Bist 1 – 2610 Wilrijk [email protected] G ed ru

Verslag
Infovergadering
Egied Segerslaan, Kolonel Slaterplein, Frans Stienletlaan
24 november 2015
Aanwezigen
Naam
Panel
Kristof Bossuyt
Werner Theuns
Roland Maenhout
Tom Meulenbroeckx
Kristel Drubbel
Patrick Cuyvers
Aantal bewoners: 55
Functie
voorzitter districtscollege en districtsraad
districtsschepen openbaar domein
wijkoverleg Wilrijk - moderator
wijkoverleg Wilrijk - verslag
stadsontwikkeling - ingenieur
stadsontwikkeling – consulent openbaar domein Wilrijk
Definitief ontwerp
Egied Segerslaan – Kolonel Slaterplein
In beide straten begint de aannemer met de aanleg van een gescheiden rioleringsstelsel voor regen- en
afvalwater onder de rijweg. De rioleringen zitten vrij diep onder de rijweg en zullen voor de meeste
hinder zorgen. Het regenwater zal op termijn via de Hollebeek afgevoerd worden. Daarna volgen de
bovengrondse werken.
Gedrukt op milieuvriendelijk papier
Egied Segerslaan
Er komt een symmetrische opbouw in de Egied Segerslaan. Dit wil zeggen dat aan beide zijden een
voetpad, fietspad en parkeerstrook aangelegd worden met dezelfde afmetingen. De rijweg en fietspaden
worden geasfalteerd, de parkeerstrook wordt aangelegd met kasseien en voor de aanleg van het voetpad
worden betonstraatstenen gebruikt. Ter hoogte van de schooltoegangen legt de aannemer een
vernieuwd , aangepast verkeersplateau aan waarop een zebrapad gemarkeerd is en er komt ook nieuw
straatmeubilair (zitbanken, fietsbeugels, verlichting) voor ouders die hun kinderen opwachten. Tussen het
Bist 1 – 2610 Wilrijk
[email protected]
fietspad en de parkeerstrook komt een groene buffer om conflictsituaties tussen fietsers en uitstappende
passagiers te vermijden.
Straatprofiel Egied Segerslaan
Wat
Voetpaden
Fietspaden
Veiligheidsstrook
Parkeerstroken
Rijweg
Breedte
1m90
1m60
1m25
2m00
6m30 (inclusief greppel)
Kolonel Slaterplein
Op het Kolonel Slaterplein kunnen ceremoniewagens wel op het plein rijden. Het andere verkeer zal dus
niet meer over het plein kunnen rijden. Voor kinderen komt er een spelaanleiding. Dit is geen
speeltoestel maar eerder een verhoogd element waar ze kunnen opstappen en afspringen. De 2 grote
platanen en 1 kleinere plataan blijven staan en worden net zoals de kastanjebomen aan de kerk belicht
met grondspots. Op het plein zelf plaatst men zitbanken en fietsbeugels.
Straatprofiel Kolonel Slaterplein (zijde huizenrij)
Gedrukt op milieuvriendelijk papier
Wat
Voetpad
Fietspad
Veiligheidsstrook
Parkeerstrook
Rijweg (inclusief greppel)
Breedte
2m50
1m75
1m25
2m00
6m30
Bist 1 – 2610 Wilrijk
[email protected]
Straatprofiel Kolonel Slaterplein (zijde plein)
Wat
Voetpad
Fietspad
Veiligheidsstrook
Plein
Parkeerstrook
Breedte
2m
1m75
0.50m
12m
2m
Frans Stienletlaan
Gedrukt op milieuvriendelijk papier
In tegenstelling tot de 2 andere straten komt er in deze straat geen nieuw rioleringsstelsel. Rio-link, de
beheerder van het rioleringsnetwerk, heeft de rioleringsbuizen onderzocht en deze bevinden zich nog in
een redelijk goede staat Als er zich later toch een probleem zou stellen, zullen ze dit aanpakken met een
aparte techniek. Die techniek noemen ze relining. Met deze techniek zou de straat niet opnieuw moeten
opgebroken worden.
De straat wordt ook niet volledig heraangelegd maar beperkt zich tot het deel tussen Kolonel Slaterplein
en Frans Gaillystraat. Op de hoekuitstulping met de Frans Gaillystraat wordt het voetpad verlaagd
aangelegd om de toegankelijkheid te verhogen voor rolstoelgebruikers en ouders met een kinderwagen .
Aan de kant van de school worden 3 bomen geplant en ook hier komen nieuwe fietsbeugels en nieuwe
verlichting.
Bist 1 – 2610 Wilrijk
[email protected]
Straatprofiel Frans Stienletlaan
Wat
Voetpad kant school
Voetpad kant Frans Gaillystraat
Parkeerstroken
Rijweg
Breedte
3m60
2m50
2m
4m80
Valaardreef
Gedrukt op milieuvriendelijk papier
In de Valaardreef werkt de aannemer tot aan de kerk. Aan beide zijden liggen de geasfalteerde fietspaden
achter de nieuwe bushokjes. Aan de kant van de kerk worden ook fietsbeugels geplaatst. De lijnbussen
stoppen op de rijweg om reizigers te laten in- en uitstappen. Auto’s moeten dus wachten tot ze weer
vertrekt. Dit creëert een snelheidsremmend effect.
Bist 1 – 2610 Wilrijk
[email protected]
Vuilnis
De algemene regel is dat u het vuilnis buiten de werfzone zet als de aannemer ter hoogte van uw huis
werkt. Ter hoogte van Ridderveld kan u steeds uw afval zetten omdat hier niet gewerkt zal worden. Als u
fysiek niet (meer) in staat bent om uw afval op een bereikbare locatie aan te bieden neemt u best contact
op met wijkoverleg Wilrijk via [email protected] of via 03 338 53 91. Zij verwittigen
de aannemer hiervan. Als u uw afval voor een afgesproken tijdstip voor uw deur zet zal de aannemer dit
naar een bereikbare straathoek brengen.
Bereikbaarheid woning
Uw woning is te voet steeds bereikbaar. Het voetpad wordt telkens maar aan 1 straatzijde opgebroken
om de hinder te beperken. Als er voor uw deur gewerkt wordt is uw garage niet bereikbaar. De
aannemer legt steenslag aan zodat u ’s avonds tot aan uw deur kan rijden om te laden en te lossen.
Fasering
Update: De werken starten op 6 januari en duren in totaal 7 maanden (140 werkdagen). Eerst starten de
rioleringswerken waarna de bovengrondse aanleg volgt. De werken zijn weersgevoelig. Regen, vorst en
onvoorziene, technische problemen kunnen de timing wijzigen.
Fase
Wat?
Duurtijd van de werken?
1
Egied Segerslaan + Valaardreef 4 maanden
2
Frans Stienletlaan
2 maanden
3
Kolonel Slaterplein
1 maand
Gedrukt op milieuvriendelijk papier
Verslag vragenronde
Waar moeten we parkeren? Is er een alternatief voorzien? Op Ridderveld is wildparkeren al
ingeburgerd. Kan er een deal gemaakt worden met Carrefour in de Letterkundestraat? Op Ridderveld
staan veel lelijke, onverzorgde plantvakken. Daar is nog veel plaats voor extra parkeerplaatsen. Dit zou
(op termijn) een deel van de oplossing kunnen worden voor de hoge parkeerdruk.
Als de werken in uitvoering zijn moet er in de onmiddellijke omgeving geparkeerd worden. Uw suggestie
hebben we in het verleden doorgegeven aan de parkeermakelaar van stad Antwerpen en Carrefour is
niet bereid hun parking open te stellen buiten de openingsuren. Tijdens de werken in de Egied
Segerslaan passeren er geen lijnbussen meer. Ter hoogte van Ridderveld zijn er geen werken dus u zou
hier kunnen parkeren, zelfs ter hoogte van de bushalte.
Bist 1 – 2610 Wilrijk
[email protected]
Er is een werf in de buurt van sociale huisvestingsmaatschappij De Ideale Woning. Die ligt al een hele
tijd stil.
Update: De toezichter van deze werf antwoordde ons dat het klopt dat de garages van de huurders niet
toegankelijk is.. Dit zou nog kunnen duren tot februari afhankelijk van de weersomstandigheden.
Langs waar rijden de lijnbussen tijdens de werken?
Via de Letterkundestraat – Pastoor Bauwenslaan – Bosheidelaan en omgekeerd. De Lijn informeert de
reizigers via een meldingsblad aan hun bushaltes.
Hoe gebeurt de afkoppeling van regenwater als die achter de rooilijn ligt?
Normaal gezien komt er een toezichter van Rio-link bij u langs om de situatie ter plekke eens te
bestuderen. Er wordt een wachtleiding geinstalleerd bij bewoners die nog geen afkoppeling hebben voor
regenwater.
Regenwater wordt afgevoerd via de Hollebeek. Enige tijd geleden was er een wolk- en rioleringsbreuk,
Toen moest ik water wegpompen. Rio-link is 3 keer bij mij geweest, ze hebben de riolering voor mijn
deur vernieuwd. Er kwam een architect langs en er werd een studie opgemaakt. De conclusie hield in
dat ik dicht bij een natuurlijke waterloop (Hollebeek) woon waardoor ik veel grondwater heb. Als de
Hollebeek nog meer verzadigd raakt, zal ik nog meer moeten blijven pompen. (ik woon op Ridderveld
15)
We nemen het nog eens op met de projectingenieur van Rio-link. Toch moeten de rioleringen van Egied
Segerslaan en Kolonel Slaterplein vervangen worden want anders komen er verzakkingen. De buizen zijn
in slechte staat.
Wat gebeurt er aan het begin van de Pieter van Passenstraat?
De bestaande toestand wordt aangesloten op de nieuwe toestand.
Voor Egied Segerslaan 43-45 staan er 2 bomen voor opritten.
We hebben het nagekeken op de papieren versie van het plan en er staat geen boom voor of vlak naast
de oprit.
Wat gebeurt er met mindervalideparkeerplaatsen in de Egied Segerslaan? Er zijn er 3 waarvan er 1 niet
afgelijnd is.
De vergunde plaatsen (= 2 ter hoogte van huisnummer 42 en 1 ter hoogte van huisnummer 10) blijven
behouden.
Zijn er onkosten verbonden aan de aansluiting op de riolering?
Er wordt gewerkt tot aan de rooilijn en dan zijn er geen onkosten aan verbonden.
Gedrukt op milieuvriendelijk papier
Ook de daken worden aangesloten op regenwaterafleiding.
Als dit gebeurt, is dit op kosten van Rio-link.
Kan u garanderen dat de bussen na de aanleg dezelfde routes blijven volgen?
Normaal gezien hervat de route na de werken tenzij De Lijn iets anders beslist.
Worden de bushaltes aangepast en hoger aangelegd zodat je makkelijker kan opstappen?
Dat kijken we na.
Bist 1 – 2610 Wilrijk
[email protected]
Welke bomen komen er?
Update: In de Egied Segerslaan en Frans Stienletlaan zullen amberbomen (Liquidambar styraciflua
‘Moraine’) aangeplant worden. Dit zijn dezelfde straatbomen die nu in de Steerveldstraat staan.
De verkeersdrempels op het Ridderveld zijn niet aangepast. Het gebeurt regelmatig dat een auto met
zijn voor- en achterwielen over de drempel hangt.
We hebben hier een melding over gekregen en controleren of ze voldoen.
Wat is het nut van nieuwe bomen in de Frans Stienletlaan?
Het gaat over amper 3 bomen. De ervaring leert ons dat de ene straat heel graag bomen wil en een
andere straat helemaal niet wegens de vuiligheid dat dit met zich kan meebrengen. Wat dat betreft zal je
nooit iedereen tevreden kunnen stellen.
De bomen aan het Kolonel Slaterplein mogen nog eens gesnoeid worden.
Over de frequentie hiervan is niet iedereen het eens.
We geven het door aan de groendienst.
Wanneer komt de Albert Dickschenstraat aan de beurt?
Wij komen nog in het voorjaar 2016 naar de buurt. Het stukje Valaardreef zou in maart/ april kunnen
starten. We proberen de werken in de Albert Dickschenstraat hier zo snel mogelijk op te laten aansluiten.
De duurtijd van deze werken wordt op 2 maanden geraamd.
Slotwoord
Werner Theuns: de werf is berekend op 140 werkdagen. In principe duurt het dus 7 maanden. Na het
stukje Valaardreef is het de bedoeling dat ook het stuk tot aan de Albert Dickschenstraat wordt
aangepakt. Dat gebeurt wel door een andere aannemer. Tijdens onze legislatuur gaat er dan minimaal 35
procent van ons budget naar de wijk Valaar
Gedrukt op milieuvriendelijk papier
Kristof Bossuyt: we zijn ons bewust van de hoge parkeerdruk in de wijk. Dat was één van de redenen
waarom deze heraanleg lang op zich liet wachten. In het vorige plan verdwenen er veel parkeerplaatsen
en daar kon het districtsbestuur zich niet mee verzoenen. Ik heb er alle begrip voor dat de werken een
extra belasting zullen vormen op de huidige parkeerdruk. We doen ook navraag bij De Ideale Woning
over hun werf. Ook de piste van het Ridderveld nemen we in overweging. Als jullie haalbare, betaalbare
suggesties hebben, mogen jullie die steeds aan ons of district Wilrijk doorgeven. We willen dit steeds
eens nagaan maar besef ook dat er soms veel tijd kan verstrijken tussen wens en uitvoering.
Bist 1 – 2610 Wilrijk
[email protected]