Dossier de presse Mitsubishi Space Star - Mitsubishi

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Dossier de presse Mitsubishi Space Star - Mitsubishi
DOSSIER DE PRESSE
Nouvelle Space Star
(projet « Global Small »)
- Efficacité -
Mars 2013
Toutes les données sont soumises à l'homologation finale de l'Union Européenne (UE)
« Space Star » sur la plupart des 34 marchés de Mitsubishi Motors Europe + la Russie et l'Ukraine
« Mirage » dans toutes les autres régions du monde
- Résumé EN BREF
CORPORATE – Une vision globale de l’environnement
MARKETING – Moins = Plus
CONCEPTION – Priorité à l'efficacité
FACILE A VIVRE – Mature
QUALITE – Le sceau Mitsubishi
---
FRANCE : Spécifications – Equipements - Tarifs
***
(Toutes les données résultent de mesures réalisées en interne par Mitsubishi Motors Corporation)
Contact presse France :
Caroline Caquot – [email protected]
01 34 35 84 06 – 06 74 40 96 63
Nouvelle Space Star
Mitsubishi Motors - 2
- En bref I - Calendrier :
-
Avril 2009
Lancement du projet « Global Small »
-
Décembre 2010
Pose de la première pierre de la toute nouvelle usine de Mitsubishi
Motors Thailand (MMTh)
-
Janvier 2011
Annonce officielle du projet « Global Small » – dans le cadre du business
plan triennal de Mitsubishi Motors Corporation (MMC) baptisé « Jump
2013 »
-
Mars 2011 :
Présentation en avant-première du « Concept Global Small » au salon
automobile de Genève
-
Mars 2012 :
Lancement de la production à la toute nouvelle usine de MMTh
-
Août 2012 :
« Modèle
essence
le
plus
économique
du
marché
japonais* »
(hors « Kei cars »)
-
Septembre 2012 :
Présentation en première européenne au Mondial de l'Automobile
de Paris
-
er
1 trimestre 2013 :
Début de la commercialisation en Europe (lancement progressif)
de la nouvelle Space Star
er
* Hors véhicules hybrides. Selon une étude de Mitsubishi Motors au 1 août 2012.
II - Ventes :
-
Usine de MMTh conçue pour une production annuelle de 120 000 unités (exercice 2012).
-
Prévision d'augmentation de la capacité de production à 200 000 unités à l'été 2013.
-
Ventilation des ventes par région :
-
•
ASEAN :
29 %
•
Europe (Russie et Ukraine incluses) :
27 %
•
Japon
26 %
•
Amérique du Nord
8%
•
Australie/Nouvelle-Zélande :
6%
•
Autres régions :
4%
Les 5 principaux marchés internationaux :
•
Thaïlande
•
Australie
•
Allemagne
Nouvelle Space Star
Mitsubishi Motors - 3
-
-
•
Indonésie
•
Etats-Unis
Les 5 principaux marchés européens (prévisions – exercice 2013) :
•
Allemagne
•
Royaume-Uni
•
Pays-Bas
•
Autriche
•
Norvège
Total Europe : 20 000 unités (prévisions – exercice 2013)
III - Positionnement :
-
Modèle international de nouvelle génération du segment B – retour aux origines du segment B.
-
Face à l’entrée en vigueur de réglementations antipollution de plus en plus strictes, la demande
en faveur de modèles à faible impact environnemental ne cesse de croître en Europe. Pour
répondre aux attentes des clients du segment B, Mitsubishi Motors propose la « nouvelle Space
Star » qui se distingue par de très faibles niveaux de consommation et d’émissions de CO2,
grâce à des technologies écoresponsables incluant une aérodynamique optimisée, un poids
nettement réduit, des dimensions rationalisées et des motorisations à haut rendement
énergétique.
-
Un excellent rendement énergétique, fruit d'une conception intelligente…
… lui garantissant des performances record sur son segment :
•
Consommation 4,0 l/100 km** mini.
•
Emissions de CO2 92 g/km** mini.
… qu’elle doit à :
•
Des dimensions compactes (3,71 m).
•
Un poids faible (845 kg mini).
•
Une aérodynamique optimisée (Cx 0,27).
•
Des moteurs à essence 3 cylindres sobres mais néanmoins nerveux avec système
Auto Stop & Go* disponible.
•
Longueur intérieure : 1 651 mm / Volume de coffre (VDA) : 235 l mini.
•
Rayon de braquage de 4,6 m.
* Disponibilité selon les marchés et les modèles
**Moteur 1 litre avec AS&G et BM5 – cycle mixte UE
Nouvelle Space Star
Mitsubishi Motors - 4
IV - Présentation du produit :
1/ Architecture & caisse :
-
Toute nouvelle plate-forme polyvalente conçue par MMC.
-
Une architecture + une usine + un véhicule pour le marché mondial.
-
Produit dans la nouvelle usine de MMC située dans la zone industrielle « Laem Chabang
Industrial Estate » dans la province Chonburi en Thaïlande, pour tous les marchés mondiaux.
-
Architecture « duale » pouvant accueillir un système de propulsion électrique, ainsi que d'autres
types de groupes propulseurs.
-
Design optimisé privilégiant l'aérodynamisme.
-
Meilleur Cx du segment : 0,27.
-
Style « facile à vivre ».
-
Gabarit rationnel d’une longueur de seulement 3,71 m, gardant néanmoins les caractéristiques
suivantes :
o
Carrosserie 5 portes.
o
5 places assises, une longueur aux jambes de 1 651 mm et un volume de coffre de 235 l
minimum (VDA).
-
o
Rayon de braquage réduit de 4,6 m, du fait de la compacité des dimensions.
o
Excellente visibilité avec des angles morts réduits.
Poids nettement plus faible (845 kg mini) que celui des modèles concurrents du segment B (et
inférieur de 120 kg à celui de la Colt), grâce à l'optimisation de la structure de caisse et à
l'utilisation généralisée d'acier à haute résistance dans toute l'architecture du véhicule.
-
Une dotation complète en équipements de sécurité passive comprenant :
o
Structure de caisse à haute absorption d’énergie RISE (« Reinforced Impact Safety
Evolution ») brevetée de MMC.
o
6 airbags de série (latéraux et rideaux inclus).
o
Prétensionneurs doubles (ceintures de sécurité avant).
o
Design optimisé garant d'une meilleure protection des piétons (au niveau de la tête et
des jambes).
-
Equipements de sécurité active disponibles de série :
o
ABS + contrôle de stabilité actif + antipatinage + aide au freinage d'urgence.
Nouvelle Space Star
Mitsubishi Motors - 5
o
Aide au démarrage en côte (modèles à transmission CVT uniquement) + système de signalisation
de freinage d'urgence.
Nouvelle Space Star
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2/ Motorisations
-
Nouveaux moteurs à essence 3 cylindres développés par MMC alliant un faible poids et un haut
rendement énergétique.
-
Dotés du système de calage variable de la distribution MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing
Electronic Control system)
-
de Mitsubishi Motors.
Disponibilité du pack à faible impact environnemental « ClearTec »*, incluant :
o
Système Auto Stop & Go (boîte manuelle et transmission CVT).
o
Capteur de batterie intelligent (« Intelligent Battery Sensor » ou IBS).
o
Alternateur haute efficacité.
o
Système de récupération d’énergie au freinage avec capteur IBS.
o
Pneus à faible résistance au roulement 165/65R14.
o
Affichage d'écoconduite « Eco Drive Assist ».
* Disponibilité selon les marchés et les modèles
-
Choix de transmissions* :
o
boîte de vitesses manuelle à 5 rapports ;
o
transmission CVT INVECS-III à large étagement.
* Disponibilité selon les marchés et les modèles
Puissance
Couple
0-100 km/h
Consommation
de carburant
Emissions de CO2
(cycle mixte)
(cycle mixte)
Nouvelle Space
Star
71 ch
88 Nm
13"6
4,0 l/100 km
92 g/km
80 ch
106 Nm
11"7
4,1 l/100 km
96 g/km
1,0 l BM5 AS&G
Nouvelle Space
Star
1,2 l BM5 AS&G
3/ Châssis :
-
Avant : Suspension à éléments MacPherson avec barre stabilisatrice / Arrière : corps d'essieu
travaillant à la torsion avec ressorts hélicoïdaux.
-
Poids optimisé des composants.
-
Confort de conduite privilégié.
-
Direction à assistance électrique (3,48 tours de butée en butée).
-
Freins à disque ventilé à l'avant / freins à tambour à l'arrière + ABS + contrôle de stabilité actif +
antipatinage + aide au freinage d'urgence.
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CORPORATE
Une vision globale de l’environnement
Fort d'un riche héritage en matière de technologies d'avant-garde et d'une présence sur plus de 160
marchés dans le monde, Mitsubishi Motors Corporation (MMC) est parfaitement armé pour faire face à la
restructuration - tant géographique qu'environnementale - de l'industrie automobile mondiale.
Afin de satisfaire tant les exigences spécifiques des nouveaux marchés émergents (en quête de
véhicules à la fois modernes, robustes et abordables) que les nouvelles attentes des marchés matures
(recherchant des véhicules aux dimensions réduites, plus légers et plus écoénergétiques), MMC a
mobilisé toutes les forces vives de son département ingénierie et leur a fixé des objectifs clairs (20 % de
véhicules électriques d'ici 2020, etc.) dans le cadre de son business plan « Jump 2013 ».
Une gamme complète
Couvrant un large spectre, la division R&D de MMC travaille sur de multiples solutions alternatives,
notamment :
-
-
Plates-formes globales :
o
« Global Small » sur les segments A/B (nouvelle Space Star,…).
o
« Project Global »* sur les segments C/D (ASX**, Nouvel Outlander, etc.).
Réduction de taille :
o
Proposer un modèle dans la catégorie en dessous du concept de crossover Outlander,
sous les traits de l'ASX** du segment C.
o
-
Revenir aux origines du segment B avec la nouvelle Space Star de 3 710 mm.
Allègement :
o
Des techniques de conception intelligentes garantes d'une nette réduction de poids tant
pour le nouvel Outlander (- 100 kg environ) que pour la nouvelle Space Star (- 120 kg par
rapport à la Colt).
-
Consommation et émissions polluantes moindres :
o
Système « Auto Stop & Go » disponible sur un plus grand nombre de modèles et de
groupes propulseurs.
o
Amélioration permanente des moteurs diesel écologiques 4N13/4N14 de MMC.
o
Nouvelle évolution de l'architecture du moteur essence (nouveaux moteurs MIVEC
disponibles sur le Nouvel Outlander, la nouvelle Space Star, etc.).
*Nouvel Outlander, Lancer & Lancer Evolution, Delica D:5, ASX
**« RVR » ou « Outlander Sport », selon les marchés.
Nouvelle Space Star
Mitsubishi Motors - 8
-
Groupes propulseurs alternatifs :
o
Extension de la gamme des véhicules électriques de Mitsubishi.
o
Introduction de la technologie hybride rechargeable de Mitsubishi (Nouvel Outlander,
etc.).
Une cohérence à l'échelle internationale
Si le défi du développement de technologies nouvelles telles que les véhicules hybrides rechargeables
peut sembler complexe, celui de la conception d'une nouvelle génération de petites voitures, avec toutes
les contraintes afférentes, ne l'est pas moins. D'autant plus si ledit modèle doit satisfaire aux exigences
de TOUS les marchés mondiaux, matures ou émergents...
Voici donc la nouvelle Space Star, la dernière née de MMC destinée au segment INTERNATIONAL des
petites voitures.
Premier modèle conçu par MMC à partir de sa toute nouvelle et innovante plate-forme « Global Small »,
la nouvelle Space Star peut être résumée ainsi :
-
Une architecture + une usine + un véhicule pour le monde entier.
-
Elle ne se veut pas un modèle « low cost » mais plutôt un produit rationnel / pragmatique pour un
marché international des petites voitures en rapide expansion et convergent :
-
o
Classes moyennes émergentes dans les pays émergents.
o
Clients soucieux des coûts d'utilisation dans les régions matures.
Cohérence à l'échelle internationale par une approche axée sur l’ingénierie.
Nouvelle Space Star
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MARKETING
Moins = Plus
Face aux défis environnementaux (émissions de CO2) et financiers (coûts d'utilisation) auxquels sont
désormais confrontés les clients à l'échelle mondiale, il est apparu évident pour l'équipe de R&D de MMC
que le concept même de la petite voiture devait être totalement revu.
Un segment B en pleine expansion
Le segment B, qui constitue depuis longtemps l'une des composantes essentielles du marché automobile
européen, se développe désormais sur l'ensemble des marchés internationaux et devrait croître, selon
les dernières prévisions, de 33 % entre 2010 et 2015 (passant ainsi de 12,1 millions à 16,1 millions
d'unités)*, et ce, sous l'effet de la convergence de diverses tendances :
-
Clients de la classe moyenne sur les marchés émergents recherchant un modèle d'entrée de
gamme à la fois spacieux et de qualité proposé par une marque de renommée internationale.
-
Clients sensibles aux questions de coûts sur les marchés matures, prêts à opter pour un modèle
de catégorie inférieure avec des coûts d'utilisation moindres (taxes, carburant, émissions,…),
mais souhaitant néanmoins habitabilité, équipements, qualité et agrément de conduite.
MoyenOrient
et
Afrique
Amérique
centrale
et
ASEAN
Asie du
Nord
Russie
Australie/
Europe
ALENA
Japon
NZ
du Sud
2010*
1,0 M
2,3 M
1,3 M
1,6 M
0,6 M
0,1 M
4,2 M
0,5 M
0,5 M
2015*
1,3 M
2,9 M
1,9 M
2,2 M
1,1 M
0,2 M
4,6 M
1,3 M
0,5 M
*Millions de véhicules/an – Source : Global Insight (données de sept. 2010)
Repenser le segment B
Le marché européen offre des perspectives d'autant plus intéressantes que c'est précisément sur ce
marché que le segment B a le plus évolué au cours des deux dernières décennies, s'éloignant de ses
fondamentaux pour proposer des modèles surdimensionnés et suréquipés, souvent similaires à ceux du
segment C...
Nouvelle Space Star
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Conscient de cette réalité, MMC n'avait aucunement l'intention de proposer un produit « sous-équipé »,
bon marché, ni un produit « low cost » mais au contraire un produit efficace - offrant la qualité et la
fiabilité inhérentes à tous les modèles de la marque*, désireux ainsi de retourner aux fondamentaux du
segment B.
Située à cheval sur les segments A et B actuels, la nouvelle Space Star - longue de 3,71 m - vise, en tant
que modèle d'entrée de gamme du segment B, à étendre la base de clientèle de Mitsubishi Motors en
Europe – que ce soit comme véhicule principal ou secondaire du foyer - tout en offrant des atouts
particulièrement appréciables dans le contexte actuel :
•
Faibles coûts d'utilisation (niveaux de consommation et d'émissions de CO2 parmi les
plus faibles du segment) + fiabilité japonaise.
•
Habitabilité + praticité.
•
Rapport qualité/prix (prix d'achat vs coûts d'utilisation et équipements).
Même si la répartition des volumes de ventes prévisionnels par catégorie de sexe est toujours un
exercice difficile, la clientèle de la dernière-née de Mitsubishi Motors devrait se composer à 54 % de
femmes et à 46 % d'hommes sur l'ensemble de son cycle de vie.
*Mitsubishi Motors s'est notamment classé 3ème lors de l'enquête de satisfaction client « Vehicle Ownership Satisfaction StudySM »
(VOSS) menée en 2012 par J.D. Power and Associates et AUTO TEST en Allemagne.
Nouvelle Space Star
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CONCEPTION
Priorité à l’efficacité
Fidèle à l’esprit qui a présidé au développement du nouvel Outlander, la nouvelle Space Star met l’accent
sur l’efficacité technique au bénéfice du client se traduisant par des performances de référence dans le
segment (consommation et émissions à partir de 4,0 l/100 km et de 92 g/km, Cx de 0,27, poids à
partir de 845 kg, etc,…) :
-
Réduction significative du poids
-
Aérodynamique optimisée
-
Groupes propulseurs à haut rendement
Réduction significative du poids
Si l'on considère qu'un allègement de 10 % peut aboutir à une réduction de la consommation de
carburant de 6,5 %* et donc des émissions polluantes, il était évident pour les ingénieurs de MMC qu'une
réduction significative du poids de la plate-forme Global Small par rapport à la moyenne du
segment B était un élément clé pour atteindre les objectifs environnementaux ambitieux définis dans le
business plan « Jump 2013 ».
*source : National Highway Traffic Safety Administration
Même si la réduction de poids constitue désormais le nouveau défi de taille auquel sont confrontés tous
les ingénieurs automobiles, cette mission peut paraître difficile dans le cas d'une petite voiture du fait
même des limites strictes qui lui sont associées : 1) les excédents de poids sont plus difficiles à éliminer
que sur un véhicule de gabarit supérieur et 2) les restrictions en termes de coûts / prix / facilité d'entretien
interdisent tout recours à des matériaux plus nobles (aluminium, fibre de carbone, matériaux
composites,…). D'autant plus pour cette nouvelle Space Star de seulement 3,71 m de long.
Par conséquent, les concepteurs doivent faire preuve d'ingéniosité et envisager les solutions les plus
réalistes possibles pour un véhicule de cette catégorie et de cette gamme de prix, sans faire pour autant
le moindre sacrifice en termes de sécurité, de qualité, de fiabilité et de confort…
Nouvelle Space Star
Mitsubishi Motors - 12
… C'est précisément la voie qui a été choisie par l'équipe R&D de MMC chargée du projet Global Small
pour lequel l'optimisation de la structure de caisse et l'utilisation généralisée de panneaux en acier
à haute résistance sophistiqué ont abouti à un gain de poids considérable puisque la version la plus
légère de ce nouveau modèle ne pèse que 845 kg, induisant une nette diminution des niveaux de
consommation et d'émissions de CO2.
Si l'on met ces chiffres en perspective et que l'on prend pour référence la Colt, précédent modèle du
segment B de Mitsubishi Motors, on constate une réduction de poids d'environ 120 kg -et pas
uniquement due à des dimensions plus compactes- obtenue notamment aux niveaux suivants :
-
Châssis :
- 40 kg (suspensions avant et arrière ou freins par exemple)
-
Caisse :
- 40 kg (caisse en blanc ou portes)
-
Groupe propulseur :
- 40 kg (moteur, boîte manuelle ou transmission CVT par exemple)
Il suffit de comparer les différentes qualités d'acier à haute résistance utilisées pour chacun de ces deux
modèles compacts pour avoir une idée assez précise de la complexité du processus qui a présidé à la
conception de la plate-forme Global Small :
Colt
Nouvelle Space Star
En outre, à l'instar du nouvel Outlander, la nouvelle Space Star bénéficie d'un « effet de tension » dans
le traitement de ses surfaces et dans ses formes qui vise à exprimer une certaine rigidité – que ce soit au
niveau de son capot moteur crénelé (avec ses découpes arrondies permettant d'intégrer le logo aux trois
diamants) ou des deux lignes maîtresses en forme de flèche courant de part et d'autre de la carrosserie.
Nouvelle Space Star
Mitsubishi Motors - 13
Cx 0,27
Les concepteurs ont dû relever un défi tout aussi important au niveau de l'aérodynamique. En effet, plus
la caisse est longue, plus il est facile de canaliser le flux d'air et ainsi de réduire la traînée aérodynamique
et donc le Cx. Or la nouvelle Space Star ne mesurant que 3,71 m de long, la tâche s'annonçait là encore
particulièrement ardue….
… Les designers de la marque ont donc dû accorder une importance toute particulière à
l'aérodynamique lors de la définition des lignes de la nouvelle Space Star pour obtenir un Cx aussi
remarquable (0,27) – l'un des plus faibles, si ce n'est LE plus faible du segment B - inférieur même à celui
de véhicules de plus grand gabarit.
Grâce à une analyse de la dynamique des fluides assistée par ordinateur et à des essais en soufflerie,
l'équipe de design de MMC a réussi à optimiser la forme globale de la nouvelle Space Star afin de réduire
la résistance à l'air de sa caisse, et notamment :
-
Voie avant plus large que la voie arrière pour conférer à la caisse une forme de goutte, et angles
arrière acérés en vue de réduire et de stabiliser la traînée de sillage :
-
Ligne de toit innovante effilée vers l'arrière à des fins de réduction de la traînée aérodynamique –
nouveau concept en instance de brevet :
Nouvelle Space Star
Mitsubishi Motors - 14
-
Protection de soubassement aérodynamique :
-
Forme optimisée du bouclier avant garante d'une circulation d'air plus régulière :
-
Adoption de plusieurs attributs aérodynamiques tels que des prises d'air, un imposant becquet de
toit, des enjoliveurs de roue intégraux parfaitement plats, etc. destinés à réduire la traînée
aérodynamique et la portance.
Par ailleurs, un examen plus détaillé de la silhouette de la nouvelle Space Star révèle tout le soin accordé
par l'équipe de design spécialisée dans l’aérodynamique à toute une série d'éléments stylistiques
sophistiqués destinés à adoucir les formes de la caisse – la face avant avec son profil arrondi et sa prise
d'air supérieure en forme de fente en est la parfaite illustration, tout comme les enjoliveurs de roue
intégraux qui permettent de réduire la valeur du Cx de 0,007 par rapport aux jantes en alliage de 14” de
mêmes dimensions, etc.
Nouvelle Space Star
Mitsubishi Motors - 15
Niveaux de consommation et d'émissions à partir de 4,0 l/100 km et de 92 g/km
L’efficacité (énergétique) de la nouvelle Space Star est présente également sous le capot grâce à sa
toute nouvelle gamme de motorisations spécialement conçues pour la plate-forme Global Small :
-
Moteurs à essence MIVEC 3 cylindres 12 soupapes à 2 ACT de 1,0 et 1,2 l :
Plus légers que leurs homologues à 4 cylindres, ces moteurs en alliage sont également destinés
à offrir un meilleur rendement que les précédents blocs Mitsubishi à 3 cylindres du type de celui
monté sur la Colt, grâce notamment aux évolutions suivantes :
•
Forme et coulage optimisés ayant permis une réduction de poids de 6,5 % au niveau du
bloc et de 9 % au niveau de la culasse.
•
Réduction au maximum des frottements du moteur (ressorts de soupape soumis à une
charge moindre, chemises de piston asymétriques revêtues de résine, nouveau carter de
chaîne pour la pompe à huile optimisée, etc.).
•
Adoption du système de calage variable de la distribution MIVEC* de MMC - côté
admission.
*Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system
•
Circuit de refroidissement compact (offrant des avantages en termes d'aérodynamique,
de poids, etc.).
•
Echappement allégé avec silencieux de taille réduite (8 litres contre 15 litres pour la Colt)
et sortie dissimulée.
•
Réduction de la consommation ayant permis l'adoption d'un réservoir de carburant en
plastique plus compact de 35 litres (en remplacement du réservoir en acier de 45 l de la
Colt).
Il convient également de noter que MMC a renoncé à développer et à adopter des moteurs diesel
pour la nouvelle Space Star, essentiellement pour des raisons de coûts, de poids, de complexité
et de bruits et vibrations, associées à un manque d'attrait des clients pour ce type de motorisation
en dehors du marché européen.
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Pack « ClearTec » à faible impact environnemental :
•
Système Auto Stop & Go (désormais disponible aussi bien sur les modèles boîte
manuelle que sur la transmission CVT)…
•
… associé à un capteur de batterie intelligent (« Intelligent Battery Sensor » ou IBS)
qui analyse l'état de la batterie AS&G à haute endurance (50 000 cycles) en
fonctionnement continu, à la différence des systèmes précédents.
•
Alternateur 95 Ah à haut rendement.
•
Système de freinage à récupération d'énergie, associé au même capteur IBS que le
système Auto Stop & Go.
•
Pneus à faible résistance au roulement 165/65R14.
•
Affichage d'écoconduite « Eco Drive Assist » s'adaptant aux conditions de conduite en
temps réel :
-
Transmissions à haut rendement :
•
Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports : cette nouvelle boîte plus compacte et plus
légère contribue également à réduire la consommation malgré un volume d'huile (à faible
viscosité) inférieur à celui des boîtes concurrentes et un rapport de différentiel moins
élevé (3,550 contre 4,158 sur un modèle Colt comparable), etc.
•
Transmission CVT INVECS-III : Plus compacte et plus légère que la précédente
transmission CVT montée sur la Colt destinée au marché japonais, cette boîte présente
les caractéristiques suivantes :
Large étagement des rapports (4,007~0,550) pour de meilleures performances
ET une consommation moindre.
Convertisseur de couple plat avec embrayage de lock-up à faible rigidité pour
une consommation de carburant encore améliorée.
Nouvelle Space Star
Refroidisseur d'huile intégré (refroidissement par eau).
Mitsubishi Motors - 17
Compatible avec le système « Auto Stop & Go ».
Analyse plus approfondie des caractéristiques de conduite, tant en descente
(d'où un freinage moindre) qu'en montée (augmentation de la vitesse de rotation
principale cible visant à éviter toute chute de régime).
Adoption d'une fonction de « contrôle de la position neutre au ralenti » destinée à
minimiser les pertes par frottements de la transmission CVT sous l'effet du
couple de traînée généré par le convertisseur de couple en commandant
l'embrayage de marche avant lorsque le moteur tourne au ralenti en position
« D » – même système que sur le nouvel Outlander .
Au final, en optimisant à la fois l'aérodynamique, le poids et le rendement énergétique des motorisations
de la nouvelle Space Star, les concepteurs de la marque ont ainsi réussi à obtenir des niveaux de
consommation et d'émissions record :
Puissance
Couple
0-100 km/h
Consommation
de carburant
Emissions de CO2
(cycle mixte)
(cycle mixte)
Nouvelle Space
Star
71 ch
88 Nm
13"6
4,0 l/100km
92 g/km
80 ch
106 Nm
11"7
4,1 l/100 km
96 g/km
1,0 l BM5 AS&G
Nouvelle Space
Star
1,2 l BM5 AS&G
Nouvelle Space Star
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FACILE A VIVRE
Mature
Le modèle Global Small de Mitsubishi Motors est l'une des rares petites voitures conçues et réalisées dès
le départ pour l'ENSEMBLE des marchés mondiaux.
En tant que tel, il se devait de réunir les qualités et caractéristiques à-même de séduire les clients en
quête de leur premier véhicule sur les marchés émergents (de la Thaïlande à l'Amérique du Sud), ainsi
que ceux à la recherche d'un véhicule plus petit dans des régions plus matures (de l'Europe aux EtatsUnis). Même si ces clients ne partagent pas les mêmes motivations d'achat, ils affichent tous les mêmes
exigences, le rapport qualité/prix constituant le principal facteur discriminant, exprimé de diverses
manières…
… Une vie plus simple
Comptant parmi les véhicules les plus compacts du segment B européen, la nouvelle Space Star, par ses
dimensions optimisées, tient pleinement la promesse associée à son (nouveau) patronyme :
-
Sa conception optimisée lui permet de bénéficier d'un compartiment moteur extrêmement
compact et ainsi de dégager de l’espace pour les occupants. Inférieures à celles des compactes
classiques du segment B, les dimensions de sa caisse la rendent extrêmement manœuvrable
tout en lui conférant un espace intérieur confortable permettant d'accueillir 5 adultes avec
suffisamment d’espace dans le coffre pour une utilisation au quotidien.
-
En comparaison avec la Colt, la nouvelle Space Star offre une habitabilité équivalente malgré un
gabarit moins imposant (3,71 m contre 3,94 m). Elle remplit ainsi parfaitement l'objectif que les
ingénieurs de MMC s'étaient fixé en ce domaine tout en s'inscrivant dans la moyenne du
segment B :
Longueur
Longueur
hors-tout
intérieure
totale
Nouvelle
3710 mm
(65 % du total)
Space Star
Colt
(5 portes)
Nouvelle Space Star
2401 mm
3940 mm
2494 mm
(63 % du total)
Mitsubishi Motors - 19
-
C'est également le cas en matière de volume de chargement. La nouvelle Space Star exploite
au mieux tout l'espace disponible malgré ses dimensions compactes, surclassant aussi bien la
Colt que ses principaux concurrents du segment B :
Longueur d'aire de chargement
Volume de chargement
(configuration 5 places –
Incluant espace roue de secours - VDA)
-
Nouvelle Space Star
615 mm
235 l
Colt (5 portes)
538 mm
214 l
La nouvelle Space Star se devait d'offrir une bonne modularité de chargement du fait de ses
dimensions compactes, c'est pourquoi elle reçoit une banquette arrière fractionnable 60/40 dotée
d'une toute nouvelle structure allégée.
… Une conduite aisée
Véhicule pratique conçu pour effectuer des trajets du type domicile-travail, la nouvelle Space Star se
devait toutefois d'offrir une expérience de conduite gratifiante plus particulièrement axée sur la facilité, le
confort et la manœuvrabilité :
-
Bonne visibilité :
• La conception de la face avant permet au conducteur 1) d'avoir une excellente visibilité
sur les deux extrémités du capot moteur et 2) de bénéficier d'une ligne de champ de
vision plus basse, lui permettant ainsi de déterminer avec plus de facilité le
positionnement du véhicule.
•
Les montants A ayant été rapprochés des occupants avant et la ligne de ceinture de
caisse prenant sa source relativement bas à l'avant, le conducteur bénéficie d'un
excellent champ de vision, tant à l'avant que sur les côtés.
Nouvelle Space Star
Mitsubishi Motors - 20
-
Bonne manœuvrabilité
•
Avec un rayon de braquage de seulement 4,6 m - parmi les meilleurs de sa catégorie –
le conducteur de la nouvelle Space Star peut manœuvrer en toute confiance aux
intersections, sur routes étroites et lors des stationnements (3,48 tours de volant de
butée en butée).
-
Confort de conduite :
•
Confortablement assis dans son siège (doté d'une nouvelle structure allégée), le
conducteur de la nouvelle Space Star peut profiter pleinement des avantages du moteur
3 cylindres de son véhicule qui se distingue par sa réactivité et sa sobriété (tout en
offrant un niveau de bruits et de vibrations équivalent à celui de ses concurrents, grâce à
de nouvelles caractéristiques telles qu'un système de supports moteur à trois points
dans l'axe d'inertie).
•
D'autant plus que les suspensions (à éléments MacPherson à l'avant/avec corps
d'essieu travaillant à la torsion et ressorts hélicoïdaux à l'arrière) et la direction
(électrique à crémaillère) ont été étalonnées pour offrir une souplesse de conduite
supérieure à la moyenne du segment.
-
Comportement souple
•
Outre son confort de conduite, la nouvelle Space Star offre un excellent contrôle de la
caisse, notamment dans les longues courbes. A cet égard, la nouvelle suspension
arrière à corps d’essieu travaillant à la torsion contribue à une meilleure stabilité
générale du véhicule, laquelle est encore rehaussée par la légèreté de la caisse.
•
Le comportement réactif et linéaire de la nouvelle Space Star associé à la légèreté de sa
caisse rendent extrêmement fluides les changements de direction, facilités par une
suspension avant (avec barre stabilisatrice) parfaitement équilibrée, une direction
électrique spécialement configurée pour l’Europe et une aérodynamique optimisée.
•
Autre avantage, la légèreté du véhicule contribue à améliorer ses performances de
freinage, tant en termes de distance d’arrêt que de stabilité, et vient ainsi s’ajouter au
parfait équilibre de son système de freinage.
Nouvelle Space Star
Mitsubishi Motors - 21
… Des performances pétillantes
Le souci d’efficacité qui a présidé au développement technique de la nouvelle Space Star ne visait pas
uniquement à obtenir les niveaux de consommation et d’émissions les plus faibles du segment.
La nouvelle Space Star allie une caisse légère, une aérodynamique optimisée et un tout nouveau moteur
3 cylindres des plus volontaires lui permettant d’offrir des performances dynamiques dans une grande
souplesse :
Nouvelle
Space Star
Nouvelle
Space Star
Nouvelle
Space Star
1.0 BM5
1.2 BM5
1.2 CVT
0-100 km/h
13”6
11”7
12”8
Vitesse maxi (dans les pays où la
172
180
173
législation l’autorise)
… De faibles coûts d'utilisation
-
Les qualités techniques de la nouvelle Space Star ont un impact évident sur son niveau de
consommation :
Consommation de carburant
(après 5 ans d'utilisation)
(15 000 km/an - 1,61 € / litre)
Les données peuvent varier d'un pays à l'autre
-
Colt 1.1 AS&G (AM2011)
5 900 € / an
Nouvelle Space Star 1.0 AS&G
4 800 € / an
ECONOMIES
1 100 € / an
En outre, ses niveaux d'émissions très faibles sont susceptibles d'offrir d'autres avantages liés à
la fiscalité sur les rejets de CO2 - selon les marchés.
-
En termes de facilité d'entretien, les ingénieurs de MMC se sont efforcés de simplifier au
maximum les interventions en atelier (et par conséquent les factures de service). Aussi, lors de la
conception de la nouvelle Space Star, ils ont défini un certain nombre de zones faciles d'accès, et
un nombre limité de pièces de rechange, allant de la simple ampoule de phare jusqu'à la pompe
à carburant.
Nouvelle Space Star
Mitsubishi Motors - 22
-
Citons également l'exemple du caisson déformable avant fixé par vis, qui s'avère très facile à
remplacer après une légère collision frontale.
-
Autre point tout aussi important aux yeux des clients du monde entier, la qualité et la fiabilité qui
ont toujours fait la réputation de Mitsubishi Motors : deux atouts une nouvelle fois confirmés par
sa troisième place obtenue lors de l'enquête de satisfaction client « Vehicle Ownership
Satisfaction StudySM » (VOSS) menée en 2012 par J.D. Power and Associates et AUTO TEST en
Allemagne.
… Une conduite en toute sécurité
Parfaitement en phase avec son époque, la nouvelle Space Star se dote d'une architecture hautement
performante qui s'avère aussi légère que sûre et robuste, offrant un bon niveau de sécurité malgré ses
dimensions compactes, équivalent à celui de modèles de même catégorie :
-
Sa structure de caisse repose sur le système breveté de MMC baptisé RISE (Reinforced Impact
Safety Evolution) permettant d'absorber efficacement les chocs dans quelque direction que ce
soit et d'en dissiper l'énergie.
-
L'équipe R&D de Mitsubishi a encore fait évoluer ce système sur la nouvelle Space Star, et
ajouté à l'avant des traverses droites et de grande section, baptisées « structure à chemins de
charge multiples ». Associées à l'habitacle renforcé, elles contribuent à une meilleure
dissipation de l'énergie en cas de choc frontal.
-
En matière de protection des piétons, la nouvelle Space Star se conformera bien évidemment à
la nouvelle réglementation européenne qui entrera en vigueur en 2013, et présentera notamment
les caractéristiques suivantes :
Nouvelle Space Star
Mitsubishi Motors - 23
•
Protection de la tête :
Ligne de capot surélevée destinée à créer une zone d'amortissement plus
importante entre le panneau du capot (souple) et le moteur (organe dur) situé en
dessous.
Partie supérieure du panneau d'auvent / essuie-glaces et ailes avant
déformables pour une meilleure absorption de l'énergie.
•
-
Protection des jambes :
Structure à absorption d'énergie derrière le bouclier avant.
Projecteurs à absorption d'énergie.
Les sièges avant de la nouvelle Space Star offrent également un niveau de sécurité élevé grâce
à leur système de double prétensionneur (enrouleur + ceintures de sécurité à limiteur de force)
et à leur structure interne conçue pour réduire les risques de blessures aux cervicales.
-
Les serrures des portes et du hayon sont dotées d'une fonction spéciale visant à réduire le risque
d'ouverture intempestive en cas de choc.
-
Enfin, la nouvelle Space Star sera dotée de plusieurs autres systèmes de sécurité, et non des
moindres, parmi lesquels :
•
6 airbags de série (latéraux et rideaux inclus).
•
Plusieurs équipements de sécurité active disponibles de série :
ABS + contrôle de stabilité actif + antipatinage + aide au freinage d'urgence.
Aide au démarrage en côte (modèles à transmission CVT uniquement) + système de
signalisation de freinage d'urgence.
Nouvelle Space Star
Mitsubishi Motors - 24
QUALITE
Le sceau Mitsubishi
Avec sa nouvelle palette de coloris pétillants – allant du Cerulean Blue au Pop Green, la nouvelle Space
Star - qui se veut le plus petit modèle à moteur à combustion interne de Mitsubishi disponible en Europe,
restera néanmoins fidèle à l'excellente réputation de la marque en termes de qualité et de fiabilité – ce
qui lui permettra d'offrir de faibles coûts d'utilisation, un critère d'achat toujours plus important aux yeux
des clients.
Tout sauf un modèle « low cost »
Aussi lisse qu'un galet, la carrosserie aérodynamique de la nouvelle Space Star témoigne de la
complexité du processus qui a présidé à sa conception, d'autant plus au regard des objectifs d'efficacité
et de qualité définis par la marque.
Pour preuve, les emboutis sophistiqués des panneaux de carrosserie aux « lignes tendues », ou
l'absence de panneau de custode fixe et de guides au niveau des vitres triangulaires…
…ou encore le nombre de points de soudure réduit au strict minimum pour un aspect plus régulier des
emboutis internes…
… ou encore les portes conçues pour offrir une grande facilité d'ouverture et de fermeture, jusqu'au souci
du détail accordé au bruit de claquement du hayon (grâce à l'adoption d'un tout nouveau système de
fermeture)…
…citons également l'utilisation d'acier à haute résistance dans les ouvrants afin d'éviter les bosses, ou
encore les joints doubles des portes…
… on pourrait ainsi multiplier les exemples illustrant l'extrême souci du détail apporté à la réalisation
de la nouvelle Space Star - qui n'a donc rien d'un modèle « low cost » pour lequel chaque
composant est conçu avec l’objectif unique de réduire le prix au maximum.
Nouvelle Space Star
Mitsubishi Motors - 25
Equipements intelligents
A l’intérieur du véhicule l’approche est la même, qu'il s'agisse des coloris et des garnissages, des
assemblages et de la finition ou encore des équipements.
Revêtu d'un seyant garnissage noir et ivoire (selon les marchés et les modèles), rarement disponible
dans cette catégorie, l'habitacle de la nouvelle Space Star a été conçu pour conjuguer avant tout
rationalité et efficacité (nonobstant les inserts de couleur noir piano et argent), faisant appel à des
matériaux résistants et à l'aspect mat pour habiller ses différents équipements assemblés avec une
rigueur toute japonaise.
L'aspect convivialité a également été pris en compte lors du processus de développement à travers
l'adoption de plusieurs équipements intelligents tels qu'un système de démarrage à boutonpoussoir, une prise USB, de multiples solutions de rangement, etc., sans parler de la climatisation
automatique, du système de navigation sophistiqué avec système audio intégré (DVD/CD-Rom), des
capteurs de pluie et de luminosité ou encore de la caméra de recul (selon les marchés et les modèles).
Système de production
De longue date, Mitsubishi Motors a mis en place des processus et systèmes afin d’assurer de hauts
niveaux de développement et de qualité de production cohérents dans toutes ses unités de production du
monde.
Le système « Mitsubishi Motors Production Way » (MMPW) est ainsi employé pour effectuer de
rigoureux contrôles qualité dans chacune des usines par le biais d'un processus spécial baptisé « station
completion » qui ne permet le passage à la station de travail suivante de la chaîne d'assemblage que des
unités sans défaut.
Avec son projet « Global Small », Mitsubishi Motors déploie encore davantage d'efforts pour améliorer la
qualité de production.
La nouvelle Space Star étant un modèle inédit produit dans une toute nouvelle usine thaïlandaise, tous
les véhicules font l'objet d'une inspection avant expédition encadrée par des inspecteurs japonais
expérimentés, en plus de l'inspection habituelle de sortie de chaîne. Ces inspecteurs dispensent
également formation et conseils au personnel local.
***
Nouvelle Space Star
Mitsubishi Motors - 26
SPECIFICITES TECHNIQUES MITSUBISHI SPACE STAR MY13
71CH
Modèles
80CH
2WD
1,0 litre
1,2 litres
MIVEC
Boîte manuelle 5 vitesses
AS&G
5 sièges
−
■
−
−
IN
INVITE
INTENSE
Moteur
■
−
−
1.0 Litre Essence
12 soupapes
DOHC MIVEC
Type
Norme anti-pollution
Cylindrée
Système d'injection
Norme d'émission
Puissance maximale (CEE net)
Couple maximal (CEE net)
Alimentation
Type de carburant
Capacité de réservoir
Transmission
Embrayage
Rapport de vitesse
1ère
2ème
3ème
4ème
5ème
Marche arrière
Réduction finale
Performance
Accélération (0-100km/h)
Vitesse maximale
Cycle urbain
Extra-urbain
Combiné
Emission de CO2, mixte
Rayon de braquage
Suspensions
Avant
Arrière
Freins
Avant
Arrière
Direction
Type
Dimensions et poids
Longueur
Largeur
Hauteur
Poids à vide
Poids en charge
Volume de coffre
1.2 Litres Essence
12 soupapes
DOHC MIVEC
999
cc
−
−
■
1193
ECI-MULTI
Euro 5b
52(71) / 6000
88(9,0) / 5000
kW (Ch) / Tr/Min
Nm (m.kg-1) / Tr/Min
59(80)/6000
106(10,8) / 4000
Essence
35
litres
Monodisque à bain d'huile
3,545
1,913
1,310
1,027
0,850
3,214
3,550
sec
km/h
(lit/100km)
(lit/100km)
(lit/100km)
(g/km)
m
13,6
172
5,0
3,6
4,2
96
11,7
180
4,8
3,7
4,1
96
4,6
3,6
4,0
92
4,6
Barre stabilisation MacPherson
Multi-bras
Disques Ventilés
Disques
Direction assistée électrique
mm
mm
mm
kg
kg
litres
3710
1665
1490
845
1290
1340
235
EQUIPEMENTS STANDARDS - MITSUBISHI SPACE STAR MY13
1.0L IN
1.0L
INVITE
AS&G
1.2L
INTENSE
AS&G
Contrôle de trajectoire et anti-patinage (système ASTC)
■
■
■
ABS (anti-blocage des roues) avec EBD (répartiteur électronique de la force de freinage)
■
■
■
Assistance au freinage
■
■
■
Signal d'arrêt d'urgence (ESS)
■
■
■
Airbags frontaux conducteur et passager
■
■
■
Airbags latéraux et rideaux conducteur et passager
■
■
■
Désactivation manuelle de l'airbag passager
■
■
■
Ceintures de sécurité avant 3 points (ELR) avec prétensionneur (x2)
■
■
■
Ceintures de sécurité arrière 3 points (ELR) x3
■
■
■
Points d'ancrage ISOFIX pour sièges enfant (x2)
■
■
■
Portes arrière avec sécurité enfants
■
■
■
Kit de réparation en cas de crevaison
■
■
■
Caméra de recul
-
-
■
Jantes acier 14'' avec enjoliveurs, pneus 165/65R14
■
■
-
Jantes alu 14'', pneus 165/65R14
-
-
■
Pare-chocs avant et arrière couleur carrosserie
■
■
■
Poignées de coffre, portes et rétroviseurs extérieurs noirs
■
■
-
Poignées de coffre, portes et rétroviseurs couleur carrosserie
-
-
■
Protections de bas de caisse noires
■
■
■
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
-
■
■
Modèle
Sûreté et Sécurité
Extérieur
Rétroviseurs extérieurs dégivrants
-
-
■
Becquet arrière avec feu stop intégré
-
■
■
Vitres et lunette arrière surteintées
-
-
■
Poignées de portes intérieures noires
■
■
-
Poignées de portes avant intérieures chromées
-
-
■
Intérieur
Sorties d'aération chromées
-
-
■
Pare-soleil rabattable avec porte ticket, conducteur et passager
■
■
■
Plage arrière
-
■
■
Levier de vitesses et volant 3 branches gaînés cuir
-
-
■
Direction assistée électrique
■
■
■
Verrouillage du volant
■
■
■
Commande d'ouverture de la trappe à essence
■
■
■
Ordinateur de bord
■
■
■
Témoin d'ouverture des portes et du coffre
■
■
■
Témoin sonore d'allumage des feux
■
■
■
Témoin de température extérieure et avertisseur de gel
-
■
■
Témoin d'assistance à la conduite en mode économique
-
■
■
Témoin d'allumage des feux anti-brouillard
-
-
■
Eclairage intérieur
Eclairage de l'habitacle temporisé
■
■
■
Eclairage du coffre
-
■
■
Confort
Air conditionné manuel avec filtre anti-pollen
-
■
-
Air conditionné automatique avec filtre anti-pollen
-
-
■
Vitres avant électriques
■
■
■
Commande conducteur de bloquage des vitres électriques
-
■
■
Vitre électrique automatique côté conducteur
-
■
■
Vitre électrique avec fonction anti-pincement côté conducteur
-
-
■
Vitres électriques arrière
-
-
■
Ouverture et fermeture centralisée des portes (1 émetteur)
-
■
-
Ouverture et fermeture centralisée des portes (2 émetteurs)
-
-
■
Porte-gobelet avant (x2) et arrière (x1)
■
■
■
Boîte à gants
■
■
■
Crochet porte vêtement sur siège passager avant
■
■
■
Système d'ouverture et de démarrage sans clé
-
-
■
Audio et Navigation
Pré-équipement audio avec antenne de toit et 2 HP
■
-
-
Système audio LW/MW/FM et lecteur CD MP3, 4 Haut parleurs
-
■
■
Prise AUX
-
■
■
Prise USB
-
■
■
Système de navigation bluetooth avec fonction mains libres et reconnaissance vocale
-
-
■
Sièges
Sièges avant coulissants, dossier inclinable
■
■
■
Siège conducteur ajustable en hauteur
-
■
■
Appuis-tête avant réglables
■
■
■
Appuis-tête arrière réglables
-
■
■
Banquette arrière fractionnable 60/40
■
■
■
Sellerie tissu
■
■
-
Sellerie tissu avec gauffrage spécifique
-
-
■
Feux de jour
■
■
■
Feux anti-brouillard avant
-
-
■
Eclairage et visibilité
3ème feu stop sur hayon
■
-
-
3ème feu stop sur becquet
-
■
■
Contrôle automatique de l'allumage des phares
-
-
■
Essuie-glaces à déclenchement automatique
-
-
■
Essuie-glaces avant et arrière intermittents avec lave glace
■
■
■
Dégivrage de la lunette arrière
■
■
■
Rétroviseur intérieur de type jour / nuit
■
■
■
Motorisation
1,0 MIVEC
1,0 MIVEC AS&G
1,2 MIVEC AS&G
Désignation
Space Star
Space Star
Space Star
Intense
Invite
IN
Version
4
4
4
Admin CV
Puissance
80
71
71
CH
4,8
4,6
5
3,7
3,6
3,6
4,1
4
4,2
Consommations en l/100km
ExtraUrbaine
Mixte
urbaine
96
92
96
CO2 g/km
Mixte
ESS
ESS
ESS
Type de
Carburant
TARIFS MITSUBISHI SPACE STAR
8 102 €
9 105 €
11 697 €
Prix public
conseillé en
EURO HT
9 690 €
10 890 €
13 990 €
Prix public
conseillé en
EURO TTC
Peinture
métal
430€
Options
EURO TTC

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