Toyota Dyna

Toyota Dyna
TOUJOURS
MIEUX
TOUJOURS
PLUS LOIN
Costaud et prévenant, le Dyna invente
de nouveaux critères de professionnalisme.
Ce n’est pas parce qu’on est un utilitaire qu’il faut négliger le confort de conduite
et la sécurité. Cabine à vision panoramique, sièges confortables, puissance du moteur
et faible rayon de braquage, font du Dyna une nouvelle référence professionnelle.
Dur à la tâche, en ville comme à la campagne, de nuit comme de jour, le Dyna est
un camion robuste et fiable. Il répond aux exigences quotidiennes des professionnels
et à leurs nouvelles attentes en termes de sécurité et de performances.
Pour plus d’informations
sur le Dyna, scannez
ce code QR avec votre
Smartphone.
2
Dyna 100 Simple Cabine - Benne Transporteur
Véhicule équipé par Jocquin.
3
Une cabine tout confort.
Tout en étant robuste, le Dyna n’oublie pas le confort de ses utilisateurs.
La cabine, spacieuse et fonctionnelle, profite d’une grande surface vitrée pour un
champ de vision optimal. Les sièges sont larges et accueillent confortablement trois
passagers. Le tableau de bord, très ergonomique et bien pensé, offre des commandes
à portée de main ainsi qu’un affichage clair et lisible. La direction assistée de série
et le rayon de braquage de 5,10 m seulement (Dyna 100 Simple Cabine Court)
permettent au Dyna d’accéder à tous les chantiers, même en centre-ville.
Pour un confort supplémentaire, le Dyna peut être équipé en option de la climatisation
manuelle.
4
1
3
2
4
1. Capucine de rangement intégrée
à l’avant du pavillon.
3. Direction assistée et volant
réglable en hauteur et en profondeur.
2. Ceinture de sécurité réglable
en hauteur, côté conducteur.
4. Climatisation manuelle disponible
en option.
5
5. Réglages du siège conducteur
en profondeur et en inclinaison.
Dyna Double Cabine.
La gamme des utilitaires Dyna est riche de 2 modèles Double Cabine : Dyna 100 - Empattement 2545
et Dyna 150 - Empattement 3350. Grâce à une vaste cabine à deux rangées de sièges, ils vous
permettent d’emmener, confortablement et en toute sécurité, six personnes sur vos chantiers.
La Double Cabine a été pensée dans les moindres détails : quatre portes pour en faciliter l’accès,
espaces de rangement multiples, appuis-tête individuels et climatisation manuelle (en option).
Côté sécurité, la banquette arrière est dotée de ceintures de sécurité – trois points à enrouleur
pour les sièges latéraux et à deux points pour la ceinture de la place centrale.
1. Accessible directement par
les deux portes latérales, la cabine
arrière offre un large espace pour
3 personnes et leur équipement
de travail.
2. La banquette arrière est équipée
de 3 ceintures de sécurité et
d’appuis-tête individuels.
L’ensemble des transformations présentées dans cette brochure est exclusivement commercialisé par les établissements Jocquin.
Dyna 150 Double Cabine - Benne hydraulique
Véhicule équipé par Jocquin.
1
2
5
Une sécurité parfaite.
4
Pour rendre tous vos trajets professionnels plus sûrs, Toyota a apporté un soin
particulier à la sécurité du Dyna : airbag frontal conducteur, cabine haute protection,
barres latérales de renfort, colonne de direction à absorption de chocs et vitres
latérales surbaissées pour une meilleure visibilité des angles avant. Le système
de freinage, doté d’un antiblocage (ABS), est équipé à l’avant de freins à disques
à répartiteur de pression en fonction de la charge, ainsi que de clapets de dérivation.
De jour comme de nuit, en ville ou sur route, le Dyna vous conduira partout en
toute tranquillité.
6
1
2
3
1. Les freins à disques ventilés
à l’avant assurent un freinage
contrôlé de haute performance.
3. Barres latérales anti-impact
dans les portes pour une sécurité
renforcée.
2. Projecteurs à lampes halogènes
longue durée. Ils fournissent un
éclairage puissant et optimal pour
une conduite de nuit plus sûre.
4. Airbag frontal conducteur.
5. L’ABS permet de garder la maîtrise
directionnelle du véhicule lors de
freinages violents ou sur surface
glissante. Il équilibre électroniquement
la force de freinage entre les quatre
roues en fonction de leur niveau
d’adhérence.
5
Point
de freinage
Sans ABS
Avec ABS
Une suspension tous usages.
1
2
La suspension avant à double triangulation assure un excellent
confort sur route et un comportement directionnel très sain
sur tous les terrains. À l’arrière, la suspension à lames
semi-elliptiques haute résistance a été conçue pour supporter
les charges les plus lourdes.
Le Dyna ne recule devant aucun effort.
1. À l’avant, la suspension à double triangulation a été optimisée afin de répondre
à la fois aux exigences de la conduite sur route et sur terrains accidentés.
2. À l’arrière, les ressorts à lames semi-elliptiques contribuent à une capacité de charge
étonnante et à une bonne articulation châssis-carrosserie en terrain difficile.
Un moteur puissant et propre.
Le moteur Turbo Diesel 3.0 L D-4D common rail (rampe commune) à injection directe
délivre toute sa puissance lorsque vous en avez besoin. Ce moteur 3.0 L D-4D offre
un couple remarquable de 300 Nm, constant de 1 200 à 3 200 tr/mn, et une puissance
maximale élevée avec 144 ch (106 kW) à 3 400 tr/mn.
Le moteur 3.0 L D-4D développe 144 ch (106 kW) à 3 400 tr/mn
pour un couple de 300 Nm de 1 200 à 3 200 tr/mn.
Au cœur de ce moteur, une unité de contrôle électronique ajuste automatiquement
les paramètres de l’injection de carburant en fonction de votre style de conduite.
Ce système est relié à une rampe commune de nouvelle génération qui permet d’injecter
le carburant sous haute pression dans les cylindres. En produisant une meilleure
pulvérisation du combustible, gage d’une combustion complète, le système permet
d’augmenter la puissance tout en réduisant la consommation. En outre, l’échangeur
thermique air-air (intercooler) permet d’abaisser la température de l’air d’admission,
d’améliorer le rendement du moteur et de limiter les émissions de gaz d’échappement.
Le moteur 3.0 L D-4D équipant les Dyna 100 et 150 vous offre un maximum
de réactivité et de performance en répondant aux normes anti-pollution Euro V.
7
Dyna 100 Châssis.
Simple et robuste, adapté aux utilisations citadines comme aux travaux de chantiers,
le Dyna 100 est le véhicule idéal pour répondre aux divers besoins des entreprises.
Dyna 100
Simple Cabine
Châssis.
Avec une longueur (hors tout) de seulement 4,35 m pour une largeur de 1,7 m
hors tout (sur Dyna 100 Simple Cabine Court), le Dyna 100 se faufile aisément dans
les rues étroites des centre-villes.
Disponible en Simple Cabine (empattement 2300) ou Double Cabine (empattement
2545), le Dyna 100 répondra à toutes vos attentes.
L’ensemble des transformations présentées dans cette brochure est exclusivement commercialisé
par les établissements Jocquin.
1
Dyna 100
Double Cabine
Châssis.
Une flexibilité maîtrisée.
Le Dyna est équipé d’un châssis à section arrière haute rigidité grâce à des
longerons plats en U en partie supérieure et à des longerons à surface affleurée.
Il peut recevoir sans problème aussi bien une benne qu’un caisson fermé.
8
1. Dyna 100 Simple Cabine - Plateau.
Véhicule équipé par Jocquin.
Mécanisme de bascule
de la cabine.
Il facilite l’entretien moteur
au quotidien.
Em
pat
Lon
g
Dimensions hors tout,
Dyna 100 Simple Cabine /
Dyna 100 Double Cabine.
tem
ueu
ent
r:4
:2
345
300
/4
/2
590
545
mm
mm
g
Lar
eu
6
r:1
95
mm
9
Dyna 150 Châssis.
Grâce à la robustesse de son châssis composé de 2 longerons profilés en U
avec traverses en acier et d’un essieu arrière avec roues jumelées, le Dyna 150
peut être équipé de différentes carrosseries.
Dyna 150
Simple Cabine
Châssis.
Suivant vos besoins, il peut recevoir un plateau, une caisse en aluminium,
une citerne, un fourgon isotherme ou encore une nacelle.
Toutes ces transformations ajoutées aux 2 empattements (2545 ou 3350) et
aux 2 cabines (Simple ou Double), vous offrent de multiples combinaisons
pour avoir le Dyna 150 correspondant à tous vos besoins.
L’ensemble des transformations présentées dans cette brochure est exclusivement commercialisé
par les établissements Jocquin.
1
2
3
Dyna 150
Double Cabine
Châssis.
1. Dyna 150 Simple Cabine
Plateau et grue.
Véhicule équipé par Jocquin.
2. Dyna 150 Simple Cabine
Bras chargement.
Véhicule équipé par Jocquin.
3. Dyna 150 Simple Cabine
Châssis long.
10
2 rétroviseurs à bras rallongés
sur Dyna 150.
Visibilité et sécurité maximales.
Em
Lon
Dimensions hors tout,
Dyna 150 Simple Cabine Moyen /
Simple Cabine Long.
pat
gue
tem
ur
ent
:2
545
:4
590
/3
350
/5
905
mm
Roues arrière jumelées.
Les roues arrière jumelées, en
série sur le Dyna 150, permettent
une charge utile maxi. de 2 550 kg
sur l’essieu arrière.
mm
19
r:
geu
r
a
L
00
mm
11
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Cabine) est garantie contre toute perforation
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Siret 712 034 040 00 154. Les caractéristiques et équipements des modèles présentés dans cette brochure sont donnés à titre indicatif. Les spécifications (poids et dimensions) peuvent varier selon l’évolution des produits.
Toyota France se réserve le droit de les modifier sans préavis. Les véhicules peuvent être présentés équipés d’un certain nombre d’options et accessoires dont vous trouverez le détail dans le tableau des spécifications.
Les techniques d’impression peuvent modifier légèrement les couleurs réelles des carrosseries (Photos non contractuelles). Toute reproduction interdite.
© Toyota RCS Nanterre 712 034 040 - Agence IROISE RCS Paris B 998 610 810 - Photothèque TOYOTA - Réf. FNGPU A0231 - 01/2013 - 15 000 ex. - Imprimé sur du papier issu de forêts gérées durablement et de sources contrôlées .
10-31-1436
Spécifications techniques Dyna
DYNA 100 CHÂSSIS
3.0 L D-4D Turbo Diesel
DYNA 150 CHÂSSIS
3.0 L D-4D Turbo Diesel
DYNA 100 CHÂSSIS
3.0 L D-4D Turbo Diesel
Simple Cabine Double Cabine Simple Cabine Simple Cabine Double Cabine
Court
Moyen
Moyen
Long
Long
Type
1KD-FTV
Disposition
Boîte de vitesses
4 cylindres en ligne
Cylindrée (cm3)
15,0 : 1
Alésage x course (mm)
96 x 103
Nombre de soupapes
par cylindre
Rapport de pont
Par compression
Circulation d’eau forcée et radiateur avec ventilateur
à coupleur viscostatique et thermo-contact
Refroidissement
Alimentation moteur
Arrière
Roues indépendantes, avec 2 triangles et barre de torsion
Amortisseurs et barre stabilisatrice
Arrière
Essieu rigide, ressorts à lames semi-elliptiques
Amortisseurs télescopiques
4/6
Avant
Disques ventilés
Arrière
Tambours
Rayon de braquage entre
trottoirs (m) / entre murs (m)
10
2/3
2/3
Tôles d’acier soudées, profilées en section “U” avec traverses
4/6
Une batterie de 12 V - 64 Ah (type 105D31L)
12 V - 100 A
À crémaillère, avec assistance hydraulique
4,5 / 5,1
4,9 / 5,5
4,9 / 5,5
6,3 / 6,9
Pneumatiques
Type
Dimension
Circuit électrique
Double circuit et servo-assistance avec ABS (système de freinage antiblocage)
Type
2 silencieux, dont un catalyseur par oxydation
Puissance administrative
(CV)
4,100
Direction
Injection directe à rampe commune
Système d’échappement
4,100
Avant
Système de freinage
300 de 1 200 à 3 200 tr/mn
Allumage
4,100
Freinage
144 (106) à 3 400 tr/mn
Couple maximal Nm CEE
à tr/mn
4,100
Suspension
Euro V
Puissance maximale ch CEE
(kW) à tr/mn
Alternateur
3,727
Gazole, indice de cétane 48 (minimum)
Norme de dépollution
Batterie
Monodisque à sec
Roues motrices
4
Énergie
Manuelle à 5 vitesses + marche arrière
Embrayage
2 982
Rapport volumétrique
de compression
Coque et châssis
Simple Cabine Double Cabine Simple Cabine Simple Cabine Double Cabine
Court
Moyen
Moyen
Long
Long
Transmission
Moteur
Portes / Places assises
DYNA 150 CHÂSSIS
3.0 L D-4D Turbo Diesel
195/70 R 15 C
195/70 R 15 C (roues arrière jumelées)
15” x 5 J
Jantes
Acier
Indice de charge
et de vitesse
104 Q
Équipements Dyna
DYNA 100 Simple Cabine
empattement 2300
EXTÉRIEUR :
- Phares halogènes.
- Rétroviseurs extérieurs manuels.
- Vitres latérales surbaissées à l’avant pour visibilité des angles avant.
SÉCURITÉ ET CONDUITE :
- Airbag frontal conducteur.
- Buzzer de marche arrière.
- Ceintures de sécurité 3 points à enrouleur aux places latérales.
- Ceinture de sécurité réglable en hauteur côté conducteur.
- Ceinture de sécurité 2 points pour la place centrale.
- Prétensionneur de ceinture de sécurité pour le conducteur.
- Système de freinage antiblocage (ABS).
CONFORT ET AGRÉMENT :
- Accoudoirs de portes.
- Alarme sonore d’oubli d’extinction des feux.
- Allume-cigare à l’avant.
DYNA 100 Simple Cabine
empattement 2300 +
CONFORT ET AGRÉMENT :
- 6 appuis-tête (uniquement sur cette version).
DYNA 100 Double Cabine
empattement 2545 +
- 3 appuis-tête.
- Boîte à gants.
- Bouchon de réservoir verrouillable à clé.
- Bouton de commande du feu antibrouillard arrière.
- Buses réglables d’air frais et de dégivrage des vitres latérales.
- Capucine de rangement à l’avant du pavillon.
- Cendrier.
- Commande de réglage du ralenti.
- Compte-tours.
- Direction assistée.
- Fonction intermittence pour les essuie-glaces.
- Jauge à carburant.
- Jauge de température d’eau.
- 2 pare-soleil.
- Plafonnier.
- Poignées de maintien dans les montants latéraux.
- Porte-cartes.
- 2 porte-gobelets.
- Pré-câblage audio et 2 haut-parleurs.
- Rangements dans la console centrale.
- Réchauffeur de Diesel.
- Revêtement du sol de la partie cabine en vinyle.
- Témoins : charge batterie, frein à main et du circuit de freinage,
niveau d’huile moteur, préchauffage, pression d’huile,
remplacement de la courroie de distribution et liquide de
refroidissement moteur.
- Verrouillage centralisé des portes.
- Vitres avant électriques.
- Volant réglable en hauteur et en profondeur.
- Ventilation avec recirculation de l’air.
- Banquette arrière 3 places avec ceintures 3 points aux places
latérales et ceinture 2 points pour la place centrale (uniquement
sur cette version).
- Vitres arrière manuelles (uniquement sur cette version).
ÉQUIPEMENT EN OPTION :
- Climatisation manuelle.
CONFORT ET AGRÉMENT :
- 3 appuis-tête.
ÉQUIPEMENT EN OPTION :
- Climatisation manuelle.
EXTÉRIEUR :
- Rétroviseurs extérieurs droit et gauche à bras longs.
- Roues arrière jumelées.
ÉQUIPEMENT EN OPTION :
- Climatisation manuelle.
DYNA 100 Simple Cabine
empattement 2300
DYNA 100 Double Cabine
empattement 2545
DYNA 150 Simple Cabine
empattement 2545
DYNA 150 Simple Cabine
empattement 2545 +
EXTÉRIEUR :
- Répétiteurs latéraux de clignotants.
DYNA 150 Simple Cabine
empattement 3350 +
- Banquette arrière 3 places avec ceintures 3 points aux places
latérales et ceinture 2 points pour la place centrale.
- Vitres arrière manuelles.
CONFORT ET AGRÉMENT :
- 6 appuis-tête.
SIÈGES :
- Réglage du siège conducteur en profondeur et en inclinaison.
- Réglage des lombaires pour le siège conducteur.
ÉQUIPEMENT EN OPTION :
- Climatisation manuelle.
DYNA 150 Simple Cabine
empattement 3350
ÉQUIPEMENT EN OPTION :
- Climatisation manuelle.
DYNA 150 Double Cabine
empattement 3350
DYNA 100 SINGLE CAB CHASSIS
DYNA 150 SINGLE CAB CHASSIS MWB
DYNA 150 Simple Cabine
300 mm
mm
22 300
085 mm
mm
11 085
empattement 3350
2 025 mm
960 mm
2 545 mm
22 830
830 mm
mm
960 mm 11 595
595 mm
mm
33 350
350 mm
mm
960
960 mm
mm
1 085 mm
1 346 mm
2 060 mm
780 mm
mm
11 780
960
960 mm
mm
DYNA 150 Simple Cabine
empattement 2545
22060
060mm
mm
050mm
mm
2 2050
empattement 2300
2 065 mm
DYNA 100 Simple Cabine
2 025 m
2 545 mm
4 525 mm
345 mm
mmCAB CHASSIS
DYNA 100 DOUBLE
44 345
55 905
905 mm
mm
DYNA 150 Double Cabine
empattement 3350
1 085 mm
Voie avant : 1 435 mm
1 820 mm
2 055 2mm
055 mm
DYNA 100
1 017 mm
2 140 mm
2 140 mm
2 140 mm
empattement 2545
2 545 mm
DYNA 150 DOUBLE CAB CHASSIS LWB
DYNA 150 DOUBLE CAB CHASSIS LWB
4 590 mm
DYNA 100 Double Cabine
960 mm
1 900 mm
11900
900mm
mm
1 900 mm
695mm
mm
1 1695
1 410 mm
1 820 mm
960 mm
3 350 mm
1 595 mm
960 mm
3 350 mm
1 595 mm
Voie
365mm
mm
Voie arrière
avant ::11435
Voie avant : 1 435 mm
4 590 mm
SimpleSimple
CabineCabine
: 2 065: 2mm
065 mm
DoubleDouble
CabineCabine
: 2 100: 2mm
100 mm
DYNA 150
1 900 mm
1 900 mm
1 695 mm
Voie arrière : 1 365 mm
Voie
500mm
mm
Voie arrière
avant ::11435
Voie arrière : 1 500 mm
5 905 mm
5 905 mm
DYNA 100 CHÂSSIS
3.0 L D-4D Turbo Diesel
DYNA 150 CHÂSSIS
3.0 L D-4D Turbo Diesel
DYNA 100 CHÂSSIS
3.0 L D-4D Turbo Diesel
Simple Cabine Double Cabine Simple Cabine Simple Cabine Double Cabine
Court
Moyen
Moyen
Long
Long
Longueur hors tout
4 345
Largeur hors tout
4 590
4 590
1 695
5 905
5 905
1 900
Hauteur hors tout
2 050
2 140
2 060
2 060
2 140
Empattement
2 300
2 545
2 545
3 350
3 350
Voie avant
1 435
1 435
Voie arrière
1 365
1 500
Porte à faux avant
1 435
1 720
1 735
1 785
1 925
Masse maximale en ordre
de marche
1 635
1 790
1 805
1 855
1 995
3 750
3 960
4 250
5 000 / -
5 210 / -
- / 5 700
Émissions de CO2
Cycle mixte (g/km)
229
233
257
263
2 830
Consommations
conventionnelles *
(Normes CE)
Garde au sol minimum
190
1 820
80
Largeur minimale
permissible
1 695
2 000
Cycle urbain
(L aux 100 km)
10,3
10,4
11,5
11,6
Largeur maximale
permissible
1 750
2 200
Cycle extra-urbain
(L aux 100 km)
7,7
7,9
8,7
9,0
Cycle mixte
(L aux 100 km)
8,7
8,8
9,7
10,0
Longueur maximale
permissible
4 790
5 200
6 540
Masses (kg)
*
1 565
3 500
200
1 500
2 025
3 210
60
1 365
1 017
3 000
Capacité du réservoir
de carburant (L)
Largeur de voie arrière
1 780
2 550
Masse minimale en ordre
de marche
• Avec une remorque
équipée d’un frein à inertie
de 2 000 kg / de 2 200 kg
1 595
Largeur de voie avant
1 800
Poids total autorisé en charge
• Avec une remorque
sans frein de 750 kg
1 085
1 800
Charge maximale
sur l’essieu arrière
Poids total roulant autorisé :
960
Porte à faux arrière
Distance entre la cabine
et l’essieu arrière
Simple Cabine Double Cabine Simple Cabine Simple Cabine Double Cabine
Court
Moyen
Moyen
Long
Long
Charge maximale
sur l’essieu avant
Cotes extérieures (mm)
DYNA 150 CHÂSSIS
3.0 L D-4D Turbo Diesel
Performances
Poids à vide national
1 560
1 715
1 730
1 780
1 920
Charge utile
1 440
1 495
1 770
1 720
1 580
Vitesse maximale
déclarée sur circuit
(km/h)
125
La consommation conventionnelle est une valeur théorique issue d’un protocole de mesure normalisé à l’échelon européen.
Pour obtenir de plus amples informations sur les facteurs pouvant entraîner des variations, consultez le site toyota.fr/legal
Importateur Distributeur exclusif Toyota France - 20, boulevard de la République 92420 Vaucresson - Tél. : 01 47 10 81 00 - Société par Actions Simplifiée au capital de 2 123 127 Euros - 712 034 040 R.C.S. Nanterre
Siret 712 034 040 00 154. Les caractéristiques et équipements des modèles présentés dans cette brochure sont donnés à titre indicatif. Les spécifications (poids et dimensions) peuvent varier selon l’évolution
des produits. Toyota France se réserve le droit de les modifier sans préavis. Les véhicules peuvent être présentés équipés d’un certain nombre d’options et accessoires dont vous trouverez le détail dans le tableau
des spécifications. Les techniques d’impression peuvent modifier légèrement les couleurs réelles des carrosseries (Photos non contractuelles). Références homologations : e9*2007/46*0066*03 du 16/07/2012.
© Toyota RCS Nanterre 712 034 040 - Agence IROISE RCS Paris B 998 610 810 - FNGPU A0231 - 01/2013 - 15 000 ex. - Toute reproduction interdite.
Spécifications techniques Dyna