(15-Fiche Catalogue Préparation Révision Licence de Base PART

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(15-Fiche Catalogue Préparation Révision Licence de Base PART
Révision Examen Licence Part 66 à la carte
Catégorie B1.1 – B1.3 et B2
La licence PART 66, est un des prérequis qui permet à son titulaire de devenir
personnel de certification, habilité à délivrer des approbations de remise en service
d’aéronefs à l’issu d’un entretien.
Détenir cette licence de base, une qualification de type et une expérience
aéronautique sont des atouts fondamentaux dans la recherche d’emploi dans le
secteur de la maintenance aéronautique civile.
Aussi, la licence PART 66 est reconnue par l’autorité de sécurité aéronautique
Étatique pour la maintenance en environnement FRA 145.
Apave Aeroservices est un organisme de formation labellisé PART 147 pour la
formation de base dans les catégories B1.1 - B1.3 et B2. Habilité à qualifier salles
de formation et d’examen, Apave Aeroservices peut se déplacer au plus proche du
client.
1
Contenu de la formation
Apave Aeroservices propose un programme de révision personnalisé, adapté
à chacun en fonction des crédits d’examen dont il bénéficie.
La première partie des révisions se fait en E Learning, avec examens à
blancs. Les stagiaires sont soutenus par des tuteurs qui répondent aux
questions et suivent la progression de chacun. Quand le candidat est prêt, il
est inscrit à une période de révision en présentiel qui se termine par des
examens officiels sous agrément PART 147.
A titre d’exemple en une semaine de présentiel, il est possible de réviser et
passer 4 modules en examens.
Les candidats désirant passer directement les examens peuvent s’inscrire aux
sessions d’examens qui seront organisées.
2
Objectif
Permettre aux candidats de détenir tous les modules décrits dans le règlement
CE 2042 annexe III (Partie 66) nécessaires à l’obtention d’une licence de
maintenance de catégorie B1.1 ; B1.3 ou B2
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Formation
Services Aéronautiques
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Participants
Sont concernés les personnels mécaniciens œuvrant en ateliers de
maintenance aéronautique désireux de pouvoir devenir personnel de
certification en environnement PART 145 ou FRA 145.
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Pré requis
Le programme est adapté au profil de chacun. Néanmoins, Apave
Aeroservices conseillera chaque candidat dont le profil ne serait pas estimé
suffisant pour espérer obtenir dans des délais raisonnables la licence PART
66.
A titre d’illustration, un niveau Bac scientifique ou technique, et d’un travail
personnel préalable sur chaque module est le minimum recommandé pour
appréhender ces révisions dans de bonnes conditions.
Il ne serait pas raisonnable d’envisager directement les examens sans une
formation complémentaire aéronautique sérieuse, par exemple en école
militaire, doublé d’une expérience en environnement aéronautique et d’un
travail personnel conséquent.
Il est important que chaque candidat collationne l’ensemble de ses titres
diplômes et expériences aéronautiques. Ce dossier individuel lui permettra de
déterminer son crédit d’examens et donc définir le programme à l’aide du
fascicule « R-50-01 » de l’OSAC, et ensuite de monter son dossier de licence
PART 66 auprès de l’OSAC.
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Nombre de Participants
Le calendrier est défini en fonction des candidats en phase de révision. Les
périodes de formations en présentiel regroupent 15 personnes maximum.
Apave Aeroservices peut organiser une session de formation chez le client à
partir de 8 participants.
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Validation de la formation
Examens suivant règlementation EASA Partie 66 en langue Française.
7
Informations complémentaires
Des rapports d’avancement réguliers seront transmis suivant les programmes
et calendrier établis. Apave Aeroservices s’efforcera d’accompagner chaque
stagiaire jusqu’à la réussite complète aux examens (sous-condition
d’investissement personnel minimum)
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Inscription
Pour s’inscrire ou demander des informations complémentaires, nous
contacter
par
e-mail
à
:
[email protected]
Les tarifs seront communiqués à la demande
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Programme détaillé par module
Part 66 Cours de conversion théoriques
B1.1
B1.3
B2
Référence
252 Hrs
30,5 Jrs
245 Hrs
30,5 Jrs
245 Hrs
29,0 Jrs
Part 66 Module
Durée
Web
(indicatif)
Face
à face
Hrs
Jours
AA-66-001-1
Module 1 - Mathematics
14 Hrs
1,5 Jrs
AA-66-001-2
Module 2 - Physics
21 Hrs
1,5 Jrs
AA-66-001-3
Module 3 - Electrical
21 Hrs
2,0 Jrs
AA-66-001-4
Module 4 - Electronics
21 Hrs
2,0 Jrs
AA-66-001-5
Module 5 - Digital technics
28 Hrs
3,0 Jrs
AA-66-001-6
Module 6 - Material & hardware
21 Hrs
3,0 Jrs
AA-66-001-7
Module 7 - Maintenance practices
21 Hrs
4,0 Jrs
AA-66-001-8
Module 8 - Basic aerodynamics
14 Hrs
2,0 Jrs
AA-66-001-9
Module 9 - Human factors
14 Hrs
1,5 Jrs
AA-66-001-10
Module 10 - Aviation legislation
14 Hrs
1,5 Jrs
35 Hrs
4,0 Jrs
35 Hrs
4,0 Jrs
35 Hrs
4,0 Jrs
AA-66-001-11
AA-66-001-12
AA-66-001-13
Module 11 - Turbine aeroplane aerodynamics,
structures & systems - B1
Module 12 - Helicopter aerodynamics, structures &
systems B1
Module 13 - Turbine aeroplane aerodynamics,
structures & systems - B2
AA-66-001-14
Module 14 - Propulsion B2
21 Hrs
3,0 Jrs
AA-66-001-15
Module 15 - Gas turbine engine B1.1
28 Hrs
3,0 Jrs
AA-66-001-17
Module 17 - Propeller B1
14 Hrs
1,5 Jrs
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