DEX408 - Setup Sheet V1.0E - EDIT 2

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DEX408 - Setup Sheet V1.0E - EDIT 2
TEAM DURANGO
NAME
NAME NOM
Jörn Neumann
EVENT
VERANSTALTUNG EVENEMENT
TRACK
STRECKE
JConcepts Clash
TRACK SIZE
medium
STRECKENGRÖSSE TAILLE DE LA PISTE
RIDE HEIGHT
BODENFREIHEIT
GARDE AU SOL
25
mm
SETUP SHEET
DATE
DATUM
SURFACE
STRECKENBELAG TYPE DE SURFACE
DATE
8-11 December 2011
AIR TEMP
UMGEBUNGSTEMP. TEMPÉRATURE DE L'AIR
TRACTION LEVEL
low
GRIFF
ADHÉRENCE
dirt
FRONT VORN AVANT
FRONT SHOCKS
VORNE DÄMPFER AMORTISSEURS AVANTS
SPRINGS
FEDERN
˚
o
1
■
2
3
6
cst
mm
SWAY BAR LINK
STABILISATOR HEBELLÄNGE ATTACHE DE LA BARRE ANTI-ROULIS
1
mm
2
■
8
3
9
4
10
5
mm
OIL WT.
ÖLVISKOSITÄT
■
LENGTH
LÄNGE
mm
NOTES
NOTIZEN
*
REAR HINTEN ARRIÈRE
1.5
˚
HUILE DE DIFF.
3000
SWAY BAR
STABILISATOR
HINTEN DÄMPFER AMORTISSEURS ARRIÈRES
1
2
SPRINGS
FEDERN
1
■
■
2
1
1
BARRE ANTI-ROULIS
2
3
mm
WISHBONE DROOP*
AUSFEDERWEG ACHSE DROOP DES TRIANGLES ARRIÈRES
8
■
o
1
1
2
9
4
5
3X3
■
mm
3
10
OIL WT.
ÖLVISKOSITÄT
VISCOSITÉ
650 Team Durango
PISTON
KOLBEN
■
PISTON
LENGTH
LÄNGE
LONGUEUR
mm
*
MOTOR
MOTOR
NOTES
NOTIZEN
MOTEUR
2.0 mm
2050kv
SPUR GEAR
HAUPTZAHNRAD
0.0 mm
3.0 mm
PINION GEAR
RITZEL
FRONT
ACCUMULATEUR
PROFIL
Hybrids
EINLAGEN
JC
FELGE
JConcepts Mono
NOTES
CARROSSERIE
0.0 mm
JConcepts Punisher
RESULTS PLATZIERUNG RÉSULTAT
QUALIFYING POSITION
VORLAUFERGEBNIS POSITION EN QUALIFICATION
BEST LAP
SCHNELLSTE RUNDE MEILLEUR TEMPS AU TOUR
2.0 mm
1st
2.0 mm
FINAL POSITION
ENDPLATZIERUNG POSITION FINALE
MOUSSE
JC
WHEEL
TYPE D’AILERON
DURETÉ
Green
INSERT
JConcepts Punisher
AVERAGE LAP
DURCHSCHNITTSZEIT TEMPS AU TOUR MOYEN
MISCHUNG
Green
cst
PROFIL
Hybrids
COMPOUND
HUILE DE DIFF.
MARQUE
JConcepts
TREAD
Speed Passion Silver Arrow 2
BODY
KÖRPER
HERSTELLER
JConcepts
ESC SETTINGS
REGLER PROGRAMM REGLAGE DU VARIATEUR
5000
REAR
BRAND
Thunder Power 6000mAh
WING
FLÜGEL
New silver black springs
TYRES REIFEN PNEUS
PIGNON
22
DIFF. OIL
DIFF. ÖL
REMARQUES
COURONNE
60
BATTERY
AKKU
cst
6x1.3mm
3X2
REMARQUES
%
PRELOAD
FEDERVORSPANNUNG PRÉCONTRAINTE
2
■
REBOND
0
1
7
o
0
mm
NOTES
NOTIZEN
REBOUND
REBOUND
3
6
■
mm
SWAY BAR LINK
STABILISATOR HEBELLÄNGE ATTACHE DE LA BARRE ANTI-ROULIS
2
RESSORTS
Black
■
cst
2.4
REMARQUES
REAR SHOCKS
CAMBER ANGLE
STURZ
ANGLE DE CORROSSAGE
DIFF. OIL
DIFF. ÖL
LONGUEUR
mm
REMARQUES
GARDE AU SOL
PISTON
6x1.3mm
New silver grey springs
26
cst
PISTON
KOLBEN
mm
RIDE HEIGHT
BODENFREIHEIT
VISCOSITÉ
650 Durango
WISHBONE DROOP*
AUSFEDERWEG ACHSE DROOP DES TRIANGLES ARRIÈRES
NOTES
NOTIZEN
%
PRELOAD
FEDERVORSPANNUNG PRÉCONTRAINTE
1
2
mm
REBOND
0
7
BARRE ANTI-ROULIS
2.6
REBOUND
REBOUND
■
o
HUILE DE DIFF.
5000
SWAY BAR
STABILISATOR
o
10 12 14
˚
DIFF. OIL
DIFF. ÖL
RESSORTS
Grey
TOE IN/OUT
VORSPUR/NACHSPUR ANGLE DE PINCEMENT
+/-
25˚
CONDITIONS
WETTER NIVEAU D'HYDROMÉTRIE
CAMBER ANGLE
STURZ ANGLE DE CARROSSAGE
1.5
SUBMIT
SETUP BLATT FICHE DE RÉGLAGE V1.0 E
Coral Springs
PISTE
PRINT
JA N T E
JConcepts Mono
NOTIZEN
R E M AR Q U E S
Carbon shock towers, new vented shock caps
1st
RACE TIME
RENNDAUER DURÉE DE LA COURSE
www.team-durango.com © Team Durango Ltd. 2010

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