Ninja ZX-6R 636 - 2-Rad Wehrli GmbH, Belp

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Ninja ZX-6R 636 - 2-Rad Wehrli GmbH, Belp
Ninja ZX-6R 636 / 2013
Beschleunige
deinen Herzschlag!
Jetzt kommt die Zeit, Ihre Erwartungen an einen Supersportler neu zu
definieren. Die Vorzüge von Leichtbau, kompakten Abmessungen und
erstaunlicher Power sind einfach unschlagbar. Es ist an der Zeit für
die Ninja ZX-6R 636 - ein Bike, das alles bietet, was man in der
Supersport-Klasse braucht ... Es ist an der Zeit, nicht nur ihr Herz
rasen zu lassen.
Lime Green /
Metallic Spark Black
Pearl Flat White /
Flat Ebony
Merkmale
Ninja ZX-6R 636 / 2013
Flüssigkeitsgekühlter
Viertakt-Reihenvierzylinder mit
636 cm3 Hubraum
Das neueste, aggressivste
Ninja-Styling
Sportliche, aggressive
Sitzposition
Perimeterrahmen aus
Aluminium-Druckguss
Leichteres Handling
Kurzer Endschalldämpfer
Weitere Merkmale
KTRC (Kawasaki
TRaction Control)
Assist- und
Rutschkupplung
Power-Modi
Instrumentierung
SFF-BP (Separate
Function Fork – Big
Piston)
Die
Federungseinstellungen
wurden für kurvenreiche
Strecken optimiert
KIBS (Kawasaki
Intelligent anti-lock
Brake System)
Monobloc-Bremssättel
und größere Scheiben
weitere informationen unter: www.kawasaki.ch/de
© 2012 Kawasaki Motors Europe N.V.
Spezifikationen
Motor
Gemischaufbereitung
Ninja ZX-6R 636 / 2013
Federelemente
Kraftstoffeinspritzung:φ38 mm x
Radaufhängung, vorn
41-mm-USD-Gabel mit
4 (Keihin) mit ovalen
Top-Out-Federn, Druck-, /
Sekundär-Drosselklappen
Zugstufendämpfung und
Zündung
Digital
Federvorspannung stufenlos
Starter
Elektrisch
einstellbar
Schmiersystem
Druckumlaufschmierung,
Radaufhängung, hinten
Nasssumpf
Motortyp
Gasdruckfederbein und
Flüssigkeitsgekühlter
Top-Out-Feder, Druck-, /
Viertakt-Reihenvierzylinder
Zugstufendämpfung und
Hubraum
636 cm³
Bohrung x Hub
67.0 x 45.1 mm
Verdichtungsverhältnis
12.9:1
Bremsen
Ventil-/Einlasssystem
DOHC, 16 Ventile
Bremse, vorn
Federvorspannung einstellbar
Semischwimmend gelagerte
310-mm-Doppelscheibe im
Antrieb
Kupplung
Bottom-Link Uni-Trak mit
Petal-Design, radial montierte
Mehrscheibenkupplung im Ölbad,
Vierkolben-Monobloc-Festsättel,
mechanisch betätigt
Nissin Primärübersetzung
1.900 (76/40)
Übersetzungsverhältnis: 1. Gang
2.846 (37/13)
Übersetzungsverhältnis: 2. Gang
2.200 (33/15)
Petal-Design,
Übersetzungsverhältnis: 3. Gang
1.850 (37/20)
Einkolben-Schwimmsattel,
Übersetzungsverhältnis: 4. Gang
1.600 (32/20)
Übersetzungsverhältnis: 5. Gang
1.421 (27/19)
Übersetzungsverhältnis: 6. Gang
1.300 (26/20)
Masse und Gewichte
Endübersetzung
2.688 (43/16)
Abmessungen (L x B x H)
2,085 mm x 705 mm x 1,115 mm
Getriebe
Sechsgang-Kassettengetriebe
Bodenfreiheit
130 mm
Endantrieb
Dichtringkette
Radstand
1,395 mm
Sitzhöhe
830 mm
Tankinhalt
17 Liter
Gewicht fahrfertig
194 kg
Chassis / Rahmen
Bremse, hinten
220-mm-Einzelscheibe im
Nissin Rahmentyp
Aluminium-Druckguss-Perimete
Lenkkopfwinkel/Nachlauf
23.5˚ / 101 mm
Radfederweg, vorn
120 mm
Leistung
Radfederweg, hinten
134 mm
Maximale Leistung
96,4 kW (131 PS) bei 13.500/min
Reifen, vorn
120/70ZR17M/C (58W)
Maximales Drehmoment
71 N.m {7.2 kgf.m} bei
Reifen, hinten
180/55ZR17M/C (73W)
Lenkwinkel, links / rechts
27˚ / 27˚
11,500/min
Maximale Leistung mit RAM Air
101 kW (137 PS) bei 13.500/min
weitere informationen unter: www.kawasaki.ch/de
© 2012 Kawasaki Motors Europe N.V.

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