PRESSEINFORMATION Hamburg-Berlin-Klassik

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PRESSEINFORMATION Hamburg-Berlin-Klassik
PRESSEINFORMATION
Großer Erfolg für Oldtimer-Rallye
Hamburg-Berlin-Klassik: Tausende Fans
bejubeln Teilnehmer entlang der Strecke
Besucherandrang auf dem Flugplatz Neuhardenberg/ Eiskunstläuferin
Katarina Witt im BMW 328 von 1937 auf Platz 2
Hamburg, 1. September 2014 – Die siebte Auflage der HamburgBerlin-Klassik hat tausende Schaulustige entlang der Strecke
angelockt. Unter dem Motto „Reisen statt Rasen“ waren am 28.
August 180 Old- und Youngtimer aus acht Jahrzehnten in
Hamburg an den Start gegangen. Nach drei Tagen und rund 740
Kilometern rollten am 30. August 352 Teilnehmer durch den
Zielbogen am Berliner Axel-Springer-Haus – wenn auch nicht alle
in dem Auto, mit dem sie in der Hansestadt gestartet waren. Die
Strecke führte über Boltenhagen und Warnemünde entlang der
Ostsee bis nach Stolpe und anschließend ins polnische Stettin.
Zurück in Deutschland, legten die Teams auf dem Weg nach
Berlin einen gut besuchten Halt am Flugplatz Neuhardenberg
(Märkisch
Oderland)
ein.
Neben
Privatpersonen
und
Werksdelegationen saßen auch zahlreiche Prominente hinterm
Steuer. Darunter die Schauspieler Esther Schweins, Dennenesch
Zoudé, Katharina Schubert und Kostja Ullmann sowie ZDFModeratorin Katrin Müller-Hohenstein und Eiskunstlaufstar
Katarina Witt. Frank B. Meyer, stellvertretender Chefredakteur
AUTO BILD KLASSIK: „Herrliche Strecken durch Deutschland
und
Polen,
fröhliche
Teilnehmer
und
Zuschauer,
ein
anspruchsvolles Programm – hier hat wirklich alles gestimmt.“
Gesamtsieger: ein Lancia Fulvia 1600 HF Lusso von 1971
In festlicher Atmosphäre des Grand Hyatt Hotels am Potsdamer Platz
wurden die Sieger der Veranstaltung dann am Abend des 30. August
ausgezeichnet. Zuvor hatten die Teams in 20 Durchfahrts- und
Zeitkontrollen mit 16 sportlichen Wertungsprüfungen bewiesen, wie gut sie
ihre Fahrzeuge beherrschen. „Jede Abweichung von den vorgegebenen
Zeiten brachte Strafpunkte“, so Peter Göbel, Sportlicher Leiter der
Hamburg-Berlin-Klassik
und
fünffacher
Deutscher
Rallyemeister.
„Manchmal haben Zehntelsekunden entschieden.“ Gesamtsieger der Rallye
wurden Axel Ernst und Johannes Bitter-Suermann im Lancia Fulvia 1600
HF Lusso von 1971. Der rote Lancia mit den gelben Rallyestreifen war auch
optisch ein Publikumsliebling. Das Siegerteam wurde außerdem für ein
besonderes Jubiläum geehrt: Als einziges Team war es auf allen zehn
Oldtimerrallyes von AUTO BILD KLASSIK dabei – siebenmal auf der
Hamburg-Berlin-Klassik und dreimal auf der Bodensee-Klassik. Zweiter
Sieger wurden Ulrich Knieps (Leiter der BMW Group Classic) und
Eiskunstläuferin Katarina Witt im BMW 328 von 1937, gefolgt von André
Preiß und Bernd Volkens im 1970er Ford Capri 1600 GT für das Team
Sonax Classic auf Rang Drei.
Über die Rallye Hamburg-Berlin-Klassik:
Seit 2008 veranstaltet AUTO BILD KLASSIK – das Magazin für Oldtimer und Youngtimer –
jedes Jahr die Rallye Hamburg-Berlin-Klassik. Die Fahrer der 180 Oldtimer und Youngtimer
bestreiten dabei eine jährlich variierende Strecke von Hamburg nach Berlin. Wichtig ist
AUTO BILD KLASSIK als Veranstalter eine größtmögliche Vielfalt von Marken und
Modellen, Baujahren und Preisklassen. Bei den teilnehmenden Privatfahrern, Entscheidern
aus der Automobilbranche und Prominenten stehen sowohl Spaß als auch das emotionale
Erlebnis im Vordergrund. Die Gleichmäßigkeits- und Zuverlässigkeitsrallye ist geprägt von
einer landschaftlich reizvollen Streckenführung, spannenden Wertungsprüfungen und einem
abwechslungsreichen Rahmenprogramm.
AUTO BILD KLASSIK im Internet: www.autobild-klassik.de
Hamburg-Berlin-Klassik im Internet: www.hamburg-berlin-klassik.de
Abdruck mit Quellenangabe „AUTO BILD KLASSIK“ honorarfrei/
Belegexemplar erbeten
Zweite Sieger: Ulrich Knieps (Leiter der BMW Group Classic) und
Eiskunstläuferin Katarina Witt im BMW 328 von 1937.
Foto-Credit: AUTO BILD – Uli Sonntag
Das Team Autostadt: Schauspielerin Dennenesch Zoudé und Otto F. Wachs,
Geschäftsführer der Autostadt GmbH in Wolfsburg.
Foto-Credit: AUTO BILD – Uli Sonntag
Die Erstplatzierten Axel Ernst und Johannes Bitter-Suermann im Lancia
Fulvia 1600 HF Lusso von 1971.
Foto-Credit: AUTO BILD – Markus Heimbach
Ihre Fragen beantwortet:
Matthias Jessen
John Warning Corporate Communications GmbH
Telefon: (040) 533 088 78
E-Mail: [email protected]

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