Semi-remorques basculantes MEILLER

Semi-remorques basculantes MEILLER
www.meiller.com
Usine de Karlsruhe
MEILLER - Succès et culture d'entreprise à la riche tradition
L'entreprise familiale munichoise F. X. MEILLER GmbH & Co. KG jouit d'une
réputation hors du commun depuis plus de 160 ans.
En raison du degré élevé de maturité technique et de la longévité
extraordinaire de nos superstructures, la marque MEILLER est aujourd'hui
synonyme de produits innovants et de solutions systémiques pour les
secteurs de la construction et de l'enlèvement des déchets.
Nous plaçons la confiance au centre de notre relation avec nos clients – la
confiance dans nos produits et nos prestations de pointe.
Notre marque vous fait les promesses suivantes :
MEILLER assure, pour les secteurs de la construction et de l'enlèvement
des déchets, le développement, la production, la diffusion et la maintenance
de produits offrant à ses clients une plus-value exceptionnelle.
Usine d'Ulm
Avec son siège social de Munich, ses neuf sites de production en Europe et
son réseau mondial de plus de 400 partenaires de distribution et de service,
MEILLER dispose d'excellentes liaisons avec les sites d'implantation de ses
clients des secteurs de la construction et de l'enlèvement de déchets.
Usine de Düsseldorf
Usine-mère de Munich
Usine de Waidhofen/Ybbs (A)
Usine de Niepolomice (PL)
Usine de Slaný (CZ)
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Usine de Sakarya (TR)
Qualité et rentabilité MEILLER
MEILLER - Des techniques des véhicules innovantes par tradition
Pour une entreprise innovante riche en tradition, l'une des tâches primaires est de poursuivre l'optimisation
des concepts ayant particulièrement contribué à son succès. Avec ses nouvelles séries de modèles, MEILLER,
numéro un de la construction de bennes basculantes, fait un nouveau pas en avant dans le domaine des semiremorques basculantes :
Avec un cadre de construction optimal pour un faible poids, une stabilité au basculement très élevée et un
comportement en marche encore amélioré, la semi-remorque basculante offre une sécurité routière et une
rentabilité d'un niveau élevé surprenant.
MEILLER a toujours orienté sa gamme de produits aux exigences pratiques. Cette démarche a donné naissance
à des produits faisant référence dans le domaine des techniques des véhicules tels que par exemple la nouvelle
série 43. Un système modulaire mûrement réfléchi (technique de plate-forme modulaire) permet de combiner
entre elles les différentes variantes de superstructures sans avoir de grandes modifications à apporter. Une
série complète de structures modulaires additionnelles enrichit la gamme.
De cette manière, il est possible de doter la semi-remorque basculante d'un équipement individuel correspondant
à l'utilisation désirée et de s'assurer ainsi une avance décisive sur la concurrence.
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Gamme de semi-remorques basculantes
Vos
charges
Semi-remorques basculantes de construction légère
avec superstructures alu
Semi-remorques basculantes avec superstructures acier
•Selon la structure, pour sollicitations normales jusqu'aux
grands travaux de démolition.
•L'utilisation d'aciers hautes performances garantit un
faible poids propre pour une charge utile plus élevée,
des frais d'exploitation plus faibles ainsi qu'une usure
moins importante.
•Comportement routier optimal grâce à une géométrie du
cadre résistante à la torsion.
•Caisses d'épaisseurs de matériau adaptées aux matériaux en vrac transportés.
•Essieux pour intervention sur les chantiers.
•Pour matériaux en vrac de petit volume et faiblement
abrasifs.
•Frais d'exploitation optimisés, charge utile élevée en
raison d'un faible poids propre et stabilité de valeur
convaincante : ces avantages sont le résultat d'un travail de recherche et de développement systématique.
•Les dispositifs de sécurité passive et active sont des
développements qui vous facilitent la vie au jour le jour.
•Utilisation des meilleurs matériaux alu.
Epaisseurs de tôle :
5 mm
6 mm
4
nos
atouts
Semi-remorques basculantes à superstructures grand
volume
Semi-remorques basculantes pour lourdes charges
•Fiabilité élevée dans les conditions les plus dures, à l'intérieur de l'usine et pour les transports lourds.
•Conçues pour répondre par leur capacité élevée et leur
faible poids propre à certaines exigences techniques
dans les domaines de l'agriculture, de la sylviculture et
de l'enlèvement des déchets.
•Atouts : robustesse, fiabilité et résistance à l'usure –
Grâce à l'utilisation d'aciers de qualité supérieure pour
le châssis comme pour la caisse basculante.
•Avec ces véhicules grand volume, vous chargez et déchargez des céréales ou des produits agricoles aussi
rationnellement que des colis de détail, des matériaux
de recyclage ou des marchandises en palettes.
8 mm
•Appropriées aux conditions climatiques les plus dures.
•Réserves de sécurité élevées.
10 mm
5
12 mm
Superstructures alu
Série 43
Alu-Classic (court)
Alu-Classic (normal)
P aroi AR reposant à l'intérieur
P aroi AR reposant à l'intérieur
1900 mm Paroi AR en appui Paroi AR en appui
2000 mm
Systèmes de châssis d'une seule
source
1800 mm
✓Composants parfaitement adaptés les uns aux autres, de-
1700 mm
puis la structure en acier ou en aluminium jusqu'aux châssis de tous les constructeurs de renom, en passant par le
système hydraulique complet avec sa commande.
1600 mm
1500 mm
✓Des solutions fonctionnelles systématiquement orientées
1400 mm
à la pratique.
1300 mm
✓Des solutions innovantes dans sa production maison de
Alu-Classic (long)
Paroi AR reposant à l'intérieur
1200 mm
20 m
3
22 m
3
24 m
3
26 m3
28 m
3
Paroi AR en appui
3
30 m
32 m3
systèmes hydrauliques, une tradition de tous temps perpétuée chez MEILLER.
34 m
3
Chez MEILLER, les parois latérales de la caisse ouverte en aluminium
sont dotées d'une épaisseur de paroi de 4 mm sur le côté intérieur d'usure.
Les longerons latéraux sont arrondis sur le côté intérieur de manière à faciliter l'écoulement des matériaux ainsi que le nettoyage.
Produit maison : palier de presse vissé avec presse de pression moyenne
à effet stabilisateur pour les vitesses de travail élevées
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Avec un pont basculant carré, pas de problème pour le déplacement de matériaux en vrac. Des tôles d'usure supplémentaires dans la partie arrière
augmentent la durabilité de la caisse.
Les jantes alu ne sont pas seulement un élément visuel intéressant, elles
représentent aussi un gain de poids d'env. 22 kg par roue et, donc, un
gain en charge utile d'env. 132 kg pour une semi-remorque basculante à
trois essieux.
Protection optimale de la charge contre le vent et les intempéries, la bâche
de recouvrement réduit également la résistance à l'air, ce qui permet de
faire des économies de carburant.
Grand poussoir à grains (500 x 500 mm) sans arêtes perturbatrices dans
la zone inférieure, permettant un vidage complet.
La perfection est dans le détail. Mais la perfection n'est pas un détail. Support universel avec un arceau transversal télescopable qui accompagne
les mouvements de la caisse lors du chargement et du déchargement.
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Superstructures acier
Série 43
Semi-remorque basculante à half-pipe acier
Half-pipe acier (court)
Half-pipe acier (normal)
2000 mm
Paroi AR reposant à l'intérieur
Paroi AR reposant à l'intérieur
1900 mm
Paroi AR en appui Paroi AR en appui
Benne basculante – know how – MEILLER
engineering
1800 mm
✓Nous ne nous contentons que du meilleur acier – Un acier
spécial rendu ultra résistant par trempe directe apporte une
plus grande résistance à l'usure et au bosselage.
1700 mm
1600 mm
✓La nouvelle semi-remorque est conçue pour des capacités de
basculement sans concession. Une voie d'essieu plus large et
un cadre de châssis plus rigide la dotent d'une tenue de route
améliorée et d'un meilleur comportement en marche.
1500 mm
1400 mm
1300 mm
18 m3
20 m3
Half-pipe acier (long)
P aroi AR reposant à l'intérieur
Paroi AR en appui
22 m3
24 m3
26 m3
28 m3
✓Technique de plate-forme portée à la perfection. Grâce à une
conception modulaire de l'ensemble, les diverses superstructures sont interchangeables.
30 m3
Construction optimisée
La forme optimisée de la caisse
permet de placer la caisse plus
bas entre les longerons. De
ce fait, la hauteur de charge
est moins importante, ce qui
abaisse le centre de gravité global et améliore le comportement
du véhicule.
Par la tripartition de la forme de la caisse, l'adaptation du pont basculant au comportement d'usure est optimale.
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Verrouillage forcé à forces de serrage élevées. Lorsque le dispositif est
ouvert, un cliquet de verrouillage ferme la fente dans la tôle de plancher
de sorte que les matériaux en vrac ne puissent pas venir s'y coincer.
Un support de caisse continu au niveau du pont basculant assure une
sollicitation homogène du cadre dans tous les états de charge.
Logement affleurant
Arête de
chargement
basse
Marquage de gabarit sur le longeron – pas de
transfert de chaleur lors de l'utilisation de bitume.
Collerette d'extrémité carrée.
Confort de basculement – Il est également possible d'ouvrir la paroi arrière par
commande hydraulique. Du fait de l'ouverture plus large, il est également possible de transporter et de décharger par basculement des pierres pour ouvrages
hydrauliques de grandes dimensions. Il est possible de désactiver cette fonction.
Poussoir à grains : grande ouverture, réglage individuel, sans arêtes perturbatrices dans la zone inférieure, permettant un vidage complet du pont
basculant.
Paliers de caisse définis par la méthode de calcul FEM, à douilles d'usure
nitrurées assurant un basculement silencieux.
L'avancée en forme de toit
protège le véhicule tracteur
contre les chutes de matériaux
en vrac.
Dispositifs de fermeture à garrot latéraux avec joint périphérique en
caoutchouc empêchant toute perte.
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Superstructures grand volume
Série 43
2200 mm
2100 mm
Volume
Paroi AR en appui Porte extérieure
MEILLER, le spécialiste du grand volume
✓Pour les produits à faible densité en vrac et en gros vo-
Volume
Paroi AR reposant à l'intérieur
lumes.
✓ Pour une utilisation à très haut niveau dans les domaines
de l'agriculture, de la sylviculture et de l'enlèvement des
déchets.
2000 mm
✓ Des solutions de parois arrière fonctionnelles et la caisse
1900 mm
de largeur palette disponible au choix élargissent encore le
domaine d'utilisation.
✓ Sécurisation du chargement. Nous avons pensé à tout !
1800 mm
42 m3
44 m3
46 m3
48 m3
50 m3
52 m3
54 m3
Actuellement, nous concentrons nos principaux efforts de développement
sur les objectifs sécurité, coûts du cycle de vie et réductions de poids. MEILLER ne laisse rien au hasard. Cadres de châssis définis par la méthode de calcul FEM.
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Traverse de torsion spécifique à MEILLER
Porte universelle pour des utilisations changeantes.
Chargement et déchargement du pont basculant abaissé, porte ouverte. Basculement contrôlé par le cadre oscillant. Egalement avec poussoir à
grains optionnel.
En option, possibilité de basculement dosé par un poussoir à grains.
Une grande ouverture sans contours perturbateurs dans la zone inférieure
garantit un vidage correct et complet.
Porte-roue de secours pour le transport de la roue de secours dans de
bonnes conditions de sécurité.
Dispositif permettant de monter en sécurité au-dessus du véhicule tracteur, également avec pont basculant élevé en aluminium - au choix à droite
ou à gauche.
Actionnement
latéral
Crochet de retenue
Nous pensons à votre santé. Lors de l'ouverture, la pression exercée par la
charge sur la paroi arrière provoque l'ouverture violente des vantaux. Une
fermeture de sécurité disposée sur le côté oblige le conducteur à se tenir
hors de la zone à risque.
Pour le chargement par chariot élévateur, il est possible d'écarter la traverse supérieure du pont basculant en aluminium.
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Équipement / variantes
Série 43
La traverse anti-encastrement MEILLER répondant à la norme 70/221/
CEE supporte également des charges importantes.
Les lampes à 5 sections à faible vibration sont
placées en hauteur afin de répondre aux exigences
d'utilisation, sur finisseur p.ex.
Traverse relevée, on obtient un maximum de liberté de mouvement permettant de travailler sans problème avec quasiment tous les finisseurs de
revêtement bitumé.
La bavette de garde-boue rabattable protège les feux arrière des charges
thermiques.
Lampes à DEL pour une utilisation de longue
durée.
Le feu de position blanc à DEL est protégé contre les matériaux en vrac
tombant dans haut.
Le projecteur de travail intégré pour
plus de sécurité dans la traverse finale
assure un éclairage optimal de la zone
de travail.
Feu témoin de côté jaune à DEL.
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Frein
Réserve
EBS
7 pôles
Prise électrique
15 pôles
Le dispositif de protection latérale rabattable, à surface de
rebondissement agrandie, assure une sécurité tous azimuts dans le trafic
routier.
Raccords d'alimentation placés en hauteur, facilement accessibles, sur la partie
frontale.
Echelle en aluminium facilement accessible, placée sur le train d'essieux.
De poids allégé, la plate-forme de commande en aluminium garantit un
appui sûr. Elle répond aux exigences de la norme UVV, ce qui va de soit
pour un produit MEILLER !
Sécurité passive : des ailes en demi-coque, en matière plastique stable,
protègent les roues lors du chargement et réduisent les projections d'eau
dans le trafic routier.
Pour MEILLER, fonction et design ne sont pas contradictoires.
Comme l'aile en demi-coque, l'aile en aluminium est vissée et facilement
remplaçable.
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Équipement / variantes
Série 43
Semi-remorque basculante à 2 ou 3 essieux – un système MODULAIRE mûrement réfléchi permet de combiner diverses superstructures et divers
cadres de châssis les unes avec les autres.
Avec MEILLER, vous
êtes toujours gagnant !
✓ Pourquoi
devrait-il en être autrement pour les freins ? Qu'il s'agisse
de freins à disques ou à tambour
– MEILLER coopère en exclusivité avec des fabricants d'essieux
compétents en matière de freins.
✓ Les
Frein à tambour :
Grâce à sa construction robuste et à sa facilité
de maintenance, il pose des critères en termes
de coûts de cycle de vie. Son étanchéité améliorée et le gain en matière d'usure en résultant
en font une solution optimale pour l'utilisation
sur les chantiers.
châssis utilisés sont adaptés
les uns aux autres de manière optimale. Les essieux, paliers, freins
et disques de frein, amortisseurs
et ressorts pneumatiques ne sont
pas seulement l'expression d'une
qualité de pointe produite par des
fabricants allemands, ils sont également adaptés les uns aux autres
de manière exemplaire, ce qui leur
permet de remplir leur rôle à la perfection en harmonie avec le cadre
de châssis.
Dispositif d'appui télescopique à 2 niveaux pour véhicules tracteurs à ressorts à
lames ou à suspension pneumatique, en différentes versions
de pied.
En marche à vide, le dispositif de relevage
d'essieu réduit la résistance au roulement,
l'usure des pneus ainsi que la consommation
de carburant.
Supports en acier ou en aluminium pour véhicules tracteurs à
suspension pneumatique.
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Frein à disque :
Des avantages MEILLER qui sont payants pour
vous : pas de fading, possibilités de chargement
plus nombreuses, un service de maintenance
plus rapide et un frein à disque pour semi-remorque de qualité supérieure et de grande longévité.
Systèmes hydrauliques MEILLER
–Faibles temps de levage et d'abaissement grâce à de grandes
sections et de faibles volumes d'huile.
–Faible force de flambage du fait des longs guidages en acier
des différents pistons.
–Surface des pistons résistante à l'usure et à la corrosion grâce
à un traitement spécial (nitrocarburation).
Vous avez le contrôle !
✓Parce que nous ne croyons pas aux compromis : des systèmes hydrauliques conçus pour la pratique.
✓Sûreté de conduite – sûreté de basculement – pour nous,
ce n'est pas contradictoire mais, bien au contraire, cela va
de soi.
✓Technologie innovante de basculement :
– Safety brake – freinage automatique lorsque le pont
basculant est relevé.
– Lampe de contrôle de la benne basculante – elle signale au conducteur, que le pont basculant se trouve en
mode de basculement.
Stabilité plus élevée – grâce à la
position en bloc automatique.
Cette fonction proposée en série
peut être désactivée au besoin,
pour l'utilisation sur finisseur p. ex.
0635 1232 064
Monté latéralement sur le cadre de châssis, un SmartBoard optionnel
facilite le travail avec la semi-remorque basculante MEILLER.
Ses principales fonctions :
✓ Indicateur de poids
✓ Levage & abaissement manuels
✓ Indicateur kilométrique journalier
✓ Indicateur kilométrique global, etc.
MEILLER
i.s.a.r.-control
La pression croissance de la concurrence dans l'industrie des transports
a pour corollaire une augmentation constante des exigences auxquelles
doivent satisfaire les installations hydrauliques. Commande de la benne
basculante au moyen de la télécommande ISAR.
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Transports lourds
Version export
1600 mm
1500 mm
1400 mm
1300 mm
1200 mm
24 m3
26 m3
28 m3
30 m3
32 m3
34 m3
36 m3
Paroi arrière reposant à l'intérieur. Configuration optimale pour le remplissage du finisseur de revêtement bitumé : la semi-remorque basculante
à deux essieux.
Lampe à 5 sections de série, avec bras en caoutchouc.
Une grille solide la protège des endommagements.
En option, il est possible d'équiper la semi-remorque basculante d'une solide traverse anti-encastrement susceptible de supporter bien des chocs.
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Module composite (suspension VB)
Module en tandem (suspension W)
Sur route ou sur piste, sur petites ou grandes distances – les suspensions
par ressorts à lames sont fiables à 100%. Leur extrême robustesse est à
la hauteur des défis les plus durs. Grâce à leur simplicité de construction,
elles sont également faciles à réparer même lorsque les infrastructures
sont mauvaises. Ceci, alors que les suspensions VB de BPW supportent
sans problème une charge par essieu de 14 t et plus.
Robustes et d'une grande longévité, les suspensions multilames bravent
les conditions les plus dures. Sur routes, sur pistes ou sur les chantiers,
dans les régions arctiques glaciales ou dans la jungle tropicale – les suspensions W de BPW conçues pour des constructions à double essieu
garantissent la sûreté des transports de marchandises même dans les
conditions les plus difficiles.
High Loader de MEILLER
Fixation vissée pour roue de secours – 1 ou 2
au choix sous le cadre de châssis pour deuxessieux.
✓Suspension par ressorts à lames d'une
robustesse à toute épreuve
Un solide dispositif d'insertion de pont centre
la caisse après le basculement.
✓Approprié
pour les utilisations lourdes
dans des zones climatiques extrêmes
✓Grandes réserves de levage
Une aile d'une seule pièce minimise l'encrassement et protège les pneus
des chutes de matériaux en vrac lors du chargement.
Division du travail – en transports lourds, la presse à haute pression
montée sur palier sphérique ne supporte pas de forces latérales. Cette
mission est assurée par un stabilisateur en forme de ciseaux monté au
centre de gravité.
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Parois arrière
MHPS 43/3 – variante de base S2 – half-pipe acier – reposant à l'intérieur et ouverture par oscillation
optimisée pour l'utilisation sur finisseur, joint périphérique amélioré vers le finisseur, paroi oscillante mieux dégagée du monticule de déversement
Paroi arrière
en appui
ouverture par oscillation
Fermeture à griffe avec
cliquet de verrouillage
En option :
Collerette d'extrémité carrée,
dispositif de dosage
MHPS 43/3 – variante S1 – option – half-pipe acier – en appui et ouverture par oscillation
appropriée pour l'utilisation sur finisseur, idéal pour matériaux en vrac collants, déversement partiel possible
Paroi arrière
en appui
Ouverture par oscillation
En option :
Fermeture à griffe
Collerette d'extrémité carrée, poussoir à grains, fermeture à garrot
avec joint en caoutchouc périphérique
MHPS 43/3 – variante S4 – option – half-pipe acier – en appui et ouverture par oscillation ou hydraulique au choix
appropriée pour l'utilisation sur finisseur, idéal pour matériaux en vrac collants, déversement partiel possible
Ouverture hydraulique
Paroi arrière
en appui
Ouverture par
oscillation
Fermeture à griffe
En option :
Fermeture à garrot avec joint en
caoutchouc périphérique, collerette
d'extrémité carrée, dispositif de
dosage
MHPS 43/3 – variante S5 – option – half-pipe acier – reposant à l'intérieur et ouverture par oscillation ou hydraulique au choix
optimisée pour l'utilisation sur finisseur, joint périphérique amélioré vers le finisseur, paroi oscillante mieux dégagée du monticule de déversement
Ouverture hydraulique
Paroi arrière
en appui
Ouverture par
oscillation
Fermeture à griffe
avec cliquet de
verrouillage
En option :
Collerette d'extrémité carrée.
Les véhicules représentés dans ce prospectus sont parfois dotés d'équipement spéciaux disponibles contre supplément de prix. Toutes les indications relatives aux équipements et toutes les caractéristiques techniques font référence aux caractéristiques sur le marché allemand et correspondent au niveau des connaissances au moment de l'impression. Nous vous informons volontiers sur les
différences en fonction des pays.
Sous réserve de modifications du fait du développement de nos produits.
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MHKS 43/3 – variante S1 – option – alu Classic – en appui et ouverture par oscillation
optimisée pour l'utilisation sur finisseur, joint périphérique amélioré vers le finisseur, paroi oscillante mieux dégagée du monticule de déversement,
collerette d'extrémité carrée
Paroi arrière
en appui
Ouverture par oscillation
Fermeture à griffe
En option :
Fermeture à garrot latérale avec joint
en caoutchouc périphérique, poussoir
à grains, logement affleurant et élevé
MHKS 43/3 – variante S2 – option – alu Classic – reposant à l'intérieur et ouverture par oscillation
optimisée pour l'utilisation sur finisseur, joint périphérique amélioré vers le finisseur, paroi oscillante mieux dégagée du monticule de déversement,
collerette d'extrémité carrée
Paroi arrière
reposant à l'intérieur
Ouverture par oscillation
Fermeture à griffe
En option :
Dispositif de dosage, logement affleurant et élevé
MHPS 43/3 – variante S2 – option – half-pipe alu – reposant à l'intérieur et ouverture par oscillation
optimisée pour matériaux en vrac de petit volume, avec cote de l'interstice minimisée
Paroi arrière reposant à
l'intérieur avec joint en
caoutchouc
Ouverture par oscillation
Fermeture à griffe
MHVS 43/3 – variante G8 / G9 – option – volume alu – porte reposant à l'extérieur / porte avec cadre oscillant
avec verrouillage de sécurité et crochet de retenue de série
Porte, reposant
à l'extérieur avec
joint en caoutchouc
Porte, reposant
à l'extérieur avec
cadre oscillant
Poussoir à grains
Quadruple verrouillage
En option :
Poussoir à grains (central, division de la porte 1/3 + 2/3),
Poussoir à grains (des deux côtés, division de la porte 1/2 + 1/2)
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En mouvement dans le monde
Les produits MEILLER sont reconnus dans le monde entier. Le grand nombre de nos implantations est le reflet de cette
reconnaissance. Partout où les fabricants de véhicules utilitaires déploient leurs activités, nous assurons des services de
proximité et une assistance rapide. Sur le territoire européen, le réseau des sites d'implantation MEILLER est complété
par des importateurs autorisés et des partenaires commerciaux.
Notre engagement ne se manifeste pas seulement dans nos produits de pointe, mais également dans le service aprèsvente MEILLER qui ne craint aucune comparaison dans ce secteur. En cas de besoin, le Service après-vente d'usine
ainsi que plus de 400 points de service après-vente sont parfaitement en mesure d'apporter une assistance rapide et
qualifiée.
Les besoins et les exigences de nos clients ont toujours été un facteur déterminant pour la politique de notre société.
Le site MEILLER le plus proche se trouve tout près de chez vous. F. X. MEILLER Fahrzeug- und Maschinenfabrik-GmbH & Co KG
Untermenzinger Str. 1 · 80997 München, Germany
Téléphone +49 89 1487-0 · [email protected]
Imprimé numéro 1322_Fr-791-0215
Votre personne de contact :