FK9 WIDE BODY version 2014

Version3 17/02/2014
FK9 WIDE BODY version 2014
FK9 modèle 2014 prêt à voler Masse au décollage 472,5Kg en version UL
avec Moteur Rotax 912ul 80cv, avec l'équipement de série
Prix EURO
Hors taxe
Prix EURO
T.T.C (20,0%)
€ 63 600,00
€ 63 600,00
€ 76 320,00
€ 76 320,00
Poids
(Kg)
Sel
(x)
Cellule en matériaux composite carbone et verre et cage de survie élargie en treillis acier wide body,
Ailes courtes en carbone à profil laminaire équipé de winglets, volets en carbone, ailerons type Frise
Moteur 4 temps Rotax 912UL 80 cv avec démarreur électrique,
Hélice tripale carbone de marque DUC SWIRL avec bord d'attaque renforcé et cône chromé
Train principal en matériaux composites équipé de roue 6" avec freins à disques hydrauliques et frein
de parc, train avant amorti par ressort avec roue 4"
Carénages profilés sur haubans,
Pare brise plexiglas moulé réduit le bruit cabine et meilleure finition et bâche verrière
Grand tableau de bord Instrumentation : badin, altimètre (10000ft), compas, bille,
T° huile, T° eau, pression huile, Compte-tours avec horametre digital
Double commande classique avec trim de profondeur à ressort , volets électriques
Voyants lumineux de position des volets, jauge carburant électrique et pression essence
Sièges baquets anatomiques réglable en position et angle équipés de cousins bicolores,
Ceinture 4 points, poches latérales additionnelles, ouverture extérieure avec serrure porte pilote
Grand aérateurs dans fenêtres de portes et aérateurs additionnels console centrale
Espace à bagages max 20kg et (50 kg si option réservoirs dans les ailes) avec grande porte accès
extérieur avec serrure,
Remplissage des réservoirs dans le fuselage (2 de 30 litres) par l'extérieur,
Peinture polyuréthane trois tons (Blanc/gris/noir) avec decoration Wide Body
1
1
VERSION TRAIN CLASSIQUE
VERSION TRAIN TRICYCLE
Options decoration
3 Interieur confort Alcantara trois tons
281,00 Kg
283,00 Kg
€875,00
€1 050,00
4,00 Kg
€695,00
€690,00
€834,00
€828,00
1,60 Kg
2,20 Kg
€3 460,00
€4 152,00
4,00 Kg
Options Moteur
4 échappement en acier Inoxydable pour Rotax 912UL
5 amortisseur de couple pour Rotax 912UL
6 Rotax 912 ULS 100cv avec gros démarreur et amortisseur de couple & échappement acier Inoxydable
Options Avionique FK Lightplanes
Sel
Tableau de bord analogique (en remplacement instrument d'origine): altimetre 3 aiguilles 80mm,
7 variometre 80 mm, GPS GARMIN 695, Radio Filser 833, Transpondeur TRT 800H, horamètre, Bouton
PTT manches avec cablage, antenne radio avec cablage
€6 400,00
€7 680,00
5,30 Kg
Tableau de bord digital GARMIN (en remplacement instrument d'origine): deux écran G3X avec PFD,
8 MFD,EMS, Radio Garmin GTR225A et Transpondeur Mode S GTX328, Bouton PTT manches avec
câblage, antenne radio avec câblage
€11 850,00
€14 220,00
5,40 Kg
€585,00
€385,00
€3 300,00
€702,00
€462,00
€3 960,00
2,50 Kg
1,10 Kg
11,50 Kg
€950,00
€1 140,00
0,50 Kg
€1 075,00
€1 250,00
€210,00
€1 285,00
€1 290,00
€1 500,00
€252,00
€1 542,00
2,00 Kg
0,00 Kg
7,20 Kg
1,60 Kg
Options Cellule FK Lightplanes
Sel
10 Carénages de roues
8 Chauffage Cabine sur radiateur d'eau
9 Parachute de secours BRS 6 1050 installé
Reservoirs dans les ailes 110 ltr (2x55 ltr) en remplacement reservoir fuselage
10
(permet Masse maximale à 600kg)
11 Système de pliage rapide pour les ailes avec bati support pour le transport
12 Système de freins et roues BERINGER Pneus tubeless avec antibloquage
13 Roues Toundra 8"x800 pour train classique (sans carénage)
14 Feux de navigation avec feux à éclats dans les bout d'ailes et phare d'atterrissage
Options recommandées par INNOV'AIR (installées en remplacement
definition de base)
15
16
17
18
19
20
21
22
Sel
Radio BECKER AR 6201 avec Intercom + casques passifs + Installation + câblage + prise casque +
antenne toit
Package radio BECKER AR 6201 + Transpondeur BXP 6401-2 Mode S avec installation + intercom
sigtronics stéréo +casques passif
Dynon SKYVIEW SV 700 1 écran 7" EFIS et EMS GPS avec batterie de secours , compas et temp
extérieur, installation avec badin de secours analogique
Dynon SKYVIEW SV 700 2 écrans 7" EFIS, EMS et GPS avec batterie de secours , compas et temp
extérieur, installation avec badin de secours analogique
GPS EKP V écran 7" avec support intégré antenne deportée et installation
GPS GARMIN 695 installé fixe avec antenne déportée
Frais de transport à Muret (prix pour 2 appareils livrés simultanément), avec formation prise en main
jusqu'à 5 heures de vol, formation maintenance, première visite technique incluse
Frais de certification Française + immatriculation (obtention carte identification)
prix total appareil + options sélectionnées.
options spéciales
Prix Total
€2 000,00
€2 400,00
1,00 Kg
€4 700,00
€5 640,00
3,00 Kg
€4 350,00
€5 220,00
3,00 Kg
€6 950,00
€8 340,00
4,10 Kg
€1 800,00
€1 600,00
€2 160,00
€1 920,00
1,00 Kg
1,00 Kg
€1 350,00
€1 620,00
€500,00
€
€0,00
€0,00
€600,00
€
-
0,00 Kg
€0,00
€0,00
Les prix sont annoncés en Euros au départ de l'usine de Krosno (Pologne). Les frais de port sont à la charge du destinataire. Toutes les machines sont livrées après réglage et test en vol.
Les conditions de vente et de garantie sont précisées dans le contrat de vente. Toute commande est validée à la signature du contrat, accompagnée d'un acompte 20% du total HT, 40% du total HT 14 semaines avant livraison,
solde hors taxes au départ de l'usine. Le solde complet est payable à la livraison à Muret.
Pour les FK livrés à Muret, une prise en main jusqu'à 5 heures ainsi que la première visite technique est incluse. Les poids indiqués sont estimés et dépendent des tolérances de fabrication (environ 2%)
Fk9WB prix FK 14 V1 1.2
Version3 17/02/2014
FK9 CLUB version 2014
FK9 modèle 2014 prêt à voler Masse au décollage 472,5Kg en version UL
avec Moteur Rotax 912ul 80cv, avec l'équipement de série
Prix EURO
Hors taxe
Prix EURO
T.T.C (20,0%)
Poids
(Kg)
Sel
(x)
Cellule en matériaux composite carbone et verre et cage de survie modifiée en treillis acier,
Ailes courtes en carbone à profil laminaire équipé de winglets, volets electrique en carbone agrandi
Moteur 4 temps Rotax 912UL 80 cv avec démarreur électrique,
Hélice tripale carbone de marque DUC SWIRL avec bord d'attaque renforcé et cône
Train principal en matériaux composites équipé de roue 6" avec freins à disques hydrauliques et frein de
parc, train avant amorti par ressort avec roue 4"
Carénages profilés sur haubans avec karman,
Pare brise plexiglas moulé réduit le bruit cabine et meilleure finition et bâche verrière
Tableau de bord Instrumentation Analogique : badin, altimètre (5000ft), compas, bille,
T° huile, T° eau, pression huile, Compte-tours avec horametre digital
Double commande classique avec trim de profondeur à ressort , volets électriques
Voyants lumineux de position des volets, jauge carburant électrique et pression essence
Sièges baquets anatomiques réglable en position et angle équipés de cousins bicolores,
Ceinture 4 points, poches latérales additionnelles
Aérateurs additionnel ajustable console centrale
Espace à bagages max 20kg et (50 kg si option réservoirs dans les ailes) avec grande porte accès
extérieur,
Remplissage des réservoirs dans le fuselage (2 de 30 litres) par l'extérieur,
Peinture polyuréthane (Blanc RAL 9016) avec decoration"Professional" jaune ou bleue
Pare brise plexiglas moulé réduit le bruit cabine et meilleure finition et bâche verrière
Inclus les options suivantes
Parachute de secours BRS 6 1050 qualifié à 276 km/h
Radio BECKER AR 6201 8,33 MhZ permet d'écouter 2 frequences en simultané
Tablette Samsung Galaxy tab wifi 7" avec Abonnement 1 an Pocket FMS
Frais de transport à Muret (prix pour 2 appareils livrés simultanément), avec formation prise en main
jusqu'à 5 heures de vol, formation maintenance, première visite technique incluse
Frais de certification Française + immatriculation (obtention carte identification)
1
VERSION EN
(Inclus parachute BRS, Radio Becker 8,33 MhZ,Tablette Samsung 7", Livré Muret)
TRAIN CLASSIQUE (2 roues principales en 6"x400)
TRAIN TRICYCLE (roue avant 4"x400, roues principales 6"x400)
Sel (x)
€ 66 250,00
€ 66 250,00
€ 79 500,00
€ 79 500,00
291,00 Kg
293,00 Kg
Options
2
3
4
5
6
7
8
9
Sel
€695,00
€585,00
€1 250,00
€385,00
€1 075,00
€210,00
€2 100,00
€1 285,20
échappement en acier Inoxidable pour une meilleur longévité
Carénages de roues (tricycle ou classique)
Système de freins et roues BERINGER Pneus tubeless avec antibloquage
Chauffage Cabine sur radiateur d'eau
Système de pliage rapide pour les ailes avec bati support pour le transport
Roues Toundra 8"x800 pour train classique (sans carénage)
Transpondeur BXP 6401-2 Mode S avec installation
Feux de navigation avec feux à éclats dans les bout d'ailes et phare d'atterrissage
prix total appareil + options sélectionnées.
options spéciales
Prix Total
€
-
€834,00
€702,00
€1 500,00
€462,00
€1 290,00
€252,00
€2 520,00
€1 542,24
€
€0,00
€0,00
-
0,00 Kg
2,50 Kg
0,00 Kg
1,10 Kg
2,00 Kg
7,20 Kg
1,50 Kg
1,60 Kg
0,00 Kg
€0,00
€0,00
Les prix sont annoncés en Euros au départ de l'usine de Krosno (Pologne). Les frais de port sont à la charge du destinataire. Toutes les machines sont livrées après réglage et test en vol.
Les conditions de vente et de garantie sont précisées dans le contrat de vente. Toute commande est validée à la signature du contrat, accompagnée d'un acompte 20% du total HT, 40% du total HT 14 semaines avant livraison,
solde hors taxes au départ de l'usine. Le solde complet est payable à la livraison à Muret.
Pour les FK livrés à Muret, une prise en main jusqu'à 5 heures ainsi que la première visite technique est incluse. Les poids indiqués sont estimés et dépendent des tolérances de fabrication (environ 2%)
Fk9 CLUB prix FK 14 V1 1.2
Version3 17/02/2014
FK9 Remorqueur version 2014
FK9 modèle 2014 prêt à voler Masse au décollage 472,5Kg en version UL
avec Moteur Rotax 912ul 100cv, avec l'équipement de série
Prix EURO
Hors taxe
Prix EURO
T.T.C (20,0%)
Poids
(Kg)
Sel
(x)
Cellule en matériaux composite carbone et verre et cage de survie modifiée en treillis acier,
Ailes courtes en carbone à profil laminaire équipé de winglets, volets en carbone
Démarreur électrique, pompe electrique
Train principal en matériaux composites équipé de roue 6" avec freins à disques hydrauliques et frein de
parc, train avant amorti par ressort avec roue 4"
Carénages profilés sur haubans,
Pare brise plexiglas moulé réduit le bruit cabine et meilleure finition et bâche verrière
Grand tableau de bord Instrumentation : badin, altimètre (5000ft), compas, bille,
T° huile, T° eau, pression huile, Compte-tours avec horametre digital
Double commande classique avec trim de profondeur à ressort , volets électriques
Voyants lumineux de position des volets, jauge carburant électrique et pression essence
Sièges baquets anatomiques réglable en position et angle équipés de cousins bicolores,
Ceinture 4 points, poches latérales additionnelles
Aérateurs additionnel ajustable console centrale
Espace à bagages max 20kg et (50 kg si option réservoirs dans les ailes) avec grande porte accès
extérieur,
Remplissage des réservoirs dans le fuselage (2 de 30 litres) par l'extérieur,
Peinture polyuréthane (Blanc RAL 9016) avec decoration"Professional" jaune ou bleue
Pare brise plexiglas moulé réduit le bruit cabine et meilleure finition et bâche verrière
Inclus les options suivantes
Helice tripale composite duc FLASH
Parachute de secours BRS 6 1050 testé a 276 km/h
Radio BECKER AR 6201 8,33 MhZ permet d'écouter 2 frequences en simultané
Transpondeur BXP 6401-2 mode S avec installation
Crosse de remorquage avec crochet, levres de refroidissement
Intercom Sigtronic stéréo avec entrée Audio pour un son de qualité
Retroviseurs de remorquage, Anticollision Flarm
Variometre
2 Casques passifs
Tablette Samsung Galaxy tab wifi 7" avec Abonnement 1 an Pocket FMS
Frais de transport à Muret (prix pour 2 appareils livrés simultanément), avec formation prise en main
jusqu'à 5 heures de vol, formation maintenance, première visite technique incluse
Frais de certification Française + immatriculation (obtention carte identification)
1
VERSION EN
(Inclus parachute BRS, Radio& TRX Becker, crosse de
remorquage,Tablette Samsung 7", Livré Muret)
TRAIN CLASSIQUE Tout Terrain (2 roues principales en 6"x400)
TRAIN TRICYCLE (roue avant 4"x400, roues principales 6"x400)
Sel (x)
€ 76 500,00
€ 76 500,00
€ 91 800,00
€ 91 800,00
296,80 Kg
298,80 Kg
Options
Sel
3 Carénages de roues (tricycle ou classique roue de 6" x 400)
4 Système de freins et roues BERINGER Pneus tubeless avec antibloquage
5 Chauffage Cabine sur radiateur d'eau
Reservoirs dans les ailes 110 ltr (2x55 ltr) en remplacement reservoir fuselage
6
(permet Masse maximale à 600kg)
7 échappement en acier Inoxidable pour une meilleur longévité
8 Système de pliage rapide pour les ailes avec bati support pour le transport
9 Roues Toundra 8" x 800 (sans carénages)
10 Fuselage Wide Body + 6 cm de largeur cabine
11 Feux de navigation avec feux à éclats dans les bout d'ailes et phare d'atterrissage
prix total appareil + options sélectionnées.
options spéciales
Prix Total
€
€585,00
€1 250,00
€385,00
€702,00
€1 500,00
€462,00
2,50 Kg
0,00 Kg
1,10 Kg
€950,00
€1 140,00
0,50 Kg
€695,00
€1 075,00
€250,00
€3 000,00
€1 285,20
€834,00
€1 290,00
€300,00
€3 600,00
€1 542,24
0,00 Kg
2,00 Kg
7,20 Kg
3,00 Kg
1,60 Kg
-
€
€0,00
€0,00
-
0,00 Kg
€0,00
€0,00
Les prix sont annoncés en Euros au départ de l'usine de Krosno (Pologne). Les frais de port sont à la charge du destinataire. Toutes les machines sont livrées après réglage et test en vol.
Les conditions de vente et de garantie sont précisées dans le contrat de vente. Toute commande est validée à la signature du contrat, accompagnée d'un acompte 20% du total HT, 40% du total HT 14 semaines avant livraison,
solde hors taxes au départ de l'usine. Le solde complet est payable à la livraison à Muret.
Pour les FK livrés à Muret, une prise en main jusqu'à 5 heures ainsi que la première visite technique est incluse. Les poids indiqués sont estimés et dépendent des tolérances de fabrication (environ 2%)
Fk9 Remorqueur prix FK 14 V1 1.2
Version3 17/02/2014
FK12 COMET version 2014
FK12 COMET, avec l'équipement de série
Masse au décollage 472,5Kg en version UL avec Moteur Rotax 912 ULS 100cv
Prix EURO Hors
taxe
Prix EURO
T.T.C (20,0%)
€ 74 970,00
€ 89 964,00
Poids
(Kg)
Sel
Cellule fuselage treillis acier et aluminium recouvert matériaux composites et entoilage en ceconite,
Ailes en matériaux composites carbone et entoilage, haubans carbone et câbles acier profilés
nouveaux ailerons type "Frise" sur toute l'envergure pour un meilleur taux de roulis et comportement aux
basses vitesses
Empennage et dérive agrandie, avec haubans profilé, raidisseur par câbles et carénage.
Train "classique" composite élargit équipé de freins à disques hydraulique à commande au manche
Nouveau capots moteur avec diffuseur et bâti annulaire et cône allongé,
Moteur Rotax 912ULS 100cv, Echappement en acier inoxydable+silencieux
Cockpit a l'air libre convertible 1 place ou 2 place ouvert ou fermé, Système rapide de pliage des ailes,
Système de fixation de la voilure sur le fuselage pour le transport routier
Réservoir anticrash PE 58 litres avec remplissage extérieur, drain et alarme de niveau bas
Carénages de roues et roulettes de queue dirigée et débrayable, palonniers réglables
Hélice tripale composite de marque DUC SWIRL avec bord d'attaque renforcé
Instrumentation : badin, altimètre 10,000ft, compas, bille,
T° huile, T° eau, pression huile, Compte-tours, Hora mètre
Sièges baquets anatomiques, Chauffage cabine, Ceintures 4 points,
Peinture polyuréthane 3 couleurs avec décoration "Executive" type Pecorari 2014
Intérieur 3 couleurs en Nappa / Alcantara et tapis de sol
1
FK12 VERSION 2014
Options decoration
2
3
Decoration trois tons élaborée
Interieur confort Alcantara trois tons
€1 180,00
€875,00
€1 416,00
€1 050,00
286,70 Kg
1,50 Kg
4,00 Kg
Options Moteur
4
5
Sel (x)
Rotax 912iS Sport +10% de couple100cv à Injection électronique avec gros demarreur et amortisseur de couple &
échappement acier Inoxidable (necessite une avionique Digitale Dynon Skyview ou Garmin)
ROTAX INVERTED modification et mise au point effectué par Air Chalon inclus admission et carburateur,
lubrification modifié pour le vols inversé (installé après livraison)
Boite à Air FK en carbone avec réchauffe carburateurs (améliore les performances par temps chaud)
€7 500,00
€9 000,00
8,00 Kg
€6 000,00
€7 200,00
2,00 Kg
€1 190,00
€1 428,00
0,00 Kg
Options Avionique
6
7
Sel
Tableau de bord analogique (en remplacement instrument d'origine): altimètre 3 aiguilles 80mm, variomètre 80
mm, tableau de bord avant Badin Altimètre et bille Radio Filser 833, Transpondeur TRT 800H
Tableau de bord digital GARMIN (en remplacement instrument d'origine): un écran G3X avec PFD, MFD,EMS,
Radio Garmin GTR 225A et Transpondeur Mode S GTX328
€6 400,00
€7 680,00
5,20 Kg
€10 000,00
€12 000,00
4,30 Kg
€650,00
€2 500,00
€2 390,00
€450,00
€1 250,00
€195,00
€3 430,00
€1 750,00
€780,00
€3 000,00
€2 868,00
€540,00
€1 500,00
€234,00
€4 116,00
€2 100,00
1,10 Kg
1,10 Kg
5,80 Kg
0,70 Kg
0,00 Kg
0,60 Kg
12,50 Kg
5,50 Kg
€2 000,00
€2 400,00
1,00 Kg
€4 700,00
€5 640,00
3,00 Kg
€4 350,00
€5 220,00
3,00 Kg
€6 950,00
€8 340,00
4,10 Kg
€1 800,00
€1 600,00
€2 160,00
€1 920,00
1,00 Kg
1,00 Kg
€1 350,00
€1 620,00
€500,00
€600,00
Options Cellule
8
9
10
11
12
13
14
15
Sel
Couvercle en composite pour fermer le cockpit avant (version tête à l'air)
Verrière moulée en plexiglas type RACER monoplace et bâche
Grande verrière double en Plexiglas moulée recouvre les places avant et arrière
Instruments pour cockpit avant (badin, altimètre et bille)
Système de freins manche et roues BERINGER Pneus tubeless avec frein de parc et antiblocage
Coffre à bagages à l'arrière du pilote
Parachute de secours BRS 6 1050 installé
Réservoirs additionnels de 2x18ltr avec panneau de commande pompe électrique réversible
Options recommandées par INNOV'AIR
Sel
16 Radio BECKER AR 4201 avec Intercom + casques passifs + Installation + câblage + prise casque + antenne toit
Package radio BECKER AR 6201 + Transpondeur BXP 6401-2 Mode S avec installation + intercom sigtronics
17
stéréo +casques passif
Dynon SKYVIEW SV 700 1 écran 7" EFIS et EMS GPS avec batterie de secours , compas et temp extérieur,
19
installation avec badin de secours analogique
Dynon SKYVIEW SV 700 2 écrans 7" EFIS, EMS et GPS avec batterie de secours , compas et temp extérieur,
20
installation avec badin de secours analogique
21 GPS EKP V écran 7" avec support et antenne déportée et installation
22 GPS GARMIN 695 installé fixe avec antenne déportée
Frais de transport à Muret (prix pour 2 appareils livrés simultanément), avec formation prise en main jusqu'à 5
23
heures de vol, formation maintenance, première visite technique incluse
24 Frais de certification Française + immatriculation (obtention carte identification)
prix total appareil + options sélectionnées.
Option spéciales
Prix Total
€
€
€0,00
€0,00
€0,00
€0,00
0,00 Kg
Les prix sont annoncés en Euros au départ de l'usine de Krosno (Pologne). Les frais de port sont à la charge du destinataire. Toutes les machines sont livrées après réglage et test en vol.
Les conditions de vente et de garantie sont précisées dans le contrat de vente. Toute commande est validée à la signature du contrat, accompagnée d'un acompte 20% du total HT, 40% du total HT 14 semaines avant livraison, solde hors taxes
au départ de l'usine. Le solde complet est payable à la livraison à Muret.
Pour les FK livrés à Muret, une prise en main jusqu'à 5 heures ainsi que la première visite technique est incluse. Les poids indiqués sont estimés et dépendent des tolérances de fabrication (environ 2%)
Fk12 prix FK 14 V1 1.2
Version3 17/02/2014
FK14 POLARIS version 2014
FK 14 version 2014 avec l'équipement de série masse au décollage 472,5kg
Moteur ROTAX 912UL 80cv
Prix EURO Hors
taxe
Prix EURO T.T.C
(20,0%)
Poids
(Kg)
Sel
Cellule en matériaux composite monocoque avec grande soute bagage
système rapide de démontage des ailes, crochets d'arrimage des ailes intégrés,
Train "tricycle" ou classique équipé roues 6" à freins à disques hydraulique
Verrière teintée bleu avec ventilation, ouverture de sécurité extérieure et serrure, housse de verrière
Trim de profondeur, Volets électriques avec préselections, Voyants lumineux de position des volets
Tuning Kit aérodynamique train principal
Hélice tripale composite de marque DUC SWIRL avec bord d'attaque renforcé et cône
Moteur 4 temps Rotax 912UL avec démarreur électrique,
Echappement en acier standard
Instrumentation : badin, altimètre 10,000ft, compas, bille,
T° huile, T° eau, pression huile, Compte-tours.
Réservoir d'ailes 90 ltr avec jauges de niveau électrique et valves de drain,
pompe électrique avec pression essence
Sièges en carbone ajustable en profondeur sur rails sellerie tissus deux tons
Ceinture 4 points, ventilation cabine ajustable pilote et passager
poche latérales et soutes plancher additionnelle en composite
réinstallation boutons manche et antenne intégré fuselage
Peinture polyuréthane (Blanc RAL 9016) avec décoration deux tons basic
couleurs au choix bleu ou Jaune
Sel (x)
1
Train Classique (retrofitable train tricycle)
€ 73 230,00
€ 87 876,00
279,00 Kg
1
Train Tricycle
€ 73 230,00
€ 87 876,00
281,00 Kg
Options decoration
2 Decoration trois tons élaborée
3 Interieur confort Alcantara trois tons
€1 180,00
€875,00
€1 416,00
€1 050,00
1,50 Kg
4,00 Kg
€695,00
€690,00
€3 460,00
€1 190,00
€834,00
€828,00
€4 152,00
€1 428,00
1,60 Kg
2,20 Kg
4,00 Kg
1,60 Kg
€7 500,00
€9 000,00
8,00 Kg
Options Moteur
4
5
6
7
échappement en acier Inoxydable pour Rotax 912UL
amortisseur de couple pour Rotax 912UL
Rotax 912 ULS 100cv avec gros démarreur et amortisseur de couple & échappement acier Inoxydable
Boite à Air FK en carbone avec réchauffe carburateur (améliore les performances par temps chaud)
Rotax 912iS Sport +10% de couple100cv à Injection électronique avec gros demarreur et amortisseur
8
de couple & échappement acier Inoxidable (necessite une avionique Digitale Dynon Skyview ou
Options Avionique FK Lightplanes
Sel
Tableau de bord analogique (en remplacement instrument d'origine): altimètre 3 aiguilles 80mm,
9 variomètre 80 mm, GPS GARMIN 695, Radio Filser 833, Transpondeur TRT 800H, horamètre, Bouton
PTT manches avec câblage, antenne radio avec câblage
Tableau de bord digital GARMIN (en remplacement instrument d'origine): deux écran G3X avec PFD,
10 MFD,EMS, Radio Garmin GTR225A et Transpondeur Mode S GTX328, Bouton PTT manches avec
câblage, antenne radio avec câblage
€6 400,00
€7 680,00
5,30 Kg
€11 850,00
€14 220,00
5,40 Kg
€675,00
€385,00
€3 300,00
€495,00
€150,00
€1 250,00
€1 285,00
€810,00
€462,00
€3 960,00
€594,00
€180,00
€1 500,00
€1 542,00
2,50 Kg
1,10 Kg
11,50 Kg
0,70 Kg
0,70 Kg
0,00 Kg
1,60 Kg
€4 500,00
€5 400,00
0,00 Kg
€3 000,00
€1 000,00
€2 500,00
€3 600,00
€1 200,00
€3 000,00
-8,00 Kg
-3,00 Kg
4,50 Kg
Options Cellule FK Lightplanes
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
Sel
Carénages de roues
Chauffage Cabine sur radiateur d'eau
Parachute de secours BRS 6 1050 installé
Trim électrique de tangage
Tapis de sol
Freins et Roues Beringer train principal
Feux de navigation avec feux à éclats dans les bout d'ailes et phare d'atterrissage
Version Vintage Le Mans version train classique avec double verrière été torpédo et hiver fermé
(couleur à selectionner Vert/Beige ou jaune/beige ou bleue/beige) Inclus peinture, sellerie, carénages,
winglets et derive spécifiques Le Mans.
Options allègements structure Certification UK (Fuselage en Carbone, Train100% carbone)
Version Speedster Ailes Courtes (-60cm) +10km/h taux de roulis plus élevé dispo été 2014
Pilote automatique Garmin (uniquement avec option Digitale Garmin)
Options recommandées par INNOV'AIR (installées en remplacement
définition de base)
12
13
14
15
16
18
19
20
Sel
Package radio BECKER AR 6201 + Transpondeur BXP 6401-2 Mode S avec installation + intercom
sigtronics stéréo +casques passif
Dynon SKYVIEW SV 1000 1 écran 10" EFIS et EMS GPS avec batterie de secours , compas et temp
extérieur, installation avec badin de secours analogique
Dynon SKYVIEW SV 700 2 écrans 7" EFIS, EMS et GPS avec batterie de secours , compas et temp
extérieur, installation avec badin de secours analogique
Autopilote DYNON S42 2 axes (nécessite avionique Dynon)
GPS EKP V écran 7" avec support intégré antenne déportée et installation
GPS GARMIN 695 installé fixe avec antenne déportée
Frais de transport à Muret (prix pour 2 appareils livrés simultanément), avec formation prise en main
jusqu'à 5 heures de vol, formation maintenance, première visite technique incluse
Frais de certification Française + immatriculation (obtention carte identification)
prix total appareil + options sélectionnées.
options spéciales
Prix Total
€4 700,00
€5 640,00
3,00 Kg
€4 950,00
€5 940,00
3,50 Kg
€7 550,00
€9 060,00
4,10 Kg
€2 500,00
€1 800,00
€1 600,00
€3 000,00
€2 160,00
€1 920,00
4,00 Kg
1,00 Kg
1,00 Kg
€1 350,00
€1 620,00
€500,00
€
-
€600,00
€
€0,00
€0,00
-
0,00 Kg
€0,00
€0,00
Les prix sont annoncés en Euros au départ de l'usine de Krosno (Pologne). Les frais de port sont à la charge du destinataire. Toutes les machines sont livrées après réglage et test en vol.
Les conditions de vente et de garantie sont précisées dans le contrat de vente. Toute commande est validée à la signature du contrat, accompagnée d'un acompte 20% du total HT, 40% du total HT 14 semaines avant livraison, solde
hors taxes au départ de l'usine. Le solde complet est payable à la livraison à Muret.
Pour les FK livrés à Muret, une prise en main jusqu'à 5 heures ainsi que la première visite technique est incluse. Les poids indiqués sont estimés et dépendent des tolérances de fabrication (environ 2%)
Fk14 prix FK 14 V1 1.2
Version3 17/02/2014
FK51 MUSTANG version 2014
FK 51 Mustang version 2014 avec l'équipement de série masse au
décollage 472,5kg Moteur ROTAX 912ULS 100cv
Prix EURO Hors
taxe
Prix EURO T.T.C
(20,0%)
€ 109 500,00
€ 131 400,00
Poids
(Kg)
Sel
Reproduction a l'échelle 1,43 / 70% du P51 Mustang avec la certification Allemande et française
Masse maximale constructeur 600kg facteur de charge +8-4G VNE 370 km/h
Cellule prêt a voler en carbone avec reproduction aspect des tôles aluminium polies rivetées
Train "classique" rétractable électro hydraulique
Frein à disques Hydrauliques avec frein de parking
Trim de profondeur mécanique, Volets électriques, Voyants lumineux de position des volets
Hélice tripale carbone DUC avec bord d'attaque renforcé et cône pas ajustable au sol
Moteur 4 temps Rotax 912ULS 100 cv avec démarreur électrique,
Instrumentation : badin, altimètre 5000ft, compas, bille,
T° huile, T° eau, pression huile, Compte-tours.
Réservoir d'ailes 2x58 ltr avec jauges de niveau et valves de drain, pompe électrique
Sièges en composite ajustable
Attaches pour arrimage au sol dans les ailes
Verrouillage à clés de la verrière
trappe de visite huile intégré dans le capot moteur
Prise de charge batterie
Couleur Bleu et Aluminium poli peinture polyuréthane avec décoration standard
1
Train Classique rétractable
288,00 Kg
Options Avionique FK Lightplanes
Sel
Tableau de bord analogique (en remplacement instrument d'origine): altimètre 3 aiguilles 80mm,
4 variomètre 80 mm, GPS GARMIN 695, Radio Filser 833, Transpondeur TRT 800H, horamètre, Bouton
PTT manches avec câblage, antenne radio avec câblage
Tableau de bord digital GARMIN (en remplacement instrument d'origine): deux écran G3X avec PFD,
6 MFD,EMS, Radio Garmin GTR225A et Transpondeur Mode S GTX328, Bouton PTT manches avec
câblage, antenne radio avec câblage
7 Autopilote GARMIN 2 axes (nécessite avionique Garmin)
€6 400,00
€7 680,00
5,30 Kg
€10 000,00
€12 000,00
4,30 Kg
€2 500,00
€3 000,00
4,50 Kg
€2 800,00
€3 300,00
€4 800,00
€495,00
€385,00
€3 360,00
€3 960,00
€5 760,00
€594,00
€462,00
0,00 Kg
0,80 Kg
11,50 Kg
13,50 Kg
0,70 Kg
1,10 Kg
€4 350,00
€5 220,00
tbd
Options Cellule FK Lightplanes
8
9
10
11
12
13
Peinture aspect Aluminium et décoration standard
Peinture aspect Chromé (comme présenté à AERO 2014)
Parachute de secours BRS 6 1050 pour 472,5kg installé
Parachute de secours BRS 6 1350 pour 600kg installé
Trim électrique commande sur le manche pilote
Chauffage cabine
Système acoustique 1500 Watts de reproduction du son Moteur d'Origine Merlin V12 et système
14
émission de fumée huile au capot en reproduction du démarrage du Moteur
Sel
inclus
inclus
Options Moteur
16
17
18
19
Sel
Rotax 912iS Sport +10% de couple100cv à Injection électronique avec gros démarreur et amortisseur
de couple & échappement acier Inoxydable (nécessite une avionique Digitale Dynon Skyview ou
ROTAX 914 Carburateurs Turbo 115cv (limité a 60° d'inclinaison, non autorisé en France)
Hélice quadripale MT Propeller à pas variable commande électrique
ROTAX INVERTED modification et mise au point effectué par Air Chalon inclus admission et
carburateur, lubrification modifié pour le vols inversé (installé après livraison)
€7 500,00
€9 000,00
8,00 Kg
€9 500,00
€7 950,00
€11 400,00
€9 540,00
12,00 Kg
11,80 Kg
€6 000,00
€7 200,00
2,00 Kg
Options recommandées par INNOV'AIR (installées en remplacement
définition de base)
20
21
23
24
25
27
28
29
Sel
Package radio BECKER AR 6201 + Transpondeur BXP 6401-2 Mode S avec installation + intercom
sigtronics stéréo +casques passif
Dynon SKYVIEW SV 1000 1 écran 10" EFIS et EMS GPS avec batterie de secours , compas et temp
extérieur, installation avec badin de secours analogique
Dynon SKYVIEW SV 700 2 écrans 7" EFIS, EMS et GPS avec batterie de secours , compas et temp
extérieur, installation avec badin de secours analogique
Autopilote DYNON S42 2 axes (nécessite avionique Dynon)
GPS EKP V écran 7" avec support intégré antenne déportée et installation
GPS GARMIN 695 installé fixe avec antenne déportée
Frais de transport à Muret (prix pour 2 appareils livrés simultanément), avec formation prise en main
jusqu'à 5 heures de vol, formation maintenance, première visite technique incluse
Frais de certification Française + immatriculation (obtention carte identification)
prix total appareil + options sélectionnées.
options spéciales
Prix Total
€4 700,00
€5 640,00
3,00 Kg
€4 950,00
€5 940,00
3,50 Kg
€7 550,00
€9 060,00
4,10 Kg
€2 500,00
€1 800,00
€1 600,00
€3 000,00
€2 160,00
€1 920,00
4,00 Kg
1,00 Kg
1,00 Kg
€1 350,00
€1 620,00
€500,00
€
-
€600,00
€
€0,00
€0,00
-
0,00 Kg
€0,00
€0,00
Les prix sont annoncés en Euros au départ de l'usine de Krosno (Pologne). Les frais de port sont à la charge du destinataire. Toutes les machines sont livrées après réglage et test en vol.
Les conditions de vente et de garantie sont précisées dans le contrat de vente. Toute commande est validée à la signature du contrat, accompagnée d'un acompte 20% du total HT, 40% du total HT 14 semaines avant livraison, solde
hors taxes au départ de l'usine. Le solde complet est payable à la livraison à Muret.
Pour les FK livrés à Muret, une prise en main jusqu'à 5 heures ainsi que la première visite technique est incluse. Les poids indiqués sont estimés et dépendent des tolérances de fabrication (environ 2%)
Fk51 prix FK 14 V1 1.2