ffmc022013 - Moto Evasion Yutz

FEVRIER 2013
Au terme de la dernière
Assemblée Générale, un nouveau bureau a été désigné :
• Jean-Pierre Wehrlé,
coordinateur
• Laurent Seghi,
coordinateur adjoint
• Yves De Ladonchamps,
secrétaire
• Régis Roth,
secrétaire adjoint
• Jean-Yves Martignon,
trésorier
• Philippe Boin,
trésorier adjoint
• Alain Diesch,
assesseur
• Eric Hondemarck,
assesseur
• Jean-Marc Bauroth,
assesseur
• Claude Joly,
assesseur
N’hésitez pas à faire
circuler LE BRUIT DU MOTEUR
auprès de vos amis motards !
Permanence FFMC
les vendredi
de 18 à 19 h
dans les locaux
de la Mutuelle
des Motards
14, rue de Queuleu
à Metz
L’interdiction des motos les week-ends
dans les Vosges n’est pas à l’ordre du jour,
selon le préfet du Haut Rhin !
Le préfet et le président du conseil général du Haut-Rhin voulaient interdire dès cette année la circulation des motos le week-end dans les cols vosgiens, à l’exception de ceux de Sainte-Marie-aux-Mines, du Bonhomme et de
Bussang qui permettent simplement de traverser les Vosges.
Cette annonce intervenait lors d’un bilan de l’année 2012 en matière de
sécurité, marquée notamment par une hausse des blessés et tués sur les routes
des Vosges et parmi eux, « une dizaine de motards dont les deux tiers y ont
trouvé la mort », précise le préfet qui salue également la décision du conseil
général de limiter déjà à 70 km/h la circulation sur la route des Crêtes.
Dans un communiqué de presse commun, la FFMC, la FFM et le CODEVER
dénoncent « une caricature de motophobie et de descrimination » et affirment que le projet est voué à l’échec car inconstitutionnel.
Selon Motomag rien n’est encore joué. Le préfet précise qu’il a la volonté
de « faire des cols vosgiens des espaces de circulation partagés et sécurisés, où
chacun trouve sa place afin d’apporter une réponse efficace […] à l’accidentologie sur les routes de montagne ». Il faudra donc rester attentif.
Mais ce message est loin d’être innocent et sent la « marche arrière » en
bonne et due forme. En conclusion de son texte, le préfet précise : « En tout
état de cause, l’interdiction de circuler n’est pas à l’ordre du jour. » Affaire à
suivre...
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Les dates
à retenir…
• Fête de la moto le 9 et 10 mars
à Pont-à-Mousson,
Espace Montrichard
www.duckteam.fr
• Trophée Coluche sur le circuit
Carole le 9 et 10 mars
www.gmt94.com
• Salon moto Saint-Avold
Salle Agora le 6 et 7 avril
www.cow-riders.fr
• Bol d’or 20 et 21 avril
www.boldor.com
• Salon de Yutz le 20 et 21 avril
• Une rose, un espoir
le 27 et 28 avril
www.uneroseunespoir.com
EDITO
Un petit retour sur l’année écoulée
Cela a commencé avec la publication du http://manifeste.ffmc.fr/,
manifeste pour une meilleure sécurité routière des deux-roues motorisés.
Il contient toutes les propositions de la FFMC et nous l’avons porté auprès
de tous les décideurs, locaux, nationaux et européens.
Au mois de mars, la FFMC a appellé à manifester pour une autre politique de sécurité routière elle a mobilisé plus de 90 000 motards dans
toute la France.
Nous avons lutté contre http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article
2377. Les Zapa, mesures discriminatoires et antisociales d’interdiction
des véhicules anciens dans les centres villes et elles ont été zappées par la
ministre Delphine Batho.
Au mois de juillet la Commission Européenne publie un projet de
règlement européen pour imposer un contrôle technique. Alertée par la
FEMA, la FFMC rassemble les études démontrant l’inutilité de cette mesure
dictée par http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article2420, le lobby
des contrôleurs techniques. Les efforts sont payants puisque le projet est
abandonné tant par l’Europe que par la France. (pour l’instant)
Entre-temps le Parlement européen met un point final à un vieux
dossier : http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article2439 la disparition
annoncée (en 2016) de la très discriminatoire limitation de puissance des
motos à 100 cv.
Les 16 et 17 novembre la FFMC lutte contre le port du gilet et/ou du
brassard fluo et obtient gain de cause.
Dans la foulée, le ministre parle de légaliser la circulation interfile.
Enfin, notre bon sens est reconnu !
Enfin, le permis moto est réformé et tiens compte des propositions
faites depuis des années par la FFMC !
Tout n’est pas gagné, tout n’est pas joué. Ni nationalement, ni localement.
En Moselle, il faut encore sensibiliser nos élus aux problèmes spécifiques des deux roues (nous nous y employons), sensibiliser plus de jeunes
dans les lycées, collèges et CFA, mais de grands pas ont été franchis. Restons sur nos gardes, soyons prêts, tous ensemble, partageons la route,
expliquons, démontrons, et surtout, offrons nous de belles balades sur nos
deux et trois roues motorisés !
Jean-Pierre, coordinateur FFMC 57
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L’actu de notre Mutuelle
Tous les ans, à cette époque, la Mutuelle des Motards part à la rencontre
de ses sociétaires dans 50 villes de
France à l’occasion des Assemblées
Régionales. A Metz elle aura lieu le
mardi 12 mars à 19heures, à l’espace
Pilatre de Rozier (Foyer du Jeune Travailleur), un moment privilégié qui
donne corps au concept d’assuré –
assureur.
Les sociétaires
ont la parole.
Les Assemblées Régionales (AR)
sont de véritables espaces d’échange
qui permettent à la Mutuelle des
Motards d’affiner ses produits d’assurance et ses services afin qu’ils
répondent au mieux aux besoins
exprimés par les sociétaires. Sans
tabou, ils peuvent interroger les
représentants de la Mutuelle sur des
thèmes essentiels tels que le bilan
de l’année écoulée, les orientations
politiques de l’entreprise, ses activités, ses projets ou ses tarifs. L’Assemblée Régionale se clotûre par
le vote des Représentants des Sociétaires. Chacun d’entre eux représente
les sociétaires de sa région, et c’est
en leur nom qu’il se prononce en Assemblée Générale (19 mai à Lamoura) sur la gestion de la Mutuelle ainsi
que sur la composition du Conseil
d’administration. Au cours de “son”
AR, chaque sociétaire peut faire acte
de candidature pour représenter les
sociétaires de sa région.
C’est également en Assemblée Régionale que les sociétaires désignent
parmi eux leurs représentants aux
commissions sinistres, ou se portent
eux-mêmes candidats. Uniques dans
le monde de l’assurance, elles ont été
créées pour accueillir les sociétaires
confrontés à une sinistralité anormalement élevée et leur permettre de
venir exposer leurs difficultés avant
toute prise de décision relative à leur
contrat. Comment participer aux Assemblées Régionales ? S’inscrire dans
son espace sociétaire personnel, sur
le site : http://www.mutuelledesmotards.fr/
Nous vous attendons nombreux.
Jean-Yves Martignon,
Délégué Bénévole de Metz
Mutuelle des Motards
14, rue de Queuleu
57070 Metz - Tél. : 0825 129 129
Contacts : Philippe ou Khadija
INTÉRESSE TOUS LES MOTARDS
2-roues Lab’ :
Trophée d’Or
de l’Innovation
Relation Client !
2-roues Lab’ est le laboratoire
d’études conçu par la Mutuelle
des Motards, assureur spécialiste de la protection des
conducteurs de 2-roues à moteur. Le but de ce panel est de mieux
connaître les attentes, les habitudes
et les comportements des différentes
populations d’usagers de 2-roues
motorisés (motards, scootéristes,
cyclomotards, hommes, femmes,
néophytes, confirmés, urbains, périurbains…) en matière d’assurance,
de sécurité au quotidien ou de protection lors de leurs déplacements.
Il regroupe naturellement les panélistes, régulièrement sollicités via des
questionnaires en ligne et les spécialistes qui interprètent et analysent
l’ensemble des données collectées.
Pour devenir Panéliste, s’inscrire sur
le site «http://www.mutuelledesmotards.fr»
Parrainage
Solidaire
Le principe : chaque sociétaire
de la Mutuelle des Motards
peut parrainer une personne
de son entourage qui souhaite
assurer un 2-roues.
Pour chaque parrainage, 10 €
sont automatiquement reversés
à l’association partenaire Handicaps Motards Solidarité
(HMS) et 30 € sont partagés
entre le parrain et le filleul, chacun recevant une participation
de 15 € pour compléter son
équipement 2-roues (dorsale,
gants, bottes…).
Le gain parrainage est valable
chez les partenaires Carte Priorité, dont certains proposent,
dans le cadre de cette opération, un tarif préférentiel sur
les dorsales, élément majeur
de protection du conducteur
de 2-roues (consultez la liste de
nos partenaires sur le site lesmotards.com.
Dans une démarche de solidarité renforcée, le parrain peut
choisir d’offrir son gain parrainage à son filleul ou à HMS.
Comment participer
au Parrainage Solidaire ?
Vous êtes sociétaire de la
Mutuelle des Motards et vous
souhaitez parrainer une personne de votre entourage tout
en participant à une action de
solidarité ?
Rendez-vous sur l’ Espace Sociétaire ou télécharger le bulletin
de participation sur le site : www.mutuelledesmotards.fr
Le stationnement moto à Metz
Une révision des places de stationnement du deux roues
est nécessaire à Metz, notamment suite aux importants
travaux du Métis.
Les membres du bureau de la FFMC 57 ont rencontré la
responsable du stationnement à la Mairie dans le but de
clarifier certains endroits comme celui de la place Jean
Paul II (près de la cathédrale) ou il existe un problème.
Le mobilier en place suppose que les deux roues peuvent
y stationner alors qu’un panneau interdit le stationnement avant 19 h.
Il en a résulté une verbalisation de tous les deux roues un
jour d’avril 2012. Nous avons été sollicité à cette occasion.
Nous avons revu les services en charge de la voirie de Metz.
Il a été acté de revoir la signalisation pour éviter toute
confusion entre 2 roues motorisés et vélo.
Pour résumer les places deux roues sont pour les vélos sur le
plateau piétonnier de Metz. Ailleurs les parkings des deux
roues sont pour les vélos et les deux roues motorisés.
La ville est consciente que le parc du deux roues est en
constante évolution.
La suite au prochain numéro.
Place du marché et place des Paraiges le nombre de places a augmenté de façon notoire
La FFMC
vous défend :
soutenez-la !
Adhésion 2013
39 €
A retourner à : FFMC
14, rue de Queuleu
57070 METZ
Je soutiens et j’adhère à la FFMC en 2013
Merci d’écrire en MAJUSCULES
Nom * :..................................................................... Prénom * : ..........................................................
Date naissance * : ….../....../…..…..…
Adresse * : ............................................................................................................................................
Code postal * : ........................................................ Ville * : ................................................................
Adresse courriel : .................................................................................................................................
Tél. portable : .......................................................... Tél. fixe : ............................................................
Marque moto : .............................. Type : ............................................ Cylindrée : ............................
Profession : ..........................................................................................
1ere adhésion
Renouvellement (N° carte .................... .........… )
Je souhaite être rattaché(e) à l’antenne du département n° ............
Fait le ...................................
Je verse 39 euros (minimum).
* : Données obligatoires
Signature *
Coupon à renvoyer avec un chèque de 39 euros (minimum)
à l’ordre de la FFMC à :
FFMC 57 - 14 rue de Queuleu - 57070 METZ
Je demande mon inscription à
La newsletter FFMC
POUR DEFENDRE
LA PRATIQUE
DE LA MOTO
ET LES MOTARDS
La newsletter MOTOMAG
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En version papier par poste
En version PDF par mail
à cette adresse ....................................................
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secrétariat de l’association. En application des articles 39 et suivants de la loi du 6 janvier 1978 modifiée, vous bénéficiez d’un droit d’accès
et de rectification aux informations qui vous concernent. Si vous souhaitez exercer ce droit et obtenir communication des informations vous
concernant, veuillez vous adresser à la FFMC Trésorerie Nationale.
Commission
Stop Vol
Aux débuts de notre mouvement et
après la création de la SMUR devenue l’AMDM, un constat consternant:
les bouts de ferraille appelés antivols
de cette époque «protégeaient» surtout les tiroirs-caisses de nos vendeurs d’accessoires.
Ce fût, dans les actions de la FFMC,
un de ces éléments de la solidarité
motarde : Nous allions tester les antivols.
La pauvre 125 CB, rue du marchéPopincourt dans le 11ème arrondissement de Paris, fût le témoin de ces
premiers assauts d’apprentis voleurs.
Voir les Pavé dans La Mare de cette
époque.
Suite à ces tests, décision est prise en
1987 de créer la commission STOP
Vol afin de conseiller les motards sur
les meilleurs antivols. Une étiquette
d’agrément AMDM indiquait aux sociétaires ceux qui leur permettaient
de garantir le vol de leur moto.
En 1997, la marque NF Antivols
moto est créée avec l’appui de Stop
Vol. Elle concerne les antivols moto
mécaniques et électroniques. Du
fruit de cette association est apposée
désormais une estampille « Antivol
moto certifié NF recommandé par
FFMC ».
Les acteurs de la commission Stop
Vol se réunissent périodiquement
chaque année. Des représentants
locaux effectuent des prélèvements
dans le commerce en cours d’année,
dans toute la France, et peuvent entraîner la suppression de la recommandation. Pour la Moselle, Philippe
BOIN, représentera la FFMC 57 pour
Stop Vol.
Un guide pratique de l’antivol moto,
« ras le vol » et la liste des antivols
recommandés sont disponibles sur le
site de la FFMC.
!
Remontées de files
au CNSR
Mercredi 30 janvier, le préfet Régis Guyot a présenté son rapport sur la circulation des deux-roues motorisés entre les files dans les embouteillages au CNSR
Le rapport visant à reconnaître officiellement la circulation des motos et
scooters entre les files de voitures en cas d’embouteillages a été présenté
aux membres de la commission deux-roues/deux-roues motorisés (2RM) du
Conseil National de la Sécurité Routière (CNSR)
Demandée depuis quinze ans par la Fédération Française des Motards en
Colère (FFMC) , cette reconnaissance d’une de nos particularités de circulation
en milieu urbain arrive à un moment décisif.
De février à juin 2012, sous l’égide du Préfet Régis Guyot, la FFMC a travaillé
conjointement avec des associations d’usagers, les représentants des mototaxi, des assureurs, des chercheurs de l’IFSTTAR , des formateurs, des forces de
l’ordre et des fonctionnaires ministériels. Ce travail partenarial a abouti à un
consensus permettant de cadrer la pratique de l’interfiles aux voies rapides
express à sens unique, entre les files les plus à gauche. Il est prévu de limiter
la vitesse des 2RM en interfiles en cas de circulation fortement ralentie.
Couramment répandue dans un contexte de mobilité complexe, cette pratique
peu accidentogène ne peut plus être qu’une simple tolérance dans nos villes
où le parc des deux-roues ne cesse de croître : il est temps de l’enseigner à tous
les usagers de la route pour qu’elle soit pratiquée de manière raisonnée et
raisonnable, pas n’importe où, pas n’importe quand et pas n’importe comment.
La balle est maintenant dans le camp du CNSR chargé de discuter des modalités d’une éventuelle mise en œuvre afin de proposer des mesures pour le
prochain Conseil Interministériel de Sécurité Routière.
Le rapport est en ligne sur le site de la Sécurité routière à l’adresse :
http://tinyurl.com/ah6kdx9
Nouvelle mesures
tarifaires 2013
Pour répondre aux demandes des sociétaires : à compter du 1er avril
2013, une nouvelle réduction significative pourra être appliquée aux
possesseurs de plusieurs motos sous la condition de la conduite exclusive du véhicule.
Autre mesure phare, à l’échéance, le gel des cotisations pour les sociétaires ayant un contrat en cours.
Un nouveau La FFMC 57 retourne à l’école !
Monsieur Moto
Ne vous y trompez pas, ce n’est pas pour
retourner en cours, quoique pour certains...
en Moselle
David ROGER, de l’observatoire départemental de la sécurité routière
et chargé 2RM* (ex Monsieur Moto)
a quitté son poste le 31 décembre
2012.
Nous le remercions pour les actions
en faveur des motards que nous
avons menées conjointement.
Il est remplacé par Didier WATRIN,
motard dans qui occupera les mêmes
fonctions et prend également la mission de « chargé 2RM ».
Nous avons déjà pris contact. Il
souhaite rester dans la continuité
de David Roger après avoir pris ses
marques (relai calmos à Dabo, reprise en mains…).
*L’appellation a changé suite à l’évolution du
parc 2 Roues qui est aujourd’hui, très partagé
entre la moto et le scooter, de petite, moyenne
et grosse cylindrée, notamment dans les
grosses agglomérations. Pour info, un scooter 50 cm3 sur deux est acheté par un adulte.
Pour la seconde année, la FFMC 57 participe à la semaine» santé et citoyenneté» du lycée du Bâtiment et Travaux Publics de Montigny -les -Metz . Dans le
cadre des actions ERJ2RM animées par Laurent Seghi et Jean-Pierre Wehrle,
une intervention est programmée le jeudi 21 février, par l’enseignante coordinatrice Blandine Audras, autour du thème «le 2 roues : plaisir et sécurité»
auprès des élèves.
Ces derniers échangeront avec les animateurs autour de thèmes 2 roues :
plaisir de conduire, comportements, équipements, sécurité, assurances...
La Mutuelle des Motards répondra aux questions liées à l’assurance et aux
nouveaux permis de conduire lors des différents ateliers de la journée.
La préfecture, avec Didier Watrin, notre nouveau « Monsieur Moto», assurera
une partie de l’animation autour de leur fameux simulateur de conduite en
deux roues : risques spécifiques, illustration de situations de danger.
Enfin, un de nos partenaires AFDM, la moto-école Mario de Metz, prendra en
charge la partie «dynamique» avec exercices de prise en main 125 et scooter.
A l’heure où Patrick Jacquot, Président du CA de l’AMDM, vient d’être nommé
président du CNSR 2 roues (conseil national de la sécurité routière 2 roues),
notre ancrage local prend vraiment toute sa réalité et marque la reconnaissance de nos compétences en 2 roues : vous êtes bien à la Fédération Française
des Motards Citoyens.
La FFMC 57 s’attend à un 20 sur 20...
Association de Formation
des Motards
Issue en 1984 de la Fédération Française des Motards
en Colère, l’AFDM à pour but de promouvoir et de proposer des formations de qualité au deux et trois-roues
motorisés, à tous les âges de la conduite : avant le permis par des sensibilisations auprès des jeunes, pour
le permis lui-même par une labellisation des écoles
de conduite, et en formation continue par des stages
de perfectionnement et des interventions auprès des
entreprises et collectivités.
Le réseau AFDM se compose de 6 antennes
(21 - 33 - 37 - 54 - 59 - Ile de France)
Le stage de perfectionnement se déroule sur 2 jours
(généralement les vendredis et samedis). Il ouvre droit
à une réduction de la cotisation d’assurance aux sociétaires de la Mutuel des Motards.
L’AFDM 54 propose également des stages à thème
comme récemment une journée dans les cols vosgiens.
AFDM 54 - 75, Av. de la Malgrange - 54140 Jarville
http://afdm54.fr/