Christina Liebherr et ses nouveaux cracks

Transcription

Christina Liebherr et ses nouveaux cracks
No 144 I Fr. 2.–
JA 1630 Bulle
Jeudi 12 décembre 2013
www.lagruyere.ch I 132e année
Christina Liebherr
et ses nouveaux cracks
CLAUDE HAYMOZ
Une formation
au féminin
POMPIERS. Deux femmes portent
le titre de capitaine instructrice dans
le canton. L’une est gruérienne, l’autre
glânoise. page 11
Sommaire
Pays-d’Enhaut
Madeline Demaurex raconte les souvenirs
de son père, paysan. page 5
Motel d’Epagny
Le préfet a donné l’ordre de
démolir le bâtiment. page 7
Bulle
Anne Richard est de retour en Gruyère pour
dédicacer ses livres de contes. page 9
CLAUDE HAYMOZ
HIPPISME. Moins en évidence sur la scène mondiale depuis la blessure de No Mercy,
Grand-Fribourg
Fribourg renvoie la fusion à des jours
meilleurs, en 2021. page 17
Christina Liebherr renoue avec l’ambition, notamment cette semaine à Genève.
La Bulloise présente ses nouveaux chevaux, avec pour objectif Rio 2016. page 19
PHOTO. Mardi, Helle Thorning-Schmidt, cheffe du Gouvernement danois, a réalisé un «selfie» – autoportrait pris avec un
smartphone – avec David Cameron et Barack Obama. C’est tout?
C’est tout. De cette photo, qui ne montre rien d’autre que de
grands gamins, sont nés deux «scandales» planétaires. Primo,
les dirigeants, qui assistent à la cérémonie d’adieux à Mandela,
sont accusés de ne pas respecter le deuil. Deuzio, il y aurait de
l’eau dans le gaz chez les Obama, Michelle ayant la mine boudeuse. On apprenait peu après que la cérémonie avait été interminable et que, dans le stade, tout le monde dansait ou riait. Pour
ce qui est du couple Obama, Michelle plaisantait juste avant. Trop
tard, le «Selfie-gate» était lancé.
Il y a eu le Watergate, l’Irangate,
puis, plus près de nous, le Monicagate, le Rubygate et le
DSKgate. Si chaque époque a les
«gates» qu’elle mérite, alors, il y
a de quoi s’inquiéter sur celle-ci.
JÉRÔME GACHET
La place de parc
et sa boîte noire
MÉTÉO PAGE 33
PARKING. Avec sa
start-up Tinynode, le
Gruérien Pierre Castella a développé un
dispositif qui compte
les places de parc
libres en plein air. Des
aires d’autoroute et
des parkings urbains
de toute l’Europe en
sont équipés. page 3
JEUDI
de –7° à –4°
Temps ensoleillé.
Brouillard tenace sur
le Plateau avec sommet vers 700 m.
MÉLANIE ROUILLER
HUMEUR
Le «Selfie-gate»
Musique
Bernard Lavilliers sort Baron
Samedi, album entre poésie et
voyage. Rencontre. page 36
Avec tout ce soleil, THÉRÈSE
FRAGNIÈRE, d’Avry-devant-Pont,
portera encore le chapeau…
CLAUDE HAYMOZ
VENDREDI
de – 6° à –2°
Temps ensoleillé.
Brouillard localement
tenace sur le Plateau.
SPORTS 19-21 I AVIS MORTUAIRES 25-27 I SI ON SORTAIT 29 I TÉLÉ 35 I CULTURE 36
RÉDACTION: TÉL. 026 919 69 00 / FAX 026 919 69 01 / E-MAIL: [email protected] / RUE DE LA LÉCHÈRE 10 / 1630 BULLE ABONNEMENTS: TÉL. 026 919 69 03 / FAX 026 919 69 01 / E-MAIL: [email protected] ANNONCES: RÉGIE media f, FRIBOURG / TÉL. 026 426 42 42 / [email protected]
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Agencement de cuisine
Electroménager
3
La page trois
La Gruyère / Jeudi 12 décembre 2013 / www.lagruyere.ch
La boîte noire qui compte
les places de parc disponibles
START-UP. Le Gruérien
Pierre Castella dirige
Tinynode à Lausanne.
PARKINGS. L’entreprise
a développé un système
permettant de recenser
les places de parc disponibles en plein air.
SUCCÈS. Le dispositif
équipera bientôt une
cinquantaine d’aires
d’autoroutes en France.
THIBAUD GUISAN
Jeudi éco
On dirait un petit ovni noir. D’un
diamètre de 19 cm et haut de
2,8 cm, le dispositif permet de
compter les places de parc disponibles en plein air.
L’outil a été développé par Tinynode SA à Lausanne. L’entreprise a été fondée en 2012 et emploie cinq collaborateurs. Son
responsable, cofondateur et copropriétaire est Gruérien: Pierre
Castella, un ingénieur de 31 ans
établi à Bulle (lire ci-dessous).
«Pour les parkings couverts, un
système de comptage existe depuis longtemps, note-t-il. Les détecteurs sont placés au plafond.» Leurs témoins lumineux
verts ou rouges sont bien
connus des automobilistes.
Comme une boussole
Avec ses capteurs, la petite
boîte de Tinynode détecte si un
véhicule (camion ou voiture) est
parqué au-dessus d’elle. «Le système de détection ressemble à
celui d’une boussole. La présence d’un véhicule dévie le
champ magnétique terrestre, un
peu à l’image de ce que ferait un
aimant.» Le dispositif en conclut
que la place est occupée. L’information se transmet jusqu’à un
centre d’exploitation. De là, le
nombre de places disponibles
peut s’afficher sur des panneaux
indicateurs ou sur des applications pour smartphones. Et
dans un futur proche sur les
GPS. «L’objectif est de réduire le
temps destiné à la recherche
d’une place de parc.»
D’abord pour camions
Le dispositif a commencé par
séduire les exploitants d’autoroutes en France, désireux
d’équiper leurs parkings pour
camions. Il est notamment en
place sur les aires de repos des
axes Troyes-Calais, ToulouseLimoges et Paris-La Rochelle. Et
ce mardi, Tinynode a reçu une
commande pour équiper vingt
aires supplémentaires, en région parisienne.
D’ici à juin 2014, une cinquantaine de zones de repos françaises seront équipées. «Les
chauffeurs routiers sont légalement tenus de faire des pauses
à des moments précis. Il est important pour eux de savoir s’ils
doivent s’arrêter ou s’ils peuvent continuer jusqu’à l’aire
suivante. Notre dispositif évite
qu’un parking soit surchargé
et qu’un autre, voisin, soit quasi
vide.» Conçu en Suisse, mais
produit en Chine, le système lausannois équipe aussi une aire à
poids lourds du Maryland aux
Etats-Unis et deux parkings autoroutiers en Allemagne.
Depuis ce printemps, un modèle pour voiture a été mis au
point. Le dispositif est installé
sur une dizaine de parkings, en
Autriche, en Suède, en Finlande
et en Grande-Bretagne. «Il s’agit
de parkings privés, de zones de
stationnement de centres commerciaux et d’aéroports.»
L’intérêt des villes
Les villes sont aussi visées.
«Pour le centre commercial,
l’intérêt est d’augmenter la rentabilité. Un automobiliste qui
cherche à se garer n’achète pas
pendant ce temps. Pour une municipalité, l’intérêt est de désencombrer son centre. Des études
ont montré qu’un tiers du temps
roulé en ville est destiné à chercher une place.»
Effet indirect, l’automobiliste
sachant sa zone de stationnement équipée d’un tel dispositif
est davantage incité à payer son
Avec son équipe, Pierre Castella a mis au point un dispositif permettant de compter les places de parc disponibles en plein air: une petite boîte noire
détecte la présence d’un véhicule parqué au-dessus d’elle. L’information est ensuite transmise à des panneaux indicateurs, à des applications pour
smartphones et, dans un futur proche, à des GPS. CLAUDE HAYMOZ
dû. «Les premiers déploiements
urbains ont montré en général
des recettes de stationnement
en augmentation de 3%, glisse
Pierre Castella. Cela représente
de très gros montants à l’échelle
d’une ville.»
Des tests à Lugano
Tinynode n’est pas (encore?)
prophète en son pays. Son dis-
L’objectif
“
est de réduire
le temps destiné à la recherche d’une place
de parc.
”
PIERRE CASTELLA
positif n’équipe pour l’heure aucun parking en Suisse. «Des
tests ont toutefois été effectués
à Lugano entre 2011 et 2012. On
a équipé 75 places de parc de la
ville de notre système.»
Il faut compter environ 150
francs par boîte noire pour un
parc de quelques milliers de
places. A l’intérieur, on y trouve
un «puck» hermétique à l’humi-
Coup de main à l’entreprise familiale
Pierre Castella a grandi à Hauteville. Après
une maturité obtenue en 2002 au Collège du
Sud à Bulle, le Gruérien s’est formé à l’EPFL
comme ingénieur en microtechnique jusqu’en 2007. Il s’est établi à Bulle en 2010.
«C’est la région que j’aime, avec sa qualité
de vie et sa taille humaine. Et j’ai mes racines
ici», explique le chef d’entreprise.
Après une première expérience professionnelle dans la conception d’accessoires
pour iPods, puis un passage dans l’électroménager chez Laurastar à Châtel-Saint-Denis (dont une année comme directeur de la
recherche et du développement), Pierre
Castella a intégré le bureau d’ingénieurs lausannois Shockfish en 2004. C’est là qu’il développe le dispositif comptant les véhicules.
«Comme le système était prometteur, on a
décidé de créer une société indépendante
en 2012.»
Parallèlement, ce jeune marié, tout récent
père d’un petit garçon, a donné un coup de
main à l’entreprise familiale de son père et
de son oncle Etienne et Jean-Marie Castella:
les Editions du Parvis, à Hauteville. Fondée
en 1968, cette maison d’édition spécialisée
dans les livres religieux occupe une quinzaine de collaborateurs. «Elle se trouvait
dans une situation économique délicate.
En effet, la plupart de ses clients sont en Europe. La chute de l’euro a été un coup dur,
tout comme les difficultés des pays environnants.»
Avec son frère cadet Matthieu, diplômé
de la Haute Ecole de gestion, Pierre Castella
a contribué à une opération de redressement de deux ans. «Notre grande fierté, c’est
d’être arrivé à rationaliser sans licencier,
souligne-t-il. Les coûts de transport et d’impression ont été réduits. De même, un accent a été mis sur le marketing et la diversification des offres.» TG
dité contenant capteurs, batterie et puce radio. «Le défi était
de mettre au point un système
résistant aux intempéries, aux
vibrations et aux parasites.» Il ne
faudrait en effet pas qu’une cannette en alu tombée à côté de la
boîte noire fasse croire qu’un véhicule occupe la place de parc.
«La batterie résiste au moins dix
ans. Et des tests face au froid ont
été concluants dans les pays
nordiques.»
Et face aux chasse-neige? «La
boîte peut être placée sous le bitume par un carottage», explique Pierre Castella.
Le Gruérien espère que le
développement de réseaux autoroutiers dans les pays européens émergents débouchera sur quelques commandes
pour le comptage des camions.
«En ex-Yougoslavie ou dans les
pays baltes par exemple.» L’intérêt pour les voitures serait
aussi grandissant dans le monde. «D’ici à 2020, un million de
places de parc seront équipées
d’un système de détection dans
les rues», annonce-t-il. ■
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Renseignements :
026 347 39 63
www.croix-rouge-fr.ch
«Un enfant est né» à La Tour
CONCERT DE L’AVENT. «Un enfant
nous est né» réunit ce week-end, le temps de
deux concerts, la Cécilienne de La Tour-deTrême et l’Orchestre de la ville de Bulle
(OVB). Une troisième collaboration entre les
deux ensembles, née des accointances entre
Olivier Murith, directeur de l’OVB, et Nicolas
Wyssmueller, qui dirige la Cécilienne.
Le programme débutera avec une cantate de l’avent de Georg Philip Telemann
(Nun komm, der Heiden Heiland) pour se ter-
miner avec une autre cantate, de Noël cette
fois-ci, de Jean-Sébastien Bach (Uns ist ein
Kind geboren). «L’idée est de suivre les événements de l’avent, précise Olivier Murith.
C’est donc un concert qui nous amène à
Noël.»
Entre deux, les musiciens interpréteront
des motets de Jean-Baptiste Vanhal et
František Xaver Brixi. Des compositeurs
tchèques peu connus, contemporains de
Mozart et Bach, qu’Olivier Murith apprécie
grandement. «J’aime cette période et leur
culture musicale, leur style. Ce sera une
belle découverte pour ceux qui ne les
connaissent pas», promet-il.
A noter que quatre solistes donneront de
la voix: la soprano et membre du chœur Sandra Bays, l’alto Véronique Rossier, le ténor
Bo Zhao et la basse bulloise Michel Kuhn. PR
La Tour-de-Trême, église, vendredi 13 décembre et samedi 14 décembre, à 20 h
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CHÂTEL-ST-DENIS
BULLE
VEVEY