Caractéristiques techniques Audi S3 2.0 TFSI quattro

Caractéristiques techniques Audi S3 2.0 TFSI quattro (221 kW)
Modèle de référence distribué en Allemagne
Version : Mars 2013
Moteur / Equipement électrique
Type de moteur
Distribution / Nombre de soupapes par cylindre
Cylindrée en cm3 / Alésage x course en mm / Compression
Puissance maxi kW (ch) / à tr/min
Moteur essence, 4 cylindres en ligne, avec injection directe d'essence,
suralimentation par turbocompresseur avec refroidissement de l’air de
suralimentation, technique 4 soupapes, deux arbres à came en tête (DACT)
Entraînement à chaîne, levée variable des soupapes sur deux niveaux (AVS),
réglage continu des arbres à cames d’admission et d’échappement / 4
1984 / 82,5 x 92,8 / 9,3
221 (300) / 5500 - 6200
Couple maxi en Nm / à tr/min
380/ 1800 - 5500
Conditionnement du mélange
Gestion moteur intégralement électronique avec accélérateur électronique,
injection combinée directe et dans la tubulure d'injection, régulation lambda
adaptative ; allumage cartographique à haute tension statique, régulation
anticliquetis individuelle par cylindre
Système de dépollution
Catégorie d’émission
Alternateur en A / Batterie en A/Ah
Système Start-Stop
Catalyseur céramique proche du moteur, sonde lambda en amont de la turbine
(détection sélective par cylindre)
EU6
140 / 280 / 59
Coupe le moteur en l’absence de rapport engagé.
Transmission
Type de transmission
Embrayage
Boîte de vitesses
Démultiplication 1er-2e rapport
Transmission intégrale permanente quattro avec embrayage à disques à
commande électronique, différentiel autobloquant électronique EDS
Embr. Monodisque à sec à commande hydraulique
BVM 6 synchronisée
3,357 / 2,087
Démultiplication 3e-4e rapport
1,481/ 1,088
Démultiplication 5e-6e rapport
1,097 / 0,912
Marche arrière / démultiplication du pont
3,990 / 1ère-4e vitesse 3,944 / 5e-6e vitesse et marche arrière 3,087
Train roulant / Direction / Freins
Essieu avant
Essieu à jambe de force McPherson avec bras triangulés inférieurs, cadre
auxiliaire alu, barre stabilisatrice tubulaire
Essieu arrière
Train arrière à quatre bras avec ressorts et amortisseurs disposés séparément,
cadre auxiliaire, barre stabilisatrice tubulaire
Direction / Démultiplication / Diamètre de braquage en m (D102)
Direction électromécanique asservie à la vitesse / 15,3 / 10,7
Système de freinage
Système de freinage à double circuit réparti en diagonale, contrôle électronique
de stabilisation ESC à blocage transversal
transversal, assistant de freinage hydraulique
hydraulique,
freins à disque ventilés à l'avant, freins à disque ventilés à l'arrière
Jantes/Pneumatiques
Jante en aluminium coulé "flow-forming" 7,5Jx18" / pneus 225/40 R18
Performances/ Consommation/ Niveau sonore
Vitesse maximale en km/h
Accélération 0-100 km/h en s
Carburant / indice d'octane
Consommation urbaine / extra-urbaine / mixte en l/100 km
Emissions massiques de CO2 en g/km
Niveau sonore à l’arrêt/ au passage, en dB (A)
250
5,2
Super plus / RON 98
9,1 / 5,8 / 7,0
209 / 135 / 162
83 / 72
Entretien / Garantie Allemagne
Révision
Garantie Véhicule / Peinture / Perforation par la rouille
Catégorie Assurances en Allemagne : Responsabilité civile/tous
risques/multirisques limitée
Jusque 30 000 km selon affichage des intervalles S.A.V. (2 ans maxi)
2 ans kilométrage illimité / 3 ans / 12 ans
18 / 23 / 24
Poids / Charge maximum
Poids à vide CE (sans conducteur) / (avec conducteur) / P.T.A.C. ; kg
Charge autorisée sur l’essieu AV / AR en kg
Charge autorisée sur le pavillon / à la flèche ; kg
1395 / 1470 / 1955
1035 / 1005
75
Capacités
Système de refroidissement (chauffage compris) en l
10
Huile moteur (filtre compris) en l
5,7
Réservoir de carburant en l
55
Carrosserie / Dimensions
Type de carrosserie / Nombre de portes / Places assises
Autoportante / Acier / 3 / 5
Coefficient de pénétration dans l'air Cx / surface frontale A en m²
0,34 / 2,13
Long. (L103)/Largeur sans rétro (W103) / Hauteur (H101-M) ; mm
4254 / 1777 / 1401 (carrosserie), hauteur totale 1435
Empattement (L101) / Voies AV/AR (W101-1/W101-2) ; mm
Hauteur du seuil de chargement en mm (H196)
Volume du coffre selon méthode du cube VDA (V211) / banquette arrière
rabattue
2596 / 1535 / 1511
665
325 (V211-2) / 1060 (V214-1, hauteur du toit)