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TEAM NORMANDIE INSHORE
Normandie
Inshore
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Association Sportive régie par la loi du 1 Juillet 1901 A
Règlement de l’Administration Fiscale Art. 39-1 du Code Général des Impôts
SAISON 2007
Ecurie Officielle de la
POLICE Nationale
Team retenant l’intérêt
des principaux médias
NATIONAUX &
INTERNATIONAUX
W W W . T N I 2 2 . C O M
DEVENEZ PARTENAIRE de l’ E Q U I P E de F R A N C E P O L I C E INSHORE
Hisser votre Image au plus Haut Niveau de la Compétition Internationale
Notre SPORT*Votre SUPPORT
CHAMPIONNAT
du MONDE
Notre PASSION*Votre COMMUNICATION
d’ENDURANCE
Se déroulant dans un site privilégié, comme l’est le centre
ville de ROUEN, les 24 Heures Motonautiques
Internationales de Rouen, première manche du
Championnat du Monde d’Endurance Inshore, est une
course unique au monde, la plus importante et la plus
impressionnante qui soit, qui permet aux équipes d’amateurs
de rivaliser avec celles d’usines. Cette compétition
s’élancera le 30 Avril 2007, pour sa 44ème édition, elle fêtera
ses 43 ans d’existence. L’épreuve mythique réunira une fois
encore une cinquantaine de bateaux, soit environ deux cents
pilotes et un millier d’assistants sur les stands.
Cette manche permettra aux concurrents de s’affronter
pour marquer un maximum de points, afin d’obtenir une
petite avance au Championnat de France Motonautique
d’Endurance ainsi qu’au Championnat du Monde
d’Endurance Inshore.
C’est une épreuve où, l’esprit d’équipe n’est pas un vain
mot, car effectivement, si c’est un sport qui se pratique sur
l’eau, la course se joue également dans les stands.
Tout cela fait des 24 Heures Motonautiques Internationales
de Rouen, une Course Exceptionnelle et Unique au Monde,
qui également, est côté public, le Premier Evènement Sportif
National Gratuit après le Tour de France Cycliste. Ce ne
sont pas les Milliers de Spectateurs qui cherchent à envahir
les stands, ni les chasseurs de photos sensationnelles qui
nous contrediront, sans compter les téléspectateurs derrière
leur téléviseur, ainsi que les lecteurs de la presse écrite.
Notre
C l a s s e 1 d’ Endurance
COQUE: GARDIN (Italie).
Année: 1997.
Type: Catamaran Mixte.
Matériaux:Bois marine; Fibre
polyester; Kevlar. Poids: 235 kg.
COCKPIT: 3B MARINE (France).
Année: 2006.
Cellule de sécurité de type F.1.
Matériaux: Carbone.
Résistance: 02 tonnes-Newton
Poids: 18 kg.
MOTEUR: YAMAHA (Japon).
Type: 70 CES.
Genre: Hors-bord de série.
Tricylindre deux temps de
850 cm3, à carburation.
Puissance: 70 cv.
Régime: 6 500 - 7 200 tr/min.
Carburant: Sans Plomb 98.
Consommation: 35 - 45 l/h.
Vitesse: 110 - 130 km/h.
Notre F o r m u l e 4* de Vitesse
COQUE: HULLEY (France).
Année: 2005.
Type: Catamaran Vitesse.
Matériaux: Carbone.
Poids: 185 kg.
COCKPIT: HULLEY.
Année: 2005.
Cellule de sécurité de type F.1.
Matériaux: Carbone.
Résistance: 02 tonnes-Newton
Poids: 15 kg.
MOTEUR: YAMAHA(Japon).
Type: 70 CES.
Genre: Hors-bord de série.
Tricylindre deux temps de
850 cm3, à carburation.
Puissance: 70 cv.
Régime: 7 200 - 8 000 tr/min.
Carburant: Avgaz 100 LL.
Consommation: 40 - 50 l/h.
Vitesse: 130 - 140 km/h.
Notre C l a s s e 2* / F . 2* d’ Endurance et de Vitesse
COQUE: HULLEY (France) Année: 2004.
Type: Catamaran médium mixte.
Matériaux: Carbone Poids: 250 kg.
COCKPIT: HULLEY (France) Année: 2004.
Type: Cellule de sécurité de type Formule 1.
Matériaux: Carbone.
Résistance: 03 Tonnes/Newton Poids: 25 kg.
MOTEUR: MERCURY (U.S.A.).
Type: OPTIMAX 200 SX.
Genre: Hors-bord de série à fût court.
Six cylindres en V, deux temps de 2,5 litres, à injection
directe.
Inclinaison par trim Elévation par lift.
Puissance: 250 – 280 cv Consommation: 80 - 100 l/h.
Régime: 10 000 - 12 000 tr/min Vitesse: 180 - 200 km/h.
Nos bateaux sont équipés, suivant le plan d’eau et le type de course, soit d’une hélice couteau trois pales, soit d’une
hélice couteau quatre pales. Celles-ci sont de marques ROLLA, DEWALD ou MARTINELLI et sont préparées par les
héliciers français Pierre PUJOL et Stéfane PASCOLINI.
Notre team bénéficie d’une base nautique, nous permettant de nous entraîner et d’effectuer des essais tout au long de
l’année. Pour la préparation et les tests de nos moteurs nous disposons d’un bassin fluvial.
Notre équipe dispose d’un local à Rouen, au sein des entrepôts de notre partenaire VIAM transformé pour nos
besoins en ateliers privés de mécanique, de mise au point et de plasturgie.
Notre écurie dispose d’un semi-remorque de type «racing» avec tracteur mis à disposition par son partenaire Ouest
Matériel Location, pour ses besoins logistique lors de déplacement sur les différents circuits des championnats
De plus pour nos besoins en terme de communication et de marketing, nous disposons de l’équipe de professionnels
de notre partenaire N.C.I. Publicité.
PALMARES de notre TEAM & de nos PILOTES
2 0 0 6 : Vice Champion de France d’Endurance en Classe 2
02ème aux 24 Heures Motonautiques de Rouen en Classe 2
3ème du Championnat du Monde d’Endurance en Classe 2
Vice Champion du Monde d’Endurance en Classe 1
02ème aux 24 Heures Motonautiques de Rouen en Classe 1
02ème aux 12 Heures Motonautiques de Pologne en Classe 1
2 0 0 5 : Vice Champion du Monde d’Endurance en Classe 1
Vainqueur des 08 Heures d’Augustow (Pologne) en Classe 1
2 0 0 4 : 03ème du Championnat de France d’Endurance en Classe 1
03ème du Championnat de France de Vitesse en S.850
2 0 0 3 : Vice Champion du Monde d’Endurance en Classe 1
02ème aux 24 Heures Motonautiques de Rouen en Classe 1
2 0 0 2 : Champion du Monde d’Endurance en Classe 1
Champion du Monde d’Endurance Féminine en Classe 1
Champion d’Espagne d’Endurance Féminine en Classe 1
03ème aux 24 Heures Motonautiques de Rouen en Classe 1
Vainqueur des 06 Heures de Milan (Italie) en Classe 1
1 9 9 7 : Premier T.850 à Cellule de Sécurité en Course
1 9 9 6 : Jeune Espoir National en T.850
1 9 9 5 : Plus Jeune Pilote International en S.850
Ces épreuves de motonautisme inshore sont couvertes médiatiquement:
Les Chaînes de Télévision: TF1; LCI; France 2/3/4/5; Canal+; AB Moteur;
Eurosport; Paris-Première; AB Sport; Motor TV; Pathé Sport; Sport+;
L’Equipe TV ; Sailling Channel …
La Presse Ecrite: Nationale, internationale, régionale, locale et spécialisée:
L’Equipe; Le Parisien; Le Républicain; Paris-Normandie; Liberté-Dimanche,
Aujourd’hui; Neptune Yachting; Moteur Boat; Nautisme; Sport & Loisir
Motonautique; Showboats; Yachting World; Loisir Nautique …
Les Stations Radiophoniques: Nationales et périphériques: RTL; RTL 2;
Radio-France; Europe 1; NRJ; Chérie FM; Rires & Chansons; France Bleue;
Europe 2; Nostalgie …
Les grand-prix inshores, se déroulant souvent en centre ville attirent un
nombre important de spectateurs (Rouen : 500 000 ; St Nicolas de Redon :
100 000 ; Angers : 75 000 etc …).
Il est incontestable, que notre statut d’Ecurie Motonautique Officielle de la P O L I C E N A T I O N A L E
est un exceptionnel atout médiatique. Effectivement les médias de tout genres et de tout horizons, nous
démarchent des images, des articles des interviews voir même des REPORTAGES EXCLUSIFS.
Des chaînes de télévisions consacrent certaines de leurs émissions, en totalité ou partiellement à ce sport, telles que: LCI-Nautisme de LA
CHAINE INFOS–TF1; Turbo/Sport 6 de M6; Motonautisme/Moteurs en France de EUROSPORT; Plein les Yeux/Auto-Moto/Cà Vaut le
Détour/Minuit Sport de TF1; Inshore/PowerBoat de AB MOTEUR; Stade 2/Tout le Sport de France 2/3; Starter de SPORT + …
Des producteurs de vidéos, cassettes et DVD, consacrent certaines productions sur les moments les plus forts de ce sports, tels que: Crash
ans Splash; Racers Boats; Hurricane …
Des productions de divertissements vidéos, éditent des jeux pour PC et consoles, sur ce sport, tels que: Rapid Racer de APPOLO; Virtual
Sports PowerBoat Racing de PROMETHEAN; Hydro-Thunder de UNIVERSAL, Aqua GT de EA SPORTS …
Des productions cinématographiques incluent, dans leurs films, des scènes relatives à l’inshore, telles que: Caraïbes Offshore; James
Bond; Universal Soldier; …
Des Webmasters créent des sites internet intégralement dédiés au motonautisme, tels que: W W W . T N I 2 2 . C O M
La tarification en partenaire unique, de notre Team, pour une saison s’élève à: 70 000 €uros. Tarif TTC, tous compris,
pubage unique sur notre Classe2*, ainsi que sur notre flotte de deux Classe1 – F.4*, il va de soit que le V.I.P. avec cocktail
sur deux jours, animation et suivi de la course en direct, sur écran plasma géant (en liaison directe avec les caméras
embarquées de nos bateaux en post production via un car régie professionnel), est également compris dans ce prix.
Entant que partenaire unique de notre écurie, nous vous permettons également de choisir les couleurs et décorations de nos
trois bateaux. Vous bénéficierez de plus, du pubage de notre véhicule tracteur et de notre remorque atelier, un tableau de type
« totem publicitaire » sera érigé à votre effigie, sur les lieux de compétition et d’exposition.
Nous pouvons en plus d’expositions, vous organiser des stages de pilotages, pour vous et vos convives, sur notre inshore
Classe 1 d’endurance et de baptême sur notre Classe 2 biplace à double commandes.
* Sous réserve de budget suffisant pour la saison 2007.
Notre team vous produira également un DVD de la saison disputée, mettra à votre disposition un diaporama des photos des courses.
Mais, nous pouvons également porter et arborer vos vêtements et autres objets publicitaires.
Un lien de votre site internet sera mis en place sur notre site officiel, nous pouvons également dans la mesure du possible vous créez
un site personnalisé.
Notre team édite également plusieurs numéros de son journal papier « TNI.22 MAGAZINE » ainsi que de son journal électronique
« TNI.22 WEB MAG » sur lesquels figura votre publicité. Ces numéros pourront être envoyés aux personnes et sociétés de votre choix et
à votre demande.
Le T.N.I.22 applique également une tarification dite «à la carte». Le coût est fonction de la surface et de l’emplacement du «panneau
publicitaire» sur le ou les bateaux*. Un exemple de Tarifs est proposé dans le tableau ci-dessous en rapport avec le schéma du bateau.
Sous réserve de budget suffisant pour la saison 2007.
Emplacement
01
02
03
04
05
06
07 / 08
09 → 15
16
17
18 / 20 / 22
21
Bâbord
15 000 €
7 500 €
5 000 €
4 500 €
3 000 €
2 500 €
Tribord
15 000 €
7 500 €
5 000 €
4 500 €
3 000 €
2 500 €
5 000 €
1 500 €
1 000 €
1 250 €
Réservé
1 500 €
1 000 €
1 250 €
Réservé
1 500 €
TOTAL
30 000 €
15 000 €
10 000 €
9 000 €
6 000 €
5 000 €
5 000 €
3 000 €
2 000 €
2 500 €
Réservé
1 500 €
CHAMPIONNAT du MONDE d’Endurance*
24 Heures de ROUEN (France) ; 12 Heures d’AUGUSTOW (Pologne).
CHAMPIONNAT de FRANCE de Vitesse & d’Endurance*
SAINT NICOLAS de REDON (44) ; VIRY-CHÂTILLON (91) ; CAEN
(14) ; TOURS (37) ; VICHY (03) ; LA BOUILLE (76) ; LE HAVRE
(76) ; ANTIBES (06) ; ELBEUF (76) ; ANGERS (49) ; BONNIERES sur
SEINE (78) ; EPINAY sur SEINE (93) ; VALENCE (26) ; CERGYPONTOISE (95) ;MÂCON (71) ; CHALON sur SAÔNE (71) ;
MANTES la JOLIE (78) ; EVIAN (74) ; ; NICE (06)…
*Villes provisoires, sous réserve de confirmation de l’organisateur pour la saison 2007
Conscient que ces prix peuvent paraître inabordables pour certains, ces tarifs sont à titre indicatifs, d’autres emplacements
sont disponibles et il n’y a pas de montant minimum (voir tableau spécifique avec nos membres).
Notre association ne peut pas se permettre de refuser le moindre budget. De plus, notre team pratique également «l’échange
marchandise» qui ouvre les mêmes prestations et services que la subvention budgétaire.
Nous vous rappelons que le SPONSORING, le PARTENARIAT et le MECENNAT, sont des pratiques règlementairements
reconnues par l’Administration Fiscale.
Notre Team vous remettra donc pour toutes associations, un contrat signé faisant mentions des modalités ainsi qu’un reçu
de type 23170 aux fins de déductions fiscales (Article 39-1 du Code Général des Impôts)
T E A M
N O R M A N D I E
Chez monsieur SIRANTOINE Cyrille

13 rue du Commandant Charcot
 02.35.67.91.17
W W W . T N I 2 2 . C O M
N.C.I.
Chez VM DELIGNY
33 quai de France
( LENEL Hervé)
76 100 Rouen
 06.29.44.82.11
 02.32.18.84.90
 [email protected]
I N S H O R E
76 120 Le GRAND-QUEVILLY
 06.62.59.34.31
 t n i 2 2 @ f r e e . f r
R A C I N G
Chez N.C.I.
( LEVASSEUR Alexandre )
55 rue Léon Malétra
76 140 Le Petit-Quevilly
 06.20.70.94.46
 02.35.03.15.02
 [email protected]