kunz, selini, murmi et barkerau podium
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kunz, selini, murmi et barkerau podium
CHAMPIONNATS D'EUROPE A METTET Michel Simeon et Etienne Geeraerd les meilleurs Belges en CH.E. KUNZ, SELINI, MURMI ET BARKERAU PODIUM Comme d'habitude, la pluie était au rendez-vous fixé par les organisateurs de Mettet. C'est donc sur une piste mouillée que la manche belge des premiers championnats d'Europe se disputait. Disons tout de suite que l'état de l'asphalte ne perturbait en rien la beauté des courses puisque dans chacune des compétitions on assistait à de belles empoi· gnades tant pour la première place que pour les différents accessits. On débutera cependant ce récit par des commentaires se rapportant à l'épreuve des 500 cc, compétition hors championnat. C'est en effet dans cette catégorie qu'un des nôtres, en l'occurence Philippe Chaltin, réussissait la meilleure performance du jour. En effet, le pilote du team Johnson montait sur la troisième manche du podium, juste en-dessous de Mike Baldwin et de Bernard Fau, les deux pilotes du te am Zago, mais aussi les deux grands animateurs de cette course des demi-litre. Chaltin n'eut guère facile à conquérir cet accessit devant, tant en première qu'en seconde manche, se battre pour empêcher le Danois Nielsen de lui ravir cet échelon. En première manche, il se plaçait d'abord à la cinquième place avant de remonter à la troisième, résistant aux attaques de Nielsen. Lors de la seconde manche, on ne le pointait que septième à l'issue de la première boucle, et il devait attendre l'avant dernier tour avant de retrouver cette troisième position que convoitait encore et toujours Nielsen. Cette prestation belge aurait pû être com- . plétée par celle de René Delaby. Lui aussi se battait vaillament mais au guidon d'une 350 cc. Handicapé par sa cylindrée, René se, glissait d'abord au sixième rang, mais ayant sans doute trop exigé de sa mécanique devait se retirer dès le début des seconds débats sur bris de moteur. Si Chaltin monta sur le podium, Michel Siméon manqua bien de la suivre en 250 cc. IOUt comme d'ailleurs Etienne Geeraerd. Hélas les deux Bruxellois commettaient chacun une erreur lourde de conséquence. Siméon se payait un «tout droit» le faisant rétrograder au cinquième rang, tandis qu'Etienne Geeraerd, surpris par la pluie, s'étalait dans le dernier virage. Il poussait bien sa moto jusqu'à la ligne d'arrivée, mais ne gardait qu'un faible acquis de ses efforts. Ramon se retrouvait quinzième et Kockelman dix·septième d'une course remportée par le Finlandais Nurmi, au terme d'une longue bataille avec le Français André Goin. débats en poussant sa mecanlque et se contenter ainsi de la douzième place. Seule consolation, il terminait premier des Belges. En 125 cc, il ne pouvait jamais se hisser parmi les hommes de têtes terminant treizième et assistant de loin à la victoire du Français Selini. Notons qu'e~ 50 cc, Ascareggi, le vainqueur de la première manche courue à Mugello, n'avait pas fait le bon choix de rapports et qu'il ne pouvait lutter pleinement avec l'Allemand Kunz, auteur d'une mauvaise envolée, mais d'une brillante remontée. En sidecars, Dennis et Julia Bingham menaient l'épreuve durant les huit premiers tours, mais ne pouvaient résister au retour de leurs compatriotes anglais Barker-Brushwood qui l'emportait finalement avec huit secondes d'avance. La troisième marche du podium était particulièrement disputée et revenait à Jelonek-Wagner qui gardaient de peu l'avantage sur Schons-Kalauch. Pas de chance pour Julin Des points pour le championnat d'Europe des 50 cc et des 125 cc, Serge Julin croyait bien en glaner ce dimanche à Mettet. Malheureusement pour le Liégeois, il ratait le coche, principalement en 50 cc suite à des ennuis d'allumage. A l'entrée du dernier tour, Julin était encore pointé neuvième mais, il devait clôturer les Grande journée pour Mettet qui accueillait les championnats d'Europe de vitesse pure. Le départ des 250 cc (en haut). Kunz et Selini montérent sur la plus haute marche du podium, le premier à l'issue de l'épreuve des 50 cc, le second au terme de celle réservée aux 125 cc (ci·contre). Barker·Brushwood enlevaient quant à eux, la mal1che belge des sidecars (ci·contre, à gauche). 9 Michel Siméon l'un des pilotes beIges les plus en vue_ II récoltait à Mettet ses premiers points de championnat d'Europe (ci-dessus). Serge Julien manqua vraiment de chance sur le célèbre « huit». Une poisse tenace l'empêchait de se glisser au sommet de la hiérarchie • Résultats • 50 cc - 1. Kunz R. (D-Kreidler) 30'22"8 (130.949); 2. Ascareggi G. (I-Minarelli) 30'44"3; 3. Merz U. (D-Kreldler) 30'51"3; 4. Milano S. (I-UFO) 31'15"7; 5. Ungar Fr. (D-Kreidler) 31'21"4; 6. Gerani G. (I-Bett); 7. Rimmelzwaan P_ (NL-Norton); 8. Welvaarts J. (NL-Kreidler); 9. Lavergne J.J. (F-Kreidler); 10. KOMU M. (SF-Kreidler); 11. Matulja Z. (YU-Tamos); 12. Julin S. (D-JVM); 13. Kull KI. (D-Kreidler); 14. Maussner G. (D-Kreidler); 15. Hachoud T. (F-Scrabcouly); 16. Bay R. (D-Maico); 17. Blondeau T. (F-Scrabcouly); 18. Cook M. (GB-Kreidler); 19. Laporte H. (F-Moto 21); 20. Sande H. (F-Kreidler); 21. Buonfante P. (I-Villa); 22_Maasland F. (NL-Kreidler); 23. Di Carlo B. (F-MDC); 24. Di Giovanni V. (I-X); 25. Evrard R. (B-Kreidler); 26. Weber R. (D-Kreidler); 27. Vanecek J. (CS-Kreidler). Tour le plus rapide: Kunz 14'42"6 - 134 km 038). 125cc - 1. Selini J.C. (F-Morbidelll) 31'56"6 (155.651); 2. Musco M. (I-x) 32'25"8; 3. Galbit M. (F-MBA) 32'26"3; 4. Ettore M. (I-MBA); 5. Aldrovandi P.L. (I-MBA) 32'50"5; 6. Huberts J. (NL-Huvo); 7. Villini 1. (F-x); 8. Dorbes P. (F-Morbidelli); 9. Vanherp B. (NL-MBA); 10. Verwey D. (NL-x); 11. Rothmann W. (D-Bakker MBA); 12. Caracchi S. (I-MBA); 13. Julin S. (B-MBA); 14. Gorettl M. (I-MBA); 15. Sanchez M. (E-x); 16. Olsson H. (S-MBA); 17. E1Iaise F. (B-x); 18. Polak L. (CS-MBS); 19. Alexandersson T. (S-Morbidelli); 20. Stezemski G. (D-x); 21. Hmeljak R. (YU-MBA Bianchi); 22. Van der Ven (NL-x); 23. Michel F. (F-MBA); 24. Nielsson M. (DK-Morbldelli); 25. Lersen P. (OK-MBA); 26. Liégeois O. (B-Morbidelli); 27_Weibel A. (D-Waibel); 28. Dajer R. (D-Morbidelli); 29. Paccirello L. (B-x); 30. Remes L. (E-x); 31. Pietroniro L. (B-MBA); 32. Olsson R. (S-Starol); 33. Martinez-Salvadores J. (E-Bultaco); 34. Renier R. (B-MBA); 35. Stata E. (CS-MBS). Tour le plus rapide: Selini (4'08"9 - 157 km 950). 250 cc - 1. Nurmi P. (SF-Yamaha) 35'46"2 (166.826); 2. Gouin A. (F-Yamaha) 36'46"5; 3. Haut H_ (D-FKM) 38'03"1; 4. Tocco P. (F-Yamaha) 36'04"1; 5. Simeon M. (B-Yamaha) 36'05"9; 6. Weibel E. (CH-Yamaha); 7. Herwek M_ (D-Yamaha); 8. Beraud A. (F-Yamaha); 9. Lundsedt E. (S-Yamaha); 10. Geeraerd E. (MUL-Yamaha); 11. Duval Fr. (F-Yamaha); 12. Torvinen S. (SF-Yamaha); 13. Barbera Ph. (F-x); 14. Gardus C. (E-x); 15. Ramon P. 10 (B-Yamaha); 16. Conti G. (I-x); '17. Kockelmann R. (B-Yàmaha); 18. Laurens T. (F-x); 19. Salvi 1.(I-Yamaha); 20. Verhulsdonk P. (B-EMZ); 21. Mailland J.C. (F-x); 22. Frydenlund P. (DK-Rotax D.); 23. Wille D. (B-RMF); 24. Nielsen L. (DK-Rotax D.); 25. Bolle P. (F-x); 26. Chennaz B. (CH-Yamaha); 27. Matiolii J.M. (F-Yamaha); 28. Albera J.L. (F-Kawasaki); 29. de Radigues P. (MUL-Yamaha); 30. Ogeborn P. (S-Kentaco); 31. Hoffmann W. (D-x); 32. Schmid J. (D-x); 33. Dewaele G. (B-Yamaha). Tour le plus rapide: Tocco (12'56"1-169 km 437). Sidecars - 1. Barker-Brushwood (GB-Windle Yamaha) 38'08"7 (156.007); 2. Bingham-Bingham (GB-Yamaha Pagdett) 38'08"1; 3. Jelonek-Wagner (D-Yamaha) 38'47"X; 4. Schens-Kalauch (D-Yamaha Busch) 38'49"X; 5. Lecker-Poljack (D-Yamaha Busch) 39'83"7; 6. SavilleBirchall (GB-Yamaha Sabre); 7. Nottingham-Johnson (GB-Windle Yamaha); 8. Rack-Rosinger (D-Busch); 9. Arthur-Lee (GB-Yamaha Rain.); 10. Lauer-Viecenz (D-x); 11. Van Heerswynghels-Gilson (B-Windle Yamaha); 12. Cornet-Bal froid (B-Yamaha Godeau). Tour le plus rapide: Barker-Brushwood (3'03"2 -168 km 865). Honda-Castrol-Trophy 1. Beugnier L. 35'15"1 (141.065); 2. Renier R. 35'17"9; 3. Van Den Borre W. 35'17"9; 4. Dubois Ph. 36'01"4; 5. Léonard J.P. 36'04"0; 6. Trippaers A.; 7. Cassiers M.; 8. Suarez J.; 9. Dans S.; 10. Blaise Fr.; 11. Lesaltre J.L.; 12. Musique Ph.; 13. Patrice Ph.; 14. Vanlerberghe W.; 15. De Graef W.; 16. Sonnet H.; 17. Vincken A. Tour le plus rapide: Beugnier Luc (3'26"9 -145 km 545). Open 251 . 500 cc - 1. Baldwin M. (USA-Suzuki RG) 3 (51'15"66); 2. Fau B. (F-Suzuki RG) 3 (51'15"13); 3. Chaltin Ph. (B-Suzuki RG) 6; 4. Nielsen B. (DK-Suzuki RG) 8; 5. Duyzers M.J. (NL-Suzuki RG) 10; 6. Pernet D. (F-Yamaha)13; 7. Huler P. (CH-Suzuki RG) 15; 8. Bolle P. (F-x) 22; 9. Murmi P. (SF-x) 23; 10. Sorensen K. (OK-Suzuki RG) 24 (53'19"5); 11. Eskelinen R. (SF-x) (53'31"8; 12. Herwek M. (D-Yamaha) 25 (53'20"2); 13. Schnaller J. (A-Suzuki RG) 25 (53'29"X); 14. Dreir G. (D-Yamaha) 26; 15. Duval F. (F-Yamaha) 33; 16. Chennaz B. (CH-Yamaha) 36; 17. Bolliger H. (CH-Yamaha) 43; 18. Joris M. (B-Yarnaha) 45. Tour le plus rapide: Baldwin (2'47" - 178 km 664).