4.2 Belluno–Vittorio Veneto. Aux pieds du Cansiglio.
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4.2 Belluno–Vittorio Veneto. Aux pieds du Cansiglio.
4.2 Belluno–Vittorio Veneto. Aux pieds du Cansiglio. Belluno se situe dans le bassin verdoyant de la Val Belluna, entre les Préalpes et les sommets des Dolomites du chaînon du Schiara. Lumière splendide, air sain et absence de bruit caractérisent l’atmosphère de cette ville à taille humaine. L’association heureuse d’influences vénitiennes et nordiques a produit une architecture très originale et bien implantée dans le contexte montagneux. La Cathédrale de San Martino (1), le palais des Rettori et le palais rouge de la mairie se détachent parmi les autres monuments. Après avoir dépassé le Piave, dans un 92 1 endroit très engorgé à cause de la circulation, nous prenons la berge du canal Cellina jusqu’aux rives du Lac de Santa Croce (2). Tout le territoire de l’Alpago se reflète dans le plus grand lac de la province de Belluno. C’est un domaine aux traditions enracinées qui comprend aussi l’ancienne forêt du Cansiglio, gouvernée par la République de Venise pour en extraire le bois destiné à l’Arsenal. Une légère brise souffle toujours sur le lac de Santa Croce. Les amateurs de wind surf et de bateau à voile le savent bien, c’est pourquoi nombreuses sont les régates et les rencontres 2 sportives. Un beau parcours cyclable et piétonnier, aménagé avec des tours pour observer les oiseaux permet de pédaler près des berges du lac sans déranger les oiseaux qui trouvent ici leur environnement idéal. Près de Farra d’Alpago, nous nous tournons vers les sommets des Dolomites pour un dernier coup d’œil et nous reprenons le vélo pour affronter la plus longue descente du voyage: celle qui descend le long de la Val Lapisina. La route de l’ancienne voie nationale Alemagna est peu empruntée et passe sous les hauts viaducs de l’autoroute. Vers le bas, nous rencontrons deux lacs exploités pour la production d’énergie électrique: d’abord le Lac Morto puis le Lac du Restello. Le premier s’appelle ainsi car il Seconde étape Longueur: 44 Km Difficulté: 3 n’a apparemment pas d’affluents mais il est en réalité alimenté par des sources karstiques. Le second mérite un arrêt dans une aire aménagée pour observer de près la tour médiévale de San Floriano, érigée pour défendre le village de Serravalle (3), destination de notre deuxième étape. 0 BELLUNO A T. Vi i Via D p aS ert Monte Serva Foro Monte Dolada 2133 4.2 1938 Parco Nazionale Dolomiti Bellunesi i rdo Via Ponte nelle Alpi SS 51 G io Soccher i nn va o lo Pa Via I Safforze ve nte Po de A gli ni lp i Pia Museo Civico 0.5 1 Pieve d'Alpago ri Paiane ! ano Cadola ! 10 Cugnan Vezzano km 1:40000 T. Rai 0.25 argn att ie BELLUNO Piazza Duomo 0 S Via iZ Fiammoi F. Piazza Martiri 8.5 de P F. e iav Paludi Levego Losego Bastia 4D 0 0.5 1 1:75000 1.5 2 km a lB Va n ellu 4E Quantin Castion Lago di Santa Croce 4 ano e Levego e iav 4E P F. Via 0 de iZ ! 0.5 Cugnan att ier i 1.5 1763 ! 2 km 1611 Nove 10 4D A 27 SS 51 Lago di Santa Croce Bastia Paludi 4 L. Morto ina ! s i p La e l l Va Paiane Soccher Monte Faverghera Quantin Cadola Col Visentin 1:75000 1 Losego SS 51 1938 4 L. Morto 4F a Foresta del Cansiglio Fadalto 9 Poiatte s Te T. Puos d’Alpago Torch Villa Farra d’Alpago Pieve d'Alpago Santa Croce Monte Dolada o Ponte nelle Alpi o Alt ve No Via Alt lto da Fa Via Alto alto Fad T. Rai Via 4.2 1.5 2 km cagni Rive rco Via del Giard ino Via Ma o F. M Calpena Ma n ntica San Pietro di Feletto 1 . Mas Via 1:75000 Via P 0.5 ivera o 0 vo Nie or 4F Via 4G oria Carpesica Vitt de L 4 Vittorio Veneto Costa era Cal izz 12 le R ova Via Vi Corbanese io ch 4 S. Floriano es nin Cozzuolo Castagnè 8 M F. Ma an .C A Via le D. av Tarzo A 27 Via Sega Calvi aG Via Nogarolo Revine Nove na isi p a e L L. Restello l l Va 1763 Vi ni a dell L. di Revine 1455 Monte Pezza 4E na an F Col Visentin Via lL e ad o Via Ne gri rco a .M M t Pi 1565 Menarè San Giacomo di Veglia Fregona Colle Umberto Cappella Maggiore Monte Pizzoc Foresta del Cansiglio hio ntica n esc F. M o sa so la a Bas avass Via S lor Via lR ad e Vi S sso es tel lo Ba Via o A lt o No ve Via ove ian N Via F. M 4.2 rà rco rà o