreibt Kühne + Nagel auf Sachalin noch eine Niederlassung in Nogliki im Norden der Insel sowie ein Lagerhaus mit Zollfreizone in Korsakow. Insgesamt ist Kühne + Nagel in Russland an 17 Standorten präsent und beschäftigt rund 800 Angestellte. Kühne + Nagel ist nun auch in Myanmar ansässig Mit der Eröffnung einer Niederlassung in Yangon (dem früheren Rangun) hat Kühne + Nagel seine Aktivitäten in Myanmar aufgenommen und damit seine Präsenz in der asiatisch-pazifischen Region gestärkt. Die Niederlassung bietet ihren Kunden umfassende Luft- und Seefrachtdienste, Lagerbewirtschaftung, Landverkehre und Verzollungsservices an. Der Standort befindet sich in unmittelbarer Nähe zu den grössten Luft- und Seefrachtumschlagplätzen des Landes. Myanmar entwickelt sich dank der Öffnungspolitik der Regierung zunehmend zu einem aufstrebenden Markt und unterhält Handelsbeziehungen zu Europa, den USA sowie vielen asiatischen Staaten. Mit einer Bevölkerung von rund 60 Millionen Einwohnern verfügt das Land über beträchtliches Wachstumspotenzial. Exportiert werden vor allem Landwirtschafts- und Forstprodukte, Textilien, Metalle, Edelsteine sowie Rohstoffe (Öl und Gas). Neue Niederlassung in Wladiwostok Angesichts der steigenden Nachfrage nach Logistikdiensten in der fernöstlichen Region Russlands hat Kühne + Nagel in Wladiwostok eine neue Niederlassung eröffnet. Im Fernen Osten von Russland hat Wladiwostok den grössten Seehafen und ist daher von grosser strategischer Bedeutung sowohl für eingehende Fracht als auch für Transitgüter. Dank einer gut ausgebauten Transportinfrastruktur für See- und Luftfracht sowie für Landverkehre eignet sich die Stadt auch hervorragend als regionale Distributionsdrehscheibe. Die Niederlassung wird von der Organisation in Juschno-Sachalinsk K ü h n e + N a g e l . . . . . . . W o r l d N r . 1 / 2 013 21 ....... 22 people & news .............................. Cargopack mit neuem Hauptsitz in Markgröningen Der zur Kühne + Nagel-Gruppe gehörende Verpackungsspezialist Cargopack hat im baden-württembergischen Markgröningen seinen neuen Hauptsitz bezogen. Der neue Standort verfügt über rund 11.000 Quadratmeter Hallenfläche. Das 1966 als hundertprozentige Tochter von Kühne + Nagel gegründete Unternehmen Cargopack bietet professionelle Verpackungslösungen für Industriegüter. Die Bandbreite der Verpackungsdienstleistungen reicht dabei von der Maschinenschraube über Industrieanlagen bis hin zu aussergewöhnlichen Projekten wie einem kompletten Zeppelin. „Bedarfsgerechte Verpackungslösungen sind heute elementarer Bestandteil K ü h n e + N a g e l . . . . . . . W o r l d N r . 1 / 2 013 moderner Lieferketten“, erklärt Jörg Neumeister, General Manager der Cargopack Verpackungsgesellschaft für Industriegüter mbH. „An unserem neuen Standort können wir auch den komplexen Sicherheitsrichtlinien für Lufttransport und Verzollung gerecht werden.“ Hierfür hat Cargopack ca. 2.800 m2, also rund ein Viertel der Gesamtfläche, als speziellen Luftfrachtbereich einrichten lassen. Dieser ist nur zertifiziertem Personal zugänglich. „Cargopack ist vom Luftfahrtbundesamt als ‚Reglementierter Beauftragter‘ zugelassen. Dadurch ermöglichen wir unseren Kunden eine geschlossene Luftfrachtsicherheitskette“, so Neumeister. „Für die Kunden bedeutet das: weniger Kontrollen am Flughafen und damit insgesamt eine schnellere Supply Chain.“ Die Cargopack-Anlage verfügt über neun ebenerdige Durchfahrtstore und fünf Überladebrücken mit einer Tragfähigkeit von bis zu fünf Tonnen. Sieben spezielle Kräne ermöglichen darüber hinaus, auch besonders schwere Güter innerhalb der Halle zu bewegen. Die Brückenkräne laufen auf Kranfahrbahnen und können damit weite Bereiche der Halle erreichen. Sie haben eine Tragfähigkeit von bis zu 30 Tonnen und eine Hubhöhe von bis zu neun Metern. people & news Azubis helfen bei Hochwasserschutz Während eines Grundseminars Anfang Juni in Lauenburg an der Elbe wurde der Schulungsort von Hochwasser bedroht. Um die Herberge zu schützen, krempelten die 15 Auszubildenden von Kühne + Nagel Deutschland die Ärmel hoch und packten tatkräftig mit an. Deutschland wurde diesen Sommer von einer Hochwasserkatastrophe heimgesucht, bei der zahlreiche über die Ufer tretende Flüsse verheerende Verwüstungen anrichteten und Schäden in Millionenhöhe verursachten. Betroffen war auch die südöstlich von Hamburg gelegene Stadt Lauenburg an der Elbe im Bundesland Schleswig-Holstein. 15 Auszubildende von Kühne + Nagel Deutschland absolvierten dort ihr Grundseminar in einer Jugendherberge, als sich der Pegelstand des Flusses bedrohlich erhöhte. Da der Eingang der Jugendherberge bei einem Pegelstand von zirka 9,30 Metern liegt und die Wetterprognosen einen kurzfristigen Anstieg auf über zehn Meter ankündigten, musste der Eingang der Herberge zugemauert und zusätzlich mit Sandsäcken abgesichert werden. Die Auszubildenden entschieden sich spontan, bei den Sicherungs- und Hilfsmassnahmen zu helfen. Sie füllten mehrere Tonnen Sand in Sandsäcke ab und transportierten und stapelten sie auf Anweisung von Spezialkräften. Am Ende blieb die Herberge trocken, nicht zuletzt auch aufgrund des gemeinsamen Hilfseinsatzes der Auszubildenden, der das Gruppengefühl in besonderer Weise gestärkt hat. Das gemeinsam Erlebte wird ihnen lange in Erinnerung bleiben und Kühne + Nagel freut sich, solch motivierte und vorbildliche junge Menschen im Unternehmen zu wissen. K ü h n e + N a g e l . . . . . . . W o r l d N r . 1 / 2 013 23 ....... www.kuehne-nagel.com
