ASICS COLLECTION 33

FICHE D’INFORMATIONS
ASICS
COLLECTION
LA REDUCTION DU POIDS,
ALLIÉE À UNE SEMELLE
INTERMÉDIAIRE PLUS BASSE
ET PLUS SOUPLE, PERMET
DES SENSATIONS SUR
ROUTE AMÉLIORÉES ET
NATURELLES
LES TECHNOLOGIES DE
PROPULSION TRUSSTIC ET
FULL LENGH GUIDANCE LINE
PERMETTENT UNE
MEILLEURE EFFICACITÉ DE
COURSE
33
LA DOUBLE DENSITE DE LA
SEMELLE INTERMÉDIAIRE ET
LA TECHNOLOGIE GEL
D’ASICS PERMETTENT UN CONFORT OPTIMAL ET UNE
RÉACTIVITÉ
EXCEPTIONNELLE
7
4
6
2
1
3
5
2
1 SYSTÈME PROPULSION TRUSSTIC
2 GUIDANCE LINE
3 SEMELLE INTERMÉDIAIRE
4 GEL
5 ENCOCHES DE FLEXION
6 CAOUTCHOUC ASICS RÉSISTANT À L’ABRASION
7 COQUE EXTERNE AU TALON POUR UN MEILLEUR MAINTIEN
FICHE D'INFORMATIONS
ASICS
COLLECTION 33
La collection ASICS 33 est un nouveau concept en matière de chaussures
de sport, offrant protection, souplesse, confort et maintien, le tout
dans une chaussure moins structurée.
La collection 33 représente une interprétation innovante et dynamique du
système impact guidance system (I.G.S.) ASICS, p hil o s o p hi e
b a s é e s ur l e s m o u v em e n ts n a t ur el s d u pi e d, l a n c é e il y a
pl u s d e 1 0 a n s p ar ASI CS.
La nouvelle collection offre aux coureurs intensifs et réguliers une
chaussure légère et souple, leur apportant confort et amorti.
1. Système Propulsion Trusstic
Le système Propulsion Trusstic améliore les fonctions naturelles du pied, en imitant les tissus
connectifs du fascia plantaire. Cet élément unique facilite la transition en créant une tension lors
de la phase intermédiaire, puis en relâchant cette tension lors de la phase de propulsion, propulsant
le coureur et minimisant la fatigue.
2. Full Length Guidance Line
La technologie Guidance Line réagit aux composants du système Impact Guidance System, et
encourage une position oscillante efficace tout au long de la course.
Le tout dans le but d’augmenter la capacité d’adaptation du système.
Les semelles intermédiaires et de contact au sol comportent une encoche de flexion accompagnant
le centre de pression du pied au cours du cycle de foulée.
Cette rainure verticale encourage le pied à maintenir une « ligne de progression » constante, à
chaque foulée.
Une fois la position oscillante idéale atteinte, la ligne de guidage termine du côté moyen, permettant
à la cellule latérale de se dégager, et donc d’encourager une nouvelle supination du talon.
Par conséquent, l’efficacité de la course est augmentée, retardant la fatigue musculaire et diminuant
le risque de blessure.
3. Semelle intermédiaire
La construction unique de la semelle intermédiaire à double densité, sur la longueur totale de la
chaussure, est conçue afin de favoriser plus de flexibilité et moins de secousses lors de la
course.
Une couche supérieure SpEVA densité 48 est placée sous le pied afin d’améliorer le confort. Le SpEVA est un excellent matériau de semelle intermédiaire, améliorant les caractéristiques de
rebond de la chaussure et dynamisant la course. La couche inférieure SoLyte densité 53 permet
une course réactive et stable.
FICHE D'INFORMATIONS
ASICS
COLLECTION 33
4. GEL
Les systèmes d’amorti GEL Talon et Avant-Pied sont positionnés entre la couche supérieure
et la couche de base de la semelle intermédiaire. Le GEL en silicone permet une
absorption optimale des chocs.
5. Encoches de flexion
Plusieurs encoches sur la partie avant de la chaussure permettent au système de se découpler
afin de refléter le mouvement naturel du pied.
6. Caoutchouc ASICS résistant à l’abrasion La semelle de contact au sol est composée d’un caoutchouc léger, résistant à l’abrasion, fournissant une excellente adhérence tout en maximisant sa durabilité dans le temps.
7. Coque externe au talon
Le système de coque externe talon est une nouvelle technologie, ainsi qu’une innovation pour la
réduction du poids, située dans la partie supérieure de la chaussure. Il s’agit d’une extension
externe de la base Pebax existante.
Le moule en Pebax s’étend vers le haut à partir de la base du talon, et « prend » la totalité de la
partie arrière du pied afin de créer un environnement plus léger, stable, confortable et nonirritant.
Le retrait du contrepoids interne du talon permet également l’insertion de deux couches de mousse à mémoire de forme, afin de pouvoir s’adapter à différents types de pieds. Le PHF
lui-m êm e ne com porte pas de coutures dim inuant ainsi le risque
d’irritations.
8. Inclinaison du talon
Les ASICS 33 comportent une inclinaison de talon de 10 mm, offrant au coureur une position
biomécanique optimale, améliorant le mouvement vers l’avant et réduisant le poids sur le tendon d’Achilles, les muscles des mollets, et le dos.
Propulsion
Trusstic
GEL-EXCEL 33 coloris exclusif
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