English Training 2011

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Catalogue
English Training
2011
Formation comment vole un avion : théorie et techniques | Formation tractage aéronefs | Formation sécurité sur parking avion | Formation initiale facteurs
humains | Formation continue facteurs humains | Formation Responsable facteurs humains
Formation enquêteur facteurs humains | Formation assistant piste
| Formation dégivrage aéronefs | Formation parkage aéronefs - Formation Législation aéronautique initiale | Formation Législation Aéronautique FAR/Part 145
| Formation Auditeur qualité interne Formation Fuel Tank Safety / CDCLL niveau 1 & 2 | Formation anglais technique aéronautique | Formation business
english Formation théorique à la Licence 66 | Formation instructeur technique | Formation Législation PART 21, PART M, PART 14 Formation comment vole
un avion : théorie et techniques | Formation tractage aéronefs | Formation sécurité sur parking avion | Formation initiale facteurs humains | Formation continue
facteurs humains | Formation Responsable facteurs humains
Formation enquêteur facteurs humains | Formation assistant piste | Formation dégivrage
aéronefs | Formation parkage aéronefs | Formation Législation aéronautique initiale | Formation Législation Aéronautique FAR/Part 145 | Formation Auditeur
qualité interne Formation Fuel Tank Safety / CDCLL niveau 1 & 2 | Formation anglais technique aéronautique | Formation business english Formation
théorique à la Licence 66 | Formation instructeur technique | Formation Législation PART 21, PART M, PART 147 | Formation comment vole un avion :
théorie et techniques | Formation tractage aéronefs | Formation sécurité sur parking avion | Formation initiale facteurs humains | Formation continue facteurs
humains | Formation Responsable facteurs humains
Formation enquêteur facteurs humains | Formation assistant piste | Formation dégivrage aéronefs |
Formation parkage aéronefs | Formation Législation aéronautique initiale | Formation Législation Aéronautique FAR/Part 145 | Formation Auditeur qualité
interne Formation Fuel Tank Safety / CDCLL niveau 1 & 2 | Formation anglais technique aéronautique | Formation business english Formation théorique à la
Licence 66 | Formation instructeur technique | Formation Législation PART 21, PART M, PART 14 Formation comment vole un avion : théorie et techniques |
Formation tractage aéronefs | Formation sécurité sur parking avion |Formation initiale facteurs humains | Formation continue facteurs humains | Formation
Responsable facteurs humains
Formation enquêteur facteurs humains | Formation assistant piste | Formation dégivrage aéronefs | Formation parkage
aéronefs | Formation Législation aéronautique initiale | Formation Législation Aéronautique FAR/Part 145 | Formation Auditeur qualité interne Formation Fuel
Tank Safety / CDCLL niveau 1 & 2 | Formation anglais technique aéronautique | Formation business english Formation théorique à la Licence 66 | Formation
instructeur technique | Formation Législation PART 21, PART M, PART 147 | Formation comment vole un avion : théorie et techniques | Formation tractage
aéronefs | Formation sécurité sur parking avion | Formation initiale facteurs humains | Formation continue facteurs humains | Formation Responsable facteurs
humains
Formation enquêteur facteurs humains | Formation assistant piste | Formation dégivrage aéronefs | Formation parkage aéronefs | Formation
Législation aéronautique initiale | Formation Législation Aéronautique FAR/Part 145 | Formation Auditeur qualité interne Formation Fuel Tank Safety /
CDCLL niveau 1 & 2 | Formation anglais technique aéronautique | Formation business english Formation théorique à la Licence 66 | Formation instructeur
technique | Formation Législation PART 21, PART M, PART 14 Formation comment vole un avion : théorie et techniques | Formation tractage aéronefs |
Formation sécurité sur parking avion | Formation initiale facteurs humains | Formation continue facteurs humains | Formation Responsable facteurs humains
Formation enquêteur facteurs humains | Formation assistant piste | Formation dégivrage aéronefs | Formation parkage aéronefs | Formation Législation
aéronautique initiale | Formation Législation Aéronautique FAR/Part 145 | Formation Auditeur qualité interne Formation Fuel Tank Safety / CDCLL niveau 1
& 2 | Formation anglais technique aéronautique | Formation business english Formation théorique à la Licence 66 | Formation instructeur technique | Formation
Législation PART 21, PART M, PART 147 | Formation comment vole un avion : théorie et techniques | Formation tractage aéronefs | Formation sécurité sur
parking avion | Formation initiale facteurs humains | Formation continue facteurs humains | Formation Responsable facteurs humains
Formation enquêteur
facteurs humains | Formation assistant piste | Formation dégivrage aéronefs | Formation parkage aéronefs | Formation Législation aéronautique initiale |
Formation Législation Aéronautique FAR/Part 145 | Formation Auditeur qualité interne Formation Fuel Tank Safety / CDCLL niveau 1 & 2 | Formation
anglais technique aéronautique | Formation business english Formation théorique à la Licence 66 | Formation instructeur technique | Formation Législation
PART 21, PART M, PART 14 Formation comment vole un avion : théorie et techniques | Formation tractage aéronefs | Formation sécurité sur parking avion |
Formation initiale facteurs humains | Formation continue facteurs humains | Formation Responsable facteurs humains
Formation enquêteur facteurs humains
| Formation assistant piste | Formation dégivrage aéronefs | Formation parkage aéronefs | Formation Législation aéronautique initiale | Formation Législation
Aéronautique FAR/Part 145 | Formation Auditeur qualité interne Formation Fuel Tank Safety / CDCLL niveau 1 & 2 | Formation anglais technique
aéronautique | Formation business english Formation théorique à la Licence 66 | Formation instructeur technique | Formation Législation PART 21, PART M,
PART 147 | Formation comment vole un avion : théorie et techniques | Formation tractage aéronefs | Formation sécurité sur parking avion | Formation initiale
facteurs humains | Formation continue facteurs humains | Formation Responsable facteurs humains
Formation enquêteur facteurs humains | Formation
assistant piste | Formation dégivrage aéronefs | Formation parkage aéronefs Formation Législation aéronautique initiale | Formation Législation Aéronautique
FAR/Part 145 | Formation Auditeur qualité interne Formation Fuel Tank Safety / CDCLL niveau 1 & 2 | Formation anglais technique aéronautique | Formation
business english Formation théorique à la Licence 66 | Formation instructeur technique | Formation Législation PART 21, PART M, PART 14
Centre de Formations Aéronautiques
ZA Jean Mermoz – 31 route de Toulouse – 31700 Cornebarrieu - France
Tél. 05 34 47 18 38 - Fax. 05 34 52 21 53
www.air-formation.com
Modules de Formations ANGLAIS
d’AIR FORMATION
e
Formations disponibles uniquement en E.learning
Technical English for Aeronautics
Technical English for aeronautics - niveau1 (connaissances détaillées)
Technical English for aeronautics - niveau2 (autonomie générale)
Technical English for aeronautics - niveau3 (autonomie avancée)
Maintenance Practice
Fuel Tank Safety et CDCCL niveau 1, niveau 2 & refresh
e
Electrical Wiring Interconnection Systems (EWIS)
e
Human Factors (FH)
Formation initiale
e
Formation continue
Inter culturalité en Entreprise
Anglais de l’entreprise
Business English
Formal and informal communication (intermédiaire et avancé)
Travel communication (intermédiaire et avancé)
Anglais intensif (ateliers thématiques)
La communication interculturelle
Cet accent américain !
L’anglais de la Reine et autres accents non standards
Comment angliciser notre anglais parlé ?
NOUVEAUTES
BULATS intensif (1/2 journée) – test compris
BULATS extensif (20h) – test compris
Anglais Technique 1
Technical English for Aeronautics 1
Niveau 1 : connaissances de base
3 jours
(21 heures)
Théorie et pratique
Objectifs
•
•
Connaissance des documentations techniques et de leur organisation.
Développer un sens de la lecture des documentations techniques de
l’atelier (AMM, CMM, JIC, SB, SRM, …).
Exposition au lexique et à la syntaxe de base de l’anglais technique.
Maintenir vos agréments.
370 € HT
•
•
Disponible en E.learning
A l’issue du stage, la lecture et la compréhension des documents
techniques habituels simples sont plus aisées. Le stagiaire aura été
exposé à un lexique et à une pratique intensive de l’anglais technique
spécifique à son métier.
Ce programme s’inscrit dans une démarche Qualité. Il répond rigoureusement
aux exigences FAA/EASA.
Public concerné
Tous les techniciens utilisateurs de documents techniques aéronautiques,
personnels des ateliers de fabrication, de maintenance, de bureaux techniques,
APRS, …
Pré-requis : un test de niveau initial.
Méthodes pédagogiques
•
•
•
•
Alternance d’apports théoriques et d'exposés interactifs
Travail sur la documentation propre à l’entreprise
Projection de diaporamas (F.A.O.) et d’animations
Documentation fournie aux stagiaires
Programme
Niveau 1 - Autonomie de base
• Préalables, définitions et tests pratiques.
• Anglais technique Vs anglais simplifié.
• Organisation et manipulation de la documentation.
• Définitions et exemples d’ATA100.
• Les bases syntaxiques de l’anglais technique aéronautique.
• Sens de lecture de la phrase technique : structure/organisation.
• Mots techniques composés et mots clés.
• Méthodes de lecture simplifiées.
• Pratiques Lecture de plans, gammes et instructions techniques.
Lexique fondamental de 300 mots techniques :
Consignes de sécurité, descriptions, processus, pannes et dommages, outillage,
dépose et installation, …
Modalités
Lieux : Toulouse ou sur demande
Inscription : bulletin d’inscription disponible sur : www.air-formation.com
Responsable pédagogique : Bertrand COUOT
Centre de Formation Aéronautique agréé EASA Partie 147 FR0037
ZA Jean Mermoz x 31700 Cornebarrieu x Tél.05 34 47 18 38 x Fax.05 34 52 21 53
www.air-formation.com x [email protected]
Anglais Technique 2
Niveau 2 : autonomie générale
3 jours
(21 heures)
Objectifs
•
370 € HT
•
•
•
Rendre l’opérateur plus autonome et plus sûr dans la
compréhension des documents technique de travail (AMM, CMM,
JIC, SB, AC, AD, ...).
Développer une habitude de lecture des documents techniques de
l’atelier et émanants de l’autorité.
Améliorer le niveau d’anglais technique professionnel.
A l’issue du stage, le stagiaire aura pratiqué intensivement la
lecture interprétative de documents simples à complexes. Il aura
été exposé à un lexique anglais technique spécifique.
Ce programme s’inscrit dans une démarche Qualité. Il répond
rigoureusement aux exigences FAA/EASA.
Public concerné
Tous les techniciens utilisateurs de documents techniques
aéronautiques, personnels des ateliers de fabrication, de maintenance,
de bureaux techniques, APRS, …
Pré-requis : Anglais technique Niveau 1 validé ou Un niveau initial
validé par AIR FORMATION par un test initial de niveau ; Travailler
régulièrement avec de la documentation technique.
•
•
•
•
Programme
Niveau 2 - Autonomie générale
•
Préalables, définitions et tests pratiques.
•
Rappels et révisions des bases.
•
Anglais technique Vs Anglais simplifié.
•
Typologie et syntaxe de l’ anglais technique.
•
Méthodes et pratiques de lecture.
•
EASA Form 1 et autres formulaires.
•
L’avion, ses systèmes et la documentation.
•
Pratique par chapitre ATA100
•
Rendre compte en anglais : Ecriture technique simple
•
Se présenter à l’oral sur son poste de travail.
Modalités
Anglais Technique 3 - Workshop
Niveau 3 : autonomie avancée
3 jours
(21 heures)
370 € HT
Adaptée au E.learning
sur demande
Objectifs
•
•
•
Développer et approfondir les compétences spécifiques des
métiers et spécialités dans des ateliers linguistiques.
Améliorer significativement le niveau d’anglais professionnel.
Pratique de lecture détaillée et de recherche linguistique
technique des documents de travail spécifiques. La pratique de
l’expression écrite normalisée dans le cadre des documents
règlementaires est révisée.
Ce programme s’inscrit dans une démarche Qualité. Il répond rigoureusement
aux exigences FAA/EASA.
Public concerné
Tous les techniciens utilisateurs de documents techniques
aéronautiques, personnels des ateliers de fabrication, de maintenance,
de bureaux techniques, APRS, …
Pré-requis : Anglais technique Niveau 2 validé ou Un niveau initial
validé par AIR FORMATION par un test initial ; Travailler
régulièrement avec de la documentation technique.
•
•
•
•
Programme
Niveau 3 – Ateliers spécifiques
•
Préalables, définitions, rappels et tests pratiques.
•
EASA Form 1, MOE et pratiques acceptables.
•
Rendre compte en anglais : Ecriture technique.
•
Etude détaillée de dossiers thématiques :
⋅ Groupe moto-propulseur ;
⋅ Cellule et structure ;
⋅ Peinture et surfaces ;
⋅ Avionique : systèmes de navigation, communication, radars, ILS
⋅ Electricité et câblage ;
⋅ Règlementation, AD, AC, …
Modalités
Fuel Tank Safety
Maintenance practices
2 programs: Phase 1 - Awareness or Phase 2 - Detailed Training
1 jour
(08 heures)
320 € HT
½ jour
Objectives
This training course provides technical and regulatory knowledge of
Fuel Tank Safety, enabling participants to understand the new
regulations concerning Critical Design Configuration Control
Limitations (CDCCL) and the technical means to comply with them.
Target Group
(04 heures)
Personnel of M.A. Subpart G organisations involved in the
management and review of the continuing airworthiness of large
aeroplanes as defined in EASA Decision 2003/11/RM
140 € HT
Course Methods
•
•
•
•
•
Slide projection and films
Study of accident reports concerning fuel tank explosions
Concrete examples of each subject in the program
Examples of Airworthiness Directives and Services Bulletins
Study of appropriate maintenance documents (AMM, CMM, EASA
Form1, …)
Key Topics
• Investigation of TWA Flight 800 and accident report (Phases 1 and 2)
– History of Fuel Tank Safety (Phases 1 and 2)
– Solutions in design (Phase 2)
– Study of work documents (Phase 2)
– Fuel Tank System Airworthiness Limitation Items, including
Critical Design Configuration Control Limitations (CDCCL)
(Phase 2)
– Aircraft Certification CS 25 and FAR 25 (Phases 1 and 2)
•
•
Acceptable Means of Compliance to Part M and Part 145 (Phase 2)
– Study of the required modifications of the MOE and CAME
(Phase 2)
– The concept of ignition source prevention and the means used
to do so (Phases 1 and 2)
– Fuel Tank Safety during maintenance, including tank entry and
exit procedures (Phases 1 and 2)
– Flammability Reduction Systems (FRS) and the associated
dangers involving maintenance (Phases 1 and 2)
Theoetical Knowledge Test.
Training Evaluation
Modalités
Human Factor (FH)
Initial training
2 jours
(14 heures)
Objectives
•
690 € HT
•
LCette formation est également
disponible en français.
•
To become aware of one’s own physical and psychological limits
To give those working directly and indirectly in maintenance an
understanding of the origins of error and to realize that these
errors can be avoided
To enable all company personnel to identify and avoid situations
which have the potential to produce errors
To increase the reliability and safety of various elements involved
in maintenance operations
To gain a fundamental understanding of Safety Management
Systems (SMS)
•
•
Target Group
All personnel of Part 145 organisations and their subcontractors
Qualified technical personnel under Part 21, 145 and 66 regulations with
a desire to perform their duties in a more professional manner.
Course Methods
•
•
•
•
Theory and discussion
Slideshow projection and films
Case studies based on true events
Situational enactment exercises
Air Formation Human Factors/SMS booklet
•
Key Topics
•
Generalities and introduction to human factors
• Culture of safety / organisational factors
• Human errors
• Human performance and limitations
• Environment
• Procedures, information, tools and their use
• Communication
• Team working
• Professionalism and integrity
• Organisation of human factors and SMS procedures
• Case study
Course program in compliance with Annex II Part 145.A.30 of the
(EC) regulations n°2042/2003 and related AMC
Modalités
Responsable pédagogique : Laurent VALLIER
Human Factor (FH)
Interculturalité en entreprise
2 jours
(14 heures)
680 € HT
LCette formation est également
disponible en français.
Objectifs
•
Mieux comprendre comment et pourquoi les gens pensent, agissent et
travaillent comme ils le font.
Observer et analyser comment les étrangers vous perçoivent.
Etre mieux préparé à la conduite de vos affaires sur le plan international
grâce à une meilleure compétence interculturelle.
L’éveil aux aspects, valeurs et attitudes interculturels.
Le développement de stratégies efficaces pour prévenir et désamorcer
les problèmes de communication.
Aider à appliquer la compétence interculturelle dans l’environnement de
l’entreprise.
•
•
•
•
•
Public concerné
Personnel d’encadrement des entreprises aéronautiques qui souhaitent souder
leurs équipes multiculturelles, développer et renforcer des contacts
internationaux, faciliter l’adaptation de leurs employés à l’étranger (RQ, RH,
Commercial, Support technique, Dirigeant, Assistants et relation clients,
Logistique, …).
Pré-requis : Niveau d’anglais CEF B2/c minimum.
Avoir passé le test de niveau initial préalable à la formation.
•
•
•
•
•
•
Petit groupe en salle multimédia
Diaporama interactif et documents multimédias.
Tests QCM sur l’interculturalité et corrections commentées.
Jeux de rôles.
Discussions collaboratives sur la base de fiches de travail.
Présentations individuelles et partage d’expérience.
Programme
Jour 1 : Repérer et analyser
•
•
•
•
Definition de termes clés : culture, communication,stéréotype, cliché,
préjugé, collision culturelle, tolérance, ...
Approche psycho-culturelle : les individus issus d’un même groupe se
« ressemblent ».
Les variables culturelles : le temps, l’environnement,l’espace,
l’individualisme, l’organisation.
Jeux de rôles (mise en situation)
Jour 2 : Observer et appliquer
• Les français vus par les autres.
• Regard sur nos forces et nos faiblesses.
• Partage d’expérience.
• Capacités d’équilibre et relationnelles : un pas vers la tolérance
o ATLAS, un outil qui a un double objectif : Observer et identifier, une
culture ; Appliquer la compétence interculturelle.
Modalités
Business English
2 modules : intermédiaire ou avancé
2 jours
(14 heures)
690 € HT
Objectifs
•
•
•
Permet aux stagiaires d’élargir les compétences linguistiques dans les
situations courantes de la vie professionnelle.
Acquisition et renforcements par la pratique de la syntaxe et du lexique
anglais.
Améliorer les compétences linguistiques en communication et
compréhension dans le contexte professionnel international en
pratiquant l’anglais professionnel quotidien.
A l’issue du stage, le stagiaire a amélioré son aisance à l’oral dans son
domaine professionnel et au delà.
L’anglais relationnel est décomplexé et plus assuré.
Public concerné
Tous les professionnels confrontés au besoin de communiquer à l’oral et à
l’écrit avec des étrangers : téléphone, réunions, présentation, audits,
livraisons,…
Pré-requis Intermédiaire : Niveau CEF B1 ou OACI 3 min.
Pré-requis Avancé : Niveau CEF C1 ou OACI 5 min.
•
•
•
•
•
•
•
•
Alternance d’apports théoriques et d'exposés interactifs.
Jeux de rôles, de simulations et d’imitation.
Etudes de cas réels et fictifs.
Projection de diaporamas (F.A.O.) et d’animations multimédia.
Conversations téléphoniques et visioconférences
E.learning.
Programme
Etablissement d’un programme personnalisé.
•
Décrire sa société et sa fonction, se présenter.
•
L’accueil et la communication téléphonique.
•
Accueillir les étrangers.
•
L’anglais en voyage d’affaire.
•
Les différences culturelles.
•
Techniques de discours et de présentation.
•
Faire une présentation.
•
Animer et participer à des réunions.
•
Réclamation et résolution de problèmes.
•
Correspondance d’affaires écrite.
•
Les entretiens et la négociation.
•
Briser la glace.…
Modalités
Formal and informal communication
2 jours
(14 heures)
690 € HT
Objectifs
•
•
•
Permet aux stagiaires d’élargir les compétences linguistiques
dans les situations courantes de la vie professionnelle.
Acquisition et renforcements par la pratique de la syntaxe et du
lexique anglais.
A l’issue du stage, le stagiaire a amélioré son aisance à l’oral
dans son domaine professionnel et au delà.
Public concerné
Tous les professionnels confrontés au besoin de communiquer à
l’oral et à l’écrit avec des étrangers : téléphone, réunions,
présentation, audits, livraisons,…
•
•
•
•
•
•
•
•
E.learning.
Programme
•
Décrire sa société et sa fonction, se présenter.
•
L’accueil et la communication téléphonique.
•
Accueillir les étrangers.
•
Briser la glace.
•
•
Gérer un appel téléphonique.
•
Exprimer son accord/son désaccord.
•
Comment dire ‘non’ poliment.
•
Conversation informelle.
Modalités
Travel communication
2 jours
(14 heures)
690 € HT
Objectifs
•
•
•
Permet aux stagiaires d’élargir les compétences linguistiques
dans les situations courantes de la vie professionnelle.
Acquisition et renforcements par la pratique de la syntaxe et du
lexique anglais.
A l’issue du stage, le stagiaire a amélioré son aisance à l’oral
dans son domaine professionnel et au delà.
Public concerné
Tous les professionnels confrontés au besoin de communiquer à
l’oral et à l’écrit avec des étrangers : téléphone, réunions,
présentation, audits, livraisons,…
•
•
•
•
•
•
•
•
E.learning.
Programme
•
Déplacements et missions à l’extérieur de l’entreprise.
•
Préparation du déplacement, prise d’information (réservation d’une
chambre d’hôtel, location d’un véhicule…)
•
Le lexique fondamental du voyageur.
•
•
Dans l’entreprise : accueil des visiteurs étrangers.
Modalités
Anglais intensif
Comment angliciser notre anglais parlé ?
Cette session est particulièrement adaptée au DIF
½ jour
(3h30 heures)
250 € HT
Objectifs
•
•
•
•
Développer de l’assurance en améliorant les compétences en
communication dans des contextes authentiques.
Enrichir la culture linguistique avec un travail détaillé sur une variété de
sujets et d’accents identifiés et analysés.
Aborder des registres lexicaux typiques et des anglicismes.
Aborder les tournures idiomatiques et les verbes à particules.
Public concerné
Personnel d’encadrement des entreprises aéronautiques qui souhaitent
décomplexer l’anglais oral et développer des compétences pratiques (RQ, RH,
Logistique).
Pré-requis : Deux niveaux possibles
• Niveau CEF B1 minimum et B2 préférable.
• Niveau CEF C1 et plus.
•
•
•
•
•
•
Test QCM écrit/oral initial et corrections commentées.
Documents audio authentiques et récents.
Ateliers d’imitation – faire, c’est comprendre
Présentations individuelles.
Programme
•
Test initial sur les tournures idiomatiques
•
Correction commentée et ajout d’information.
•
Typologie et inventaires de tournures idiomatiques communes.
•
Syntaxe : l’ordre des mots dans l’expression des idées.
•
Exploitation de documents multimédia authentiques et récents.
•
Formulation et reformulation de commentaires des documents audio/vidéo.
•
Ateliers de jeux « phrasal verbs »
•
Introduction à la ponctuation anglaise.
Les supports audio de la formation peuvent-être remis sur demande
Modalités
Anglais intensif
L’anglais de la reine et autres accents nonstandards.
½ jour
(3h30 heures)
250 € HT
Objectifs
•
•
•
•
Identifier les accents anglais des « natifs ».
Aborder des registres lexicaux typiques et des anglicismes.
Public concerné
Logistique).
•
•
•
•
•
•
Programme
•
•
•
•
•
•
•
Test initial d’entrée en matière sur les anglicismes
Un résumé de l’histoire du Commonwealth
Typologie et inventaires des accents anglais natifs.
Etude phonétique succincte de l’accent anglais standard.
Exploitation de documents audio authentiques et récents.
Ateliers de jeux d’imitation
Modalités
Anglais intensif
That american accent !
½ jour
(3h30 heures)
250 € HT
Objectifs
•
•
•
•
Dédramatiser les accents américains.
Aborder des registres lexicaux typiques et des américanismes
Public concerné
Logistique).
•
•
•
•
•
•
Programme
•
•
•
•
•
•
•
•
Test initial d’entrée en matière sur les américanismes
Un résumé de l’histoire de la langue anglaise aux USA
Typologie des accents américains.
L’accent Texan en question.
Etude phonétique succincte de l’accent américain standard.
Exploitation de documents audio authentiques et récents.
Ateliers de jeux d’imitation
Modalités
Anglais intensif
La communication interculturelle en anglais
½ jour
(3h30 heures)
250 € HT
Objectifs
•
•
•
•
Définir les différences majeures qui existent entre les différentes cultures à
travers l’analyse de certains stéréotypes.
Donner des outils pour développer des compétences en communication
interculturelle.
Amener des éléments de réponse pour la gestion de conflits engendrés
des malentendus culturels.
Public concerné
Logistique).
•
•
•
•
•
•
Jeux d’imitation
Programme
•
•
•
•
•
•
Test initial d’entrée en matière sur les stéréotypes.
Correction collaborative et ajout d’information.
Définitions : Culture – Communication – Stéréotype.
Les types de cultures : travail sur des documents audio/vidéo.
Ateliers de partage d’expériences.
Jeux pédagogiques interculturels.
Modalités
BULATS intensif
La préparation et L’examen du Bulats
1 /2 jour
(4 heures)
155 € HT
test compris
Objectifs
•
•
•
•
Préparer intensivement au test du BULATS pour une meilleure
reconnaissance de vos compétences linguistiques.
Permettre un entrainement intensif dans les domaines abordés au
test standard (Listening, Reading and Language knowledge).
Apporter des connaissances supplémentaires en Anglais de
l’entreprise.
Tester vos compétences en Anglais dans des situations
authentiques de l’entreprise.
Public concerné
BULATS est un test destiné aux sociétés et organismes qui ont
besoin d’évaluer rapidement, en toute fiabilité, les compétences en
langues de leurs employés, de leurs stagiaires et des postulants à
un emploi. BULATS teste les compétences requises dans le milieu
des affaires en matière de communication linguistique.
Pré-requis : Aucun. Un test initial (gratuit) en ligne peut vous être
proposé pour cerner votre niveau d'entrée.
Trois niveaux d'entrée sont possibles.
• Niveau minimum CEF A2 - Pré-intermédiaire
• Niveau CEF B1-B2 - Niveau de communication
• Niveau CEF C1 et plus - Avancé
•
•
•
•
Travail approfondi sur la base de documents type BULATS
Exercices types à partir de supports conformes à ceux du test.
Entrainement sur modèles de formulaire - réponse de l’examen.
Echanges interactifs entre stagiaires provenant d’entreprises
distinctes.
Programme
Les compétences testées dans le BULATS sont traitées plus
particulièrement :
•
Explication approfondie du format du test et présentation de
chaque partie : Listening, Reading and Language knowledge,
•
•
Exercices pratiques intensifs de compréhension orale et écrite.
Le Test du BULATS clôture la formation.
Modalités
Contact : [email protected]
BULATS extensif
La préparation & l’examen du Bulats
Cette préparation est particulièrement adaptée au DIF
20 heures
(face à face, en sessions de 2h00)
360 € HT
Préparation et test
Objectifs
•
•
•
•
Préparer intensivement au test du BULATS pour une meilleure
reconnaissance de vos compétences linguistiques.
Permettre un entrainement intensif dans les domaines abordés au
test standard (Listening, Reading and Language knowledge).
Apporter des connaissances supplémentaires en Anglais de
l’entreprise.
Tester vos compétences en Anglais dans des situations
authentiques de l’entreprise.
Public concerné
BULATS est un test destiné aux sociétés et organismes qui ont
besoin d’évaluer rapidement, en toute fiabilité, les compétences en
langues de leurs employés, de leurs stagiaires et des postulants à
un emploi. BULATS teste les compétences requises dans le milieu
des affaires en matière de communication linguistique.
Pré-requis : Aucun. Un test initial (gratuit) en ligne peut vous être
proposé pour cerner votre niveau d'entrée.
Trois niveaux d'entrée sont possibles :
• Niveau minimum CEF A2 - Pré-intermédiaire
• Niveau CEF B1-B2 - Niveau de communication
• Niveau CEF C1 et plus - Avancé
•
•
•
•
Travail approfondi sur la base de documents type BULATS
Exercices types à partir de supports conformes à ceux du test.
Entrainement sur modèles de formulaire - réponse de l’examen.
Echanges interactifs entre stagiaires provenant d’entreprises
distinctes.
Programme
Les compétences testées dans le BULATS sont traitées plus
particulièrement :
• Explication approfondie du format du test et présentation de
chaque partie : Listening, Reading and Language knowledge,
• Exercices pratiques intensifs de compréhension orale et écrite.
• Pratique intensive d'expression orale.
• Entrainement à l'expression écrite pour la communication (email,
short reports, ...)
• Test blanc en fin de seconde journée.
• Le Test du BULATS clôture la formation.
Modalités
Lieux : Toulouse - CFM66
Contact : [email protected]

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