Dossier d`engagement pilotes vern d`anjou

CHALLENGE DE BRETAGNE - PAYS DE LA LOIRE UFOLEP SOLEX 2016
VERN D’ANJOU – ENDURANCE 5 HEURES
DIMANCHE 11 SEPTEMBRE 2016
1er PILOTE
2ème PILOTE
N°SOLEX
CATEGORIE
3ème PILOTE (éventuel)
COMMISSAIRE
OBLIGATOIRE
2ème COMMISSAIRE
(éventuel)
Nom
Prénom
Date de
naissance
Adresse
Email
Téléphone
N° licence
N°permis ou
CASM
Groupe
sanguin
Club
Je déclare avoir pris connaissance du règlement du CHALLENGE de BRETAGNE - PAYS DE LA LOIRE SOLEX, du règlement particulier « Vern d’Anjou 2016 » et en
accepter les termes. Je prends l’engagement de respecter toutes les décisions qui seront prises à mon égard par les responsables de l’épreuve tant sur le plan
sportif que technique.
Signatures des pilotes et commissaire(s) :
Fait à : ....................................................................... Le : ……...........................
 La demande d’engagement devra nous parvenir correctement remplie
et signée avant le vendredi 2 septembre
 Tarif majoré de 5€ par pilote au-delà du mercredi 25 août.
 Joindre le chèque d’engagement :
 Joindre deux chèques de caution :
20 € /pilote + 5 € /équipe (transpondeur)
35€ de caution commissaire ; 90€ de caution transpondeur

Chèques d’engagement + caution commissaire :

Chèque caution Transpondeur :
 Inscriptions à envoyer à :
à l’ordre du « Solex des Tropiques »
à l’ordre de la « FEGAF »
Le Solex des Tropiques, 21 rue du Commerce, 49220 Vern d’Anjou
COURSE DE SOLEX
« Les 5h d’Endurance de Vern d'Anjou »
Dimanche 11 septembre 2016
REGLEMENT PARTICULIER DE L'EPREUVE
Article 1:
La course d’endurance de Solex (50cc à galet) de Vern d’Anjou s'inscrit dans le championnat UFOLEP Bretagne –
Pays de Loire 2016. Il s'agit d'une course d'endurance de 5h (12h-17h) qui aura lieu le Dimanche 11 septembre
2016. Cette épreuve est inscrite au calendrier national et départemental de l’Ufolep.
Article 2:
Les inscriptions seront ouvertes dès le début du mois de Juin et feront l'objet d'une communication sur le site
communautaire « Solex Compétition » (http://www.solex-competition.net)
Article 3:
La course est exclusivement réservée au « 50 à galet », chaque machine doit respecter le règlement technique
national. Le changement de carter moteur est interdit. La catégorie « Super prototype » ne sera pas admise.
Article 4:
Le tarif d'inscription est de 20€ par pilote et 5€ par machine. Il sera majoré de 5€ par pilote pour les inscriptions
expédiées au-delà du 25 Aout (cachet de la poste faisant foi).
NB : ces chèques d’engagements sont à adresser à l'Association Le Solex des Tropiques à Vern d'Anjou.
La grille de départ est programmée selon l’ordre d’arrivée des dossiers d’engagements (complets)
Article 5 :
Par la longueur du circuit (1,200 kms), le nombre d'inscriptions sera limité à 43 solex !
Article 6 :
L'accès à la course est réservé aux pilotes disposant d'une licence UFOLEP R6 en cours de validité pour la saison
2016. Il est vivement recommandé aux licenciés de souscrire une assurance «Individuelle Accident» pour la
durée de l'épreuve et de ses essais (10-17h).
Les mineurs doivent présenter une autorisation parentale à joindre sur papier libre au dossier d’inscription.
Article 7 :
L’équipement complet des pilotes sera intégralement vérifié aux contrôles techniques.
Article 8 :
L'équipage doit se composer d'au moins deux pilotes dont un capitaine d’équipe référent.
Les mineurs doivent présenter une autorisation parentale sur papier libre à joindre au dossier d'inscription.
Chaque équipage doit fournir un commissaire officiel qui devra être présent lors du briefing. (A 10h00).
- Il assurera un créneau de fonction de 2h selon un tableau réalisé par l’organisation
- Le briefing des pilotes aura lieu à 10h15
Article 9 :
Dans les stands, chaque équipage doit posséder un tapis de sol absorbant, un extincteur et doit être
particulièrement vigilant quant à la manipulation et au stockage de leur carburant en ce lieu et à cette période
de l’année.
Article 10 :
Les essais libres se dérouleront de 10h30 à 11h pour les machines ayant satisfait aux contrôles préalables.
Toutefois, ils ne pourront débuter qu'avec le feu vert de l'organisateur et du directeur de course. Tout essai en
dehors de la séance prévue est strictement interdit.
Article 11 :
Le circuit passant devant la caserne, il se peut que la course soit interrompue (drapeaux rouge) en cas de sortie
des pompiers.
A ce signal, les pilotes devront rentrer aux stands à allure réduite en respectant le code de la route.
Article 12 :
La sécurité des personnes sera assurée par la Protection Civile de Trélazé. Au nombre de 5, ils tiendront un
poste de secours à l’intérieur du circuit, aux abords de l’étang. En cas d'urgence, les blessés seront évacués, sur
ordonnance du Médecin urgentiste (Dr Lecuit Jean Claude) par les ambulances privés de Vern d’Anjou vers le
CHU d’Angers ou vers la structure la plus adaptée.
Article 13 :
Les organisateurs pourront faire rentrer immédiatement aux stands un solex dont l'état se dégraderait et serait
jugé dangereux (fuite d'essence, perte d'une pièce importante...) pour la sécurité des coureurs et du public.
Enfin, tout comportement dangereux ou antisportif pourra donner suite à des pénalités.
Article 14:
Le ravitaillement, le changement de roues et de pilotes se fera dans une zone séparée des stands. La zone de
ravitaillement et l'accès aux stands devront être empruntés à allure extrêmement réduite (5kms/h maximum).
Les pilotes devront faire preuve d'un comportement exemplaire en ravitaillement. Chaque équipage est
responsable de la manipulation de son carburant (5 L maximum par équipage).
Ils devront le plus tôt possible signifier clairement leurs intentions de rentrer aux stands en serrant à droite
puis devront se garer rapidement sur les tapis absorbants mis à disposition de manière à ne pas gêner la
circulation de cette zone. Les machines à l'arrêt doivent la priorité aux machines roulantes.
- Les machines sortant du ravitaillement et des stands doivent respecter l’aval du commissaire pour réintégrer
le circuit. Ils devront donc céder le passage aux machines roulantes.
Article 15 :
Le rôle des commissaires est de veiller au bon déroulement de la course sur leur portion de circuit et de faire
observer les règles de sécurité auprès des spectateurs. Chaque commissaire est responsable du matériel qui lui
est confié (drapeaux, balai, gilet fluo, extincteur, sifflet, talkie-walkie).
Il leur est vivement recommandé de se rendre à leur poste 5 à 10min avant leur prise de fonction.
Article 16 :
Un chèque de caution de 35€ est demandé pour le commissaire de chaque équipage lors de l'inscription
(A libeller à l’ordre « le solex des tropiques ») et sera encaissé en cas d'absence, retard et de dégradation du
matériel qui leur est confié.
Un chèque de caution de 90€ est demandé pour les transpondeurs. (A libeller à l’ordre de la FEGAF.)
INFORMATIONS IMPORTANTES
(Précisions complémentaires aux règlements UFOLEP et « Vern d’Anjou 2016 »)
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Le créneau commissaire durera 2h00
Le chèque de caution commissaire sera encaissé en cas d’absence ou de retard au poste commissaire
Le chèque de caution transpondeur sera encaissé en cas de non restitution ou dégradation importante de celui-ci
(ne fonctionnant plus)
Nombre de SOLEX engagés limité, la liste des engagés sera dispo sur le site www.fegaf.fr
Chaque pilote doit posséder obligatoirement une LICENCE UFOLEP R6 2015/2016 (à amener le jour de la course).
Chaque équipage devra avoir sur son stand : 1 EXTINCTEUR + 1 TAPIS ABSORBANT
Contrôle technique obligatoire de 7h30 à 9h30.
Le Jury recherche ses représentants des pilotes en catégories « Origine, OA, Promo » et « Prototype». Merci de
faire connaitre votre candidature éventuelle par email à [email protected]
Le placement au départ de la course se fera selon l’ordre de réception des inscriptions complètes (cachet de la
poste faisant foi).
 La superficie des stands étant limitée, vos véhicules devront être garés à l’extérieur. Cet endroit proche sera
indiqué la veille de la course.. Merci de votre compréhension
Liens Utiles
 Règlement National Ufolep :
http://www.solex-competition.net/actualites/info-course/le-reglement-national-2015-1753.html
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Affichage du classement en temps réel sur notre site internet : www.lesolexdestropiques.fr
Suivi des inscriptions le site internet : http://www.fegaf.fr
Facilités
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Possibilité d’accueil dès le samedi après –midi.
Livraison de plat chaud dans les stands le samedi soir
Possibilité de camping sur place le samedi soir.
Restauration et buvette sur place le dimanche.
T- Shirt et Gobelet à vendre.
(Longueur du circuit : 1200m - Sens Horaire)
CHALLENGE BRETAGNE - PAYS DE LOIRE UFOLEP
SOLEX 2016
(7ème Epreuve)
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Vern d’Anjou – Endurance 5H
Le 11 Septembre 2016
Programme :
7h00 – 7h30 :
Accueil participants
7h30 – 9h30 :
Contrôle Administratif & Technique
10h:
Briefing Commissaires
10h15 :
Briefing Pilotes
10h30 :
Début des essais libres
11h :
11h - 11h45 :
11h45 – 12h00 :
12h :
Fin des essais libres
Pause Repas
Warm up
Départ type « Le Mans »
17h00 :
Arrivée
18h00 :
Remise des prix
18h30 :
Fin de la manifestation