abarth world - Auto Hemmerle GmbH

ABARTH
WORLD
ABARTH
NEWS &
CATALOGUE
N°
4
2012
IT’S ALL ABOUT THE SCORPION
EDITORIAL
THE ABARTH WORLD 3
PARISER AUTOSALON
LOSUNGSWORT: PERSONALISIERUNG 4
AUTHENTIZITÄTSZERTIFIKAT FÜR SONDERSERIEN
8
RACING
THE WINNER IS... 10
MAKE IT YOUR RACE
DER TRAUM GEHT WEITER 11
ALLE ETAPPEN EINES ERFOLGS 12
BEREIT FÜR 2013 13
SIZE: Wie „groß“ ist Make it Your Race? 14
SHAPE: von der Idee zum Fernsehen 15
SPEED: die Liebe zur Geschwindigkeit 16
SPIRIT: Coaches 17
A WORLD OF
MODELLREIHE ABARTH 500
KITS UND ZUBEHÖR
18
37
MODELLREIHE ABARTH PUNTO
ABARTH PUNTO SCORPIONE 60
48
MERCHANDISING 64
Hol dir eine App, um die QR-Codes in diesem Magazin
einzuscannen. Suche sie im Magazin und du erschließt dir
zusätzliche Videoinhalte von Abarth.
Abarth World gibt es auch als App für das iPad:
als Gratisdownload im App Store über iTunes.
A WORLD OF PERFORMANCE
SINCE 1949
ABARTHWORLD.COM
EDITORIAL
3
THE ABARTH
WORLD
Der Rennsport lebt von der absoluten Qualität
seiner Fahrzeuge und der individuellen
Fahrkunst ihrer Fahrer. Diese Ausgabe der
„Abarth World“ stellt dir ein spezielles Projekt
vor, das diesen Gedanken auf besondere
Weise umsetzt. Ein Projekt, bei dem es
erneut um „Empowerment“ und Leistung
geht, das Hauptaugenmerk liegt jedoch auf
der absoluten Personalisierung. Das Projekt
„Fuori Serie“ bildet den Höhepunkt des Ziels,
ein Fahrzeug zu schaffen, dessen Design und
Leistung sich perfekt an der Persönlichkeit
des Fahrers und seiner Fahrkunst ausrichten.
Du erhältst die Möglichkeit, ihn so zu
gestalten, wie du ihn liebst. In die gleiche
Richtung geht bereits die „Custom“-Version
des Abarth 500, der durch den Einsatz
verschiedener
Kits
und
verschiedenen
Leistungszubehörs, aber auch neuer Farben
und Materialien für innen und außen in
höchstem Maße personalisierbar ist. Ein
ähnlicher Gedanke steht auch hinter dem
Abarth 595 „Turismo“ und „Competizione“:
zwei Abarth Fahrzeugen mit serienmäßiger
Leistungssteigerung für diejenigen, die bei
einem Abarth die Eleganz eines Gran Turismo
suchen, oder für echte „Race Lover“, die
den Rennsport kompromisslos lieben.
Die konsequente Steigerung der Idee der
besonderen Persönlichkeit findest du bei
den Abarth Specialties – den „All inclusive“Modellen in Bezug auf Veredelung und
Personalisierung –, deren jüngstes Modell,
der Abarth 695 Edizione Maserati, die Klasse
und den rennsportlichen Anspruch der Namen
Abarth und Maserati verkörpert. Im Sinne
Carlo Abarths wird es auch Philosophie der
„Fuori Serie“ sein, bei der Personalisierung
Verbrauchs- und Emissionswerte:
S.20 (Abarth 500/595),
S.63 (Abarth 695 Ed. Maserati)
und Veredelung nie da gewesene Höhen
zu erreichen. Mit Fahrzeugen, deren
Motorleistung
bereits
weiter
gesteigert
ist: auf 132 kW (180 PS). Und die in
Entwicklung, Planung und Umsetzung direkt
im Herstellerwerk auf jeden einzelnen Kunden
zugeschnitten und mit edlen Materialien in
brandneuen Ausführungen gebaut werden.
Das Abarth Jahr 2013 steht aber noch in
anderer Hinsicht im Zeichen der individuellen
Persönlichkeit: im Sinne von persönlichem
Engagement, Emotionen und Leidenschaft
– Eigenschaften, die die 2012er Ausgabe
von „Make It Your Race“, dem ersten
europäischen Talentscouting für angehende
Rennfahrer, ausgezeichnet haben. Da ein
Erfolg Carlo Abarth niemals genügte, steht
sein Credo „Werde besser. Werde schneller.
Um zu siegen“ auch für „Make It Your Race
2013“.
Nutze deine Chance. Und sei dabei.
Bewirb dich jetzt.
Auf www.makeityourrace.it
Life is Racing. Make it your Race 2013.
Das Leben wartet nicht.
Antonino Labate
Abarth & C. Turin 2012
A world of performance since 1949
PARIS MOTORSHOW
PARISER AUTOSALON
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LOSUNGSWORT:
PERSONALISIERUNG
DU LIEBST ABARTH. UND HAST EINE PRÄZISE VORSTELLUNG VON DEINEM ABARTH.
ABARTH IST BEREIT, IHN ZU REALISIEREN. IN PARIS STELLTE ABARTH VIER FAHRZEUGE
VOR, DIE FÜR VERSCHIEDENE PERSONALISIERUNGSSTUFEN STEHEN: ALS ZEUGEN DES
KONSEQUENTEN WEGES, JEDES FAHRZEUG INDIVIDUELL NACH DEN WÜNSCHEN SEINES
FAHRERS ZU VEREDELN, WIE CARLO ABARTH ES GETAN HAT. DIESER WEG FINDET SEINEN
HÖHEPUNKT IM NEUEN PROGRAMM „ABARTH FUORI SERIE“.
Es ist dein Abarth. Und nur dein Abarth. Wähle, was du liebst. Und präge ihn. Die Fahrzeuge mit
dem Zeichen des Skorpions waren schon immer etwas Besonderes, gebaut für diejenigen, die besser,
schneller und vor allem anders sein wollen. Im Sinne der Marke Abarth erfährt jetzt auch die Idee der
Individualisierung eine weitere Veredelung und Steigerung. Extrem zahlreiche Zubehörteile und vielfältige
Personalisierungskits für außen und innen bieten die Möglichkeit, die einzigartige Persönlichkeit eines
Abarth zu prägen.
Auf dem internationalen Autosalon in Paris stellte
Abarth vier beispielhafte Fahrzeuge vor, die den
Weg der Marke zur absoluten Individualisierung
belegen. Mit der neuen Baureihe Abarths findet
er seinen Höhepunkt. Die erste Stufe bildet der
Abarth 500 – das kostengünstigste Modell, eine
Art „unbeschriebenes Blatt“ als Ausgangspunkt,
um dein individuelles Fahrzeug zu „zeichnen“ und
es nach deinen Vorstellungen und persönlichen
Ansprüchen zu gestalten, ermöglicht durch
verschiedene Veredelungskits und ein umfassendes
Angebot an Zubehörteilen: von Sportschalthebeln
über Pedaleriesets und Sticker bis hin zu neuen
Karosserie- und Innenausstattungsfarben. Dass
der Rennsport einerseits kompromisslosen
Sport, andererseits einen besonderen Lebensstil
repräsentiert, wird in Paris von den Modellen
Abarth 595 „Turismo“ und 595 „Competizione“
verkörpert – zwei Abarth Fahrzeugen, die bereits
serienmäßig eine Leistungssteigerung erfahren
haben. Je nach individueller Neigung kann der
Fahrer allerdings wählen. Der Abarth 595 „Turismo“
bietet neben den Änderungen an Motor, Fahrwerk
und Bremssystem zahlreiche Detailveredelungen im
Innen- und Außenbereich, die sich an die Abarth
Fahrer richten, die neben dem Rennsportcharakter
auch die Eleganz, die Klasse und den Komfort
eines Gran Turismo schätzen.
Der Abarth 595 „Competizione“ richtet sich eher
an die Puristen unter den Rennsportliebhabern
und weitet die Veredelung serienmäßig auf das
Sportauspuffsystem „Record Monza“ und die
Verbrauchs- und Emissionswerte: S.20 (Abarth 500/595)
PARIS MOTORSHOW
PARISER AUTOSALON
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Sportsitze „Abarth Corse by Sabelt®“ aus. Bei
beiden Versionen ist das Fahrzeug mit einem
1.4-Turbo-T-Jet-Triebwerk ausgestattet, dessen
Leistung bereits serienmäßig auf 118 kW (160
PS) gesteigert ist. Der Vierzylinder mit 16 Ventilen
und 1.368 cm3 erreicht ein Drehmoment von 230
Nm bei 3.000 Umdrehungen im Sportmodus, eine
Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h* und eine
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 7,4 Sekunden*.
Eine noch höhere Stufe der Spezialisierung nach
individuellen Ansprüchen verkörpern schließlich die
Abarth Specialties, die in Paris z. B. durch den
Abarth 695 Edizione Maserati vertreten waren, die
neue Limited Edition mit einer Auflage von nur
499 Exemplaren. Sie bilden ein Konzentrat des
gemeinsamen rennsportlichen Geistes, der Klasse
und extremen Leistungsorientierung der Namen
Abarth und Maserati. Die Karosserie wurde mit
einem Speziallack in drei Schichten in der Farbe
Bordeaux Pontevecchio lackiert (einer Farbe aus der
Maserati-Produktpalette) und mit einem titangrauen
Verdeck kombiniert. Zahlreiche Details erinnern
an die Stilelemente der Marke mit dem Dreizack,
angefangen bei den 17-Zoll-Leichtmetallfelgen mit
dem einzigartigen „Neptune“-Design. Die Räder
akzentuieren die grauen Brembo-Bremssättel – die
Anlage wurde vorn mit schwimmend gelagerten,
gelochten und innenbelüfteten Bremsscheiben
(Ø 305 x 28 mm) und hinten mit gelochten
Bremsscheiben (Ø 240 x 11 mm) leistungsverstärkt.
Das Fahrwerk wurde durch spezielle Stoßdämpfer
mit FSD-Technologie (FSD = Frequency Selective
Damping, s. S. 22) noch weiter verbessert. Der
Motor, ein 1.4 Turbo-T-Jet 16V, wurde bis auf
132 kW (180 PS) leistungsverstärkt und mit dem
elektrisch gesteuerten MTA-Fünfganggetriebe
„Abarth Competizione“ mit Schaltwippen am Lenkrad
kombiniert. Einem Getriebe, das bei sportlichem
Fahrstil blitzschnelle Gangwechsel ermöglicht und
im Automatikmodus maximalen Komfort garantiert.
Die entsprechende Melodie des Rennsports erzeugt
die Dual-Mode-Sportauspuffanlage „Record Monza“,
die jenseits von 3.000 Touren klangmäßig noch
einmal nachlegt. Auch die Innenausstattung des
Abarth 695 Edizione Maserati wurde im Geiste
des Dreizacks personalisiert. Die lederbezogenen
Sitze** in der Farbe Beige kombinieren Komfort
mit optimalem Kurvenhalt. Die Kopfstützen tragen
den legendären Schriftzug 695. Armaturenbrett
und Blende der Schaltung sind in mattem Carbon
eingefasst. Instrumente der Marke Jaeger sind
ebenso wie die Aluminiumpedalerie Zeichen seines
Rennsportcharakters, während die leistungsstarke
Hi-Fi-Anlage der Marke JBL und weitere Zubehörteile
wie das Navigationsgerät Blue&Me™-TomTom®
2 Live im Abarth Design oder das exklusive
Ledertaschenset von Tramontano seine Veranlagung
zum Gran Turismo Modell zeigen.
Der Autosalon in Paris bildete jedoch vor allem eine
Gelegenheit zur ersten offiziellen Präsentation der
zukünftigen Entwicklung der Specialties Modelle.
Unter dem Namen „Abarth Fuori Serie“ stellen sie die
höchste Stufe der Personalisierung dar, kombiniert
mit der Exklusivität eines Fahrzeugs, das eigens für
jeden Kunden individuell angefertigt wird. Bei diesem
Programm beginnt die Personalisierung – dem Geist
Carlo Abarths entsprechend – bei der Leistung: Alle
„Fuori Serie“ Fahrzeuge werden eine auf 132 kW
(180 PS) gesteigerte Motorleistung haben und mit
dem legendären 695-Logo gekennzeichnet sein. Die
Exklusivität wird sich auch im Produktionsprozess
widerspiegeln, da sämtliche „Fuori Serie“ Fahrzeuge
- und ausschließlich diese - im Hauptwerk von
Abarth & C. fertiggestellt und veredelt werden.
Garantiert wird ihre Authentizität durch eine
fahrzeugeigene Zertifizierung und die Tatsache, dass
Abarth & C. der erste Fahrzeugeigentümer sein
wird. Für die absolute Individualisierung stehen dem
zukünftigen Abarth „Fuori Serie“ Fahrer eine Reihe
von Farben und Materialien zur Auswahl, die für
die Standardmodelle nicht angeboten werden. Im
direkten Austausch mit Abarth kann bei gleichzeitiger
Beratung durch ein aus Designern, Ingenieuren
und Fachmechanikern zusammengesetztes Team
jedes Detail des Fahrzeugs ausgewählt werden.
Zur Inspiration dienen zwei „Kollektionen“: „Heritage“
für diejenigen, die den Skorpion im Herzen tragen
und von einem Fahrzeug träumen, das sich an
die Welt des Renn- und des Rallyesports anlehnt.
Orientiert an den großen Abarth Modellen der
Vergangenheit, die mit einer Reihe von Materialien
und Bearbeitungen in moderner Ausführung neu
interpretiert werden. Sie reichen von Kohlenstofffasern
bis hin zu Sportstoffen, von Leder bis hin zu
Alcantara und von glänzenden bis hin zu matten
Ausführungen. Die Kollektion „New Wave“ bietet
Auswahlmöglichkeiten für alle Abarth Liebhaber,
die sich besonders von der neuen Welt der Marke
inspirieren lassen – mit Ideen aus der Welt des
Sports, des Motorsports und der Supersportwagen,
geeint durch das Engagement für beste Manufaktur
und größte Detailsorgfalt. Auf dem Autosalon in
Paris ist ein Beispiel dessen zu sehen, was „Abarth
Fuori Serie“ in Zukunft zu bieten hat. In Paris zeigte
Abarth einen Abarth 500, lackiert in den klassischen
Farben von Olio Fiat.
Angelehnt an ein Fahrzeug, das Rallyegeschichte
geschrieben hat: den Fiat Abarth 131 Mirafiori „Olio
Fiat“. 1977, 1978 und 1980 holte dieses Fahrzeug
den Markentitel, in den beiden letzten Jahren unter
kräftiger Mithilfe von Walter Röhrl, der 1980 außerdem
Fahrerweltmeister wurde. Ein Vorgeschmack auf
das, was im Personalisierungsprogramm „Abarth
Fuori Serie“ alles möglich sein wird. Und ein
Beispiel dafür, wie einzigartig und unvergleichlich
dein Abarth sein kann. Entwickle deine Vorstellung.
Und beauftrage Abarth mit der Umsetzung. Für
deinen Abarth.
* Angaben beziehen sich auf Limousine mit manuellem Fünfganggetriebe.
** Hochwertige Lederoptik, Teilflächen in Echtleder.
Verbrauchs- und Emissionswerte:
S.20 (Abarth 500/595), S.63 (Abarth 695 Ed. Maserati).
PARIS MOTORSHOW
PARISER AUTOSALON
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AUTHENTIZITÄTSZERTIFIKAT
FÜR SONDERSERIEN
Jeder Abarth ist etwas Besonderes, aber
einige sind noch besonderer als andere.
Der Begriff „Abarth Specialties“ bezeichnet
exklusive Abarth Modelle, die in limitierter oder
nummerierter Auflage hergestellt werden. Vom
Modell Abarth 500 Opening Edition, das 2008,
exakt ein Jahr nach der Wiedergeburt der
Marke, präsentiert wurde, bis hin zum Abarth
500 Zerocento, vom Abarth 695 Tributo
Ferrari bis hin zum Abarth Cabrio Italia. Und
zur neusten Spezialserie, dem Abarth 695
Edizione Maserati.
Um den Besonderen eine weitere Besonderheit
zu bieten, erhält jetzt jeder Besitzer einer
Abarth Sonderserie die Gelegenheit, auf
der Website www.abarthspecialties.com ein
Authentizitätszertifikat zu beantragen: Durch
Anmeldung auf der Website mit den Daten
des Fahrzeugs kann der Antrag gestellt
werden – mit Zugriff auf einen Bereich mit
reservierten Inhalten wie Previews, Events und
mehr.
Ein exklusiver Kreis leidenschaftlicher Abarth
Fans.
Verbrauchs- und Emissionswerte: S.63 (Abarth 695 Ed. Maserati)
RACING
MAKE IT YOUR RACE
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THE WINNER IS...
ALEX CAMPANI KONNTE DEN SIEG SOWOHL BEIM TROFEO ABARTH SELENIA EUROPE ALS
AUCH BEIM TROFEO ABARTH SELENIA ITALIA EINFAHREN.
Es war ein Jahr der
Siege für den Fahrer
Alex Campani aus der
Emilia, der den Pokal
des Trofeo Abarth
Selenia Europe und
auch des Trofeo Abarth
Selenia Italia nach Hause
holte. Der 21-jährige
Fahrer konnte sieben der
zwölf Rennen des Trofeo
Abarth Selenia Italia und
neun von zehn Rennen
des Trofeo Abarth
Selenia Europe für sich
entscheiden und sich
auch in der Klassifikation
Under 25 zur Spitze
hocharbeiten. Alex hat an allen vier Ausgaben der
beiden Wettbewerbe teilgenommen – zunächst mit
dem Abarth 500 Assetto Corse und in diesem Jahr
mit dem Abarth 695 Assetto Corse. Der junge Fahrer
tritt damit in die Fußstapfen seines Vaters Nino, der
bereits am Trofeo Alfasud teilgenommen hat und
immer an der Boxenmauer mit dabei ist, und nimmt
sich Papas Ratschläge offensichtlich zu Herzen.
„Es war eine hart erkämpfte Meisterschaft“, hat der
Fahrer am Ende der Saison erzählt, „bei der ich
jedes Mal alles geben musste. Mit dem neuen Abarth
695 Assetto Corse bin ich von Anfang an gut
zurechtgekommen. Ein wirklich schnelles Auto, wie
die Zeiten zeigen, die auf den größten europäischen
MAKE IT YOUR RACE
DER TRAUM GEHT
WEITER
UND DAS LEBEN WARTET NICHT. 2012 WOLLTEN ÜBER 30.000 BEWERBER IHREN TRAUM
VERWIRKLICHEN. DAS ERSTE EUROPÄISCHE TALENTSCOUTING WAR EIN GROSSER ERFOLG.
MIT BEGEISTERTEN TEILNEHMERN UND ZUSCHAUERN. IM JUNI IST MAKE IT YOUR RACE
2012 ZU ENDE GEGANGEN. UND ES GIBT BEREITS EIN VERSPRECHEN: 2013 STARTET EINE
NEUE AUSGABE UND DIE GANZE WELT WIRD DABEI SEIN.
http://bit.ly/KpFTFZ
Rennstrecken gemessen wurden.“
Die Saison 2012 hat noch weitere sehr junge Fahrer
ins Rampenlicht gerückt. Die ersten vier in der
Gesamtwertung des Trofeo Abarth Selenia Europe
sind alle nicht älter als 21 Jahre: Jonathan Giacon (2.
Platz) und Eric Scalvini (3. Platz) sind gerade erst 18
geworden, während Luca Anselmi (4. Platz) 20 ist.
Unter den Abarth 500 Assetto Corse Fahrern
konnte der junge Finne Aku Pellinen die kontinentale
Meisterschaft für sich entscheiden, während Tobias
Tauber den Titel der italienischen Meisterschaft
errungen hat – bei einem Rennen, in dem der
Schwede Niklas Lilja den Portugiesen Jorge
Rodrigues abgehängt hat.
ABARTH WOULD LIKE TO THANK THE 2012 RACING SPONSORS
Ein strenges Auswahlverfahren, zwei Fahrtrainings, fünf
unterschiedliche Prüfungsorte, sechs Trainer, berühmte
Fahrer und Exfahrer und dann: sieben Tage Bootcamp
– aber nur für die Besten. Zunächst wurden aus den
Bewerbungen 105 Fahrer ausgewählt, nur 24 kamen weiter,
aus ihnen wurden sechs Finalisten und ein einziger Sieger
ermittelt. Sie alle waren die Helden der zweiten Ausgabe
von Make It Your Race, dem Abarth Talentscouting für
Fahrer, die einem Traum folgen. Ihrem Traum, die Rennpiste
zu erobern und dabei eine professionelle Rennfahrerlizenz
zu erwerben. Das Talentscouting Make It Your Race
startete 2011 als nationaler Wettbewerb in Italien und wurde
2012 auf sechs europäische Staaten ausgeweitet (Italien,
Deutschland, Frankreich, Großbritannien, die Schweiz,
Belgien & Luxemburg). Die Welle der Begeisterung all
derer, die teilnehmen wollten, führte zu einem großen
Erfolg. Mit dazu bei trug auch das revolutionäre Format
eines Talentscoutings im Motorsport, das im Fernsehen
übertragen wird. Die Ausstrahlung der deutschen Folgen
erfolgte auf Sport1 vom 19.10. bis 07.12.2012. 2013 wird
Make It Your Race fortgesetzt. Die Bewerbungsphase hat
bereits begonnen. Und alle, die dabei sein wollen, sollten
die Chance nutzen, ihrem Traum zu folgen.
Letztes Jahr waren es 30.000 Bewerber. Sie starteten ihre
Bewerbung auf der Website www.makeityourrace.it. Und
nutzten die Gelegenheit, ihre Motive und ihre Leidenschaft
auszudrücken. Sie unterstrichen ihre Bewerbung mit
emotionsgeladenen Videos, in denen sie ihre Gründe und
Gefühle nannten, die sie bewegt hatten, an der Auswahl
teilzunehmen. Die originellsten, die meistgevoteten und die
am häufigsten über die Social Networks ausgestrahlten
Videos wurden zunächst von einer Fachjury und dann von
der Internetcommunity ausgewählt. Im April standen die
105 Finalisten der sechs Teilnehmerländer fest. Anfang
Mai nahmen sie an einem Rennsporttraining der Abarth
Driving Academy teil, das von Gordon de Adamich in
Zusammenarbeit mit Dorado – dem Internationalen Zentrum
für sicheres Fahren (Centro Internazionale Guida Sicura) von
Andrea de Adamich – auf der Rennstrecke Riccardo Paletti
in Varano de’ Melegari geleitet wurde. Dabei wurden die
besten fünf jedes Teilnehmerlandes ausgewählt. Sie gingen
im Juni ins Bootcamp, das „Trainingscamp“ von Make
It Your Race. Die in Mannschaften mit je einem Coach
aufgeteilten Finalisten absolvierten weitere Sportfahrtrainings
und mussten eine Woche lang unzählige Prüfungen auf der
Rennstrecke und außerhalb bestehen – von den Mutproben
bis hin zum Rundendrehen auf dem Parcours und zu den
„schrecklichen“ Le-Iene-Bugs-„Beichten“. Dabei nahmen sie
auch durchwachte Nächte in Kauf. Am Ende blieben nur
noch sechs übrig – je einer pro Nation. Die Besten. Sie
kämpften weiter um den Traum zu siegen. Sie traten am 24.
Juni auf der Rennstrecke von Franciacorta gemeinsam mit
den professionellen Fahrern zu den Probeläufen des Trofeo
Abarth an. Und das war die eigentliche Herausforderung.
Der Adrenalinpegel bei allen war hoch, jeder ging an seine
Grenzen. Doch nur einer konnte siegen. Und den großen
Pokal in den Himmel heben. Der Sieger gewann außerdem
den Abarth 500 für die Straße, der als Preis ausgeschrieben
war. Sein Traum ist Wirklichkeit geworden. Folge ihm.
Verbrauchs- und Emissionswerte:
S.20 (Abarth 500/595)
MAKE IT YOUR RACE
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ALLE ETAPPEN
EINES ERFOLGS
Der Weg zum Sieg erstreckte sich über
verschiedene Wettkampfphasen. Ein besonderer
Augenblick war das erste Aufeinandertreffen
der 105 Teilnehmer. Sie alle teilten den
gleichen Traum und traten gegeneinander an,
um ihn zu verwirklichen: Sie maßen sich auf
der Rennstrecke beim Rennsporttraining der
Abarth Driving Academy. Jeder hatte seine
Vorgeschichte und seine persönlichen Motive.
Doch auch hinter den Kulissen gab es viele
Herausforderungen, Gefühle, Geschichten und
persönliche Höchstleistungen. Zum Beispiel bei
den Rennsportinstruktoren und allen anderen
Profis, die hinter der Organisation von Make It
Your Race stehen. Und ohne die es nie hätte
stattfinden können.
MAKE IT YOUR RACE ERWARTET DICH – MIT EINER NOCH
SPANNENDEREN UND NOCH INTERNATIONALEREN
AUSGABE, DENN STATT NUR EUROPA WIRD DIESMAL
DIE GANZE WELT DABEI SEIN. UND WENN ES DEIN TRAUM
IST, IN EINEM ECHTEN RENNWAGEN DIE RENNPISTE ZU
EROBERN, DANN IST DAS DEINE CHANCE.
Dezember 2011
Motor Show Bologna: Die Herausforderung von
Make It Your Race 2012 beginnt mit der Eröffnung
der Voranmeldungen.
Januar - April 2012
Über 2.000 Videobewerbungen vervollständigen das
Profil der angemeldeten Bewerber.
Januar - April 2012
Los geht’s mit der offiziellen Anmeldung. Mehr als
30.000 angehende Rennfahrer wollen ihrem Traum
folgen.
7. - 9. Mai 2012
Für die 105 angehenden Rennfahrer beginnt die erste
Phase mit dem Rennsporttraining der Abarth Driving
Academy in Varano.
8. - 13. Juni 2012
Das ist die Bootcampwoche: Am Anfang sind es 24 Teilnehmer,
am Ende nur noch sechs. Es sind die besten Fahrer von Make It
Your Race 2012.
22. - 24. Juni 2012
Der Traum wird wahr beim Trofeo Abarth 500 Selenia
Italia. Und es gibt nur einen Gewinner bei Make It
Your Race 2012.
BEWIRB DICH AUF DER WEBSITE WWW.MAKEITYOURRACE.IT FÜR DIE AUSGABE
2013 VON MAKE IT YOUR RACE. UND HALTE DICH AUF DEM LAUFENDEN – NEUE
INFOS ZU MAKE IT YOUR RACE 2013 FINDEST DU AUCH AUF FACEBOOK.
MAKE IT YOUR RACE
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SIZE
WIE “GROSS” IST
MAKE IT
YOUR RACE
SHAPE
VON DER IDEE
ZUM
295.000
207.000
Fans auf der offiziellen Facebook-Seite
Auf der Strecke ...
Haben den Teaser von Make It Your
2.100 Streckenrunden, davon 630 mit den
Race auf Youtube angesehen
13.000 “Click-throughs”
1.500
-mal auf Facebook geteilt
391 Tweets und 235.000 Followers
82 Posts auf Blogs
252 -mal auf Tumblr geteilt
Und noch viel mehr ...
Fünf Fernsehteams verfolgten das Ereignis
in Varano de’ Melegari über fünf Full-HDFernsehkameras, vier auf den Fahrzeugen
befestigte Mikrokameras und einen neun
Meter langen „Jimmy Jib“-Kamerakran, der für
die Aufnahmen von oben verwendet wurde.
Insgesamt wurden an den drei Tagen drei
Terabyte Filmmaterial gedreht.
FERNSEHEN
Assetto Corse, über insgesamt 4.956 km
1.260 GT-Streckenrunden
1.100 Ausbrecher mit der „Slide Machine
Verwendete Fahrzeuge ...
5 Abarth 500
5 Abarth Grande Punto
5 Abarth Assetto Corse
Folgende Rennsportinstruktoren gaben
an den drei Tagen ihr Wissen weiter:
Nicola Caldani
Matteo Cressoni
Marco Didaio
Andrea Fausti
Alex Fiorio
Maurizio Mediani
Massimiliano Musso
Andrea Piccini
Michele Rugolo
Enrico Remmert und Giorgia Vaccari sind die
Erfinder des Formats Make It Your Race. Enrico
ist eigentlich Schriftsteller, arbeitet jedoch auch
als Drehbuchautor für Kino und Theater. Giorgia
hat viel Erfahrung mit Realityshows und ist die
Verfasserin von sechs Ausgaben der italienischen
Fassung von „Celebrity Survivor“ („L’isola dei
Famosi“). Um das Make It Your Race Format auf
die Beine zu stellen, haben die beiden monatelang
gearbeitet. Der schwierigste Teil war ihrer Meinung
nach, die sechs Teilnehmerländer zu koordinieren
und vor allem die eingegangenen Bewerbungen
auszuwerten. „Wir mussten diejenigen Kandidaten
herausfiltern, die in ihren Bewerbungen am meisten
Emotionen und Originalität vermittelten. Abarth
wollte in dieser ersten Phase das Talent prämieren.
Verbrauchs- und Emissionswerte: S.20 (Abarth 500/595), S. 50 (Abarth Punto)
Zu gewinnen gab es einen Traum. Schwerstarbeit
also, aber es war spannend.“ Alle Teilnehmer, die
in Varano de’ Melegari waren, haben auch die
Bekanntschaft von drei weiteren Persönlichkeiten
gemacht, die zwischen der Rennstrecke und den
Boxen pendelten: den „Le Iene Bugs“. Tiziano
Lamberti, Francesco Granieri und Niccolò Bello
liegt der Hang zur Comedy im Blut und ein paar
Erfahrungen im Automobilsport hatten sie bereits
gemacht. Bei der Einführung des Fiat 500 zogen
sie aus, um das Publikum ein bisschen zu „stören“.
Bei Make It Your Race sind sie erstmals am Stand
der Motorshow aufgetreten, aber ihr Bestes haben
sie zweifellos im Finale der Talentshow gegeben.
MAKE IT YOUR RACE
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SPEED
SPIRIT
DIE LIEBE
ZUR
GESCHWINDIGKEIT
Alle Teilnehmer von Make It Your Race kennen die
Fahrzeuge von Abarth und haben in allen Sprachen
gezeigt, dass sie ihre Motoren und ihr Design made
in Italy schätzen. „Wow“, „sexy“, „amazing“ und
„aggressive“ waren die am häufigsten verwendeten
Begriffe. Besonders leidenschaftlich der Kommentar
eines Deutschen, während er den Abarth 500
Assetto Corse erklärte: „Seine Kolben gehen direkt
ins Herz, über das Trommelfell in den Magen,
um sich ins Herz und in die Kehle zu bohren.“ In
Varano de’ Melegari konnten die Fahrzeuge mit
dem Zeichen des Skorpions ihre Rennsportseele
entfalten, auch wenn sie von Rennsportamateuren
gefahren wurden. Denn jeder Abarth verkörpert
Geschwindigkeit, Kraft und Beschleunigung. Jeder
Abarth macht Spaß, ist extrem wendig und sicher.
Unter anderem durch Torque Transfer Control
(TTC), eine elektronisch simulierte Differenzialsperre,
die eine Rennsportfahrweise ermöglicht und sich in
den drei vorbereiteten Übungen von ihrer besten
Seite zeigte. Geschwindigkeit auf der Strecke mit
Telemetrie, Manövrierbarkeit mit dem GT-Track
und Sicherheit auf der „Slide Machine“ – einer
Schleuderplatte. Im Detail heißt das: Der GT-Track
ist eine Strecke, die auf einem teilweise nassen
Untergrund gesteckt wurde, um die Teilnehmer
im korrekten Gebrauch des Gaspedals, des
Lenkrads und der Bremsen zu schulen. Für die
„Slide Machine“ wurde eine hydropneumatische
Schleuderplatte mit elektronischer Steuerung
verwendet, die ein plötzliches Ausbrechen des
Fahrzeughecks verursacht und ein Übersteuern,
wahlweise nach links oder rechts, auf einer
künstlich benässten Fläche mit geringer Haftung
simuliert. Diese Übung empfindet das Sichberühren
zweier Fahrzeuge im Rennen nach. Während
der Runden auf der Strecke wurden mithilfe
derselben Telemetrieanlagen wie in der Formel 1
die wichtigsten Fahrparameter jedes Teilnehmers
erfasst und am Computer dargestellt. Auf der
Rennstrecke: der Abarth 500 und der Abarth 500
Assetto Corse. Der Abarth Punto auf den anderen
Strecken. Obwohl sie dieselbe Einstellung und
dieselbe Rennsportseele teilen, besitzen der Abarth
500, der Abarth 500 Assetto Corse, die maximal
leistungsverstärkte Version, und der Abarth Punto
verschiedene Charaktere. Der Abarth 500 ist ein
kleiner Bolide, der durch Stil, Leistungsfähigkeit
und das Sportfahrgestell überzeugt. Der Abarth
Punto verkörpert den noch aggressiveren
Abarth. Man liebt ihn für seine Haftung, wegen
seiner extrem guten Straßenlage und seines
sicheren Bremsverhaltens unter verschiedensten
Bedingungen.
ABARTH
DRIVING ACADEMY
Gordon de Adamich ist der Hausherr. Er leitet die Abarth Driving Academy in
Zusammenarbeit mit „Dorado – International Safe Driving Centre“ von Andrea de Adamich
auf der Rennstrecke Riccardo Paletti in Varano de’ Melegari. „Make It Your Race ist eine
hervorragende Initiative. Wir sind begeistert, an diesem Projekt von Abarth teilnehmen zu
können. Wir haben maßgeschneiderte Kurse entwickelt, die dazu dienen, aus jedem die
Fähigkeiten und Eigenschaften herauszuholen, die nötig sind, um die Rennstrecke in Angriff zu
nehmen. Und gleichzeitig haben wir ein Konzept entwickelt, das uns bei der Wahl der Besten
hilft. Eine tolle Herausforderung. Das ist echter Rennsportspirit, Abarth.“
Verbrauchs- und Emissionswerte: S.20 (Abarth 500/595), S. 50 (Abarth Punto)
COACHES MIYR 2012
HIER SIND SIE, DIE COACHES ODER TRAINER, DIE DIE TEAMS BEGLEITETEN, BETREUTEN
UND AUF DER STRECKE ANFEUERTEN. SIE ALLE SIND SELBST FAHRER MIT EINER IM
RENNSPORT BEDEUTENDEN BERUFLICHEN KARRIERE. IHRE TIPPS UND RATSCHLÄGE
HALFEN DEN FAHRERN UND FAHRERINNEN, IHR BESTES ZU GEBEN.
Arturo Merzario w a r d e r
Coach der Italiener. Ein
legendärer Fahrer, der vor
seiner Formel-1-Karriere
mit allen Abarth Modellen
bei Bergrennen wie auch
auf normalen Rennstrecken
antrat. „Es ist wunderbar,
zu sehen, wie die Marke erneut ihr Bestes
gibt. Make It Your Race ist die Summe der
Philosophie von Carlo, der gerne die Rennen
demokratisiert hätte. Er wäre glücklich, wenn
er sehen könnte, wie alle diese begeisterten
Menschen mit ‚seinen‘ Autos Rennen fahren.“
Vanina Ickx repräsentierte
die Gruppe Belgien und
Luxemburg. Eine der Kurven
der Strecke in Varano de’
Melegari ist nach ihrem
Vater benannt, dem großen
Jacky. Vanina, Tochter
eines Rennfahrers, ist heute
eine gefragte Testfahrerin. „In ihnen erkenne ich
mich selbst wieder. Doch als ich anfing, war
ich allein, ich hatte nicht die Unterstützung
einer Gruppe. Es ist wichtig, diese Probefahrten
gemeinsam anzugehen. Man gibt einander Kraft
und das dämpft die Spannung.“
Audrey Roche coachte das
französische Team. Sie hat eine
Vergangenheit als Fahrerin bei
Asphaltrallyes und Gebietsrallyes und
ist Gewinnerin der Andros-Trophäe.
„Ich fühle mich wieder in die Zeit
zurückversetzt, als ich als junges
Mädchen an den Promotionsrennen
in meinem Land teilnahm. Ich hatte denselben Enthusiasmus
wie sie und war unheimlich ängstlich.“
Der Fahrer der Formel
A b a r t h Yoshiki Ohmura
begleitete die Schweizer.
„Sie haben das Zeug
dazu, zu wachsen, sie
sind motiviert, sie besitzen
die Bescheidenheit, ihrem
Fahrlehrer zuzuhören. Ich
bin stolz darauf, ein Anlaufpunkt für sie sein
zu dürfen.
Christian Menzel unterstützte
die Deutschen. Er ist sogar
selbst mit dem 112 Abarth
Rennen gefahren und hatte
sehr viel Spaß dabei. „Mein
‚Alltagsauto‘ ist ein 500C, das
Lieblingsauto meiner Frau, und
ich musste meinem 14-jährigen
Sohn versprechen, dass sein erstes Auto ein Abarth
sein wird. Ich finde, dass Make It Your Race eine
intelligente Initiative ist. Sie hilft den jungen Leuten,
sich der Geschwindigkeit bewusst zu werden und
zu einer verantwortlichen Fahrweise zu gelangen.“
Tiffany Chittendale leitete
die Gruppe der Briten
an. Als Kartmeisterin ist
sie eine der Besten in
Europa. Ihre Leidenschaft
für Abarth kommt von
Herzen: „Schnelle Autos,
die Spaß machen. Sicher
zu fahren. Und die Idee des Talentscoutings ist
genial. Den Teilnehmern empfehle ich, Kopf und
Instinkt gemeinsam zu benutzen. Das sind zwei
Charakteristika, die scheinbar gegensätzlich sind,
jedoch beide notwendig, um herauszuragen.“
A WORLD OF
18
19
MODELLREIHE
ABARTH 500
WENN DU DEN RENNSPORT LIEBST, REICHT ES DIR NICHT, EIN AUTO
ZU FAHREN. DU WILLST ES BIS INS KLEINSTE DETAIL KENNENLERNEN,
ANALYSIEREN UND JEDES SEINER MERKMALE GANZ GENAU VERSTEHEN.
IM FOLGENDEN FINDEST DU EINE DETAILLIERTE VORSTELLUNG ALLER
ABARTH FAHRZEUGE (EINSCHLIESSLICH DER SONDERMODELLE), JEDES
MIT EINEM UMFANGREICHEN DATENBLATT.
A WORLD OF
20
21
ABARTH 500 / 595
LIMOUSINE UND CABRIO
TECHNISCHE DATEN
MT
MOTOR
ZYLINDER, ANORDNUNG
ABMESSUNGEN ABARTH 500 / 595
MTA
4 ZYLINDER IN REIHE, 1368 CM3
TURBO
TURBOLADER IHI RHF3-P MIT FESTER GEOMETRIE
MOTOR
T-JET
KRAFTÜBERTRAGUNG
GETRIEBE
AUFHÄNGUNG
VORNE
HINTEN
FAHRWERK
BREMSEN
VORN (MM)
HINTEN (MM)
LENKUNG
LENKUNGSTYP
MANUELLES
FÜNFGANGGETRIEBE (MT)
HALBAUTOMATISCHES
FÜNFGANGGETRIEBE
“ABARTH COMPETIZIONE”
(MTA)
MC PHERSON EINZELRADAUFHÄNGUNGEN MIT STABILISATOR
VERBUNDLENKERACHSE MIT STABILISATOR
TIEFER GELEGTES SPORTFAHRWERK
ABARTH 500/500C: INNENBELÜFTETE SCHEIBENBREMSEN
Ø 284 MM X 22 MM, ABARTH 595/595C: GELOCHTE UND
INNENBELÜFTETE SCHEIBENBREMSEN Ø 284 X 22 MM
ABARTH 500/500C: SCHEIBENBREMSEN Ø 240 MM X 11 MM,
ABARTH 595/595C: GELOCHTE SCHEIBENBREMSEN Ø 240 X 11 MM
ELEKTRISCHE SERVOLENKUNG DUALDRIVE™
MIT SPORT-MODUS
KRAFTSTOFFVERBRAUCH NACH RL 80/1268/EWG
SCHADSTOFFKLASSE
INNERORTS (L/100 KM)
8,5
8,4
AUSSERORTS (L/100KM)
5,4
5,4
KOMBINIERT (L/100KM)
CO2-EMISSIONEN (G/KM)
6,5
155
6,5
151
SCHADSTOFFKLASSE
CO2 - EFFIZIENZKLASSE:
RÄDER
FELGEN
EURO 5
ABARTH 500/595: F ABARTH 500C/595C: F (MT) / E (MTA)
ABARTH 500/500C:
16”-LEICHTMETALLFELGEN MIT BEREIFUNG 195/45 R16
ABARTH 595/595C: 17”- LEICHTMETALLFELGEN MIT
BEREIFUNG 205/40 R17
ABMESSUNGEN ABARTH 500C / 595C
A WORLD OF
22
23
SICHERHEITS TECHNOLOGIE
FSD – FREQUENCY
SELECTIVE DAMPING
FSD ist die Abkürzung für „Frequency Selective Damping“, was frequenzgebundene Selektivdämpfung bedeutet.
Wie funktioniert dieser Stoßdämpfertyp?
Während der Fahrt bewegt sich ein Stoßdämpfer
mehrere Tausend Male durch die Druck- und
Zugstufen. Berücksichtigt man eine Minute diese Bewegungen und zählt die Anzahl (Zyklen)
der Bewegungen des Stoßdämpfers, so ergibt
sich die Definition der Betriebsfrequenz (Hertz).
Auf einer ebenen Strecke führt der Stoßdämpfer
wenige Arbeitszyklen bei einer niedrigen Frequenz aus. Auf unebenen Geländen werden
dagegen auch bei niedrigen Geschwindigkeiten
sehr viele Zyklen mit kurzen Hubbewegungen erzeugt, sodass die Stoßdämpfer mit einer hohen
Frequenz arbeiten. Aus diesem Grunde kann die Arbeitsfrequenz des Stoßdämpfers zur Kontrolle sowohl der Straßenlage als auch des Fahrkomforts genutzt werden. Unterschiedliche Inputs
für die Stoßdämpfer eines Fahrzeugs sind nicht nur auf verschiedenartige Fahrbahnen, sondern
auch auf die Art der Fahrstrecke (Stadt, Autobahn, kombiniert) zurückzuführen und erfordern aus
diesem Grund auch unterschiedliche Einstellungen. Die FSD-Stoßdämpfer können sich all diesen
Situationen in jedem Moment anpassen und wählen die Einstellung zur Gewährleistung der jeweils
besten Straßenlage und des höchsten Komforts.
STADT AUTOBAHN
KOMBINIERT
TTC – TORQUE TRANSFER CONTROL
Bei jedem Abarth 500 gehört das Kontrollsystem TTC
(Torque Transfer Control), das die Drehmomentübertragung vom Motor auf die Antriebsräder verbessert und vor
allem ein hervorragendes Kurvenverhalten des Fahrzeugs
garantiert, zur Serienausstattung.
Ohne TTC neigt das kurveninnere, weniger belastete Rad
während der Beschleunigung zum Durchdrehen. Bei einem herkömmlichen Differenzial reduziert sich dadurch
der Antrieb an der gesamten Achse. Gleichzeitig kommt
es zu einer Reduzierung der Seitenkräfte – das Fahrzeug untersteuert. Durch das Eingreifen der TTC bremst
die ESP-Elektronik hingegen das kurveninnere Rad ab
und erzeugt so eine Kraftverteilung zum kurvenäußeren
Rad, was zu einer verbesserten Traktion führt. Dadurch
wird ebenfalls die Neigung zum Untersteuern reduziert.
Darüber hinaus ist der Abarth 500 mit all den Dynamikund Komforteigenschaften ausgestattet, die den Insassen
eine sportliche und sichere Fahrt auf den unterschiedlichsten Strecken ermöglichen.
Dazu tragen z.B. auch die
Radaufhängungen bei:
– vorn: McPherson-Einzelradaufhängungen
mit
Stabilisator
– hinten: Verbundlenkerachse (halb unabhängig) mit
Stabilisator
BREMSSYSTEM
“ABARTH BREMBO”
Jedes Bremssystem entwickelt während des Gebrauchs eine
enorme Hitze. Im Falle eines extremen Gebrauchs oder äußerst
widriger Wetterbedingungen kann dies zu einer verminderten
Bremsleistung führen.
Das schwimmend gelagerte Abarth Bremssystem von Brembo
(z. B. Bestandteil des Brembo-Bremsenkits) hat den Vorteil,
dass sich die Bremsbeläge auf die Bremsscheiben ausrichten
und die Wärme durch die gelochten Bremsscheiben schneller
abgeleitet wird.
Dies führt zu einem verbesserten Bremsverhalten in allen Betriebszuständen und einem in Verbindung mit den Hochleistungsbremsschläuchen noch präziseren Druckpunkt.
Verbrauchs- und Emissionswerte: S.20 (Abarth 500/595)
A WORLD OF
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25
BAUREIHE
ABARTH
ABARTH 500
500
LIMOUSINE
UND CABRIO
KONFIGURIEREN SIE IHREN ABARTH
TECHNISCHE DATEN
TECHNISCHE DATEN
TECHNISCHE DATEN
• MOTOR T-JET 4 ZYLINDER IN REIHE, 1368 CM3
• LEISTUNG 99 KW (135 PS) 5500 U/MIN (MT), 103 KW (140PS)
5500 U/MIN (MTA)
• MAXIMALES DREHMOMENT 206 NM BEI 3000 U/MIN (MT), 206
NM BEI 2000 U/MIN (MTA)
• BESCHLEUNIGUNG (0-100 KM/H) 7,9 S (MT), 8,1S (MTA)
• HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT 205 KM/H
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
WICHTIGSTE SERIENELEMENTE
WICHTIGSTE SERIENAUSSTATTUNG
WICHTIGSTE SERIENELEMENTE
• TTC (TORQUE TRANSFER CONTROL)
• ELEKTRISCHE SERVOLENKUNG DUALDRIVE™ MIT SPORTMODUS
• HÖHENVERSTELLBARES LENKRAD
• NEBELSCHEINWERFER
• SPORTAUSPUFFANLAGE, ZWEIFLUTIG AUS SATINIERTEM
STAHL
• SPORTSITZE MIT INTEGRIERTEN KOPFSTÜTZEN VORN
• 16”-ABARTH-LEICHTMETALLFELGEN MIT 8 SPEICHEN, MIT
BEREIFUNG 195/45 R16
• RADIO CD+MP3 MIT LENKRADSTEUERUNG, 4
LAUTSPRECHER 40 W, 2 HOCHTÖNER 30 W, ANTENNE
• FREISPRECHEINRICHTUNG BLUE&ME™ MIT USB-PORT,
BLUETOOTH UND LENKRADSTEUERUNG
• KLIMAANLAGE
• TTC (TORQUE TRANSFER CONTROL)
• BI-XENON-SCHEINWERFER
• ELEKTRISCHE SERVOLENKUNG DUALDRIVE™ MIT SPORTMODUS
• HÖHENVERSTELLBARES LENKRAD
• NEBELSCHEINWERFER
• GETÖNTE SCHEIBEN HINTEN
• TURISMO PAKET (SCHALTKNAUF [NUR MT],
PEDALABDECKUNGEN, FUSSSTÜTZE UND EINSTIEGSLEISTEN
IN ALUTEX, TANK-UND ÖLDECKEL IN ALUMINIUM IN MIT
ABARTH LOGO, ABARTH FUSSMATTEN)
• SPORTAUSPUFFANLAGE, ZWEIFLUTIG AUS SATINIERTEM
STAHL
• LEDERSPORTSITZE* MIT INTEGRIERTEN KOPFSTÜTZEN VORN
• 17“ X 7J ABARTH EXKLUSIV-LEICHTMETFALLFELGEN IM 10
SPEICHENDESIGN MIT BEREIFUNG 205/40 R17
• RADIO CD+MP3 MIT LENKRADSTEUERUNG, 4 LAUTSPRECHER
40 W, 2 HOCHTÖNER 30 W, ANTENNE
• FREISPRECHEINRICHTUNG BLUE&ME™ MIT USB-PORT,
BLUETOOTH UND LENKRADSTEUERUNG
• KLIMAAUTOMATIK
• TTC (TORQUE TRANSFER CONTROL)
• BI-XENON-SCHEINWERFER
• ELEKTRISCHE SERVOLENKUNG DUALDRIVE™ MIT SPORTMODUS
• HÖHENVERSTELLBARES LENKRAD
• NEBELSCHEINWERFER
• GETÖNTE SCHEIBEN HINTEN
• COMPETIZIONE PAKET (SCHALTKNAUF [NUR MT] UND
EINSTIEGSLEISTEN IN CARBON, TANK- UND ÖLDECKEL IN
ALUMINIUM MIT ABARTH LOGO , PEDALABDECKUNGEN UND
FUSSSTÜTZE IN ALUMINIUM, ABARTH FUSSMATTEN)
• SPORTAUSPUFFANLAGE “RECORD MONZA“
• RENNSPORTSITZE “ABARTH CORSE BY SABELT” MIT
SCHWARZEM STOFFBEZUG 1
• 17“ X 7J ABARTH EXKLUSIV-LEICHTMETALLFELGEN IM 5
SPEICHENDESIGN MIT BEREIFUNG 205/40 R17
• RADIO CD+MP3 MIT LENKRADSTEUERUNG, 4 LAUTSPRECHER
40 W, 2 HOCHTÖNER 30 W, ANTENNE
• FREISPRECHEINRICHTUNG BLUE&ME™ MIT USB-PORT,
BLUETOOTH UND LENKRADSTEUERUNG
• KLIMAAUTOMATIK
WICHTIGSTE OPTIONALS
WICHTIGSTE OPTIONALS
• KIT ESTETICO
• METALLIC- UND BICOLORE LACKIERUNG
• WEITERE 17“ LEICHTMETALLFELGEN
• SPORTAUSPUFFANLAGE “RECORD MONZA“
• RENNSPORTSITZE “ABARTH CORSE BY SABELT” MIT LEDER-/
ALCANTARA-BEZUG *,1
•
•
•
•
WICHTIGSTE OPTIONALS
• KLIMAAUTOMATIK
• KIT ESTETICO
• 17”-LEICHTMETALLFELGEN
• KIT “ASSETTO KONI“
• SPORTAUSPUFFANLAGE “RECORD MONZA“
• BI-XENON-SCHEINWERFER
• LEDERSPORTSITZE * MIT INTEGRIERTEN KOPFSTÜTZEN
VORN
• RENNSPORTSITZE “ABARTH CORSE BY SABELT” MIT
SCHWARZEM STOFFBEZUG 1
• RENNSPORTSITZE “ABARTH CORSE BY SABELT” MIT
LEDER-/ALCANTARA-BEZUG *,1
Verbrauchs- und Emissionswerte:
S.20 (Abarth 500/595)
* Hochwertige Lederoptik, Teilflächen in Echtleder
1
Seitenairbags und Sitzhöhenverstellung entfallen
ENTDECKEN SIE IHN AUF SEITE 26
MOTOR T-JET 4 ZYLINDER IN REIHE, 1368 CM3
LEISTUNGSSTEIGERUNG AUF 118 KW (160 PS) 5500 U/MIN
MAXIMALES DREHMOMENT 230 NM BEI 3000 U/MIN
BESCHLEUNIGUNG (0-100 KM/H) 7,4 S (MT), 7,6 S (MTA)
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT (KM/H) 210 (MT), 209 (MTA)
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT 595C (KM/H) 205 (MT), 209 (MTA)
ENTDECKEN SIE IHN AUF SEITE 28
MOTOR T-JET 4 ZYLINDER IN REIHE, 1368 CM3
LEISTUNGSSTEIGERUNG AUF 118 KW (160 PS) 5500 U/MIN
MAXIMALES DREHMOMENT 230 NM BEI 3000 U/MIN
BESCHLEUNIGUNG (0-100 KM/H) 7,4 S (MT), 7,6 S (MTA)
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT (KM/H) 210 (MT), 209 (MTA)
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT 595C (KM/H) 205 (MT), 209 (MTA)
KIT ESTETICO
METALLIC- UND BICOLORE LACKIERUNG
WEITERE 17“ LEICHTMETALLFELGEN
RENNSPORTSITZE “ABARTH CORSE BY SABELT” MIT
LEDER-/ALCANTARA-BEZUG *,1
ENTDECKEN SIE IHN AUF SEITE 30
A WORLD OF
26
27
ABARTH 500
LIMOUSINE UND CABRIO
LEBE DEINE LEIDENSCHAFT
1.4 TURBO-T-JET 99KW (135 PS)
MAXIMALES DREHMOMENT: 206 NM BEI 3.000 U/MIN
0 - 100 KM/H IN 7,9 S (MANUELLES GETRIEBE)
EXTREME VEREDELUNG MÖGLICH – IM STYLING WIE IN DER LEISTUNG, IM DESIGN WIE IN
DER TECHNOLOGIE. DER ABARTH 500: DEIN ERSTER ABARTH BLEIBT UNVERGESSLICH.
VEREDELE DEINEN ABARTH
PERSONALISIERE DEINEN ABARTH MIT DEN ZUBEHÖRSETS
UND DEN VEREDELUNGSKITS VON ABARTH
WICHTIGSTE SERIENELEMENTE
TTC (TORQUE TRANSFER CONTROL)
ESP, ABS, EBD, 7 AIRBAGS
16”-LEICHTMETALLFELGEN
SPORTAUSPUFFANLAGE, ZWEIFLUTIG AUS SATINIERTEM STAHL
PARKSENSOREN HINTEN
SPORTSITZE MIT STOFFBEZUG
RADIO CD+MP3 MIT LENKRADSTEUERUNG, 4 AUTSPRECHER
40 W, 2 HOCHTÖNER 30 W, ANTENNE
FREISPRECHEINRICHTUNG BLUE&ME™ MIT USB-PORT,
BLUETOOTH UND LENKRADSTEUERUNG
Verbrauchs- und Emissionswerte:
S.20 (Abarth 500/595)
ZUBEHÖRSETS SEITE 37
VEREDELUNGSKITS SEITE 40
A WORLD OF
28
29
ABARTH 595 TURISMO
LIMOUSINE UND CABRIO
DIE SCHÖNHEIT DES RENNSPORTS
1.4 TURBO-T-JET 118 KW (160 PS)
ABARTH LEDERSPORTSITZE *
GETRIEBE ABARTH COMPETIZIONE (OPTIONAL)
BICOLORE LACKIERUNG (OPTIONAL)
SEIN MOTOR ENTFALTET DIE GESTEIGERTE KRAFT VON 118 KW (160 PS). KOMPLETTE
UND EXKLUSIVE AUSSTATTUNG. DER ABARTH 595 „TURISMO“ KOMBINIERT EXTREME
LEISTUNG MIT ELEGANZ. ER ZEIGT LIEBE ZUM AUSSERGEWÖHNLICHEN BEI DEN
FARBKOMBINATIONEN, BEI DEN MATERIALIEN UND BEI DEN DETAILS. ERWARTE DIE
SCHÖNHEIT DES RENNSPORTS. LEBE ABARTH.
LEDERSPORTSITZE *
PAKET TANKDECKEL
UND ÖLDECKEL AUS ALUMINIUM
WICHTIGSTE SERIENELEMENTE
TTC (TORQUE TRANSFER CONTROL)
ESP, ABS, EBD, 7 AIRBAGS
17"-LEICHTMETALLFELGEN
SPORTAUSPUFFANLAGE, ZWEIFLUTIG AUS SATINIERTEM
STAHL
BI-XENON-SCHEINWERFER
RADIO CD+MP3 MIT LENKRADSTEUERUNG, 4
LAUTSPRECHER 40 W, 2 HOCHTÖNER 30 W, ANTENNE
FREISPRECHEINRICHTUNG BLUE&ME™ MIT USB-PORT,
BLUETOOTH UND LENKRADSTEUERUNG
PEDALERIE UND
EINSTIEGSLEISTEN
IN ALUTEX
GETÖNTE SCHEIBEN HINTEN
PARKSENSOREN HINTEN
LEDERSPORTSITZE* MIT INTEGRIERTEN KOPFSTÜTZEN
VORN
PEDALE UND EINSTIEGSLEISTEN AUS ALUTEX
Verbrauchs- und Emissionswerte:
S.20 (Abarth 500/595)
* Hochwertige Lederoptik, Teilflächen in Echtleder
SCHALTHEBEL ALUTEX
A WORLD OF
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31
ABARTH 595 COMPETIZIONE
LIMOUSINE UND CABRIO
BEHERRSCHE DEN KAMPFGEIST
1.4 TURBO-T-JET 118 KW (160 PS)
SPORTAUSPUFFANLAGE “RECORD MONZA”
RENNSPORTSITZE “ABARTH CORSE BY SABELT”1*
DIE LEISTUNG SEINES MOTORS IST GESTEIGERT AUF 118 KW (160 PS),
DER SPORTENDSCHALLDÄMPFER „RECORD MONZA“ ERZEUGT DIE MELODIE DES
RENNSPORTS. DIE RENNSPORTSITZE „ABARTH CORSE BY SABELT®“ BIETEN EXTREMEN
SEITENHALT. DER ABARTH 595 „COMPETIZIONE“ ERWARTET DEN RENNSPORTLICHEN
FAHRER. UND SEINE LEIDENSCHAFT.
SITZE ABARTH CORSE BY SABELT
LEDER-/ ALCANTARA 1* (OPTIONAL)
PAKET TANKDECKEL UND
ÖLDECKEL AUS ALUMINIUM
AUSPUFF “RECORD MONZA”
WICHTIGSTE SERIENELEMENTE
TTC (TORQUE TRANSFER CONTROL)
SPORTPEDALE UND FÜSSSTÜTZE AUS ALUMINIUM
ESP, ABS, EBD, 5 AIRBAGS
EINSTIEGSLEISTEN AUS CARBON
17"-LEICHTMETALLFELGEN
RADIO CD+MP3 MIT LENKRADSTEUERUNG, 4
UTSPRECHER 40 W, 2 HOCHTÖNER 30 W, ANTENNE
DUAL-MODE-SPORTAUSPUFFANLAGE “RECORD MONZA”
BI-XENON-SCHEINWERFER
RENNSPORTSITZE “ABARTH CORSE BY SABELT” MIT
SCHWARZEM STOFFBEZUG *
PARKSENSOREN HINTEN
FREISPRECHEINRICHTUNG BLUE&ME™ MIT USB-PORT,
BLUETOOTH UND LENKRADSTEUERUNG
GETÖNTE SCHEIBEN HINTEN
Verbrauchs- und Emissionswerte: S.20 (Abarth 500/595)
* Seitenairbags und Sitzhöhenverstellung entfallen
1
Hochwertige Lederoptik, Teilflächen in Echtleder
PEDALERIE AUS ALUMINIUM,
EINSTIEGSLEISTEN AUS CARBON
A WORLD OF
32
33
ABARTH 500 / 595
CABRIOAUSFÜHRUNGEN
DER RAUSCH DER SINNE
DAS GEFÜHL DER ABSOLUTEN FREIHEIT ERWARTET DICH IN DEN ABARTH CABRIOS. MIT
EINEM KNOPFDRUCK ÖFFNEST DU DAS VERDECK UND DER GEIST DES RENNSPORTS
TRIFFT ALLE DEINE SINNE MIT MACHT, WÄHREND DICH DIE KRAFTENTFALTUNG DER
MOTOREN IN DIE SITZE PRESST. SEI BEREIT.
595C COMPETIZIONE
Verbrauchs- und Emissionswerte: S.20 (Abarth 500/595)
A WORLD OF
34
35
BAUREIHE ABARTH 500 / 595
LIMOUSINE UND CABRIO
KAROSSERIEFARBEN /
INNENAUSSTATTUNGSFARBEN
FARBKOMBINATIONEN BAUREIHE ABARTH 500 / 595
INNENAUSSTATTUNG
ABARTH STANDARD
500
SERIENAUSSTATTUNG
OPT
MATERIAL
SCHWARZ
SCHWARZ
SCHWARZ
ROT
LEGG.
HELLBLAU
–
•
–
•
GARA WEISS
•
–
LEGGENDA
AZURBLAU
–
OFFICINA ROT
•
FARBE SITZAPPLIKATION
FARBEN
OPT
LEDER1
STOFF*
FARBE SITZBEZUG
“ABARTH CORSE” by Sabelt *
LEDER / ALCANTARA*1
STOFF*
ROT
SCHWARZ
SCHWARZ
ROT
–
–
–
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
–
•
•
–
–
•
–
•
•
•
KAROSSERIEFARBEN 500
BESCHREIBUNG
UNI
CAMPOVOLO
GRAU
UNI (SONDERFARBE)
CAMPOVOLO GRAU
OFFICINA ROT
GARA WEISS
LEGGENDA HELLBLAU
PASTELL
PASTELL
PASTELL
PASTELL
IRIDATO WEISS
RECORD GRAU
SCORPIONE SCHWARZ
PERLMUTT
METALLIC
METALLIC
SCORPIONE SCHWARZ
/ GARA WEISS
INNENAUSSTATTUNG 595
ABARTH STANDARD
TURISMO UND COMPETIZIONE
SERIENAUSSTATTUNG
LEDER1
MATERIAL
PISTA GRAU
/ CAMPOVOLO GRAU
Für die Cabrio-Version
Stoffverdeck erhältlich in Schwarz und
Grau und Spoiler mit
Beschränkungen
bezüglich Farbkombination mit Karosserie oder
Verdeck
PISTA GRAU
/ OFFICINA ROT
“ABARTH CORSE” by Sabelt *
SERIENAUSSTATTUNG
STOFF*
FARBE SITZBEZUG
SCHW
ROT
NATUR
GRAU
SCHW
OPT
LEDER / ALCANTARA*1
SCHW
NATUR
GRAU
ROT
KAROSSERIEFARBEN 595 TURISMO UND COMPETIZIONE
BESCHREIBUNG
UNI
CAMPOVOLO GRAU
•
•
–
–
•
•
–
–
•
GARA WEISS
•
•
–
–
•
•
–
–
•
LEGGENDA HELLBLAU
•
–
–
–
•
•
–
–
–
OFFICINA ROT
•
–
–
•
•
•
–
•
•
SCORPIONE SCHWARZ
•
•
•
•
•
•
•
•
•
RECORD GRAU
•
•
•
–
•
•
•
–
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
PISTA GRAU / CAMPOVOLO GRAU
TRENNLINIE IM WEISS
•
•
•
–
•
•
•
–
•
PISTA GRAU / CAMPOVOLO GRAU
TRENNLINIE IM ROT
•
•
•
–
•
•
•
–
•
SCORPIONE SCHWARZ / GARA WEISS
TRENNLINIE IM ROT
•
•
•
•
•
•
•
•
•
PISTA GRAU / OFFICINA ROT
TRENNLINIE IM WEISS
•
•
–
–
•
•
–
–
•
UNI (SONDERFARBE)
SITZE
METALLIC
STOFF, SCHWARZ
LEDER1, GRAU
LEDER1, NATUR
LEDER1, ROT
SITZE “ABARTH CORSE” BY SABELT*
LEDER1, SCHWARZ
PERLMUTT
IRIDATO WEISS
ZWEIFARBIG
STOFF, SCHWARZ
ALCANTARA
1
LEDER , GRAU
ALCANTARA
1
LEDER , NATUR
ALCANTARA
Verbrauchs- und Emissionswerte: S.20 (Abarth 500/595)
1
LEDER , ROT
ALCANTARA
1
LEDER ,
SCHWARZ
ALCANTARA
* SEITENAIRBAGS UND SITZHÖHENVERSTELLUNG ENTFALLEN
1
HOCHWERTIGE LEDEROPTIK, TEILFLÄCHEN IN ECHTLEDER
A WORLD OF
KIT & ACCESSORIES
KITS & ZUBEHÖR
36
37
BAUREIHE ABARTH 500 / 595
LIMOUSINE UND CABRIO FELGEN
FELGEN
16 “
LEICHTMETALLFELGEN
17 “
LEICHTMETALLFELGEN
(STANDARD)
mit 8 Speichen und Bereifung
195/45 R16, (für Schneeketten
zugelassen)
(OPTIONAL, SERIE FÜR
COMPETIZIONE) mit 5 Speichen,
Diamant oberflächenfinish,
anthrazitfarben Bereifung 205/40
R17- (nicht für Schneeketten
zugelassen)
17 “
LEICHTMETALLFELGEN
17 “
(OPTIONAL)
(OPTIONAL, SERIE FÜR
TURISMO) mit 10 Doppelspeichen,
Bereifung 205/40 R17- (nicht für
Schneeketten zugelassen)
mit 5-Loch Design und
Diamant-oberflächenfinish,
Bereifung 205/40 R17,
(nicht für Schneeketten
zugelassen)
17 “
LEICHTMETALLFELGEN
(OPTIONAL)
mit 5-Loch Design und Diamant
oberflächenfinish, weiß, Bereifung
205/40 R17 (nicht für Schneeketten
zugelassen)
KITS UND ZUBEHÖR
DIE VEREDELUNG – INBEGRIFF DES „EMPOWERMENTS“ UND DES WUNSCHS, SEINEN
ANSPRUCH UND SEINE TRÄUME MIT SEINEM ABARTH ZU LEBEN. STEIGERE DIE FREUDE
AN DEINEM ABARTH MIT DEN ABARTH ZUBEHÖRTEILEN – VON RENNSPORTSITZEN BIS HIN
ZUM SPORTENDSCHALLDÄMPFER, VON ZUBEHÖRSETS BIS HIN ZUM NAVIGATIONSSYSTEM.
INSPIRIERT DURCH DIE WELT DES RENNSPORTS.
ZUBEHÖRSETS FÜR ABARTH 500 UND 500C
Jeder rennsportbegeisterte Fahrer kann seine eigene Ausstattung wählen. Vier Varianten – für
verschiedene technische und ästhetische Ansprüche. Pedale, Einstiegsleisten, Schalthebel, Tank- und
Öldeckel.
CORSA
Die Einzelteile sind aus Edelstahl und
g ewä hr le iste n s por tlic he s Aus se he n und
ausgeprägten Fahrkomfort. Das Pedaleset mit
Abarth Logo für das halb automatische Getriebe
„Abarth Competizione“ (dreiteilig) sowie für das
manuelle Schaltgetriebe (vierteilig).
EINZELHEITEN LEICHTMETALLFELGENKOMBINATIONEN
ABARTH 500
16”
16”ABARTH LEICHTMETALLFELGEN
16” X 6,5J ABARTH EXKLUSIV-LEICHTMETALLFELGEN
IM 8-SPEICHEN-DESIGN MIT
BEREIFUNG 195 / 45 R16
17”ABARTHLEICHTMETALLFELGEN
17” X 7J ABARTH EXKLUSIV-LEICHTMETALLFELGEN
IM 10 SPEICHENDESIGN MIT
BEREIFUNG 205 / 40 R17
17”ABARTHLEICHTMETALLFELGEN
17” X 7J ABARTH EXKLUSIV-LEICHTMETALLFELGEN
IM 5-SPEICHEN-DESIGN MIT
BEREIFUNG 205 / 40 R17
17”
17”LEICHTMETALLFELGEN
17” X 7J ABARTH EXKLUSIV-LEICHTMETALLFELGEN
IM 5-LOCH-DESIGN MIT BEREIFUNG
205 / 40 R17
17”ABARTHLEICHTMETALLFELGEN
17” X 7J ABARTH EXKLUSIV-LEICHTMETALLFELGEN
IM 5-LOCH-DESIGN (WEISS LACKIERT)
MIT BEREIFUNG 205 / 40 R17
Verbrauchs- und Emissionswerte: S.20 (Abarth 500/595)
ABARTH 595
TURISMO
ABARTH 595
COMPETIZIONE
5EV
S
–
–
4AY
O
S
O
5FB
O
O
S
55E
O
O
O
6WR
O
O
O
COMPETIZIONE
Alle Details sind aus satiniertem Aluminium
und bieten höchste Leichtigkeit. Pedaleset mit
Abarth Logo, sowohl für das halb automatische
Getriebe „Abar th Competizione“ (dreiteilig)
als auch für das manuelle Schaltgetriebe
(vierteilig). Für den Handschalter wird außerdem
ein Schalthebel (Griffknopf und Schaft) aus
satiniertem Aluminium angeboten.
TURISMO
Sportlicher Look, extremes Design in Alutex.
Pedaleset (dreiteilig) und Einstiegsleisten
mit Abar th Logo, ver fügbar für das halb
automatische Getriebe „Abarth Competizione“;
Pedaleset (vierteilig) und Einstiegsleisten mit
Abarth Logo für das manuelle Schaltgetriebe.
Für Fahrzeuge mit manuellem Getriebe gibt es
zusätzlich einen Alutex-Schalthebel (Griffknopf
und Schaft).
KIT & ACCESSORIES
KITS & ZUBEHÖR
38
39
SCORPIONE
ABARTH NAVIGATIONSSYSTEM
Die absolute Spitze. Aus Karbonfaser. Das
Hightechmaterial zeichnet alle Details aus und
gibt ihnen ein unver wechselbares Design.
Pedaleset (dreiteilig) und Einstiegsleisten mit
Abar th Logo für das halb automatische
Getriebe „Abarth Competizione“. Einstiegsleisten
und Pedaleset (vierteilig) mit Abarth Logo sowie
Schalthebel (Griffknopf und Schaft) für das
manuelle Schaltgetriebe.
Werde besser. Schneller. Um zu siegen. Im Sinne
dieses Credos von Carlo Abarth ist das Abarth
Navigationssystem eine Weiterentwicklung eines der
meistverbreiteten Satelliten-Navigationsgeräte: des
Blue&Me™-TomTom® 2 Live mit 4,3”-Touchscreen,
Kartenmaterial für 45 Länder, intelligenten IQ
Routes™ und Livediensten und Livediensten
(kostenlos für 12 Monate). Auch das Design des
Covers, veredelt mit dem Skorpion, entspricht
deinem Anspruch.
ABARTH CORSE SEATS BY SABELT® 1
Ein vom Rennsport inspirierter Schalensitz
mit in die Rücklehne integrierter Kopfstütze
und ausgeprägten Seitenteilen für verstärkten
Seitenhalt. In zwei Ausführungen verfügbar:
mit dem technischen Stoffbezug „F1“ oder aus
Leder*/ Alcantara. Design, Technologie und
Liebe zum Detail im Sinne des Rennsports.
SET TANK- UND ÖLDECKEL
Pures Rennsportgefühl in Aluminium durch
das auf das Wesentliche reduzierte, sportliche
D e s i g n. Zwe i te i l i g. T i p p: p a s s t a u c h f ü r
einige Fiat Modelle und ist das per fek te
rennsportliche Geschenk, um einen Abarth Fan
zu beeindrucken.
SCHLÜSSELCOVER
Lebe Abar th. Zeige es. Das Kit mit z wei
Abarth Schlüsselcovern ist erhältlich in den
Versionen „Race“ und „Speed“ – beide mit
Designelementen und -farben aus der Abarth
World of Performance: Weiß, Rot und Schwarz.
Die Farbe ist bei beiden Schlüsselcovern eines
Kits gleich.
VINTAGEABDECKPLANE INDOOR
Die Legende lebt. Der jetzige Abarth 595 ist
eine Hommage an den ursprünglichen Abarth
595, der in den 60er-Jahren die unerreichte
Siegesserie A bar ths mit begründete, die
Abarth berühmt gemacht hat. Die passgenaue
Indoorabdeckplane Abarth 595 Vintage ist ein
Zeichen deiner Leidenschaft. Und der legendären
Rennsportseele deines Abarth.
ADDITIVE
Additive für Kühler, Motoröl und Benzin oder
Additive für die Instandhaltung, wie beispielsweise
Benzinreiniger. Die geglückte Verschmelzung der
Marke mit Green Star beschränkt sich nicht auf
das, was unter der Motorhaube liegt, sondern
zeigt sich auch in spezifischen Produkten für die
Reinigung verschiedener Oberflächen des Wagens:
Scheiben, Armaturenbrett, Reifen und Felgen.
* Hochwertige Lederoptik, Teilflächen in Echtleder.
1
Seitenairbags und Sitzhöhenverstellung entfallen
FUSSMATTEN
Rutschsicher, edel. Sie entsprechen deinem Sinn
für Qualität und deinem Bewusstsein für Design.
Carlo Abarth sah das ähnlich. Das hochwertige
Fußmat tenset aus widerstandsfähigem
Stof fgewebe ist beispielsweise mit dem
esseesse Schriftzug oder mit dem Abarth
Wappen verfügbar.
Verbrauchs- und Emissionswerte: S.20 (Abarth 500/595)
KIT & ACCESSORIES
40
41
ABARTH VEREDELUNGSKITS
DIE LEGENDÄREN KITS VERKÖRPERN – WIE AUCH IN DER VERGANGENHEIT – BEISPIELHAFT
DEN GEIST DER PERSONALISIERUNG, DER DIE MARKE ABARTH BERÜHMT GEMACHT HAT.
HEUTE BIETEN SIE DEN FREUNDEN ABARTHS NOCH MEHR OPTIONEN. SIE ERMÖGLICHEN
EINE PERSONALISIERUNG VON MOTORLEISTUNG, FAHRWERK, BREMSANLAGE UND
FAHRZEUGÄSTHETIK.
STEIGERUNG DER MOTORLEISTUNG
Die Abarth Veredelung im Bereich Performance steigert die Leistung der Motoren, sie macht die
Lenkung sportlicher und erhöht den Fahrspaß unter allen Fahrbedingungen. Die Leistungssteigerung
wird durch eine Neubedatung des Motorsteuergeräts und den Einsatz eines BMC-Sportluftfilters
erzielt, wobei die Verkäufergarantie davon unbeschadet bleibt*. Die perfekte Veredelung für alle, die
ihrem Abarth höchste sportliche Performance abverlangen. Die Performancesteigerung ist Teil des
KITS 595 ABARTH KONI, des KITS ESSEESSE KONI und des KITS ABARTH 695 BREMBO KONI.
* Der Einbau muss innerhalb eines Jahres nach der Erstzulassung bzw. nach maximal 20.000 km zurückgelegter Strecke erfolgen.
VEREDELUNG DES FAHRWERKS
Erfahrene Fahrer unterschätzen nie den Wert eines ausgezeichneten Fahrwerks. Da davon das
Reaktionsvermögen ihres Wagens, die Lenkpräzision und letztendlich auch die Lenksicherheit
abhängen. Die Fahrwerksveredelung setzt spezielle Tieferlegungsfedern und KONI-Stoßdämpfer
mit FSD-Ventil (FSD = Frequency Selective Damping) vorn und hinten ein – mit optimalen Funktionseigenschaften auf den unterschiedlichsten Fahrbahnoberflächen. Ziel ist, das Fahrzeug so zu
optimieren, dass höchste Fahrkontrolle gewährleistet ist. Mit anderen Worten bedeutet das: eine
bessere Performance, mehr Komfort und mehr Stabilität. Die Fahrwerksveredelung ist Teil des KITS
ASSETTO KONI, des KITS 595 ABARTH KONI, des KITS ESSEESSE KONI und des KITS 695
BREMBO KONI.
VEREDELUNG DES BREMSSYSTEMS
Auf der Rennstrecke spricht man von plötzlichen Bremsmanövern, aber auch im Straßenverkehr ist ein hocheffizientes
Bremssystem von grundlegender Bedeutung. Die Abarth Veredelung des Bremssystems ermöglicht eine schnellere
Ableitung der bei der Bremsung entstehenden Wärme und erhöht so die Reaktionsschnelligkeit des Fahrzeugs beim
Abbremsen. Dieses Ergebnis konnte durch den Einsatz von Bauteilen aus dem Rennsport erzielt werden, von Hochleistungsbremsbelägen, die mit gelochten und innenbelüfteten Bremsscheiben vorn kombiniert werden können, bis hin zu
schwimmend gelagerten Bremsscheiben und vergrößerten Bremssätteln (mit dem Vorteil, dass sich die Bremsbeläge
zur Bremsscheibe ausrichten). Eine Veredelung des Bremssystems ist Teil des KITS ESSEESSE KONI, des BREMBOBREMSENKITS und des KITS 695 BREMBO KONI.
VEREDELUNG DES DESIGNS
„Wir leben in einem Land der Kunst und der Eleganz. Wir lieben das Schöne“, pflegte Carlo Abarth zu
sagen. Getreu dem Leitgedanken seines Gründers bietet Abarth die Möglichkeit, seine Fahrzeuge mit
17- (Abarth 500 esseesse / Abarth 595) bzw. 18-Zoll-Leichtmetallfelgen (Abarth Punto esseesse) mit
Rennsportdesign sowie mit den Emblemen 595 und esseesse für die Karosserie zu veredeln. Eine Designveredelung ist Bestandteil diverser Kits (z. B. des KITS ESSEESSE KONI).
Verbrauchs- und Emissionswerte: S.20 (Abarth 500/595), S. 50 (Abarth Punto)
KIT & ACCESSORIES
KITS & ZUBEHÖR
42
43
VEREDELUNGSKITS MODELLREIHE 500
LEISTUNG
ABARTH
KIT “595”
(EINTRAGUNGSPFLICHTIG)
ABARTH KIT
“ESSEESSE KONI”
(EINTRAGUNGSPFLICHTIG)
SPORTAUSPUFFANLAGE
“RECORD MONZA”
DESIGN
VERFÜGBAR FÜR
FAHRWERK
ABARTH KONI-STOSSDÄMPFER MIT FSD-VENTIL
(FREQUENCY SELECTIVE DAMPING) VORN UND
HINTEN
TIEFERLEGUNGSFEDERN VORN UND HINTEN
HOCHLEISTUNGSBREMSBELÄGE HP 1000 VORN
•
–
LEISTUNGSSTEIGERUNG
AUF 118 KW (160 PS)
SPORTLUFTFILTER “BMC”
FELGEN “ESSEESSE” 7X17’’ ET35 IN DEN FARBEN WEISS ODER TITAN,
BEREIFUNG 205/40 R17
REIFENDRUCKSENSOREN
EMBLEM “ESSEESSE”
ABARTH KISTE AUS HOLZ
ABARTH KONI-STOSSDÄMPFER MIT FSD-VENTIL
(FREQUENCY SELECTIVE DAMPING) VORN UND
HINTEN
TIEFERLEGUNGSFEDERN VORN UND HINTEN
GELOCHTE, INNENBELÜFTETE BREMSSCHEIBEN
284X22MM VORN
GELOCHTE BREMSSCHEIBEN 240X11MM HINTEN
HOCHLEISTUNGSBREMSBELÄGE HP 1000 VORN
•
–
SPORTAUSPUFFANLAGE "RECORD
MONZA" (ENDSCHALLDÄMPFER MIT 4
ENDROHREN, DUAL-MODE TECHNOLOGIE UND KLAPPENSTEUERUNG)
•
FELGEN “ESSEESSE” 7X17’’ ET35 IN DEN FARBEN WEISS ODER TITAN,
BEREIFUNG 205/40 R17
REIFENDRUCKSENSOREN
ABARTH KISTE AUS HOLZ
–
ABARTH KONI-STOSSDÄMPFER MIT FSD-VERNTIL
(FREQUENCY SELECTIVE DAMPING) VORN UND
HINTEN TIEFERLEGUNGSFEDERN VORN UND
HINTEN
(EINTRAGUNGSPFLICHTIG)
(EINTRAGUNGSPFLICHTIG)
•
SCHWIMMEND GELAGERTE, GELOCHTE UND
INNENBELÜFTETE BREMSSCHEIBEN 305X28MM
VORN; HOCHLEISTUNGSBREMSBELÄGE
HP 1000 VORN; BREMBO MONOBLOCK
BREMSSÄTTEL M4X40 VORN; FLEXIBLE
HOCHLEISTUNGSBREMSSCHLÄUCHE
BREMBO
BREMSENKIT
ABARTH KIT
“695 BREMBO”
ABARTH 595
TURISMO,
COMPETIZIONE
SEITLICHE EMBLEME “595”
ABARTH KIT
“ASSETTO KONI”
(EINTRAGUNGSPFLICHTIG)
ABARTH 500
LEISTUNGSSTEIGERUNG
AUF 118 KW (160 PS)
SPORTLUFTFILTER “BMC”
FELGENKIT “ESSEESSE”
ABARTH KIT
“695 BREMBO KONI”
BREMSSYSTEM
LEISTUNGSSTEIGERUNG
AUF 118 KW (160 PS)
SPORTLUFTFILTER “BMC”
FELGEN “695 TRIBUTO FERRARI” 7X17” ET38
(MATT SCHWARZ / BREMSSATTEL ROT, MAGNESIUMGRAU /
BREMSSATTEL GELB ODER TITANGRAU / BREMSSATTEL ROT)
BEREIFUNG 205/40 R17
REIFENDRUCKSENSOREN
ABARTH KISTE AUS HOLZ
FELGEN “695 TRIBUTO FERRARI” 7X17” ET38
(MATT SCHWARZ / BREMSSATTEL ROT, MAGNESIUMGRAU /
BREMSSATTEL GELB ODER TITANGRAU / BREMSSATTEL ROT)
BEREIFUNG 205/40 R17
REIFENDRUCKSENSOREN
ABARTH KISTE AUS HOLZ
Verbrauchs- und Emissionswerte: S.20 (Abarth 500/595)
ABARTH KONI-STOSSDÄMPFER MIT FSD-VENTIL
(FREQUENCY SELECTIVE DAMPING) VORN UND
HINTEN
TIEFERLEGUNGSFEDERN VORN UND HINTEN
SCHWIMMEND GELAGERTE, GELOCHTE UND
INNENBELÜFTETE BREMSSCHEIBEN 305X28MM
VORN
GELOCHTE BREMSSCHEIBEN 240X11MM HINTEN
HOCHLEISTUNGSBREMSBELÄGE HP 1000 VORN
BREMBO MONOBLOCK BREMSSÄTTEL M4X40
VORN
SCHWIMMEND GELAGERTE, GELOCHTE UND
INNENBELÜFTETE BREMSSCHEIBEN 305X28MM
VORN
GELOCHTE BREMSSCHEIBEN 240X11MM
HINTENEISTUNGSBREMSBELÄGE HP 1000 VORN
VORN BREMBO MONOBLOCK BREMSSÄTTEL 4X40
VORN
•
(SERIENMÄSSIG BEIM
595 COMPETIZIONE)
•
–
•
•
EINBAUVORAUSSETZUNGEN
EINBAUVORAUSSETZUNGEN
•
–
–
•
EINBAUVORAUSSETZUNGEN
KIT & ACCESSORIES
KITS & ZUBEHÖR
44
45
VEREDELUNGSKITS MODELLREIHE PUNTO
LEISTUNG
DESIGN
(EINTRAGUNGSPFLICHTIG)
FAHRWERK
BREMSSYSTEM
ABARTH KONI-STOSSDÄMPFER MIT FSD-VENTIL
(FREQUENCY SELECTIVE DAMPING) VORN UND
HINTEN
TIEFERLEGUNGSFEDERN VORN UND HINTEN
ABARTH KIT
“ASSETTO KONI”
ABARTH KIT
“ESSEESSE KONI”
VERFÜGBAR FÜR
LLEISTUNGSSTEIGERUNG
AUF 132 KW (180 PS)
SPORTLUFTFILTER “BMC”
GEÄNDERTER
ABGASSTRANG AB
KATALYSATOR
FELGEN “ESSEESSE” 7,5X18’’ ET39 (WEISS, TITANFARBEN
UND GLÄNZEND SCHWARZ)
BEREIFUNG 215/40 R18
EMBLEM “ESSEESSE”
ABARTH KISTE AUS HOLZ
ABARTH KONI-STOSSDÄMPFER MIT FSD-VENTIL
(FREQUENCY SELECTIVE DAMPING) VORN UND
HINTEN
TIEFERLEGUNGSFEDERN VORN UND HINTEN
SCHWIMMEND GELAGERTE, GELOCHTE UND
INNENBELÜFTETE BREMSSCHEIBEN 305X28MM
VORN
GELOCHTE BREMSSCHEIBEN 264X11MM HINTEN
HOCHLEISTUNGSBREMSBELÄGE HP 1000 VORN
Verbrauchs- und Emissionswerte: S.50 (Abarth Punto / Punto SuperSport)
PUNTO
PUNTO
SUPERSPORT
•
•
•
–
A WORLD OF
46
47
BAUREIHE ABARTH 500 / 595
LIMOUSINE UND CABRIO
INHALTE
SICHERHEIT
500
595
595
TURISMO
COMPETIZIONE
FAHRER- UND BEIFAHRERAIRBAG
S
S
S
KNIEAIRBAG AUF DER FAHRERSEITE
S
S
S
ABS + EBD
S
S
S
SEITENAIRBAGS UND KOPFAIRBAGS VORN
S
S
S
ESP, ASR, MSR, HBA UND HILL HOLDER
S
S
S
TTC (TORQUE TRANSFER CONTROL)
S
S
S
BI-XENON-SCHEINWERFER
O
S
S
PARKSENSOREN HINTEN
S
S
S
KOMFORT UND FUNKTIONALITÄT
500
595
595
TURISMO
COMPETIZIONE
S
S
ELEKTRISCHE SERVOLENKUNG DUALDRIVE
MIT SPORT-FUNKTION
TM
S
ELEKTRISCHE FENSTERHEBER VORN
S
S
S
ELEKTRISCH VERSTELLBARE UND BEHEIZBARE
AUSSENSPIEGEL
S
S
S
FERNBEDIENUNG FÜR DAS VER/-EINRIEGELN
VON TÜREN UND HECKKLAPPE
S
S
S
NEBELSCHEINWERFER
S
S
S
ABSCHLIESSBARER TANKDECKEL
S
S
S
REIFENREPARATURSET FIX&GO
S
S
S
RAUCHER-PAKET
S
S
S
AUTOMATISCH ABBLENDENDER INNENSPIEGEL
S
S
S
KLIMAANLAGE
S
–
–
KLIMAAUTOMATIK
O
S
S
AUSSENAUSSTATTUNG
500
595
595
TURISMO
COMPETIZIONE
SEITENSCHEIBEN HINTEN UND HECKSCHEIBE GETÖNT*
O
S
S
SEITENSCHWELLER IN KAROSSERIEFARBE
S
S
S
DUAL-MODE-SPORTAUSPUFFANLAGE “RECORD MONZA”
O
O
S
ROT LACKIERTE BREMSSÄTTEL
O
S
S
FESTES GLASDACH MIT SONNENROLLO
O
O
O
GELB LACKIERTE BREMSSÄTTEL
O
O
O
ELEKTRISCHES PANORAMA-GLASSCHIEBEDACH “SKYDOME”
O
O
O
UNI-LACKIERUNG “CAMPOVOLO GRAU”
S
S
S
UNI-LACKIERUNG “GARA WEISS”
O
O
O
UNI-LACKIERUNG "LEGGENDA HELLBLAU"
O
O
O
UNI-LACKIERUNG "OFFICINA ROT"
O
O
O
PERLMUTT LACKIERUNG "IRIDATO WEISS"
–
O
O
METALLICLACKIERUNG "RECORD GRAU"
–
O
O
METALLICLACKIERUNG "SCORPIONE SCHWARZ"
–
O
O
BICOLORE LACKIERUNG "SCORPIONE SCHWARZ / GARA WEISS"
–
O
O
BICOLORE LACKIERUNG "PISTA GRAU / CAMPOVOLO GRAU"
–
O
O
BICOLORE LACKIERUNG "PISTA GRAU / OFFICINA ROT"
–
O
O
* Bei Cabrio-Versionen nur Seitenscheiben hinten getönt
Verbrauchs- und Emissionswerte: S.20 (Abarth 500/595)
DESIGN SETS
595
595
TURISMO
COMPETIZIONE
O
O
O
INNENAUSSTATTUNG
500
595
TURISMO
COMPETIZIONE
ABARTH-SPORT LEDERLENKRAD
S
S
S
HÖHENVERSTELLBARES LENKRAD
S
S
S
SYMMETRISCH UMKLAPPBARE RÜCKSITZ-RÜCKENLEHNE (50/50)
S
S
S
HÖHENVERSTELLBARER FAHRERSITZ
S
S
S
ABARTH KIT ESTETICO BESTEHEND AUS LACKIERTEN
AUSSENSPIEGELN UND ABARTH SCHRIFTZUG OBERHALB
DER SEITENSCHWELLER ROT, WEISS, SCHWARZ ODER
GRAU MATT (KIT ESTETICO GRAU MATT (SERIE FÜR
595 COMPETIZIONE): NUR SCHRIFTZUG OBERHALB DER
SEITENSCHWELLER
500
595
SPORTPEDALE UND FUSSSTÜTZE
S
S
S
HÖHENVERSTELLBARE KOPFSTÜTZEN HINTEN
S
S
S
STOFFSPORTSITZE SCHWARZ MIT INTEGRIERTEN KOPFSTÜTZEN VORN
S
–
–
LEDERPORTSITZE1 MIT INTEGRIERTEN KOPFSTÜTZEN VORN
O
S
–
RENNSPORTSITZE “ABARTH CORSE BY SABELT” MIT
SCHWARZEM STOFFBEZUG2
O
–
S
RENNSPORTSITZE “ABARTH CORSE BY SABELT” MIT LEDER- /
ALCANTARA-BEZUG 1,2
O
O
O
AUDIO UND TELEMATIK
500
595
595
TURISMO
COMPETIZIONE
RADIO/CD/MP3-PLAYER MIT LENKRADSTEUERUNG,
4 LAUTSPRECHER 40 W, 2 HOCHTÖNER 30 W, ANTENNE
S
S
S
FREISPRECHEINRICHTUNG BLUE&ME™ MIT USB-PORT,
BLUETOOTH UND LENKRADSTEUERUNG
S
S
S
AUDIO HIFI-SYSTEM “INTERSCOPE”
MIT 4 KANALVERSTÄRKER UND SUBWOOFER 2
HOCHTÖNERN
O
O
O
VORRÜSTUNG PORTABLES NAVIGATIONSSYSTEM BLUE&ME TM TOMTOM
2 LIVE (PASSENDES NAVIGATIONSSYSTEM ÜBER ZUBEHÖR ERHÄTLICH)
O
O
O
1
Hochwertige Lederoptik, Teilflächen in Echtleder
² Seitenairbags und Sitzhöhenverstellung entfallen
S SERIENAUSSTATTUNG
O OPTIONAL
A WORLD OF
48
49
MODELLE
ABARTH PUNTO
PERFORMANCE, ADRENALIN UND DER GEIST DES RENNSPORTS IN
SEINER REINSTEN FORM. FREUNDE WERDEN FEINDE. UND UMGEKEHRT.
DENN EUCH VERBINDET DIE LEIDENSCHAFT. UND DER WILLE, BESSER
ZU SEIN, TRENNT EUCH. NUR MIT BEIDEN IST DER RENNSPORT
MÖGLICH. BEIM ABARTH PUNTO UND PUNTO SUPERSPORT.
A WORLD OF
50
51
BAUREIHE ABARTH PUNTO
TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN
ABMESSUNGEN
ABARTH PUNTO ABARTH PUNTO
SUPERSPORT
MOTOR
ZYLINDER, ANORDNUNG
4 ZYLINDER IN REIHE, 1368 CM3
4 ZYLINDER IN REIHE, 1368 CM3
LEISTUNG KW (PS) U/MIN
120 (163) 5500
132 (180) 5750
MAX. DREHMOMENT NM U/MIN
250 BEI 2500 (IM SPORT MODUS)
270 BEI 2500
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT (KM/H)
213
216
BESCHLEUNIGUNG (0-100 KM/H)
8,2 S
7,5 S
TURBO
AUFLADUNG MIT TURBOLADER GARRETT
GT1446
AUFLADUNG MIT TURBOLADER GARRETT
GT1446
MOTOR
MULTIAIR MIT STOPP&START-AUTOMATIK
MULTIAIR MIT STOPP&START-AUTOMATIK
MANUELLES SECHSGANGGETRIEBE
MANUELLES SECHSGANGGETRIEBE
MULTIAIR 1.4 MULTIAIR START & STOPP
KRAFTÜBERTRAGUNG
GETRIEBE
AUFHÄNGUNG
VORN
BESCHLEUNIGUNG:
0100 IN 7,5 (BEI 180PS) S
MCPHERSON EINZELRADAUFHÄNGUNG
MIT STABILISATOR
VERBUNDLENKERACHSE MIT
STABILISATOR
TIEFER GELEGTES SPORTFAHRWERK
MCPHERSON EINZELRADAUFHÄNGUNG
MIT STABILISATOR
VERBUNDLENKERACHSE MIT
STABILISATOR
TIEFER GELEGTES SPORTFAHRWERK
INNENBELÜFTETE SCHEIBENBREMSEN
Ø 305 MM X 28 MM
SCHEIBENBREMSEN Ø 264 MM X 10 MM
INNENBELÜFTETE SCHEIBENBREMSEN
Ø 305 MM X 28 MM
SCHEIBENBREMSEN Ø 264 MM X 10 MM
ELEKTRISCHE DUALDRIVE™SERVOLENKUNG MIT SPORT-MODUS
ELEKTRISCHE DUALDRIVE™SERVOLENKUNG MIT SPORT-MODUS
KRAFTSTOFFVERBRAUCH
NACH RL 80/1268/EWG
SCHADSTOFFKLASSE
INNERORTS (L/100 KM)
8,0
8,0
KOMBINIERTER FAHRBETRIEB
6,1
6,1
AUSSERORTS (L/100 KM)
5,0
5,0
CO2-EMISSIONEN (G/KM)
142
142
SCHADSTOFFKLASSE
EURO 5
EURO 5
CO2 - EFFIZIENZKLASSE
D
D
HINTEN
FAHRWERKSABSTIMMUNG
BREMSEN
VORN (MM)
HINTEN (MM)
LENKUNG
LENKUNGSTYP
START&STOPPSYSTEM
DREHMOMENT:
270 NM (BEI 180PS)
BEI 2500 U/M
(L/100 KM)
RÄDER
FELGEN
CO2EMISSIONEN:
142 G/KM
17”-LEICHTMETALLFELGEN MIT BEREIFUNG
215/45 R17 (NICHT FÜR SCHNEEKETTEN
ZUGELASSEN)
17”-LEICHTMETALLFELGEN MIT BEREIFUNG
215/45 R17 (NICHT FÜR SCHNEEKETTEN
ZUGELASSEN)
A WORLD OF
52
53
ABARTH PUNTO
RENNSPORT PUR
1.4 MULTIAIR
START & STOPP
120 KW (163 PS)
DIE PERFEKTE VERKÖRPERUNG DER ABARTH PHILOSOPHIE. SEIN ZIEL IST ES, BESSER ZU
SEIN. SCHNELLER. ERWARTE DIE KRAFTENTFALTUNG SEINES 1.4 MULTIAIR TURBO MIT 120
KW (163 PS), EIN MAXIMALES DREHMOMENT VON 250 NM BEI 2.500 U/MIN. LIEBE SEINE
KRAFT. LEBE ABARTH.
SPORTSITZE MIT STOFFBEZUG
WICHTIGSTE SERIENELEMENTE
TTC (TORQUE TRANSFER CONTROL) ELEKTRONISCH
SIMULIERTE DIFFERENTIALSPERRE
AUTORADIO CD+MP3 MIT LENKRADBEDIENTASTEN, 4
LAUTSPRECHER 30 W, 2 HOCHTÖNER, ANTENNE
ELEKTRISCHE SERVOLENKUNG DUALDRIVE™
MIT SPORT-MODUS
FREISPRECHANLAGE BLUE&ME™ MIT USB-PORT, BLUETOOTH
UND LENKRADBEDIENTASTEN
NEBELSCHEINWERFER
GETÖNTE SCHEIBEN HINTEN
DOPPELROHR-SPORTAUSPUFFANLAGE
SPORTSITZE MIT STOFFBEZUG
17”-ABARTH-LEICHTMETALLFELGEN IM 5-CLAW-DESIGN, MIT
BEREIFUNG 215/45 R17 - (NICHT FÜR SCHNEEKETTEN ZUGELASSEN)
Verbrauchs- und Emissionswerte:
S.50 (Abarth Punto/ Punto SuperSport)
AUTORADIO MIT MP3-FÄHIGEM CD-PLAYER, 6
LAUTSPRECHERN, (4 X 30 W + 2 HOCHTÖNER) UND
BEDIENTASTEN AM LENKRAD
17’’-FELGEN
A WORLD OF
54
55
ABARTH PUNTO SUPERSPORT
FAHRE SUPERSPORT
1.4 MULTIAIR
START & STOPP
132 KW (180 PS)
SEINE CHARAKTERISTISCHE LACKIERUNG* IST EINE KOMBINATION AUS DER LEGENDÄREN ABARTH
FARBE GRIGIO CAMPOVOLO UND MATTEM SCHWARZ AUF DACH UND MOTORHAUBE – IN FRÜHEN ZEITEN
DES RENNSPORTS GENUTZT, UM EINER BLENDUNG DES FAHRERS ENTGEGENZUWIRKEN. DIE ENTFALTUNG
DER KRAFT SEINES MOTORS ENTSPRICHT DIESEM GEDANKEN: GESTEIGERTE 132 KW (180 PS) UND EIN
MAXIMALES DREHMOMENT VON 270 NM BEI 2.500 U/MIN. SEI BESSER. UND LIEBE ES.
WICHTIGSTE SERIENELEMENTE
TTC (TORQUE TRANSFER CONTROL) ELEKTRONISCH
SIMULIERTE DIFFERENTIALSPERRE
ELEKTRISCHE SERVOLENKUNG DUALDRIVE™
MIT SPORT-MODUS
NEBELSCHEINWERFER
GETÖNTE SCHEIBEN HINTEN
DOPPELROHR-SPORTAUSPUFFANLAGE MIT GEÄNDERTEM
ABGASSTRANG AB KATALYSATOR
SPORTSITZE MIT STOFFBEZUG
17”-ABARTH-LEICHTMETALLFELGEN IM 5-CLAW-DESIGN OPTIONAL
MATT-SCHWARZ (AUFPREISFREI), MIT BEREIFUNG 215/45 R17 (NICHT FÜR SCHNEEKETTEN ZUGELASSEN)
AUTORADIO MIT MP3-FÄHIGEM CD-PLAYER, 6 LAUTSPRECHERN,
(4 X 30 W + 2 HOCHTÖNER) UND BEDIENTASTEN AM LENKRAD
BLUE&ME™ BLUETOOTH® FUNKFREISPRECHEINRICHTUNG
MIT SPRACHSTEUERUNG, SMS READER, LENKRAD MIT 8
MULTIFUNKTIONSTASTEN, USB-PORT ZUM ANSCHLUSS
VON MP3-PLAYERN UND USB-STICKS
* Aufpreispflichtige Sonderausstattung.
Verbrauchs- und Emissionswerte:
S.50 (Abarth Punto/ Punto SuperSport)
FAHRWERKS-KIT
“ASSETTO KONI”
(OPTIONAL)
A WORLD OF
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BAUREIHE ABARTH PUNTO
FARBEN UND FELGEN
FELGEN
17” ABARTHLEICHTMETALLFELGEN
(SERIENAUSSTATTUNG FÜR MONOCOLORE
LACKIERUNG , NICHT IN VERBINDUNG MIT
SPEZIAL-LACKIERUNG)
IM 5-CLAW-DESIGN
UND BEREIFUNG 215/45 R17
(NICHT FÜR SCHNEEKETTEN ZUGELASSEN)
FARBEN
17”
GARA WEISS
CAMPOVOLO GRAU
VELOCITÀ ROT
PASTELL
PASTELL
PASTELL
17” ABARTH LEICHTMETALLFELGEN
IM 6-DOPPELSPEICHEN-DESIGN UND BEREIFUNG
205/45 R17
17”ABARTH LEICHTMETALLFELGEN
(SERIENAUSSTATTUNG FÜR SPEZIAL-LACKIERUNG,
AUFPREISFREI FÜR MONOCOLORE LACKIERUNG)
(MATTSCHWARZ) IM 5-CLAW-DESIGN UND
BEREIFUNG 215/45R17
(NICHT FÜR SCHNEEKETTEN ZUGELASSEN)
PUNTO
PUNTO
SUPERSPORT
431
S
S
420
O
O
4WQ
–
O
KOMBINATIONEN INNEN/AUSSENAUSSTATTUNGEN MODELLREIHE ABARTH PUNTO
SCORPIONE SCHWARZ
METALLIC
SPEZIAL-LACKIERUNG*
SPEZIAL-LACKIERUNG*
CAMPOVOLO GRAU/
VELOCITÀ ROT/
MATTSCHWARZE LACKELEMENTE MATTSCHWARZE LACKELEMENTE
SPEZIAL-LACKIERUNG*
SPEZIAL-LACKIERUNG*
GARA WEISS
SCORPIONE SCHWARZ/
MATTSCHWARZE LACKELEMENTE MATTSCHWARZE LACKELEMENTE
INNENAUSSTATTUNG
SERIENAUSSTATTUNG
OPT
STOFF
LEDER 1,2
ABARTH
SABELT 2,3
ABARTH
SABELT 2,3
MITTELTEIL
SPORTTEX
SCHWARZ
SPORTTEX
SCHWARZ
STOFF
SCHWARZ
ALCANTARA
SCHWARZ
SEITENSTREIFEN
AUSSEN
CASTIGLIO
SCHWARZ
LEDER 1
SCHWARZ
STOFF
SCHWARZ
LEDER 1
SCHWARZ
FARBE
NÄHTE
GELB UND
ROT
GELB UND
ROT
GELB UND
ROT
GELB UND
ROT
LEHNENRÜCKSEITE
UND SITZKISSEN
SCHWARZ
SCHWARZ
MATT
SCHWARZ
MATT
SCHWARZ
NICHT
VORHANDEN
NICHT
VORHANDEN
GELB
GELB
MATERIALIEN DER SITZBEZÜGE
SITZE
ELEKTROSCHWEISSNÄHTE
/ GESTICKTER ABARTHSCHRIFTZUG
KAROSSERIEFARBEN
PASTELL
VELOCITÀ ROT
CAMPOVOLO GRAU
GARA WEISS
2
2
176
•
•
•
•
676
•
•
•
•
296
•
•
•
•
876
•
•
•
•
166
•
•
•
•
153
•
•
•
•
165
•
•
•
•
167
•
•
•
•
METALLIC
SCORPIONE SCHWARZ
2
SPEZIALLACKIERUNG
CAMPOVOLO GRAU / MATT SCHWARZ
VELOCITA’ ROT / MATT SCHWARZ
GARA WEISS / MATT SCHWARZ
STOFF, SCHWARZ
TEIL-LEDERSITZE 1,
SCHWARZ
* Verbrauchs- und Emissionswerte:
S.50 (Abarth Punto/ Punto SuperSport)
ABARTH CORSE
BY SABELT
MIT LEDERBEZUG1,3
ABARTH CORSE
BY SABELT
MIT STOFFBEZUG3
2
2
2
SCORPIONE SCHWARZ / MATT SCHWARZ
2
* Spezial-Lackierung mit mattschwarzen Lackelementen und grauen Stickern auf Dach und Motorhaube,
mattschwarze Spiegelkappen, mattschwarze 17” Leichtmetallfelgen
1
Hochwertige Lederoptik, Teilflächen in Echtleder • ² Aufpreispflichtig • 3 Seitenairbags und Sitzhöhenverstellung entfallen
A WORLD OF
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59
BAUREIHE ABARTH PUNTO
INHALTE
SICHERHEIT
PUNTO
PUNTO SUPERSPORT
AUSSENAUSSTATTUNG
PUNTO
PUNTO SUPERSPORT
FAHRER- UND BEIFAHRERAIRBAG
S
S
GETÖNTE SCHEIBEN HINTEN
S
S
KNIEAIRBAG AUF DER FAHRERSEITE
S
S
ABS + EBD
S
S
SEITENSCHWELLER UND KOTFLÜGELVERBREITERUNG IN
KAROSSERIEFARBE
S
S
KOPF- UND SEITENAIRBAGS
S
S
DOPPELROHR-SPORTAUSPUFFANLAGE
S
S
ESP, ASR, MSR, HBA UND HILL HOLDER
S
S
ROT LACKIERTE BREMSSÄTTEL
S
S
TTC (TORQUE TRANSFER CONTROL)
S
S
ELEKTRISCHES PANORAMA-GLASSCHIEBEDACH “SKYDOME”
(NICHT IN VERBINDUNG MIT SPEZIAL-LACKIERUNG)
O
O
KOMFORT UND FUNKTIONALITÄT
PUNTO
PUNTO SUPERSPORT
SPEZIAL-LACKIERUNG MIT MATTSCHWARZEN LACKELEMENTEN UND
GRAUEN STICKERN AUF DACH UND MOTORHAUBE
–
O
PASTELLFARBENE LACKIERUNG "CAMPOVOLO GRAU"
O
O
ELEKTRISCHE SERVOLENKUNG DUALDRIVE MIT SPORT-MODUS
S
S
SPORTINSTRUMENTE MIT LADEDRUCKANZEIGE (IM SPORT
MODUS) UND GEAR SHIFT INDICATOR (IM NORMAL-MODUS)
S
S
STOPP&START-AUTOMATIK
S
S
ELEKTRISCHE FENSTERHEBER
S
S
ELEKTRISCH VERSTELL- UND BEHEIZBARE AUSSENSPIEGEL
MIT AUSSENTEMPERATURSENSOR
(ANZEIGE IM MULTIFUNKTIONSDISPLAY)
S
S
NEBELSCHEINWERFER
S
S
ABSCHLIESSBARER TANKDECKEL
S
S
REIFENREPARATURSET FIX&GO
S
S
RAUCHER-KIT
O
S
INNENAUSSTATTUNG
PUNTO
PUNTO SUPERSPORT
AUTOMATISCH ABBLENDBARER INNENSPIEGEL
O
O
SPORTLEDERLENKRAD (ABGEFLACHT)
S
S
REIFENDRUCKSENSOR
O
O
HÖHEN- UND TIEFENVERSTELLBARES LENKRAD
S
S
TEMPOMAT
O
O
S
S
KLIMAANLAGE
S
–
S
S
KLIMAAUTOMATIK
O
S
12 VOLT STECKDOSE IM KOFFERRAUM
O
O
HÖHENVERSTELLBARER FAHRERSITZ
SPORTPEDALE MIT ALUMINIUMABDECKUNG (SUPERSPORT:
EDELSTAHLABDECKUNG)
HÖHENVERSTELLBARE KOPFSTÜTZEN HINTEN
REGENSENSOR
O
O
MITTELARMLEHNE VORN MIT INTEGRIERTEM STAUFACH
O
O
PASTELLFARBENE LACKIERUNG "GARA WEISS"
O
O
PASTELLFARBENE LACKIERUNG "VELOCITÀ ROT"
S
S
METALLICLACKIERUNG "SCORPIONE SCHWARZ"
O
O
DESIGN SETS
PUNTO
PUNTO SUPERSPORT
ABARTH KIT ESTETICO (STICKER AN DEN SEITEN UND
SPIEGELKAPPEN) ROT, WEISS ODER SCHWARZ
O
O
S
S
S
S
O
O
RENNSPORTSITZE “ABARTH CORSE BY SABELT ” MIT SCHWARZEM
STOFFBEZUG 2
O
O
RENNSPORTSITZE “ABARTH CORSE BY SABELT®” MIT LEDER-/
ALCANTARA® - BEZUG 1,2
O
O
AUDIO UND TELEMATIK
PUNTO
PUNTO SUPERSPORT
AUTORADIO MIT MP3-FÄHIGEM CD-PLAYER, 6 LAUTSPRECHERN,
(4 X 30 W + 2 HOCHTÖNER) UND BEDIENTASTEN AM LENKRAD
S
S
BLUE&ME™ BLUETOOTH® FUNKFREISPRECHEINRICHTUNG
MIT SPRACHSTEUERUNG, SMS READER, LENKRAD MIT 8
MULTIFUNKTIONSTASTEN, USB-PORT ZUM ANSCHLUSS VON
MP3-PLAYERN UND USB-STICKS
S
S
HIFI-SYSTEM “INTERSCOPE” MIT 4-KANAL-VERSTÄRKER (160 W)
UND SUBWOOFER (80 W)
O
O
IN DAS ARMATURENBRETT INTEGRIERTE HALTERUNG FÜR
PORTABLES NAVIGATIONSSYSTEM BLUE&ME™ TOMTOM® 2 LIVE
S
S
STOFF-SPORTSITZE MIT INTEGRIERTEN KOPFSTÜTZEN VORN
LEDERAUSSTATTUNG (TEIL-LEDERSITZE, SCHALTMANSCHETTE
UND INSTRUMENTENABDECKUNG IN LEDER)1
®
Verbrauchs- und Emissionswerte: S.50 (Abarth Punto/ Punto SuperSport)
1
Hochwertige Lederoptik, Teilflächen in Echtleder
² Seitenairbags und Sitzhöhenverstellung entfallen
S SERIENAUSSTATTUNG
O OPTIONAL
A WORLD OF
60
61
ABARTH PUNTO SCORPIONE
1.4 MULTIAIR START & STOPP 132 KW (180 PS)
http://bit.ly/L78mQd
SCHWARZ, BÖSE. JEDES DETAIL VERRÄT DEN SPORTLICHEN CHARAKTER. DIE MATTSCHWARZEN
APPLIKATIONEN AUF DACH UND MOTORHAUBE WERDEN DURCH EINEN GLÄNZEND SCHWARZEN
STREIFEN UNTERBROCHEN. INNEN: RENNSPORTSITZE „ABARTH CORSE BY SABELT®“ UND
EINE EDELSTAHLPEDALERIE.
MOTOR
ZYLINDERANZAHL, HUBRAUM
4 ZYLINDER IN REIHE, 1.368 CM3
MAX. LEISTUNG KW (PS) U/MIN.
132 (180) 5750
MAX. DREHMOMENT NM U/MIN.
(270) 2500
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT (KM/H)
216
BESCHLEUNIGUNG (0-100 KM/H)
7,5 S
TURBO
AUFLADUNG DURCH
TURBOLADER GARRETT
GT1446
KRAFTÜBERTRAGUNG
GETRIEBE
FAHRWERK
VORNE
HINTEN
MANUELLES
SECHSGANGGETRIEBE
MCPHERSON
EINZELRADAUFHÄNGUNG MIT
STABILISATOR
VERBUNDLENKERACHSE MIT
STABILISATOR
BREMSEN
VORNE (MM)
SCHWIMMEND GELAGERTE
BREMSSCHEIBEN Ø 305MM
X 28 MM, GELOCHT UND
INNENBELÜFTET
HINTEN (MM)
Ø 264 MM X 10 MM,
GELOCHT
LENKUNG
TYP
ELEKTRISCHE SERVOLENKUNG
DUALDRIVE™
MIT SPORT-MODUS
KRAFTSTOFFVERBRAUCH
NACH RL 80/1268/EWG
SCHADSTOFFKLASSE
INNERORTS (L/100 KM)
8,0
KOMBINIERT (L/100 KM)
6,1
AUSSERORTS (L/100 KM)
5,0
CO2-EMISSIONEN (G/KM)
142
SCHADSTOFFKLASSE
EURO 5
CO2 - EFFIZIENZKLASSE
D
RÄDER
LEICHTMETALLFELGEN
LEICHTMETALLFELGEN 7,5” X
18” MIT BEREIFUNG 215/40 R18,
(NICHT FÜR SCHNEEKETTEN
ZUGELASSEN)
A WORLD OF
62
63
ABARTH 695
EDIZIONE MASERATI
http://bit.ly/L78mQd
1.4 TURBO-T-JET 132 KW (180 PS)
DER KAMPFGEIST EINES ABARTH UND DIE RENNSPORTELEGANZ EINES MASERATI. EIN
TRIEBWERK MIT 132 KW (180 PS), EDELSTE MATERIALIEN UND HÖCHSTE SORGFALT BEI
DER VERARBEITUNG JEDES DETAILS. EIN KLEINES CABRIO, DAS OHNE KOMPROMISSE
GEPLANT UND GEBAUT WURDE. DIE VEREINIGUNG ZWEIER LEGENDEN UND IHRER
RENNSPORTSEELEN.
MOTOR
ZYLINDERANZAHL, HUBRAUM
4 ZYLINDER IN REIHE, 1.368 CM3
MAX. LEISTUNG KW (PS) U/MIN.
132 (180) 5500
MAX. DREHMOMENT NM BEI
U/MIN
(250) 3000
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT (KM/H)
215
BESCHLEUNIGUNG (0-100 KM/H)
7,4 S
TURBO
AUFLADUNG DURCH
GARRETT GT 1446
MOTOR
T-JET
KRAFTÜBERTRAGUNG
GETRIEBE
FAHRWERK
VORNE
HINTEN
FAHRWERKSABSTIMMUNG
MTA FÜNFGANGGETRIEBE
„ABARTH COMPETIZIONE“ MIT
SCHALTWIPPEN AM LENKRAD.
MCPHERSON
EINZELRADAUFHÄNGUNG
MIT STABILISATOR, KONI
STOSSDÄMPFER MIT FSD VENTIL
VERBUNDLENKERACHSE MIT
SPEZIFISCHER ABSTIMMUNG UND
STABILISATOR, KONI STOSSDÄMPFER
MIT FSD VENTIL
TIEFER GELEGTES
SPORTFAHRWERK ESSEESSE
BREMSEN
VORNE (MM)
BREMBO BREMSSÄTTEL M4X40
SCHEIBENBREMSEN Ø 305 MM
X 28 MM
HINTEN (MM)
SCHEIBENBREMSEN
Ø 264 MM X 11 MM
LENKUNG
TYP
ELEKTRISCHE SERVOLENKUNG
DUALDRIVE™ MIT SPORTMODUS
KRAFTSTOFFVERBRAUCH
NACH RL 80/1268/EWG
SCHADSTOFFKLASSE
INNERORTS (L/100 KM)
8,4
KOMBINIERT (L/100 KM)
6,5
AUSSERORTS (L/100 KM)
5,4
CO2-EMISSIONEN (G/KM)
151
SCHADSTOFFKLASSE
EURO 5
CO2 EFFIZIENZKLASSE
E
RÄDER
LEICHTMETALLFELGEN
17* MIT BEREIFUNG 205/40 R17
MERCHANDISING
64
65
MERCHANDISING
ALLTÄGLICHES ZU ETWAS AUSSERGEWÖHNLICHEM MACHEN. SEIT ÜBER 50 JAHREN IST DAS
DIE PHILOSOPHIE VON ABARTH. EINE DEVISE, DIE SICH AUCH AUF DIE DINGE DES TÄGLICHEN
LEBENS BESTENS ÜBERTRAGEN LÄSST. ABARTH IST EINE ART ZU LEBEN, INSPIRIERT VON
DEN WERTEN DES RENNSPORTS, DEM LEBEN AUF DER PISTE UND NEBEN DER PISTE. DAS
ZEICHEN DES SKORPIONS EINT ALLE, DIE DIESE WELT LIEBEN.
BEKLEIDUNGSACCESSOIRES
Zeige deine Leidenschaft für Abarth bis hin zum Accessoire. Abarth präsentiert eine Kollektion von
Accessoires, passend zu den Basiskleidungsstücken. Zahlreiche Baseballcaps aus 100 % Baumwolle,
größenverstellbar und mit starrem, vorgeformtem Schild. Hergestellt mit einer Sorgfalt, die in ihrer
Detailverliebtheit an die glorreichen, von Carlo Abarth persönlich durchdachten und gestalteten Fahrzeuge
erinnert (appliziertes rotes Band, aufgestickter Abarth Schriftzug in 3-D, appliziertes Stoffabzeichen mit
Abarth Wappen an der Seite).
BEKLEIDUNG
Du lebst Abarth. Trägst den Skorpion im Herzen, auch wenn du nicht am Steuer sitzt. Zum Beispiel
mit der dynamischen und sportlichen Abarth Kollektion mit vielen Sweatshirt-, Polohemd-, T-Shirt- und
Hosenmodellen. Eine schlichte, essenzielle Bekleidungslinie, die den unverwechselbaren Stil der Welt
von Abarth nachempfindet. In der einzigartigen Qualität der Marke Kappa. Erkundige dich bei deinem
Abarth Partner nach der Verfügbarkeit.
FITNESS
Fitness ist ein wesentliches Element des Rennsports. Wiederzufinden in der Abarth Fitnesskollektion
für Damen und Herren. Es gibt sie in den Farben Rot und Weiß.
KINDERKLEIDUNG
Auch in diesem Jahr bietet Abarth eine exklusiv für Kinder designte T-Shirt-Kollektion an. Die T-Shirts, die aus
einem speziellen Single-Jersey-Stoff hergestellt wurden, leicht auf der Haut sind und aus 100 % Baumwolle
bestehen, sind in der einfarbigen Version mit aufgesticktem Abarth Schriftzug oder mit dem klassischen Wappen
und den traditionellen roten Streifen von Abarth erhältlich.
MERCHANDISING
66
67
GESCHENKIDEEN
AUTOMODELLE
Allen, die ihre Leidenschaft für Abarth weitergeben möchten und eine originelle Idee suchen, bietet Abarth
eine ausgesuchte Produktpalette an Accessoires und Geschenkideen für jede Gelegenheit – mit edlem Design,
um auch bei kleinen Details immer außergewöhnlich zu sein.
Für alle Motorsportliebhaber – kleine wie große – präsentiert Abarth originalgetreue Nachbildungen
der Fahrzeuge mit dem Zeichen des Skorpions als Modellautos und Spielzeugautos. Sie garantieren
eine besondere Form von Fahrspaß. Unzählige Modelle in den Maßstäben 1 : 18, 1 : 24 und 1 : 43
und funkferngesteuerte Autos.
ABARTH 500
ASSETTO CORSE
FERNFUNKSTEUERUNG
ABARTH 500 ELEKTROAUTO
ABARTH 695 TRIBUTO FERRARI
SPECIALTIES
Bestechendes Design, Detailsorgfalt, modernste Technologie und Sportlichkeit – das sind die
Schlüsselbegriffe der Kollektion „Specialties“ von Abarth, einer explosiven Mischung für die anspruchsvollsten
Liebhaber der Marke. Jeder Gegenstand wurde bis ins kleinste Detail ausgeklügelt, um die Elemente,
die die Welt von Abarth kennzeichnen, nachzuempfinden und den Wunsch nach einem exklusiven und
qualitativ hochwertigen Gegenstand auszudrücken. Das große Angebot umfasst Einrichtungsgegenstände,
Accessoires für jede Gelegenheit und Freizeitgegenstände.
Erwirb das offizielle Merchandising des Skorpions bequem mit einem Klick. Du
brauchst nur die E- Commerce Website ABARTHSTORE.COM aufzurufen: ein
virtuelles Schaufenster voller Kampfgeist und Emotionen. Also viel Vergnügen
beim Shopping!
http://bit.ly/MCGYpm
DEALER LOCATOR
http://bit.ly/nIPw06
ABARTH STORE
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BEI DEN IN DIESEM KATALOG BESCHRIEBENEN
UND ABGEBILDETEN PRODUKTMERKMALEN
SOWIE AUSSTATTUNGSDETAILS HANDELT ES
SICH TEILWEISE UM NICHT SERIENMÄSSIGE,
AUFPREISPFLICHTIGE SONDERAUSSTATTUNGEN,
ABHÄNGIG VON VERSION UND
AUSSTATTUNGSVARIANTE. BESCHREIBUNGEN
UND ABBILDUNGEN, ANGABEN ÜBER
LIEFERUMFANG, AUSSTATTUNG, FARBTON,
AUSSEHEN, LEISTUNGEN, MASSE, GEWICHT,
KRAFTSTOFFVERBRAUCH UND BETRIEBSKOSTEN
DER FAHRZEUGE ENTSPRECHEN DEM ZEITPUNKT
DER DRUCKLEGUNG. ÄNDERUNGEN UND
IRRTÜMER SIND VORBEHALTEN. DIE KONKRETE
AUSSTATTUNG DES FAHRZEUGS IST BEIM ABARTH
VERTRAGSHÄNDLER UNTER BEZUGNAHME AUF
DIE JEWEILS AKTUELLE PREISLISTE ZU ERFRAGEN.
STAND: JANUAR 2013.
FIAT GROUP AUTOMOBILES GERMANY AG
HANAUER LANDSTRASSE 176
60314 FRANKFURT AM MAIN
ABARTH WORLD
NUMMER 4 – JANUAR 2013
HERAUSGEBER: ANTONINO LABATE
EDITORE SATIZ
(GENEHMIGUNG DES GERICHTSHOFES TURIN
IN REGISTRIERUNGSPHASE)
GRAFIK: 515
REDAKTION, ART DIRECTION
UND SEITENUMBRUCH:
SATIZ, VIA VITTIME DI PIAZZA DELLA LOGGIA 25,
MONCALIERI (TO)
DRUCK:
ARTI GRAFICHE GIACONE – CHIERI (TO)
02.8.1559.50 – 01/2013
[email protected]
A WORLD OF PERFORMANCE
SINCE 1949