• Le paiement Cash IMMEDIAT • Les documents et les formalités
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• Le paiement Cash IMMEDIAT • Les documents et les formalités
• Le paiement Cash IMMEDIAT • C'est un paiement immédiat, sans engagement de racheter un autre véhicule. • Ce paiement se fait uniquement lors de l'enlèvement de votre véhicule par chèque ou chèque de banque. • Vendre cash sa voiture • Vous avez besoin de vendre votre voiture rapidement et en toute sécurité ? Vous manquez de temps pour passer des annonces et trouver un acquéreur fiable ?ou alors des raisons suite à un DECES,un DIVORCE, un solde de CREDIT ou de LEASING ou autre .... • Ayez l'esprit serein et oubliez les contraintes de la vente d'un véhicule ! Rachat de voiture est certainement le service le plus rapide et le plus simple de la région : nous vous proposons de racheter cash votre voiture dans l'heure ! • Nous rachetons votre véhicule en l'état, : Toutes marques même les voitures de collection, tous kilométrages, moteur h.s, en panne, accidenté, hors d'usage, en fin de vie, roulant ou non, avec ou sans contrôle technique. • L'estimation est très rapide par téléphone, tous les jours même le dimanche . Nous intervenons sur rendez-vous pour une reprise de votre véhicule . • Si votre véhicule est accidenté, en panne ou non assuré, nous nous envoyons un chauffeur avec une dépanneuse. • Rachat de votre véhicule cash dans les départements limitrophes Orne Sarthe Mayenne RDV dans nos locaux Déplacement gratuit sur certaines périodes de l'année Estimation rapide et gratuite • Les documents et les formalités administratives à fournir pour vendre sa voiture cash • • La carte de grise de votre voiture • Une pièce d'identité (Une pièce d'identité ou une copie (carte nationale d'identité, titre de séjour, passeport ou permis de conduire)) • Un justificatif de domicile (facture de téléphone ou d'électricité datant de moins de 3 mois) • Un RIB (Relevé d'Identité Bancaire) • Le guide complet d'utilisation de votre voiture ainsi que le guide d'entretien et l'historique de toutes les réparations effectuées sur cette voiture (les éventuelles factures d'entretien (facultatif) ) • Les 2 jeux de clés de votre voiture • Le cas échéant, la façade détachable de l'autoradio, la clé des écrous antivol de vos roues, tous les CD ou cartes SD nécessaires pour le fonctionnement du système de navigation... • * Le certificat de situation administrative (non-gage) datant de moins de 8 jours, téléchargeable gratuitement sur le site du ministère de l'intérieur (cliquer sur le lien puis "Demander un certificat de non-gage de votre véhicule") Nous fournissons le certificat de cession en 3 exemplaires (1 destiné à l'acquéreur, 1 destiné au vendeur et 1 destiné à la préfecture) ainsi que le reçu d'achat de véhicule justifiant notre paiement pour la reprise de votre voiture.L'estimation gratuite de votre véhicule ESTIMATION DE VOTRE VEHICULE Comment est calculé la valeur de votre véhicule ? La valeur de votre véhicule est évaluée selon son état général, son kilométrage et suivant les conditions générales de l'Argus. Voici les critères techniques déterminant les conditions générales de l'Argus : Transaction entre particulier et professionnel Le professionnel, en sa qualité "d''homme de l'art" engage sa responsabilité prénale lors de la revente. Toutefois, il pourra se retourner contre l'ancien propiétaire, notamment en cas de vice caché, falsification du compteur kilométrique, etc Des frais professionnels Le profesionnel qui reprend une voiture d'occasion, a coutume d'invoquer des frais professionnels, qui viennent en déduction de la valeur de la voiture. Ces frais professionnels représentent les grands postes suivants : • coût d'exploitation (loyer, électricité, taxe professionnelle etc.) • immobilissation du capitale (financement du stock et de sa dévaluation) • frais de commercialisation (frais de personnel, de publicité, coût de la garantie, paiement de la TVA, etc.) Ces frais peuvent atteindre 15% maximum du cours-moyen argus. Cours-Moyen Argus cours-moyen : il correspond à un véhicule en état standard immatriculé en milieu de période, soit juillet depuis 2002 Etat standard Avant la prise en compte de frais de remise en état toutes les cotations se réffèrent à un véhicule dans un état standard défini ainsi : TVA incluse, équipements optionnels non compris, conforme à la législation en vigueur, en bon état de marche, de sécurité, de présentation et dont le bon entretien peut être justifié, pièces d'usure et pneumatiques (non rechapés) présentant une usure inférieure à 50%, contrôle technique en cours de validité exempt de toute anomalie. Selon l'énergie, le kilométrage de référence est le suivant : • Essence : 15 000 km/an ou 1250 km/mois • GPL et GNV : 20 000 km/an ou 1667 km/mois • Diesel et Hybrides : 25 000 km/an ou 2083 km/mois Cote Personnalisée La valeur reprise est calculée à partir de du cours-moyen, la cote personnalisée prend en compte successivement la valorisation des options, l'incidence de la date de la première mise en circulation (MEC) et le kilométrage précis du véhicule: 1. Les options éventuelles confèrent au véhicule d'occasion une plus value en fonction de l'âge du véhicule, du type d'équipement ( confort, sécurité, technologie etc...) et des dernières conditions de marché dans la même catégorie de véhicule. 2. Suivant que la date de MEC se situe avant ou après le milieu de la période de référence, il convient d'appliquer une moins-value ou une plus-value sur la base suivante : Si le même véhicule existe l'année précédente ou suivante, calculer l'écart entre les coursmoyens et appliquer la règle des douzièmes. Sinon la plus ou moins-value est en moyenne de 1,3 % par mois. 3. L'écart entre le kilométrage du véhicule et le standard modifie le calcul de la cote ainsi: Un kilométrage excédentaire dépéciera la cote ( cours-moyen + options + incidence date de MEC) de 0,5 % par 1000 km. Un kilométrage inférieur au standard théorique majorera la cote ( cours-moyen + option + incidence date de 1ère immatriculation) de 0,25 % par tranche de 1000 km. La plus-value kilométrique ne pourras'appliquer en cas de non-respect du carnet d'entretien. 4. Si l'examen techique révèle un état inférieur au standard, les frais de remise en état intégrant les pièces d'origine ( carrosserie et mécanique ), les pneumatiques et la main-d'oeuvre sont à déduire de la côte personalisée ou de la valeur de reprise. 5. Autres élémment valorisants: une garantie contratuelle, une extension de garantie ou un contrat d'entretien confirèrent une plus-value proportionnelle à la durée de validité. 6. En cas de reprise par un professionnel, une déduction de 15% au maximum pour frais professionnels doit être appliquée.