4. Témoignage GEFCO
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4. Témoignage GEFCO
Communiqué de presse Lundi 5 octobre 2015 Value chain GEFCO ouvre le champ des possibles ! De retour sur SITL Europe en 2016, GEFCO y dévoilera ses nouvelles solutions à valeur ajoutée. A l'attention des industriels et des distributeurs, elles sont le fruit d'une analyse sur les tendances structurelles qui impactent le cœur des organisations logistiques : Internationalisation, agilité, compétitivité et innovation. En avant-première, Emmanuel Arnaud, VP Commerce & Marketing chez GEFCO, présente les bénéfices de ces nouvelles offres à l'aide de cas concrets. Comment transformer une supply chain en une value chain en apportant de la valeur ajoutée additionnelle à chaque maillon ? De l'organisation des transports au design des schémas logistiques, ce défi a mobilisé les équipes GEFCO. Cette réflexion a abouti cet été à un nouveau territoire de marques et à la refonte de ses offres. « Adossées à un réseau international intégré de 40 filiales récemment étendu à la Thaïlande, la Corée du Sud, la Grèce, la Serbie ou l'Algérie, nos nouvelles solutions répondent aux attentes de tous les partenaires d'une chaîne logistique. Avec des approches ciblées par filière, elles couvrent l'ensemble des expertises logistiques quelle que soit l'échelle géographique ». Facilitateur d'initiatives Issue d'une réflexion partagée avec ses clients, cette refonte intègre quatre tendances qui bouleversent ou sont susceptibles de bouleverser leurs supply chain à court et moyen terme. A commencer par l'internationalisation des flux : « A l'importation, les sourcing s'éloignent et se complexifient. A l'exportation, les opportunités de marché sont multiples. Avec un souci permanent d'optimisation des coûts et du service, notre rôle est de simplifier, faciliter et de sécuriser ces échanges et l'accès à ces marchés ». Relations presse – Silviane Dubail – SD Com’ – [email protected] – tel. : + 33 (0)6 07 53 53 43 Telles sont les priorités de la solution Geo-Gateway. Jusqu'à l'implantation locale, elle englobe la définition des plans de transport, des besoins en prestations logistiques ou l'étude des formalités douanières. Sur ce principe, GEFCO a reconfiguré la chaîne d'approvisionnement de l'usine ToyotaBoshoku à Saint-Pétersbourg qui transite aujourd'hui par une plate-forme de consolidation à Riga. Sur ce site, une quarantaine d'équipementiers, fournisseurs du constructeur automobile, regroupe leurs envois avant une mutualisation de leurs formalités douanières et transports vers la Russie. « Sur le seul poste des formalités douanières, les coûts prévisionnels ont été divisés par 8. Après la Russie, les pays de l'ex CEI (zone "1520") et le Maghreb, GEFCO développe cette expertise à travers le monde ». Pilotage par "Control Tower" Des centres de compétences, par filière, ont été créés en parallèle. Leurs missions : « Anticiper les évolutions et assurer le pilotage agile et flexible des opérations, en particulier lors d'imprévus». Dépréciation monétaire, événements géopolitiques ou climatiques, conflits, embargo... les risques pesant sur les supply chain étendues sont multiformes. Au service de Philips, Woox ou Gibson, la Control Tower Electronic basée à Lyon par exemple, est garante de la réactivité de GEFCO en capitalisant sur son réseau intégré aux capacités mutualisées et interconnectées. Réingénierie logistique Illustrée par Toyota Boshoku, l'optimisation des supply chain dépasse les frontières du transport et de la logistique. Avec une approche transversale de ses enjeux, Strategic-Xpert est une nouvelle facette de la nouvelle offre GEFCO. « La maîtrise et la génération de cash sont stratégiques pour nos clients. Avec StrategicXpert, nos services de réingénierie logistique maximisent la productivité, et optimisent les coûts dont de stock, ou la charge fiscale dans une logique de coûts complets ». Pour General Motors, GEFCO en qualité de 4PL a ainsi participé à la refonte de sa base fournisseurs et de son schéma logistique. Dès les 2 premières années de ce contrat de 7 ans, une part significative des économies attendues ont déjà été générées. Sur ses conseils, Havaianas a de son côté transféré son stock européen d'Espagne vers le Sud de la France, au barycentre de son bassin de consommation. En plus de gains significatifs en coûts de transport, le fabricant brésilien de tongs a économisé 1,5 M€ sur son besoin en fonds de roulement grâce à une mesure de suspension de TVA jusqu'à la livraison. Innovations toujours Pour obtenir ces résultats, GEFCO a investi dans de nouveaux process et solutions technologies originales. A la disposition de ses clients sont mises en ligne les nouvelles générations d'outils destinées à améliorer la performance des supply chain. Allant jusqu'au BtoBtoC, dans l'automobile par exemple, un client final peut accéder à un portail pour configurer son véhicule. Ses choix dicteront la préparation de commandes de GEFCO, par ailleurs inventeur de plusieurs solutions sécurisés reconnus pour leur Relations presse – Silviane Dubail – SD Com’ – [email protected] – tel. : + 33 (0)6 07 53 53 43 pertinence logistique comme les socles de transport de scooters mixte 2 et 3 roues ou encore de camions triple plancher pour le transport de motos en Inde !. Cette innovation se vérifie aussi en matière de schéma de transport avec son offre ferroviaire entre l'Europe, la Russie et la Chine. « Cette solution transsibérienne, sûre, est sensiblement plus rapide que le maritime et plus compétitive que l'aérien ». Des nouveautés à découvrir au SITL Europe 2016. SITL Europe 2016 INTRALOGISTICS Europe 2016 TRANSPORT NEXT GENERATION 2016 22-25 mars 2016 – Parc des expositions Paris Nord Villepinte – Hall 6 - France Relations presse – Silviane Dubail – SD Com’ – [email protected] – tel. : + 33 (0)6 07 53 53 43