multimax plus

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multimax plus
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MULTIMAX PLUS
Version 04.2016
La semi-remorque multifonctionelle pour le transport de nacelles
www.faymonville.com
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MULTIMAX PLUS - LA SEMI-REMORQUE MULTIFONCTIONELLE POUR LE TRANSPORT DE NACELLES
BÜLLINGEN (BE) - depuis 1988
30.000 m²
Forte d’une expérience de plus de 50 ans, la société Faymonville est un des plus grands fabricants de semiremorques pour le transport exceptionnel.
Faymonville propose à ses clients des solutions et des
systèmes optimaux pour toute tâche de transport sortant
des normes standards.
GOLENIOW (PL) - depuis 2006
21.000 m²
Qualité, flexibilité, productivité, créativité et service sont
les maîtres-mots de la société. Nous étoffons constamment notre gamme de produits et services en étroite
collaboration avec nos clients. La mise en œuvre de
composants standards nous permet d’atteindre une qualité inégalée pour les semi-remorques spéciales.
L‘excellente qualité des produits fabriqués et le haut degré
d’innovation sont garantis par des processus de production optimisés et par nos propres usines de production
modernes en Belgique, au Luxembourg et en Pologne. Un
atelier de service est à votre disposition en Russie et en
Pologne.
NOGINSK (RU) - depuis 2014
3.120 m²
LENTZWEILER I (LU) - depuis 2003
20.250 m²
LENTZWEILER II (LU) - depuis 2015
16.000 m²
MULTIMAX PLUS - LA SEMI-REMORQUE MULTIFONCTIONELLE POUR LE TRANSPORT DE NACELLES
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Utilisés pour le transport de nacelles et de ponts élévateurs, nos porte-engins
de type MultiMAX Plus ont encore été peaufinés en collaboration avec des utilisateurs renommés de ce secteur. Ainsi ils posent aujourd’hui des nouveaux jalons en
matière de sécurité, de facilité d’utilisation et de longévité.
De nombreux détails essentiels ont été remaniés et adaptés aux exigences
spécifiques. La structure modulaire du concept global permet toute une gamme
de variantes spécifiques.
Vous pouvez choisir entre des essieux autovireurs et des essieux directionnels à
commande hydraulique, entre une surface de chargement télescopique et une
surface de chargement fixe, ainsi qu’entre plusieurs longueurs de base permettant de respecter la longueur totale de convoi légal en fonction de votre tracteur.
Caractéristiques principales
■
■
■
■
4
Flexible et polyvalent grâce au haut degré de savoir-faire mis en œuvre
Rapport optimal entre le poids propre et la charge utile
Choix impressionnant d’options
Nombreux points d‘arrimage pour la sécurisation de la charge
MULTIMAX PLUS - LA SEMI-REMORQUE MULTIFONCTIONELLE POUR LE TRANSPORT DE NACELLES
1360
1360
1240
300
900 x 6°
890 * +145
12240
13600
6740 + 4300
1360
2440
16200
1360
300
8100 + 4300
11900 + 4300
Dimensions de la MultiMAX Plus
■ MultiMAX Plus-N-3L-UB
Multi-N-3L-UB
~3000
6°
900 x 6°
1600
~3850
1000
-55
9600
220
3900
890 * +145
13500
1900
300
8100
11900
Multi-Z-3L-AUB
■ MultiMAX Plus-N-3L-AUB
500 x 6°
6°
4300
1600
1900
~3850
13900
-55
220
6°
~3900
1000
1000
17800
9600 + 4300
~3300
~3000
~3300
~3000
-55
3900
13500 + 4300
890 * +145
220
3900
Multi-N-3L-AUB
1900
1600
7940 + 4300
1360
11040
1360
1240
1360
9300 + 4300
300
2440
1360
300
12400
11900 + 4300
16200
■ MultiMAX Plus-Z-3L-UB
Multi-Z-3L-UB
-55
220
1000
890 * +145
9600
3900
~3000
6°
500 x 6°
1600
~3900
13500
1900
7940
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1240
1360
300
9300
11900
■ MultiMAX Plus-Z-3L-AUB
Multi-Z-3L-AUB
Multi-N-3L-AUB
220
1000
1600
1600
1900
6°
900 x 6°
500 x 6°
1900
12240
1360
1360
1240
300
13600
6740 + 4300
1360
8100 + 4300
11900 + 4300
1360
2440
16200
300
MULTIMAX PLUS - LA SEMI-REMORQUE MULTIFONCTIONELLE POUR LE TRANSPORT DE NACELLES
5
~3900
-55
9600 + 4300
4300
~3300
~3000
~3850
6°
3900
13900
13500 + 4300
~3300
~3000
-55
1000
890 * +145
220
3900
890 * +145
17800
Équipement de la MULTIMAX PLUS
1. Rampes avec appui intégré pour quai
2. Béquilles pour rampes avec appui pour quai
3. Surface de chargement avec caillebotis et points d‘arrimage
4. Châssis extérieur doté de points d‘arrimage
5. Table élévatrice
6. Rangement sous la surface de chargement (coffre à outils et support à jerricane)
7. Paroi frontale avec rangement pour chaînes et élingues
8.Treuil
9. Bloc de raccordement surélevé pour tracteur de semi-remorque
10.Feux de travail
11.Lampes flash de signalisation pour une sécurité accrue
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10
6
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Nouveautés de la MULTIMAX PLUS
■ Plaque d’accès optimisée pour un processus de chargement sans accrocs
■ Calage simplifié des rampes
■ Rampes coulissantes individuellement pour un accès facile vers la
surface de chargement
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■ Commande à distance des différentes fonctions hydrauliques
• Commande de la table élévatrice hydraulique
• Commande du mécanisme hydraulique de levage des rampes
• Commande du mécanisme hydraulique de l’écartement des
rampes
• Commande de la suspension hydraulique arrière
■ Béquilles rabattables à l’arrière du véhicule, utilisation pratique avec le
pied ou à la main (Système “One-touch”)
■ Rampes hydrauliques ouvrables avec deux véreins par rampe
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MultiMAX Plus en action
Domaines d‘application de la MultiMAX Plus
Grâce à sa construction ultralégère, la MultiMAX Plus de Faymonville est une
semi-remorque surbaissée particulièrement flexible et polyvalente.
La variante avec table élévatrice et plancher en caillebotis représente un véhicule
conçu spécialement pour le transport de ponts élévateurs, de nacelles ou de chariots élévateurs.
Avec ses nombreuses options analysées avec les utilisateurs, cette semi-remorque
simplifie largement les tâches quotidiennes.
Les entreprises œuvrant dans le domaine de la location d’engins de levage trouveront dans le MultiMAX Plus un véhicule optimisé qui sera plus flexible et plus
rentable.
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MULTIMAX PLUS - LA SEMI-REMORQUE MULTIFONCTIONELLE POUR LE TRANSPORT DE NACELLES
La météo et autres effets environnementaux néfastes tels que la corrosion et les éclats de pierres sont les plus grands ennemis des
constructions métalliques.
, un procédé adapté et optiAfin de protéger à long terme la surface des semi-remorques, Faymonville a développé
misé pour le traitement des surfaces.
est la meilleure protection actuellement disponible sur le marché. Cette protection de surface se place ainsi en tête
au niveau de sa qualité. Notre procédéé
permet une protection de surface du véhicule avec une durée de vie double
par rapport à la majorité des autres véhicules utilitaires.
- de la peinture à la métallisation, y compris le grenaillage Toutes les étapes et tous les procédés prévus , dans le
sont exécutés, développés et examinés dans nos usines.
Ce traitement de surface optimalisé augmente davantage la qualité et la longévité de nos produits.
1
Le processus de la protection
de surface
avant
ensuite
1 Grenaillage industriel
Nettoyage et affinement de la surface
du matériau à l’aide de métaux
2 Grenaillage à la main
2
3
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6
7
Nettoyage et affinement de la
surface du matériau à la main
à l’aide de minéraux.
3 Métallisation
Protection –anticorrosion à l’aide d’une
couche de zinc/aluminium.
Métallisation partielle c’est-à-dire sur
les surfaces fortement sollicitées.
4 Scellement de joint
Empêche la propagation de la rouille
dans les extrémités et en dessous de la
couche de peinture.
5 Apprêt
Epoxy à 2 composants avec 81% de
zinc et une protection anticorrosion
supplémentaire.
6 Peinture
Revêtement à base de 2-composants DTM.
7 Scellement
Empêche la corrosion dans les coins
et les cavités.
8 En option: Traitement pour
résister aux milieux salins
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FAYMONVILLE DISTRIBUTION AG
8, Duarrefstrooss | L-9990 WEISWAMPACH
T: +352 / 26 90 04 155 | F: +352 / 26 90 04 425
[email protected]
www.faymonville.com

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