TURBOS: PROBLEMES ET SOLUTIONS

TURBOS: PROBLEMES ET SOLUTIONS
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SOLUTION
Turbo's Hoet
FUITE D'HUILE COTE TURBO
FUMEE BLEUE A L'ECHAPPEMENT
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CAUSE POSSIBLE
Source:
FUITE D'HUILE COTE COMPRESSEUR
TROP GRANDE CONSOMMATION D'HUILE
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BRUIT CROISSANT/DECROISSANT TURBO
FUMEE NOIRE A L'ECHAPPEMENT
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LE TURBO FAIT DU BRUIT
BAISSE DE LA PUISSANCE DU MOTEUR
SIGNAL DYSFONCTIONNEMENT
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Elément de filtre à air bouché
Remplacer l'élément de filtre à air
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Admission d'air bouchée vers le turbo
Nettoyer l'admission d'air, si nécessaire remplacer
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Conduit d'air du turbo vers le moteur bouché
Nettoyer le conduit d'air, si nécessaire remplacer
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Collecteur d'admission obstrué
Nettoyer le collecteur d'admission, si nécessaire remplacer
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Fuite d'air entre le filtre à air et le turbo
Contrôler les raccordements, fixations & joints, si nécessaire
remplacer
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Fuite d'air entre le turbo et le collecteur
d'admission
Contrôler les raccordements, fixations & joints, si nécessaire
remplacer
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Fuite d'air entre le collecteur d'admission et la
tête de cylindre
Contrôler les raccordements, fixations & joints, si nécessaire
remplacer
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Obstruction du collecteur d'échappement
Nettoyer le collecteur d'échappement; consultez le manuel du
fabricant du moteur
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Obstruction du pot ou silencieux d'échappement
Nettoyer l'échappement, si nécessaire remplacer
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Fuite entre la tête du cylindre et le collecteur
d'échappement
Contrôler les raccordements, fixations & joints, si nécessaire
remplacer
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Fuite entre le collecteur d'échappement et l'entrée Contrôler les raccordements, fixations & joints, si nécessaire
de la turbine
remplacer
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Fuite dans le système d'échappement après le
turbo
Contrôler les raccordements, fixations & joints, si nécessaire
remplacer
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Obstruction du canal d'évacuation de l'huile
Nettoyer canal d'évacuation de l'huile, si nécessaire remplacer
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Système de ventilation du carter bouché
Nettoyer le système de ventilation du carter, si nécessaire
remplacer; consultez le manuel du fabricant du moteur
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Logement de palier du turbo colmaté ou calciné
Réviser ou remplacer le turbo; remplacer le filtre à air et à
huile, vidanger l'huile, contrôler le canal d'évacuation de
l'huile et la ventilation du carter
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Pompe à carburant ou injecteurs mal réglés
Faire régler le système de carburant; si nécessaire, réparer;
consultez manuel du fabricant de moteur
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Arbre à cames mal réglé
Faire régler l'arbre à cames; consultez le manuel du fabricant
du moteur
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Segments de pistons et/ou parois cylindre usés
Réparer le moteur; consultez manuel du fabricant du moteur
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Problèmes moteur (soupapes/pistons)
Réparer moteur; consultez le manuel du fabricant du moteur
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Côté compresseur du turbo souillé
Détecter cause de pollution et y remédier; remplacer le filtre à
air et à huile, vidanger huile, nettoyer le compresseur avec une
brosse tendre et un produit non mordant, si nécessaire faire
réviser ou remplacer le turbo
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Turbo abîmé
Analyser le turbo abîmé, détecter la cause du dégât et y
remédier, faire réviser ou remplacer le turbo
Soupape de surpression mal réglée
Contrôler l'action de la soupape de surpression et faire régler
correctement
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