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France CENTRAL PÉRIPLE 1 Avec ce grand tour du Massif Central, l’agence TrailRando consolide son offre de randonnées hexagonales au long cours. Attention les yeux ! Les randonneurs avides d’inédit peuvent se pourlécher les babines d’avance, le Central Périple nouvelle mouture (profil plus touristique que sportif) dispose de tous les atouts pour les séduire. Ah, que la France est belle... é e difficuDlt Niveau dRE ÉE N A M M O C E EXPÉRIENC Durée 5 JOURS - 4 NUITS - 5 ÉTAPES - 900 KM e e l’itinérair Profil d IR LOIS ENDURO PériodesCTOBRE DE MAI À O 2 3 Virevoltant entre Auvergne, Limousin, Aquitaine, Midi-Pyrénées et Languedoc-Roussillon, une myriade de chemins ondule vers l’inconnu… . Pour qui ? Des petites pistes, toutes ouvertes à la circulation, alternent avec quelques routes minuscules, viscinales ou communales. Une bonne condition physique ainsi qu’une expérience appuyée du tout-terrain sont souhaitables pour s’élancer sereinement sur ce Central Périple. 4 5 Cette pétillante échappée caracole entre les lignes de niveau. Ça vibre ! Dans les odeurs de boue et de feuilles qui grésillent sur l’échappement, c’est parti pour une farandole enchantée avec cette boucle merveilleuse qui entraîne l’équipée en plein cœur du pays. Le périple s’étire sur des crêtes infinies... Quelques menues difficultés pimentent çà et là l’épopée. Cette escapade hors du temps, vécue dans une ambiance extraordinaire pour le plaisir des chemins parcourus, offre au fil des kilomètres son lot de rencontres poignantes et pittoresques. Effleurant la bruyère, se dérobant sous la sapinière, caressant les chaumes fleuris, cette évasion de haute volée se destine aux passionnés de tous poils, prioritairement aux possesseurs de petits trails ou de quads/SSV, mais également aux enduristes privilégiant la balade bucolique à l’arsouille, tout en restant un brin relevée. Et puis, le côté pratique d’une grande boucle, avec le retour au point de départ à l’issue du périple, est un atout indéniable côté logistique ! Sillonnant sept départements (63, 43, 15, 19, 46, 12, 48), l’équipée gravite dans un véritable concentré des plus beaux coins du pays. PLUS Un circuit bichonné depuis 1986 ! 6 7 DOSSIER TECHNIQUE FR ANCE- Central périple V1 Ussel Issoire PUY-DE-DÔME CORR ÈZE A mb er t COL C O L DE CHEMINTRAND C H E M I N TRAND CH D Arrivée-Départ Arri Ar rivé véee-Départ e- Égletons Etape Ett ap ape 2 SOURSAC S O U R S AC Tulle M ontbr isson FERRIERE-St-MARY F E RRIERE-St RRIERER R I E R E - S t - M A RY 160 16 1 60 6 0 km m Jour Jo ur 2 Jour Jo ou urr 1 France CENTRAL PÉRIPLE Etape Ett ap E pe 1 170 17 1 70 km km HAUTE-LOIR E C ANTAL Etape E t ap Et pe 5 180 1 80 km 18 km Plo m b d u Ca ntal 18 55 m ÉTAPES Le Pu y-en-Velay 5 jours / 4 nuits / 5 étapes - 900 km Aur illac Etape E t ap Et Eta ape 3 Jour 1 / Étape 1 : Chemintrand - Ferrières St Mary - 180 km Départements Puy-de-Dôme, Haute-Loire, Cantal 220 2 20 2 km k LOT AUMONT-AUBRAC AU M O N T- AU B R AC ARDÈCHE Jour Jo ur 4 CRANSAC C RANSAC R A N S AC Jour JJo ur ur 3 Jour 2 / Étape 2 : Ferrières St Mary - Saint Privat - 160 km Départements Cantal, Corrèze M ende AVE YRON D’une pureté rare, ce plateau sillonné durant la matinée est le fief des Salers. Indifférentes à notre passage, ces bêtes à cornes racées, typiques de la région, machouillent les graminées à pleine goulée. Plus loin, le tracé rabotte les orgues volcaniques avant de se dérober dans la forêt. Dans cette région zébrée de rivières aux eaux limpides, de magnifiques chemins d’altitude parcourent le relief jusqu’en Corrèze. S éverac-le- Château LOZÈR E Rodez FRANCE Jour 3 / Étape 3 : Soursac - Cransac - 220 km Départements Corrèze, Lot, Aveyron Etape Ett ap E pe 4 230 23 0 km km TAR N 8 D’emblée notre piste s’élance sur une très longue ligne de crête dans les odeurs de mousse, de lichen, de framboises et de champignons. L’itinéraire bascule sur Paulhaguet, et le thermomètre gagne instantanément 7°C au passage ! Se faufilant entre les petits murets de pierre, une palanquée de petits chemins file vers les gorges de l’Allier. Cette étape s’échoue au pied du Cézallier fleuri. N Millau 0 15 km 30 km Entre buis et fougères, un sentier audacieux dégringole sur la vallée du Lot. Puis l’Aveyron, département aux mille facettes et royaume des châtaigniers, se dessine. Au pied de chaque colline, un ruisseau dévale dans la mousse, comme pour pimenter subtilement l’étape et rafraîchir la troupe. 9 Jour 4 / Étape 4 : Cransac - Aumont Aubrac - 230 km Départements Aveyron, Lozère LES COÉQUIPIERS Il s’agit toujours de groupes restreints. Ambiance et bonne humeur D’un causse à l’autre, de nombreux belvédères aux points de vue prennent place dans les bagages de chacun. spectaculaires dominent la vigne. Le chemin s’incruste dans la terre rouge au-dessus de Clairvaux d’Aveyron. Non loin de Séverac, une halte désaltérante entre les vieilles pierres de la source du Taureau à HÉBERGEMENT Saint Grégoire, est obligatoire. Passé St-Laurent d’Olt, s’agrippant sur L’auberge du cru comme l’hôtel à l’écart, paumé dans une vallée l’arrête rocheuse, l’itinéraire se propulse à l’assaut des Monts d’Aubrac. oubliée, ont là aussi été sélectionnées avec soin. À chaque étape, un La vitesse à laquelle il gagne de l’altitude est impressionnante ! repas du terroir attend l’explorateur… Fougères, bruyères et myrtilles tapissent les bas côtés. Ici, le parcours La sécurité des machines le soir est également un critère important. se faufile entre les blocs de granit. ENCADREMENT / ASSISTANCE / NAVIGATION ENCADREMENT ET ASSISTANCE Un accompagnateur TrailRando encadre l’équipée au guidon de sa machine. En parallèle, une assistance logistique quatre roues transbahute chaque jour vos bagages à l’étape. Celle-ci suit l’épopée par un itinéraire routier et recoupe régulièrement le tracé. Cette assistance peut aussi charger une machine et son pilote en cas de panne ou de fatigue. Notre duo de choc dispose d’une petite trousse de premier secours, d’outils, de quelques pièces détachées et peut donner un coup de main en cas de besoin. PROGRESSION SUR LE TERRAIN Un vent de liberté souffle sur cette randonnée. Pour rester dans cet esprit d’exploration et de découverte que nous avons voulu donner à cette évasion, nous tenons à vous en laisser les rênes. C’est pourquoi, afin que chacun reste véritablement L’ACTEUR DE SON VOYAGE, nous fournissons une trace GPS de l’intégralité du parcours. Ce véritable fil d’Ariane vous permet de rouler en totale indépendance. Ainsi avec cet outil absolument génial qu’est le GPS, il est loisible à chacun de prendre de l’avance, de flâner au gré de ses inspirations photos, ou de rester avec les copains bien sûr, sachant qu’en règle générale l’accompagnateur TrailRando à moto verrouille l’équipée en arrière garde. À chaque embranchement de piste, une dérivation asphaltée est proposée, en général sur une route vicinale ou communale, ceci afin que chacun choisisse à sa guise l’option qui lui correspond, au fil des lieues parcourues, et suivant l’humeur du moment ou les facéties de la météo… Quel bonheur d’avancer en suivant son propre chemin ! « Des hommes libres dans un groupe structuré » c’est vraiment l’expression qui reflète le mieux la réalité du terrain chez TrailRando. YAMAHA, UNE MARQUE D’OUVERTURE Bien que cette destination ait été mise en place en partenariat avec la firme Yamaha, le parcours reste évidemment ouvert aux machines estampillées d’un autre logo dont les heureux possesseurs sont les bienvenus. Jour 5 / Étape 5 : Mont Aubrac - Col de Chemintrand - 180 km Départements Lozère, Haute-Loire, Puy-de-Dôme Quelques adresses en exemple : GPS FOURNI PAR L’ORGANISATION RÉSERVÉES PRIORITAIREMENT SELON DISPONIBILITÉS Votre GPS est verrouillé d’étape en étape sur notre tracé... Au départ circuit, TrailRando met à disposition de chacun un GPS GARMIN avec son support de guidon. La totalité de la trace et les points principaux comme sites remarquables, ravitaillements essence, rendez-vous déjeuners, hébergements sont chargés dans l’appareil. Le maniement de l’outil est simple et convivial. Le représentant TrailRando est là pour vous en apprendre le fonctionnement ou simplement vous épauler. Sur de nouvelles pistes aériennes et légèrement sablonneuses, une Margeride tapissée de genêts et encore plus secrète succède à l’Aubrac. > LOGIS AUBERGE XAINTRIE - 19220 SAINT-PRIVAT Et c’est dans les senteurs de résine, sous les conifères majestueux du www.aubergedelaxaintrie.fr Puy-de-Dôme, que notre baroud hexagonal termine sa course. > RESTAURANT FRÉGEAC – 46190 CALVIAC Le programme proposé n’a qu’un caractère de principe et ne tient pas compte des aléas du parcours : état des routes ou des pistes, météo, panne, accident, fatigue et autres incidents... Ceux-ci peuvent nous contraindre à modifier le déroulement du voyage et le découpage des étapes. De plus, un itinéraire n’est jamais figé et reste en perpétuelle évolution au fil des sessions proposées... > HÔTEL DU PARC - 12110 CRANSAC www.hotelduparc-cransac.com > CHEZ CAMILLOU – 48130 AUMONT AUBRAC www.camillou.com > LE TRÈFLE À QUATRE FEUILLES – 43300 LANGEAC DÉLESTAGES ROUTIERS POSSIBLES En parallèle de l’itinéraire, des délestages routiers permettent à tout instant de contourner un tronçon tout terrain si besoin voire de rejoindre directement le restaurant ou l’hébergement. Pour la veille du départ et le soir d’arrivée, TrailRando conseille : > AUBERGE DU VERMONT – 63600 BAFFIE www.relaisduvermont.com 10 11 ÉQUIPEMENT PILOTE Il doit être conçu dans un esprit d’économie de place et de poids. VÉHICULE > PRÉPARATION > TRANSPORT > LOCATION Avec quelle machine ? Sur le terrain Outre l’équipement moto habituel : • casque • lunettes (blanches et fumées) • gants • bottes en cuir • pantalon et veste de moto • toute protection nécessaire à la pratique de la randonnée motorisée en tout chemin Pour rouler, nous conseillons un petit sac à dos qui pourrait contenir : • crème solaire • stick à lèvres • lingettes • foulard ou chèche • lunettes de soleil • casquette • équipement de pluie, pour garder le moral sous les orages • gants de rechange pour repartir guilleret après l’ondée • une sucrerie au fond d’une poche (la barre qui sauve), vous redonnera du tonus, et c’est moins encombrant que la boîte d’épinards • l’eau, indispensable pour désaltérer le pilote • couverture de survie • couteau suisse • lampe de poche ou frontale • appareil photo éventuel • téléphone mobile (et son chargeur !) Lorsque vous êtes habillé pour rouler, il ne doit rester que peu de chose dans votre sac (pas de valises mais un sac marin, un sac de sport ou un sac à dos sans armature). Pour le soir • tee-shirts • chaussettes • chemise à manches longues • pull ou sweat shirt • pantalon de rechange et short • maillot de bain • chaussures légères • serviette de toilette • nécessaire de toilette • médicaments personnels Le concentré miracle : voyagez léger, optez pour le tube de lessive ! Tout trail de petite et moyenne cylindrée est parfaitement adapté à la configuration de l’itinéraire. Un quad ou un SSV peut également s’élancer sur le parcours. Avec quels pneus ? En général, l’équipement monté d’origine est parfait… sur le bitume ! Mais les pneus en question présentent un profil trop routier pour rembobiner les pistes, et ce, même à un rythme de roulage tourné vers la découverte. De plus, une averse impromptue pourrait s’en mêler, transformant radicalement les conditions d’adhérence… Leur préférer de loin, suivant votre monture : • Pirelli MT21 • Michelin AC 10 • Continental TKC 80 • Metzeler ENDURO 3 Ou autre équipement équivalent suggéré par votre concessionnaire… Autonomie Les étapes sont découpées en fonction des possibilités de ravitaillement. Une autonomie d’une centaine de kilomètres s’avère donc suffisante. Prévoir de la monnaie pour gagner du temps dans les petites stations de campagne. Transport machine perso Possibilité d’acheminement de votre machine au départ circuit, et de remise à disposition à l’issue du périple. Nous utilisons les services d’un transporteur spécialisé et la manœuvre est parfaitement rôdée. Enlèvement et déchargement sont généralement opérés chez votre concessionnaire. Location possible Si vous ne disposez pas de la machine adaptée, TrailRando se propose de vous en fournir une en location. Côté moto, il s’agit en général de Yamaha WR250R et côté quad, de Yamaha Kodiak 450 ou Grizzly 700 cm3. Pour la navigation • petit carnet et stylo pour noter les consignes du briefing chaque jour • piles pour GPS Outillage et pièces de rechange Se munir dans son sac à dos d’un minimum d’outillage et de quelques pièces détachées (leviers, attache rapide, colliers...) afin de rester autonome sur le terrain. 12 13 FORMALITÉS ADMINISTRATIVES ET INFORMATIONS SUR LE PAYS Qui sommes-nous ? FORMALITÉS ADMINISTRATIVES • Permis de conduire • Attestation d’assurance • Carte grise Obligatoire !!! ASSURANCE RAPATRIEMENT Si vous êtes déjà assurés, renseignez-vous auprès de votre agence sur la validité de votre contrat : • dans le pays en question, • en fonction du type d’activité pratiquée. Le cas échéant, nous pouvons vous souscrire une couverture rapatriement. Pourquoi partir avec une agence agréée ? CONDUITE À TENIR CERTIFICAT D’IMMATRICULATION Chaque participant à cette randonnée est un ambassadeur pour le trail en France. Cette croisière est le fruit de plusieurs mois de repérages ardus et entêtés sur le terrain. Suite à tout ce temps passé, nous avons lié de nombreux contacts tout au long de l’itinéraire. Maintes portions traversent des propriétés ; les relations publiques représentent un travail de fond considérable ! Souvent, les paysans et autres propriétaires sont captivés par cette épopée. En général, notre passage dans leur cour ne les dérange aucunement. Nombreux même, nous disent qu’ils ont plaisir à nous accueillir ! Soyez avenant, courtois, polis et respectueux en toutes circonstances... Un sourire et un petit signe ne coûtent rien. Véritables « sésame ouvre toi », ils restent le plus sûr des passeports pour les copains derrière ou les groupes suivants. Le statut d’agence de voyages confère à la structure TrailRando une légitimité dans l’exercice de ses fonctions. Le certificat d’immatriculation au registre des opérateurs de voyages est obligatoire pour commercialiser un séjour aussi bien en France qu’à l’étranger ; il est délivré sur la base de nos capacités professionnelles, de nos diplômes, de notre stabilité financière et du respect de nos engagements envers nos clients. LA GARANTIE SOLIDAIRE APS Adhérent de l’APS, TrailRando dispose d’une garantie financière spécialement affectée au remboursement des fonds reçus au titre des prestations en cours et à venir. En cas de défaillance financière, les clients sont intégralement remboursés des sommes engagées (et rapatriés pour ceux qui se trouveraient sur le terrain). TrailRando a été lauréat du challenge du nouvel entrepreneur, manifestation organisée tous les ans par l’APS pour récompenser le meilleur entrepreneur de l’année. CONFORMITÉ Pour le respect des autres participants, ainsi que pour celui des habitants des villages traversés, il est impératif de disposer d’un système d’échappement homologué. CODEVER Nous essayons systématiquement d’emprunter des voies autorisées. Mais compte tenu de la conjoncture actuelle et du flou artistique entretenu autour de la législation concernant la circulation dans les chemins, emin mins, s, no nous ne sommes pas à l’abri d’un agent particulièrement zélé. élé. él é. C’e C’est st po pourquoii nou nouss vo v vous o invitons instamment à vous rapprocher parr exemple exemp ex emple le du CODEVER CODEVE COD EVER R pour souscrire une protection juridique personnelle. onnel on nel http://www.codever.fr/ //ww /www.c w.code odever ver.fr .fr// DATES ATES > TARIFS TARIF Se e rréf référer éfér érer er a au u bu bull bulletin ll d’inscription correspondant 14 4 TrailRando met ses 30 ans d’expérience au service d’une seule mission : votre plaisir ! L’ASSURANCE RESPONSABILITÉ CIVILE PROFESSIONNELLE Elle est destinée à couvrir les risques financiers résultant des éventuelles fautes professionnelles commises par l’agent de voyage. Nous avons souscrit auprès de GAN EUROCOURTAGE, un contrat couvrant les conséquences de notre responsabilité civile professionnelle (notamment les dommages corporels, matériels et immatériels). TrailRando, c’est d’abord une belle histoire, celle de la passion de Philippe Perrenoud pour le voyage à moto. Lui qui, à 16 ans, traversait le Sahara sur sa 125 cm3, n’a ensuite eu de cesse de partager son amour du voyage. C’est donc tout naturellement qu’il crée TrailRando en 1985. Initialement, l’agence est spécialisée dans les randonnées tout-terrain à moto exclusivement. Mais rapidement, des épopées en quad, SSV, 4X4 ou motoneige sont aussi proposées. Au fil des ans, TrailRando s’est ouvert également aux trails puis, plus récemment aux motos de route. Aujourd’hui, Florence et Philippe proposent un catalogue riche d’une trentaine de destinations à travers le monde, pensées, conçues et fignolées exclusivement par leurs soins avec, en amont, un colossal et minutieux travail de reconnaissances et validations. Lors de la mise en place d’une épopée inédite, TrailRando ne transige jamais avec son implication de terrain, il en va de la qualité et de la réussite d’une randonnée ! La force de TrailRando, c’est également sa volonté farouche de se placer très à l’écart des grands axes et des paysages artificiels. Des groupes « à taille humaine », la recherche permanente d’authenticité, une organisation toujours bien huilée, un encadrement trié sur le volet et le souci de rendre le voyageur acteur de sa propre aventure sont encore d’autres marques de fabrique caractérisant les évasions estampillées TrailRando. Plus de 20 000 randonneurs ont déjà succombé à la qualité et à l’originalité des voyages TrailRando. Qui peut en dire autant ? 15 TrailRando Circuit Paul Ricard 3100 route des Hauts du Camp - 83330 LE CASTELLET - FRANCE Tél. +33 (0)4 94 32 63 02 - Fax +33 (0)4 94 32 69 16 - [email protected] www.trail-rando.com 16 SARL TRAILRANDO PERRENOUD - N° d’immatriculation : IM083120027 Garantie financière APST, 15 avenue Carnot - 75017 PARIS Assurance responsabilité civile professionelle : Allianz, N° 86121853 France - Central Périple - V1 - Conception graphique : Valérie Szewczyk Création - Crédits photos : Patrick Boisvert, TrailRando TrailRando, c’est aussi : des raids motoneige en Finlande, de l’enduro en Albanie, des balades 4x4 au Maroc et bien plus encore...
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