Air chaud - ebm

Transcription

Air chaud - ebm

Généralités
Domaines d’application
Cette gamme de ventilateurs est destinée à véhiculer de l’air chaud, pouvant atteindre jusqu’à 300°C pour certains modèles.
Les principaux domaines d’application sont :
- Enceintes climatiques, étuves
- Fours à circulation d’air chaud
- Tunnels de rétraction de films thermo-rétractables
- Extraction de gaz brûlés issus de chaudière à gaz, etc…
Caractéristiques aérauliques
Toutes les caractéristiques électromécaniques ont été relevées à refoulement libre sous tension et fréquence nominales.
Température de fonctionnement
Il faut distinguer les différentes températures admissibles :
- La température admissible au moteur, concerne uniquement la température ambiante autour du moteur.
- La température totale admissible au moteur, comprend l’échauffement propre du moteur + la température ambiante.
- La température admissible à la turbine, concerne la température de l’air traversé par la turbine servant à véhiculer l’air chaud.
Conception
• Moto-turbines air chaud Ø 150, 180 et 225 mm
La conception de ces moto-turbines permet de remplir 2 fonctions :
- La turbine à réaction, en acier inoxydable, montée en bout d’arbre du moteur, assure la circulation ou le brassage de l’air
chaud.
- La turbine à action (ou hélice pour les Ø 150 mm) sertie sur le rotor du moteur, assure le refroidissement forcé du moteur et
des composants disposés éventuellement à proximité.
• Ventilateurs centrifuges air chaud Ø 120 et 140 mm :
- La volute est réalisée en aluminium injecté.
- La turbine est fabriquée en tôle d’acier galvanisé (tôle d’aluminium pour le G2E120-DD70-09).
Durée de vie
L’utilisation de roulements à billes capsulés sur les 2 faces et graissés à vie, permet un fonctionnement silencieux et exempt d’entretien
quelle que soit la position de montage. A 40°C, l’espérance de vie L10, selon ISO 281, est de l’ordre de 40 000 heures.
Niveaux sonores
Les niveaux sonores ont été mesurés avec un micro placé à 1m de l’aspiration.
Equilibrage
L’ensemble moteur et turbine est équilibré dans les 2 plans, selon les critères de qualité définis dans la norme VDI 2060, degré de qualité
Q 2,5.
Implantation
Le moteur doit être placé en dehors de la zone chaude et correctement isolé des ponts thermiques. L’alimentation en air de la turbine
doit s’effectuer au travers d’un pavillon d’aspiration pour le type 225, d’une simple ouverture dans la paroi de Ø 120 mm pour les types
R2K150 / R2S150 et de Ø 130 mm pour les types R2E180 / R2D180.
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186
Compacts
Moto-turbines
204-207
Centrifuges
198-203
Ventilateurs EC pour combustible solide
Air chaud
Ventilateurs AC pour combustible solide
Tangentiels
196-197
Accessoires
186-195
187
Données techniques
Moto-Turbines AC – « air chaud »
Ventilateurs centrifuges AC – « air chaud »
Hélicoïdes
Ventilateurs «air chaud»
Moto-Turbines AC – «air chaud»
Série R2K 150 – Ø 150 mm – Monophasé
Les moto-turbines décrites dans cette fiche technique sont destinées à véhiculer
de l’air chaud pouvant atteindre 300° C en bout d’arbre.
La turbine en inox est montée en bout d’arbre du moteur d’entraînement. Cette turbine
assure le brassage ou la circulation de l’air chaud.
– Moteur : De type shaded pole – protection par impédance
– Sens de rotation : Droite, vue côté rotor
– Indice de protection : IP 00
– Classe d’isolation : « H »
– Paliers moteur : Roulements à billes capsulés sur les deux faces
– Raccordement : Par une double cosse Faston 6,3 x 0,8 mm
– Homologation : VDE
La température totale au moteur (échauffement propre du moteur + température ambiante)
ne doit pas dépasser 180 °C
188
Condensateur
Niveau sonore (Lp)
Paliers lisses
Puissance absorbée
Intensité absorbée
Vitesse de rotation
Plage de température
ambiante admissible
au moteur
Température admissible
à la turbine
Masse
8
Fréquence
R2K 150-AC01-15 55466.32050
Sous réserve d’éventuelles modifications
Tension nominale
Référence
Débit
Conditionnement
Code
Caractéristiques techniques
m3/h
VCA
Hz
μF
dB(A)
pl/rb
W
A
rpm
°C
°C
Kg
200
1 ~ 230
50
-
59
rb
32
0,27
2 000
-25..+80
300
1,00
Compacts
Série R2K 150 – Ø 150 mm – Monophasé
Centrifuges
Moto-turbines
Hélicoïdes
Performances
Encombrements
Tangentiels
Air chaud
Sens de rotation
189
Données techniques
Accessoires
(Env.1)
Série R2S 150 – Ø 150 mm – Monophasé
– Matériau : Turbine sur moteur 1 : Tôle d’acier zinguée
Turbine en bout d’arbre 2 : Tôle d’acier inoxydable
– Classe d’isolation : « F »
Les caractéristiques aérauliques ont été relevées avec une paroie de séparation dont
le diamètre de l’ouverture est de 120 mm.
Débit
Tension nominale
Fréquence
Condensateur
Niveau sonore (Lp)
Paliers lisses
Puissance absorbée
Vitesse de rotation
ambiante admissible
au moteur
à la turbine
Masse
m3/h
VCA
Hz
μF
dB(A)
pl/rb
W
A
rpm
°C
°C
Kg
1
190
1 ~ 230
50
-
67
rb
43
0,25
2 200
-25..+75
300
0,90
1
190
1 ~ 230
50
-
67
rb
43
0,25
2 200
-25..+75
300
0,90
Conditionnement
Code
Référence
R2S 150-AB08-39
102AR0025
R2S 150-AA08-29 R2S150AA0829
190
Compacts
Série R2S 150 – Ø 150 mm – Monophasé
Performances
Encombrements (mm)
Moto-turbines
Hélicoïdes
Série R2S 150-AB08-39
Centrifuges
Paroi de séparation
ouverture Ø 120 mm
[Pa]
Série R2S 150-AA08-29
180
175
170
165
160
155
150
145
140
Air chaud
135
130
125
120
115
110
105
100
95
90
85
80
75
70
65
60
55
Tangentiels
50
45
40
35
30
25
20
15
10
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200
[m^3/h]
Schéma de connexion
L
blanc
N
Accessoires
0
qV
blanc
L
N
L
blanc
N
blanc
blanc
blanc
191
Données techniques
psf
0
]
[Pa
5
Moto-Turbines AC– «air chaud»
Série R2E 180 – Ø 180 mm – Monophasé
– Sens de rotation : Gauche, vue côté rotor
Tension nominale
Fréquence
Condensateur
Niveau sonore (Lp)
Paliers lisses
Puissance absorbée
Vitesse de rotation
ambiante admissible
au moteur
à la turbine
Masse
Référence
Débit
Conditionnement
m3/h
VCA
Hz
μF
dB(A)
pl/rb
W
A
rpm
°C
°C
Kg
rb
115
0,51
2 600
-25..+95
300
2,90
rb
115
0,51
2 600
-25..+100
300
2,90
R2E 180-AH05-10(1)
1
450
1 ~ 230
50
3
67
(2)
1
450
1 ~ 230
50
3
67
R2E 180-AH05-20
192
(1) Arbre court
(2) Arbre long
Compacts
Performances
Encombrements (mm)
qV
2
1
Centrifuges
psf
Moto-turbines
Hélicoïdes
Série R2E 180-AH05-10
Moteur à courant alternatif monophasé à condensateur permanent
Rotation à droite
noir3.1
bleu3.3
2
Z2
U2
Rotation à gauche
marron3.2
gris3.4
Air chaud
1
U1
Z1
Accessoires
qV
U1
U2
Z
Condensateurs
p. 220
bleu3.1
noir3.2
marron3.3
193
Données techniques
psf
Tangentiels
Série R2E 180-AH05-20
Séries R2D 180 et R2D 225 – Ø 180 et 225 mm – Triphasé
La moto-turbine décrites dans cette fiche technique est destinée à véhiculer
R2D 180-AH06-10
1
Tension nominale
Fréquence
Condensateur
Niveau sonore (Lp)
Paliers lisses
Puissance absorbée
Vitesse de rotation
ambiante admissible
au moteur
à la turbine
Masse
Référence
Débit
Conditionnement
m3/h
VCA
Hz
μF
dB(A)
pl/rb
W
A
rpm
°C
°C
Kg
450
3 ~ 400 Y 50/60
-
67
rb
140
0,23
2 350
-25..+85
300
3,00
La moto-turbine décrites dans cette fiche technique est destinée à véhiculer
R2D 225-AG02-12
1
194
Tension nominale
Fréquence
Condensateur
Niveau sonore (Lp)
Paliers lisses
Puissance absorbée
Vitesse de rotation
ambiante admissible
au moteur
à la turbine
Masse
Référence
Débit
Conditionnement
m3/h
VCA
Hz
μF
dB(A)
pl/rb
W
A
rpm
°C
°C
Kg
1530 3 ~ 400 Y 50/60
-
73
rb
165
0,29
2 700
-25..+105
300
4,00
Compacts
Séries R2D 180 et R2D 225 – Ø 180 et 225 mm – Triphasé
Performances
Encombrements (mm)
520
Hélicoïdes
pfs [Pa]
Série R2D 180-AH06-10
500
480
460
440
420
400
380
360
340
320
300
280
Moto-turbines
260
240
220
200
180
160
140
120
100
80
20
0
0
qV
50
100
150
200
250
300
350
400
450
qv [m³/h]
Moteur triphasé
Montage en triangle
Montage en étoile
=U1=noir3.6
vert3.2
=V1=bleu3.5
blanc3.3
jaune3.1
=W1=marron3.4
∆
Y
L1
L2
L3
U2
V2
W2
Montage en triangle
Montage en étoile
1.1
= U1 = noir
1.2
= V1 = bleu
= W1 = marron 1.3
1.5
vert
1.6
blanc
1.4
jaune
Air chaud
Modification du sens de rotation par permutation de deux phases
∆
Y
L1
U2
L2
V2
W2
L3
Série R2D 225-AG02-12
[Pa]
Centrifuges
psf
60
40
560
540
520
500
480
460
440
420
400
380
Tangentiels
360
340
320
300
280
260
240
220
200
180
160
140
120
60
40
]
Pa
psf [
psf
20
0
qV
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1.000 1.100 1.200 1.300 1.400 1.500 1.600 1.700
[m^3/h]
Modification du sens de rotation par permutation de deux phases
195
Données techniques
80
Accessoires
100
Ventilateurs centrifuges AC – «air chaud»
Séries G2E 120 et G2E 140 – Ø 120 et 140 mm – Monophasé
Tension nominale
Fréquence
Condensateur
Niveau sonore
Paliers lisses /
Rouelement à billes
Puissance absorbée
Vitesse de rotation
ambiante admissible
au moteur
Température ambiante
max. à la turbine
Masse
Référence
Débit
Conditionnement
m3/h
VCA
Hz
μF
dB(A)
pl/rb
W
A
rpm
°C
°C
Kg
Courbe
Cette gamme de ventilateurs centrifuges, simple aspiration, permet de véhiculer de
l’air propre dont la température peut atteindre 200° C (150° C pour les types G2E 120).
Moteur à rotor extérieur avec bout d’arbre sorti recevant une turbine à action, placé en
dehors de la veine d’air.
– Matériau : Volute : aluminium injecté
Turbine : tôle d’acier galvanisé (tôle alu pour le G2E 120-DD70-09)
– Raccordement électrique : p ar bornier à visser
Condensateur monté et câblé en usine
G2E 120-DD70 -09(1)
1
240
1 ~ 230
50
2
57
rb
62
0,28
2000
-25..+40
150
1,9
A
(2)
G2E 120-DD70 -12
1
240
1 ~ 230
50
2
57
rb
62
0,28
2000
-25..+40
150
2,0
A
G2E 140-AH01 -10(2)
1
377
1 ~ 230
50
2
55
rb
115
0,53
1400
-25..+55
200
3,3
B
G2E 140-AG02 -05(2) (3)
1
520
1 ~ 230
50
4
64
rb
200
0,88
2000
-25..+50
200
3,7
C
196
(1) Turbine alu
(2) Turbine acier
(3) Ne doit être utilisé qu’à partir de 100 Pa
Séries G2E 120 et G2E 140 – Ø 120 et 140 mm – Monophasé
Performances
Compacts
Ventilateurs centrifuges AC – «air chaud»
Encombrements (mm)
330
Hélicoïdes
[Pa]
Séries G2E120-DD70-09 et G2E120-DD70-12
320
310
A
300
290
280
270
260
250
240
230
220
210
200
190
180
170
160
Moto-turbines
150
140
130
120
110
100
90
80
70
60
50
40
30
]
[Pa
pfs
20
psf
10
0
qV
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
220
240
260
[m³/h]
1
1.1
1.2
1.3
1.4
Air chaud
2
Bornier ouvert
vert/jaune
marron+condensateur
noir+condensateur
bleu
Couple de serrage
0,3 ± 0,05 Nm n < 700 tr/min
[Pa]
Séries G2E140-AH01-10 et G2E140-AG02-05
580
560
C
540
Centrifuges
520
500
480
460
440
B
420
400
380
360
Tangentiels
340
320
300
280
260
240
220
200
180
160
140
120
100
80
pfs[Pa]
60
0
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500
550
Accessoires
psf
20
qV
[m^3/h]
1
2
3
4
Condensateurs
p. 220
marron+condensateur
N (noir+condensateur)
L (bleu)
Fiche plate 6,3 x 0,8 (PE)
197
Données techniques
40
min-1
W
A
M2E068-BF
200
1 ~ 230
50
2 400
32
µF/VDB dB(A)
0,15 1,0 / 400
-
°C
Kg Page 225…
-25…+55
Pa
in H2O
Performances
A
180
0,7
200
160
0,6
4
80
0,4
100
3
0,3
120
0,5
140
0,2
60
0
pfs
20
0,1
40
qV
20
40
40
60
80
80
120
Performances aérauliques mesurées selon ISO 5801, catégorie d’installation A,
sans volute et sans protection contre les contacts accidentels.
Le niveau sonore dépend des conditions d’installation.
198
100
160
120 cfm
200
m3/h
n
rpm
Ped
W
I
A
L PA
dB(A)
A
1
2400
32
0,15
---
A
2
2410
31
0,14
---
A
3
2435
31
0,14
---
A
4
2485
30
0,13
---
1,7
A1/D
Courbe
Hz
Raccordement
électrique
VCA
Masse
m3/h
Niveau sonore (Lp)
Moteur
Condensateur.
Puissance absorbée
R2E 150-AO91 -01
Vitesse de rotation
R2E 150-AN91 -01
Fréquence
Référence
Tension nominale
Référence
Débit
– Matériau : Hélice : Tôle d’acier, résistant à la corrosion
– Sens de rotation : Droite vue côté rotor
– Position de montage : Indifférente
– Trous d’évacuation des condensats : Aucun
– Mode de fonctionnement : Fonctionnement continu (S1)
– Paliers moteur : Roulement à billes, graissé à vie
– Température d’extraction des gaz brûlés : m
ax. 250° C en fonctionnement
permanent
A
Moto-turbines
Hélicoïdes
– Protection moteur : TOP commuté en interne
– Courant de contact : < 0,75 mA, selon CEI 60990 (circuit test fig. 4)
– Standard : Gestion de la vitesse via capteur à effet Hall
– Sortie câble : Variable
– Classe de protection : I (si le client raccorde la connexion de terre au ventilateur)
– Conformité à la norme : EN 60335-1, CE
– Homologation : UL, CSA, CCC, GOST
– Option : Rajout d’une étanchéité en céramique sur l’arbre (voir page 207)
– Volute : Si besoin des dimensions de la volute (voir page 205)
Compacts
Encombrements
a
Type
R2E 150-AN91-01
152
b
c
d
20 31,5 87
Air chaud
Centrifuges
R2E 150-AN91-01
e
116
R2E 150-AO91-01
80±1
31,5±1,5
76
25˚
Tangentiels
20
Ø1
450±20
4xØ4,5
Condensateurs
p. 220
Raccordements électriques
à partir de la p. 225
199
Données techniques
Accessoires
Ø165,3
Ø152
˚
4x90
58
±0
,2
63
Série G2E 150 – Ø 150 mm – Monophasé
min-1
W
A
G2E 150-DO91 -01
M2E068-BF
145
1 ~ 230
50
2 480
30
0,14
Raccordement
électrique
Puissance absorbée
Hz
Masse
Vitesse de rotation
VCA
Fréquence
m3/h
°C
Kg
Page 225…
-25…+50
2,3
A1/D
Niveau sonore (Lp)
Tension nominale
Moteur
Référence
Condensateur.
Débit
µF/VDB dB(A)
1,0/400
-
Pa
A
1,0
280
in H2O
Performances
200
0,8
240
4
0,6
160
3
0,4
120
80
0,2
2
40
pfs
0
qV
10
20
20
30
40
40
60
50
80
60
100
200
70
120
80
1
cfm
140 m3/h
n
rpm
Ped
W
I
A
L PA
dB(A)
A
1
2480
30
0,14
---
A
2
2505
30
0,13
---
A
3
2560
29
0,13
---
A
4
2620
28
0,12
---
Courbe
Volute : Tôle d’acier galvanisé à chaud
– Trous d’évacuation des condensats : Aucun, rotor ouvert
permanent
A
Moto-turbines
Hélicoïdes
– Classe de protection : I
– Homologation : UL, CSA, CCC, GOST
Compacts
X
-100,6
-20,8
-87,1
-34,3
-97,8
-30,4
-84,4
-49,0
-97,3
-41,6
85,4
-57,5
92,0
-50,1
80,1
120,3
49,4
108,5
41,9
114,9
57,8
103,1
50,3
Accessoires
Y
-24,7
201
Données techniques
Condensateurs
p. 220
P
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Tangentiels
Air chaud
Centrifuges
Encombrements
Débit
Tension nominale
Fréquence
Vitesse de rotation
Puissance absorbée
Niveau sonore (Lp)
Masse
Raccordement
électrique
Référence
Code
m3/h
VCA
Hz
min-1
W
A
dB(A)
°C
Kg
Page 225…
G2E 152 / 0020-3030
55462.50050
160
1 ~ 230
50
2 600
43
0,38
-
-25…+70
2,3
B
A
Pa
in H2O
Performances
A
1,0
280
240
200
0,8
4
0,6
160
3
0,4
120
80
0,2
2
40
pfs
0
qV
10
20
20
30
40
40
60
50
80
60
100
202
70
120
80
140
1
cfm
m3/h
Courbe
– Classe d’isolation : « H »
– Position de montage : Indifférente (sauf moteur en bas)
– Trous d’évacuation des condensats : Aucun
– Paliers moteur : Roulement à billes / Paliers lisses
permanent
n
rpm
Ped
W
I
A
L PA
dB(A)
A
1
2600
43
0,38
---
A
2
2630
43
0,37
---
A
3
2660
42
0,37
---
A
4
2700
39
0,35
---
Moto-turbines
Hélicoïdes
– Classe de protection : I
– Homologation : CCC, GOST
Encombrements
(253.5)
82 ±0.3
Vue « Z »
Capteur 2 poles
1
Raccordement
Connexion
Connecteur Molex Mini Spax
1 = VCC = 4,5…24 V
Boîtier séries 5102 22-01-1034
2 = V sortie
Cosses séries 5103 08-70-0056…59
3 = Terre
Centrifuges
Air chaud
Ø80 ±0.4
91±0.3
Tangentiels
52.9 ±1.5
Cosse mâle plate adaptée
pour femelle 6,3 x ... DIN 46247
4
Ø11
22 ±0.3
51±0.3
(214)
62
106°
4
49
0.5 +1
Z
B
32.5°
)
(3x
10
47±0.3
Ø9
20°
°
41
max.142.5
136.7±2
116 ±0.3
9
2
3
Accessoires
Condensateurs
p. 220
203
Données techniques
B
Ø4.5
122
2
B-B
90°
Ø3.2
149
Compacts
Série R3G 150 – Ø 150 mm – Monophasé
– Classe d’isolation : « B »
permanent
Tension nominale
Fréquence
Vitesse de rotation
Puissance absorbée
Niveau sonore (Lp)
Masse
Raccordement
électrique
Moteur
m3/h
VCA
Hz
min-1
W
A
dB(A)
°C
Kg
Page 225…
R3G 150-AA03 -01
M3G055-AI
145
1 ~ 200-240
50/60
2 530
16
0,17
-
-25…+60 1,25
H4/C
A
R3G 150-AC01 -01
M3G055-BD
275
1 ~ 200-240
50/60
2 770
30
0,30
-
-25…+60 1,45
H4/C
B
Référence
Pa
200
1,0
240
B
0,8
280
in H2O
Performances
4
A
160
3
0,6
4
120
100
0,4
3
2
0,2
80
40
pfs
0
qV
25
50
50
75
100
100
150
1
125
200
204
150
250
1
cfm
m3/h
n
rpm
Ped
W
I
A
L PA
dB(A)
A
1
2530
16
0,17
---
A
2
2540
16
0,17
---
A
3
2600
14
0,16
---
A
4
2650
13
0,15
---
B
1
2803
29
0,30
---
B
2
2770
30
0,30
---
B
3
2796
29
0,30
---
B
4
2830
27
0,29
---
Courbe
Débit
Compacts
Série R3G 150 – Ø 150 mm – Monophasé
Moto-turbines
Hélicoïdes
– Conformité aux normes CEM : Emission parasite selon EN 61000-6-3
Résistance aux interférences selon EN 61000-6-2
Perturbation de réseau selon EN 61000-3-2/3
– Homologation : VDE, UL, CSA, CCC, GOST
Air chaud
Centrifuges
Encombrements
a
b
c
d
152
20 31,5 87
148
42
54
A
B
C
e
116
Tangentiels
Type
R3G 150-AA03 -01
R3G 150-AC01 -01
108 119
Dimensions
Ø 150/152
D
E
F
G
130 124 119 114 109 104 99
H
J
K
M
N
P
R
94 90 87 86 92 100 10
205
Données techniques
Accessoires
Dimensions de la volute
Série G3G 150 – Ø 150 mm – Monophasé
Masse
Raccordement
électrique
149
M3G055-AI
Niveau sonore (Lp)
G3G 150-DA03 -01
VCA
Puissance absorbée
m3/h
Vitesse de rotation
Tension nominale
Moteur
Référence
Fréquence
Débit
Hz
min-1
W
A
dB(A)
°C
Kg
Page 225…
2 535
16
0,17
66
-25…+60
2,0
H4/C
1 ~ 200 - 240 50 / 60
A
1,0
Pa
in H2O
Performances
200
0,8
240
4
160
0,6
3
0,4
120
80
0,2
2
40
pfs
0
qV
10
20
20
30
40
40
60
50
80
60
100
206
70
120
80
140
1
cfm
m3/h
n
rpm
Ped
W
I
A
L PA
dB(A)
A
1
2535
16
0,17
---
A
2
2545
16
0,17
---
A
3
2585
15
0,16
---
A
4
2635
14
0,16
---
Courbe
– Classe d’isolation : « B »
permanent
A
Série G3G 150 – Ø 150 mm – Monophasé
Moto-turbines
Hélicoïdes
– Conformité aux normes CEM : Emission parasite selon EN 61000-6-3
Résistance aux interférences selon EN 61000-6-2
Perturbation de réseau selon EN 61000-3-2/3
– Homologation : VDE, UL, CSA, CCC, GOST
-20,8
-87,1
-34,3
-97,8
-30,4
-84,4
-49,0
-97,3
-41,6
85,4
-57,5
92,0
-50,1
80,1
120,3
49,4
108,5
41,9
114,9
57,8
103,1
50,3
Air chaud
X
-100,6
Tangentiels
Y
-24,7
ebm-papst propose également en option une étanchéité sur l’arbre pour ses
ventilateurs d’extraction de gaz.
Cette étanchéité a été développée spécifiquement pour ce type d’application.
Elle est destinée, par exemple, à être installée dans les maisons passives et à basse
consommation d’énergie avec une ventilation contrôlée des pièces.
Réalisé à partir d’une céramique à haute résistance à la température, ce système
optimise l’étanchéité sur le long terme.
La convenance finale du système doit être qualifiée et approuvée dans l’application
client.
X
X
Accessoires
Option : étanchéité sur l’arbre
X
X
Joint d’étanchéité en céramique
Joint d’étanchéité en céramique
207
Données techniques
P
Centrifuges
Encombrements
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Compacts
224
Moto-turbines
Centrifuges
Air chaud
Tangentiels
242-251
Accessoires
224-241
Données techniques générales
225
Données techniques
Schémas de raccordements électriques
Hélicoïdes
Compacts
Données techniques
A1)Moteur monophasé 230 VCA à condensateur
A2b)Moteur monophasé 230 VCA à condensateur
avec TOP câblé en interne
U1 = bleu
U2 = noir
Z = marron
= vert/jaune
N
PE
L
avec TOP à raccorder par le client
C
U2 Z
U1
U1 Z U2
TOP
Ventilateurs avec boîte à bornes
A2c)Moteur monophasé 230 VCA à condensateur
B)Moteur monophasé 230 VCA à bague de déphasage
sans TOP
avec TOP câblé en interne
U1 = bleu
U2 = noir
Z = marron
= vert/
jaune
C
U1 Z U2
N PE
L
C2)Moteur triphasé 400 VCA couplage étoile
sans TOP*
sans TOP*
L1
L2
U1
V1
U2
V2
U1
U2
V1
V2
W1
W2
L3
W1
W2
=
=
=
=
=
=
=
noir
vert
bleu
blanc
marron
jaune
vert/
jaune
L1
PE
Régulation de vitesse avec ventilateur EC
L2
U1
V1
W1
U2
V2
W2
U1
U2
V1
V2
W1
W2
L3
=
=
=
=
=
=
=
noir
vert
bleu
blanc
marron
jaune
vert/
jaune
D)Régulation de vitesse avec ventilateur AC
VCC
5
5
OK1
OK1
1
4
4
bleu
1
Fan
2
Pull up
rouge
D1
D1
680R
680R
R1
R4
Pull up
R3
R3
Pull up
R1
blanc
Pull up
VCC
R4
blanc
= bleu
= marron
= vert/
jaune
TOP
C1)Moteur triphasé 230 VCA couplage triangle
PE
L
N
N
PE
L
Ventilateurs avec boîte à bornes
VCC
TOP TOP
N PE
L
C)
U1 = bleu
U2 = noir
Z = marron
= vert/
jaune
C
blanc
noir
bleu
GND
noir
GND
GND
GND
Attribution/Fonction
Ligne
Connexion
Couleur
Ligne
Connexion
Couleur
2
VCC
rouge
Alimentation +40 VCC (fourniture client)
2
VCC
rouge
Tachy
blanc
Sortie tachymétrique ; max. 10 mA
rouge
GND
bleu
Masse de référence électronique
Tachy
blanc
Sortie tachymétrique
R4 Pull up
-
Résistance (fourniture et dimenssionnement client)
GND
noir
R1 Pull up
-
Résistance 4,5 kΩ (fourniture client)
TOP : Thermal Overload Protector v Protection Thermique
* Modification du sens de rotation par permutation de deux phases
226
rouge
blanc
Fan
2
VCC
Compacts
E)
Hélicoïdes
Différents types de régulations possibles
Maximum ripple
± 3.5%
red
4,7 K
Lin/PWM control input
0-10 VDC / PWM
violet
Counter
Speed setting
with
potentiometer
PWM 1 - 10 kHz
GND
blue
Speed setting
1 V - 10 V
100% PWM -> n=max
approx. 10% PWM -> n=min
< 10% PWM -> n=0
10 V -> n=max
approx. 1 V -> n= min
< 1 V -> n= 0
start up at > 14 %
start up at > 1.4 V
Circuit du client
Connexion
Ligne
Connexion Couleur
Ligne
Connexion
Couleur
1
+
rouge
Alimentation VCC (± 3,5 %)
1
Tachy
blanc
GND
bleu
E1)Moteur triphasé 400 VCA couplage triangle (grande vitesse)
sans TOP
Sortie tachymétrique : 3 impulsions par tour
0-10 V / PWM violet
Sortie régulation (Impédance 100 KΩ)
E2)Moteur triphasé 400 VCA couplage étoile (petite vitesse)
sans TOP
L1
PE
Ventilateur/Moteur
L2
U1
V1
U2
V2
U1
U2
V1
V2
W1
W2
L3
W1
W2
=
=
=
=
=
=
=
noir
vert
bleu
blanc
marron
jaune
vert/
jaune
F1b)Moteur triphasé 400 VCA couplage triangle (grande vitesse)
avec TOP à raccorder par le client*
U1 V1 W1 W2 U2 V2 TOP TOP
L1 L2 L3
Ventilateurs
avec boîte à bornes
PE
U1
U2
V1
V2
W1
W2
L1
PE
L2
U1
V1
W1
U2
V2
W2
U1
U2
V1
V2
W1
W2
L3
=
=
=
=
=
=
=
noir
vert
bleu
blanc
marron
jaune
vert/
jaune
Tangentiels
50002-1-0174
50003-1-0174
Full speed
Centrifuges
Speed setting
F2b)Moteur triphasé 400 VCA couplage étoile (petite vitesse)
avec TOP à raccorder par le client*
=
=
=
=
=
=
=
noir
vert
bleu
blanc
marron
jaune
vert/
jaune
U1 V1 W1 W2 U2 V2 TOP TOP
L1 L2 L3
Ventilateurs
avec boîte à bornes
PE
U1
U2
V1
V2
W1
W2
=
=
=
=
=
=
=
noir
vert
bleu
blanc
marron
jaune
vert/
jaune
Accessoires
Temperature
control module
Speed display
12 V
TOP : Thermal Overload Protector v Protection Thermique
* Modification du sens de rotation par permutation de deux phases
227
Données techniques
12 V
white
Alarm
Moto-turbines
10 K
Isink max. 10 mA
Tach output
pulses per revolution
Controller
U
PWM
Air chaud
33 K
H1)
Umin = 15 V
Imax =
10 mA
L
brown
N
blue
Mains
50/60 Hz
+
-
PE
green/yellow
+
Voltage output
+10 V max. 1.1 mA
U
PWM
-
10 K
red
12 V
0-10 VDC / PWM
yellow
Speed setting
Speed setting
with variable
resistance
PWM 1 - 10 kHz
Full speed
100% PWM -> n=max
< 10% PWM -> n=0
start up at > 1.4 V
Speed setting
1 V - 10 V
Counter
GND
blue
Tach output
1 pulse per revolution
Controller
white
10 V -> n=max
approx. 1 V -> n=min
< 1 V -> n=0
Alarm
start up at > 1.4 V
Speed display
Circuit du client
1 F
Isink max. 10 mA
680
47 V
Connexion
Ventilateur/Moteur
Ligne
Connexion Couleur
Ligne
Connexion
Couleur
1
L
2
+10 V
rouge
Sortie +10 VCC ; max. 1,1 mA
Isolée électriquement ; non résistant au court-circuit
Entrée régulation 0-10 VCC ou MLI ; Ri = 100 KΩ
marron
N
bleu
Alimentation - Phase ; 230 VCA ; 50/60 Hz
(Voir la fiche technique pour la plage de tension)
Alimentation - Neutre
PE
Vert/Jaune
Terre
0-10 V / PWM jaune
GND
bleu
Tachy
blanc
Sortie tachymétrique : 1 impulsion par tour
H3)
Circuit du client
Connexion
CON10
CON11
Ventilateur/Moteur
L
AC1
P
N
AC2
N
SL
CON10
CON11
CON70
CON70
CON70
CON12
PE
PE1
Ligne
Connexion Couleur
CON10
L
noir
Alimentation - Phase ; 230 VCA ; 50/60 Hz ; (voir la fiche technique pour la plage de tension)
CON11
N
bleu
CON12
PE
Vert / Jaune
Terre
CON13
SL
marron
Sélection de la vitesse : ouvert = vitesse 1 ; fermé = vitesse 2
228
Circuit du client
max.
speed
Connexion
Speed
setting
CON10
3
2
CON11
Ventilateur/Moteur
L
AC1
P
N
AC2
N
Hélicoïdes
H4)
PE
1-10V
2
CON12
1
PE1
10V -> n = max
1V -> n = min
<1V -> n = 0
+10V
Imax=1.1mA
Speed
setting with
PWM 1-10kHz
Speed
setting with
potentiometer
2
47k
1
3
2
4
10V/PWM
15V
3
1
47k
1µ F
Moto-turbines
3
GND
Imax=10mA
2
10K
2
4
Compacts
Tach
680R
12V
3
1
4
2
ZMM47
1
1
Connexion
Couleur
CON10
L
noir
Alimentation - Phase ; 230 VCA ; 50/60 Hz ; (Voir la fiche technique pour la plage de tension)
CON11
N
bleu
CON12
PE
Vert / Jaune
Terre
1
GND
bleu
2
0-10 V / PWM jaune
Entrée régulation 0-10 VCC ou MLI ; Impédance 100 KΩ ; isolée électriquement
3
+10 V
rouge
Sortie +10 VCC ; max. 1,1 mA ; isolée électriquement ; non résistant au court-circuit
4
Tachy
blanc
Sortie tachymétrique : Collecteur ouvert, 1 impulsion par tour, isolée électriquement
Circuit du client
max.
speed
Connexion
speed
setting
11.1
10.3
11.3
L
2 AT
AC1
P
AC2
N
PE
1-10V
11.3
10.2
Ventilateur/Moteur
CON10
N
11.4
10.1
PE2
10V -> n = max
1V -> n = min
<1V -> n = 0
CON11
11.1
+10V
Tangentiels
H6)
Air chaud
Ligne
Centrifuges
100% PWM -> n = max
10% PWM -> n = min
<10% PWM -> n = 0
Imax=1.1mA
Speed
setting with
PWM 1-10kHz
Speed
setting with
potentiometer
11.3
10V/PWM
47k
47k
15V
11.1
11.4
100nF
GND
Imax=10mA
10K
11.3
11.2
Tach
680R
3
1
4
2
11.4
Accessoires
ZMM47
12V
11.4
100% PWM -> n = max
10% PWM -> n = min
<10% PWM -> n = 0
Ligne
N°
Connexion
Couleur
CON10
10.1
PE
Vert / Jaune
Terre
CON10
10.2
L
noir
CON10
10.3
N
bleu
CON11
11.1
+10 V
rouge
Sortie +10 VCC ; max. 1 mA ; isolée électriquement ; non résistant au court-circuit
CON11
11.2
Tachy
blanc
Sortie tachymétrique : Collecteur ouvert, 1 impulsion par tour, isolée électriquement
CON11
11.3
0-10 V / PWM
jaune
Entrée régulation 0-10 VCC ou MLI ; isolée électriquement
CON11
11.4
GND
bleu
229
Données techniques
11.3
J1)
Umin = 15 V
Imax =
10 mA
L
black
N
blue
Mains
50/60 Hz
+
-
PE
green/yellow
+
Voltage output
+10 V max. 1.1 mA
U
PWM
-
10 K
red
12 V
0-10 VDC / PWM
yellow
Speed setting
Speed setting
with variable
resistance
PWM 1 - 10 kHz
Full speed
100% PWM -> n=max
< 10% PWM -> n=0
start up at > 1.4 V
Speed setting
1 V - 10 V
Counter
GND
blue
Tach output
1 pulse per revolution
Controller
white
10 V -> n=max
< 1 V -> n=0
Alarm
start up at > 1.4 V
Speed display
Circuit du client
Connexion Couleur
Ligne
1
L
2
230
noir
N
bleu
PE
Vert/Jaune
Terre
Isink max. 10 mA
680
Connexion
Ligne
1 F
47 V
Ventilateur/Moteur
Connexion
Couleur
+10 V
rouge
Isolée électriquement
0-10 V / PWM jaune
GND
bleu
Tachy
blanc
Sortie tachymétrique : 1 impulsion par tour
Compacts
K1)
Hélicoïdes
Umin = 15 V
L
black
N
blue
PE
green/yellow
Mains
50/60 Hz
NC
white1
+
white2
Voltage output
red
+10 V
max. 1.1 mA
U
PWM
-
10 K
+
-
12 V
Alarm relay:
Break for failure
(2 A, 250 VAC, AC1)
Moto-turbines
Imax =
10 mA
yellow
0-10 VDC /
PWM
1 µF
GND
blue
100% PWM -> n=max
< 10% PWM -> n=0
Speed setting
1 V - 10 V
Centrifuges
PWM 1 - 10 kHz
Full speed
10 V -> n=max
< 1 V -> n=0
start up at > 14 %
start up at > 1.4 V
Circuit du client
Connexion
Ventilateur/Moteur
Ligne
Connexion Couleur
Ligne
Connexion
Couleur Attribution/Fonction
1
L
2
+10 V
rouge
noir
0-10 V / PWM jaune
bleu
GND
bleu
Vert/Jaune
Terre
NC
blanc 1
Relais alarme : Normalement Fermé sans défaut
Si connecté
COM
blanc 2
Relais alarme sans potentiel : Commun
250 VCA ; max. 2 A ; min. 10 mA ; AC1 ; si connecté
Accessoires
Tangentiels
N
PE
Air chaud
Speed setting
with variable
resistance
231
Données techniques
Speed setting
L2)
PE
L3
L1
L2
KL1
NC
COM
NO
OUT
GND
+10 V
0-10 V
PWM
KL2
+20 V
4-20 mA
0-10 V
PWM
GND
RS B
RS A
RS B
RS A
KL3
Ligne
Connexion
Ligne
Connexion
PE
PE
Terre
KL3
OUT
Sortie Maître 0-10 VCC ; max. 3 mA ; TBTS
KL1
L3
Alimentation - Phase 3 ; 50/60 Hz
GND
Masse de référence électronique ; TBTS
0-10 V / PWM
Si l’entrée 4-20 mA non utilisée ; TBTS
KL2
L2
L1
NC
COM
250 VCA ; max. 2A ; min. 10m A ; AC1
NO
Relais alarme : Normalement Ouvert sans défaut
+10 V
Sortie +10 VCC (±3 %); max. 10 mA ; TBTS
+20 V
Sortie +20 VCC (+25 % / -10 %) ; max. 50 mA ; TBTS
4-20 mA
Entrée régulation 4-20mA ; Ri = 100Ω ; TBTS
Si l’entrée 0-10V non utilisée
0-10 V / PWM
Entrée régulation 0-10 VCC ; Ri = 100 KΩ ; TBTS
Si l’entrée 4-20 mA non utilisée
GND
RSB
Interface RS485 ebmBUS ; RSB
RSA
Interface RS485 ebmBUS ; RSA
RSB
Interface RS485 ebmBUS ; RSB
RSA
Interface RS485 ebmBUS ; RSA
L5)
L3
Aout
Din1
L2
Ain2 I
Ain1 I
L1
+20V
+10V
PE
Ain2 U
Ain1 U
KL1
NC
GND
GND
COM
Din3
RS B
NO
Din2
KL2
RS A
KL3
Ligne
Connexion
Ligne
Connexion
KL1
L3
Alimentation - Phase 3 ; 380-480 VCA ; 50/60 Hz
KL3
Din 1
L2
L1
Entrée digitale 1 ; TBTS
Validation de fonctionnement si libre de potentiel
Validation de fonctionnement si tension de 5 à 50 VCC
Arrêt moteur si sur GND ou si tension < 1 VCC
Réinitialisation logiciel si sur GND ou si tension < 1 VCC
Ain 1 I
PE
Terre
Entrée analogique 1 ; 4-20 mA ; Ri = 100 Ω ;
TBTS ; Si l’entrée Ain 1 U non utilisée
PE
KL2
232
NC
+10 V
COM
250 VCA ; max. 2A ; min. 10 mA ; AC1
Sortie +10 VCC (±3 %); max. 10 mA ; TBTS,
Résistante aux court-circuits permanents
Ain 1 U
NO
Entrée régulation 1 ; 0-10 VCC ; Ri = 100 KΩ ;
TBTS ; Si l’entrée Ain 1 I non utilisée
GND
RSA
Interface RS485 MODBUS RTU ; RSA ; TBTS
RSB
Interface RS485 MODBUS RTU ; RSB ; TBTS
Aout
Ain 2 I
Entrée régulation 2 ; 4-20 mA ; Ri = 100 Ω ;
TBTS ; Si l’entrée Ain 2 U non utilisée
+20 V
Ain 2 U
Entrée régulation 2 ; 0-10 VCC ; Ri = 100 KΩ ;
TBTS ; Si l’entrée Ain 2 I non utilisée
GND
Din 3
Inversion du sens de rotation si ventilateur hélicoïde
Normal si libre de potentiel ou si tension de 5 à 50 VCC
Inversé si sur GND ou si tension < 1 VCC
Doit être préalablement activé via MODBUS
Din 2
Commutation du jeu de paramètres 1 ou 2
Paramètres 1 si libre de potentiel ou si tension de 5 à 50 VCC
Paramètres 2 si sur GND ou si tension < 1 VCC
Compacts
L6)
Hélicoïdes
Ligne
Connexion
Ligne
Connexion
PE
PE
Terre
KL3
OUT
KL1
L3
GND
0-10 V
NC
COM
250 VCA ; max. 2A ; min. 10 mA ; AC1
NO
+10 V
+20 V
4-20 mA
Entrée régulation 4-20 mA ; Ri = 100Ω ; TBTS
Si l’entrée 0-10 V non utilisée
0-10 V
GND
RSB
Interface RS485 MODBUS ; RSB
RSA
Interface RS485 MODBUS ; RSA
RSB
RSA
Centrifuges
L7)
PE
N
L
KL1
NC
COM
NO
OUT
GND
+10 V
0-10 V
PWM
L2
+20 V
4-20 mA
GND
0-10 V
PWM
RS B
RS A
RS B
RS A
KL3K
Ligne
Connexion
Ligne
Connexion
PE
PE
Terre
KL3
OUT
Sortie 0-10 VCC ; max. 3 mA ; TBTS
KL1
N
GND
P
Alimentation - Phase ; 50/60 Hz
0-10 V
NC
COM
+10 V
250 VCA ; max. 2 A ; min. 10 mA ; AC1
+20 V
Sortie +20 VCC (+25% / -10 %) ; max. 50 mA ; TBTS
4-20 mA
Entrée régulation 4-20mA ; Ri = 100 Ω ; TBTS
NO
Si l'entrée 4-20 mA non utilisée
Si l'entrée 0-10V non utilisée
0-10 V
GND
RSB
RSA
RSB
RSA
Accessoires
KL2
Air chaud
L1
Tangentiels
233
Données techniques
KL2
L2
Moto-turbines
PE
L3
L2
L1
KL1
NC
COM
NO
OUT
GND
+10 V
0-10 V
PWM
L2
+20 V
4-20 mA
GND
0-10 V
PWM
RS B
RS A
RS B
RS A
KL3K
L9)
Aout
Din1
N
Ain2 I
Ain1 I
L1
+20 V
+10 V
PE
Ain2 U
Ain1 U
KL1
NC
GND
GND
COM
Din3
RS B
NO
Din2
KL2
RS A
KL3
Ligne
Connexion
Ligne
Connexion
KL1
N
KL3
Din 1
Entrée digitale 1
L
Alimentation - Phase ; 200-277 VCA ; 50/60 Hz
PE
PE
Terre
Arrêt moteur si sur GND ou si tension < 0,8 VCC
KL2
NC
COM
Réinitialisation logiciel si sur GND ou si tension < 0,8 VCC
Ain 1 I
+10 V
Sortie +10 VCC (±3%); max. 10 mA
Entrée analogique 1 ; 0-10 VCC ; Ri = 100 KΩ ;
Si l'entrée Ain 1 I non utilisée
Interface RS485 MODBUS RTU; RSB
Interface RS485 MODBUS RTU; RSA
Sortie analogique 0-10 VCC ; max. 5 mA
Si l'entrée Ain 2 U non utilisée
Sortie +20 VCC (+25 % / -10 %) ; max. 50 mA
Entrée digitale 3
Inversé si sur GND ou si tension < 0,8 VCC
250 VCA ; max. 2 A ; min. 10 mA ; AC1
NO
Ain 1 U
GND
RSB
RSA
Aout
Ain 2 I
+20 V
Ain 2 U
GND
Din 3
Din 2
234
Entrée digitale 2
Paramètres 1 si libre de potentiel ou si tension
de 5 à 50 VCC
Paramètres 2 si sur GND ou si tension < 0,8 VCC
Compacts
M3)
KL2
KL1
COM
NC
6
7
1
2
3
Hélicoïdes
NO
5
1
2
3
Ligne
Connexion
Ligne
Connexion
KL1
L3
KL3
Din 1
L2
L1
Ain 1 I
PE
PE
Terre
KL2
NC
+10 V
COM
250 VCA ; max. 2 A ; min. 10 mA ; AC1
Ain 1 U
NO
Moto-turbines
Aout
Din1
4
L3
Ain2 I
Ain1 I
3
L2
+20 V
+10 V
2
L1
Ain2 U
Ain1 U
1
PE
GND
14
Din3
Ain 2 U
GND
Din 3
Din 2
Paramètres 1 si libre de potentiel ou si tension
de 5 à 50 VCC
Paramètres 2 si sur GND ou si tension < 1 VCC
Air chaud
+20 V
Tangentiels
GND
RSB
RSA
Aout
Ain 2 I
TBTS ; Si l'entrée Ain 1 I non utilisée
Interface RS485 MODBUS RTU; RSB ; TBTS
Interface RS485 MODBUS RTU; RSA ; TBTS
Sortie analogique 0-10 VCC ; max. 5 mA ; TBTS
TBTS ; Si l'entrée Ain 2 U non utilisée
TBTS ; Si l'entrée Ain 2 I non utilisée
Inversé si sur GND ou si tension < 1 VCC
Centrifuges
TBTS ; Si l'entrée Ain 1 U non utilisée
Accessoires
13
GND
12
RS B
11
Din2
10
RS A
9
235
Données techniques
KL3
8
Ain2 I
Aout
Ain1 I
Din1
N
+20 V
+10 V
L1
Ain2 U
Ain1 U
KL1
PE
GND
GND
COM
Din3
NO
Din2
RS A
KL2
RS B
KL3
NC
M4)
Ligne
Connexion
Ligne
Connexion
KL1
N
L
KL3
Din 1
Entrée digitale 1
Arrêt moteur si sur GND ou si tension < 0,8 VCC
Réinitialisation logiciel si sur GND ou si tension < 0,8 VCC
Ain 1 I
+10 V
Sortie +10 VCC (±3%); max. 10 mA
Résistante aux court-circuits
Ain 1 U
Interface RS485 MODBUS RTU ; RSB
Interface RS485 MODBUS RTU ; RSA
Sortie analogique 0-10 VCC ; max. 5 mA
PE
KL2
PE
NC
COM
NO
Alimentation - Phase ; 200-277 VCA ; 50/60 Hz
Terre
250 VCA ; max. 2 A ; min. 10 mA ; AC1
GND
RSB
RSA
Aout
Ain 2 I
+20 V
Sortie +20 VCC (+25 % / -10 %) ; max. 50 mA
Ain 2 U
Entrée digitale 3
Inversé si sur GND ou si tension < 0,8 VCC
GND
Din 3
Din 2
M5)
Entrée digitale 2
Paramètres 1 si libre de potentiel ou si tension de 5 à 50VCC
Paramètres 2 si sur GND ou si tension < 0,8 VCC
KL2
KL1
L2
L3
4
L1
3
PE
2
NC
Ain1 U
GND
1
8
C
+10 V
RS B
7
Din1
6
RS A
5
1
2
3
Ligne
Connexion
Ligne
Connexion
KL1
L3
KL2
C
L2
GND
250 VCA ; 2 A ; AC1
RSB
Interface RS485 MODBUS RTU; RSB ; TBTS
L1
RSA
Interface RS485 MODBUS RTU; RSA ; TBTS
NC
Terre
Ain 1 U
Entrée analogique 1 ; 0-10 VCC ; Ri = 100 KΩ ; TBTS
+10 V
Sortie +10 VCC (±3%); max. 10 mA ; TBTS
PE
PE
Din 1
236
Compacts
P2)
8
7
6
5
4
3
2
Speed setting
with potentiometer
Set value
e.g. for pressure
5
4-20mA
10K
6
1
4
3
3/7
2
2
1
3
2
1
Hélicoïdes
2
10V -> n = max
1V -> n = min
<1V -> n = 0
9
RSA
RSA
RSB
RSB
GND
0-10V/PWM
IN
47K
I
4-20mA
+20V/50mA
1
O
20V
+10V/10mA
10V
33
0-10V/PWM
100
GND
47K
2.2µF
OUT
KL2
NO
Moto-turbines
3
10
RSB
OUT
GND
COM
NC
KL1
L1
Centrifuges
1-10V
11
A2
3/7
A1
12
4
KL3
RSA
14
12
Speed
setting
11
Full
Speed
P
L2
N
L3
PE
PE
Connexion
PE
PE
Terre
KL1
L3
Alimentation - Phase 3 ; 50/60 Hz ; (Voir la fiche technique pour la plage de tension)
L2
L1
NC
COM
250 VCA ; max. 2 A ; min. 10 mA ; AC1
NC
COM
250 VCA ; max. 2 A ; min. 10 mA ; AC1
NO
KL2
KL3
OUT
GND
0-10 V
+10 V
Sortie +10 VCC (±3%); max. 10 mA ; TBTS
+20 V
Sortie +20 VCC (+25% / -10%) ; max. 50 mA ; TBTS
4-20 mA
Entrée régulation 4-20mA ; Ri = 100 Ω ; TBTS
Si l'entrée 0-10V non utilisée
0-10 V / PWM
GND
RSB
RSA
RSB
RSA
Air chaud
Ligne
Ventilateur/Moteur
Tangentiels
Connexion
Accessoires
Circuit du client
237
Données techniques
PE
P5)
PE
1
PE
2
PE1
1-10 V
10 V -> n = max
1 V -> n = min
<1 V -> n = 0
12
N
3
L
5
NC
6
COM
7
0-10 V
8
Speed
setting with
potentiometer
10 K
RSB
RSA
11
13
470 nF
RSA
0V
10 V
10
Imax=10 mA
Connexion
Ventilateur/Moteur
Ligne
Connexion
Couleur
1
PE
Vert / Jaune
Terre
N
bleu
L
noir
NC
blanc 1
COM
blanc 2
250 VCA ; 2 A ; min. 10 mA ; AC1
2
238
47 K
10 V
12
Circuit du client
RSB
GND
12
8
0-10 V
47 K
10
13
A2
13
A1
8
8
14
Speed
setting
11
Full
Speed
0-10 V
jaune
Entrée régulation 0-10 VCC ; Ri = 100 KΩ
RSB
marron
RSA
blanc
GND
bleu
+10 V
rouge
Sortie +10 VCC (±3 %) ; max. 10 mA
Compacts
P6)
L3
5
NC
6
0-10 V
8
Circuit du client
10
Imax=10 mA
Connexion
Ligne
Connexion
Couleur
1
PE
Vert / Jaune
Terre
2
0V
10 V
13
L1
noir
L2
noir
L3
noir
NC
blanc 1
COM
blanc 2
250 VCA ; 2 A ; min. 10 mA ; AC1
0-10 V
jaune
Entrée régulation 0-10 VCC ; Ri = 100 KΩ
RSB
marron
RSA
blanc
GND
bleu
+10 V
rouge
Sortie +10 VCC (±3 %) ; max. 10 mA
470 nF
RSA
GND
12
12
47 K
Centrifuges
11
RSB
10 V
Ventilateur/Moteur
Air chaud
RSA
Tangentiels
RSB
10
13
10 K
0-10 V
47 K
Accessoires
8
Moto-turbines
COM
7
Speed
setting with
potentiometer
Hélicoïdes
L2
4
239
Données techniques
12
A2
10 V -> n = max
1 V -> n = min
<1 V -> n = 0
PE1
L1
3
A1
1-10 V
PE
2
14
8
8
13
PE
1
11
Speed
setting
Full
Speed
Z1)
Circuit du client
Ligne
Connexion
KL1
PE
Terre
KL2
240
Connexion
L
Alimentation - Phase ; 50/60 Hz ; (Voir la fiche technique pour la plage de tension)
N
NC
COM
250 VCA ; 2 A ; min. 10 mA ; AC1
0-10 V
+10 V
Sortie +10 VCC (±3%) ; max. 10 mA ; TBTS
GND
RSA
Interface RS485 MODBUS ; RSA ; TBTS
RSB
Interface RS485 MODBUS ; RSB ; TBTS
Tach
Sortie ventilateur bon/mauvais ; Mauvais = niveau bas ; Isolé électriquement ; Courant maxi 10 mA
Ventilateur/Moteur
Compacts
Z2)
Connexion
Circuit ebm-papst
Vert / Jaune
Terre
2
L1
noir
L2
noir
L3
noir
NC
blanc 1
COM
blanc 2
250 VCA ; 2 A ; min. 10 mA ; AC1
+10 V
rouge
Sortie +10 VCC (±3 %) ; max. 10 mA ; TBTS
0-10 V
jaune
RSB
marron
Interface RS485 MODBUS ; RSB ; TBTS
RSA
blanc
Interface RS485 MODBUS ; RSA ; TBTS
GND
bleu
Tangentiels
Couleur
PE
Accessoires
Connexion
1
241
Données techniques
Ligne
Air chaud
Centrifuges
Moto-turbines
Hélicoïdes
Circuit du client
Données techniques
Chez ebm-papst nous visons continuellement à améliorer notre savoir-faire afin de pouvoir vous procurer le produit le mieux adapté à votre domaine
d’application. Grâce à une veille technologique, nos produits évoluent en permanence.
A partir de vos besoins et de l’environnement dans lequel vous souhaitez mettre en œuvre notre produit, ebm-papst saura vous apporter la solution
la plus adaptée à votre domaine d’application.
Données générales
Protection moteur / protection thermique
Toute déviation par rapport aux données techniques et paramètres
Les informations relatives à la protection moteur et la protection
de ce catalogue est détaillée sur la fiche technique et/ou le manuel
thermique sont détaillées dans les fiches techniques spécifiques à
d’utilisation spécifique au moto-ventilateur.
chaque moto-ventilateur.
Manuel d’utilisation
Selon le type de moteur et le champ d’application, les fonctions de
Vous trouverez dans le manuel d’utilisation spécifique au moto-
protection ci-dessous sont intégrées :
ventilateur, toutes les informations nécessaires à son bon
–Protection contre les surcharges thermiques (TOP), précablé dans le
fonctionnement :
moteur ou à raccorder par vos soins
– Les consignes et remarques de sécurité
– PTC via la carte électronique
– L’utilisation conforme du produit
– Protection par impédance
– Les caractéristiques techniques
–Protection contre les surcharges thermiques TOP via la carte
– La protection différentielle adéquate
– Le branchement et la mise en service
– Les défaillances, causes et remèdes
–…
électronique
– Limitation du courant via la carte électronique
Si le TOP est à raccorder en externe, le client doit s’assurer d’utiliser un
dispositif de déclenchement réglementaire pour désactiver le moteur.
Durée de vie
Tous les ventilateurs AC monophasés sont équipés TOP raccordé au
La durée de vie des produits ebm-papst dépend de deux principaux
bobinage.
facteurs :
Les produits non pourvus d’un TOP ou d’une protection contre un usage
– La durée de vie de l’isolation
inapproprié, doivent être équipés d’une protection moteur conforme aux
– La durée de vie des roulements
normes et règlements en vigueur.
La durée de vie de l’isolation dépend principalement du niveau de
Contrainte mécanique / performance
tension, de la température et des conditions ambiantes telles que
Tous les produits ebm-papst sont soumis à des tests rigoureux
l’humidité et la condensation. La durée de vie des roulements dépend
conformes aux normes et règlements en vigueur.
principalement de la contrainte thermique sur le roulement.
De plus, ces tests sont représentatifs de l’expérience et de l’expertise
La plupart de nos produits sont dotés de roulements exempts
considérables d’ebm-papst.
d’entretien quelle que soit la position de montage. Des paliers lisses
Essais de vibrations
peuvent être utilisés suivant le type ou option du moto-ventilateur.
Les essais de vibrations sont réalisés conformément à :
A une température ambiante de 40°C, l’espérance de vie L10 des
roulements à billes est d’environ 40 000 heures. Cette estimation peut
cependant varier en fonction des conditions réelles d’utilisation.
Nous vous fournirons volontiers une estimation de durée de vie calculée
à partir de vos conditions d’utilisation.
242
– DIN IEC 68, sections 2-4, en fonctionnement
– DIN IEC 68, sections 2-4, à l’arrêt
Essais de choc
Les essais de choc sont réalisés conformément à :
– DIN IEC 68, sections 2-27
Qualité d’équilibrage
Norme CEM (Compatibilité Electro-Mécanique)
Les tests d’équilibrage sont réalisés conformément à :
L’information relative aux normes CEM est détaillée dans la fiche
– DIN ISO 1940 (déséquilibre résiduel admissible)
technique et/ou le manuel d’utilisation spécifique à chaque produit.
– qualité d’équilibrage G 6.3
Les résultats CEM pouvant différer selon les situations de montage, la
Si votre application nécessite une qualité d’équilibrage plus élevée,
conformité avec les normes CEM doit être établie sur l’appareil monté.
Courant de fuite / courant de contact
Contraintes physico-chimiques
L’information relative au courant de fuite / courant de contact est
Pour tout renseignement à propos des contraintes physico-chimiques,
détaillée dans la fiche technique et/ou le manuel d’utilisation spécifique
merci de vous adresser à votre interlocuteur ebm-papst.
à chaque produit.
Certifications
aussi variés que la ventilation, la climatisation, les techniques du
Si votre produit ebm-papst requiert une certification particulière (VDE,
froid, les salles blanches, l’automobile, le ferroviaire, le médical,
UL, GOST, CCC, CSA, etc), merci de nous le faire savoir. La plupart de
les techniques de laboratoire, l’électronique, l’informatique, les
nos produits peuvent disposer de la certification souhaitée.
télécommunications, les appareils électroménagers, le chauffage, les
L’information relative aux certifications existantes est contenue dans
machines-outils, les techniques d’entraînement.
les fiches techniques et/ou le manuel d’utilisation spécifiques à chaque
Nos produits ne sont pas adaptés à un usage dans le secteur de
produit.
l’aviation et de l’aérospatiale.
Performance aéraulique
Dispositions légales et règlements
Les mesures de performance aéraulique sont toutes réalisées en
Les produits décrits dans le catalogue sont conçus, développés et
laboratoire sur un banc d’essai à aspiration conforme aux normes DIN
fabriqués conformément aux normes et règlements applicables au
24163 / ISO 5801. Les ventilateurs sont testés sur un canal de mesure
produit en question et, lorsqu’elles sont connues, aux conditions
à aspiration et refoulement libre (installation de type A, selon norme DIN
régissant le domaine d’application en question.
24163 section 1), sous tension nominale (et fréquence nominale pour
L’information relative aux normes est fournie dans les fiches techniques
et/ou le manuel d’utilisation spécifiques à chaque produit.
les ventilateurs AC) et dépourvus de tout accessoire tel qu’une grille de
protection par exemple.
Les courbes sont établies pour une densité de l’air de 1,2 kg/m3, soit
une pression de l’air de 1 013 mbar à 20° C.
Accessoires
Normes
Air chaud
Nos produits sont utilisés dans des secteurs industriels et applications
Centrifuges
Les mesures sont réalisées selon la norme IEC 60990, fig. 4.
Tangentiels
Domaines d’utilisation, industries et applications
243
Données techniques
merci de nous le préciser avant la commande de votre produit.
Moto-turbines
Hélicoïdes
Compacts
Données techniques
Données techniques
Acoustique
Conditions des essais aérauliques et acoustiques
Niveau de pression sonore et niveau de puissance sonore
Les produits ebm-papst sont rmesurés dans les conditions suivantes :
Les valeurs acoustiques sont définies selon les normes ISO 13347,
–Ventilateurs axiaux et hélico-centrifuges, avec pavillon d’aspiration,
DIN 45635 et ISO 3744/3745 avec la classe de précision 2 et exprimées
sans grille, sens « V »
–Ventilateurs centrifuges à réaction, avec pavillon d’aspiration, en
champ libre
– Ventilateur centrifuges à action et double-ouïes, avec volute.
Mesures acoustiques
Les mesures acoustiques sont réalisées en chambre anéchoïde (avec
plancher réverbérant). Les salles d’essais acoustiques ebm-papst sont
ainsi conformes à la classe de précision 1, définie dans la norme DIN
avec la pondération A.
Pour la mesure du niveau de pression sonore Lp, le micro est placé côté
aspiration, généralement à 1 mètre de l’axe du ventilateur.
Pour la mesure du niveau de puissance sonore Lw, 10 micros sont
répartis sur une surface enveloppante côté aspiration du ventilateur
(voir graphique). Une évaluation approximative de la puissance sonore
peut être définie à partir du niveau de pression sonore, en y ajoutant
7 dB.
EN ISO 3745. Les ventilateurs testés sont placés dans un mur non
La configuration d’essai est conforme aux normes ISO 13347-3
traité acoustiquement, alimentés en tension nominale (et en fréquence
et DIN 45635-38 :
nominale pour les ventilateurs AC), dépourvus de tout accessoire tel
qu’une grille de protection.
10 points de mesure
d≥D
h = 1,5d … 4,5d
D
1,5d
Zone de mesure S = 6d2 + 7d (h + 1,5d)
h
3d
2d
244
Compacts
Données techniques
Additionner 2 sources sonores d’égale intensité correspond à une augmentation du niveau
15
Addition de plusieurs niveaux sonores de même intensité
[dB]
[dB(A)]
Hélicoïdes
Acoustique
augmentation du niveau sonore de 9 dB. Le niveau sonore global du dispositif peut donc être
estimé à environ 84 dB(A).
9
10
Moto-turbines
seul ventilateur indiqué sur la fiche technique est d’environ 75 dB(A). La courbe indique une
1
2
3
4
5
6 7 8 9 10
15
20 25
Centrifuges
Exemple : Un condensateur avec 8 ventilateurs A3G800, le niveau de pression sonore d’un
5
graphique ci-contre).
0
peuvent être estimées à partir des valeurs acoustiques indiquées sur la fiche technique (voir
Augmentation du niveau de pression /
de puissance sonore
sonore d’environ 3 dB. Les caractéristiques acoustiques de plusieurs ventilateurs identiques
Les performances acoustiques de deux ventilateurs différents peuvent être estimées à partir
3
Addition des niveaux sonores de deux sources sonores d’intensité différente
[dB]
[dB(A)]
Nombre de sources sonores d’égale intensité
2
Air chaud
0
4
8
12
16
20
acoustique large lorsque la distance entre le micro et le ventilateur est importante, par
comparaison à son diamètre et à la longueur d’ondes à prendre en compte. Pour plus de
précision sur la notion de champ acoustique large, merci de se référer aux documentations
existantes sur ce sujet complexe. En doublant la distance, le niveau en champ acoustique
éloigné baisse de 6 dB. Dans le champ proche du ventilateur, d’autres corrélations entrent en
ligne de compte et la baisse des niveaux pourra être significativement moins importante.
Tangentiels
0
-20
sonores parallèlement à l’augmentation du champ acoustique (distance). On parle de champ
-26
rapport à la source de bruit. La courbe ci-contre met en évidence la baisse des niveaux
Baisse du niveau de pression sonore
A l’inverse, le niveau de pression sonore baisse avec l’augmentation de la distance par
-10
de bruit.
24
[dB]
[dB(A)]
-30
Le niveau de puissance sonore est indépendant de la distance par rapport à la source
-40
Loi de distance
[dB]
[dB(A)]
Différence de niveau avec deux sources sonores
d’intensité différente
Accessoires
Le niveau sonore global du dispositif peut donc être estimé à 76,5 dB(A).
1,5
leur différence est de 4 dB. La courbe indique une augmentation du niveau d’environ 1,5 dB.
1
sonore à son point de fonctionnement est de 75 dB(A) et un ventilateur A3G170 à 71 dB(A),
0
Exemple : Un système de ventilation avec un ventilateur A3G800 dont le niveau de pression
Augmentation du niveau de pression /
de puissance sonore
de leurs niveaux sonores indiqués sur leur fiche technique (voir graphique ci-contre).
1
Distance
2
5
10
20
50
100
[m]
données pourront considérablement varier en fonction des effets liés au montage :
Pour un ventilateur hélicoïde A3G300, on a mesuré un niveau de pression sonore de 65 dB à
une distance d’1 mètre. D’après la courbe ci-contre, on obtiendrait une réduction de 26 dB
à une distance de 20 mètres, soit un niveau de pression sonore de 39 dB(A).
245
Données techniques
L’exemple suivant n’est valable que dans des conditions de champ acoustique large et les
Données techniques
Définitions
Sous réserve de modifications techniques.
Bruit [dB(A)]
Nos produits ne sont pas conçus pour un usage dans l’industrie
Niveaux de pression sonore du ventilateur en fonctionnement en
aérospatiale.
champ libre, à 1 mètre de l’axe du ventilateur (Lp).
Brevets allemands et internationaux, modèles déposés et modèles
d’utilité.
ebm-papst est une marque déposée d’ebm-papst Mulfingen
GmbH & Co. KG.
Tension nominale (Volts)
Les valeurs (indiquées dans les tableaux de ce catalogue) ont été
définies à partir de la tension nominale.
Tous les ventilateurs peuvent fonctionner dans la plage de tension
Niveau de puissance sonore
Portée du rayonnement sonore du ventilateur. Le niveau de pression
sonore est défini dans la plage de fonctionnement optimal (Lw).
Roulements à billes
Les roulements à billes sont particulièrement indiqués pour une
application en températures ambiantes élevées et pour une durée de vie
optimale.
indiquée.
Puissance absorbée (Watts)
La vitesse et les performances de chaque ventilateur peuvent varier
Puissance absorbée par le ventilateur en fonctionnement, à tension
en fonction de la plage de tension admissible indiquée sur sa plaque
nominale. Selon les conditions de fonctionnement de l’application, la
signalétique (ceci ne concerne pas les ventilateurs EC).
puissance absorbée peut augmenter.
Fréquence (Hz)
Plage de température (°C)
Les ventilateurs AC d’ebm-papst sont conçus pour fonctionner en 50 Hz
Plage de températures ambiantes admissibles pour un fonctionnement
ou 60 Hz. Leurs performances dépendent de cette fréquence (sauf les
continu du ventilateur.
ventilateurs EC).
Débit (m3/h)
Performance aéraulique du ventilateur en champ libre : le ventilateur
refoule vers un espace libre, sans élévation de la pression statique.
Plage de fonctionnement optimal
En service, les ventilateurs doivent produire simultanément un flux d’air
et une augmentation de pression. Ces conditions de fonctionnement
sont décrites dans le chapitre des données techniques spécifiques à
chaque famille de moto-ventilateur (zone grisée des courbes). Il s’agit
de la plage dans laquelle le ventilateur fonctionne de manière optimale
en termes de rendement et de niveau sonore.
246
Attention : les informations et données contenues dans ce
catalogue ne doivent pas être interprétées comme une garantie
ou garantie des propriétés.
Conversion d’unités de mesure
Débit d’airPression
1cfm = 1,7 m3/h
1 Pa 1l/s = 3,6 m /h
1 mm H2O = 9,81 Pa
3
1l/min = 0,06 m3/h
= 1 x 10-5 bar
Compacts
Données techniques
Aérodynamisme
Sécurité
Des logiciels informatiques de pointe nous permettent d’optimiser la
Tous les ventilateurs ebm-papst sont conformes aux exigences des
forme des pales ainsi que la géométrie interne des volutes. Le débit
homologations VDE ainsi qu’aux normes et règlements UL et CSA.
d’air et la performance du moteur sont ainsi parfaitement adaptés
Tous les ventilateurs sont conformes aux normes européennes
à la taille du ventilateur, ce qui garantit un faible niveau sonore,
EN 60335 ou EN 60950 ainsi qu’aux normes UL et CSA.
caractéristique notoire des ventilateurs ebm-papst, même avec une
Hormis quelques rares exceptions, nos ventilateurs DC répondent à la
contre-pression élevée.
protection électrique de classe 3.
variante est particulièrement bien recyclable.
protection contre les inversions de polarité et d’une protection rotor
bloqué.
Les ventilateurs avec carter et hélice en plastique renforcé de fibre de
Qualité de A à Z
verre se distinguent par leur excellente stabilité et leur faible poids,
La notion « fabriqué par ebm-papst » est gage de qualité et de fiabilité.
offrant ainsi un système particulièrement performant.
En effet, le suivi constant et rigoureux de notre processus de
Les modèles combinant carter métallique et hélice en plastique
développement et de conception ainsi que notre engagement qualité
réunissent les avantages de chaque matériau.
tout au long de la chaîne de fabrication nous permettent de proposer
Les schémas et photos de produits de ce catalogue ne sont pas
strictement représentatifs du produit final, ils ont pour vocation de vous
aider dans votre sélection et peuvent être légèrement différents du
produit réel.
Responsabilité produit
Les moteurs et ventilateurs ebm-papst sont conçus comme des
composants destinés à être incorporés conformément aux consignes
d’installation. Le client est responsable du produit final complet.
des ventilateurs qui se distinguent par leur durée de vie supérieure à la
moyenne. On parle aujourd’hui de 100 000 heures, voire au-delà.
Notre qualité est sans concession du début à la fin du processus, que
cela soit lors du choix des matériaux et de la sélection rigoureuse
de nos fournisseurs, ou au niveau de la production des pièces et de
l’assemblage final.
Directive ErP
Tout produit lié à l’énergie doit répondre à la Directive Européenne
N°2009/125/CE. Nos moto-ventilateurs, en fonction de leur puissance,
répondent plus particulièrement au Règlement Européen N°327/2011.
Accessoires
Illustrations
Centrifuges
des impacts et abrasion par une enduction électrophorétique. Cette
électrique les plus pointues. Tous les modèles sont pourvus d’une
Air chaud
métal et les surfaces métalliques sujettes à corrosion sont protégées
Les ventilateurs ebm-papst répondent aux normes de sécurité
Tangentiels
Les ventilateurs tout en métal, robustes et résistants : le carter est en
Les ventilateurs AC sont de classe 1.
247
Données techniques
Construction robuste : en métal ou matière synthétique
Moto-turbines
Hélicoïdes
Expertise technologique
Données techniques
Logiciel de sélection de produits
Product Selector
Le logiciel « Product Selector », qui peut être intégré aux systèmes de configuration
programmes client, vous aidera à choisir le ventilateur le plus adapté aux exigences
de votre application.
Ce programme permet de faire une sélection de moto-ventilateurs à partir de leur point
de fonctionnement.
Si plusieurs ventilateurs correspondent à la plage de puissance sélectionnée, la sélection
peut être affinée à partir des données aérodynamiques et acoustiques.
Sur la fiche de données, qui peut être extraite sous format PDF, sont exprimées
les données nominales du ventilateur, ainsi que ses performances au point de
fonctionnement sélectionné.
Les niveaux sonores mesurés côté aspiration et côté refoulement sont exprimés par
bande d’octave.
EC-Control
Le logiciel « EC-Control » est la méthode la plus simple pour gérer les ventilateurs en
MODBUS ou ebmBUS.
Cela devient très facile de modifier les paramètres des ventilateurs, de les réguler
ou simplement de les surveiller.
En MODBUS, via l’adaptateur USB-RS485 (référence 21490-1-0174), les utilisateurs
peuvent dialoguer avec près de 250 ventilateurs.
Plus de 40 paramètres peuvent être configurés par ventilateur, une multitude de données
peuvent être lues (vitesse de rotation, puissance absorbée, température moteur…,
ou encore alarmes ou défauts).
Les ventilateurs, qui utilisent MODBUS, peuvent aussi directement communiquer avec
un automate ou un régulateur.
EC-Clone
Le logiciel « EC-Clone » permet intuitivement de dupliquer les données d’un ventilateur
dans un autre ventilateur identique et cela, sans pouvoir modifier malencontreusement
les paramètres déjà programmés.
C’est l’outil idéal sur les chaines de fabrication ou pour relever des données sur site.
De plus, ce logiciel permet la création d’un fichier de sauvegarde des paramètres des
ventilateurs.
Ce logiciel s’utilise avec le même adaptateur USB-RS485 (référence 21490-1-0174)
que pour le logiciel EC-Control.
Pour plus d’information, n’hésitez pas à contacter votre interlocuteur ebm-papst.
248
Compacts
Données techniques
Hélicoïdes
Apport EC
Une longueur d’avance en termes d’efficacité énergétique
Les directives concernant l’efficacité énergétique sont de plus en plus strictes.
Le règlement Ecodesign pour les moteurs (UE 640/2009) définit, pour l’Europe, la classe
d’efficacité énergétique minimale IEx.
Depuis 2015, la classe d’efficacité énergétique minimale IE3 est en vigueur en Europe.
Ce règlement concerne d’autres pays, comme par exemple les Etats-Unis, où la classe
IE3 (Premium Efficiency) était déjà de rigueur.
Si les moteurs EC GreenTech d’ebm-papst étaient soumis au règlement UE 640/2009,
RadiPac EC Génération 2
Moteur à aimant permanent + RLM + VLT
Moteur AC IE3 + RLM + VLT
RadiPac EC Génération 1
Moteur AC IE2 + RLM + VLT
Charge partielle [P=3kW]
[%]
[%]
Centrifuges
ils répondraient d’ores et déjà à des exigences au-delà de la classe IE4 (Super Premium
Efficiency), offrant ainsi une sécurité de planification à long terme.
Pour être éco-efficaces, les moteurs doivent fournir un bon rapport coût/efficacité :
Moteur EC ebm-papst
c’est pourquoi la vitesse du ventilateur peut être réglée en fonction des besoins de votre
Moto-turbines
UE 327/2011, auquel ils sont soumis.
Mesures d‘efficacité dans une application [%]
Les moto-ventilateurs EC GreenTech répondent en tous points au règlement européen
application, évitant ainsi de consommer de l’énergie inutilement.
Le réglage du débit d’air en fonction des besoins de l’application est un facteur essentiel
au niveau de la consommation énergétique d’un système. Pour les ventilateurs AC,
ce réglage est souvent effectué par la mise en route ou l’arrêt de chaque ventilateur.
Moteur 4 pôles; IE3
Puissance à l’arbre
[kW]
A l’inverse, les moteurs GreenTech EC disposent d’un système de commande de vitesse
qui permet de régler au plus juste le volume d’air pulsé en fonction des besoins.
Air chaud
Economique sur toute la ligne
Rendement moteur
La réduction de vitesse d’un ventilateur s’accompagne d’une baisse significative de la
puissance absorbée : la puissance absorbée varie comme le cube de la vitesse.
Un simple exemple nous permet de vérifier cette économie : un système avec quatre
Tangentiels
ventilateurs disposés en parallèle consomme 40 kW en régime nominal. Sur une durée
d’un an, si le système tourne en moyenne six mois à plein régime, puis six mois avec un
flux d’air réduit de moitié par rapport au flux d’air nominal, on constate une économie
249
Données techniques
Accessoires
d’énergie de 65 MWh par an.
Données techniques
Généralités moteurs
En technologie AC et EC, ebm-papst s’appuie sur le principe largement éprouvé du moteur à rotor extérieur, selon lequel le
rotor tourne autour du stator interne. Ce principe offre plusieurs avantages :
– Construction compacte grâce aux roulements intégrés et une fixation directe de l’hélice/turbine sur le rotor
– Moins de charge sur les roulements et l’ensemble roue et moteur équilibrés solidairement
– Durée de vie prolongée du fait de l’emplacement du moteur dans la veine d’air qui le refroidit de façon optimale
En technologie EC, les moteurs ebm-papst atteignent de très bons rendements et niveaux sonores.
Le fonctionnement des moteurs AC (à induction) est basé sur le principe de la rotation
Courbe de couple par type de moteur
[Ncm]
asynchrone entre le stator et le rotor.
2
Courant de démarrage
1
Le courant de démarrage de nos moteurs AC est, au maximum, 4 fois le courant nominal
3
indiqué.
MK
– Moteur EC
– Moteur AC triphasé
– Moteur AC monophasé
– Moteur AC à bague
de déphasage
5 – Courbe de charge
MSt – Couple de démarrage
MSa – C
ouple au point
d’inflexion
MK – Couple de décrochage
4
M Sa
5
M St
Couple
1
2
3
4
Vitesse
Moteur monophasé à condensateur
Dans le moteur monophasé à condensateur, deux bobines
(un enroulement principal et un enroulement secondaire) produisent
le champ tournant via un condensateur relié en série pour former
une bobine secondaire.
Moteur triphasé
Courbe de couple par type de moteur
Les trois bobines sont réparties à 120° l’une de l’autre et produisent un champ tournant
[Ncm]
circulaire lorsqu’elles sont raccordées au réseau triphasé.
1
c ≈ 70 µF/kW
(230 VAC ∆)
Étoile
Triangle
3
Circuit Steinmetz
1 – Couplage triangle
2 – Couplage étoile
3 – Circuit Steinmetz
Couple
2
Vitesse
Le fonctionnement des moteurs EC est basé sur le principe de la rotation synchrone
entre le stator et le rotor.
Moteur 1 section
Electronics
Moteur 3 sections
Electronics
Electronics
Electronics
Pour plus de renseignements sur les technologies des moteurs ou leurs régulations, n’hésitez pas à contacter votre interlocuteur ebm-papst.
250
Compacts
Données techniques
Technologie de régulation
Variation de vitesse
Contrôleur à angle
de phase
Contrôleur à angle
de phase
avec filtre sinus
Convertisseur
de fréquence
Convertisseur
de fréquence
avec filtre sinus
Intégrée
Installation
+
-
+
-
-
-
-
++
Comportement
sonore
+
++
-
--
-
-
+
++
Puissance
absorbée
--
-
-
-
-
+
+
++
Durée de vie
+
+
-
-
+
-
+
+
+ = bon
- = mauvais
- - = très mauvais
Air chaud
+ + = très bon
Moto-turbines
Transformateur
Moteurs AC
Résistance en série
Moteurs AC
Centrifuges
Caractéristiques
Hélicoïdes
Régulation en boucle ouverte ou fermée
La vitesse du ventilateur peut être ajustée en fonction de l’application.
En technologie AC, la régulation de vitesse peut être réalisée en option, ce qui génère un surcoût de l’installation,
et de manière générale, une baisse des performances acoustiques et une augmentation de la puissance absorbée.
Les avantages écologiques et économiques de la technologie EC d’ebm-papst peuvent palier à ces inconvénients.
Les moteurs EC (commutation électronique intégrée) offrent (sur toute la plage de vitesse) de bonnes performances
en termes de rendement et de niveau sonore.
Puissance absorbées des moteurs
en fonction de la régulation
[W]
[dBA]
Performances acoustiques des moteurs
en fonction de la régulation
Tangentiels
70
1500
60
50
1000
40
500
1000
2000
2000
4000
3000
4000
6000
5000
8000
6000
[CFM]
10000
[m³/h]
Commandes EC ebm-papst
Convertisseur de fréquence avec filtre sinus
Contrôle de l’angle de phase sans filtre sinus
Contrôle de l’angle de phase avec filtre sinus
Transformateur
0
1000
2000
2000
4000
3000
4000
6000
5000
8000
6000
[CFM]
10000
[m³/h]
Commandes EC ebm-papst
Convertisseur de fréquence avec filtre sinus
Contrôle de l’angle de phase sans filtre sinus
Contrôle de l’angle de phase avec filtre sinus
Transformateur
Pour plus de renseignements sur les technologies des moteurs ou leurs régulations, n’hésitez pas à contacter votre interlocuteur ebm-papst.
251
Données techniques
0
Accessoires
30

Air chaud - ebm

Transcription

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