Nepta : Un cabriolet haut de gamme pour le plaisir automobile

09/2006
Dossier de presse
publiable immédiatement
Nepta :
Un cabriolet haut de gamme
pour le plaisir automobile
authentique
Renault présente son nouveau concept car Nepta, un cabriolet 4 places haut
de gamme au design fluide et racé. Sa silhouette basse et élégante exprime le
mouvement. Son intérieur accueillant, spacieux et confortable est résolument
haut de gamme.
Nepta est l’expression dynamique du cabriolet 4 places “grand tourisme” et
offre un plaisir de conduite digne d’une berline haut de gamme.
NEPTA
“Avec des proportions spectaculaires et
une élégance sur mesure, Nepta a la volonté
de s’inscrire dans la tradition de la grande
carrosserie. La conception inédite de ses
ouvrants, son style associant amplitude
et tension le propulsent dans la modernité.”
Un cabriolet dynamique et séduisant
Renault exprime sa vision du plaisir automobile avec
un cabriolet 4 places fluide et élégant.
Le mouvement de vague de la ligne latérale met en
valeur la fluidité et la silhouette allongée du véhicule,
renforcées par un traitement spécifique de la partie
inférieure de la caisse (bavolets et spoilers avant et
arrière), couleur aluminium anodisé.
La face avant est simple et expressive. Les phares
composés de trois ensembles (feux de jour, feux de
croisement/feux de route, feux de virage) fonctionnent
à l’aide de diodes électroluminescentes (LED). La
technologie utilisée pour les fonctions feux de
croisement et feux de route repose sur le principe de
réflexion et de propagation de la lumière. Le faisceau
lumineux émis par les projecteurs principaux est
réfléchi par des blocs transparents en forme de
cristaux. Géré électroniquement, il permet un pilotage
précis de la lumière. Sa quantité et sa répartition
s’adaptent ainsi aux conditions de conduite.
Les clignotants, en forme de boomerangs et situés de
manière inédite sur la partie supérieure des ailes
avant, soulignent leur forme galbée.
L’arrière long et très effilé, ponctué par les cristaux
des feux arrière, place naturellement Nepta dans le
mouvement. Le porte-à-faux plus long à l’arrière qu’à
l’avant met en exergue l'élégance des proportions et
la fluidité de l'ensemble. Nepta fait ainsi référence à
l’âge d’or du style automobile tout en s'inscrivant
dans la modernité et l’innovation.
Nepta incarne le rêve automobile et l’amour de la
belle mécanique, avec ses portes papillons motorisées qui dévoilent simultanément l’intérieur et le compartiment moteur, mis en scène dans un véritable
écrin. Positionnées de façon centrale, les charnières
de porte sont carénées avec une pièce en aluminium
poli, représentation d’une étoile filante qui court sur
toute la longueur du capot et participe au dynamisme
de l’ensemble.
Pour plus de sécurité, ces portes sont dotées d’une
fonction électronique de détection d’obstacle et d’un
dispositif anti-pincement.
Un intérieur haut de gamme,
accueillant et spacieux
Nepta possède tous les référents classiques d’un
véhicule haut de gamme, associés à une technologie
discrète pour servir la vie à bord.
La planche de bord apparaît en
suspension. Le pare-brise se prolonge
en alvéoles qui laissent voir le pédalier
en transparence et donnent de la
légèreté au poste de conduite.
Une feuille de cuir soutient le tachymètre et recouvre les compteurs en
forme d'ogives. Leur graphisme fait
référence à la tradition automobile,
tandis que le traitement en aluminium exprime la modernité. La conjugaison d’un affichage analogique et
d’un affichage digital renforce ce
mariage du classique à la modernité.
À l’extrémité de la planche de bord,
les éléments de réglage de la climatisation, indépendants pour chaque
passager, témoignent d’une technologie et d’une ergonomie idéales.
Les commandes intuitives sont fidèles à la philosophie
du Touch Design. En position centrale, le sélecteur de
vitesses rotatif propose une ergonomie simplifiée.
Parfaitement placée, la molette de commande des
informations multi-médias facilite la manipulation,
tandis que les commodos et palettes de commande au
volant épousent la forme de la main.
Les sièges sont fixes, le volant et le pédalier sont
réglables et s’adaptent à la morphologie du conducteur
grâce à un mécanisme motorisé.
La planche de bord laisse découvrir
des rangements spécifiques pour
lunettes et effets personnels. La
console centrale contient elle aussi
un rangement coulissant, situé entre
les places arrière.
Un habillage de cuir rouge assure la
continuité entre le compartiment
moteur et l’habitacle. Les deux
banquettes sont recouvertes de cuir
présentant une animation sérigraphiée. Elles offrent 4 places confortables et sont fixées au plancher par
des foils (quilles en aluminium)
rappelant l'univers de la voile.
de rangement pour y disposer des revues.Entre les
sièges avant et arrière, des déflecteurs d’air transparents protègent les passagers arrière des turbulences.
Une mécanique
pour le plaisir de conduite
4,9 secondes. Associé à une boîte de vitesses
automatique 7 rapports à commande impulsionnelle
au volant, ce type de motorisation à injection directe
essence procure un agrément de conduite de haut
niveau tout en apportant un gain notable en consommation et en émissions de CO2.
Nepta incarne le plaisir automobile authentique avec
son moteur 3.5 l essence V6 en position longitudinale.
Les 420 ch permettent de passer de 0 à 100 km/h en
NEPTA
Le dossier des sièges avant est doté dans sa partie
supérieure d’un écran muni d’une protection escamotable. Un laçage en cuir rappelant la haute couture
habille la partie inférieure tout en offrant un espace
Michelin
Le design particulièrement original de ce pneu a
été étudié pour tenir compte au mieux des
contraintes aérodynamiques liées à l’effet vitesse
et aux efforts engendrés par le pneu dans l’air.
L’effet obtenu est généré par une sculpture à
grand motif, peu entaillé mais progressif de
l’épaule intérieure vers l’épaule extérieure.
Les sillons rappellent le mouvement des flux
aérodynamiques et l’effet vortex.
Le côté intérieur, plus massif et lisse, donne
la rigidité nécessaire au passage du couple
moteur et à la motricité dans l’esprit d’un
pneu slick. L’épaule extérieure est plus découpée
pour assurer l’adhérence et le contrôle
directionnel.
Ce pneu, à l’aspect sportif grâce au nouveau
design du flanc extérieur, a été travaillé pour
garantir un confort accru tout en conservant les
performances en comportement et les qualités
de l’accrochage de type Pax.
Valeo
Les fonctions d’éclairage de Nepta sont assurées
par des diodes électroluminescentes (LED) hautes
performances. La couleur des LEDs offre un
meilleur confort et une visibilité accrue, leur
durabilité est supérieure à celle des sources de
lumière actuelles et leur faible consommation en
fait une source de choix pour l’avenir.
Le projecteur principal est souligné par une fonction “virage” accompagnant l’angle au volant par
l’allumage successif d’une rampe de LEDs.
Appliquée en première mondiale aux feux arrière
de Nepta, la technologie Valeo 2.5D permet une
nouvelle approche du design des fonctions de
signalisation. Reposant sur le couplage
LED/guide de lumière, cette technologie conjugue
compacité et grande liberté de forme.
NEPTA
À l’avant, les fonctions feux de croisement et feux
de route sont regroupées en un seul bloc optique
faisant appel à la technologie Valeo TIR (Total
Internal Reflection). Cette dernière repose sur la
faculté de la lumière à se propager et à se réfléchir dans la matière sans perte, comme dans une
fibre optique, mais ici dans les trois dimensions
d’un bloc de cristal. Elle offre un haut rendement
lumineux, une grande compacité et un aspect
unique.
FICHE TECHNIQUE
Dimensions
Longueur hors tout
Longueur porte
Largeur hors rétroviseurs
Hauteur
Hauteur portes ouvertes hors rétroviseur
Empattement
4 995 mm
3 760 mm
1 956 mm
1 332 mm
1 864 mm
2 845 mm
Voies avant et arrière
Porte-à-faux avant
Porte à faux arrière
Garde au sol
Poids à vide
1 674 mm
890 mm
1 260 mm
175 mm
1 490 kg
Groupe Motopropulseur
Moteur
Puissance
Accélération
Consommation
Boîte de vitesses
V6 essence 3,5 24v IDE bi-turbo
de 309 kW / 420 ch et couple maxi de 560 Nm à 3 000 tr/min
de 0 à 100 km/h en 4,9 s
222 g/km maxi d’émission de CO2, soit une consommation de 9,4 l/100 km sur cycle normalisé
automatique 7 rapports avec changement de rapport impulsionnel au volant
Transmission
Propulsion à moteur longitudinal à l’avant
Jantes de 23”
Pneumatiques PAX 275-710 R 750 EOLUS
Partenaires
Valeo
Technologie Total Internal Reflection pour foncitons d’éclairage avant
Technologie exclusive 2.5D reposant sur le couplage LED / Guide de lumière pour les feux arrière
Fonction Virage accompagnant l’angle au volant par allumage successif d’une rampe de LEDs
Michelin Pneumatiques EOLUS
Montupet Jantes spécifiques en alliage léger de 23”, 6 bras aluminium brossé et poli
Équipements intérieurs
• Quatre sièges indépendants en cuir “sérigraphié”
• Déflecteur d'air anti-turbulence entre sièges avant et entre sièges arrière
• Réglage motorisé des positions de volant et pédalier
• Compteur analogique et digital
• Écrans DVD intégrés dans le dossier de sièges avant avec protection escamotable
Équipements extérieurs
• Portes papillon motorisées donnant accès aux places avant, arrière et au moteur
• Systèmes électroniques de détection d’obstacle et anti-pincement
• Carrosserie en carbone
• Fonctions d’éclairage et de signalisation par LEDs hautes performances
• Capote en toile avec couvre capote rigide
• Arceaux anti-retournement déployables à l’arrière
Crédits photos : A. Bernier
Sites Internet : www.renault.com
www.media.renault.com