BICYCLETTRE N°4 - Fédération française des usagers de la bicyclette
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BICYCLETTRE N°4 - Fédération française des usagers de la bicyclette
actualité LE MARCHÉ DU CYCLE a connu une reprise en 1999 (+7%), avec près de 3 millions de bicyclettes vendues, d’après la revue LSA. «La France n’a pas fait du vélo un moyen de transport courant (4% seulement des déplacements), contrairement à l’Allemagne (16%) ou les pays Bas (20%)», souligne LSA. Les représentants des professionnels du cycle s’accordent pour estimer que les ventes «pourraient être bien meilleures si l’on accordait aux cyclistes l’espace dont ils ont besoin pour se déplacer en toute sécurité»... A MULHOUSE, LE TRAIN-TRAM baptisé TRAIMA, qui circule sur les réseaux Tram et TER (2e classe) dans le périmètre urbain de l’agglomération, ne coûte que 220 F pour un abonnement mensuel (2640F par an). Une somme à comparer au coût prohibitif de l’automobile : environ 2F50 par kilomètre pour une Renault Clio, ou près de 40.000F par an ! Il faut savoir que l’automobiliste type parcourt 14.425 km par an (7,4l aux 100 km de super sans plomb), et change de voiture tous les 4 ans. Source : enquête 2000 de la Fédération des automobile-clubs. MONTPELLIER S’ÉQUIPE en autobus fonctionnant au GNV (gaz naturel pour véhicules). L’ensemble du parc de 160 véhicules sera entièrement changé d’ici 2006. En attendant, les moteurs des bus traditionnels seront réglés pour fonctionner à l’aquazole (85% de gazoil, 13% d’eau et 2% d’additifs). Les bus au GNV sont commercialisés par la société Irisbus à Annonay (Ain). Ils sont plus silencieux que les bus diesel et feront leur apparition à Montpellier dès juillet 2000, en même temps que la première ligne de tramway. le clou dans l’oeil «Clash» rue de Marseille ! La L édito 3 juin : la fête à vélo ! e 23 mai dernier, nous avons manifesté à vélo rue de Marseille à Belfort avec l’association de quartier «Les Forges en action», l’ABPN et le Collectif «Transport». Pourquoi les travaux en cours doivent-ils être arrêtés ? Parce qu’ils n’ont pas été soumis à concertation avec les habitants et les usagers de cette petite rue qui mène de l’avenue Jean Moulin à l’étang des Forges. Mais aussi parce que l’aménagement routier (et piéton-cyclable) proposé par la municipalité nous semble sur-dimensionné par rapport aux besoins de circulation actuels, et dangereux pour la qualité de la ville (insécurité routière, bruit, pollution). Les habitants et les écologistes de l’ABPN estiment que les travaux, s’ils étaient réalisés, détruiraient définitivement le paysage et la convivialité de cette rue pourtant vantée pour son calme et sa verdure par les promoteurs immobiliers. Que proposent les associations, tout en préservant le gabarit auto (6m) prévu sur la rue ? De limiter le nombre de places de stationnement auto. De remplacer le projet piéton-cyclable (mélanger les genres est un mauvais pli à éviter) par deux bandes cyclables de 1m20 de large chacune. De réserver une large voie piétonne sur un seul côté de la rue. De ne pas buser le canal usinier, mais de l’intégrer au paysage urbain. Aménager la rue de Marseille, oui, mais pas à n’importe quel prix ! Daniel Lacaille. Véloxygène. Siège : Centre-culturel et social Belfort-Nord, rue des Frères Lumière - 90000 Belfort. Télécopie : 03.84.21.02.56. E-mail : véloxygè[email protected]. Membre de la FUBicy (fédération française des usagers de la bicyclette). Bureau : Michèle Greif (présidente; 03.84.21.02.56), Fred Beau (03.84.21.84.05), Ghislaine Dubief (03.84.21.24.29), Daniel Lacaille (03.84.26.04.64), Annie Griffon (03.84.21.14.87), Pascal Beau (trésorier; 03.84.28.30.19). bicycLETTRE de Véloxygène L e 3 juin est la journée européenne du vélo. N’ayant rien de positif à fê ter pour le vélo à Belfort, Véloxygène s’associe à la super fête organisée par l’association VÉLOCITÉ, nos potes du Pays de Montbéliard. Il faut dire que, là-bas, ça bouge pour les deux roues, vous le constaterez d’ailleurs en défilant. Ce sera une grande parade de cyclistes, avec une fantastique fanfare cycliste italienne, les clowns de la Chiffogne, les «vélos extraordinaires»... et nous tous sur nos clous ! Trajet : 6 km. Départ à partir de 13H en gare de Belfort (train spécial + vélo !). Départ de la parade à Montbéliard (vers la gare, parking de l’ancien district urbain) vers 14H30. Itinéraire : rue piétonne, pont de Ludwigsburg, Petite Hollande, arrivée au Pré la Rose. Un circuit raccourci pour les plus petits leur fait rejoindre le Pré la Rose directement depuis la ville. La SNCF et la Région Franche-Comté subventionnent un train spécial qui nous conduira à Montbéliard aller-retour. Nous disposerons de trois rames pour y glisser nos vélos. Michèle Greif. TRAIN SPÉCIAL DEPUIS LA GARE DE BELFORT Samedi 3 juin, dès 13H départ du train : 13H42 Réservez dès maintenant vos places en gare de Belfort ! Places limitées à 240 cyclistes accompagnés de leur vélo. Tarifs : 30F (adultes) et 10F (enfants de 4 à 16 ans). Retour à 17H maxi (gare Montbéliard). N°4 - juin 2000 adresse destinataire : PROCHAINES RÉUNIONS Jeudi 15 juin 20H30 Le bureau de l’association et les adhérents se réunissent le 3e jeudi de chaque mois (sauf vacances scolaires) Centre culturel Belfort-Nord Nous recherchons un(e) adhérent(e) pour animer et enrichir l’espace Internet de Véloxygène proposé sur www.fubicy.org. Faible charge de travail et assistance assurée. Contact : Daniel Lacaille. 3 juin : spécial fête du vélo... spécial fête du vélo... Pourquoi un train (+vélo) spécial pour la fête du vélo du 3 juin ? Le programme des expositions des 2-3 et 4 juin à Montbéliard NOUS PENSONS INDISPENSABLE une approche globale des déplacements, tous modes confondus. Rééquilibrer les déplacements en faveur des transports collectifs et des déplacements doux est un enjeu de santé publique, de qualité de la vie (et de la ville). La liaison Belfort-Montbéliard enregistre le flux total de déplacements le plus fort de Franche-Comté ! Or, la part du transport ferrovière y est des plus faibles... alors que l’autoroute est saturée ! Cette situation n’est pas inéluctable : il faut améliorer et restructurer l’offre, organiser la complémentarité et faire s’interroger nos concitoyens sur la pertinence de leurs habitudes. Pour VÉLOCITÉ Montbéliard et Véloxygène, c’est le sens de cette opération exceptionnelle du 3 juin. En effet, nous pensons que la complémentarité train + vélo a un bel avenir dans deux créneaux bien distincts : 1. les déplacements domicile-travail, domicile-études. 2. les déplacements de loisir ou touristiques. Extraits du dossier de presse VÉLOCITÉ. (venez nombreux et en famille ! ) EXPOSITIONS VÉLOS CITÉS (Parc urbain du Près la Rose) < 2 et 3 juin : 8H30-12H et 13H30-20H < 4 juin : 13H30-18H < Entrée libre Au programme : Exposition «un petit vélo dans la tête». Animations VÉLOCITÉ/ Pavillon des Sciences. Exposition «les vélos du futur». Exposition sur les véloroutes européennes. Exposition de dessins réalisés par des collégiens sur le thème : «A vélo, demain dans la ville». Les temps forts : Atelier d’entretien des vélos (vendredi 2 juin : 9H30-11H30 et 14H30-17H). Construction de vélos sur mesure (dimanche 4 juin : 14 H30-18 H). Démonstrations de rayonnage de roue (2 juin : 9H-11H et 14H-16H; 3 juin : 9H-11H; 4 juin : 15H-17H). Accueil de la parade cycliste : samedi 3 juin de 16 H30 à 17 H 30. Les BERSAGLIERI (fanfare italienne à vélo !). Les CLOWNS de la Chiffogne. Les VÉLOS-ARCHES. Les VÉLOS EXTRAORDINAIRES. ET NOUS ! Halte à la «grande délinquance» routière ! ON DOIT S’ARRÊTER AU FEU ROUGE (ET AU FEU ORANGE AUSSI, D’AILLEURS). Nous voyons très régulièrement des voitures qui passent au rouge... et quelquefois des cyclistes. Bien que le cyliste ne puisse en aucun cas provoquer autant de dégâts qu’une voiture en «grillant» un feu, il encourt les mêmes sanctions : contravention de 4e classe, amende de 800 à 5000F, éventuellement une suspension du permis de conduire. La seule différence, c’est qu’un automobiliste perd automatiquement 4 points sur son permis, alors qu’on ne peut pas les retirer à un cycliste (circulaire du ministère des Transports du 31.7.1992). Si vous refusez de signer le procès-verbal établi par la Police, vous pourrez vous expliquer au tribunal de police, à condition de contester ce PV auprès du Procureur. Le fait de démarrer tout juste avant le feu vert pourrait atténuer votre condamnation (difficile de démarrer en même temps que les voitures sans être en danger, c’est pour ça qu’on a inventé les sas ! ), griller le feu est répréhensible, même si vous avez vérifié que personne ne vient dans l’autre sens... Les cyclistes sont quelquefois verbalisés dans des situations peu claires (voir l’aventure de Daniel Lacaille), notre fédération peut vous aider. Et nous continuerons à exiger des aménagements qui assurent notre sécurité. le saviez-vous ? «Une voiture qui roule à 140 km/h pollue deux fois plus que le moteur de la même voiture qui roule à 90 km/h», nous écrit Hubert Truxler, sympathique (et célèbre pour son opiniâtreté !) adhérent de VÉLOCITÉ Montbéliard. Louer un vélo, faire réparer ou garder le sien, c’est désormais possible à Amiens. Un bus spécialement aménagé stationne devant la gare pour assurer toute cette gamme de services. A 110F par mois, la location d’un vélo vaut même davantage le «coût» que l’achat d’un vélo neuf. Boutique et librairie Véloxygène Maillots (toutes tailles), guide de bonne conduite, plaquettes Véloxygène, etc. Contact : Michèle GREIF (03.84.21.02.56) La SNCF va mettre en circulation cet été (ligne Paris-Bâle) de nouvelles voitures multi-services (une par train) comprenant seulement 5 places pour les vélos. Il sera donc impossible de voyager en groupe de plus de cinq cyclistes ! Abonnez-vous à VÉLOCITÉ, la revue du cycliste urbain (5 numéros, 80F) Près d’1 milliard de francs pour les aménagements cyclables, c’est ce que vient de débloquer la Commission nationale du transport en... Italie ! L’État prendra en charge 50% des bandes, pistes, parkings (etc.) cyclables créés par les autorités locales. Contact : FUBicy (Fédération française des usagers de la bicyclette) 4, rue Brûlée 67000 STRASBOURG Tél : 03.88.75.71.90 - www.fubicy.org La FUBicy édite également des brochures techniques et fournit une assistance juridique aux associations. Allez sur www.fubicy.org visiter le site Internet de la FUBicy (fédération française des usagers de la bicyclette). Vous y trouverez tout sur le vélo urbain (dossiers, événements, argumentaires, liens) et des forums de cyclistes. VÉLOCITÉ - DANIEL FALLOT ATELIER DE RÉPARATION VÉLOS - DÉPÔT VENTE - LOCATION VTT, VTC, TANDEM... 66, Avenue Jean Moulin - 90000 BELFORT - Tél : 03.84.28.32.52