Ninja ZX-6R 636 - 2-Rad Wehrli GmbH, Belp
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Ninja ZX-6R 636 - 2-Rad Wehrli GmbH, Belp
Ninja ZX-6R 636 / 2013 Beschleunige deinen Herzschlag! Jetzt kommt die Zeit, Ihre Erwartungen an einen Supersportler neu zu definieren. Die Vorzüge von Leichtbau, kompakten Abmessungen und erstaunlicher Power sind einfach unschlagbar. Es ist an der Zeit für die Ninja ZX-6R 636 - ein Bike, das alles bietet, was man in der Supersport-Klasse braucht ... Es ist an der Zeit, nicht nur ihr Herz rasen zu lassen. Lime Green / Metallic Spark Black Pearl Flat White / Flat Ebony Merkmale Ninja ZX-6R 636 / 2013 Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder mit 636 cm3 Hubraum Das neueste, aggressivste Ninja-Styling Sportliche, aggressive Sitzposition Perimeterrahmen aus Aluminium-Druckguss Leichteres Handling Kurzer Endschalldämpfer Weitere Merkmale KTRC (Kawasaki TRaction Control) Assist- und Rutschkupplung Power-Modi Instrumentierung SFF-BP (Separate Function Fork – Big Piston) Die Federungseinstellungen wurden für kurvenreiche Strecken optimiert KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) Monobloc-Bremssättel und größere Scheiben weitere informationen unter: www.kawasaki.ch/de © 2012 Kawasaki Motors Europe N.V. Spezifikationen Motor Gemischaufbereitung Ninja ZX-6R 636 / 2013 Federelemente Kraftstoffeinspritzung:φ38 mm x Radaufhängung, vorn 41-mm-USD-Gabel mit 4 (Keihin) mit ovalen Top-Out-Federn, Druck-, / Sekundär-Drosselklappen Zugstufendämpfung und Zündung Digital Federvorspannung stufenlos Starter Elektrisch einstellbar Schmiersystem Druckumlaufschmierung, Radaufhängung, hinten Nasssumpf Motortyp Gasdruckfederbein und Flüssigkeitsgekühlter Top-Out-Feder, Druck-, / Viertakt-Reihenvierzylinder Zugstufendämpfung und Hubraum 636 cm³ Bohrung x Hub 67.0 x 45.1 mm Verdichtungsverhältnis 12.9:1 Bremsen Ventil-/Einlasssystem DOHC, 16 Ventile Bremse, vorn Federvorspannung einstellbar Semischwimmend gelagerte 310-mm-Doppelscheibe im Antrieb Kupplung Bottom-Link Uni-Trak mit Petal-Design, radial montierte Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Vierkolben-Monobloc-Festsättel, mechanisch betätigt Nissin Primärübersetzung 1.900 (76/40) Übersetzungsverhältnis: 1. Gang 2.846 (37/13) Übersetzungsverhältnis: 2. Gang 2.200 (33/15) Petal-Design, Übersetzungsverhältnis: 3. Gang 1.850 (37/20) Einkolben-Schwimmsattel, Übersetzungsverhältnis: 4. Gang 1.600 (32/20) Übersetzungsverhältnis: 5. Gang 1.421 (27/19) Übersetzungsverhältnis: 6. Gang 1.300 (26/20) Masse und Gewichte Endübersetzung 2.688 (43/16) Abmessungen (L x B x H) 2,085 mm x 705 mm x 1,115 mm Getriebe Sechsgang-Kassettengetriebe Bodenfreiheit 130 mm Endantrieb Dichtringkette Radstand 1,395 mm Sitzhöhe 830 mm Tankinhalt 17 Liter Gewicht fahrfertig 194 kg Chassis / Rahmen Bremse, hinten 220-mm-Einzelscheibe im Nissin Rahmentyp Aluminium-Druckguss-Perimete Lenkkopfwinkel/Nachlauf 23.5˚ / 101 mm Radfederweg, vorn 120 mm Leistung Radfederweg, hinten 134 mm Maximale Leistung 96,4 kW (131 PS) bei 13.500/min Reifen, vorn 120/70ZR17M/C (58W) Maximales Drehmoment 71 N.m {7.2 kgf.m} bei Reifen, hinten 180/55ZR17M/C (73W) Lenkwinkel, links / rechts 27˚ / 27˚ 11,500/min Maximale Leistung mit RAM Air 101 kW (137 PS) bei 13.500/min weitere informationen unter: www.kawasaki.ch/de © 2012 Kawasaki Motors Europe N.V.