speed triple r

ROADSTER
SPEED TRIPLE | SPEED TRIPLE R
triumphmotorcycles.be
I N F O R M AT I O N S P R O D U I T
Moteur
Équipée du légendaire moteur 3 cylindres 1050cm³ de Triumph, la Speed Triple produit une impressionnante puissance de 135 ch et un couple de 111 Nm pour une conduite
sportive sans effort (limitée à 106 ch en France). La Speed Triple est également équipée d'une boîte de vitesse 1050 entièrement repensée, pour changer de vitesse de manière
plus sûre et raffinée.
Châssis
Avec tout juste 214kg tous pleins faits, la dernière Speed Triple pèse globalement 3kg de moins que le modèle précédent. Les roues avant et arrière sont toutes deux allégées
d'un kilo, tandis que le cadre plus étroit et le carénage amélioré créent une meilleure garde au sol. La machine semble ainsi incroyablement légère et agile.
Style
Les deux phares avant constituent une interprétation moderne des classiques yeux d'insecte tandis que les touches classiques de la Speed Triple restent bien présentes,
notamment avec le bras oscillant unilatéral, les doubles silencieux et la fameuse posture trapue et dynamique.
Sécurité
L'antidémarrage codé est fourni de série. L'ABS sophistiqué et le système de surveillance de pression des pneus sont proposés en option pour la première fois sur une Speed
Triple.
Suspension
La suspension Öhlins a été spécialement mise au point pour la Speed Triple R et les pilotes de développement de Öhlins et de Triumph ont participé à des tests d'évaluation
approfondis des suspensions de la moto. Les fourches NIX30, qui séparent la compression de la détente, présentent des pièces internes spécifiques à la Triumph, tout comme
l'amortisseur arrière TTX36.
Freins et pneus
La Speed Triple utilise une version optimisée d'étriers monobloc Brembo à montage radial, quatre pistons. Avec une puissance d'arrêt de 5% de plus que les pièces Brembo de
la Speed Triple d'origine, les étriers de la R présentent une finition anodisée. L'ABS est disponible en option. Les pneus Pirelli Super Corsa SP offrent également une adhérence
supplémentaire, idéale pour la route comme pour la piste.
Roues
Les roues légères sont spécialement mises au point pour la Speed Triple R. Créée à partir d'un solide bloc d'alliage d'aluminium d'un poids de 18,9kg, la roue arrière est forgée
par l'entreprise allemande Otto Fuchs puis usinée par PVM en une roue de 3,82kg. La roue avant est fabriquée de la même manière. Pesant 1kg de moins que la roue d'origine,
une telle réduction est obtenue par la plus grande force de la roue forgée, ce qui signifie que l'épaisseur du moyeu peut être réduit de 4mm à seulement 2,5mm. Avec la roue
avant allégée de 0,7kg et la roue arrière de 1kg par rapport à celles d'origine, les tests ont montré que l'inertie des roues est réduite de respectivement 16% et 25% grâce à la
diminution de masse non suspendue.
STYLE
Chaque modèle de Triumph R est livré avec quelques détails subtiles dont les poignées effilées anodisées noires et la boucle rouge caractéristique, tous donnant à la Speed Triple
R une allure hors du commun. Ajoutez à cela un couvercle de réservoir, des buses de radiateur et un radiateur interne en fibre de carbone provenant de la même entreprise qui
fabrique les composants en carbone de Lamborghini, et vous constatez que cette moto est prête à prendre la route.
FICHE TECHNIQUE
MOTEUR ET TRANSMISSION
De série
R
Type
3 cylindres en ligne, 12 soupapes, double arbre à cames en tête, refroidissement
liquide
●
●
Capacity
1050cm³
●
●
Alésage/course
79.0 x 71.4mm
●
●
Circuit d'alimentation
Injection électronique séquentielle multipoint avec SAI
●
●
Échappement
Acier inoxydable 3 en 1 en 2, double silencieux de haut niveau en acier
inoxydable
●
●
Transmission finale
Chaîne à joints toriques X-ring
●
●
Embrayage
Multi-disques à bain d’huile
●
●
Boîte de vitesses
6 rapports
●
●
Capacité d'huile
3,8 litres
●
●
PURES
(Mesurée au vilebrequin selon 95/1/CE)
De série
R
Puissance maximale
135ch / 99kW @ 9400tr/min
●
●
Couple maximal
111Nm @ 7750tr/min
●
●
De série
R
CHASSIS ET AFFICHAGES
Cadre
Deux longerons en poutre d'aluminium
●
●
Bras oscillant
Alliage d’aluminium, unilatéral, avec tendeur de chaîne excentrique
●
●
Alliage d'aluminium coulé, multi-rayons, 17 x 3,5"
●
–
Alliage d'aluminium forgé, 5 rayons, 17 x 3,5"
–
●
Alliage d'aluminium coulé, multi-rayons, 17 x 6"
●
–
Alliage d'aluminium forgé, 5 rayons, 17 x 6"
–
●
Front
120/70 ZR17
●
●
Rear
190/55 ZR17
●
●
Front
Fourches inversées Showa 43mm, réglables en détente et en compression,
débattement 120mm
●
–
Fourches inversées Öhlins NIX30 43mm, réglables en détente et en compression,
débattement 120mm
–
●
Suspension monoshock Showa avec contrôle de la détente et de l’amortissement,
débattement roue arrière 130mm
●
–
Amortisseur monoshock double tube Öhlins TTX36 avec contrôle de la détente et
de l’amortissement, débattement roue arrière 130mm
–
●
Double disque flottant 320mm, étriers Brembo à montage radial 4 pistons
4 plaquettes (modèle ABS disponible)
●
–
Double disque flottant 320mm, étriers Brembo à montage radial 4 pistons,
ABS déconnectable
–
●
Disque simple 255mm, étrier coulissant simple Nissin 2 pistons
(modèle ABS disponible)
●
–
Disque simple 255mm, étrier coulissant Nissin 2 pistons, ABS déconnectable
–
●
Maître-cylindre du frein avant
Maître-cylindre radial Brembo Ø 18mm
●
●
Affichage/fonctions du tableau de bord
Tableau de bord multifonction à écran LCD
●
●
Compteur de vitesse numérique
●
●
Jauge de carburant
●
●
Ordinateur de bord
●
●
Compte-tours analogique
●
●
Chronomètre
●
●
Voyants de changement de vitesses programmables
●
●
Indicateur de périodicité d'entretien
●
●
Système de contrôle de pression des pneus (TPMS)
●
●
ABS déconnectable
–
●
Roues
Front
Rear
Tyres
Suspension
Rear
Freins
Front
Rear
DIMENSIONS ET CAPACITÉS
De série
R
Longueur
2100mm
●
●
Largeur (au guidon)
795mm
●
●
Hauteur (hors rétroviseurs)
1110mm
●
●
Hauteur de la selle
825mm
●
●
Empattement
1435mm
●
●
Angle de chasse/chasse
22,8° / 90,9mm
●
●
Capacité du réservoir de carburant
17,5 litres
●
●
214kg
●
–
212kg
–
●
De série
R
●
●
Poids net
CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES
Anti-démarrage codé
Comptoirs latéraux garde-boue avant en fibre de carbone
–
●
Couvercle du réservoir en fibre de carbone
–
●
Carénage de radiateur intérieur en fibre de carbone
–
●
Prix
Prix public TTC
Speed Triple
€ 11.690
Speed Triple ABS
€ 12.290
Speed Triple R
€ 15.190
COULEURS
SPEED TRIPLE
Couleurs
Options de couleurs
De série
Crystal White
●
Phantom Black
●
Sulphur Yellow
●
SPEED TRIPLE R
Couleurs
Options de couleurs
R
Crystal White
●
Phantom Black
●
ACCESSOI RES
Accessoires
Description des accessoires
Sabot moteur
Sabot moteur sculpté quatre pièces aux couleurs assorties à la gamme Speed Triple. Fabriqué en
thermoplastique ABS ultrarésistant, il s'adapte aux systèmes d'échappement standard et Arrow 3 en 1.
Silencieux Arrow
Fabriqués en acier inoxydable avec enveloppe en titane et capuchon en fibre de carbone. Homologués E,
ils offrent une importante réduction du bruit, du poids et de meilleures performances. La courbe d’injection
spécifique garantit un fonctionnement optimal de l’échappement et du moteur.
Selle basse
Avec une hauteur de selle abaissée de 20mm, les pieds atteignent plus facilement le sol pour encore plus
d'assurance et de maîtrise.
Rétroviseurs de guidon
Vendus individuellement, ils constituent une alternative esthétique à l'équipement de série. Fabriqués
en aluminium et disponibles en finition anodisée transparente ou noire. Logo Triumph gravé au laser
et miroir teinté.
Saute-vent
Teinté en usine pour garantir une parfaite harmonie, ce saute-vent protège davantage le pilote face au vent.
Support d'embrayage usiné
Fabriqué en aluminium grade 6061 T6 aéronautique, avec finitions anodisées rouges ou noires. Esthétique et
plus rigide que la pièce de série. Logo gravé au laser et touches d'usinage supplémentaires.
Enjoliveur de roue usiné
Enjoliveur entièrement usiné avec logo gravé au laser, disponible avec finitions anodisées gris acier et noires.
Sacoche arrière
Offrant une capacité de 10 litres extensible à 16 litres, cette sacoche se fixe à la selle côté passager. Préformée,
avec fermetures à glissières étanches et rabat étanche intégral, elle se transforme en sac à dos grâce à ses
deux bandoulières.
Sacoche de réservoir
Sacoche de réservoir compacte. Préformée avec capacité d’extension de 16 à 20 litres. Elle comporte des
fermetures à glissières étanches, un étui pour carte routière amovible et un rabat étanche. Elle se transforme en
sac à dos grâce à ses deux bandoulières.
Clignotants à LED anodisés
Clignotants avec logement en alliage avec finition noire haute brillance et logo Triumph subtilement intégré.
Homologués CE, ils s'adaptent à tous les modèles Supersport de Triumph (nécessite une centrale clignotant).
Visitez le configurateur du site www.triumphmotorcycles.be pour visualiser toute la gamme d'accessoires.
N OT R E T R AVA I L S ' É T E N D B I E N A U - D E L À D E S P O R T E S D E L ' U S I N E
Nous sommes fiers des motos que nous produisons. Nous sommes fiers des matériaux que nous utilisons et des personnes qui transforment nos
idées en réalité. C'est simple. Si le produit ne satisfait pas à nos normes strictes, nous n'y apposons pas notre nom. Nous testons chaque composant
dans toutes les conditions. La moindre pièce et le moindre accessoire subit tout une batterie d'évaluations rigoureuses pour simuler le pire que vous
puissiez faire vivre à votre moto, et même plus. Qu'il fasse chaud ou froid, qu'il pleuve ou que le soleil brille, nous repoussons toutes les limites pour
vous donner le meilleur. Nous sommes si confiants que nous vous offrons deux ans de garantie kilométrage illimité sur votre nouvelle Triumph et
sur nos accessoires d'origine. Vous bénéficiez en outre de 12 mois de garantie kilométrage illimité sur les pièces de rechange. Notre service pièces
est plus rapide et plus efficace que tout autre – nous fournissons même les pièces de motos Triumph datant de 1991. Si vous voulez le meilleur pour
votre moto, vous voudrez des pièces d'origine Triumph. Et avec Castrol, notre partenaire mondial de fourniture d'huile, vous avez la garantie d'un soin
absolu pour votre moteur.
Les modèles présentés peuvent être équipés d'accessoires.
Les informations contenues dans le présent document étaient correctes au moment de sa publication.
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