LE TRACTEUR À HYDROGÈNE NH2™ ET L

LE TRACTEUR À HYDROGÈNE NH2 ™
ET L’INDÉPENDANCE ÉNERGÉTIQUE DE LA FERME
UN AVENIR PLUS FACILE / PLUS PROPRE / PLUS SÛR
À PORTÉE DE LA MAIN
ANTICIPANT L’AVENIR,
UNE FOIS ENCORE.
Depuis ses origines, New Holland s’est distingué en rendant
le travail de la ferme plus facile et plus efficace, grâce à des
produits innovants et abordables ; la vie des agriculteurs
en a été ainsi facilitée et ils ont pu faire plus, en dépensant
moins. Cet esprit précurseur nous a toujours incités à aller
de l’avant en anticipant l’évolution de l’agriculture et en
concevant des solutions rentables et innovantes pour nos
clients, ce qui leur a permis de rester productif, même dans
une conjoncture sans cesse changeante. L’importance
grandissante des aspects environnementaux, dans le
monde agricole et l’incertitude relative à la disponibilité et
au prix des carburants fossiles ont été à l’origine du
développement de notre initiative: Champion de l’Energie
Propre. Ce projet a fait de notre marque celle qui a le plus
fort engagement en faveur des carburants d’origine
végétale et celle qui offre la plus large gamme de produits
capables de fonctionner avec du biodiesel à 100%. Nous
avançons vers l’avenir : l’avenir de l’agriculture, l’avenir de
nos clients.
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GÉNÉRATION DE L’ÉLECTRICITÉ
L’énergie électrique est générée
à partir de sources renouvelables
et gratuites telles que l’ éolien,
le photovoltaïque ou la biomasse,
en fonction de leur disponibilité
sur les exploitations agricoles.
LA FERME ÉNERGÉTIQUEMENT
INDÉPENDANTE :
UN AVENIR À PORTÉE DE LA MAIN.
La situation actuelle.
Le carburant et l’énergie représentent une part importante
des coûts des intrants des agriculteurs. De plus les
agriculteurs sont dispersés dans les campagnes. De ce fait,
les coûts de mise à disposition du carburant et de l’énergie
sont également très élevés.
Quels sont les besoins des agriculteurs ?
Les agriculteurs ont besoin de minimiser leurs risques et de
garder des coûts opérationnels bas. Ils veulent de
l’indépendance et de la stabilité pour mieux gérer leurs
exploitations agricoles.
De quoi disposent les agriculteurs ?
Les agriculteurs disposent généralement de larges espaces.
Et aussi de quantités considérables de ressources utilisables
pour produire de l’énergie.
La solution de New Holland.
La Ferme Energétiquement Indépendante est une
approche nouvelle qui permettra aux agriculteurs de
produire leur propre énergie pour leur ferme et leurs
matériels agricoles.
Et tout cela sera réalisé en utilisant l’Hydrogène,
généré à 100% à partir des ressources
renouvelables dont les agriculteurs disposent
en quantités importantes.
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LE TRACTEUR NH2™ AU TRAVAIL :
LE CYCLE EST BOUCLÉ
Avec le tracteur NH2™ et les futures machines
à hydrogène New Holland, les agriculteurs
seront en mesure de réaliser tous leurs travaux
avec l’hydrogène qu’ils produiront à la ferme.
La Ferme Energétiquement Indépendante.
LA PROCHAINE ÉTAPE / UN TRACTEUR NH2™ DE DEUXIÈME
COMMENT ÇA MARCHE ?
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LA CONVERSION DE L’ÉLECTRICITÉ
EN HYDROGÈNE : L’ÉLECTROLYSEUR
La technologie de l’électrolyse est utilisée pour obtenir
l’hydrogène et l’oxygène à partir de l’eau. En fait, il faut
une source d’eau et d’oxygène.
O2
H2
H2O
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LE STOCKAGE DE H2
L’hydrogène est stocké en sécurité
sur la ferme, dans des citernes haute
pression. Et il est alors prêt à être
utilisé comme carburant propre
et gratuit.
H2
Pourquoi de l’hydrogène ? Parce que :
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CONVERSION DE H2 EN ÉLECTRICITÉ
MOTRICE POUR LE TRACTEUR NH2™ :
LE PREMIER TRACTEUR À HYDROGÈNE
ET ÉLECTRIQUE
•C’est un vecteur d’énergie efficace
•Il fonctionne comme une batterie,
en accumulant l’énergie
•Il est plus avantageux et plus propre qu’une
batterie traditionnelle : aucun déchet.
•Refaire le plein est très rapide ;
5 mn pour remplir le réservoir contre des
heures de recharge pour les batteries.
•Aucune émission de carbone
Le tracteur NH2™ n’est pas seulement un
prototype, mais un tracteur tout à fait fonctionnel
disposant d’un réservoir à hydrogène et de piles à
combustible produisant l’électricité qui active des
moteurs électriques, lesquels font fonctionner le
tracteur, et éventuellement
des outils.
H2
O2
H+ + H+
H
H2O
PUISSANCE POUR
LES SERVICES
PUISSANCE
POUR LA PRISE
DE FORCE
RÉSERVOIR H2
FILTRE À AIR
MOTEURS
ELECTRIQUES
PILES A
COMBUSTIBLE
GÉNÉRATION ET UNE FERME EXPÉRIMENTALE / BIENTÔT MIS EN OEUVRE
PRISE ELECTRIQUE
EXTERIEURE
PUISSANCE POUR
LA TRACTION
LE TRACTEUR À HYDROGÈNE NEW HOLLAND NH2 ™
SIMPLE / SÛR / PROPRE
La base
Un tracteur T6000 de série
De quoi est-il constitué ?
- Un réservoir à Hydrogène
- Un système de piles à combustible parfaitement intégrées
dans un tracteur de série, avec des organes standards
- Moteur électrique n° 1 – Puissance pour la traction
- Moteur électrique n° 2 – Puissance pour la prise
de force et les auxiliaires
Ce qu’il n’a pas
- Pas de réservoir à carburant diesel
- Pas de moteur à combustion interne
- Pas de tuyau d’échappement
- Pas de boîte de vitesses
Comment ça marche ?
- Le système de piles à combustible
transforme l’hydrogène en électricité
qui alimente les deux moteurs
électriques. Le tracteur ne produit
aucune émission. Seule une faible
quantité d’eau, sous forme de vapeur,
est produite par les piles à combustible
Spécifications du tracteur NH2™
- Puissance : 75 kW (106 ch)
- Transmission : variation continue via le moteur électrique
- PTO : transmission à variation continue via le moteur électrique
Avantages du tracteur NH2™
- Silencieux – Meilleur confort de l’opérateur
- Pas d’émission
- Pas de boîte de vitesse, ni de pertes de puissance
- Puissance fournie selon le besoin
Les améliorations potentielles
- Moins de contraintes de conception – Un nouveau concept de tracteur
- Moins de composants, tracteur léger – Plus de fiabilité car moins de pièces en mouvement
- Remplacement du système hydraulique et des entraînements mécaniques par des éléments électriques :
équipements entraînés électriquement (semoirs à grain, distributeurs d’engrais, etc.)
Pourquoi l’hydrogène peut fonctionner sur les tracteurs ?
Les difficultés du H2
dans les utilisations automobiles
Application au tracteur / à la ferme
Réseau de distribution
Production et consommation sur site :
l’indépendance énergétique de la ferme
Espace nécessaire au stockage du carburant
Espace disponible sur les fermes
Intégration du réservoir H2
dans les véhicules
La taille importante du tracteur facilite l’intégration
du système H2
Le coût des piles à combustible
par rapport au coût du véhicule
Le coût du tracteur rend le système H2
plus accessible qu’en automobile
Autonomie limitée
Le tracteur travaille près de la ferme :
pas de difficulté de ravitaillement
Les données contenues sur cet imprimé sont fournies à titre indicatif. Les modèles décrits peuvent être modifiés par le
fabricant sans préavis. Les dessins et les photos peuvent se rapporter à des équipements en option ou à des normes
destinées à d’autres pays. Publié par New Holland Brand Communications.
Bts Adv. - Imprimé en Italie - 02/09 - TP01 - (Turin) 90014/FOO
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