Reglement TAMIYA FIGHTER

Reglement
TAMIYA FIGHTER-CUP 2013
(Gültig für die Saison 2013)
Inhaltsverzeichnis
Vorwort
3
A. Allgemeine Bestimmungen - Teilnahme
4
B. Grundsätzliche Bestimmungen – Modelle / Technik
4
C. Bestimmungen der Klassen
C-1 Rookie
C-2 Master
5
6
D. Besondere Bestimmungen - Renndurchführung
7
E. Besondere Bestimmungen Markenschutz
7
F. Qualifikationsmodus
8
G. Organisatorisches 2013
9
Reglement TAMIYA FIGHTER-CUP 2012/13
Seite 2
Vorwort
Der TAMIYA FIGHTER-CUP ist eine Rennserie im RC-Automodellsport, welche in
Deutschland Kinder für den Modellsport finden und an den Modellsport heranführen
will.
Im Umgang, Tuning und Wettkämpfen mit funkferngesteuerten ElektroAutomodellen werden Interessen für das technische Basteln geweckt und Fähigkeiten
gefördert.
Dies geschieht bei deutschlandweit organisierten Qualifikationsrennen für Jedermann
(jedes Kind) bei Modellbau-Fachhändlern, Modellsport-Club’s, auf Messen etc. Dort
kann man, bei entsprechender Platzierung, die Teilnahmeberechtigung für das große
Deutschlandfinale in Sonneberg (Thüringen) erwerben.
Die Rennserie ist ein Event der Firma DICKIE–TAMIYA, welche auch die
Terminplanung und Veröffentlichung (siehe www.tamiya.de) regelt. Details zu den
Klassen, Modellen, Tuningteilen, Altersbeschränkungen etc. enthalten im
Wesentlichen die nachfolgenden Punkte.
Reglement TAMIYA FIGHTER-CUP 2012/13
Seite 3
A - Allgemeine Bestimmungen - Teilnehmer
1.
Teilnahmeberechtigt ist jeder Fahrer mit erstem Wohnsitz in Deutschland, welcher ein dem
Reglement entsprechendes TAMIYA Fahrzeug einsetzt. Gastfahrer mit Wohnsitz außerhalb
Deutschlands sind gerne willkommen, können sich jedoch nicht für das Finale qualifizieren.
2.
Die Teilnehmer nehmen auf eigene Gefahr an den Wettbewerben des TAMIYA FIGHTER-CUP
teil. Sie tragen die alleinige zivil- und privatrechtliche Verantwortung für alle von ihnen bzw.
die durch ihre Fahrzeuge verursachten Schäden. Der Fahrer verzichtet durch die Abgabe
seiner Nennung auf jegliche Schadenersatzansprüche für alle im Zusammenhang mit den
Wettbewerben erlittenen Unfälle oder Schäden und auf jeglichen Rückgriff gegen die Firma
DICKIE-TAMIYA, deren Inhaber und Mitarbeiter, deren Beauftragte und Helfer, Behörden und
andere Personen, die mit der Organisation und Durchführung der Wettbewerbe in Verbindung
stehen.
3.
Als FAR–Mitglied hat die ausrichtende Firma DICKIE-TAMIYA alle TAMIYA FIGHTER-CUP
Qualifikationsrennen und die Endläufe für die nicht im DMC befindlichen Fahrer
haftpflichtversichert.
4.
Die Ausschreibungen des jeweiligen Veranstalters regeln alle sonstigen Fragen und sind für
die Fahrer verbindlich.
5.
Dieses Reglement gilt nur für den jeweiligen Qualifikationslauf. Zum Fighter-Finale KANN ein
eigenes Reglement erscheinen.
B - Grundsätzliche Bestimmungen – Modelle / Technik
1.
Es dürfen ausschließlich TAMIYA RC-Modelle sowie Ersatz- und Tuningteile der Marken
TAMIYA und CARSON eingesetzt werden, welche entsprechend aufgeführt werden. Ein
Verändern der Teile bzw. deren mechanische Bearbeitung ist untersagt.
Prinzipiell gilt: Was nicht ausdrücklich erlaubt ist, ist verboten!
2.
Traktionskontrollen und Kreiselsysteme, auch wenn diese abschaltbar sind, sind verboten.
3.
Der Servosaver ist freigestellt.
Der Einbau von Lüftern und Kühlkörpern mit Lüftern in die Autos zum Kühlen während der Fahrt ist
erlaubt. Verboten sind allerdings elektrothermische Wandler (Peltier-Elemente)!
Reglement TAMIYA FIGHTER-CUP 2012/13
Seite 4
C - Bestimmungen der Klassen
C-1 ROOKIE – Einsteiger
Teilnahmeberechtigt ist, wer:
a)
zum Zeitpunkt des Finales in Sonneberg noch unter 16 Jahre alt ist
b) an keiner Deutschen oder Internationalen Meisterschaft einer beliebigen RC-Rennserie
teilgenommen hat
c)
Ausnahme: Wer im TAMIYA Deutschlandfinale 2012 Rookie in der Mixwertung Platz 1-30 belegt
hat, ist automatisch für das Deutschlandfinale der Saison 2013 in der Klasse Master qualifiziert.
Ab Platz 31 darf der Teilnehmer erneut in der Klasse Rookie starten.
Die namentliche Auflistung Rookie Pl. 1-30 Mixwertung Finale 2012 – siehe Anhang 1!
Fahrzeuge
Akku
Motor
Übersetzung / Ritzel
Fahrtregler
Karosserie
Reifen
Felgen
Erlaubte Tuningteile
TAMIYA Rising Fighter 300058416 (und 300057781)
TAMIYA Super Fighter G 300058340
TAMIYA Super Fighter GR 300058485
TAMIYA Holiday Buggy 300058470
TAMIYA Sand Rover 300058500
500608054 CARSON – 7,2V 2300 mAh NiMH
500608022 CARSON – 7,2V 3000 mAh NiMH
(nur Varianten mit durchsichtigem Schrumpfschlauch!)
Es müssen die originalen Akkustecker verwendet werden!
Original 540er Bausatzmotor
TAMIYA u. CARSON Modul 08, 17 oder 19 Zähne
500906134 CARSON Viper Sport 20T sowie 500600004 CARSON Cup-Regler
Zoom Cup – werkseitig ausverkauft
300045029 TAMIYA TEU-101BK
300045041 TAMIYA TEU-104BK
300045055 TAMIYA TEU-105BK
300090525 TAMIYA TEU-302BK
Es müssen die originalen Motorstecker verwendet werden!
Baukasten
500011089 und 500011090 CARSON sowie Rädersätze 500900027 und
500900028 und zusätzlich Baukastenreifen 300051207 und 309805552 vorne
sowie 309805537 und 300053059 hinten.
Baukastenfelgen bzw. Felgen der Rädersätze
Alle Kugellager aus dem TAMIYA- und CARSON-Programm sind freigestellt.
CARSON:
500405007 Alu Dämpferbrückenverstrebung, blau
Reglement TAMIYA FIGHTER-CUP 2012/13
Seite 5
C-2 MASTER
Teilnahmeberechtigt ist, wer:
a) zum Zeitpunkt des Finales in Sonneberg noch unter 17 Jahre alt ist
b) an keiner Deutschen oder Internationalen Meisterschaft einer beliebigen RC-Rennserie
teilgenommen hat. Ausnahme: Teilnahme am TAMIYA EURO-CUP in den Stock-Klassen
Euro-Fighter und TST – hier darf im FIGHTER-CUP in der Klasse MASTER teilgenommen werden,
so nicht in einem EURO-CUP Finale Platz 1 – 20 erreicht wurde.
c) Ausnahme: Wer im TAMIYA Deutschlandfinale 2012 Master in der Mixwertung Platz 1-15 belegt
hat, ist automatisch für das Deutschlandfinale der Saison 2013 in der Klasse MASTER qualifiziert.
Die namentliche Auflistung Master Pl. 1-15 Mixwertung Finale 2012 – siehe Anhang 2!
Fahrzeuge
Akku
Motor
Übersetzung / Ritzel
Fahrtregler
Karosserie
TAMIYA Rising Fighter Bausatz 300058416 und XB 300057781
Alle TAMIYA DT-01 Modelle
300058184 Fighter Buggy RX
300058275 Mad Fighter sowie deren RTR Varianten
Alle TAMIYA DT-02 Modelle (Bausatz und XB)
300058340 / 300058940 Super Fighter G / RTR
300058485 Super Fighter GR
300158485 RTR Super Fighter GR
300058344 / 300057744 Desert Gator / XB
300058374 / 300057755 Sand Viper / XB
300058401 / 300057774 Neo Falcon / XB
300058470 Holiday Buggy
300058500 Sand Rover
300058553 Fighter Buggy SV (die Baukastenreifen sind nicht erlaubt)
– nicht jedoch DT-02MS 300049475 sowie 300058511/300057830
500608054 CARSON – 2300 mAh NiMH
500608022 CARSON – 3000 mAh NiMH
(nur Varianten mit durchsichtigem Schrumpfschlauch!)
Es müssen die originalen Akkustecker verwendet werden!
Cup Machine – 500906052
Auch erlaubt - Original Bausatzmotor.
TAMIYA und CARSON Modul 08, 17 oder 19 Zähne
500906134 CARSON Viper Sport 20T sowie 500600004 CARSON Cup-Regler Zoom Cup
– werkseitig ausverkauft
300045029 TAMIYA TEU-101BK
300045041 TAMIYA TEU-104BK
300045055 TAMIYA TEU-105BK
300090525 TAMIYA TEU-302BK
Es müssen die originalen Motorstecker verwendet werden!
Baukasten
Reifen
500011089 und 500011090 CARSON sowie Rädersätze 500900027 und 500900028 und
zusätzlich Baukastenreifen 300051207 und 309805552 vorne sowie 309805537 und
300053059 hinten.
Felgen
Erlaubte Tuningteile
Baukastenfelgen bzw. Felgen der Rädersätze
Alle TAMIYA und CARSON Tuningteile zu den o.g. Fahrzeugen / Chassis –
jedoch nicht die fahrzeugspezifischen Tuningteile des DT02M S.
Reglement TAMIYA FIGHTER-CUP 2012/13
Seite 6
D - Besondere Bestimmungen - Renndurchführung
1. Bei jedem Qualifikationslauf ist ein Rennleiter festzulegen / einzusetzen. Dies kann ein
Fachhändler, Fachverkäufer, Modellsportler, Außendienstler etc. sein. Der Rennleiter ist für
den ordnungsgemäßen Ablauf des jeweiligen Rennens und die Ermittlung der Sieger sowie für
die Meldung der Ergebnisse an die Organisationsleitung verantwortlich.
2. Für jeden Qualifikationslauf ist im Vorfeld des Rennens eine Ausschreibung zu veröffentlichen.
Mindestinhalt:
- Datum
- Ort
- Klassen
- Veranstalter
- Nennadresse
3. Grobe Verstöße gegen das Reglement, wie z.B.:
-
Manipulationen an den Motoren (Einsatz veränderter Anker und/oder Wicklungen)
Manipulationen an den vorgeschriebenen Akkus
böswillige Täuschung der Rennleitung und der technischen Abnahme
Tätlichkeiten gegenüber anderen Teilnehmern, Helfern und Veranstaltern
führen zum sofortigen Ausschluss des Fahrers. Der Qualifikationslauf wird nicht gewertet.
4. Alle hier nicht angesprochenen Möglichkeiten eines „Verstoßes“ bzw. die entsprechenden
Ausnahmeregelungen werden vor Ort von der Rennleitung mit den regionalen Beratern bzw.
Sportkommissaren entschieden, sind aber für alle weiteren Veranstaltungen nicht bindend.
5. Die Firma DICKIE-TAMIYA behält sich vor, in Ausnahmefällen das Reglement auch während
der Saison zu verändern, um die Chancengleichheit zu erhalten.
6. Bei allen Entscheidungen ist die Organisationsleitung der Rennleitung bzw. der technischen
Abnahme übergeordnet.
7. Die Organisationsleitung behält sich vor, Fahrer aus den firmeneigenen Rennserien
auszuschließen.
E - Besondere Bestimmungen Markenschutz
Die Marke „TAMIYA“ ist eine registrierte Marke und in Deutschland von unserem Unternehmen
geschützt. Der Import von TAMIYA Produkten in die EU ist strafbar, wird rechtlich verfolgt und führt
zum sofortigen Ausschluss aus den hauseigenen Rennserien.
Reglement TAMIYA FIGHTER-CUP 2012/13
Seite 7
F - Qualifikationsmodus
F-1 ROOKIE:
Es qualifiziert sich Platz 1 - 3 sowie der beste Lokalmatador eines Qualifikationslaufes. Bei mehr
als 10 Startern qualifiziert sich darüber hinaus das beste Mädchen, wenn es sich im ersten Drittel
der Klasse platziert.
F-2 MASTER
Es qualifiziert sich der Gesamtsieger sowie der beste Lokalmatador eines Qualifikationslaufes.
Bei mehr als 10 Startern qualifiziert sich darüber hinaus das beste Mädchen, wenn es sich im ersten
Drittel der Klasse platziert.
Alle Fahrer können – so sie die Alters-/Teilnahme- und Qualifikationsbedingungen
erfüllen nur in einer Klasse (ROOKIE oder MASTER) teilnehmen!
Es besteht kein Anspruch auf Nachrückplätze, jedoch behält sich die Organisationsleitung
die Vergabe von Wildcards vor.
Reglement TAMIYA FIGHTER-CUP 2012/13
Seite 8
G- Organisatorisches 2012/13
Sonneberg/Fürth, 04.06.2013
(Änderungen und Irrtümer vorbehalten!)
Der Teilnehmer erkennt mit der Abgabe seiner Nennung das TAMIYA FIGHTER-CUP
Reglement 2012/2013 an und ist mit der Veröffentlichung seines Namens in den
Ranglisten sowie Fotos durch die Firma DICKIE-TAMIYA einverstanden.
Reglement TAMIYA FIGHTER-CUP 2012/13
Seite 9
Anhang 1
Nam entliche Auflistung der Rookie P l. 1-30 M ix w ertung Finale 2012
P l. 1-15 Autom atische
Qualifikation in M aster 2013
1.
Burmeister, Monique
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
Skodlerack, Lucas
Schubert, Tom
Gläser, Mika
Guerra, Jonny
Bokämper, Robin
Wierer, Dennis
Ziegler, Franz
Lenhard, Niclas
Walker, Jonas
Leyerer, Christian
Schacht, Leon-Maximilian
Kröger, David
Berger, Lucas
Kerth, Lukas
Engelhardt, Maria
Förtsch, Manuel
Gruber, Rebecca
Görgl, Brooklyn
Götz, Benjamin
Krafft, Leon
Aschenbrenner, Moritz
Schedel, Lukas
Werther, Tobias
Lachenmayer, Lukas
Fritzel, Sebastian
Weißenbach, Maximilian
Wagner, Erik
Kölm, Joshua
Glashagen, Paul
Reglement TAMIYA FIGHTER-CUP 2012/13
Seite 10
Anhang 2
Nam entliche Auflistung der M aster P l. 1-15 M ix w ertung Finale 2012
P l. 1-15 Autom atische
Qualifikation in M aster 2013
1.
Stegmeier, Simon
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
Hampel, Felix
Zwick, Marco
Laminit, Sandro
Weller, Nicole
Schrader, Jonas
Spier, Ricky
Heßler, Sebastian
Spieß, Robert
Gugel, Jonas
Enge, Andre
Tadewosjan, Kevin
Huber, Sandra
Röhrer, Andreas
Loock, Jonas
Reglement TAMIYA FIGHTER-CUP 2012/13
Seite 11