Polo 2F Coupé – GT von Timo2F

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Polo 2F Coupé – GT von Timo2F
Auch schon ein alter Hase im Forum ist Timo mit seinem 2F Coupe. Auch er hat es nun geschafft, seinen Polo GT hier
vorzustellen. Der Wagen ist sowohl von aussen wie auch von innen sehr dezent gehalten, was ihn sehr unauffällig
erscheinen läßt. 60/40 Tieferlegung, klassische 7x13 Stahlfelgen in Speziallack und fertig ist Timos Renner...
Im Dezember 2002 suchte ich nach einem einigermassen gut erhaltenen 2F Polo mit GT Ausstattung. Ich fand zufällig
einen in meiner näheren Umgebung den ich nun vorstellen möchte:
Ja er hatte schon leichte „Kampfspuren“ und das Auto war zweifellos als Frauenauto zu identifizieren.
Eindeutiges Indiz hierfür war ein zum Glück noch eingeschweißtes weißes Stäbchen mit Bändchen am Ende, welches ich beim
Saubermachen unter dem sportlichen Fahrersitz fand. Aber das tut weiter nichts zur Sache denke ich.
Jedenfalls war der Polo schon an den Seiten mit kleinen Dellen welche durchaus auch von Einkaufswagen stammen
können, gespickt, doch darüber konnte ich hinwegsehen. Hatte er doch immerhin bereits Nebelscheinwerfer, VW Alufelgen
und die von mir gewünschte GT Ausstattung in verhältnismässig gut erhaltem Zustand.
Der Kilometerstand zeigte damals knapp über Zweihundertausend an und das Fahrzeug wurde nach erster Begutachtung
meinerseits auch schon mal repariert. Da aber ansonsten so gut wie keine Rostansätze zu sehen waren war der Deal
perfekt. Ich stellte mich ja eh auf eine Reparatur in Raten ein und nur die inneren Werte zählen ja. ;-)
Nachdem ich 2004 den zweiten Satz Nebelscheinwerfer (Hella Design – Schwarz) zerschoß, entschied ich mich
dann aber dafür keine Nebelscheinwerfer mehr dort unten reinzusetzen. :-(
Fahrzeugdaten:
Allgemeine Daten:
- Typ: Polo 86C - 2F Coupé
- Erstzulassung: 21. JAN 1991
Karrosseriemerkmale:
http://www.polomagazin.de
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Generiert: 15 January, 2017, 21:32
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- Farbe: LA5E Maritimblau, Werkslack
- Kotflügel vorn gebördelt und leicht gezogen, ohne Kunststoffverbreiterung
- Kotflügel hinten gebördelt, mit Kunststoffverbreiterung
- Stahlschiebedach
- Weiße Blinkergläser
- Viele kleine Dellen :-(
Fahrwerk:
KW Suspensionkit 60mm/40mm, ALKO Gasdruckstoßdämpfer
Nutenverstellung hinten
Bereifung:
- Sommerräder: Mattig SSF 7x13 ET20 (Speziallackierung)
185/60 Fulda Carat Assuro
- Winterräder: VW ALU (Hockenheim?) 5,5-13 165/65 Lassa Snowways 2
Antrieb:
http://www.polomagazin.de
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- Motorkennbuchstabe: AAV
- Hubraum: 1272ccm
- Motorleistung: 40Kw / 54Ps
- Einspritzung: Monomotronik
- Getriebe: 5gang
- Getriebekennbuchstabe: AYZ (vorher Serie 8P)
Interieur:
- Graue GT-Ausstattung
- Tacho mit DZM und Digitaluhr, weiße Skalen mit Beschriftung im GTA-Look, neonrote Zeiger, UV-Beleuchtung
- 2x Schroth ASM Autocontrol II (elektrisch) – Violett
- Beckengurte hinten
- 30er Raid Dino Lederlenkrad – Gelb
- VDO Zusatzanzeigen für Öltemperatur und Öldruck (KP) aus den 70ern
Audio:
- Philips RC569 RDS 4x35Watt mit Thomson Lyra PDP 2456 (über Line In)
- Blaupunkt Triaxial 2x 120Watt Lautsprecher
©2006 Timo / PoloMagazin
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