Der Hafen Duisburg-Ruhrort

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Didaktische FWU-DVD
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Der Hafen Duisburg-Ruhrort
Der größte Binnenhafen Europas
Zur Bedienung
Mit den Pfeiltasten der Fernbedienung
(DVD-Player) oder der Maus (Computer)
können Sie Menüpunkte und Buttons
ansteuern und mit der OK-Taste bzw.
Mausklick starten.
„Hauptmenü“ führt zurück zum Hauptmenü.
Um das Arbeitsmaterial zu sichten / auszudrucken, legen Sie die DVD in das
Laufwerk Ihres Computers ein und öffnen
den Ordner „material“. Die Datei „Inhalts­
verzeichnis“ öffnet die Startseite.
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Bezug zu Lehrplänen und
Bildungsstandards
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Die Schülerinnen und Schüler
• erkennen die Bedeutung Duisburgs als
internationale Verkehrsdrehscheibe;
• lernen unterschiedliche Teile des Duisburger Hafens mit den verschiedenen
Funktionen eines Hafens kennen;
• erleben den Hafenbetrieb mit den
hier tätigen und verantwortlichen
Menschen im Zusammenwirken mit
modernster Technik;
• lernen wichtige Einrichtungen des
Güterumschlags kennen;
• können unterschiedliche Arten von
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Gütern nach der Art des Güterumschlags benennen;
können die Begriffe Verkehrsträger,
Verkehrsweg, Verkehrsmittel, Verkehrsnetz und Verkehrsknoten fachlich richtig einsetzen;
erwerben topographisches Grundwissen zum mitteleuropäischen Wasserstraßennetz;
können das Lagepotenzial des Standorts Duisburgs am Rhein mit einem
weitreichenden Hinterland einschätzen;
begreifen den Zusammenhang zwischen Hafen- und Stadtentwicklung,
wenn etwa ehemalige Hafenquartiere zu neuen Stadtvierteln umgewandelt werden;
erkennen und bewerten die Veränderungen des Hafens in DuisburgRuhrort in den letzten Jahrzehnten
kritisch;
bewerten den Hafen Duisburg-Ruhrort
als wichtigen Verkehrsknotenpunkt;
erkennen den Hafen als wichtigen
Arbeitgeber in einer modernen
Dienstleistungsgesellschaft;
verstehen den Hafen Duisburg-Ruhrort nicht nur als einen wichtigen
Dienstleistungsstandort in Deutschland, sondern auch als bedeutenden
Industriestandort.
Zum Inhalt
Handel und Verkehr – Film (14 min)
Der Film erklärt zunächst, warum Verkehr in modernen Industriegesellschaften entsteht und stellt den Aspekt der
Globalisierung vor. Anschließend werden
Begriffe wie Verkehrsträger, Verkehrsweg, Verkehrsmittel, Verkehrsnetz oder
Verkehrsknoten definiert. Auch die zentrale Rolle Deutschlands als Transitland
in der Mitte Europas und die sich aus
der ständigen Zunahme des Transitverkehrs ergebenden Umweltprobleme
werden thematisiert.
„Handel und Verkehr“ (Sequenzen)
Globalisierung (Filmsequenz 1:40 min)
Globalisierung bedeutet, dass Rohstoffe,
Energie, Produkte, Dienstleistungen und
sogar Informationen zwischen den Kontinenten ausgetauscht werden. Die Filmsequenz spricht diese internationalen
Verflechtungen kurz an und erklärt, wie
durch die Globalisierung ein deutlicher
Anstieg des weltweiten Verkehrs – vor
allem des Warenverkehrs – verursacht
wurde. Auch die Unterscheidung der
verschiedenen Frachtarten – Massen­güter
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und Stückgüter – und die verschiedenen
Formen des Transports werden thematisiert. Schließlich werden die Vorteile, die
sich durch die Einführung der standardisierten Container ergeben haben, dargestellt.
Verkehrsträger, Verkehrsmittel,
Verkehrsnetz (Filmsequenz 3:20 min)
In dieser Filmsequenz werden wichtige
Begriffe rund um den „Verkehr“ (Verkehrsträger, Verkehrsmittel, Verkehrsweg,
Verkehrsnetz, Verkehrsknoten usw.) und
zu den Vorgängen in einem Hafen (z. B.
„Umschlag“) eingeführt und erklärt. Die
Filmsequenz vermittelt so eine gute
Basis für das Verständnis der gesamten
Verkehrsthematik.
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Häfen – Knotenpunkte des Welthandels
(Filmsequenz 6:40 min)
Die großen Seehäfen wie Rotterdam,
Hamburg, Tokyo usw. sind wichtige Verkehrsknotenpunkte und große Warenumschlagplätze für den weltweiten Seeverkehr. Von dort aus werden die Güter
zum großen Teil über Flüsse und Kanäle
zu den Binnenhäfen im Landesinneren
verschifft. Der Transport auf dem Wasser
ist zwar langsamer, aber bezogen auf
die Umweltbelastung und die Kosten
sehr günstig. Die Filmsequenz zeigt am
Beispiel des Hafens Duisburg-Ruhrort,
wie sich die Hafenanlagen und die
Arbeitsabläufe in einem Hafen seit Einführung der Container verändert haben.
Transitland Deutschland
(Filmsequenz 1:10 min)
Die zentrale Lage an der Kreuzung einer
Vielzahl von Verkehrswegen führte dazu,
dass Deutschland sich zum wichtigsten
Transitland in Europa entwickelt hat.
Durch die EU-Erweiterung hat der Transitverkehr in Ost-West-Richtung sogar
noch zugenommen. Die Filmsequenz
verdeutlicht, dass dies aber auch zu Umweltproblemen führt.
„Hafen Duisburg-Ruhrort …
mehr als nur ein Hafen“ –
Film (15 min)
Der Hafen Duisburg-Ruhrort befindet sich
an der Mündung der Ruhr in den Rhein.
Er gilt als größter Binnenhafen Europas
und in der Gesamtbetrachtung aller Hafenanlagen als größter Binnenhafen der
Welt. Der Film stellt die Entwicklung des
Hafens dar und zeigt den Wandel in den
letzten Jahrzehnten, zum Beispiel die
Umwandlung des Innenhafens.
„Hafen Duisburg-Ruhrort …
mehr als nur ein Hafen“
(Sequenzen)
Auf dem Weg nach Duisburg
(Filmsequenz 1:10 min)
Das niederländische Containerschiff
„Oxford“ ist auf dem Weg nach Duisburg. Die Filmsequenz gibt einen kleinen
Einblick in den Schiffsverkehr auf dem
Rhein.
Verkehrsdrehscheibe Duisburg
(Filmsequenz 3:00 min)
Anhand einer Karte wird zunächst das
Wasserstraßennetz Deutschlands vorgestellt und gezeigt, welche zentrale Lage
der Hafen Duisburg-Ruhrort einnimmt.
Von hier aus lassen sich mit Binnenschiffen viele Regionen und damit viele Industriegebiete in Deutschland und Europa erreichen. Außerdem können selbst
kleine Hochseeschiffe den Hafen anfahren und haben dort „Anschluss“ an eine
Vielzahl anderer Verkehrsmittel.
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Der Hafen Duisburg – früher
(Filmsequenz 2:30 min)
Vor 1900 gab es noch zwei getrennte
Häfen in Duisburg: einen Rheinhafen bei
Duisburg und den nahe der Ruhrmündung gelegenen Hafen Ruhrort. Im Jahr
1905 wurden beide Häfen zusammengeschlossen und erlebten mit dem Aufstieg
des Ruhrgebietes eine schwunghafte
Entwicklung. Der Umschlag von Massengütern dominierte. Das Erscheinungsbild
des Hafens wurde durch riesige Halden
aus Kohle und Erz bestimmt. Die Filmsequenz zeigt, wie sich der Hafen in den
letzten Jahrzehnten gewandelt hat.
vielen Abläufen sichtbar wird. Das Gesicht des Hafens hat sich verändert, es
wird heute von modernen Containerterminals und Logistikzentren geprägt.
Unrentable Hafenbecken wurden verfüllt. Der Innenhafen wurde in ein modernes Geschäfts- und Wohnareal umgewandelt.
Das Wasserstraßennetz in
Deutschland und Europa (Karte)
Die Karte gibt einen Überblick über das
Binnenwasserstraßennetz in Mitteleuropa
und zeigt die zentrale Lage, die der Hafen
Duisburg-Ruhrort in diesem System einnimmt.
Hafen Duisburg-Ruhrort –
Überblick (Karte)
Die Karte gibt einen Überblick über die
weitläufigen alten und neuen Hafenanlagen, die sich entlang des Rheins von
Duisburg-Rheinhausen bis DuisburgRuhrort erstrecken.
Der Hafen Duisburg – heute
(Filmsequenz 7:30 min)
Das heutige Erscheinungsbild des Hafens Duisburg-Ruhrort wird noch immer
von den wie Halbinseln gebauten Kais
geprägt (Ölinsel, Kohleninsel, Stahlinsel,
Schrottinsel). Die Filmsequenz zeigt, wie
das moderne Konzept des Hafens an
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Hafen Duisburg-Ruhort (Karte)
Diese Detailkarte zeigt die zentralen Bereiche des Hafens um den Ort DuisburgRuhrort: Ölinsel, Kohleninsel, Stahlinsel,
Schrottinsel usw.
Interaktion
Güterumschlag in einem Hafen
In dieser Interaktion sollen die verschiedenen Formen des Güterumschlages
richtig erkannt und (per Drag & Drop)
beschriftet werden.
Verwendung im Unterricht
Das Thema wird in unterschiedlichen
Varianten in den Lehrplänen behandelt,
in NRW sicherlich noch detaillierter als
in räumlich ferneren Bundesländern.
Neben dem direkten Bezug zum Thema
Verkehr sind hier auch die Bezüge zu
Lehrplaninhalten wie Raumordnung,
Raumnutzung, Raumumnutzung, Funktionalität von Räumen (Raumbilder)
thematisierbar.
Die Produktion eignet sich sowohl zur
Motivation zu Beginn oder als Zusammenfassung am Ende einer Unterrichtsreihe als auch zum begleitenden schrittweisen Einsatz in Kombination mit
entsprechenden Erarbeitungsphasen.
Zusätzlich werden eine Interaktion, Karten, Grafiken und Arbeitsblätter angeboten, die die Thematik ergänzen und
vertiefen.
Die Inhalte können im Unterricht entweder von der Lehrkraft präsentiert oder
von den Schülerinnen und Schülern am
Computer einzeln oder in Gruppen erarbeitet werden. Da die Inhalte in zwei
in sich geschlossenen Kurzfilmen an­
geboten werden, können diese im Geographie-Unterricht bei der Behandlung
der entsprechenden Unterrichtsthemen
gezielt zum Einsatz kommen.
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Zur Erarbeitung der Inhalte im Unterricht,
für die Unterrichtsvorbereitung sowie zur
Ergänzung und Vertiefung liegen zahlreiche Materialien (Arbeitsblätter mit
Lösungen, Grafiken, Filmkommentar,
Programmstruktur usw.) als PDF-Dateien
vor. Die Arbeitsblätter greifen die Schwerpunkte der beiden Filme auf und eignen
sich darüber hinaus zur ergänzenden
Erarbeitung sowie zur Vertiefung verschiedener Themen. Die Arbeitsblätter
liegen auch als Word-Dateien vor, sodass
die Lehrkraft individuelle Anpassungen
vornehmen kann. Diese Elemente ermöglichen zusätzliche Formen des schülerzentrierten Arbeitens.
Die Produktion kann im Rahmen der
folgenden Themenschwerpunkte eingesetzt werden:
• Verkehr in Europa: Das Wasserstraßennetz verbindet Europa
• Deutschland: Binnenhafen, Binnenwasserstraßen, Handel und Verkehr
• Verknüpfung verschiedener Verkehrswege am Beispiel Hafen
• Warentransport und Warenumschlag
• Strukturwandel, Ausbau, Umbau,
Modernisierung in altindustriellen
Standorten
• Duisburg als Massengutumschlaghafen für das Ruhrgebiet
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• Häfen als Verkehrs- und Handelsdrehscheiben am Beispiel Duisburg
• Verkehrs- und Transportwege, insbesondere der Gütertransport auf Wasserstraßen
• Bedeutung der Verkehrsinfrastruktur
für die Raumentwicklung
• Schifffahrt und Häfen in ihrer Bedeutung für den internationalen Warenaustausch
• Arten des Warenumschlags in Häfen
• Strukturwandel der deutschen Wirtschaft einschließlich Veränderung der
Arbeitswelt
• Häfen – Knotenpunkte des Handels
• Häfen – Drehkreuze für Güter
• Wasserstraßen: Bedeutung, Binnenhäfen, Schleusen
• Verkehr – Warentransport in Deutschland (Just-in-time), Verkehrsnetz, Verkehrsknotenpunkt, Warenumschlag
• Flüsse und Kanäle als Verkehrswege
(Wasserstraßenkreuz, Gütertransport
mit dem Schiff, Bedeutung von Binnenhäfen)
• Verkehrsträger / Verkehrsmittel / Verkehrsknotenpunkte – zum Beispiel
Häfen
Arbeitsmaterial
Als Arbeitsmaterial stehen Ihnen Hinweise zur Verwendung im Unterricht,
Arbeitsblätter (mit Lösungen) und ein
umfangreiches Angebot an ergänzenden
Materialien zur Verfügung (siehe Tabelle).
Die Arbeitsblätter liegen sowohl als PDFals auch als Word-Dateien vor:
• Die PDF-Dateien können am PC
direkt ausgefüllt oder ausgedruckt
werden.
• Die Word-Dateien können bearbeitet
und so individuell an die Unterrichtssituation angepasst werden.
Ordner
Materialien
Didaktische Hinweise
Hinweise zum Einsatz der Filme, der Grafiken und der
ergänzenden Arbeitsmaterialien
Arbeitsblätter
(mit Lösungen)
1) Binnenwasserstraßen in Mitteleuropa
2.1)Güterarten nach Umschlagverfahren – für Einsteiger
2.2)Güterarten nach Umschlagverfahren – für Experten
3)Containerumschlag
4) Hafen Duisburg-Ruhrort – Rätsel
5) Der Hafen Duisburg-Ruhrort
6) Strukturwandel im Hafen Duisburg-Ruhrort
7.1)Mister Carter zieht um – Grundlagen der Logistik
7.2)Mister Carter zieht um – Materialsammlung
7.3)Mister Carter zieht um – Linas Planung
Interaktion
• Güterumschlag in einem Hafen
Karten und Grafiken
• Das Wasserstraßennetz in Deutschland und Mitteleuropa
• Hafen Duisburg-Ruhrort – Übersicht
• Hafen Duisburg-Ruhrort
• Containerumschlag
• Flüssiggutumschlag
• Greifgutumschlag
• Ro-Ro-Umschlag
• Sauggutumschlag
• Stückgutumschlag
Filmkommentare
Filmkommentare zu den beiden Filmen
Programmstruktur
Übersicht über den Aufbau der DVD
Weitere Medien
Informationen zu ergänzenden FWU-Medien
Produktionsangaben
Produktionsangaben zur DVD und zu den Filmen
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Programmstruktur
Programmstruktur
Hauptmenü
Untermenü
Hafen Duisburg-Ruhrort
Der größte Binnenhafen Europas
Handel und Verkehr
Film 14 min
Handel und Verkehr
Globalisierung
1:40 min
Verkehrsträger, Verkehrsmittel,
Verkehrsnetz
3:20 min
Handel und Verkehr
Sequenzen
Hafen Duisburg-Ruhrort
… mehr als nur ein Hafen
Film 15 min
Häfen –
Knotenpunkte des Welthandels
6:40 min
Hafen Duisburg-Ruhrort
… mehr als nur ein Hafen
Sequenzen
Transitland Deutschland
1:10 min
Das Wasserstraßennetz
in Deutschland und Europa
Karte
Hafen Duisburg-Ruhrort – Übersicht
Karte
Hafen Duisburg-Ruhrort
Karte
Arbeitsmaterial
Arbeitsmaterial
Didaktische Hinweise
7 Arbeitsblätter (mit Lösungen)
1 Interaktion
3 Karten und 6 Grafiken
Filmkommentar
Programmstruktur
Weitere Medien
Produktionsangaben
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Hafen Duisburg-Ruhrort
… mehr als nur ein Hafen
Auf dem Weg nach Duisburg
1:10 min
Verkehrsdrehscheibe Duisburg
3:00 min
Der Hafen Duisburg – früher
2:30 min
Der Hafen Duisburg – heute
7:30 min
Produktionsangaben
Hafen Duisburg-Ruhrort
Der größte Binnenhafen Europas
(DVD)
Produktion
FWU Institut für Film und Bild, 2014
DVD-Konzept
Manfred Rank, Dr. Gabi Thielmann
DVD-Authoring und Design
TV WERK GmbH
im Auftrag des FWU Institut für Film und Bild,
2014
Karten und Grafiken
Dr. Peter Güttler, Dr. Yvonne von Roux,
Theiss Heidolph
Bildnachweis
© Wikipedia, © Oliver Hoffmann / iStock / Thinkstock, © mitifo / iStock / Thinkstock,
© Adrian v. Allenstein / Fotolia (Coverbild)
Buch, Regie und Schnitt
Dieter Berger
Kamera
Jörg Schulze, Dieter Berger
Luftaufnahmen
a.r.t.-film & medienproduktion gmbh
Grafik
Ingrid Zimmermann
Fachberatung
Norbert Thummes, OStD,
Franz-Haniel-Gymnasium Duisburg
Redaktion
Manfred Rank, Dr. Gabi Thielmann
Besonderer Dank für die Unterstützung an:
filmforum GmbH Duisburg, Stiftung Zollverein,
ThyssenKrupp Steel Europe AG, ThyssenKrupp
Konzernarchiv und vielen anderen (siehe Datei
„Produktionsangaben“ auf der DVD!)
Interaktion
MMCD NEW MEDIA GmbH, Düsseldorf
Arbeitsmaterial
Dr. Yvonne von Roux
Pädagogische Referenten im FWU
Manfred Rank, Dr. Gabi Thielmann
Produktionsangaben zu den Filmen
„Handel und Verkehr“
„Hafen Duisburg-Ruhrort … mehr als
nur ein Hafen“
Produktion
Berger-Media, Düsseldorf
im Auftrag des FWU Institut für Film und Bild,
2014
Nur Bildstellen/Medienzentren:
öV zulässig
© 2014
FWU Institut für Film und Bild
in Wissenschaft und Unterricht
gemeinnützige GmbH
Geiselgasteig
Bavariafilmplatz 3
D-82031 Grünwald
Telefon
(089) 6497-1
Telefax (089) 6497-240
E-Mail [email protected]
[email protected]
Internetwww.fwu.de
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Didaktische FWU-DVD
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Der Hafen Duisburg-Ruhrort – Der größte Binnenhafen Europas
Der Hafen Duisburg-Ruhrort (Duisport) ist der größte Binnenhafen Europas, wenn nicht
der Welt, und über die verschiedenen Binnenwasserstraßen, Schienen und Straßen mit
vielen anderen Industriegebieten Europas verbunden. Die Produktion erklärt, wie Güter
aller Art umgeschlagen werden, welche Bedeutung der Hafen Duisburg-Ruhrort als
Logistikdrehscheibe für das ganze Ruhrgebiet hat und zeigt am Beispiel des Innenhafens,
wie sich der Hafenstandort aktuell verändert. Im Arbeitsmaterial stehen Arbeitsblätter und
weitere ergänzende Unterrichtsmaterialien zur Verfügung.
Erscheinungsjahr:
Laufzeit:
Filme:
Filmsequenzen:
Karten:
Grafiken:
Sprache: DVD-ROM-Teil:
Unterrichtsmaterialien
Arbeitsblätter:7 (mit Lösung; als PDF zum
Ausfüllen)
Interaktion:
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Adressaten:
Allgemeinbildende Schule
(Klasse 5-10)
2014
29 min
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Deutsch
Schlagwörter: Binnenhafen, Binnenschifffahrt, Binnenwasserstraße, Container, Fluss,
Globalisierung, Güterverkehr, Kanal, Massengut, Ro-Ro-Verkehr, Rhein,
Ruhr, Ruhrgebiet, Schifffahrt, Schifffahrtsweg, Schleuse, Strukturwandel,
Stückgut, Verkehr, Verkehrskreuz, Verkehrsmittel, Verkehrsnetz, Verkehrs­träger,
Verkehrsweg, Verkehrszentrum, Warenumschlag, Wasserstraße
Systematik: Geographie
 Verkehrsgeographie  Verkehrswege, Transportmittel
 Verkehrsknoten, Transportverbund
 Siedlungsgeographie  S tädtische Strukturen und
Prozesse
 Wirtschaftsgeographie  Wirtschaftsräume
 Handel, Versorgung
 B undesrepublik Deutschland  Mittelgebirgsschwelle
Lehrprogramm
gemäß
§ 14 JuSchG
GEMAFREI
www.fwu-shop.de
Bestell-Hotline: +49 (0)89-6497-444
[email protected]
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in Wissenschaft und Unterricht
gemeinnützige GmbH
Geiselgasteig
Bavariafilmplatz 3
82031 Grünwald
Telefon +49 (0)89-6497-1
Telefax +49 (0)89-6497-240
[email protected]
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