Caractéristiques Caractéristiques Caractéristiques

60-63 +50p_MMHS5-FR:Selection
14/06/11
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NEEL 55
Imaginez : une plate-forme gigantesque, un espace de vie grandiose, des chambres fabuleuses,
le tout sur trois coques et avec la possibilité de manœuvrer au chaud de l'intérieur… Utopique ?
Eh bien non : vous en rêviez, le Neel l'a fait ! Le seul trimaran de cette sélection est aussi l'un
des bateaux les plus orientés sur la grande croisière. Dans ce 50 pieds, le chantier propose pas
moins de 65 m2 habitables avec 2 mètres de hauteur sous barrot, et une impression d'espace
vraiment géniale. On se croirait dans un loft ! Mais le plus incroyable, c'est bien le plan de pont :
toutes les manœuvres reviennent à l'intérieur et, de fait, on navigue, réduit la voilure, et règle
les voiles bien au chaud dans le carré ! Au niveau des performances, le Neel est tout aussi
incroyable, puisque les bords à plus de 16 nœuds s'enchaînent facilement. Un bateau original
qui mérite vraiment que l'on s'y attarde…
Caractéristiques
Années de construction : depuis 2009
Chantier : Neel Trimarans
Architectes : Joubert - Nivelt
Longueur de coque : 15,24 m
Longueur à la flottaison :
Largeur : 11,20 m
Tirant d’eau : 1,10 m
Poids lège : 9 t
Surface de voile au près : 160 m2
Moteur : 75 CV
Prix neuf : 777 000 euros HT
Prix occasion : NC
SALINA 48
C'est au cabinet d'architectes Berret/Racoupeau
qu'a été confiée la tâche de créer ce nouveau fleuron du chantier, remplaçant de l'emblématique
Bahia 46. Ne voulant pas céder aux sirènes des
flybridges, le chantier a réussi à créer un ensemble carré - cockpit - poste de barre inédit. Ce dernier, légèrement surélevé, permet d'avoir une vue
d'ensemble sur le plan d'eau, tout en restant avec
les membres de la famille dans le carré. Autre
nouveauté sur ce Salina, le bain de soleil arrière
surplombant le garage à annexe. Car c'est bien un
véritable garage qui prendra ainsi soin de votre
semi-rigide, tout en offrant une place de choix
pour farnienter au mouillage…
Depuis 2010, le chantier propose une nouvelle version dénommée Evolution, qui améliore encore la
définition du concept. Un catamaran qui séduira le
voyageur à la recherche d'un bateau confortable
et rassurant.
Caractéristiques
Années de production : depuis 2007
Chantier : Fountaine Pajot
Architectes : Berret/Racoupeau
Longueur de coque : 14,30 m
Largeur : 7,70 m
Tirant d’eau : 1,10 m
Poids lège : 11 t
Surface de voile au près : 184 m2
Moteur : 2 x 40 CV
Prix neuf : 438 000 euros HT
Prix occasion : à partir de 350 000 euros
DIAMANTE 555
Qui a dit que les catamarans devaient tous se ressembler ?
Sûrement pas l'équipe du chantier Diamante qui nous a
concocté une merveille de design, construite en aluminium. Un catamaran atypique, certes, mais surtout une
véritable unité offrant confort et volume pour une croisière jusqu'au bout du monde. Car ce catamaran n'est
pas qu'un exercice de style : à bord, on est déjà impressionné par la fraîcheur, due à une excellente ventilation.
Ensuite, les volumes et les aménagements sont particulièrement bien réalisés, avec une mention pour les
cabines avant... somptueuses ! Notez que la construction
en aluminium permet en outre une construction custom
et personnalisable à l'infini. Et puis, avec 15 tonnes lège
pour 150 m2 de toile, le Diamante est en plus un bon
catamaran de voyage, capable de moyennes plus qu'honorables. Un bateau unique, qui ne passera pas inaperçu
dans les lagons de Polynésie...
Caractéristiques
Années de construction : depuis 2009
Chantier : Diamante Yachts
Architecte : Federico Forte
Longueur de coque : 16,54 m
Longueur à la flottaison : 15,76 m
Largeur : 8,08 m
Tirant d’eau : 1,10/2,50 m
Poids lège : 15 t
Surface de voile au près : 150 m2
Moteur : 2 x 56 CV
Prix neuf : 950 000 euros HT
Prix occasion : NC
A ne pas oublier dans vos recherches :
ABSOLU 50 - CATANA 59 - GALATHEA 65 - GUNBOAT 66 - KNYSNA 480 - LAGOON 500 - LAGOON 620 - NAUTITECH 482 - NAUTITECH 54
OUTREMER 50 - OUTREMER 5X - PRIVILEGE 495 - PRIVILEGE 615 - PRIVILEGE 745 - SOUBISE 17 TM - SUNREEF 58
SUNREEF 62 - SWITCH 51 - TS 52…