La toiture Sarking - Magazines Construction

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édition française
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074890
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dans cette édition
• Editorial: L'assistance
5
6
• La toiture Sarking
Le système Sarking est une méthode d'isolation thermique de toitures inclinées, caractérisé par la pose de panneaux isolants au-dessus des chevrons ou fermettes et
non pas entre ceux-ci.
• Soprema présente de nouveaux produits pendant des journées de
démonstration très fréquentées
12
Dans le courant du mois de mars, Soprema a organisé trois soirées de démonstration
dans ses implantations à Gand, Herk-de-Stad et Wommelgem, qui ont remporté un
succès inespéré.
• Se garer sur le plus grand magasin d’électronique en Belgique
Le géant en produits électroniques Saturn a également décidé de créer 250 places de
stationnement supplémentaires en équipant ce complexe gigantesque d’une toitureparking.
• Le ‘Prêt Rénovation Eco’
Le projet ‘Prêt Rénovation Eco’ est intéressant pour les personnes privées et les entrepreneurs qui réalisent des travaux de rénovation à faible consommation énergétique.
• Les nouveaux crash-tests démontrent une fois de plus l’importance
d’un bon aménagement de véhicules
16
20
22
La société allemande Sortimo est leader en Europe en ce qui concerne la qualité et
l’innovation de l’aménagement de véhicules utilitaires et l’entreprise réalise toujours
de nouveaux tests pour ne rien laisser au hasard.
• Univex continue à suivre sa voie avec détermination
L’entreprise reste fidèle à sa conviction de la bonne qualité de joints vulcanisés et elle
est bien déterminée de continuer à suivre sa propre voie.
• Des soudeuses avec une attention particulière pour la sécurité et
l’ergonomie
26
28
Ce fabricant a réussi à conquérir environ 60 à 70 % du marché en consacrant de l’attention à la sécurité et la santé de l’utilisateur et en réfléchissant comment lui simplifier
la vie et surtout le travail.
• Une récompense pour les entrepreneurs de travaux d’étanchéité
respectant l’environnement
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Le ministre de l’Energie flamand Hilde Crevits a remis les premiers certificats d’isolation de toiture Powerroof à plusieurs entrepreneurs de travaux d’étanchéité.
• Le Skinroofing® fait d’une toiture plate un réservoir d’eau
Le Skinroofing® assigne désormais au toit une double fonction : outre sa fonction de
protection du bâtiment, il sert également de système de collecte et de réserve d’eau.
Roof Belgium
La revue professionnelle
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Confédération Construction - Finition
Rue du Lombard 34 - 42
1000 Bruxelles
Tél: +32 (0)2 545 57 10
Fax: +32 (0)2 545 58 59
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TVA : 406 479 092
www.magazinesconstruction.be
Editeur responsable:
Filip Coveliers
1000 Bruxelles
filip.coveliers@
confederationconstruction.be
Publicité:
Steve Caufriez
1000 Bruxelles
Tél: +32 (0)2 545 57 25
GSM: +32 (0)486 58 71 91
steve.caufriez@
confederationconstruction.be
Rédacteur en chef:
Gunther Guinée
Adriaan Brouwerlaan 5
2840 Reet
Tél: +32 (0)3 888.27.33
[email protected]
Traduction technique :
Anouk van den Broek
34
Réalisation:
Marleen Wembacher
[email protected]
Parution:
4x par an
Ont participé à cette édition:
Monier ........................................ 2
Recticel ....................................... 9
Saint-Gobain ............................ 10
Sievert ...................................... 31
Snickers .................................... 14
Soprema ................................... 14
Sortimo .....................................23
Spécialistes sur Internet.........23
Stephane Peucelle ................... 36
Univex....................................... 39
Velux ......................................... 30
Zoontjens Beton................ 1 + 17
Droit d'auteur:
La reproduction ou la traduction,
même partielle, du texte de cette
édition n’est pas permise sans
l’autorisation de l’éditeur
Roof Belgium mai 2008
Actis .......................................... 18
AG.Plastics ...............................40
CUPA .........................................24
Flachdach Technologie ............ 27
I.R.S. ..................................encart
Klöber ....................................... 17
Tirage:
6.000 exemplaires
3
Première
‘Journée de la toiture’
de l’ABEE – le vendredi 19 septembre 2008 !
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Editorial
L’assistance
C
ela fait déjà un an que je conduis
ma nouvelle voiture – que le temps
passe vite – mais les derniers
mois avec l’ancienne étaient parfois
un véritable calvaire. Cela ressemblait
parfois à une course folle en coccinelle. Mais bon, c’est vrai qu’elle avait pas
mal de kilomètres. Soit… l’usure c’est
compréhensible, mais parfois on n’a
tout simplement pas de chance, une
panne de voiture et après c’est la loi de Murphy …
Je me souviens encore d’un des derniers trajets avec
cette voiture, un agréable soir d’été en revenant de Rotterdam avec deux amis. Personne ne pouvait prévoir
ce qu’il allait nous arriver chemin faisant. Juste après
la frontière belgo-néerlandaise, nous avons eu un pneu
crevé. Pas de problème, si ce n’est que notre voiture
avait des jantes en aluminium qu’on pouvait seulement
enlever avec une clef spéciale. Quand nous l’avions enfin trouvée et réussi à enlever les protections, les boulons étaient tellement serrés que nous avons dû sauter
chacun notre tour sur la clef pour la faire bouger un peu.
Tout cela plongé dans la demi-obscurité, puisque nous
avions eu la panne exactement à mi-chemin entre deux
poteaux d’éclairage. Lorsque nous avions enfin réussi
à enlever la roue après une demi-heure de labeur, pour
comble de malheur l’éclairage s’éteignait puisqu’il était
entre-temps minuit et demi… et bien-sûr nous n’avions
pas de torche électrique. Ensuite, le plaisir commençait
vraiment… Le cric dans la voiture n’était pas original et
en plus, il était endommagé, de sorte que nous avons
eu beaucoup de peine à élever suffisamment la grosse
Volvo pour changer le pneu et enfin, la roue de secours
n’était pas adaptée à l’axe ! Pensez-vous, Murphy ?
Ing. Gunther Guinée
Rédacteur en chef Roof Belgium
Si en plus, je vous dis que l’Assistance routière Touring
ne voulait pas se déplacer parce que nous n’étions
pas encore membres, vous vous imaginez que nous
commencions à nous énerver un peu… Mais en lisant
mes papiers d’assurance, j'ai vu qu’elle comprenait
également une clause assistance-dépannage et après
un bref coup de fil, on m’avait envoyé une dépanneuse.
Bien que mes passagers devaient se lever tôt, nous
avons bien rigolé en attendant et nous avons presque
provoqué un carambolage en prenant une photo de
nos vaines tentatives pour enlever la roue. Les voitures
qui nous dépassaient voyaient évidemment un flash et
donnaient un coup de frein brutal !
A de tels moments, vous êtes bien content que l’assistance routière existe. Ou du moins, un service ou autre
qui puisse venir à votre secours. Outre ‘l’assistance
dépannage’ VAB, il existe actuellement en Flandre une
‘assistance domicile’. Si vous vous affiliez à l’Assistance
Domicile VAB, vous êtes également sûr d’avoir de l’assistance en cas de panne à la maison. Un technicien
viendra sur les lieux s’il s’avère que la qualité de vie
de l’habitation a considérablement diminué, lorsque la
sécurité de l’habitation est menacée ou en cas de risques d’endommagements. Des fuites, des tuiles qui se
sont envolées, un tuyau de descente détaché ou autre.
Il est clair qu’il s’agit toujours d’une solution provisoire
pour éviter un problème fondamental, la réparation
définitive pourra alors avoir lieu ultérieurement par un
autre service, comme le propre plombier, installateur
ou couvreur. Néanmoins, le secteur de la construction
se fait des soucis et il a peur que la limite devienne
difficile à discerner. Le VAB voudrait déjà faire appel à
cette Assistance Domicile pour l’entretien et le contrôle
de l’installation de chauffage central et le contrôle des
réservoirs à mazout, bien qu’il ne faille pas sous-estimer le savoir-faire pour cela. Par exemple, les installateurs et techniciens d’entretien de chauffage central
doivent suivre régulièrement des cours et formations
et détenir des brevets afin de faire des interventions
chez des clients. La même chose est valable pour
d’autres spécialistes dans la construction, comme les
électriciens, plombiers et couvreurs, non seulement du
point de vue de la qualité mais aussi pour la sécurité
du professionnel et du client. Bien entendu, le VAB se
targue de ne pas transformer ses patrouilleurs routiers
en ‘patrouilleurs de domicile’, mais d’avoir engagé une
nouvelle équipe de professionnels pour assurer cette
assistance domicile. Même avec la meilleure volonté du
monde, ils ne peuvent pas être ferrés à glace sur tout. Il
est donc nécessaire d’engager des conversations pour
que ce nouveau service ne marche pas sur les brisées
des entreprises de construction et électrotechniques
actives dans ce secteur.
5
Technique : toitures en pente
photos © Isotec
La toiture Sarking
Le système Sarking est une méthode d'isolation thermique de toitures inclinées, caractérisé par la pose de
panneaux isolants au-dessus des chevrons ou fermettes et non pas entre ceux-ci. Cette technique offre un
nombre d'avantages très intéressants par rapport à une construction de toiture traditionnelle, comme moins
de risques de ponts thermiques, une protection supplémentaire du bois de la toiture, quelques atouts esthétiques et aspects de rénovation intéressants.
De nos jours, il est courant d'aménager les combles en espaces habitables. L'isolation thermique des
versants de toiture s'impose alors
pour satisfaire aux exigences de
confort et limiter la consommation
énergétique en chauffage. Ceci peut
être réalisé de plusieurs façons et la
méthode Sarking commentée dans
cet article en est une.
Définition et description
succincte
6
Le système Sarking est un procédé
d'isolation thermique de toitures
en pente, caractérisé par la pose
de panneaux isolants rigides audessus des chevrons ou fermettes.
Sarking serait un terme écossais désignant un matériau qui protège le
comble du vent. La construction de
toiture Sarking convient particulièrement au support de couvertures
en petits éléments tels que tuiles et
ardoises, ainsi qu'à la réalisation de
couvertures métalliques par feuilles
et bandes.
Ce procédé consiste à mettre en
place sur la charpente les éléments
suivants :
• un plancher éventuel (finition
intérieure, sécurité incendie ou
comme support pour un écran
pare-vapeur ou l’étanchéité à
l’air,..)
• un écran éventuel (étanchéité à
l'air et à la vapeur)
• une isolation thermique
• une sous-toiture éventuelle
• les contre-lattes
• des lattes ou voliges comme support de couverture
• une couverture en petits ou
grands éléments
En l'absence de plancher, la finition
intérieure est réalisée sous les chevrons.
Dans le cas de rénovations, ce système permet l'isolation de la toiture
avec pour avantage de ne pas devoir modifier la finition intérieure.
Tant en bâtiments neufs qu’en cas
de rénovation, cette technique assure une isolation sans ponts thermiques et protège la charpente des
écarts de température (jour-nuit,
été-hiver). Vu la composition de la
toiture, l'isolant doit supporter la
couverture et son support. Il contribue également à l'étanchéité à l'air
et à la vapeur et peut jouer le rôle
de sous-toiture.
Domaine d'application
© Recticel Insulation
Le procédé Sarking peut être utilisé
en construction neuve ou en rénovation de bâtiments de classe de
climat intérieur I, II et III (Annexe 2
de la NIT 202) tels que :
• bâtiments d'habitation
• locaux industriels et commerciaux
• constructions hôtelières et de loisirs
• centres éducatifs et sociaux
Pour les bâtiments de classe de
climat intérieur IV (bâtiments avec
production élevée de vapeur tels
que piscines,..), une étude particulière s'impose.
La toiture Sarking et les
exigences posées à
une toiture
L'étanchéité à la pluie est une des
exigences essentielles d'une toiture.
Elle est réalisée par la couverture,
éventuellement complétée par la
sous-toiture. L'étanchéité à l'air de
la toiture et des murs de façade est
une autre exigence essentielle afin
de supprimer les courants d'air et
la consommation énergétique due
aux pertes par la ventilation non
contrôlée. Toutefois, une ventilation
contrôlée des locaux doit être assurée par des dispositifs adéquats. En
outre, l'étanchéité à l'air diminue le
risque de condensation interne dans
un versant en dépression : l'air intérieur qui s'échappe vers l'extérieur
au travers du complexe de toiture
entre en contact, en période froide,
avec les parties froides de la toiture
(sous-toiture, couverture,..) sur lesquelles se condense pratiquement
toute l'humidité contenue dans l'air
intérieur, ayant comme conséquence des dégâts dus à l'humidité. Ce
type de condensation se manifeste
de manière instantanée et peut engendrer des quantités d'humidité
beaucoup plus importantes que par
la diffusion de vapeur. L'isolation
acoustique de la toiture s'en trouve
également améliorée.
L'étanchéité à l'air est réalisée par la
mise en œuvre de manière étanche
des panneaux isolants, eux-mêmes
étanches à l'air. Dans la pratique,
une bonne étanchéité à l'air dépend
en majeure partie de la qualité de
l'étanchement des joints entre les
panneaux et des raccords aux murs,
pénétrations, égouts, etc., ainsi que
de l'absence de perforations et de
dégradations.
Etanchéité à la vapeur
Tout local où règne une activité est
le lieu d'une production de vapeur
d'eau (vapeur d'eau émise par le
corps humain, par les plantes, par
les eaux de construction, vapeur
produite dans les cuisines, les salles
de bains, ..). Comme déjà mentionné,
cette vapeur d'eau contenue dans
l'air intérieur peut se condenser sur
les parties froides de la toiture. En
principe, il faudrait donc placer un
écran pare-vapeur du côté chaud de
l'isolant. Cependant, les panneaux
isolants préconisés dans le procédé
Sarking et leurs joints présentent
une résistance à la diffusion de vapeur suffisante dans les bâtiments
de classes de climat intérieur I, II et
III. Il est important de signaler que
l'étanchéité à la vapeur ne peut être
réalisée que si la toiture est étanche
à l'air.
Isolation thermique
Depuis début 2006, la réglementation de la performance énergétique
est entrée en vigueur en Flandre.
Toutes les habitations pour lesquelles un permis de construire ou de
rénovation est introduit depuis le
1er janvier 2006 doivent atteindre
un certain niveau d'isolation thermi-
© Isotec
© Homatherm
que et de performance énergétique
(isolation, chauffage, ventilation,
énergie solaire). Dans le cadre du
programme de rénovation énergétique, toutes les toitures devraient
être isolées d’ici 2020. Actuellement,
1/3 des toitures en Flandre ne sont
pas encore isolées, ce qui correspond à environ 80 millions m2…
Dans une nouvelle construction, il
faudra prévoir une ventilation minimale et contrôlée. Selon cette réglementation, les nouvelles toitures
ou toitures rénovées devront avoir
un coefficient de conductivité thermique (U) de Umax ≤ 0,4 W/m2.K.
Bientôt, une réglementation de la
performance énergétique sera également introduite en Wallonie, ce
qui pourrait encore rendre les exigences plus sévères.
Pour obtenir le confort souhaité
dans un bâtiment, il est bien souvent nécessaire que les éléments
de toiture offrent une isolation
acoustique suffisante pour limiter
Acoustique
7
horizontale. Les panneaux situés à
la ligne d'égout reposent contre une
pièce de bois fixée sur les chevrons
ou fermettes. Les joints verticaux
des panneaux peuvent se retrouver
entre deux chevrons. Que la pose
commence par le faîte ou par la
ligne d'égout, il est recommandé de
fixer les premiers panneaux sur les
chevrons ou fermettes pour assurer
le maintien correct de la mise en
place (résistance au vent, aux vibrations, etc.).
© Isotec
© Isotec
la transmission vers l'intérieur des
bruits extérieurs. La toiture Sarking
par elle-même contribue peu à la
performance acoustique. Dès lors,
en fonction de la nature et de l'intensité (force et direction) du bruit
extérieur et en fonction de la destination des combles, la toiture peut
faire l'objet d'une étude acoustique
conduisant, par exemple, à une toiture en double paroi.
brane de bitume polymère à armature polyester avec joints étanches
fixée sur un plancher par clouage
dans les recouvrements ou par collage, de sorte que les joints longitudinaux et transversaux soient
parfaitement étanches. Comme le
repérage des chevrons ou fermettes
est à nouveau nécessaire, il est recommandé de mettre en œuvre les
lés horizontalement au faîtage ou à
la gouttière.
Ecran pare-vapeur et
étanchéité à l'air
8
Dans les bâtiments de classe de climat intérieur I, II et III, l'étanchéité à
la vapeur et à l'air est assurée par le
panneau isolant lui-même, à condition que les joints et raccords soient
étanches. Ceci peut être réalise par
la mise en place minutieuse de bandes de mousse souples à l'intérieur
des joints ou par l’application d’un
mastic élastique ou encore par des
bandes autocollantes sur les joints.
Certains fournisseurs et fabricants
ont affirmé qu’en utilisant leurs produits, les joints ne doivent pas être
étanchés de l’intérieur afin d’assurer l’étanchéité à l’air et à la vapeur.
Dans certains cas, seuls les joints
verticaux sont étanchés de l’extérieur au moyen d’une bande Butyl,
ainsi qu’aux endroits où il y a des
cannelures.
De plus, dans le cas particulier de
bâtiments de classe de climat intérieur IV, un pare-vapeur continu
est nécessaire. Ce dernier peut être
constitué, par exemple, d'une mem-
Mise en œuvre
D’autres matériaux peuvent être utilises, mais en règle générale, une
toiture Sarking est réalisée avec des
panneaux isolants PUR, PIR, XPS et
EPS, posés parallèlement à une ligne
Les panneaux isolants peuvent
constituer une étanchéité à l'eau
complémentaire par rapport à la
couverture. Dans ce cas, il est impératif de rendre étanches tous les
joints entre les panneaux et les
raccords aux murs, pénétrations et
égouts. De plus une bavette collée
en plein sur la dernière rangée de
panneaux par rapport à la gouttière
ou engagée dans l'épaisseur de ces
panneaux doit assurer l'évacuation
des infiltrations d'eau éventuelles.
Dans ce cas, la fonction 'sous-toiture' est réalisée par les panneaux
isolants.
Une autre solution est de poser
sur les panneaux isolants ou d'intégrer à ceux-ci, lors de leur fabrication, une sous-toiture sous forme
de membrane ou de plaques rigides imperméables à l'eau mais très
perméables à la vapeur. D’autres
systèmes ne nécessitent pas de
sous-toiture supplémentaire - selon
leur fabricant - car leur couche en
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les panneaux d’isolation sont placés au-dessus de la structure
du toit, permettant ainsi la formation d’un bouclier isolant
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Dans cette optique, la toiture Sarking est un cas à part et peut être
considérée comme une application
directe du principe de la toiture
compacte (appelé également toiture chaude), où les fonctions de
sous-toiture, isolation thermique et
écran étanche à l’air sont intégrées
dans un seul élément de toiture
préfabriqué.
© Isotec
aluminium ferait office de sous-toiture. Dans le cas de membranes
souples, celles-ci doivent être appliqués avec des joints longitudinaux
et transversaux. S'il s'agit de plaques rigides, il faut assurer le recouvrement des joints longitudinaux
et des joints transversaux sur les
chevrons. La sous-toiture doit, de
toute façon, être prolongée dans le
bas des versants jusqu'à la gouttière
ou au delà de la façade pour assurer
l'évacuation des infiltrations d'eau
éventuelles.
La toiture Sarking est
une toiture compacte
Pendant une après-midi d’étude
récente du NAV sur les toitures
Sarking, le prof. Hugo Hens du Département génie civile, laboratoire
physique du bâtiment au KU Leuven, a présenté les résultats d’une
étude d’un an sur le comportement
et les caractéristiques de toitures
en pente fortement isolées.
Bref, lors d’une isolation dans le
versant de toiture, une exécution
compacte est la meilleure solution,
à condition de répondre à toutes les
exigences. Une toiture Sarking peut
être considérée comme une application directe du principe de la toiture
compacte, où il faut consacrer suffisamment d’attention à l’étanchéité
à l’air et à la finition des détails de
toiture. Citons comme points délicats le faîtage, la noue, le raccord à
l’isolation de paroi contre les gouttières, l’intégration des lucarnes et
toutes les pénétrations (cheminées,
tuyaux de ventilation, l’aération de
l’installation d’évacuation).
En conclusion
En appliquant le système de toiture
Sarking, on crée un bouclier isolant
ininterrompu au-dessus de la toiture, assurant – en opposition à une
construction de toiture classique –
l’isolation de toute la surface de toiture. Ceci implique qu’il ne faut rien
soustraire pour le calcul du PEB. En
cas d’isolation entre les chevrons,
il faut notamment tenir compte de
la charpente en bois. Actuellement,
© Homatherm
Sources
• Dossier Toiture Sarking: Roof
Belgium 1998
• Information et documentation
Koramic, Recticel Insulation,
Isotec, Dow, Knauf, Ursa
• Dakisolatie: waar precies en met
welk materiaal? – Houtnieuws 158
Au début des années quatre-vingt,
on pensait pouvoir résoudre tous
les problèmes des toitures en pente isolées en appliquant un écran
pare-vapeur à l’intérieur de l’isolation thermique et en prévoyant une
ventilation entre l’isolation thermique, la sous-toiture et la couverture.
Aucune des deux solutions n’était
réellement efficace et un nouveau
programme d’étude devait apporter une nouvelle solution. Grâce à
cette étude, nous connaissons à
présent le principal responsable : le
transport d’air incontrôlé dans et
à travers de parties de toiture pas
étanchées à l’air.
Tout comme pour la toiture compacte classique, certains points sont
d’une importance primordiale :
• La face extérieure des éléments
doit pouvoir fonctionner comme
seconde surface de drainage. Il est
donc conseillé de recouvrir celleci d’une membrane de sous-toiture
étanche et perméable à la vapeur.
• L’épaisseur des éléments est déterminante pour le coefficient de
conductivité thermique. Avec son
coefficient de conductivité thermique de 0.023-0.024 W/(m.K), le
PUR est une excellente solution
dans ce cas.
• L’intérieur doit être parfaitement
étanche à l’air.
on souhaite de plus en plus souvent
garder l’ancien chevronnage visible
et la technique Sarking offre une
réponse idéale à cette demande. La
forte montée des toitures Sarking
sur le marché de la rénovation belge
a sans doute à voir avec la réglementation concernant l’attribution
de subventions. Celle-ci impose
pour la prime d’énergie (Eandis,
Infrax) une valeur-R minimale de
3,000 W/(m.K), et pour la déduction
d’impôts 2,500 W/(m.K). Néanmoins,
ces valeurs ne sont pas réalisables
avec un chevronnage traditionnel
de 6 cm/8 cm sans les adaptations
de construction nécessaires. Sur
une toiture de 100m2, le client reçoit
facilement une subvention de 3000 €
(2600 € max. déduction fiscale et
400 € Eandis/Infrax) lorsqu’il opte
pour une toiture Sarking.
O
11
Ce fabricant de 100 ans introduit de nombreuses innovations
Soprema présente de nouveaux
produits pendant des journées de
démonstration très fréquentées
Les nombreux invités étaient très attentifs
Marc Geerts, Directeur Commerciale
12
Dans le courant du mois de mars,
Soprema a organisé trois soirées
de démonstration dans ses implantations à Gand, Herk-de-Stad
et Wommelgem, qui ont remporté
un succès inespéré. Au total, 600
couvreurs et autres personnes
intéressées sont venus découvrir
les nombreuses nouveautés et
innovations que Soprema leur
a présentées au moyen de démonstrations clarifiantes.
Par moments, il fallait faire la queue
sur les parkings des trois implantations Soprema, car apparemment
l’intérêt était très grand pour ces
soirées de démonstration. Après
que le directeur général de Soprema
Benelux, François Kellner, avait souhaite la bienvenue aux invités, nous
avons appris pendant le discours
préliminaire de Marc Geerts que le
fabricant souhaitait ainsi commencer l’année non seulement de manière informative, mais aussi dans
une ambiance de fête, car Soprema
fête ses 100 ans en 2008.
Ensuite, il donnait la parole à Guido
Verschueren, Technics & Sales Liquid Waterproofing Solutions, qui
commentait en détail les démonstrations qui, en raison de la grande affluence, étaient filmées et projetées
sur un grand écran. Les démonstrations ont été faites par Peter Smeekens, Assistant Technique, sur de
grandes maquettes, y compris les
rives de toiture et coupoles pour
une représentation très réaliste.
Sopravap 3/1
Une première nouveauté commentée était le pare-vapeur liquide à
base de polyuréthane Sopravap 3/1.
Le démonstrateur a montré aux invités que le produit est effectivement
un pare-vapeur liquide applicable
– sans primer – sur le support et
servant en même temps de colle
pour l’isolation thermique. Ceci entraîne des gains de temps et de
coûts considérables et en raison du
pouvoir adhérent du produit, l’isolation ne glisse ou ne se déforme pas.
Bien entendu, le système est également à l’épreuve du feu, puisqu’on
ne nécessite pas de flamme ouverte
pour sa mise en œuvre, ni de bitume chaud pour le collage de l’isolation. Sopravap 3/1 est livré dans
un sceau de 25 litres qui s’ouvre entièrement, contenant le composant
A et une boîte de 5 litres contenant
le composant B. Avant d’appliquer
le produit, il faut mélanger les deux
composants. Il faut ajouter toute la
quantité du composant B au com-
posant A et mélanger le tout pendant 3 minutes dans un mélangeur
approprié (mélangeur ou malaxeur)
jusqu’à obtention d’une mélange homogène. La durée d’utilisation est
déterminée par la température et le
degré d’humidité de l’air, mais elle
est en général d’environ 30 minutes.
Le mélange est réparti uniformément sur la surface de la toiture à
l’aide d’une raclette, dentée ou non,
avant d’appliquer les panneaux isolants (EPS, laine de roche, PUR, PIR,
perlite, verre cellulaire) en exerçant
une légère pression.
Evacuations des eaux
pluviales Depco
Une autre nouveauté sont les évacuations des eaux pluviales, composées d’une platine souple en
bitume élastomère avec armature
Sopravap 3/1 : le composant B est ajouté
au composant A et mélangé durant 3 minutes
dans un mélangeur adéquat
en polyester et d’un moignon en
aluminium. Les démonstrations ont
prouvé que les évacuations Depco
ne nécessitent pas d’être enduites
de primaire, qu’il ne faut plus découper de plastron et que le marouflage
au marteau devient superflu. Leur
mise en œuvre est donc très rapide
et efficace. La platine avec armature
en polyester et le moignon en aluminium 15/10 sont assemblés par
un procédé de sertissage breveté.
Les évacuations des eaux pluviales
allient légèreté et résistance et elles
se distinguent d’autres systèmes
par leur souplesse, assurant une
adaptation optimale à la forme du
support, aussi bien verticalement
que horizontalement.
Soprastick SI
Ensuite, on a consacré de l’attention
au Soprastick SI, une membrane
d’étanchéité utilisée comme souscouche autocollante et développée
spécialement pour les panneaux
isolants Powerdeck F ou Eurothane
Silver.
Les membranes sont pourvues d’un
système de décompression et de diffusion de la vapeur d’eau intégré, à
base de bitume élastomère avec une
armature en polyester composite,
ce qui offre une stabilité dimensionnelle plus élevée et une meilleure résistance à la traction. L’armature est
imprégnée d’un mélange élastomère
et l’homogénéité entre la masse de
bitume et de l’imprégnation confère
à la membrane une résistance au
délaminage extraordinaire. La face
supérieure est recouverte d’un film
PE, tandis que la face inférieure est
recouverte de bandes de bitume
autocollantes, protégées par un film
en polypropylène. Soprastick SI est
utilisé comme sous-couche autocollante pour les systèmes bicouche,
où la couche supérieure est soudée
ou lorsque le support nécessite une
pose en semi-adhérence.
Les évacuations des eaux pluviales Depco se
distinguent des autres systèmes par leur souplesse, garantissant une adaptation optimale
à la forme du support
Comme couche de finition de la
composition de la toiture sur la
maquette, Soprema a présenté son
produit d’orgueil. Selon le fabricant,
Sopralene Optima résulte de longues années d’étude pour trouver
la meilleure composition et les proportions exactes des matières premières. La différence avec d’autres
membranes modifiées SBS réside
surtout dans le choix des élastomères sélectionnés et mélanges
spéciaux de bitume, son pouvoir
adhérent très élevé et sa résistance
aux températures extrêmes (jusqu’à -30°C), ce qui est plutôt exceptionnel. En plus, cette membrane
présente un processus de vieillissement très lent, ce qui résulte dans
une longue durée de vie. L’armature composite solide garantit une
membrane d’une grande stabilité
dimensionnelle et d’une haute résistance mécanique. Le mélange spécial de granulés minéraux colorés
confère à la membrane un aspect
original. En outre, Sopralene Optima est facile à mettre en œuvre,
en été comme en hiver, et dispose
d’un agrément technique UBatc (numéro ATG 1557) et la membrane
peut être utilisée en combinaison
avec les systèmes qui répondent
à la classification Broof(t1) selon
la norme NBN ENV 13501. La nouvelle membrane est utilisée comme
étanchéité monocouche ou comme
couche de finition avec un système
d’étanchéité à plusieurs couches et
elle est généralement installée selon
la méthode de soudage à la flamme.
Pour une adhérence optimale, vous
pouvez utiliser les primers Elastocol 500, Aquadere (sans solvants)
ou Sopradere. Cependant, l’emploi
du primer élastomère de qualité
supérieure Elastocol 500 offre un
meilleur pouvoir adhésif. En raison
de son pouvoir adhésif élevé, Sopra-
Sopralene Optima
Tout a été filmé et projeté en détail sur un grand écran
13
NOUS Y TRAVAILLONS...
Innovation avec un but. Depuis plus de 30 ans, chez Snickers Workwear, nous nous
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Depco
Entrée d’eaux pluviales avec platine souple en
bitume élastomère avec armature polyester
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Sopravap 3/1
Primaire, pare-vapeur et colle
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32 (0)13 32 67 73
F: +32 (0)13 55 39 70
Soprema participe à
Stand 1102
Thermofoil
Les deux derniers produits, qui n’ont pas été démontrés
en détail, étaient le Sopraspray, un vernis adhésif en
bombe, permettant de travailler de manière très pratique et rapide et Thermofoil, un nouveau pare-vapeur
réfléchissant pour toitures en pente. Selon Soprema,
cette série de produits dispose de nombreuses caractéristiques intéressantes et avantages de mise en œuvre,
ce qui les rend particulièrement appropriés comme
complément sur l’isolation thermique de toitures, combles, murs et plafonds, tant pour la nouvelle construction que pour la rénovation.
Guido Verschueren donne des explications pendant la démonstration de
la finition des détails avec Alsan Flashing
lene Optima est rapide et facile à installer, même à des
températures basses ou élevées.
Alsan Flashing
Ensuite, on a démontré comment finir rapidement et
facilement les détails de toiture avec un des produits
d’étanchéité liquides de la série Alsan de Soprema.
Alsan Flashing est une résine polyuréthane monocomposante, développée spécialement pour la finition de
relevés et détails de toiture lorsque l’emploi de matériaux bitumineux classiques est parfois difficile en raison de la complexité de la construction ou lorsque les
joints sont impossibles en raison des grandes tensions.
En tant que système sans flamme, Alsan Flashing est
intéressant pour éviter tout risque d’incendie, plus particulièrement pour la rénovation de toitures existantes
et/ou pour le raccordement sur d’autres toitures (en
pente), où l’isolation et la poussière fine peuvent comporter un grand risque d’incendie. Le système est entièrement compatible avec les membranes APP et SBS et
adhère également sur tous les autres supports, comme
le bois, le béton, l’acier, l’aluminium, le polyester ou le
PVC. Alsan Flashing est appliqué directement sur un
support sec et propre en deux couches et sans vernis
adhésif. Une bande de renforcement est uniquement
nécessaire aux endroits ou des tensions peuvent se
présenter (angles, fissures). On peut également opter
pour une finition supplémentaire avec des schistes d’ardoises ou une peinture métallique, même si le produit
est parfaitement résistant aux UV.
Air Thermofoil est un produit mince 5 couches, composé
de feuilles d’aluminium pur, de 2 matelas de bulles d’air
en polyéthylène ignifugé, ainsi que d’un intercalaire
polyéthylène également ignifugé. Ce film est le premier
produit mince réfléchissant à avoir bénéficié d’un Avis
Technique du CSTB en France. Il est livré sur rouleaux
dans les dimensions 15 m x 1,25 m. Une variante sur ce
film, basée sur la technologie multicouche alternant intercalaires métallisés et matelas de ouate, est Gold Thermofoil. Ce film est composé de 15 couches et a seulement
une épaisseur de 3,5 cm, offrant un compromis idéal
entre confort thermique et volume occupé. Ce produit
bénéficie également des performances réfléchissantes
optimales, grâce à la combinaison d’une face extérieure
dorée et d’une face intérieure aluminée. Ce produit est
disponible dans les dimensions 10 m x 1,50 m.
De beaux prix et des frites
Comme il convient pour un événement de couvreurs
digne de ce nom, on a joint l’utile à l’agréable pendant
ces journées de démonstration. Ainsi, de très beaux
prix ont été remis pendant une loterie parmi les personnes présentes, où une main innocente tirait les lots
gagnants. Des couvreurs sont rentrés chez eux avec
e.a. deux nuitées à Strasbourg à l’hôtel Sofitel 4 étoiles,
de l’Alsan Flashing, des évacuations des eaux pluviales
Depco, des chèques de réduction pour des matériaux
de toiture, etc. Après les questions, on pouvait assouvir
sa faim à une friterie mobile authentique et le bar était
le place-to-be pour commenter les produits présentés.
Ces soirées de démonstration ont été réalisées en
collaboration avec Sprangers Aluminium, Recticel Insulation, Etanco, Foamglas, Isowill, Zoontjens, Dakshop,
Kraiburg, Rockwool et AG.Plastics.
O
Un intérêt sincère de la part des invités pour les systèmes mis en démonstration
Une finale bien belge : la friterie mobile !
15
6100 m2 de toiture-parking sur l’implantation Saturn de Wilrijk
Se garer sur le plus grand
magasin d’électronique en
Belgique
L’époque où la toiture plate était
une surface inévitable au-dessus
de notre tête pour nous protéger
contre les intempéries est dépassée depuis longtemps. De plus
en plus souvent, l’espace supplémentaire offert par la surface de
toiture est utilisé de manière efficace. Pour sa seconde implantation en Belgique, au bord de
l’A12 Bruxelles-Anvers à Wilrijk, le
géant en produits électroniques
Saturn a également décidé de
créer 250 places de stationnement supplémentaires en équipant ce complexe gigantesque
d’une toiture-parking.
Saturn est une chaîne allemande de
magasins en produits électroniques,
faisant partie du Holding Media-Saturn, qui appartient à son tour au
Groupe METRO, ainsi que son grand
concurrent Media Markt. Avec sa
surface de 18.000 m2, l’implantation
Saturn à Hambourg en Allemagne
est le plus grand magasin de produits électroniques du monde.
16
Un peu d’histoire
Saturn est parfois appelé “le géant
bleu”. Le premier Saturn a été implanté au Hansaring à Cologne en
1962. Le propriétaire, le couple Waffenschmidt, vendait des produits
électroniques sur une surface d’à
peine 120 m2, surtout à des diplomates. C’est seulement à partir de
1969 que les particuliers pouvaient
y faire leurs achats. Les fondateurs
en font leur cheval de bataille de
découvrir rapidement les nouvelles
tendances et de les lancer dans leur
magasin. En 1964, ils installent déjà
un studio hi-fi entièrement équipé.
Un second atout était de proposer
un grand assortiment dans différents groupes de produits en garantissant les prix les plus bas, ce
qui était nouveau dans ce secteur à
cette époque. Ainsi, Saturn Cologne
possédait dans les années ’70 la
plus grande collection de disques
du monde.
Outre le magasin Saturn, les propriétaires disposaient vers 1977
également d’une quinzaine d’autres
petits magasins spécialisés dans
le secteur de l’électronique et ils
décidaient alors de réunir tous ces
magasins dans un super discount
au “Hochhaus” à Cologne. Pendant
les années ’80, Saturn connaît une
extension continue et par la vente
de la formule Saturn au holding Tertia en 1984, le concept s’étend sur
toute l’Allemagne et vers d’autres
pays de l’Europe occidentale.
Actuellement, Saturn dispose de
plus de 180 magasins en Europe,
répandus sur 8 pays. L’arivée de
Saturn en Belgique a été communiquée officiellement en février 2007
et la première implantation a ouvert
ses portes le 25 octobre 2007 dans
la salle des fêtes rénovée d’Anvers.
Un second magasin a été inauguré le
29 novembre 2007 à Wilrijk, juste à
côté de l’Ikea.
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6100 m2 de toiture-parking sur l’implantation Saturn de Wilrijk
Une toiture-parking
Vu le parking limité à côté du bâtiment, nombre de visiteurs se garent
directement sur la toiture, disposant de 250 places de stationnement
supplémentaires et d’où on peut
accéder au magasin par l’ascenseur.
La toiture de 6100 m2 se compose
d’une structure portante en béton,
étanchée par une membrane d’étanchéité bitumineuse bicouche du fabricant Soprema, une isolation XPS
de 10 cm et au-dessus le système
Pardak 90 sur des plots répartiteurs
de pression et des éléments de serrage de Zoontjens.
Pardak 90 est le système par excellence pour les toitures-parking à
circulation intense pour les grands
projets utilitaires, comme des centres commerciaux, bâtiments publics, universités et hôpitaux. Le
système se compose de dalles en
béton désaéré de 900 x 900 mm,
posées sur des plots répartiteurs de
pression en caoutchouc granulé et
des éléments de tension en matière
synthétique. Le système peut être
installé sur des toitures chaudes
ou inversées. Ainsi, on obtient un
système à plusieurs niveaux, où la
voie et la construction sous-jacente
peuvent bouger indépendamment,
de sorte que les charges mécaniques et thermiques sur les dalles ne
soient pas transmises directement
à la construction sous-jacente. Le
système assure également une bonne évacuation des eaux de pluie.
Grâce aux rainures latérales dans
les dalles et le positionnement sur
les plots répartiteurs, l’eau de pluie
est transportée rapidement vers les
évacuations de la toiture. Ainsi, la
voie reste toujours sèche, évitant la
formation de flaques.
Les éléments de tension maintiennent les dalles à leur place dans
toutes les circonstances. De ce
fait, la voie praticable se comporte
comme un ensemble flexible. En
cas d’endommagement éventuel de
la construction sous-jacente, les
éléments peuvent être simplement
desserrés, de manière à pouvoir
enlever les dalles individuellement
du sol. De la sorte, des réparations
peuvent être réalisées rapidement
et économiquement. Pardak 90 est
livrable standard en gris, avec motif
sous forme de carreaux et finition
sablée ou bouchardée, mais d’autres
couleurs et motifs sont disponibles
sur demande.
Sur ce chantier, Zoontjens a également livré les lanternes et butoirs
nécessaires.
Sur le fabricant
Zoontjens fait partie du groupe
CRH, spécialisé dans le domaine
de la praticabilité de toitures et la
résolution de problèmes de parking
The Wall, Utrecht
au moyen de systèmes ayant fait
leurs preuves et disposant d’une
garantie. Zoontjens livre sur le marché international des concepts complets pour les toitures-parking, le
dallage de toitures et la protection
anti-chute.
Un tout nouveau développement de
l’entreprise est le système Pardak
110, qui sera appliqué en première à
grande échelle sur The Wall, le long
de l’A2 à Utrecht, un centre commercial gigantesque et qui fera également office de barrière sonique
pour le quartier résidentiel qui se
situe derrière. Ce nouveau système
offre encore une plus grande stabilité que le système Pardak 90.
O
19
Prêt Rénovation Eco
intéressant pour les personnes privées et les
entrepreneurs qui réalisent des travaux de
rénovation à faible consommation énergétique
Avec le nouveau crédit d’énergie, où l’entrepreneur intervient comme négociateur du crédit, la rénovation à faible
consommation énergétique devient encore plus intéressante. Tant les personnes privées que les entrepreneurs
bénéficient d’un grand nombre d’avantages. Via des
primes et des déductions fiscales, les personnes privées
peuvent récupérer plus de la moitié de l’investissement
et pour les entrepreneurs, la banque paie rapidement la
facture, immédiatement après la réception des travaux.
Avec le nouveau crédit, le ministre Hilde Crevits (Energie)
souhaite faire changer d’avis les familles qui trouvent
actuellement le seuil financier trop élevé.
Un nouveau crédit
En raison des prix d’énergie élevés et les nombreuses
primes, l’investissement dans la rénovation à faible
consommation énergétique, comme l’isolation de toiture, double vitrage ou une nouvelle chaudière à condensation, devient encore plus intéressant au niveau fiscal.
Les personnes à revenu modique qui n’étaient pas en
mesure d’investir financièrement pourront actuellement le faire grâce à ce nouveau crédit. Vous pouvez
demander un crédit de rénovation pour des petits ou
grands travaux entre 1.750 et 50.000 euros. Ce crédit est
à rembourser mensuellement, à un tarif exceptionnellement bas de seulement 5,95%.
Comment déposer une demande ?
20
L’entrepreneur pourra proposer le nouveau crédit
d’énergie à son client. Ensuite, le particulier dépose
une demande à la Royal Bank of Scotland (RBS), qui décide si ce dernier pourra prétendre au Prêt Rénovation
Eco’. Avant le commencement des travaux, la banque
sera avertie et le particulier recevra une proposition
du contrat de crédit. Après la réception des travaux,
ce document est envoyé signé à la RBS, ensemble avec
l’ordre de paiement. Le jour après réception de ces documents, la banque effectue le virement du montant dû
directement sur le compte de l’entrepreneur enregistré
et le particulier rembourse mensuellement le montant
emprunté à la RBS.
L’entrepreneur en tant que
négociateur du crédit
Le nouveau ‘Prêt Rénovation Eco’ a été développé par
l'Agence d'énergie flamande en collaboration avec la
Confédération Construction flamande. Une quinzaine
d’entrepreneurs et d’installateurs agréés interviennent
déjà comme négociateurs de crédit et ils tirent profit
en proposant ce crédit à leurs clients. Le ministre souhaiterait étendre la collaboration à une cinquantaine
d’entrepreneurs intéressés.
Les entrepreneurs qui collaborent au projet ‘Prêt Rénovation Eco’ sont mentionnés sur les sites web www.
ikzoekeenvakman.be et www.energiesparen.be. Se
faire reconnaître comme négociateur de crédit peut
avoir lieu rapidement et simplement. La Confédération
Construction flamande vous aidera avec la procédure
d’inscription en tant que négociateur de crédit. Dès
que vous êtes inscrit en tant que négociateur de crédit
reconnu, la Confédération Construction vous envoie les
brochures de la Royal Bank of Schotland et celles de
l'Agence d'énergie flamande.
Si vous avez encore des questions concernant l’inscription en tant que négociateur de crédit, vous pouvez contacter la Confédération Construction via [email protected] ou au tél.
02/545.56.55.
Un exemple
Pour une habitation existante avec une toiture en pente
non isolée de 120 m2, en parfait état, l’entrepreneur propose une isolation en laine minérale de 15 cm avec une
valeur R de 3,75m3 K/W. L’investissement est de 2.569
euros TTC. Le particulier emprunte ce montant auprès
de la RBS via le ‘Prêt Rénovation Eco’. Il récupèrera
plus de 60% de ce montant s’il fait usage des avantages
fiscaux et des primes d’énergie. Il devra donc payer
seulement 984 euros lui-même. Si vous déduisez de ce
montant l’économie annuelle sur les frais d’énergie, les
rénovateurs amortissent leur investissement en un an.
L’investissement est donc rapidement amorti, ensuite,
le client réalisera un bénéfice à long terme par les
économies sur sa facture d’énergie. Sur le site www.
energiesparen.be, vous pouvez calculer via le calculateur de bénéfice d’énergie combien le client devra payer
mensuellement pour l’investissement choisi et quel
sera son bénéfice total.
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Financement avec le Prêt Rénovation Eco au PFA de 5,95%
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984 EUR
Economie évaluée sur les frais de gaz/an pour un ménage
moyen comme calculé sur www.energiesparen.be dd. 02/2008
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e-mail :
Vous pouvez me contacter par téléphone :
21
Sortimo ne laisse rien au hasard
Les nouveaux crash-tests
démontrent l’importance d’un
bon aménagement de véhicules
Photos de l'aménagement 'bois artisanal' aprés le crash-test
Lorsqu'on charge le plancher d'un véhicule utilitaire de matériel et d’outils, il sera rapidement rempli tandis
que le volume utilisable du véhicule restera en majeure partie inexploité. Nombre d'utilisateurs solutionnent
ce problème par des étagères et des armoires «bois artisanal» offrant de l'espace de rangement supplémentaire, mais qui ne sont pas toujours aussi solides et sûres. En cas de collision – même à basse vitesse - une
cargaison en apparence inoffensive peut subitement se transformer en projectiles mortels. Cela fait déjà plus
de 30 ans que la société allemande Sortimo est leader en Europe en ce qui concerne la qualité et l’innovation de l’aménagement de véhicules utilitaires et l’entreprise réalise toujours de nouveaux tests pour ne rien
laisser au hasard. De nouveaux crash-tests comparatifs sur des véhicules équipés d’un aménagement ‘bois
artisanal’ et des véhicules équipés du système professionnel Globelyst de Sortimo démontrent une fois de
plus la qualité de ce système et les risques des aménagements artisanaux.
22
L'entreprise allemande Sortimo est
depuis 30 ans un fabricant européen
important en matière d'aménagement de véhicules avec des implantations et des points de distribution dans plusieurs pays et depuis
plus de 20 ans, l’entreprise dispose
également d'une filiale dans notre
pays. L’histoire a commencé par le
développement d'un simple petit bac
rouge en matière synthétique pour
le rangement de vis et autres petites pièces qui s’intégrait dans une
mallette métallique pour outils. Ceci
constituait la base pour le développement d'un système de rangement
modulaire et étendu comprenant
1500 éléments, de manière à trouver
une solution adéquate pour chaque
situation ou corps de métier. Des armoires avec coffrets détachables ou
avec tiroirs fixes pour le matériel et
outillage garantissent un bon aperçu
et un transport sûr.
Conduire «un désordre sur roues»
n'est pas seulement mauvais pour
l'image du professionnel, mais engendre également une grande perte
de temps lorsqu'on égare le matériel
ou les outils. Outre cette perte de
rentabilité, la diminution de la sécurité joue un rôle bien plus important
encore. Que vous apportent un airbag ou une ceinture de sécurité qui
fonctionnent bien lorsqu'une perceuse à percussion est catapultée
dans votre cou en cas d'accident ?
L'entreprise Sortimo est spécialisée
dans l'aménagement de véhicules
utilitaires légers avec un système
particulièrement modulaire. Les petits bacs pour petites pièces sont
bien fixés dans les étagères, ils
disposent de bords suffisamment
hauts et même lorsqu'il en manque un, ils sont maintenus en place
grâce à des cloisons prévues à cet
effet. Les établis, les coffrets de
rangement spéciaux, les gouttières
pour longues pièces, les supports
pour bouteilles de gaz, etc. peuvent
être adaptés à tous les désirs, pour
pouvoir aménager une installation
adaptée à chaque type de professionnel ou corps de métier. Ainsi,
on retrouve les systèmes Sortimo
mondialement dans les véhicules
de services publics, entreprises,
pompiers et police, couvreurs, menuisiers, plombiers, etc.
Avec le Sortimo Globelyst, le fabricant est convaincu avoir réinventé
l’aménagement de véhicules utilitaires. Le concept est basé sur une
ossature en aluminium robuste et
légère “Spaceframe” pour une très
grande stabilité. Les étagères sont
disponibles en plusieurs dimensions et modulaires. L’ossature peut
être équipée librement de tablettes,
tiroirs téléscopiques, étagères, etc.
Take it easy –
le nouveau
Sortimo veut, encore une fois, révolutionner
les Mallettes professionnelles.
Les nouveaux T-BOXX sont pratiques.
Ilsreprennent toutes les fonctionnalités
deslégendaires Mallettes Sortimo avec
la légèreté en plus.
Le contenu est parfaitement visible grâce
au couvercle transparent. Tous les Box sont,
quelque soit leur combinaison, parfaitement
maintenus à leur place grâce à la conception
du fond et du couvercle des T-BOXX.
Les T-BOXX ne seraient pas des produits
Sortimo si ils ne pouvaient pas s'intégrer
parfaitement dans la nouvelle génération
d'équipement Globelyst pour véhicule.
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votre travail
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Sortimo ne laisse rien au hasard
Des chiffres alarmants
Cela fait des années que le fabricant
fait réaliser des crash-tests par des
instituts indépendants, comme le
TÜV Automotive et Dekra en Allemagne. Qu'en est-il de la marchandise
dans une camionnette en cas d'un
freinage brutal ou d’une collision ?
Outre l'ordre, la facilité d'emploi et
la bonne vue d'ensemble qu’un aménagement de véhicule fonctionnel
offre, on pourrait se poser la question comment cette construction se
comporte dans des circonstances
moins usuelles. Des tests effectués
avec des camionnettes et véhicules
utilitaires ont prouvé que les marchandises et outils, même à basse
vitesse, représentent des projectiles
extrêmement dangereux pouvant
avoir des conséquences fatales pour
le conducteur et les passagers.
Le systéme Sortimo après le crash-test
Catégorie
Année 2005
Année 2006
Progression
Tués (à 30 jours)
204
395
+94%
Hospitalisés / Blessés
1442
3020
+108%
Source : ONISR
Les chiffres sont éloquents. Si le
nombre dáccidents de la route avec
blessures corporelles est en diminution, celui impliquant les véhicules utilitaires légers est en forte
augmentation. L’évolution des chiffres d’hospitalisation est impressionnante (voir tableau ci-dessus).
Manque de
réglementation
Actuellement, la seule réglementation existante pour les véhicules
utilitaires légers de moins de 3,5
tonnes est la norme allemande DIN
75410-3. Elle stipule entre autres :
• Le nombre et la résistance des
points dáncrage
• La résistance dúne séparation
cabine.
Les tests en vigueur sont des tests
statiques qui reproduisent les effets
dún freinage dúrgence. Les aménagements ne sont pas concernés
bien qu’ils soient un des éléments
primordiaux pour la sécurisation du
chargement.
Devant une centaine de témoins,
Sortimo a réalisé son premier crashtest en France le 24 octobre 2007
à l’UTAC (L’Union Technique de
l’Automobile, du Motocycle et du Cycle) de Montlhéry sur deux véhicules : l’un équipé d’un aménagement
bois artisanal et un autre équipé
du système professionnel Sortimo
Globelyst. Les deux aménagements
testés ont reçu le même chargement
et subi la même décélération selon
ECR-17 ou ECR-44 (20 G pendant 30
millisecondes). L'aménagement bois
artisanal a volé en éclats et des éléments ont été projetés sur plusieurs
mètres, tandis que l’aménagement
professionnel Sortimo Globelyst n'a
subi que des déformations. Rien n’a
été projeté et les passagers étaient
protégés !
O
Cependant, Sortimo se pose la question de la sécurisation du chargement en cas d’accident. Il faut savoir
que lors d’une conduite normale, incluant les manœuvres d’évitement
et de freinage d’urgence, le chargement peut générer une force de 80 %
de sa valeur vers l’avant et de 50 %
vers la gauche ou la droite.
Presque 70 % des conducteurs professionnels sous–estiment le risque
d’un chargement mal sécurisé. Ce
ne sont pas uniquement les grands
chargements lourds qui représentent un danger potentiel. Un tournevis ne pèse que 200 grammes,
mais lors d’un accident à 50 km/h, il
traverse le véhicule avec une force
de 8 kg, pouvant heurter le corps
d’une personne dans le pire des cas.
Ainsi, une boîte à outils de 30 kg se
transforme en projectile mortel de
1200 kg.
La sécurité prouvée
une fois de plus par les
nouveaux crash-tests
25
Le spécialiste en EPDM opte résolument pour la vulcanisation
Univex continue à suivre
sa voie avec détermination
Le visiteur Batibouw attentif a
probablement remarqué que le
stand d’un jaune éclatant du
spécialiste en EPDM Univex de
Hoeilaart – une valeur sûre au
salon depuis des années – a
changé de couleur et qu’il est à
présent bleu vif. Le changement
de couleur, ainsi que le nouveau logo et la nouvelle identité
visuelle sont une conséquence
d’une décision interne récente
de l’entreprise de rester fidèle à
sa conviction de la bonne qualité
de joints vulcanisés et de sa détermination de continuer à suivre
sa propre voie.
“J’ai déjà une longue expérience
dans le monde de l’EPDM,”, déclare
René Bonne d’Univex, “et en 1964,
Pirelli a déjà installé la première
membrane d’étanchéité en caoutchouc sur le bâtiment de la RTT,
mais l’expérience nous a appris que
les rouleaux collés d’une manière ou
d’une autre engendraient toujours
des problèmes. Ma confiance dans
l’EPDM en général est très grande,
il s’agit d’un produit fantastique,
mais à mon avis, les joints restent le
goulot d’étranglement du concept.
Au fil des ans, de nombreuses instances et organisations ont essayé
d’améliorer ou d’éliminer la mauvaise réputation de ce produit, mais
nous avons appris à nos dépens
qu’il n’existe pas une seule bande
26
adhésive, colle ou pas un mastic qui
puisse nous donner la satisfaction
de 110% que nous obtenons avec la
vulcanisation. ”
La préfabrication
comme spécialité
Univex a été fondée il y a plus de 20
ans et dès le départ, la société s’est
concentrée sur la vulcanisation, une
méthode de travail qui caractérisera
plus tard l’approche de l’entreprise.
René Bonne: “Nous voulions réaliser des toitures en EPDM sans être
confrontés à des problèmes et dès
lors, nous avons décidé de pratiquer
uniquement la vulcanisation pour les
joints. Dans la pratique, ceci signifie
évidemment une méthode de travail spécifique, car même si certaines personnes prétendent pouvoir
vulcaniser avec des colles ou des
liquides, on n’obtient qu’une bonne
vulcanisation sous haute pression
et température et les appareils nécessaires pour réaliser ceci ne sont
pas si faciles à emmener sur la toiture. Eventuellement un petit appareil
portable pour joindre deux feuilles,
mais le reste doit être préfabriqué
en atelier. A cette époque, la préfabrication était monnaie courante,
donc pourquoi nous n’en serions
pas capables ? Ainsi, nous avons
commencé à nous spécialiser dans
la mesure de toitures, la préfabrication de la membrane à base de ces
données en deux et trois dimensions
– y compris tous les détails de la
toiture et pénétrations – seulement
à base de feuilles EPDM coupées sur
mesure et vulcanisées.”
Univex reste fidèle à
ses principes
Il y a environ deux ans, la nouvelle
direction de Prelasti – le fabricant
dont Univex a traité et promu la
marque pendant des années - a
décidé d’étendre son assortiment
et de convaincre Univex de vendre
des rouleaux et d’intégrer d’autres
produits comme le TPO dans son offre, mais ceci ne cadrait pas avec la
longue expérience et la philosophie
de l’entreprise.
Le spécialiste en EPDM opte résolument pour la vulcanisation
René Bonne
Hedwige Kowal
Situé de façon centrale en Belgique, Univex est le seul fabricant à disposer
de 2000 m2 d’ateliers, équipés de tables de vulcanisation de plus de 40 m et
un parc de machines très étendu. L’équipe Univex de professionnels dans
les domaines de la technique, du marketing, de la topographie, du dessin
informatique et de la préfabrication est gérée par Mme. Hedwige Kowal,
fondatrice d’Univex en 1986, et M. René Bonne, qui était entré en service
chez Pirelli en 1961 et qui, depuis des années maintenant, met sa grande
expérience dans le secteur du caoutchouc au service d’Univex.
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“Ceci nous a été proposé à plusieurs
reprises, mais nous croyons fermement dans ce que nous faisons et
nous continuons à suivre la voie que
nous suivons déjà depuis des années.”, précise M. Bonne. “Depuis
longtemps, nous sommes convaincus des atouts de la vulcanisation et
nous n’allons pas subitement changer
cette stratégie. Néanmoins, ceci a eu
comme conséquence que nous avons
renoncé pour la première fois depuis
des années – juste avant le nouvel an
– à notre couleur jaune éclatant et
l’image connue des deux mains qui
installent la membrane sur une toiture. Au Batibouw, nous avons présente
pour la première fois notre nouveau
look, notre propre EPDM Univex, notre stand entièrement rénové et de la
nouvelle documentation. D’ailleurs, je
dois avouer que nous sommes plutôt
fiers de ce que nous avons su réaliser
en à peine sept semaines. En plus,
les réactions sont très positives. Nos
clients croient dans notre système
et dans notre méthode de travail et
pas seulement dans le produit en soi.
Voilà ce qui compte !”.
O
Evoluer ensemble dans la construction
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CSFGnWPMVFSFOTFNCMFUFMFTUMµPCKFDUJGEFMB$POGnEnSBUJPO$POTUSVDUJPO
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27
Sievert livre de l’outillage professionnel au couvreur
Des soudeuses avec une
attention particulière pour
la sécurité et l’ergonomie
Qu’un brûleur produise une flamme et une soudeuse électrique de l’air chaud est évident et une
exigence de base. Comment un fabricant ou une
marque de ce type d’appareils réussit-il alors à se
distinguer des autres et à conquérir environ 60 à
70 % du marché ? En consacrant de l’attention à
la sécurité et la santé de l’utilisateur et en réfléchissant comment lui simplifier la vie et surtout le
travail. Ceci est devenu clair après une conversation avec Eddy Vaes, Sales Manager/ directeur chez
Sievert SA à Aartselaar.
Lorsque Carl Richard Nyberg,
d’origine suédoise, cherchait en
1880 un outil de qualité pour ses
travaux de soudage et ne trouvait pas ce qu’il recherchait, il
décida de fabriquer lui-même
une source chauffante efficace.
Après plusieurs tentatives et
expériences dans son modeste
appartement, il trouva la solution adéquate et en 1882, son premier prototype de sa
lampe à souder était prêt à l’emploi.
Cette même année, son compatriote
Max Sievert lui ouvre les portes de
son atelier équipé de machines à
Stockholm et quand leurs chemins
se sont croisés, une collaboration
fructueuse s’est accomplie. Nyberg
produisait ses lampes et Sievert les
vendait aux quatre coins du monde
et voilà le départ d’une entreprise
puissante.
28
Entre-temps, l’assortiment a été largement étendu et
Sievert dispose de points de vente dans plus de 60 pays
et 5 continents. Il s’agit donc d’une entreprise d’envergure mondiale. Dans notre pays, le premier appareil
Sievert a été introduit sur le marché en 1948 lorsqu’un
commerçant est intervenu comme représentant pour
vendre les produits en Belgique. A l’époque, il n’était
pas encore question de la marque Primus-Sievert et
lorsque Sievert a été repris en 2003 par Rothenberger,
les bureaux de Sievert ont été déménagés de Nivelles à
Aartselaar, où nous avons rencontré récemment Eddy
Vaes, Sales Manager/directeur de l’entreprise.
“Cette année, nous fêtons donc nos 60 ans en Belgique.
Bien entendu, les choses ont changé entre 1948 et 2008.
Depuis 2004, nous sommes devenus une maison de
commission et nous nous concentrons uniquement sur
la vente vers le marché professionnel. Sievert SA revêt
un marché assez large : nos produits sont distribués
dans le secteur automobile, le secteur sanitaire et industriel, mais les couvreurs restent pour nous en tête
de liste.”
Promatic: facile, économique et sûr
Une des premières innovations en matière de sécurité
et de facilité d’emploi était l’introduction du système
Promatic dans les années ’90. Au lieu de devoir tenir
un briquet devant le nez du brûleur ou l’appareil à
souder, il suffit avec ce système de presser la manette
de gaz pour générer l’amenée de gaz et obtenir un allumage automatique. Ce système innovant fait appel à
un allumage piézo, dont le fonctionnement a été testé
30.000 fois et est garanti, même dans des circonstances
humides. Non seulement ceci est pratique et facile pour
travailler, mais aussi économique en consommation de
gaz et sûr, puisque la flamme brûle seulement lorsqu’on
est effectivement en train de travailler et elle s’éteint
automatiquement quand l’outil est
mis de côté.
“Au fond, c’est de cette manière
que je suis entré en contact avec
Sievert.”, déclare M. Vaes. “Avant de
travailler ici, je travaillais pour Belgacom et nos ouvriers utilisaient les
brûleurs pour réaliser des gaines
rétractibles dans leurs puits dans la
rue. Mais je me souviens que le brûleur était parfois déposé au bord du
puits et que le bas de nylon d’une
passante distraite était brûlé dans
sa jambe. C’est pourquoi, je cherchais une alternative plus sûre et
ainsi je suis arrivé chez Promatic.”
Une poignée
ergonomique et la
légèreté du titane
Le fabricant sait que le professionnel
tient parfois son outil pendant des
heures dans ses mains et que l’ergonomie et le poids jouent donc un
rôle important lors du choix du matériel. Ainsi, les poignées évoluent
et sont améliorées en permanence
afin de répondre le mieux possible aux attentes des utilisateurs. La
nouvelle poignée universelle Promatic par exemple est fabriquée
entièrement de matière synthétique
et comprend 30% de fibres de verre
pour garantir une longue durée de
vie. Outre un bouton de réglage
pour le réglage précis de la flamme,
il dispose également d’un crochet
d’accrochage combiné et d’un pied.
Sa forme a été conçue pour augmenter le confort de travail et il est
équipé d’une fixation à baïonnette
permettant de monter et enlever les
brûleurs en un quart de tour.
Un des principaux nouveaux développements est l’introduction des
appareils en titane, jusqu’à 6 fois
plus légers que les outils en métal
conventionnels.
“Nous nous situons dans un marché
agréable, un créneau commercial.”,
affirme M. Vaes. “L’offre n’est pas
énorme et il n’y a que quelques
grands acteurs, mais si vous n’êtes
pas innovateur, vous restez sur la
touche. A partir d’Aartselaar, nous
desservons la Belgique, les PaysBas, la France et en France par
exemple, il ne suffit pas de proposer
un brûleur standard, mais il faut
offrir une plus-value par une innovation pratique ou autre. En lançant
il y a deux ans nos brûleurs roofing ultralégers, des portes se sont
ouvertes pour nous. Actuellement,
cette technologie est également utilisée dans d’autres produits, comme
le fer à souder Promatic et le brûleur à souder Pro 95 Titanium.”
Valves de réglage de
pression et valves de
rupture du tuyau
ou intégrés dans la soupape. La
valve de réglage de pression assure
une pression de gaz constante, ce
qui offre plusieurs avantages.”
La série de produits de Sievert ne se
limite pas à des brûleurs et soudeuses. Le fabricant dispose également
de bouteilles de gaz rechargeables
et pour les clients à grande consommation, l’entreprise recharge les
bouteilles elle-même. Elle dispose
également de tous les accessoires
nécessaires, comme les tuyaux à
gaz pour réaliser la liaison entre la
bouteille et le brûleur.
Lorsque nous lui posons la question
si les normes d’incendie de plus en
plus sévères et la prévention de
l’emploi de feu ouvert sur la toiture
jouent des tours à l’entreprise, monsieur Vaes reste très réaliste : “Cela
se révèle mieux que prévu. Nous
ressentons bien davantage l’effet
de l’apparition des raccords à compression dans le secteur sanitaire,
ce qui réduit considérablement les
travaux de soudage. Nous soutenons tout ce qui est en rapport avec
la sécurité et la sécurité à l’incendie
en fait donc partie, mais pour le
moment, j’estime que 90 % des couvertures en Belgique sont encore
soudées. Aux Pays-Bas, on sent déjà
plus l’influence, puisqu’on peut encore seulement souder dans le ver-
“Dans le cadre de la sécurité, nous
conseillons presque toujours l’emploi d’une valve de rupture du tuyau
et un régulateur de pression. Une
valve de rupture du tuyau augmente
la sécurité en arrêtant l’amenée de
gaz en cas d’une rupture dans le
tuyau ou autre fuite. Il est d’une
notoriété publique qu’un tuyau à
gaz doit beaucoup supporter dans
la pratique et que ce type de valve
n’est certainement pas un luxe superflu. Nous les livrons séparément
Brûleurs à air chaud et
soudeuses électriques
29
Nouveau
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sant du toit et plus dans les relevés,
détails de toiture et rives. Il faut les
coller, mais pour sécher les surfaces à coller, on ne peut pas utiliser
de flamme non plus. Nous offrons
une solution pratique à ce problème avec nos brûleurs à air chaud
puissants avec flamme entièrement
masquée. Ces dernières années,
nous nous sommes concentrés sur
la production et la livraison de nos
soudeuses électriques à air chaud
et séchoirs à air chaud manuels.”
La TW 5000 est une soudeuse pratique, puissante et facile à l’emploi
avec une commande à 4 roues motrices pour un résultat sans plis et
le séchoir électrique manuel TH
1650 est léger et particulièrement
pratique. Cependant, ces appareils
électriques évoluent en permanence et d’ici la fin de l’année, on prévoit deux nouveaux appareils.
Un jeu de soudage en
titane portatif
Citons également que l’innovation
la plus récente de Sievert est un
nouveau jeu de soudage en titane
portatif. Le jeu se compose d’un coffre en bois solide, comprenant deux
bouteilles à propane jetables avec
une valve de réglage de la pression,
offrant une pression continue de 2
bars. Avec une consommation de
gaz de 140 g par heure, une bouteille
permet de travailler pendant 3 h.
En principe, le jeu de 2 bouteilles
offre donc une autonomie de 6 h. La
nouvelle soudeuse en titane ne pèse
que 612 g et elle est équipee d’un
nouveau pare-vent à col court, assurant une flamme stable et optimale.
O
Le spécialiste des outils de chauffe
Unique : une nouvelle gamme de fers à souder en Titanium
Compact et léger
Nouvelle poignée ergonomique avec allumage piézo
Brûleur court et léger
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Le ministre Hilde Crevits a remis les premiers certificats d'isolation
de toiture Powerroof
Une récompense pour les entrepreneurs de travaux d’étanchéité
respectant l’environnement
Les premiers couvreurs respectant l’environnement reçoivent le certificat d'isolation de toiture du ministre Crevits.
Le vendredi 18 avril 2008, le ministre de l’Energie flamand Hilde Crevits a remis les premiers certificats d’isolation de toiture Powerroof à plusieurs entrepreneurs de travaux d’étanchéité dans les bâtiments de Recticel
Insulation à Wevelgem. Avec cette initiative, ce fabricant d’isolation souhaite récompenser les couvreurs pour
leur expérience acquise dans l'utilisation et la pose du système d’isolation de toiture Powerroof. Le fabricant a
également profité de cette occasion pour annoncer le lauréat du concours Batibouw, qui gagne de l’isolation
pour un montant de 2000 euros.
32
Beaucoup de couvreurs et représentants de la presse étaient invités
chez le fabricant d'isolation Recticel
Insulation le vendredi 18 avril pour
assister à la remise des certificats
d'isolation de toiture. Ce certificat
est attribué à base de l'expérience
acquise dans l'utilisation et la pose
de Powerroof, isolation pour toitures
inclinées. A l'aide de ce certificat, les
couvreurs peuvent convaincre leurs
clients d'isoler durablement avec de
l'isolation de toiture Powerroof, en
cas d'une construction neuve ou
d'une rénovation.
Recticel Insulation veut couronner
106 installateurs d'isolation de toiture Powerroof et leur donner un
certificat. Les 40 premiers certificats ont été remis pendant cette
soirée par le ministre de l'Energie
flamand Hilde Crevits, l'administrateur délégué de la Bouwunie Hilde
Masschelein et le directeur général
de la Confédération Construction
flamande Marc Dillen. Sous peu,
l’entreprise organisera des formations d'isolation de toiture Powerroof dans toute la Belgique, de sorte
à assurer une importante croissance
du groupe de couvreurs respectant
l’environnement.
Des campagnes
respectueuses de
l’environnement
Un des objectifs du gouvernement
flamand est que toutes les toitures en Flandres soient isolées vers
2020. L'isolation de toiture est la
mesure la plus efficace pour réduire
les gaz à effet de serre. Avec de
nombreuses actions, Recticel Insu-
Le ministre Hilde Crevits a remis les premiers certificats d'isolation
de toiture Powerroof
Roland Cavrot gagne 2000 euros d'isolation de toiture Powerroof!
lation veut augmenter le respect
pour l'environnement du couvreur
et du particulier et les stimuler de la
sorte à utiliser l’isolation de toiture
Powerroof.
Ainsi, le particulier pouvait participer à un concours sur le stand de
Recticel à Batibouw pour gagner
de l'isolation de toiture Powerroof
pour sa propre maison. Le vendredi 18 avril, le gagnant Roland Cavrot a reçu un chèque du ministre
de l'Energie flamand Hilde Crevits
d'une valeur de 2000 euros pour de
l’isolation de toiture. Tous ceux qui
n'ont pas gagné peuvent toujours
recevoir une réduction jusqu’à 100
euros à l'achat d'isolation de toiture
Powerroof.
Un bouclier isolant
continu
Avec le système Powerroof, l’isolation est placée à l'extérieur de
la structure de la toiture, selon le
principe de la toiture Sarking. Selon
Recticel Insulation, ceci présente
un important avantage puisque l’on
évite les problèmes courants d’une
mise en œuvre classique. Même si la
distance entre les chevrons est inégale, on assure de cette manière un
bouclier isolant continu sans ponts
thermiques.
Installer un bouclier d'isolation
continu sur les chevrons présente
plusieurs avantages :
• on obtient un bouclier isolant parfait, sans interruptions et sans
ponts thermiques
• la couche isolante est insensible à
la condensation
• l'isolation est très facile à installer, même en cas de distances
irrégulières entre les chevrons
• la structure en bois est également
protégée contre les températures
extrêmes
• en cas de rénovation, la finition
intérieure existante peut être
conservée
Tous les détails d'étanchéité et finitions possibles ont été traités jusque dans les moindres détails et
aucune question n'est restée sans
réponse afin d'éviter les incertitudes et les erreurs de mise en œuvre. Ainsi, le professionnel n'est pas
abandonné à son sort. Grâce au
grand format du panneau, 1200 x
2500 mm, l'installation est facile et
rapide. La compensation des forces
de glissement est obtenue par l'emploi d'un calibre de forage spécial
et ingénieux qui est placé sur les
contre-lattes et permet ainsi de forer les trous toujours sous un même
angle et d'appliquer les vis de manière à ce qu'elles soient chargées
sur les forces de glissement et non
pas sur les forces de fléchissement.
En plus, Powerroof est une solution
résistante au feu, qualifiée A1 selon
l'AR du 19/12/1997.
O
La base du système est formée par
le panneau d'isolation rigide Powerroof avec une âme en mousse de
TAUfoam by Recticel (mousse en
polyisocyanurate avec une structure cellulaire particulière) qui, grâce
à son pouvoir isolant élevé d’une
épaisseur de 6 cm, dépasse la valeur
R minimale de 2,5 m2 K/W. Le panneau est pourvu d'un système d'emboîtement sur les pourtours afin
d'obtenir un raccordement parfait.
En plus, il est revêtu d'une feuille
d'aluminium sur les deux côtés, ce
qui rend le panneau étanche et
l'utilisation d'un écran pare-vapeur
inutile. Les panneaux ne sont plus
pourvus d'une membrane de soustoiture intégrée, ce qui réduit le
prix du panneau, mais si souhaité,
ils peuvent être livrés avec la membrane de sous-toiture Rectivent.
33
Une primeur européenne au Batibouw 2008
Le Skinroofing® fait d’une
toiture plate un réservoir d’eau
Le principe de fonctionnement de
Skinroofing®
Si vous pensiez qu’il n’y avait plus rien de réellement nouveau dans le domaine des toitures, vous
vous trompez. CPE, le distributeur des systèmes de
toiture Firestone RubberGard® EPDM en Belgique,
lance au Batibouw une innovation révolutionnaire
pour les toits plats. Le Skinroofing® assigne désormais au toit une double fonction : outre sa fonction
de protection du bâtiment, il sert également de
système de collecte et de réserve d’eau. Grâce à la
circulation de l’eau de pluie stockée, on augmente
l’isolation du logement et on peut refroidir, chauffer
et préchauffer l’eau du robinet. Ce qui réduit de
manière significative la consommation d’énergie
utilisée normalement pour le refroidissement, ce
qui cadre parfaitement dans le thème central
‘Construction durable’ de Batibouw. En plus, l’eau
de pluie est stockée et réutilisée pour une utilisation
quotidienne comme eau pour les toilettes et eau
d’arrosage et d’extinction.
34
Depuis quelques années, la récupération et la réutilisation de l’eau de pluie sont obligatoires en Flandre.
Pour réaliser cette collecte, il faut souvent sacrifier une
surface appréciable. Avec le Skinroofing®, CPE propose
une alternative intéressante qui prend la forme d’un
système tampon sur le toit, ce qui permet d’épargner la
surface équivalente au sol, qui peut être consacrée à un
usage plus utile.
Le Skinroofing® est un système contrôlé de stockage de
l’eau de pluie pour les toits plats. Le système maintient
une fine couche d’eau de pluie sur tout le toit – ou si on
le souhaite - sur une partie seulement. Ainsi, vous obtenez une véritable citerne d’eau de pluie sur toute la superficie du toit plat. Pour pouvoir stocker l’eau, on place
sur la surface du toit un revêtement absorbant, qui se
comporte comme un torchon humide dans lequel l’eau
est stockée. En outre, le revêtement présente une capillarité élevée, ce qui permet de stocker l’eau sur toute la
surface disponible, même lorsque le toit est légèrement
incliné. Il est possible de déterminer précisément la
quantité d’eau que le revêtement absorbant peut stocker. Il est en effet équipé d’une soupape de fermeture
contrôlée par un senseur. Cela permet de fixer le niveau
de l’eau – en fonction du volume des précipitations et de
la force portante du toit – et de contrôler ainsi parfaitement le stockage de l’eau. Un tel contrôle peut s’avérer
nécessaire en cas de surcharge du toit, par exemple
lors de chutes de neige.
L’eau évacuée peut ensuite être stockée dans une citerne (en sous-sol). Lorsque le niveau de l’eau sur le toit
a suffisamment diminué, l’eau de la citerne peut à nouveau être pompée vers le toit. Elle est ainsi à nouveau
disponible pour une réutilisation. Lorsque la citerne est
également remplie, ce qui arrive rarement, un passage
est prévu pour que l’eau excédentaire soit infiltrée.
Construction du système
Le système n’exige qu’une construction minimale de la
toiture. Sur la structure portante – qui peut être constituée de béton, de bois ou d’acier – on pose la couche
d’isolation et la membrane d’étanchéité habituelles.
Pour l’étanchéité, CPE utilise toujours Firestone RubberGard® EPDM.
“Il est logique qu’un toit sur lequel de l’eau sera conservée
soit le plus étanche possible. Puisque le Firestone RubberGard® EPDM est installé en grandes surfaces avec peu ou
pas de joints, le risque de fuites est largement diminué par
rapport à une utilisation de revêtements de toiture traditionnels. Le produit peut être installé en bandes jusqu’à
15,25 mètres de large et jusqu’à 61 mètres de long. Il possède en outre une grande longévité et aucune particule ne
s’en détachera pour souiller l’eau stockée.
Enfin, Firestone RubberGard® EPDM est un produit écologique et réalise la meilleure performance dans la liste
NIBE (www.nibe.org) en tant que matériau d’étanchéité
pour toitures plates.”
Les atouts du système
Ensuite, le revêtement absorbant est placé sur cette
membrane d’étanchéité. Le revêtement contient une
structure de canaux capillaires qui peuvent entièrement se gorger d’eau.
Réutilisation de l’eau de pluie
Epargner une surface au sol appréciable n’est pas le
seul avantage offert par le Skinroofing® :
Grâce au système de tampon sur le toit, l’eau de pluie
est disponible pour une réutilisation. Cette eau de pluie
est de haute qualité, étant donné qu’elle a été préservée
des impuretés par la couche de gravier quartzeux. La
réutilisation de l’eau de pluie réduit la facture d’eau
et on utilise donc moins d’eau potable précieuse. Cela
limite le risque de manquer d’eau pendant l’été et réduit
également le besoin de production d’eau potable.
Le système de tampon et la réutilisation soulagent les
égouts en cas de forte pluie. D’une part, cela minimalise
les risques d’inondation et d’autre part, le fonctionnement des stations d’épuration est optimalisé dans la
mesure où elles ne doivent pas traiter un très grand
afflux d’eau pure. Une autre conséquence favorable est
qu’aucun déversement d’eau usée n’a lieu lorsque trop
d’eau est acheminée aux stations d’épuration.
Coupe de la construction de toiture
Gestion de l’eau
En absorbant l’eau, le revêtement s’alourdit et agit ainsi
comme lestage pour la membrane d’étanchéité. Ceci
rend donc le collage de la couche EPDM inutile, ce qui
réduit également les frais d’installation. Cette option
mérite toutefois d’être privilégiée du fait de sa faculté
à détecter les fuites. Sur le revêtement d’absorption, on
installe également un revêtement de stabilisation et une
couche de gravier quartzeux pour assurer qu’aucune
feuille, poussière ou autres déchets ne pénètrent dans
le revêtement d’absorption avec l’eau de pluie. Bref,
l’utilisateur bénéficie toujours d’une eau de pluie pure,
ce qui n’est pas toujours le cas pour les citernes d’eau
de pluie classiques quand les filtres adéquats ne sont
pas placés. Pour l’évacuation, un système de gestion de
l’eau, assisté par ordinateur, est installé de manière à
régler le niveau de l’eau sur le toit.
Application flexible
Isolation thermique et acoustique
La couche d’eau supplémentaire sur le toit améliore les
propriétés thermiques du toit. Elles sont encore renforcées par le fait qu’il n’y a plus aucune perte de chaleur
due au vent froid venant fouetter la membrane d’étanchéité, ce qui entraîne aussi une diminution des frais
de chauffage. Le revêtement de toit supplémentaire
représente également une masse supplémentaire qui
constitue donc une barrière acoustique renforcée.
Confort
La couche d’eau sur le toit va s’évaporer pendant l’été.
En milieu urbain, l’atmosphère générale s’améliorera du
fait de cette évaporation naturelle. Cette vapeur d’eau
permet d’ailleurs de stocker les fines particules de
poussière, ce qui en réduira la concentration dans l’air.
Refroidissement
Pendant la journée, la couche d’eau stocke la chaleur
et la nuit, l’eau refroidit, ce qui lui permet d’agir à nouveau, le lendemain, comme capteur de chaleur. Ce système de refroidissement rend superflu l’air conditionné
ou en réduit au moins les frais d’utilisation.
L’eau sur le toit peut également être utilisée activement
pour refroidir et réchauffer le logement, via un chauffage au sol ou un plafond climatique. Pour ce faire, l’eau
Le Skinroofing® s’adresse en premier lieu aux bâtiments
publics et industriels, mais le système peut également
se révéler intéressant pour les habitations privées,
dotées d’un toit plat. Le système peut être installé simplement sur les nouveaux toits ou toits existants. Les
toits belges sont conçus pour pouvoir supporter une
couche de neige de 60 cm. En plus, une personne de 80
kg doit encore pouvoir se déplacer sur cette neige sans
craindre un effondrement du toit. En d’autres termes,
un toit moyen est suffisamment solide pour pouvoir
porter l’installation Skinroofing®. Grâce à la possibilité
de contrôler la hauteur du niveau de l’eau via le système
de gestion de l’eau assisté par ordinateur, le risque de
surcharge du toit est réduit à néant. Bien entendu, une
condition pour l’installation est une parfaite étanchéité
de la toiture existante.
Le Skinroofing® permet de concevoir un système en
vase clos de gestion des eaux de pluie et des eaux
usées. En réutilisant l’eau de pluie, peu ou pas d’eau
est évacuée vers les égouts, ce qui réduit les taxes des
égouts. Dans certaines communes, les taxes sont déjà
déterminées en fonction de la quantité d’eau qui est
déversée dans l’égout.
35
Graphique des températures de la toiture
froide ou chaude est stockée dans une citerne tampon
et, à partir de là, elle est envoyée dans les conduites. En
fonction des besoins, on peut refroidir ou réchauffer les
pièces au moyen de l’eau stockée sur le toit et/ou de la
citerne de stockage.
Protection contre l’incendie
Une couche d’eau est la meilleure protection contre
l’incendie. L’application du Skinroofing® conduira donc
à une réduction des frais d’assurance, comme c’est
déjà le cas pour les toitures vertes. La présence de la
couche d’eau empêche la propagation du feu en éliminant le feu volant. Le toit équipé du Skinroofing® peut
d’ailleurs être utilisé comme abri sûr par les habitants
de l’immeuble. Un autre atout est la réserve d’eau qui
peut également être utilisée comme eau d’arrosage par
les pompiers. Les grands immeubles sont tenus de disposer d’une réserve considérable d’eau d’arrosage.
Subsides et différences avec une
toiture verte classique
Tout comme pour les toitures vertes, on peut demander des subsides pour placer le système Skinroofing®.
Néanmoins, il existe quelques différences importantes
entre ces deux systèmes. Ainsi, une toiture verte a une
Fabricant leader mondial
de la tuile métallique,
nous cherchons notre
distributeur en Belgique.
36
origine esthético-écologique. En revanche, le Skinroofing® se limite à l’essence même du stockage de l’eau de
pluie. Ainsi, le Skinroofing® ne contient pas de couches
où les végétaux peuvent prendre racine, ce qui permet
de maîtriser de manière optimale la quantité d’eau de
pluie disponible. Du fait de l’absence de telles couches,
aucune plante indésirable - dont les graines auraient
été apportées par le vent - ne vient prendre racine sur
le toit et il n’est donc pas nécessaire de venir contrôler
régulièrement si des mauvaises herbes y poussent. En
plus, le Skinroofing® est un système dynamique : en
cas d’excédent, la pluie est stockée, en cas de déficit,
l’eau de pluie est à nouveau pompée vers le toit. Le
Skinroofing® est parfaitement compatible avec des toitures vertes : une zone du toit peut être équipée d’une
toiture verte, et l’autre dotée du système Skinroofing®.
Sur les bâtiments industriels et publics, où les avantages visuels d’une toiture verte ne sont guère utiles, le
Skinroofing® est la solution idéale.
Innovation néerlandaise, distributeur
belge
Le Skinroofing® est un système innovant qui a été développé et protégé par le Green Consult néerlandais.
L’Université Technique d’Eindhoven a étudié et perfectionné le concept sous toutes ses facettes, tandis que
Joosten Kunststoffen a effectué le développement du
prototype/produit et les étapes ultérieures de la R&D et
prendra également en charge la production.
CPE est le distributeur exclusif du concept en Belgique
et assure l’étude, le suivi du chantier et l’accompagnement lors du placement du système. CPE fait partie du
Group Biesmans établi à Genk et est le distributeur de
Firestone RubberGard® EPDM en Belgique. A cette fin,
l’entreprise dispose de deux points de distribution – un
à Genk et l’autre à Melle – à partir desquels les produits
sont distribués ou acheminés par les professionnels.
Le Group Biesmans réunit les entreprises CPE, VHB,
Dekkers, Roofcomfort, Dak et également, depuis début
2007, Herreman & Lippens. Le groupe compte 200 collaborateurs et l’an dernier, il a réalisé un chiffre d’affaires
de 35 millions d’euros.
O
Spécialiste de l’installation et de la vente de produits de toiture, vous
avez l’ambition de grandir avec une marque de premier rang.
Contacter Monsieur Peucelle au 00 33 6 77 15 12 09 ou
[email protected] pour un premier entretien.
Journal
IMPERBEL a offert une voiture
hybride, économe en énergie
Le stand Batibouw du spécialiste dans l’étanchéité de toitures Imperbel se trouvait cette année sous le signe du revêtement de toiture blanc et réfléchissant
Derbibrite, présenté comme véritable bouclier thermique écologique. Une solution économique et durable pour maintenir la fraîcheur à l’intérieur de l’habitation tout en réduisant votre facture d’énergie. Pendant le salon, l’entreprise a
également organisé un concours permettant de remporter une voiture hybride,
économe en énergie. Jean-Luc Canoot de Maldegem est l’heureux gagnant de la
Honda Civic Hybrid.
Au total, 3820 visiteurs de Batibouw ont participé au concours, mais c’est finalement M. Canoot qui s’est vu remettre le 1er avril les clés de sa nouvelle voiture
économe en énergie - équipée d’un moteur
à combustion interne et électrique - par André
De Smet, P.D.G. d’IMPERBEL. Jean-Luc Canoot
a presque évalué le temps exact qui serait
nécessaire à l’huissier de justice Frank Spruyt
pour parcourir la distance séparant la gare de
Gand-Saint-Pierre et l’Atomium de Bruxelles. Le
trajet a été parcouru en 39 minutes, 47 secondes et 7 centièmes de seconde. Un temps que
Jean-Luc a pu évaluer à 1 seconde près.
André De Smet (P.D.G. IMPERBEL) remet les clefs au lauréat Jean-Luc Canoot
Jacques De Meester comme nouveau
président de la Confédération
Construction
Le mercredi 12 mars, l’assemblée générale de la
Confédération Construction a élu Jacques De Meester
(68) comme nouveau président du syndicat patronal
pour une période de 3 ans. Ainsi, il succède à Jean
Biesmans, qui remplaçait provisoirement Dirk Cordeel,
qui avait été suspendu en tant que président de la
Confédération Construction en juillet 2007. M. De
Meester est également administrateur délégué de
l’entreprise Maintenance et Multiservices De Meester
à Koekelberg. Il était aussi président de la section
Bruxelles-Capitale de la Confédération Construction
et remplit des mandats dans le comité directeur du
Centre Scientifique et Technique de la Construction,
du Groupe S, du GOMB, de la Confédération
Construction Bruxelles-Hal-Vilvorde, Formalis et
Adhesia (contrôle médical).
Agenda
EASYFAIRS® BUILDINGS OF
BELGIUM, le salon professionnel
pour la rénovation, la gestion et les
services de bâtiments résidentiels
et commerciaux aura lieu les 28
et 29 mai 2008 au Tour & Taxis à
Bruxelles. Pour plus d’infos: www.
easyfairs.com.
Un salon de la Construction aura
lieu du 29 août au 7 septembre
2008 dans la salle des fêtes de SintNiklaas.
Pour plus d’infos: www.rham.be
Le vendredi 19 septembre 2008,
L’ABEE, l’Association Belge des
Entrepreneurs de travaux d’Etanchéité, actif au sein de la Confédération
Construction, organisera sa première ‘JOURNEE DE LA TOITURE’
dans les Caves de Cureghem à
Anderlecht. Des noms éminents du
secteur ont déjà confirmé leur parr
ticipation et l’offre d’exposants en
vaudra donc la peine.
Pour plus d’infos ou inscriptions
tél.: 02/545.57.25 ou envoyez un
mail à [email protected].
BIS (CONSTRUCTION ET
IMMOBILIER) + IMMOSFEER
R aura
lieu cette année du 11 au 19 octobre
2008 au Flanders Expo à Gand (St
Denijs-Westrem). www.bisbeurs.be.
EASYFAIRS® CONSTRUCTION
INDUSTRIELLE & PROJETS
IMMOBILIERS aura lieu cette année
les 19 et 20 novembre 2008 à
l’Antwerp Expo à Anvers. Pour plus
d’infos: www.easyfairs.com.
Filip Fierens est le nouveau directeur des ventes pour la
Belgique et le Luxembourg chez Imperbel
Filip Fierens (47) est le nouveau directeur des ventes pour la Belgique et le Luxembourg chez
Imperbel. Il y a peu de temps encore, il travaillait pour Tremco illbruck, une entreprise qui appartient
au consortium RPM et qui fabrique des produits d’étanchéité chimiques pour la construction, tels que
mastics, mousses expansives, colles et revêtements. “C’est agréable, après une période à l’étranger,
d’exercer à nouveau des activités en Belgique, à plus forte raison pour une entreprise pleine de
créativité.” Il remplit sa nouvelle fonction depuis le mois de mars et il dirigera l’équipe de vente tout
en étant le responsable commercial chargé du développement du secteur ‘liquid products’ au sein
d’Imperbel.
37
Journal
MEWA présente des vêtements de travail pour femmes
"L'Unisex” est dépassé, c’est en tout cas ce que prétend le spécialiste en vêtements de travail MEWA. Cette entreprise est
active dans toute l’Europe à partir de 43 implantations et elle propose des vêtements de travail
et de protection, des lavettes réutilisables, des tapis antipoussière dans le cadre d’un système
de prestation de services. MEWA propose des collections pour dames dans les séries MEWA
Active, MEWA Basics et MEWA Blouses. L'époque où les femmes devaient travailler en pantalon et chemise d'homme est révolue. ‘Même si les femmes n'ont rien à envier à leurs collègues masculins, elles sont constituées différemment’ affirme Silvia
Mertens, responsable du développement de produits chez MEWA.
La coupe de la nouvelle collection dames de la série Active de
MEWA a donc été adaptée à l'anatomie de la femme. Il en résulte
un look attrayant, des articles confortables et offrant une grande
liberté de mouvement. Les couleurs ont également été choisies pour
plaire aux goûts féminins. La collection MEWA Basics pour femmes est également au goût du jour.
Le favori de la collection dames est le polo. Les couleurs fraîches et la combinaison avec un gilet
font de ce polo l’alternative idéale pour le T-shirt et la veste.
Les chemises cintrées viennent ajouter une touche colorée. La coupe cintrée est soulignée par des
coutures à l’avant et dans le dos. Le client peut faire appel à un système de prestation de services,
où à intervalles réguliers, les vêtements neufs sont livrés, les vêtements sales sont ramassés et lavés,
contrôlés sur leur qualité et si nécessaire, réparés ou remplacés.
Module acoustique Rockwool
en ligne
Le silence est devenu rare et parce que les bâtiments (résidentiels) protègent souvent insuffisamment contre les nuisances
sonores, Rockwool a lancé un module acoustique en ligne
proposant des solutions prêtes à l’emploi pour divers problèmes acoustiques qui se posent dans les différentes parties de
la construction. Pour nous protéger des nuisances sonores, des
exigences de plus en plus sévères sont posées à l’isolation
acoustique des constructions. Cependant, les produits isolants
Rockwool ont, grâce à leur structure fibreuse unique, d’excellentes caractéristiques d’absorption et d’isolation acoustique.
Le nouveau module acoustique en ligne de Rockwool donne
une introduction succincte sur l’acoustique, la législation, la
réglementation et les notions de base. Ensuite, grâce à des
fragments sonores reconnaissables, le programme donne une
idée précise des réductions des nuisances sonores possibles
pour différentes parties de la construction. Les solutions proposées dans les différentes constructions sont étayées de documents techniques et de rapports d’essai. Vous pouvez accéder
à ce nouveau module web via www.rockwool.be/acoustique.
De quelques clics de souris, vous trouverez tous les renseignements sur les diverses solutions offertes par Rockwool pour les
différentes parties de la construction.
38
Green Roof Tools en tant
que distributeur exclusif
du substrat Gelsenrot
Green Roof Tools et l’entreprise allemande Gelsenrot
Spezialbaustoffe GmbH ont conjugué leurs forces en
un partenariat exclusif pour la distribution du substrat
Gelsenrot sur le marché belge. Depuis déjà plus de
40 ans, l’entreprise Gelsenrot est spécialisée en matière de terre et matériaux de construction spéciaux.
“Nous sommes donc fiers que cette entreprise nous a
choisi pour la distribution exclusive de leur substrat de
qualité supérieure sur le marché belge. Ceci signifie
pour nous que ce fournisseur européen éminent considère le concept de toiture verte Floradak comme leader dans notre pays. Leur série étendue de substrats
Hygromix permet aux spécialistes de toitures vertes
de créer des toitures vertes extensives et intensives. A
l’avenir, nous pourrons également faire appel pour ce
type de projets à la longue expérience de Gelsenrot
dans le domaine des toitures vertes”, déclare Marcel
Eyckens, fondateur et directeur de Green Roof Tools.
Jörg Seeland, P.D.G. et propriétaire de Gelsenrot
explique : “En tant que seconde génération d’une entreprise familiale, il est important pour nous de choisir des partenaires compétents dans les différentes
régions où nous voulons être actifs. Marcel Eyckens
et son équipe ont su nous convaincre ces dernières
années que leur approche du marché en croissance
des toitures vertes en Belgique remporte du succès et
qu’elle est bien structurée et se base sur des concepts
de haute qualité. Le fait qu’ils travaillent exclusivement
avec des entrepreneurs Floradak agréés est un élément important pour leur succès dans l’avenir. Nous
prévoyons que le marché belge connaîtra une forte
croissance dans les années à venir et c’est pourquoi,
nous avons choisi un partenaire stable, fiable et exclusif : Green Roof Tools.”
UNIVEX : LE CONCEPT ORIGINAL
L’étanchéité-toiture
à votre mesure !
En caoutchouc EPDM
d’une seule pièce
préfabriquée dans notre atelier
Le concept Univex
Depuis plus de 20 ans, UNIVEX offre pour l’étanchéité de vos toitures un concept absolument unique et
original : la préfabrication sur mesure, en une seule pièce et en 3 dimensions, d’une nappe de
caoutchouc EPDM parfaitement étanche ayant une durée de vie de plusieurs décennies.
Une sécurité inégalée
Avec UNIVEX, tout est fait dans notre atelier dans des conditions idéales sous un contrôle continu de qualité.
De plus, les joints ne sont pas collés mais vulcanisés. Ils jouissent de la même garantie que la feuille
elle-même.
La formule la plus économique
Parce que la méthode utilisée limite au maximum la main-d’œuvre sur chantier. Celle qui est reconnue la plus
chère. Et que le placement peut se faire très rapidement car beaucoup moins dépendant des conditions
atmosphériques.
L’étanchéité
EPDM préfabriquée
sur mesure en 3D !
Baron J. de Dixmudestraat, 51
BE-1560 Hoeilaart
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Le spécialiste en exutoires de fumée
Il n’y pas de fumée sans feu.
Nous vous offrons
4 solutions:
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Tél. 056 200 000 > Fax 056 219 599
[email protected] > www.agplastics.com

La toiture Sarking - Magazines Construction

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