MIRO 2 - Predit
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GO6-12 MIRO 2 Modélisation Intra-urbaine des Rythmes quOtidiens : accroître l'accessibilité à la ville pour maîtriser la mobilité urbaine Les partenaires : Arnaud Banos (Géographie-Cités, UMR CNRS-Paris 1Paris 7), Sonia Chardonnel (PACTE, UMR CNRS-Université Joseph Fourier, Grenoble), Christophe Lang ( FEMTO-ST, UMR CNRS-Université de Franche-Comté), Nicolas Marilleau (UMI UMMISCO IRD-Université Paris 6), Thomas Thévenin (ThéMA, UMR CNRS-Université de Dijon) Date(s) de début et durée du projet : 01/01/2009 (4 ans ½) Le(s) pôle(s) de compétitivité labellisateurs : Pôle de compétitivité, Véhicules du Futur Budget du projet : 1 500 000 euros Montant de l'aide d’État et financeur : 346 000 euros Agence Nationale de la Recherche RÉSUMÉ Ce projet vise à explorer, par simulation informatique, les impacts possibles de politiques urbaines sur l'accessibilité spatio-temporelle des citadins à la ville et leurs conséquences sur leur mobilité quotidienne. Il vise également à établir des diagnostics territoriaux (pertes et gains d'accessibilité localisés) et sociaux (populations avantagées et désavantagées par les différentes politiques testées). Il permet enfin d'explorer les possibles impacts globaux de modifications de comportements individuels, moins centrés sur la maximisation d'une utilité individuelle et prenant davantage en compte des enjeux globaux. PROBLÉMATIQUE – METHODOLOGIE L’un des enjeux de la durabilité urbaine est d’identifier des conditions de mobilité quotidienne permettant aux villes de continuer à jouer leur rôle de mise en relation, tout en conservant la maîtrise de la croissance d’externalités négatives qui se posent aujourd’hui avec une acuité particulière. L’approche adoptée se base sur l’étude des chaînes de déplacements et d’activités ainsi que sur la mesure de la vulnérabilité des différentes catégories de population face à des changements relatifs aux transports. Leur affecter un mode de transport (marche à pieds, transport public, voiture) et un lieu de résidence. Triple objectif : Tester des modèles urbains compacte, villages urbains,…), (ville Définir, de manière itérative et interactive et en s’appuyant sur un grand nombre d’indicateurs macroscopiques et microscopiques, des configurations urbaines satisfaisant des critères de durabilité. Amener les utilisateurs à prendre conscience de la difficulté de piloter un système urbain complexe, qui plus est lorsque l’on cherche à atteindre plusieurs objectifs, dont certains sont mutuellement incompatibles. SM2A2 : Système Multi-Agents Multi-Acteurs de SMArtAccess Jeu collaboratif développé sous PAMS 5 joueurs Chaque joueur assume un rôle et intervient sur le modèle dans le cadre de ce rôle spécifique. Objectif : RÉSULTATS – AVANCÉES Création de trois plateformes de simulation SMArtAccess Jeu sérieux développé sous NetLogo Amener les acteurs à prendre conscience de la difficulté d’agir de manière sectorielle sur un système complexe, animé d’une dynamique propre et soumis aux actions non coordonnées mais interdépendantes d’autres acteurs. GaMiroD 1 joueur Plateforme informatique de simulation orientée agents développée sous GAMA. Préparation du jeu : 2 terrains d‘études : Grenoble et Dijon Localiser des services commerciaux et universels, des lieux de travail et de résidence. Définir des agents autonomes réalisant des chaînes d’activité. Objectif : Décrire pour le modèle un environnement urbain « réaliste » (SIG). Créer une population synthétique de plusieurs centaines de milliers d’agents, à partir de données statistiques sociodémographiques. Produire une bibliothèque générique de programmes d’activités (emplois du temps) nécessitant que les agents soient mobiles entre les lieux d’activités. Tester des scénarios impliquant un changement dans l’environnement urbain et se rapportant à des actions de politiques publiques locales encouragées par des objectifs de développement durable. Apport des 2 terrains d’étude : Vérifier la reproductibilité du protocole. Tester les capacités de calcul sur des agglomérations de tailles différentes. DÉBOUCHÉS – PERSPECTIVES SMArtAccess et SM2A2 ont vocation à être utilisés dans le cadre d’animations pédagogiques ou de travaux participatifs entre professionnels. GamiroD vise à répondre à des questions plus opérationnelles sur l’accessibilité spatio-temporelle des individus dans des environnements urbains réalistes Un travail de finalisation est en cours, afin de donner à ses trois plateformes le niveau d’autonomie nécessaire à leur prise en main par différents types d’acteurs.