Quadwelt Testbericht: KYMCO MXU 500

TEST
Kymco
00
MXU 5
Workaholic im Einsatz
Rund neun Monate war sie bei uns und musste schuften. Über 4.500 Kilometer hat
die MXU 500 jetzt auf der Uhr. Die meisten davon im Utility-Einsatz. Eine Bilanz.
Text: Ralf Wilke Fotos: Ralf Wilke; Archiv
Stabis: Bringen Ruhe ins IRS-Fahrwerk.
Bäume aus dem Dickicht der Uferböschungen ziehen und ähnliche Dienste. „Dazu eignet sich die MXU
bestens“, sagt Lars und bestätigt, dass
er ebenso allmorgendlich nach wenigen
Minuten Aufwärmen den Motor belasten konnte. Überwintert hat die Kymco
2-Sitzer: Das Spaßpotential haben wir ebenfalls ausgelotet.
nicht. Zwar musste sie nicht klassisch
gleitete uns das Fahrzeug auf Treffen
punkt der Kompression ziehen und
Schnee
während
und einige Touren. Dabei ging irgend-
dann ein beherzter Ruck – das Trieb-
mehrerer Foto-Sessions als Redaktions-
wann mal das Hitzeschutzblech der Aus-
werk blubbert.
und Transportfahrzeug dienen. Pausiert
puffanlage flöten. Es hatte sich mitsamt
Die MXU 500 IRS 4x4 LoF DX ist serien-
hat das ATV höchstens kurz in der Bike-
Halterung verabschiedet und das hin-
mäßig als landwirtschaftliche Zugma-
Box, die wir u. a. in Ausgabe 2-2014
terbliebene Loch sorgte für eine unge-
schine ausgestattet und zugelassen.
vorgestellt hatten.
wohnte Geräuschkulisse. Auf dem
Unser Test zeigte deutlich, das 34 PS
Dann diente uns die 500er als Versuchs-
Krümmer sind Muttern als Befestigung
starke ATV ist für alle geeignet, die es in
kaninchen. Ob eine Seilwinde oder
aufgeschweißt. Eine davon hatte es
unwegsamem Gelände als Arbeitsgerät
Scheinwerfer zu testen waren – die
gleich wegvibriert. Im Testzeitraum
einsetzen wollen. Mit seinem wasser-
MXU musste ran. Holzspalter ziehen –
musste eine Batterie und eine Zünd-
gekühlten Viertaktmotor mit vier Ven-
MXU! Rasenmähen – MXU! Anhänger
kerze getauscht werden. Die Ersatzbat-
tilen, der bis auf 94 Kilometer in der
probieren – MXU! Zwischendurch be-
räumen,
jedoch
W
achablösung in der Quadwelt-
Quadwelt-Mitarbeiter Lars prüfte die
die ersten Arbeitsdienste am örtlichen
terie hatten wir dann zwischenzeitlich
Stunde beschleunigen kann, birgt die
Redaktion: Der neue Dauer-
Alltagstauglichkeit. Bei Wind und Wet-
Angelteich, wo wir die Kymco zu
mit einer Seilwinde mal leer genuckelt –
MXU 500 dazu auch noch enormes
tester von Kawasaki ist da und hat die
ter brachte ihn der Eintopf zuverlässig
Aufräumarbeiten im Zuge der Winter-
nicht aufgepasst. Das führte dazu, dass
Spass-Potential. Wir empfehlen den Ein-
ersten Jobs erledigt. Jetzt heißt es Ab-
jeden Morgen ins Büro und am Abend
vorbereitung der Anlage einsetzten.
unsere MXU zeitweise per Seilzug ge-
topf tatsächlich eher für die alltäglichen
schied nehmen von der Kymco MXU
nach Hause. Auf sein Konto gehen auch
Dazu
startet werden musste. Womit sich be-
und arbeitslastigen Momente unseres
500. Abschied nehmen von einem lieb
weist, dass an ein ordentliches ATV eine
Hobbys. Touren und etwa ATV-Rennen
gewonnen „Mitarbeiter“. Denn wir
solche Notstarteigenschaft gehört. Er-
sind auf den Maxxer-Modellen in die-
haben das Taiwan-ATV im vergangenen
staunlich leicht lässt sich der Eintopf so
sem Hubraumsegment angesiedelt.
Herbst übernommen, um es nach der
anwerfen. Schön über den oberen Tot-
gehörten
auch
umgestürzte
■
Einfahrphase sogleich zum Arbeiten
einzuteilen.
Ein ergeignisreiches Arbeitsleben: Mit mehr
als 4.500 Kilometern auf der Uhr geht's zurück
nach Weiden.
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Arbeitstier von Kymco: Die 500er MXU mit LoF-Zulassung.
Alltagsgeschäft: Nach kalter Nacht aus der
Box - Kymco läuft!
Scheinwerfer: Licht ins Dunkel brachte unser
Scheinwerfer-Artikel. Das ATV diente hier als
Trägerfahrzeug.
Nachrüstverfahren: Die MXU half uns oft als
Versuchskaninchen.
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