SCOOTER 2 TEMPS
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SCOOTER 2 TEMPS
MOTO 2-TEMPS ELF MOTO 2 DX RATIO ELF MOTO 2 DX RATIO est un lubrifiant à base d’huiles minérales sélectionnées. Ce produit entrée de gamme assure une multi-protection du moteur 2-temps et représente une qualité alternative rationnelle. UTILISATION Application Moto ELF MOTO 2 DX RATIO est approprié pour tous motocycles à moteurs 2-temps. Recommandation Ce produit est recommandé pour tous les moteurs standard. La formule rationnelle garantit une fonctionnalité accrue et une protection sans faille dans les conditions quotidiennes du trafic urbain et rural. Préconisation Ce lubrifiant est parfaitement compatible avec les carburants sans plomb. Il est prédilué et adapté au graissage séparé. La teneur en huile est à adapter selon les préconisations des constructeurs. Les composants de la formule respectent les exigences du pot catalytique 2-temps. SPECIFICATIONS Bases minérales selectionnées ELF MOTO 2 DX RATIO est une huile moteur 2-temps à base d’huiles minérales sélectionnées. SAE 30 La viscosité fluide (SAE 30) et les solvants appropriés de ELF MOTO 2 DX RATIO facilitent la miscibilité entre le lubrifiant et le carburant. Un mélange homogène garantit une qualité de lubrification constante, indépendante du système de graissage choisi. Les émissions à l’échappement ainsi que l’encrassement sont contrôlés. La réduction ISO-L-EGB Technologie de contrôle des émissions à l’échappement (Reduced smoke) est obtenue par le choix des composants de la formule. actif des dépôts JASO FB Réduction des émissions API TC Le niveau de détergence et le dépôt sur jupe de piston, dépassent le niveau exigé par la spécification ISO-L-EGB (International Standards Organisation). ELF MOTO 2 DX RATIO dépasse le niveau requis par la spécification API TC (American Petroleum Institute), exigée par les constructeurs de motocycles à l’International. 1/3 BENEFICES CLIENTS Combustion propre et technologie anti-dépôt La combustion propre du mélange assure la dégradation thermique des additifs et des huiles de bases. Une température du moteur insuffisante, des lubrifiants suradditivés et non compatibles au type de motocycle entraînent l’encrassement du moteur et de sa périphérie. Ces émissions grasses sont évacuées de la chambre de combustion vers le système d’échappement. En contact avec des pièces froides elles se déposent et réduisent le volume du circuit d’émissions des gaz. Une perte considérable de puissance du moteur en est la conséquence. Les additifs détergents, dispersants et anti-usure de ELF MOTO 2 DX RATIO agissent pour éviter la dégradation par usure des pièces en mouvement. Une longue durée de vie du moteur est garantie, les frais de maintenance (entretien et réparation) baissent. Test JASO M 343 Moteur Suzuki SX 800 R Résultats JASO M 343 La formulation rationnelle de ELF MOTO 2 DX RATIO dépasse le niveau d’encrassement mesuré au système d’échappement. L’indice d’encrassement requis par les spécifications internationales ISO-L-EGB et JASO FB Indice d’encrassement du système d’échappement est de 45 (indices calculés par rapport à l’huile de référence JATRE 1, voir graphique). Réduction des émissions Une législation de plus en plus sévère exige des formulations de lubrifiants novatrices. Une réduction des émissions est obtenue à travers des solvants et des polymères sélectionnés. Test JASO M 342 Moteur Suzuki SX 800 R Le niveau de l’indice de fumée exigé par les spécifications internationales (ISOL-EGB, JASO FB) est de 45 (calculé par rapport à l’huile de référence JATRE 1, voir graphique). ELF MOTO 2 DX RATIO réduit les émissions à l’échappement et l’appari- Résultats JASO M 342 Indice de fumée tion de fumée au démarrage par la qualité des composants de la formule choisie (voir graphique). 2/3 Positionnement produit Le produit ELF MOTO 2 DX RATIO se positionne comme produit entrée de gamme. D’autres performances physico-chimiques et des profils produits plus pointus sont proposés dans la gamme motocycles d’ELF. PROFIL ELF MOTO 2 DX RATIO Marge de sécurité usure-serrage Rendement puissance moteur Propriétés extrême pression Lubrification des huiles de base Additivation sélectionnée Pouvoir anti-oxydant,-corrosion,-rouille Dispersion, Détergence Résistance aux chocs thermiques Propreté du système d'échappement Réduction des émissions Echelle de cotation de ❊ à ❊❊❊❊ COTATION ❊❊ ❊❊ ❊❊ ❊❊ ❊ ❊ ❊❊ ❊❊ ❊❊ ❊ CARACTERISTIQUES CARACTERISTIQUES PHYSICO-CHIMIQUES Densité à 15°C (ASTM 1298) Couleur (aspect visuel) Point éclair V.O. (ASTM D 92) Viscosité cinématique à 40°C (ASTM D 445) Viscosité cinématique à 100°C (ASTM D 445) Teneur en cendres sulfatées (ASTM D 878) Point d'écoulement (ASTM D97) CERTIFICATION AFAQ ISO 9001 numéro 1993/900c ELF MOTO 2 DX RATIO 0,8825 Rouge 242 °C 70,2 mm2/s 9,4 mm2/s 0,04 % poids -27 °C Les valeurs des caractéristiques figurant dans ce tableau sont des moyennes données à titre indicatif Ce lubrifiant utilisé selon nos recommandations et pour l’application pour laquelle il est prévu ne présente pas de risque particulier ELF MOTO 2 DX RATIO Une fiche de données de sécurité conforme à la législation en vigueur dans la CEE est disponible auprès de votre conseiller commercial local 3/3 MAI 2003