6. CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT -

-
6. CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT CIRCULATION DU SySTEME ....·......·..·......·....·........·....·6-2
RADIATEUR ....................................................................·6-9 INFORMATION ENTRETIEN ........................................... 6-3
VASE D'EXPANSION DU RADIATEUR ..·..............·..·....6-15 DEPANNAGE ................................................................... 6-5
THERMOSTAT ·..............·........·............·........................·6-15 1
CONTROLE DU CIRCUIT ................................................ 6-6
POMPE A EAU ....·....·..........·..........·........·......·..............·6-18
REMPLACEMENT DU LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT ..·..·....····....··....······....·......·....·....·..·6-7
-
6-1 11 i
CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT CIRCULATION DU SYSTEME DROIT
6-2 CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT INFORMATION ENTRETIEN
GENERALITES
Il Ya risque de graves brûlures par projection de liquide de refroidissement si le bouchon de radiateur est déposé alors que le moteur est encore chaud.
Toujours laisser le moteur et le radialeur refroidir avant de déposer le bouchon de radiateur.
[REMARQUE
1
L'utilisation d'un liquide de refroidissement contenant des inhibiteurs de corrosion au silicate peut entraÎner l'usure prématurée des joints de la pompe à eau ou
l'obstruction des conduits du radiateur. L'eau du robinet peut endommager le moteur.
o
o
o
o
o
Ajouter du liquide de refroidissement dans le vase d'expansion. Ne pas déposer le bouchon de radiateur sauf pour refaire le plein ou vidanger le système.
Toutes les opérations d'entretien du système de refroidissement peuvent être effectuées avec le moteur dans le cadre.
Eviter de renverser du liquide de refroidissement sur les surfaces peintes.
Après l'entretien du système, vérifier l'étanchéité avec un contrôleur de fuites du système de refroidissement.
Se reporter au contrôle du contacteur de moteur de ventilateur (page 19-15) et au contrôle de la sonde de température de liquide de refroidissement (page
19-13).
CARACTERISTIQUES
ELEMENT
Capacité de liquide de refroiRadiateur et moteur
dissement
Vase d'expansion
Pression de décharge du bouchon de radiateur
Thermostat
Début d'ouverture
Ouverture complète
Levée de soupape
Antigel préconisé
Concentration de liquide de refroidissement standard
CARACTERISTIQUES
2,8 litres
0,5 litre
108 -137 kPa (1,1 -1,4 gl/cm' )
75- 82 oC
82 oC
8mmminimum
Antigel à l'éthylène glycol de haute qualité contenant des inhibiteurs de corrosion
Mélange 50 % avec eau déminéralisée
COUPLES DE SERRAGE
Ecrou de fixation de ventilateur de refroidissement
Ecrou de fixation de moteur de ventilateur
Ecrou de fixation de support de moteur de ventilateur
Sonde ECT
Thermocapteur
Contacteur du moteur de ventilateur
-
3 N·m (0,27 kgf ·m)
5 N·m (0,5 kgf·m)
8 N·m (0,8 kgf·m)
23 N·m (2,3 kgf ·m)
10 N·m (1,0 kgf·m)
17 N·m (1,7 kgf·m)
Enduire les filets de produit de freinage
Enduire les filets de produit d'étanchéité.
6-3
-
CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
OUTILS
Arbre de dépose de roulement
07936-GE00100
Outil de dépose de roulement, 10 mm
07936-GE00200
Masse de dépose
07741-0010201
Mandrin
07749-0010000
Adaptateur, 28 X 30 mm
07946-1870100
Pilote, 10 mm
07746-0040100
Adaptateur pour mandrin de pose de joint
mécanique
07945-4150400
6-4 -
CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DEPANNAGE _ Température du moteur trop élevée
• Sonde de température ou thermocapteur défectueux
• Thermostat coincé en position fermée
• Bouchon de radiateur défectueux
_ • Quantité insuffisante de liquide de refroidissement
• Passage bouché dans le radiateur, durits ou chemise d'eau
• Air dans le circuit
• Moteur de ventilateur de refroidissement défectueux
• Contacteur de moteur de ventilateur défectueux
• Pompe à eau défectueuse
Température du moteur trop basse
• Sonde de température ou thermocapteur défectueux
- - • Thermostat coincé en position ouverte
• Contacteur de moteur de ventilateur de refroidissement défectueux
Fuites de liquide de refroidissement
• Joint mécanique de la pompe à eau défectueux
• Joints toriques détériorés
• Bouchon de radiateur défectueux
• Joint de culasse endommagé ou détérioré
• Raccord ou collier de durit desserré
• Durit endommagée ou détériorée
-
6-5 CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT -
CONTROLE DU CIRCUIT
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT (CONTROLE
HYDROMETRIQUE)
Déposer le couvercle de capot supérieur (page 2-10)
Déposer le bouchon de radiateur.
Contrôler la densité du liquide de refroidissement à l'aide d'un
hydromètre (voir le "Tableau de densité du liquide de
refroidissement" ci-dessous),
Pour une protection maximale contre la corrosion, il est conseillé
d'utiliser une solution 50-50% d'éthylène glycol et d'eau distillée
(page 6-7),
Vérilier que le liquide de refroidissement est exempt de
contamination et le remplacer le cas échéant.
TABLEAU DE DENSITE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
Température de liquide de refroidissement oC
0~
ëQ)
E
Q)
VI
VI
i5
g
~
Q)
'D
Q)
'D
'5
g
:J
'D
c
0
t
0
D­
e
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
0
1,009
1,018
1,028
1,036
1,045
1,053
1,063
1,072
1,080
1,086
1,095
1,100
5
10
1,009
1,017
1,027
1,035
1,044
1,052
1,062
1,070
1,078
1,084
1,093
1,098
1,008
1,0 17
1,026
1,034
1,043
1,051
1,060
1,068
1,076
1,082
1,091
1,095
15
20
1,008
1,007
1,015
1,016
1,025
1,024
1,033
1,031
1,040
1,042
1,047
i ~046
1,058
1,056
1,066
1,064
1,074 '1,072
1,080
1,077
1,085
1,088
1,092
1,089
25
30
35
40
45
50
1,006
1,014
1,022
1,029
1,038
1,045
1,054
1,062
1,069
1,074
1,082
1,086
1,005
1,0 13
1,020
1,027
1,036
1,043
1,052
1,059
1,066
1,071
1,079
1,083
1,003
1,011
1,018
1,025
1,034
1,041
1,049
1,056
1,063
1,068
1,076
1,080
1,001
1,009
1,016
1,023
1,031
1,038
1,046
1,053
1,060
1,065
1,073
1,077
0,999
1,007
1,014
1,021
1,028
1,035
1,043
1,050
1,057
1,062
1,070
1,074
0,997
1,005
1,012
1,019
1,025
1,032
1,040
1,047
1,054
1,059
1,067
1,071
u.
6-6 -
Avant de poser le
bouchon dans le
contr61eur de pression,
humidifier les plans de
joint.
CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
CON"rROLE DE LA PRESSION BOUCHON DE
RADIATEUR/CIRCUIT
Déposer le bouchon de radiateur (page 6-6). Contrôler la pression du bouchon de radiateur. Remplacer le bouchon du radiateur s'il ne maintient pas la pression, ou si la pression de décharge est trop élevée ou trop faible. " doit maintenir la pression spécifiée pendant au moins 6 secondes. PRESSION DE DECHARGE DU BOUCHON DE RADIATEUR:
108 -137 kPa (1,1 -1,4 kgt/cm2)
Pressuriserz le radiateur, le moteur et les durits, et rechercher les
fuites.
1
REMARQUE
CONTROLEUR DE PRESSION DE BOUCHON DE RADIATEUR 1
Une pression excessive peut endommager les composants du
système de refroidissement. Ne pas dépasser 137 kPa (1,4 kgf!
crrt).
Réparer ou remplacer les composants si le circuit ne maintient pas
la pression spécifiée pendant au moins 6 secondes.
REMPLACEMENT DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT PREPARATION
• L'efficacité du liquide de refroidissement diminue avec
l'accumulation de rouille, ou si un changement survient dans la
proportion du mélange à l'usage. Par conséquent, pour une
performance optimale, remplacer régulièrement le liquide de
refroidissement comme indiqué dans le programme de
maintenance.
• Ne mélanger que de l'eau distillée à faible teneur en minéraux
avec l'antigel.
ANTIGEL PRECONISE:
Antigel à l'éthylène glycol de haute qualité contenant des
Inhibiteurs de corrosion
MELANGE PRECONISE:
50 - 50 (eau distillée et antigel)
Lors du remplissage du
circuit ou du réservoir
de réserve de liquide de
refroidissement (lors du
COn/rôle du niveau de
liquide de
._ refroidissement), placer
la moto à la verticale sur
une surlace plane.
-
SOLUTION
ANTIGEL
b r~
'-------'
(SOLUTION A BASE D'ETHYLENE
"
r-l
j
.
EAU DISTILLEE OU A
FAIBLE TENEUR EN
MINERAUX
L:J
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
REMPLACEMENT/PURGE D'AIR
Déposer le couvercle de capot supérieur (page 2-10). Déposer le sous- carénage (page 2-7). Déposer le carénage intermédiaire (page 2-8). Déposer le bouchon de radiateur. 6-7 CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT Débrancher la durit inférieure de radiateur au radiateur droit en
desserrant la vis de collier de durit et vidander le liquide de
refroidissement du système.
Déposer le boulon de vidange du cylindre et vidanger le liquide de refroidissement du cylindre. Reposer le boulon de vidange avec une rondelle d'étanchéité neuve. Débrancher le tube siphon du radiateur. Vidanger le liquide de refroidissement du réservoir de réserve de la durit siphon. Vidanger le liquide de relroidissement et rincer l'intérieur du vase d'expansion à l'eau. Rebrancher la durit siphon au radiateur. Remplissez le système de liquide de refroidissement recommandé par louverture de remplissage jusquau goulot de remplissage. 6-8 -
CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT -
Déposer le couvercle de réservoir de réserve de radiateur et remplir
le réservoir de réserve jusqu'au repère maxi.
Purger l'air du circuit de la manière suivante:
1. Mettre la boite de vitesses au point mort. Mettre le moteur en
route et le laisser tourner au ralenti pendant 2 - 3 minutes.
2. Actionner la poignée des gaz 3 - 4 fois pour purger l'air du
circuit.
3. Couper le moteur et ajouter du liquide de refroidissement
jusqu'au niveau correct si nécessaire. Reposer le bouchon de
radiateur.
4. Vérifier fe niveau de fiquide de refroidissement dans fe réservoir
de réserve et faire l'appoint jusqu'au repère maxi si le niveau est
bas.
RADIATEUR
DEPOSE/INSTALLATION
Vidanger le liquide de refroidissement (page 6-7).
endommager le fais­ Radiateur droit
Prendre soin de ne pas
ceau de radiateur.
Débrancher le connecteur 2P (Noir) du contacteur de moteur de
ventilateur.
Débrancher le tube siphon du radiateur. Desserrer la vis de collier et la durit de radiateur supérieur du radiateur. Desserrer la vis du collier et débrancher la durit inférieure de
radiateur du radiateur.
-
6-9 CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT Déposer les vis de tixation et les rondelles.
Relâcher le tampon caoutchouc sur le radiateur du support radiateur. Pour la pose, procéder dans l'ordre inverse de la dépose. Remplir et purger le circuit de refroidissement (page 6-7). Radiateur gauche
Desserrer la vis de collier et débrancher la durit supérieure de
radiateur du radiateur.
Desserrer la vis du collier et débrancher la durit inférieure de
radiateur du radiateur.
6·10 -
CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
-
Déposer les vis de lixation et les rondelles ,
L
L
L
L
Relâcher le tampon caoutchouc sur le radiateur du support radiateur. Pour la pose, procéder dans l'ordre inverse de la dépose, Remplir et purger le circuit de refroidissement (page 6-7), t
1
PP~
1
DEMONTAGE DE L'EMBRAYAGE
Détacher les crochets et déposer la grille de radiateur.
GRILLE DE RADIATEUR
1
Radiateur droit:
-
Déposer les vis et les couvercles du radiateur droit.
6-11
CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT Radiateur gauche:
Déposer les vis et le couvercle de radiateur du radiateur gauche.
VIS
Démontage du ventilateur de refroidissement
Débrancher le connecteur de contacteur de moteur de ventilateur.
VIS
ENSEMBLE MOTEUR DE VENTILATE
Déposer les trois boulons, l'oeillet de masse et l'ensemble moteur
de ventilateur de refroidissement.
.
OEILLET DE MA
CONNECTEUR
Déposer l'écrou et le ventilateur de refroidissement.
Déposer les vis et le moteur de ventilateur du support de moteur de
ventilateur.
Se reporter aux informations relatives au contacteur de moteur de
ventilateur (page 19-15).
6-12 ECROU
VENTILATEUR DE REFROIDISSEME
~
MOTEUR DE VENTILATEUR
~
-
CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT MONTAGE
CONTACTEUR DE MOTEUR DE VENTILATEUR
17 N·m (1.7 kgf·m)
RADIATEUR DROIT GRILLE DE RADIATEUR
1
"".
~~--:.-_~
...,..~ .....,,,.....
J
1
1
J
j
cu
3 N·m (0,27 kgf·m)
SUPPORT DE MOTEUR
DE VENTILATEUR
8 N·m (0,8 kgf·m)
Montage du ventilateur de refroidissement
Poser le moteur de ventilateur sur le support de moteur de ventilateur avec le flexible de vidange comme illustré. Poser et serrer les vis au couple spécifié. COUPLE DE SERRAGE: 5 N·m (0,5 kgf·m)
Poser le ventilateur de refroidissement sur l'arbre du moteur de ventilateur, en alignant les surlaces plates. Poser l'écrou et le serrer au couple spécilié. VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT
COUPLE DE SERRAGE: 3 N·m (0,3 kgf·m)
-
6-13
-
CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
Poser l'ensemble moteur de ventilateur de refroidissement sur le
radiateur. Acheminer correctement l'oeillet de masse. Poser et serrer les vis au couple spécifié. VIS
ENSEMBLE MOTEUR DE VENTILATEUR
COUPLE DE SERRAGE: 8 N·m (0,8 kgf.m)
Brancher le connecteur de contacteur de moteur de ventilateur.
1
CONNECTEUR OEILLET DE MASSE
Radiateur droit: Poser les couvercles de radiateur sur le radiateur droit.
Poser et serrer fermement les vis.
Radiateur gauche:
Poser le couvercle de radiateur sur le radiateur gauche.
Poser et serrer fermement les vis.
Poser la grille de radiateur en alignant les languettes sur les
crochets du radiateur.
GRILLE DE RADIATEUR
Poser le radiateur (page 6-9).
,
/1
CROCHETS
6-14 -
CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
iÂSE D'EXPANSION DE RADIATEUR
DEPOSE/INSTALLATION
Déposer le radiateur droit (page 6-9). Déposer le boulon. Déposer la languette du réservoir de réserve du support puis déposer le réservoir de réserve. Pour la pose, prOCéder dans l'ordre inverse de la dépose. VASE D'EXPANSION
--------rv'
Poser le radiateur droit (page 6-9). --"- &
~
~
il
--HERMOSTAT
DEPOSE
Vidanger le liquide de refroidissement (page 6-7).
Déposer le boîtier de filtre à air (page 5-55).
Desserrer la vis de collier de durit et débrancher la durit supérieure
du radiateur du couvercle du boîtier du thermostat.
Déposer les vis, la borne de masse, le couvercle du boîtier du
thermostat et le joint torique.
-
6-15 CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT Déposer le thermostat.
Débrancher le connecteur de thenmocapteur et le connecteur 2P (Vert) de sonde ECT. Desserrer les vis du collier de dur~ et débrancher les durits de radiateur du boîtier de thermostat. Déposer le boîtier de thermostat. CONTROLE
Porter des gants isolants et des lunelles de protection appropriées.
Tenir les matériaux inflammables à l'écart du réchaud électrique.
THERMOSTAT
Contrôler visuellement l'état du thermostat.
Ni le thermomètre ni le
thermostat ne doit
entrer en contact avec la
cuvette, sinon les résul­
tats obtenus seront erro­
nés.
Réchauffer l'eau sur un réchaud électrique à la température de
service pendant 5 minutes.
Suspendre le thermostat dans l'eau chauffée pour vérifier son
fonctionnement.
Remplacer le thermostat si la soupape reste ouverte à température
ambiante, ou si elle réagit à des températures différentes des
températures spécifiées.
DEBUT D'OUVERTURE DU THERMOSTAT: 75- 82 oc LEVEE DE SOUPAPE: 8 mm minimum à 82 oc POSE
Raccorder les durits de radiateur au boîtier de thermostat et serrer
fermement les vis de collier de durit.
Brancher le connecteur de thermocapteur et le connecteur 2P
(Vert) de la sonde ECT.
6-16 -
-
CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT Poser le thermostat dans le boîtier avec l'orifice vers l'arrière .
Poser le joint torique neuf dans la gorge du couvercle de boîtier de thermostat. Poser le couvercle de boîtier de thermostat sur le boîtier. Poser la borne de masse et serrer fermement les vis du couvercle du boîtier. Raccorder la durit supérieure de radiateur au couvercle de boîtier de thermostat et serrer fermement la vis de collier de durit. Faire le plein de liquide de refroidissement préconisé et purger l'air (page 6-7) . Poser le boîtier de filtre à air (page 5-55). -
6-17 CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT POMPE A EAU
-
CONTROLE DU JOINT MECANIQUE
Déposer le sous-carénage (page 2-7).
Débrancher le flexible de vidange du couvercle de carter moteur
droit et vérifier que le lIexible de vidange ne présente pas de fuite de
liquide de refroidissement.
Une fuite indique que le joint mécanique est défectueux et
l'ensemble pompe à eau doit être remplacé.
DEPOSE DU COUVERCLE DROIT DE CARTER
MOTEUR
Vidanger le liquide de refroidissemenl (page 6-7).
Déposer l'écrou du réservoir de réserve de radiateur.
Desserrer la vis du collier plat el débrancher la durit inférieure du
radiateur.
Desserrer la vis du collier de durit et débrancher la durit de
dérivalion du couvercle de la pompe à eau.
6-18 -
-
CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT Déposer les boulons et le couvercle de pompe à eau.
L
L
l
l
Déposer les pions de centrage et le joint torique. 1
1
l
L
Débrancher le connecteur 2P (Rouge) de générateur d'impulsions d'allumage (page 9-6). Débrancher le flexible de vidange du couvercle du carter moteur droit. l
L
L
l
Déposer les boulons et le couvercle droit de carter moteur. Déposer les pions de centrage et le joint. 1. 1
1.
-
6-19 CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT REMPLACEMENT DU JOINT MECANIQUE Déposer l'arbre de pompe à eau du couvercle de carter moteur
droit.
Déposer le roulement à l'aide des outils spéciaux.
OUTILS:
Arbre de dépose de roulement
Outil de dépose de roulement, 10mm
Masse de dépose
07936-GE00100
07936-GE00200
07741-0010201
OUTIL DE DEPOSE DES
Déposer le joint mécanique et l'arrêt d'huile du couvercle de carter
moteur droit.
ARRET D'HUlL
Enfoncer un joint mécanique neuf à l'aide de l'outil spécial.
OUTILS:
Mandrin
07749-0010000
Adaptateur pour mandrin de pose de Joint
mécanique
07945-4150400
Graisser la lèvre d'étanchéité du joint d'huile et poser l'arrêt d'huile
dans le couvercle de carter moteur droit.
6-20 .
~
_j_1I I JO~
(_ _
-
CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT Enfoncer un roulement neuf avec le repère vers l'extérieur à l'aide 1l~~=R;j""~~!
de l'outil spécial.
OUTILS:
Mandrin
Adaptateur, 28X30 mm
Pilote, 10 mm
07749-0010000
07946-1870100
07746-0040100
~
D'ARBRE
PRINCIPAL
.,.
Soutenir de manière correcte la bague intérieure du roulemenl el
poser l'arbre de pompe à eau,
ARBRE DE POMPE A EAU
POSE DU COUVERCLE DROIT DE CARTER
MOTEUR
Enduire les plans de joint du carter moteur de produit d'étanchéité r - - - - -- - -- - -comme illustré,
------"J
Poser tes pions de centrage et un joint neuf.
-
6-21 CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT Poser le couvercle de carter moteur droit en alignant les dents de - - - - - - .,
pignon de l'arbre de la pompe à eau et le pignon mené de la pompe
à eau et serrer fermement les vis.
Acheminer correctement le Iii de générateur d'impulsions
d'allumage et le lIexible de vidange (page 1-23).
Brancher le connecteur 2P (Rouge) de générateur d'impulsions
d'allumage (page 9-19).
Poser les pions de centrage et un joint torique neuf dans la rainure
du couvercle de la pompe à eau.
Poser el serrer fermement les vis de fixation.
6·22 -
CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT -
Brancher la durit de dérivation au couvercle de la pc.mpe à eau et
serrer fermement la vis du collier.
Brancher la durit inférieure de radiateur au couvercle de la pompe à
eau et serrer fermement la vis du collier.
.:q1llllJ;ô;rKJ
Poser et serrer fermement le boulon du réservoir de réserve du
radiateur.
Faire le plein de liquide de refroidissement préconisé (page 6-7).
-
6-23