Bahnreisen in Südostasien: Vietnam, Birma/Myanmar, Thailand

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Bahnreisen in Südostasien:
Vietnam, Birma/Myanmar, Thailand, Malaysia, Singapur
Bahnreisen in Südostasien
Allgemeine Informationen
se in diese Region mit den besonderen Vorschriften, insbesondere mit Zollvorschriften vertraut zu machen. Alle nötigen Informationen sind auf der Webseite des Auswärtiges Amtes zu finden. Einige präsentieren wir weiter unten unter Zollvorschriften.
Fast alle Länder Südostasiens lassen sich unkompliziert, günstig und bequem auf Schienen erkunden. Dazu gehören ohne
Zweifel Vietnam, Birma/Burma/Myanmar, Thailand, Malaysia
und Singapur. Diejenigen, die eine Bahnreise in Südostasien
wagen, erwarten atemberaubende Landschaften, faszinierende
Städte und Kulturen.
Allgemeine Vorsicht ist natürlich immer und überall zu empfehlen. Lassen Sie wertvolle Sachen nie ohne Aufsicht. Nehmen
Sie sie bei Besuch im Restaurantwagen immer mit. Eine kleine
Kulturtasche ist dafür sehr gut geeignet.
Knapp 2000 km lang ist die Strecke von Singapur über Kuala
Lumpur nach Bangkok. Diese lässt sich weiter mit dem Norden
Thailands oder Burma (Birma/Myanmar) verbinden. Mit vielfältigen Natur- und Kulturmerkmalen gehört die Strecke von
Bangkok nach Singapur zu den spannendsten Bahnfahrerlebnissen der Welt. Die drei pulsierenden Metropolen: Singapur,
Kuala Lumpur und Bangkok sind schon längst nicht ihre einzigen Highlights. Von dichtem Regenwald und himmlischen
Stränden, goldenen Tempeln und Plantagen, bis auf magische
Kolonialstädte (wie Georgetown) und die berühmte
„Kwai-Brücke“: die Strecke bietet unvergessliche Attraktionen
und die Möglichkeit, der Geschichte auf die Spur zu kommen.
Für alle, die Vietnam, Singapur, Malaysia, Thailand und Myanmar abenteuerlich aber sicher auf dem Landweg erkunden wollen, ist eine Bahnreise mit einigen Zwischenstopps zu empfehlen. Mit dem Zug kommt man hier zwar nicht unbedingt schnell
voran, aber dafür sieht man sehr viel von den atemberaubenden Landschaften, während man durch die vier Länder zuckelt.
Eine Reise mit den Linienzügen in Südostasien ist wie geschaffen für Slow Travelers, die auch mit den Einheimischen in Kontakt kommen und die Länder genauer und intensiver erkunden
möchten.
Bahnreisen in Südostasien
und die Reisesicherheit
Bahnreisen in Südostasien kann durchaus als sicher eingestuft
werden. Die Einheimischen sind sehr hilfsbereit. Auch die Kontrollen in den Zügen gehören nicht zu Seltenheit - auf den
meisten Stationen wird die Passkontrolle vom Sicherheitspersonal durchgeführt. Es ist zu empfehlen, sich noch vor der Rei-
Reisesicherheit in Vietnam
Generell ist Vietnam ein sehr sicheres Reiseziel. Verbrechen
jeglicher Art sind sehr selten. Kleinkriminalität in Form von
Handtaschen-Diebstählen kommt in den Großstädten jedoch
gelegentlich vor. Auch alleinreisende Frauen sollen sich auf
einer „einsamen“ Reise in Vietnam keine größeren Sorgen
machen. Natürlich ist leichtsinniges Verhalten zu meiden.
Auch vietnamesische Züge gelten als sicher. Natürlich sollte
man aber auf Wertsachen aufpassen und allgemeine Vorsicht
bewahren.
Wie in anderen südostasiatischen Ländern wird auch in
Vietnam das chaotische Straßenverkehr zur größten Gefahr.
Reisesicherheit in Singapur
Es besteht keine landesspezifische Warnung bezüglich Reisesicherheit seitens des Auswärtiges Amtes. Das Land ist ein sicheres Reiseziel. Nicht ohne Grund wird Singapur außerdem
als das sauberste Land Asiens bezeichnet. Zu beachten sind
hier aber deshalb besondere Zollvorschriften und Vorschriften
im Allgemeinen, die auch für die Touristen gültig sind und deren Nichteinhaltung mit relativ hohen Strafen bedroht ist: Tabakwaren dürfen nur gegen eine Einfuhrsteuer eingeführt werden. Achtung: jede einzelne Zigarette, die in Singapur verkauft
wird, muss einen Zollstempel haben. Raucher, die mit Zigaretten ohne Stempel angetroffen werden, müssen mit einer Strafe
von umgerechnet 250,- EUR pro Packung rechnen. Auch Kaugummis zählen zu unerwünschten Produkten und dürfen nicht
nach Singapur eingeführt werden!
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Reisesicherheit in Malaysia
Die Sicherheitslage ist grundsätzlich stabil. Es gibt jedoch eine
Reisewarnung für den Osten des Bundesstaates Sabah auf der
Insel Borneo. Hier waren einige Jahre terroristische Gruppen
von den Philippinen aktiv. Man sollte sich trotzdem bewusst
sein, dass Malaysia ein stark islamistisch geprägtes Land ist,
folglich sollten Sie sich entsprechend respektvoll verhalten und
immer bedenken, dass man nur Gast in einem fremden Land
ist.
Wiedervereinigung, begann der Aufbau dieser wichtigsten
Bahnstrecke des Landes. Seit Ende 1976 fährt die Bahn wieder
durch dieses einst geteilte Land.
Heute verkehren auf dieser Strecke mehrere Züge täglich. Der
Zug von Hanoi nach Saigon braucht als Expresszug 32 und als
Normalzug 40 Stunden. Die Expresszüge fahren täglich in jede
Richtung. Die Züge mit der Kennzeichnung „SE“ haben ein
bisschen höheren Standard und fahren schneller als die Züge
mit Kennzeichnung „TN“. Die Züge mit ungeraden Nummern
gekennzeichnet (z.B. SE1, SE3, TN1 etc.) fahren südwärts und
die Züge mit geraden Nummern (SE2, SE4, TN2) nordwärts.
Reisesicherheit in Thailand
Thailand kann als ein sehr sicheres Reiseziel bezeichnet werden. Touristen bezeichnen die Menschen dort als freundlich
und aufgeschlossen. Auch der Staat tut vieles, damit sich die
Touristen wohlfühlen. Deshalb gibt es in den meistbesuchten
Touristenstädten eine ganz besondere Institution - die Touristenpolizei. Ihre Aufgabe besteht darin, den Reiseaufenthalt der
Reisenden so sicher und angenehm wie möglich zu machen,
aber auch aufzuklären und zu helfen. Auch Zugreisende können sich sicher fühlen - die Züge werden von patrouillierenden
Polizisten überwacht.
Achtung: in den Zügen und Bahnhöfen in Thailand gilt Rauchverbot. Verkauf und Konsum von alkoholischen Getränken ist
ebenso untersagt.
Reisesicherheit in Birma/Myanmar
Die Besucher bezeichnen Myanmar als ein faszinierendes
Land mit freundlichen und aufgeschlossenen Menschen, das
einfach und sicher zu bereisen ist. Die wichtigsten Touristenreiseziele sind tatsächlich problemlos und sicher zu bereisen. Die
politische Situation in Myanmar ist allerdings umstritten. Das
Auswärtige Amt empfehlt, sich von eventuellen Protestzügen
und Demonstrationen fernzuhalten. Es gibt auch Warnungen
bezüglich des Kachin State Teilen bzw. nördlichen Shan State,
wo weiterhin bewaffnete Konflikte zwischen Rebellenarmeen
und dem birmanischen Militär ausgetragen werden.
Die schönste Bahnstrecke in Vietnam
von Hue nach Danhang
Der wohl schönste Streckenabschnitt befindet sich zwischen
Hue und Danhang. Der Zug fährt entlang der Südchinesischen
Meerküste und schlängelt über dschungelbewachsene Kliffen.
Die goldenen Strände und wolkennahe grüne Berge wirken
magisch. Der direkt am Meer gelegener Bergpass ist etwa 496
m hoch. Hier liegt auch die natürliche Grenze und Wetterscheide zwischen Nord- und Südvietnam: der Hai-Van-Pass (auf vietnamesisch Wolkenpass), der etwa 20 km lang ist.
Die gesamte magische Route ist ca. 80 km lang. Die Fahrt dauert knappe 3 unvergessliche Stunden. Die Reisenden erwarten
traumhafte Aussichten aus den Zugfenstern. Da dieser Streckenabschnitt als der schönste in ganz Vietnam gilt, ist bei der
Planung einer Bahnreise von Hanoi nach Saigon (oder umgekehrt) zu empfehlen, diesen tagsüber zu überqueren.
Bahnstrecke Bangkok –
Kuala Lumpur – Singapur
Die Strecke zwischen Bangkok und Singapur (Umsteigen in
Butterworth) kann mit der Bahn in 48 Stunden zurückgelegt
werden.
Singapur
Die schönsten Zugstrecken
und Attraktionen in Südostasien
Wiedervereinigungsexpress von
Hanoi nach Ho-Chi-Minh-Stadt
Die über 1700 km lange Strecke zwischen Hanoi und
Ho-Chi-MInh-Stadt (ehemals Saigon) ist die längste und
(sowohl landschaftlich als auch historisch) die spannendste
Bahnroute in Vietnam. Die Bahnlinie wurde während der
Kolonialzeit (1936) von den Franzosen gebaut. Bis 1954, als
Vietnam geteilt wurde, verkehrten die Züge zwischen den zwei
größten Städten des Landes. Während des Vietnamkrieges
erlitt die Linie starke Schaden. Doch ziemlich schnell nach der
Für diesen kleinen Stadtstaat sollte man unbedingt mindestens
2-3 volle Tage einplanen. Der Staat der Wolkenkratzer und magischer Gärten ist ein faszinierender Schmelztiegel verschiedenster asiatischer Kulturen und Religionen mit reichhaltigem
kulturellem Angebot.
Kuala Lumpur
Die Hauptstadt Malaysias ist eine kosmopolitische Metropole.
Für ihre bunten Märkte und koloniale Bebauung sollte man sich
etwa 2 Tage Zeit nehmen.
Butterworth – Penang / Georgtown
Dawei
Auf der Bahnstrecke zwischen Kuala Lumpur und Bangkok liegt
Butterworth – mit seinen Fährhäfen ein perfekter Ausgangspunkt für Ausflüge auf die Insel Penang und zum gegenüberliegenden George Town. Dieses reizvolle Städtchen wurde wegen seines kolonialen Charmes und seiner spannenden Geschichte auf die Liste des UNESCO-Weltkulturerbes aufgenommen.
Die Stadt in unentdecktem Süden Myanmars ist ein perfekter
Abstecherort zu den wunderschönen Stränden. Wer sich eine
lange Fahrt mit einem birmanischen Zug sparen will, kann die
Reise nach Yungan auch mit einem Boot fortsetzen.
Bangkok
Diese asiatische Metropole hat für den Besucher ein reichhaltiges kulturelles Angebot parat. Die Stadt mit typisch thailändischem Flair und herzlichen Menschen wartet auf Sie mit ihren
modernen Hochhäusern, goldenen Palastdächern und über
400 Klöstern.
Ayutthaya
Die alte Hauptstadt des Königreichs Thailand ist auf jeden Fall
einen Besuch wert. Selbst schon die Anreise mit der Bahn
nach Ayutthaya ist landschaftlich sehr schön. Mit ihren altertümlichen Tempeln hat diese Stadt einen ganz besonderen
Reiz.
Thailand-Burma-Eisenbahn
Mit der sog. Todeseisenbahn ist die Thailand-Burma-Eisenbahn eine den prominentesten Bahnstrecken der Welt, berühmt
durch die Filme: Die Brücke am Kwai und Gefangen in der Hölle. Diese Bahnstrecke wurde im Zweiten Weltkrieg von
Zwangsarbeitern und Kriegsgefangenen gebaut. Nach dem
Krieg wurde die Bahnlinie, wegen schlechtem Zustand teilweise abgebaut und heute lässt sie sich nur noch mit den Touristenzügen bereisen.
Die Stecke lässt sich in 3 Etappen teilen:
1. Bangkok – Kanchanaburi: eine spektakuläre Zugfahrt sowohl für Naturliebhaber, als auch für geschichteinteressierte
Reisende.
2. Kanchanaburi – Dawei: die abgebaute Strecke soll am besten mit einem privaten Transfer zurückgelegt werden.
3. Dawei – Rangoon (Yangon): hier kann die Zugreise wieder
fortgesetzt werden.
Yangon (Rangun)
Bis 2005 die Hauptstadt Burmas, bewahrt heute einen großen
Baubestand aus der Kolonialzeit und wohl die bekanntesten
goldenen Pagoden des ganzen Landes wie die Shwedagon
Pagode und die Sule Pagode.
Eastern Orient Express
Achtung - auf dieser Strecke wird auch eine Luxusbahnfahrt mit
dem Zug Eastern Orient Express angeboten. Diese ist um über
1000 EUR teurer. Darüber hinaus ist die Möglichkeit, das Land
und Leute sehr nah zu erleben und kennenzulernen sehr eingeschränkt, da man hauptsächlich bzw. ausschließlich mit
westlichen Touristen unterwegs ist. Aus diesen Gründen gehört
sie nicht zu unserem Angebot.
Zugreisen in Vietnam
Waggonklassen in Vietnam
Die vietnamesische Eisenbahn bietet den Reisenden ein paar
Wagonklassen an:
Soft Sleeper Klasse in Vietnam
Klimatisierter Schlafwagen mit abschließbaren 4-Bett-Abteilen,
Betten mit weichen Matratzen.
Hard Sleeper Klasse in Vietnam
Meistens klimatisierter Schlafwagen mit nicht abschließbaren
6-Bett- Abteil, Betten mit etwas dünneren Matratzen (3–5 cm).
Soft Seat Klasse in Vietnam
Gepolsterte Sitzplätze in einem klimatisierten Großraumwagen,
oft mit Fernseher.
Kanchanaburi
Die thailändische Provinz mit berühmten Sehenswürdigkeiten
besitzt weltberühmte Natur-, Kultur- und historische Touristenattraktionen. Knappe 130 km von der Metropole Bangkok entfernt ist der Erawan-Nationalpark mit seiner bunten Flora und
Fauna und grandiosen Wasserfällen.
Hard Seat Klasse in Vietnam
Sitzplätze, Plastik oder Holzsitzfläche. Diese Klasse wird nicht
auf allen Strecken angeboten. Fenster können geöffnet werden.
Ordinery Hart Seat / Holzklasse in Vietnam
Sitzplätze (Holzbänke) auf den kurzen Strecken verfügbar.
Touristenwaggons in Vietnam
In den Linienzügen bietet die vietnamesische Bahn auf manchen Routen (meist in den Zügen SE1/2) auch spezielle Wagons „nur für Touristen“. Es handelt sich hier um 4-Bett-Abteile
mit höherem Standard.
Zugreisebedingungen in Vietnam
Zugausstattung in Vietnam
Sowohl in den Soft Sleeper als auch in Hard Sleeper Waggons
steht rund um die Uhr warmes Wasser zur Verfügung. In der
Regel befinden sich die Wasserbehälter im Gang am Ende des
Waggons gegenüber vom Schaffner-Abteil. Nach der Abfahrt
des Zuges bekommen die Reisenden beider Klassen eines
Schlafwagens vom Zugbegleiter die Bettwäsche. Die Toiletten
befinden sich an jedem Waggonende. Stromanschluss (110
Volt) ist nur im Gang verfügbar.
Verpflegung in den vietnamesischen Zügen
Fernzüge verfügen in Vietnam meistens über einen Restaurantwagon. Doch in manchen Zügen sind die Mahlzeiten im
Preis der Fahrkarten inbegriffen (z.B. die Fahrkarten der Soft
Sleeper Klasse in den Zügen SE1/2). Reisende haben auch die
Möglichkeit, sich auf den Bahnsteigen an den Essensständen
zu versorgen.
Pünktlichkeit der vietnamesischen Züge
Die Züge in Vietnam verkehren vorwiegend fahrplanmäßig.
Ähnlich wie in den anderen Ländern Südostasiens verursacht
allerdings auch hier die Regenzeit manchmal sogar mehrstündige Verspätungen.
Fahrkartenverkauf in Vietnam
Auch für westliche Touristen ist Bahnreisen in Vietnam kein Geheimtipp mehr. All diejenigen, die über eine begrenzte Zeit in
Vietnam verfügen, sollen die Karten im Voraus buchen, besonders dann, wenn man sich z.B. eine Reise in der Soft Sleeper
Klasse wünscht.
Bahnfahrkarten können in der Regel frühestens 60 Tage vor
der Abfahrt gekauft werden. Nur für manche Bahnlinien kommen die Zugtickets bereits 90 Tage vor der Abfahrt in Verkauf,
dies gilt allerdings nur für Reisende, die die ganze Fahrstrecke
des Zuges kaufen.
Internationale Zugverbindungen mit
Vietnam
Bahnverbindungen bestehen ausschließlich zu China. Der Zug
von Peking nach Hanoi verkehrt zweimal pro Woche in beiden
Richtungen. Es gibt auch tägliche Bahnverbindungen von
Hanoi nach Nanning. Da die Spurweite unterschiedlich ist, ist
hier Umsteigen an der Grenze notwendig.
Bahnverbindungen mit den benachbarten Ländern Kambodscha und Laos bleiben immer noch in Planung.
Zuggasse ("train street") in Hanoi
Im Zentrum von Hanoi befindet sich eine Straße wie viele
anderen mit dem einzigen Unterschied, dass hier mitten auf
der Straße statt Autos dutzende Züge täglich fahren. In diesem
Teil der Welt ist das keine so ungewöhnliche Ansicht und für so
manchen Mitteleuropäer werden die Züge, die mitten durch die
bewohnbaren schmalen Gassen fahren, zum Highlight der
Reise.
Zugverkehr in Singapur
Der Stadtstaat Singapur verfügt über keine eigene Bahn, dafür
aber eines der modernsten U-Bahn Netze (MRT) der Welt. Die
einzige internationale Bahnverbindung besteht zu Malaysia und
wird von Malayan Railways (KTM) bedient. Auf der Strecke Singapur – Kuala Lumpur sind täglich mehrere bequeme und
schnelle Intercity-Züge verfügbar. Eine Fahrt dauert abhängig
von dem Zug etwa 6-8 Stunden.
Malaysische Bahn
Die Malaysische Bahn bietet den Reisenden zwei spannende
Routen entlang der Westküste der Halbinsel, die sich leicht mit
Thailand verbinden lässt und durch die dschungelbewachsene
Innere des Landes bis zur Ostküste (die so genannte Jungle
Railway).
Touristen müssen damit rechnen, dass es vor allem während
der Regenzeit zu Abweichungen bei den Abfahrts- und Ankunftszeiten kommen kann. Die Züge haben oft eine lange Verspätung oder fahren sogar ein paar Stunden früher ab!
Malaysische Züge mit Sitzplätzen
In den malaysischen Zügen gibt es Wagons der folgenden
Preisklassen (Sitzplatz Intercity):
Premier: klimatisiert, komfortable 3 Sitzplätze in einer Reihe.
Superior: klimatisiert, 4 verstellbare Sitzplätze in einer Reihe.
Economy: klimatisiert, 4 nicht regulierbare Sitzplätze in einer
Reihe.
Special Express
Malaysische Schlafzüge
Malaysische Züge mit Schlafwagen bieten dagegen nur zwei
Wagonkategorien an:
1. Klasse – Premier class in Malaysia
Waggons der 1. Kl. sind für diejenigen geeignet, die schließbare Abteile bevorzugen. Die Abteile sind klimatisiert, je mit einem Waschbecken. Toiletten befinden sich am Ende des
Waggons. Alleinreisende haben die Möglichkeit, beide Betten
zu reservieren und das ganze Abteil zur Alleinnutzung zu haben. Bettwäsche, Handtücher und Pflegeprodukte sind vorhanden.
2. Klasse – Superior class in Malaysia
Ähnlich wie die Thailändische bietet auch die Malaysische
Bahn offene Abteile der 2. Kl. mit Betten entlang des Korridors.
Der einzige Unterschied ist hier, dass auch obere Betten ihr eigenes Fenster haben. Auch hier, wie in thailändischen Zügen,
sind die unteren Betten viel breiter als die oberen (die Länge
beträgt jeweils ca. 188 cm). Bettwäsche und Pflegeprodukte
werden zur Verfügung gestellt.
Zugverbindungen in Thailand
Klimatisierte Züge mit Schafplätzen, 3. Klasse ist nicht verfügbar, Restaurantwagen mit internationalen Delikatessen.
Thailändische Schlafzüge
Wagons der 1. Klasse in Thailand
Es gibt in der Regel nur einen Wagon der 1. Klasse pro Zug
und die Tickets sind sehr oft bereits einen Monat vor der Abfahrt ausverkauft.
Die Wagen sind modern eingerichtet und klimatisiert. Die abschließbaren 2-Bett-Abteile verfügen über einen Waschbecken,
Privatsphäre wird durch einen Vorhang geschützt. Je zwei Abteile sind mit einer Tür miteinander verbunden. Die übereinander liegenden Betten können tagsüber zu einer Kunstledersofa
umgewandelt werden. In der Regel ist am Ende jedes Waggons eine „ europäische“ Toilette und eine Dusche mit kaltem
Wasser vorhanden. Vor dem kalten Wasser soll man nicht erschrecken, da es bei diesen Temperaturen optimal ist.
Auf manchen populären Strecken wird das Essen nicht nur im
Restaurantwagen angeboten. Die Stewards/Stewardess nehmen gerne Bestellungen der Passagiere an und bringen das
Essen direkt ins Abteil.
Bahnlinien in Thailand
Es gibt in Thailand insgesamt vier Bahnlinien: die Nordlinie, die
Südlinie, die Ostlinie und die Nord-Ostlinie. Alle vier führen
nach Bangkok.
Züge in Thailand
Ordinary Train
Ältere und etwas langsamere Züge, in denen nur Sitzplätze der
3. und der 2. Klasse verfügbar sind.
2. Klasse bedeutet offene Abteile mit Bettenreihen dem Gang
entlang. Für etwas mehr Privatsphäre werden in der Nacht bei
jedem Bett Vorhänge gezogen. Diese Wagons sind für all diejenigen empfehlenswert, die gerne mit den Einheimischen in
Kontakt kommen und mit ihnen zusammen reisen.
Tagsüber werden die Betten in jeweils zwei Sitze umgewandelt.
Die Betten sind etwa 1,88 m lang, größere Menschen sollen
am besten die unteren Plätze buchen, da diese etwas breiter
sind. Bettwäsche wird bereitgestellt. Am Ende jedes Wagons
befindet sich ein Waschraum mit Waschbecken und zwei Toiletten: einer Hocktoilette und einer Sitztoilette.
Nicht alle Wagons der 2. Klasse sind klimatisiert. In den nicht
klimatisierten Wagons kann man aber die Fenster öffnen, so
dass die Fahrt doch angenehm ist.
Rapid Train
Auf längeren Strecken verkehrende Züge, in denen oft (aber
nicht immer) Schlafplätze angeboten werden, Restaurantwagen
mit sehr günstigen lokalen Speisen.
Wagons der 3. Klasse mit Sitzplätzen auf hölzernen Bänken
sind in den Schlafzügen auf längeren Strecken nicht verfügbar.
Diese werden nur auf kurzen Strecken, wie z.B. von Bangkok
nach Kanchaburi angeboten.
Express Train
Bahnreisen in Burma/Birma/Myanmar
Klimatisierte Züge mit Schlafplätzen, die auf langen Strecken
fahren, 3. Klasse ist nicht verfügbar, Restaurantwagen mit internationalen Delikatessen.
Das Land besitzt ein 5000 Kilometer langes und aus der Kolonialzeit stammendes Eisenbahnnetz. Die Züge sind nicht modernisiert und ziemlich langsam. Das langsame Reisen wird mit
einzigartigen Landschaften und herzlichen Bekanntschaften
mit den einheimischen Fahrgästen belohnt.
Wagons in Burma/Birma/Myanmar
Ordinary class seats
Sitzplätze / einfache Holzsitze. In der Regel sind die Abteile
überfüllt. Diese Klasse ist in allen Zügen verfügbar.
Bei Fahrkartenbuchung vor Ort muss in jedem Land der Reisepass vorgezeigt werden. Bei Buchung bei uns reicht eine Passkopie.
Die beste Reisezeit nach Südostasien
Tropisches Klima in Südostasien
First class
Sitzplätze / Holzsitze mit gepolstertem Sitzteil. Diese Klasse ist
nicht in allen Zügen verfügbar.
Upper class seats
Komfortable Sitzplätze. Die Klasse ist in allen Zügen verfügbar.
Standard sleeper
Abschließbare 4- oder 2-Bett-Abteile. Bettwäsche wird zur Verfügung gestellt. Waschbecken und Toiletten befinden sich am
Ende jedes Waggons. Diese Klasse wird auf den Strecken Yangon - Mandalay, Yangon - Bagan und Mandalay - Myitkyina
angeboten.
Das Klima in Südostasien ist im überwiegenden Teil tropisch
und feucht. Nur in Myanmar und im Norden Thailands gibt es
Trockenzeiten zwischen Januar und April/Mai, in denen es einfach sehr heiß werden kann (bis deutlich über 40 Grad
Celsius). Die Temperaturschwankungen sind im tropischen Klima nicht so groß wie man es in Europa gewöhnt ist. Auch in
der Nacht kühlt es nicht merklich ab. Zu überlegen sind daher
Zimmer mit Klimaanlage sowie die Wahl klimatisierter Züge.
Auch wenn diese Region auf den ersten Blick homogen
scheint, sind aber die klimatischen Bedingungen zwischen den
einzelnen Ländern (teilweise auch innerhalb eines Landes!) oft
von Ort zu Ort sehr verschieden. Es ist daher zu raten, sich
über seinen Reisezeitraum in Südostasien rechtzeitig und ausführlich zu informieren.
Die Regenzeit in Südostasien
Special sleeper
Abschließbare Abteile für maximal 4 Personen. Es sind separate Abteile mit sehr viel Privatsphäre (separater Eingang, Toilette, Wohn- und Schlafbereich), die gar keinen Kontakt mit dem
Rest des Zuges bieten, so dass man mit den Einheimischen
kaum Kontakt hat. Wasser und frische Bettwäsche werden bereitgestellt. Abteile dieser Art werden meistens nur auf der
Strecke Yangon - Mandalay angeboten.
Bahnreisen in Südostasien – ist frühe
Fahrkartenreservierung notwendig?
Alle Personen, die ihren Urlaub nicht flexibel, spontan gestalten
und verlängern können, sollen die Fahrkarten unbedingt im
Voraus reservieren lassen, um sich gute Plätze zu sichern.
Auch größere Gruppen (ab 4 Personen) sollten so früh, wie
möglich die Bahnfahrkarten buchen, damit die Plätze für die
Gruppe möglichst nebeneinander gebucht werden können.
Die Strecke Bangkok – Butterworth – Kuala Lumpur – Singapur
und umgekehrt ist von Touristen sehr beliebt, was auch zu
schnellem Ausverkauf der Fahrkarten für die Linienzüge führt.
Bahntickets für die Züge in Thailand können 60 Tage vor der
Abreise erworben werden. Fahrkarten der Malaysischen Bahn
kommen erst 30 Tage vor der Abreise in Verkauf. Da der Stadtstaat Singapur über keine eigene Bahn verfügt, gelten auch für
alle Fahrkarten ab Singapur die Regeln der Malaysischen
Bahn. Schlafplätze in birmanischen Zügen müssen unbedingt
vorher reserviert werden. Fahrkarten für Sitzplätze können
auch vor Ort ca. 2-3 Tage vor der Reise gekauft werden.
Die Besonderheit vom tropischen Klima ist die Regenzeit. In
Myanmar ist die Regenzeit zwischen Mai und Oktober, in Malaysia zwischen Oktober und Dezember, in Singapur von November bis Dezember (plötzliche Gewitter gehören hier aber
zur Tagesordnung auch zwischen Juni und August). In dem
großen Land Thailand fällt die Regenzeit sehr unterschiedlich
aus, in Bangkok z.B. zwischen Juni und Oktober.
In Vietnam ist es komplizierter: das Land lässt sich grob in drei
Klimazonen unterteilen, die auch unterschiedliche Regenphasen haben. Das typische Tropenklima gilt nur für den Süden
von Vietnam, wo es zwischen Mai und Oktober zu Regenschauern kommt. Die Gefahr von Taifunen besteht jedoch bis
spät im November. Im Norden des Landes, darunter in Hanoi
fällt der Regen sowohl im Winter als auch im Sommer, im Winter ist ist es allerdings noch zusätzlich etwas kühler.
Doch die Regenzeit in Südostasien hat als Nebensaison auch
nicht wenige Vorteile gegenüber der trockenen Hochsaison und
ist keinesfalls mit unserem europäischen kalten und dunklen
Herbst und Winter zu vergleichen. Die schweren Tropenschauer gehen dort nur ein- bis zweimal täglich nieder, der Rest des
Tages ist meist heiter oder leicht bewölkt. Dauerregen kommt
nur selten bis nie vor. Und selbst wenn es einmal dauerregnen
sollte, so ist das Klima immer lauwarm und angenehm, sodass
man Regenjacke, feste Schuhe und lange Hose ruhig daheim
lassen kann. Auch ein Regenschirm nützt hier wenig, da, wenn
es einen richtigen Monsunregenschauer gibt, selbst der beste
Regenschirm und die tollste Regenjacke keinen wirklichen
Schutz bieten. Das beste ist dann, sich einen sicheren Unterschlupf zu suchen und abzuwarten, bis das Spektakel vorüber
ist.
Die Regenzeit bringt auch ein paar spürbare Vorteile:
1. Flüge nach Südostasien sind in der Regenzeit günstiger.
2. Unterkunft, Verpflegung vor Ort usw. sind preiswerter.
3. Das Landschaftsbild ist vielfältiger in der Regenzeit.
4. Es gibt viel weniger Touristen, was freie Strände, keine
überlaufenden Unterkünfte und Touristenattraktionen bedeutet.
5. Es kann durchaus erfrischend sein, einmal frischen Regen
auf der Haut zu spüren.
Allerdings muss man beachten, dass in den Sommermonaten
die Gefahr tropischer Wirbelstürme besteht. Eine Reise in den
Monaten Juni, Juli und August ist daher eher zu meiden.
Einen bedeutsamen Nachteil bringt die Regenzeit auch für
Bahnreisende, da es während der besonders heftigen Regenfälle zu vielen und oft mehrstündigen Zugverspätungen kommt.
Optimale Reisezeit nach Südostasien
Dank ihrem tropischen Klima werden Vietnam, Singapur, Malaysia, Thailand und Myanmar über das ganze Jahr besucht.
Die hohen Temperaturen und die Regenzeit werden allerdings
von Europäern nicht immer als angenehm empfunden. Die
beste Reisezeit ist daher für diese Personen das europäische
Winterhalbjahr, besonders die etwas kühlere Trockenzeit zwischen Dezember und März. Man muss jedoch berücksichtigen,
dass die hohe Luftfeuchtigkeit nie ganz nachlässt und dass
dann auch fast alle Touristen fahren.
2. Der Reisepass ist mindestens 6 Monate über den Ausreisedatum gültig.
Für einen Aufenthalt zu touristischen Zwecken über 15 Tage
bis maximal 30 Tagen sowie für zwei- oder mehrfache Einreisen nach Vietnam muss ein Touristenvisum beantragt werden.
Es besteht Registrierungspflicht in Vietnam, diese wird jedoch
meist vom Hotel übernommen.
Einreisebestimmungen für Singapur
Deutsche Staatsangehörige sowie Staatsbürger anderer
EU-Länder erhalten bei Einreise in Singapur eine Aufenthaltsgenehmigung (einen Sichtvermerk im Reisepass) für bis zu 90
Tage Aufenthalt. Die Genehmigung ist kostenlos, eine Verlängerung vor Ort kostet dagegen 40 Singapur Dolar (~ 27 EUR).
Einreisebestimmungen für Malaysia
Deutsche Staatsbürger sowie Staatsangehörige anderer
EU-Länder dürfen sich zu touristischen Zwecken bis 90 Tage
ohne Visum in Malaysia aufhalten.
Einreisebestimmungen für Thailand
Lediglich für die Südostküste von Thailand und für die Ostküste
von Malaysia ist die tatsächliche Sommerzeit von Juni bis August zu empfehlen.
Für touristische Reisen bis 30 Tage benötigen deutsche Staatsbürger kein Visum. Voraussetzung ist allerdings bestätigte Einund Ausreise in Form einer gültigen und bestätigten Flug-,
Bahn- oder Busticketreservierung, vor allem für die Rück- oder
Weiterfahrt.
Zeitzonen in Südostasien
Einreisebestimmungen für Birma
Singapur:
Malaysia:
Vietnam:
Thailand:
Birma/Myanmar:
Deutsche Staatsbürger benötigen für die Einreise nach Myanmar ein gültiges Visum. Dieses ist in dem Konsulat in Berlin
oder als e-Visum unter http://evisa.moip.gov.mm zu beantragen.
+ 7 Stunden zu Berlin
+ 5,5 Stunden zu Berlin
In keinem der Länder erfolgt die Umstellung auf Sommerzeit.
Achtung: Wegen Zeitunterschied von i.d.R. 1 Stunde zwischen
fast allen Ländern in Südostasien sollte man sich beim Kauf einer Bus- oder Zugfahrkarte unbedingt vergewissern, welche
Uhrzeit als Abfahrtszeit gemeint ist.
Südostasien – Visa und Formalitäten
Einreisebestimmungen für Vietnam
Touristen ist es während ihres Myanmar-Besuches erlaubt,
ausschließlich in Hotels oder Guesthäusern zu übernachten.
Die Bearbeitung eines Visums für Myanmar dauert etwa zwei
Wochen. Die Konsulargebühr beträgt z.Z. 25 EUR.
Achtung – sogar in die Länder, für die kein Visum für die Einreise erforderlich ist, ist es zwingend notwendig, genügend
freie Seiten im Pass zu haben (ohne Stempel und sonstige Einträge) – es muss pro Land/Visum mindestens eine freie Seite
im Pass zur Verfügung stehen. Weiterhin muss der Pass mindestens 6 Monate über das jeweilige Ausreisedatum gültig
sein.
Für einen Aufenthalt bis 15 Tagen brauchen deutsche Staatsbürger, vorläufig bis zum 30.06.2016 kein Visum mehr. Es müssen dabei folgende Voraussetzungen erfüllt werden:
1. Die Einreise erfolgt nicht früher als 30 Tage nach der letzten
Ausreise aus Vietnam (es ist zu empfehlen, ein Rück- oder
Weiterreiseticket dabei zu haben).
Südostasien – Reisetipps
Bekleidung für das tropische Klima
Für das tropische Klima sind leichte, natürliche Stoffe am besten geeignet. Für klimatisierte Räume, die in Südostasien nicht
unüblich sind, kann man allerdings aber auch einen Pullover
oder eine Jacke gut gebrauchen. Unbedingt notwendig ist auch
ein Regenschutz, da es in manchen Gebieten (z. B. in Singapur) nahezu täglich nachmittags wolkenbruchartig regnet.
Nützlich sind Geldgürtel, Sonnenhut und -brille, Reisewecker,
Ohrstöpsel, Fernglas sowie Steckdosenadapter.
Gesundheit im tropischen Klima
Sie sollen immer eine Flasche Wasser parat haben! In wärmeren Gegenden werden Sie einen höheren Flüssigkeitsbedarf
haben, dies kann je nach körperlicher Anstrengung und Außentemperatur bis zu 4 Liter Flüssigkeit mehr pro Tag bedeuten.
In die Reiseapotheke gehören vor allem: ein Desinfektionsmittel, Fieber- und Schmerzmittel, Medikamente gegen Durchfall.
Sonnenschutzmittel sollen in Ihrem Gepäck nicht fehlen. Auch
Mückenschutzmittel ist in vielen Orten unerlässlich.
Impfvorschriften für Südostasien
Bei Direkteinreise aus Deutschland in die Länder Südostasiens
besteht keine Impfpflicht. Es ist jedoch ratsam, rechtzeitig vor
der Reise den Arzt Ihres Vertrauens zu konsultieren, da in individuellen Fällen eine Impfung notwendig oder zu empfehlen
wäre. Empfohlen werden i.d.R. Tetanus, Polio und Diphtherie
Impfungen bzw. die Auffrischung dieser Impfungen. Normalerweise erfolgt die Grundimmunisierung für alle drei Krankheiten
im Kindesalter, es wird aber empfohlen die Impfungen aufzufrischen, wenn die letzte Auffrischimpfung länger als 10 Jahre zurückliegt. Darüber hinaus gibt es Empfehlungen für sogenannte
Indikationsimpfungen, die nur bei besonderen Gefahren erforderlich sind. Hierzu zählen in erster Linie Hepatitis A, Hepatitis
B, Typhus und Gelbfieber.
Zollvorschriften und rechtliche
Besonderheiten für Südostasien
Einfuhrverbote nach Singapur
Es gilt Einfuhrverbot von folgenden Waren: Waffen und Munition (auch Spielzeugwaffen!); Zigaretten sollen alle verzollt werden (am besten bei der Kontrolle alle Packungen vorzeigen);
Kaugummi, pornographische Artikel; Drogen und Rauschmittel
(Verstoß gegen diese Vorschrift wird sogar mit Todesstrafe betraft!); Produkte geschützter Pflanzen oder Tiere.
Mitnahme von Medikamenten für den persönlichen Gebrauch
unterliegt besonderen Bestimmungen. Ob das vorgeschriebene
Medikament in Singapur zugelassen wird, können Sie auf der
Webseite der singapurischen Gesundheitsbehörde (Health
Science Authoritys) überprüfen: www.hsa.gov.sg.
Achtung! Alle in Deutschland verschreibungspflichtigen Medikamente bedürfen einer vorherigen Anmeldepflicht. Formulare
zur Anmeldung findet man auf der Homepage der SIN Botschaft in Deutschland. Teilweise gehören auch Medikamte,
welche in EU nicht Rezeptpflichtig sind zu dieser strengen Regelung. Eigentlich weltweit bekannte Medikamente werden
nicht zur Einfuhr zugelassen (Bluthochdruck, Schilddrüsenmedikamente etc.). In letzter Zeit finden verstärkte Kontrollen statt,
besonders wenn man aus Malaysia, oder anderen Nachbarländern einreist.
Die Einfuhr von Zigaretten wird momentan in SIN sehr genau
durchleuchtet, da die Einfuhr, auch von einzelnen Stücken meldepflichtig ist. Eine angebrochene Schachtel mit 3 Zigaretten
wäre dem Gesetz entsprechend meldepflichtig! Man darf eingeführte Zigaretten auch deklarieren (0,17ct pro Stück ist der
aktuelle Stand). Diese Prozedur dauert ca. 2 Stunden, da jede
Packung geöffnet und jede einzelne Zigarette gestempelt wird.
Die Einfuhr ausländischer Devisen ist unbegrenzt gestattet. Es
gibt jedoch eine Deklarationspflicht für mitgeführte Barmittel im
Wert von SG Dollar 30.000 oder mehr bei der Ausreise.
Je 1 Liter Wein, Bier und Hochprozentiges zum persönlichen
Gebrauch dürfen nach Singapur eingeführt werden. Über die
Zollbesonderheiten in Singapur können Sie sich direkt auf der
Seite des Singapurs-Zoll erkundigen: www.customs.gov.sg.
Homosexuelle Handlungen sind hier nach wie vor strafbar.
Rechtliche Besonderheiten und Zollvorschriften in Malaysia
Hinsichtlich der Einfuhr von Waren, des Transports von Tabak,
Parfum und Alkohol entsprechen die malaysischen Zollvorschriften der internationalen Standards. Die Touristen sollten
sich aber darauf einstellen, dass bei der Einreise Ihre Fingerabdrücke genommen werden.
Das malaysische System ist den regulatorischen Vorschriften
für Medizinprodukte in Singapur sehr ähnlich. Wer spezielle
Medikamente benötigt, sollte sich im Zweifelsfall vorher mit den
Zollbehörden Malaysias in Verbindung setzen (www.customs.gov.my/en) und auf jeden Fall eine Bescheinigung des Arztes
(am besten auf Englisch!) mitnehmen.
Selbst der Besitz von geringen Mengen weicher Drogen wird in
Malaysia hart bestraft. Es ist zu empfehlen, vor der Ein- und
Ausreise das Gepäck zu überprüfen.
Baden „oben ohne“, sowie Nacktbaden sind gesetzlich verboten und können Strafen nach sich ziehen. Auch homosexuelle
Handlungen können mit bis zu 20 Jahren Gefängnis und Stockschlägen bestraft werden.
Rechtliche Besonderheiten und Zollvorschriften in Thailand
Ausländische Währungen dürfen unbegrenzt eingeführt werden, Geldsummen über 20.000 Dollar müssen aber unbedingt
deklariert werden.
Einfuhr von Drogen oder pornografischen Artikel wird sehr
streng bestraft. Ausfuhr von bestimmten Leder- und Tierprodukten (Souvenirs aus Elfenbein, Krokodilleder oder Schlangenhaut) ist nicht erlaubt.
Viele verschreibungspflichtige Medikamente gelten in Thailand
als Drogen – es wird dringend empfohlen, eine offizielle unterschriebene und abgestempelte Betätigung des verschreibenden Arztes mitzuführen. Schon der Besitz geringer Rauschgiftmengen führt zu hohen Freiheitsstrafen.
Nacktbaden und auch Baden ohne Bikinioberteil sind verboten
und können bestraft werden.
Es ist zu empfehlen, eine Fotokopie des Reisepasses, die die
personenbezogenen Daten erhalten, sowie die Seite mit dem
Visum immer dabei zu haben, da die Ausweiskontrollen sehr
häufig sind.
Rechtliche Besonderheiten und Zollvorschriften in Myanmar
Der Einfuhrverbot gilt für Waffen und pornographische Materialien, aber auch für Spielkarten und Gegenstände, die die
Staatsflagge Myanmars und/oder das Bildnis Buddhas oder
birmanischen Pagoden zeigen. Auch Reiseführer mit Abbildungen von birmanischen Sehenswürdigkeiten (Buddhas, Pagoden) sind undenkbar.
Auch in Myanmar gilt der absolute Drogenverbot. Die Homosexualität ist ebenso wie in Singapur und Malaysia strafbar.
Eisenbahn in Laos
Die einzige aktive Bahnlinie in Laos ist 3,5 km lang und verbindet den Vorort der Hauptstadt Vientiane mit der Freundschaftsbrücke und Thailand. Der Bahnverkehr auf der Strecke Nong
Khai – Thanaleng besteht erst seit 2009 und wird von der Thailändischen Eisenbahn durchgeführt. Die Züge fahren täglich in
beiden Richtungen. Auf dieser Strecke verkehren gelegentlich
auch Sonderzüge.
Das Land bemüht sich auf jeden Fall, das Schienennetz wieder
aufzubauen. Es sind im Moment einige Projekte vorgenommen, wie eine Transit-Verbindung durch Mittel-Laos von der
thailändischen Grenzstadt Mukdahan am Westufer des Mekong über die gegenüberliegende laotische Grenzstadt Savannakhet am Ostufer des Mekong bis zur vietnamesischen Grenze bei Lao Bao. Mit dem Bau einer Schnellfahrstrecke sollte die
chinesische Stadt Kunming u.a. durch Laos mit Singapur verbunden werden. Züge sollen auf dieser Bahnroute schon ab
2020 verkehren.
Eisenbahn in Kambodscha
Momentan besteht gar kein Personenbahnverkehr in Kambodscha. Das stark beschädigte Bahnnetz wird aber allmählich
aufgebaut, so dass manche Bahnabschnitte (Touk Meas Phnom Penh) jetzt schon, allerdings nur für Güterverkehr geöffnet sind. Es bestehen Projekte für der Bau der wichtigsten
Zugstrecken – als Priorität gilt hier die Bahnstrecke Phnom
Penh - Saigon (Ho-Chi-Minh-Stadt).
Als ultimative Touristenhighlight in Kambodscha gelten die sog.
Bambuszüge (bamboo trains). Die 15 km lange Strecke in der
Nähe von Battambang ist in jeder Hinsicht einzigartig. Die lokalen Schienentaxis aus Bambus werden „Norry“ genannt und
dienen vor allem den Bewohnern in abgelegenen Regionen,
schneller als zu Fuß zum Arzt oder auf den Markt zu kommen
sowie Lasten zu transportieren. Da die Bambuszüge
mittlerweile auch von Touristen beliebt sind, wird der Kartenverkauf auch durch Touristenpolizei durchgeführt.
Reiseveranstalter: EYAND TRAVEL
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Maja Forysiak & Albert Kuczynski GbR
Isländische Str. 2a, 10439 Berlin, Germany
fon: (+49 30) 275 77 669, fax: 275 92 541
e-mail: [email protected], http://eyand.de
Ust-IdNr.: DE262000615
Unsere zusammen mit Ihnen entwickelten Reisekonzepte sind qualitativ hochwertig und immer sozial-verantwortlich, zukunftsorientiert und umweltschonend. Zusammen mit Ihnen suchen wir auf Reisen
das Interessanteste - den Menschen und bauen den
Kontakt zu den Einheimischen in jedem Land auf.
Es bedeutet den Willen, Tausende von Kilometern
zu fahren, um für sich neue, völlig unbekannte Lebensweisen und Weltanschauungen zu entdecken.
Nur auf Reisen werden Sie der kulturellen Vielfalt
der Länder und deren Einwohner bewusst und können alle Vorbehalte und Vorurteile abbauen.

Bahnreisen in Südostasien: Vietnam, Birma/Myanmar, Thailand

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