atelier resistance au roulement

LES PLÉNIÈRES 2009 DU LCPC
Sciences et techniques
du Génie Civil
JOURNÉES
TECHNIQUES ROUTES
NANTES – 3 et 4 FEVRIER 2009
LES PLÉNIÈRES 2009 DU LCPC
Sciences et techniques
du Génie Civil
JOURNÉES
TECHNIQUES ROUTES
ATELIER RESISTANCE AU ROULEMENT
NANTES – 3 et 4 FEVRIER 2009
ATELIER
RESISTANCE AU ROULEMENT
Impact de la conception et de l’état des chaussées routières
sur la consommation en carburant des véhicules :
problématique, état de l’art, besoins de recherche
INTRODUCTION
François de Larrard
LCPC-DS
François de LARRARD
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Sciences et techniques
du Génie Civil
JOURNÉES
TECHNIQUES ROUTES
ATELIER RESISTANCE AU ROULEMENT
NANTES – 3 et 4 FEVRIER 2009
• Le sujet: la résistance au roulement et son
effet sur la consommation des véhicules
• Objectifs de l’atelier
– état de l’art
– échange de résultats et de points de vues
– réfléchir à une possible démarche collective
• Acteurs absents
– pneumaticiens
– constructeurs de véhicules
– entreprises de travaux routiers
François de LARRARD
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TECHNIQUES ROUTES
ATELIER RESISTANCE AU ROULEMENT
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Programme de l’atelier
Introduction
François de Larrard (LCPC –
Direction Scientifique)
Bibliographie – Influence de la structure de
chaussée
Julien Bonal (ERA 36 d’Angers)
Bibliographie – Influence des caractéristiques
de surface
Olivier Boujard (ERA 36 d’Angers)
Modélisations de l’effet de la structure de
chaussée
Olivier Chupin (LCPC – division
SMIT)
Connaître la résistance au roulement : un enjeu
en matière de développement durable
Joseph Abdo (CIMBETON)
Questions, discussions
Conclusions
François de Larrard
François de LARRARD
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