BURGOL sportscars - monnay

Pascal Gaudard et Didier Bürgisser
U
ne saison peu remplie en
qualité de pilote, mais riche en
nouvel événement.
Avril 2000, conviés par
l'organisateur du Tour de France
Automobile, nous nous sommes
rendus au Trocadéro pour assister au
contrôle technique et au départ de
l'épreuve. Une fois de plus, de
magnifique et très rares autos.
Victoire de l'équipage Hugenholtz,
sur Ford GT40 (#1062), déjà
victorieux l'an dernier sur Shelby
GT350
Depuis Juin, quelques sorties circuit
avec notre nouvelle monture,
Porsche RSR répliqua de 1974
préparation RS Tuning Allemagne
(1060kg pour 335cv au roue). Dijon
2x, Magny-Cours 2x, Ledenon 1x.
Août, pour la première fois nous
assistons au Grand Prix historique du
Nurbürgring. Une quantité de
voiture à couper le souffle, “sports
50's, GTS, toursime, Super Sports
Cars même du Groupe C”.
Le plus incroyable c'est d'avoir roulé
sur l'ancien Nurbürgring, en parfait
état. Ouvert à tous, il suffit de
prendre un ticket comme sur
l'autoroute.
Septembre, grâce à notre
représentation du Shelby American
Automobile Club pour la Suisse et la
France, nous sommes invités par le
team de Caroll Shelby à nous rendre
en Angleterre pour assister au
Goodwood Motor Circuit Revival. Un
voyage dans le temps de 50ans.
Le circuit ainsi que son enceinte, les
sponsors, les costumes, tout le
monde joue le jeu c'est incroyable !
Pascal Gaudard et Didier Bürgisser suite
Toutes les autos sont là sous nos
yeux, sans barrières, tout comme les
personalités.. Pour exemple, nous
avons passé le plus clair de notre
temps avec Henri Greder, Caroll
Shelby, Phil Remington, Georges
Houel. Nous sommes allés chercher
Florian Vetsch à l’aéroport de
Londres.
Danny Sullivan vainqueur a
Indianapolis et de l'indy. Le clou du
week-end a été la victoire du Coupé
ATS devant la Ferrari 275LM de Piper
pilotée par J.Surtees.
Nous étions tous dans les stands près
de la ligne d'arrivée avec nos
chemises Cobra pour fêter cette
victoire avec Caroll Shelby.
Le privilège était de faire partie du
clan des Cobras: 2x AC Cobra
Roadster du Mans 64 et 65 de l'usine
AC avec leur fameux hardtop, le
Coupé Daytona de Robert Sarrailh,
ainsi que le coupé Daytona
personnel de Caroll Shelby!! piloté
par John Morton (un ancien de
Shelby) et Derek Hill fils de Phil Hill.
Octobre, après deux ans de
négociations nous avons le privilège
de ramener la Cobra Compétition exFilipinetti à Genève.
Le coupé de ATS était piloté par
2001 : - Tour Auto avec la Shelby
GT350 1965
- Ollon-Villars avec la Cobra
Compétition
A bientôt
BURGOL AUTOMOBILES SA
CLASSIC AND SPORTSCARS
Courtage en Automobiles de Compétition et
d'Exception
Voiture en stock
COBRA 427 Compétition 1965 Ex-Filipinetti #CSX3013
(pilotes : Ken Miles, Herbert Muller, Jo Schlesser)
CORVETTE Sting Ray 1966 Ex-Veyrat 1000km Monza
ALLARD Roadster noir 1948 moteur Cadillac
SHELBY GT350 1966 Blanc-bleu ex-Performance Cars
AUDI Quattro Group B 1980 ex-usine #IN-NV90
MAZDA RX7 Groupe B 1986 ex-usine #7226
RENAULT 5 Turbo 1 1981 #01640
DODGE Viper GTS 1996 ex-SCCA 96-97
Rue Pestalozzi 5
1202 Genève
Suisse
Tel (00.41.22.) 740 42 10 Fax (00.41.22.) 740 42 16
Internet http://www.burgol.ch
E-mail [email protected]