nissan skyline gt.r
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> NISSAN GT.R SKYLINE parI'intermédiaire d'unem pourlâ slabi Cela, le mêm€ sens llroduit à 5000exeltplâires,dans €st auqu€l mr.rlti'disques, bravage pourraisons liiédela trajectoire. d'homologation, F - j s j l ! j ! j . : \ } i presiol variable. ure appliquée ingénieuts ontdessiné coupé SlylineGTR Devânt,les le nouveâu decouplevâIie idéalselon €ux,pnis La répartition ne serav€nduet ne courraen leporte-roue etsiI'ABS lors des freinâges âussi tout ausi idéal le bræ supérieur bien Aqu'au Japon. C'est Ah,ilssesontlait Groupe redela Skyline €t ontreliéle tout!âr unepièc€ enheenâction, dommage, plaisir pure propulsion, ! A nous une vient o r r g L n aDl e' o. ùI ' a p p e l l â t i o r de ? 0n re s'occupe Au volant ', plusinhabituelle , multi-bras Bellevitrine àusi,puisqu'ils Lâ q!€des'âppliquel ri€n.n nes'agit présentâtion super au pouruntrainavânt, decette nousl'ont(trop) et sefaireplaisirdals un rnariétâitsu*olrtle prétæxte tomobile sentunpeu pâssionnante à la calte Intégrale m,lltdesécurité.0n prêtée, à unesolideet brièvement Le la vari€r' Le morceau de bravoure €st d€ couple ,. la répartition , châssis lechnique avant delaIenvoverconlérence irtégrâl€ ei va- compoltement esttÈsrâssulant: y ontmis hansmission, Nissan Lesteclniciens parlescâpteuN tân de jâmâis laSkyline nesousvire, riabLe. Informé ioutleursafoû, aulapon.[a (qui qlahe pârtie roùes ser desuNlmge vit€sse des disquel€sâmorces faitbiensûr Le train arrière Skyline? Dusurconh€car âinsiqu€les sontimmédiâtenent de( nulti veniàl'ântibl0cage), decettegénération I et rées. pour longiludinâl DeIabelleouvrage accé1érollètres mesule bmsnquipermettentdeconserv€l presq!€ Lemolépar- 0n enoubli€râit unordinateur plus grand€ les hansversâ-I, siabiliié dans lâ oe oasstonnes ethe d'un sixcyimtântle coupLe s'agitpolrriânt : titàclaqùe teur.Il lesplusscâbreuses siluâtions à arbre et de par et srlière. La Skyen ligne, double iechnioue les hâins avant lindres er courbe d'urgence heinâg€ su_ parune lineestbâtieconme unepropul- cames entête,24soupâpes, Il est complété exemple. conduiie. Quelle direction par...deuxturboscé_ arrière ralimente gérée sion.Maissi lesroues éLectroniquement. pourl'agré- ramique, lecon! Avec280ch lapriorité, riel moins. laii bra- conseNent Super'Hicas Lesysième et mks à4400h/ l'efficacité et lâ sécurité h/mn 36 le ment, à 6 800 querlesroues dans sens arrière l'excèsmn,il semonhe docii€ €texplosil pourla- commandent dehansférer âvânt, inverse desroues quaniâux ilssont puis decouple dedevani. àlâfois. freins, verscelles ciliterI'enhée€n courbe, pourlacourse venprêts idisques de su_ tilés!ùtout et, devânt, perbes pinces léger, aienalliage pisions. letées et à quahe definspilot€s Aveclâ complicité qui ont longuem€ni européens lestech' ,limé, le Nùrburgri4, viennent deneltle niciens Nissan engin.Lâ aùpointunfornidable loinlesli' GT-Rrepousse Slyline mitesdeI'efficâcité et dela séunin curité, toutenpréservani de conduite, agrément mense pointle pLus incedelnier C'est prcssionnant... et le plusfrustrânt.Adieul YYes Bey-Roze| * ^'-.-;1, -,-'1. ;t ilt+:ili. i. 51