BULLETIN CLUB PEUGEOT 404-27

LE BI.]LLETIN DI.]
CLUB 404
CABRIOLET ICOTJPE
CONIPOSTTTON
PRESIDENT :
Loïc Rémigiraud
Iæ Clos Bouteau
DU CLU]E 404
CAtsRNOUEIT/COU]PE
IDDI"IBGAIXIONS "trR,IEGII@NAI,ES
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NORMANDIE
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SECRETAIRN.I.
Respônsable des g!éôés
détàchéës,,,'
Alain Marnat
32 Rue du Javelot
75A'3 PARIS
(r) 45 83 6076
,
25 Btd des Bourroches
21000 DUON
80 5256 30
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MlDl COTE d'AZUR : aéparr. oe.ô6-Bg
'Madâme Butave ,, "'
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3 Rué Miràbeaù
(aprÉs 20h)
AQUfTAf
RËDACTI-ON DU BULLETIN
Petites ânnônces & Articles
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Aube, Haute-Marne
Yonne, Côte d'Or
Jean'Jssques Molland
auxiheuÈs de bureau)
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E : départ:
Jean-Francois Berthou
l4Rue Armand Cadud
338OOBORDEAIIX
59 91 67 39
(usqulà 23 H)
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24-sB-40-41
-6,4
Jean Poignand
TERREFORT
33450 SAINT LOUBES
56 06
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Réunion touS les toisiéme dimanche de chaque mois
PiaCe des Quinquoncés 1aéoiet" les chevaux djuronzel
Toute reproductlon du bulletln, même partielle est Interdlte, sauf autorlsatlon du bureau et en mentionnant la source
LA REUNION DU CLUB qui à lieu
tous
les premiers dimanches
de chaque mois,
a dénrénagé,
elle se tient désorrnais à VINCENNES
de 10 à 13 H, sur I'esplanade du
Chateau.
Cette réunion est commune avec
d'autres clubs de voitures anciennes.
C'est I'endroit idéal pour y trouver ou
demander Ies piéces qui vous
manquent, A bientôt...
i.-.
I
ttÀ
ss
LE MOT DU BUREAU
Chers z-adhérents
faites des adhésions
Le tésorier s'est aperçu avec effroi que le Club
prenait quelques libertés avec la législation !!
Conséquemment il ny aura plus de PTP ("Prix
Tout Public"), et il faudra êne Membre du Club
pour pouvoir acheter nos refabrications.
En effet, une association "loi 1901", coûrme
note club, ne peut vendre à des non-membres,
sinon il s'agit d'un acte commercial devant
suivre la réglementation et la taxation en
vlgueur.
Les prix "club" étant vraiment modiques, le
bureau a donc dêcidé de supprimer le PTP. Et
puis qu'on se rassure, on ne va pas "sauter
dessus" chaque personne non-adhérente qui
voudra ên.e dépannée, on essaiera de lui
expliquer à quoi sert cette précieuse et modeste
cotisation qu'on solliciæra tés aimablement !
(voir suite de I'article). Justement la cotisation
D31, dans un but de simplification, sera
perçue de la façon suivanûe : du ler Janvier au
30 Juin, le montant est de 2ffi frs, donnant
droit aux bulletins publiés pendant le premier
semestre. du ler Juillet au 31 Décembre,le
montant est de 100 frs, donnant droit aux
bulletins publiés pendant le deuxième semestre.
200 frs, si I'on veut les bulletins publiés
pendant le premier semestre (et aider le club).
Il.fayt guand.mêpe être clair sur I'importa[rcg
c'est grâce à ell
bulletin, égler
et bientôt celui
Comment établir les priorités ? Il est certain
que les pièces cornmunes aux coupes et
cabriolets seront prioritaires ; le nombre de
demande et les possibilités de éalisation sont
aussi à prendre en compte.
Iæs exemples : le joint de coffre, les retouches
sur le joint de pare-brise, les difficultés des
ioints de déflecæur.
b"rru,
tableau de bord. Joint de coffre.
Clips.Poræs de phares.
Pour cela il est tés important que vous
répondiez intégralement au questionnaire qui
figure sur les bulletins d'adhésions et de réadhésions.
Vous voyez bien, si vous n'avez pas encore
abandonné ce long papier et suivez note
raisonnement pernicieux, que pour entenir la
dynamique dont a besoin un club il faut deux
choses : de la bonne volontée et il y en à
énormément et de I'argent ! Voyez vous ou
nous voulons en venir ?
La, ou les, bonne(s) volontée(s) vien(t)nnent de
tout le monde (merci de ne pas protester lorsque
le bulletin ou par exemple les cartes
d'adhésions ne sont pas chez vous "en temps"),
tout le monde est bien conscient du réel effort
que cela demande de la pan de bénévoles qui
essaient d'apporter une conscience ûoute
professionnelle aux tâches de gestion du club
ou des délégations, mais qui ont tous par
aillsurs une réelle vie professionnelle et
familiale !!!.
Pour I'argent redisont le ce sont vos cotisations
mais aussi celles des autes amateurs de 404
coupé & cabriolet" àlors n'hésitez pas : FAITES
DES ADI{ESIONS.
piéces des conseils et des contacts. Il est certain
que la refabrication de pièces devenues
inEouvables est une des vocations du Club et
représenæ une part importante de I'attente des
membres. La
itlimitée(!)
il
de
entrainent
e des
sommes investies afin de permetfre de faire
d'auEes fabrications ... et ainsi de suite... Pour
exemple, la refabrication de joints I'an passé a
exigé, du fait des minimums de commande
auprès du façonnier, un invertissement de 18
500 frs qui n'a été couvert qu'au bout d'un an.
Quelles sont les demandes ?
- I-es joints : pale-brise, de viEe, de front de
hard-top ou capote, de déflecteur, de coffre.
- I-e dessus de tableau de bord, le dessous, les
pilastes, les frises de portières.
- Irs portières de phare, les plastiques de feux
avant et a:rière.
- I-es clips pour baguette de bas de caisse, pour
enjoliveurs, otc...
Iæ processus est fort simple ; "on" discute avec
vous de votre véhicule, "on" vous dit qu"'on"
en a un, qu"'on" en a eu un, qu"'on" aimerait
en avoir un ... Ca y est I'essentiel est fait : c'est
à VOUS de parler simplement du club à ce
ttontt.
Vous lui signalez qu'avec le club il pourra
s'approvisionner en piéces détachées que sa
cotisation permettra de faire fabriquer et puis
que dans le bulletin il touvera des adresses,
des articles, des trucs et astuces, et puis des
idées de randonnées et puis et puis ...vous lui
procurez un bulletin d'adhésion et tout le
monde est content, "on" est content !
C'est facile c'est pas cher et ça rapporte le
plaisir de vivre et faire vivre une sympathique
association coîrme le CLUB 404 CC, qui
compte sur vous.
Amicalement LE BUREAU DU CLUB
Manqu@s
REMIGIRAU
RECONSTITUEZ
AVEC
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JENS
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r,2,3 ,OU 4
GROUPES DE LETTRES
25 GRANDS NOMS
LL
DE L'AUTOMOBILE
EXISTANTS OU DISPARUS
BONNE CHANCE
!
(solution pages suirrantes)
-
CILIJB /t04 COUIPts
& CABRI@tlBll
IIOLLANDE
PCAM VAN
Burgwall
ROERMI'ND
91
2611 GH DELIT
RD
IS
NA
Té1. J.O15.141207
Giro 52 12 8O9
Une photo de nos amis du Club Cabriolet 404 de Ho1lande
Ils ont quand mêne 25 Cabriolets et Coupés
)
LE FEUILLETON TECHNIOUE
Nous inaugurons par une reproduction de documents technicocommerciaux fournis par le consbilcteur
au réseau commercial, une série d'articles . Au passage nous rajouterons les informations utiles lors d'une res-
tauration.
PREMIERE EPOQUE : LES FREINS
L'étude s'adresse aux modèles avec freins assistés.
Phitppe Brost a prépaÉ un tableau récapitulatif indiçant les différents types en fonction du numéro de série.
404C injection
404 C carburateur
-Début de5. teigsesgls!és_
Hydrovac
sans résentoir de vide
4535.04
Echange 4535.23
_
-4-4g8-oo-l
Neuf
-salo: Le94_ 4 59440r
à
à
4 498343
4 595 r34
4 498 3M
4595
lfdrbv-ac
attec réservoir dc vide
Neuf
4535.2L
Echange 4535.23
sans
liryiyu!& ergslo!
gvgcJi@t?ur_dcjression
(sur le pont)
ET
135
à
à
4 498 433
4 498 434
4 595 63r
4 s95 632
à
à
4 s00 000
4 600 000
6 800 00r
4670001
SCHFI'IA DE À{ONTAGE DU DISPOSITIF DE FREINAGE
Documents
LE FEU I LLETON TECHN IOUE
Freins
L'évolution des performonces des 404 à iniection d'essence (167 km,/h pour lc Cobriolet
et le Coupé) o égolement provoqué une évolution porollèle du système de {reinoge por
:
- Monlose de FREINS THERMOSTABLES à I'AV.
- Adopfion d'une commonde hydroulique ossistéc (Hydrovoc)
. Ausmenlorion de lo surfoce octive des sornitures
I îX
i
tr3,rT,
Por conception et por construction les FREINS THERMOSTABLES sonf protiqu-emcnf
insensibles oux voriolioni d, .o"fii.ient de froitement dcs gornilures qui,dons les outrcs systàmesrévoluc
plus ou moins défovoroblement ovec lo cholcur, lo vitesse et I'humidité.
-ê
Cele poriiculorité leur conscrve un coefficient dtéfficqcité constontêntoulccirconstonco,
d'où lcur gronde stoiilité mois, leffort à cxerccr sur lo commonde élonl importont, i]s néccssitent l'od'
ionction dtunc oss islonce.
FREINS THERMOSTABLES ASSISTES constitucnt por ropporl sux outrcs types dc
freins unc solulion dc luxe qui opportc ou frcinoge d'une voilure dc lo clossc dc lo 404 lc moximum
d'élémcnts de confort et de sécurité.
Lcs
LES ELEITENTS DU CONFORT
Ltcfficocité, propriété pour un syslèmc de frcinoge dc fournÎr un cffort rctordoteur impor'
tont (décélérotion) pour un foible cffort êt unê course réduile à lo pédolc.
Lo progrctsivité, quolité d'un frcin dont l'cffort rclordotcur est louiours proportionncl
à
I'cfforf cxercé sur lo pédolc.
LES ELEMENTS DE LA SECURITE
Lo fid,Sliré, porticutoriié de pouvoir conservcr cfficocir6 at rtobilir6 et d'obtsnir unc
décélérotion idcntiquc pori un efforl dc commondc déterminé qucl lcs quc soienl lcs conditions d'utiliso'
tion (à froid ou à choud) por lo pluie ou por temps sec, êtc....
Lo rtobilit6, optitudc de lo voiture à rcstcr sur so troiectoire ou frcinogc. Ellc est,
cnlrc outrcsrfonctiondeloréportitiondcl'cfficociféentrcl'AV ctl'ARct de son équilibre, à choud ct à
froid, enfre lgs roues d'un mêmc essicu.
Lo 16ristoncc, ossuroncê dc pouvoir porcourir un long kilométroge ên toutê sécurilé sons
intcrvcnlions ropprochécs et onércuscs sur les surfoces dc frottcment ci leurs commbndcs.
Touies ces conditions sont remplies por lcs freins lhermosloblcs qui bénéficicnt d'une
cl dc rcfroidissement oinsi quc dtune protection noturcllc contrc les ogenis
gronde surfoce de frollemcnt
cxtéticurs.
PEUGEOT
LE FEU ILLETON TECHNIOUE
PRINCIPE
DE
Documents
FONCTTONNEMENT DES FREINS
Frcins nH.C.S.F.,r (Hydrouliques Clossiqucs à
mcnts Floiîonts) comPorient
Seg-
:
cffet dtouto.sctrogc (outo'ossistonce).
Montésàl'AV ct à l'AR des 203,
dcs 403 ct 404.
Frcins AV TWINPLEX comPortcnt
2 cylindres r6ceptcurs
2
|
ct à
l'AR
:
à simplc cffct
scAments comprimés 3 qui doublcnt protiqucment
I'cffet d'outo-scrrogc dcs frcins H.C.S.F.
Montés à I'AV dcs 404 ct 403, of in d'ougmenlcr
I'cfficocité ct diminuer I'effort sur lo pédole.
Freins AV THERMOSTABLES comportent
:
2 cylindrcs réccpteurs | à double effct
2 segmcnts tendus 2, sons effet d'outo-scrrogc, dtoù
néccss ité dtune ossitonce ouxilioire.
Monîés à I'AV dcs 404 à inicction, ils possàdcnt une fid6lir6 remorquoblc puisquc lcur cffico.
cit6 nc dépend plus dtun oulo-serroge dcs gornilurcs
gui diminuc ovcc lcur 6chouffcmcnt (foding) mois dc
lo puissoncc très élcvéc du disposilif d'ossistonce
qui cst insensiblc oux élévotions dc lcmpéroiurc.
LE FEU I LLETON TECHNIOUE
PEUGEOT
FREINS AV THERMOSTABLES
Leurs dimensions reslcnt identiques à celles des freins des 404 clossiques
:
:l::i"ï";r33iÏ
Po rt icu
lorités
Lo ionte nervurée destomboursrrcomposilcsrresten
qui ougrnenle leur coeff icient de retroidissemenl.
lonic à houie conduçtibilirS thcrmiquc
Les gornitures spécioles FERODO 761 B, d'une surfocc octive de 350
o, licu dc
^
quc soient les
.cmt por- roue, ont été ollongées et étudiées pour conserver leurs quolités, quelles"r2
conditions d'utilisoiion (époisseur 7 mm ou lieu de 5 mm).
287
Les cylindres de roues AV sont de diomètre
ou
FREINS AR rr H.C.S.F.
lieude "
l" 3/8 (34,9 mm)
l" 1/8(28,6nn).
>
Tombours en fonte clossique, élorgies de l0 mm : - Diomètre 255
mm
- Lorgeur 45 mm
Gornilures moulées MINTEX M 35, dont. Iou-gmentotion
de surfoce de 23,5 % (194,5 cm2
lieu de 157,5 cm2 por roue) o permis diorgrenrciià t""géiiiZ.
Cylindres de roues AR de diomàtre 16 mm ou lieu de ln (25,4 mm).
LE FEU I LLETON TECHN IOUE
SCHEl,tA DE FREIN THERIi{0STABLE
J - ScAmcnt supéricur
â E ?-^ r!--- 1 du segmcnt sup6ricur cn morche AV
z ' rotnt
llxc i d, t.!..nt
inféricur cn morchc AR
3 - Cylindrcs réccptcurs
4 - Piston de commond
5 . Tuyou de lioison des cYlindres
6 - Exccntriquc de régloge
7 - Piston dc commondc
8 . Rcssorts dc roppcl du scament
e . Poin,
fixc ) i: :::i::l ;"ïr:[:î:l i:::i:
Boutomièrc AV du segmcnt supéricur Psrmctlont un déboftcmcnt imporîont
du scAmenl êt limitont I'usurq de lo gornifurc
. Postillc métolliquc ovsc orificc omortiscqur d'inversion dc morchc
I0.
ll
îi
l2 . ScAmcnt inféricur
l3 . Boutonniàrc AR du scamcnt supéricur
Documents
LE FEU ILLETON TECHN IOU E
DESCRIPTION DES FRETNS AV THERIi{0STABLES
PEUGEOT
Cc sont dcs frcins dits rtirésr puisqu'ils comportent dcux scamcnts ticndusrr, oinsi dé'
nommés porcc quc lc cylindrc de rouc csr plocé oprès le point fixc dons lc scns dc rolotion du tombour.
.
De por lcur conception ils oni lendoncc à se refcrmcr sous Itcffct ds lcur opplicotion sur
qui
dcmondc un cfforf importonf sur lo commonde hydrouliquc, néccssitqnt unc ossisiqncc.
cc
lc lombour,
En contrcportic, cêftc disposition nrossuictfit plus I'cfficocit6 dcs frcins ouxvoriotionsdu
].
I
I
cocfficicnt ds frottcmcnt dcs gorniturcs, (frcirs toufo-scrrcur
l) qui Gst,cnlrê outres,
fonction dc lcur
lcmp6roturc.
?
FONCTIONNEMENT
Les deux segmcnis, sup6rieur ct inféricur, dc construction
fonctionncnl dc lo mêmc foçon. Considérons seulcmcnt lc scamcnt supérieur.
ct de montogc idcntiqucr
En morchc AV
- Lo prcssion hydrouliquc ogit sur lcs pistons 4 ci 7
- Lo iomiturc jivotc ortorrl, point fixc 2 et vient en contoct ovcc lc tombour. ll y o frcinogc.
- Lo [outonniàrcl0pcrmct lc déboilcmcnt du scamcnl iusgu'à l'usurc totqlc dc lo gornilurc.
En norcho AR
Touiours sous I'cffct dc lo pression hydroulique sur les pistons 1c17, lo gorniturc vicnt
en coniqct ovcc lc tombour.
Lc scns dc rofotion étont inversc lc scgment est cntroîné cn morcheAR jusqutoucontoct
dc la boutonniàrc 10. sur lc poinf fixc 9.
Lc segment cst louiours tendu.
Pendont lo rototion du segmenf,
il
se produit un déplocement de lo posilion dcs pistons.
déplocc olors vcrs lc bos cl il y o tronsfert du liquidc du hout vcrr ls
por l'intcrmédioirc dc I'orificc càlibré qui rcnd lc déploccmcnt du scgmcnt plus
progressif en morchc AR ct omortit lc contqct dc lo boutonniàre l0 sur le point fixe 9.
Lc piston 4 sc
bos dc lo postillc
ll
ECHO DES DELEGATIONS
LES COORDONNEES DE CHAQUE DELEGATION ET DELEGUES REGIONAUX
SONT AU DEBUT DU BULLETIN,
ELLES Y SONT REMISE A JOUR EN PERMANENCE,
NOUS NE LES RAPPELONS DONC PAS SYSTEMATIQUEMENT DANS CETTE RUBRIQUE ...
DELEGATION AQUITAINE
:
d'
Man.
Le club n4 CC
27l28let 29
tos chics-et chocs,
les
phe
La délégation se joindra à I'ACSO pour la sortie du l7 Mai.
cette sortie s'intitule : "voitures anciennes , oiseaux exotiques, et train à vapeur;". Elle se tiendra à GUITRES et ses environs, pique-hique (à amener)
local préw...
Inscriptions Adulte_s 80F, Enfants 5/10 ans 40F, llll4 ans 60F : auprés de
Jean-Frangois Berthou.
j.I'.
e
BERTHOU et J.F. poignant
râ6tè"8
u6il"
'oR
êft*to$ra#l{$èyT
(soit20Vo de bonus).
L
c
3lir..rion.
100 BoRDEAUX (16) 56 862433.
ePar ailleurs nous dif_fusons des carnets de bord de Co
Cabriolet injeltion 62/65. Ces carners de bord sont de
pgAryIpt!.Egalement
oupé et
j;Of
ryOrR LA
ur
des
RUBRIQUE PETITES ANNONCES).
Enfin la délégation Aquitaineétudie
avant, qui pourraient efre diffusés à tous les adhé
actuellement
DCTNiéTE MiNUtC:
JF BERTHOU VEND UNE BERLINE INJECTION(POUr
DELEGATION MIDI.PYRENEES
veurs de ohare
ICS PiéCCS) 2OOOF.,.
:
Ladélêganon vqu_s propose de participer à la "1" randonnée des grands-méres
automobiles de POUDENAS".
c-hers amis, d'ores et déjà reteîezvotre long-week-end du premier mai.I-e
dimanche 3 mai 87 se déroulera à
Nes 6ot er Garbnne) une randonnée touristique permettant de découwir au travers de questions (idoines) et de
jeux-(désopilants) les charmes d'un axe : massif de la Ténaréze en Gascogne
I vallée de la garonne / plaine des Landes.
Ce rallye se faisant avec le concours du club des automobiles Anciennes de
I'Agenais, il va sans dire que nous vous attendons avec vos belles d'antan
(vous pouvez donc amener vos femmes!!!).
Svnoncic drr nrnorqrnmc .
Pou
Dimanche, dêpatdu rallye à 9H. Pique-nique (à apporter) vers 13 H.Arrivée vers 17H30 suivi de remise des
Oui, nous le savons, crest déjà passé. Ce ntest pas une raison pour taire
Ies efforts des amis RAIILE"I et QUAGLIA. Plus de détails srir ce quril sry
passa dans un prochain bulletin.
t2
prix, apéritifs...
De nombreuse surprise vous attendent, dont le prix
ridicule du rallye qui est fixé à 100F par véhicule !
Pour tous ranseignements écrire (avec timbre) ou téléphoner à Bruno QUAGLIA le soir des lundi, jeudi. et vendredi sauf vacances scolaires au 53 66 87
20.
DELEGATION REGION PARISIENNE
:
Au moment ou vous lirez ces lignes, la délégation
parisienne aura pigligi
délégation normandie à ROUEN le 17 Mai. Y
aura-t-il fait beau ? I'ambiance fut- elle sympathique, à la rédaction du bulletin on le souhàite
vivement...
et-
'
Par contre la délégation parisienne sera présente,
dernrére !
le soutraitË;";;;'"1i",
membres du club qui re
souhaitent avec elle, aux é8tpçdJaËTÀ'gËab.lâ8N[ôfiËLTùtt*e
tous les membres-du.r"''u
"u* des amoureu( des voitures anciennes aétÉ avancé d'une
ATTENTION cette année la date de ce grand rendez vous
semaine. Il aura lieu le week-end du 20 et 21 Juin. (Ceci pour éviær les embouteillages des départs en vacances,
nous a -t-on dit). Chaque voiture du CLUB sera acceuillie sur I'emplacemant que "I'AVENTURE PEUGEOT'
loue et réserve aux Clubs PEUGEOT (merci pour tout).
Chaque équipage à le droit à 2 places à pri4 réduit : 40F la place. commandez les donc rapidement auprés de
Michel VERDIER le tésorier bien aimé (etbien aimable!) lui téléphonner tôt le matin
ou le soir tard (quelle vie il
acethomrne!)...
"Ô.
DELEGATON POITOU CHARENTE :
La délégation qui avait reçu tous les membres du club qui le souhaitaient lors de
I'assemblée générale 86 souhaite nous communiquer la liste de ses adhérents actifs:
Mme Jacqueline AUDINET MrJean-Paul VIOLEAU
Mr Jean-Marie
Mr Eric BOUTET
Mr François BEAUGENDRE
Mr Jean-Michel HAURY
Mr Guy DUPONT
MrDdier-Paul Baudouin
Mr Jacques NIQUET
MrPierre BRAULT
Mr Bruno RAGUIN
(Le nésorier du club fait perfrdement observer que tous ne sont pas à jour de leurs J.P. SOUCHAUD DELEGUE DE LA
REGION POITOU CHARENTE
cotisations !!!)
CUNIN
DELEGATION NORMANDIE
:
L'ancienne delégation Seine Maritime a terriblement grandi sous
I'impulsion de Bruno Hébert . Elle devient délégation Normandie et regroupe les départements Calvados, Eure, Manche, Orne,et Seine-Maritime.
La délégation est candidate pour I'organisation de I'assemblée générale.(le
choix du bureau n'est pas encore arrètê,, la région Aquitaine est aussi candidaæ)
Par ailleurs la délégation organise des sorties et rencontes avec échanges
de piéces (dont celle du 17 à Rouen avec la région Parisienne) (au bureau
on avait trés positivement apprécié les propositions de vente de piéces à des
prix hyper corrects publiées dans un précédent numéro).
I}RUNO HEBERT DELEGUE DE LA
REGION NORMANDIE
LE CLUB VOUS RECOMMANDE UNE BONNE
ADRESSE
PouTCONSEILS ET PEINTURE POLYURETHANE à des prix trés compétitifs,
contact€z Pascal au 39 52 67 28 .
13
LA BOURSE D'ECHANGES PEUGEOT
Voici une nouvelle rubrique qui reviendra régulièrement dans notre bulletin
vous y un trouverez un certain nombre de
Les indications seront données de la manière suivante
-dénomination ( exacæ ou descriptive ) de la
:
pièce.
-numéro de la pièce.
-le cas échéant, modèle auquel se rattache cette
pièce (avec année modèle ou numéro de série ).
- ville, indicatif départemental et téléphone du
concessionnaire.
Transparent de clignotant rond
6308.18
Pithiviers45 T
:
ler modèle
38.30.21.58
:
Coussinet droit d'essuie-glaces 6425. 1 I
Brest-29
98.02.L4.
Lucé-28
37.34.00.85
stMal0-35
99.gl.95.6g
Vannes-56 T
97.63.27.27
T:
T:
T
T:
:
Quelqrcs rec ommandations prélimiruires :
I-e temps ecoulé ente cet inventaire par Peugeot et le
jour de la lecture de vofre bulletin ne permet pas d'assur
er que les dites piéces sont toujours chez le concession-
ler modèle 7407.52
jusqu'au Salon 66 ( modèle 66 inclu )
Bayonne-64
59.52.45.45
Pare chocs avant
T:
narre.
i-es indications de modèles sont tès importantes; reportez-vous qiligatoircment au numéro de série indiqué sur
votre carte gise ( inutile d'acheter un joint de déflecteur
ler modèle pour un 2e modèle, ça ne renfrera pas ...)
EaveJæ AV ler modèle 7470.01 ( pièce de
tôlerie sous le pare chocs AV )
jusqu'au Salon 66
Manosque-O4 T
92.87.87.90
Af,rn de ne pas encombrer inutilement le bulletin, nous
indiquons que le numéro du concessionnaire; demandez
le magasin de pièces détachées et indiquez toujoun le numéro de la pièce demandée.
Bavetæ AV 2o modèle 74 70.02
à panir du Salon 66 (modèle 67-68 )
Mont-de-Marsan-40 T
58.75.44.55
Montceau-les Mines-7l T
85.57.29.30
:
:
:
Plaque immatriculation AV 7545.04
Charleville Mezières 48 T
24.37.37.45
Et maintenant, à vos téléphones...
:
AY 2o modèle 7802.22
LeBouscat-33 T:
56.08.84.89
Façade
T extérieur de vite de porte o330.12
Le Bouscat-33 T : 56.08.84.89
Cambrai-59 T : 27.83.84.23
Lucé-28 T: 37.34.00.85
Chinon-37 T : 47.93.28.29
Ç?landre ler modèle 7804.09 jusqu'au Salon
66
Bayonne-64
partir
Boulogne-92 T : (l) 46.05.43.43
Vannes-56 T :
97.63.27.27
Colmar-68 T:
89.41.43.88
Dieppe-76 T :
35.82.24.50
Brie Comæ Robert-77 T : (1) 64.05.50.50
T:
59.52.45.45
Capot AV 7o01.16
Manosque-O4 T :
92.87.87.90
Enjoliveur de roue 2o modèle à 6 trous 5415.14
du No 4.498.100 ( carbu Xmodèle 64)
du N" 4.594.400 ( rnj )
Chaumont-sz T
25.03.14.50
Issoudun-63
73.55.02.M
T:
:
Enjoliveur de roue 3" modèle à 8 trous
inj )
:
La Roche sur Yon-85 T
51.37.08.15
Bastia-2O
95.33.50.31
Tours-37
47.51.52.53
Vannes-56 T
97.63.27.27
Rambouillet-78 T : (l)30.41.01.70
chatellerault-86
49.2t.08.32
T:
T:
:
T:
T4
54t5.r7
après les No précédents
Manosque-O4
92.87.87.90
Bar-leDuc-S5 T
27.79.01.30
Noyon-60
44.44.10.19
Bayonne-64
59.52.45.45
T:
:
T:
T:
Etampes-9l T : (l)64.94.49.09
LA BOURSE D'ECHANGES PEUGEOT
(suite et fîn)
Optique + lunetûe 6201.52
T:
:
:
98.86.06.50
Chateaulin-zg
84.52.07.78
Champagnole-39 T
Fourmies-59 T
27.60.02.23
Lunette de phare 6203.33
42.88.54.54
Marignane-l3 T :
Lunetæ de longue portée 6203.33 modèle 67-68
44.20.19.63
Compiègne-60 T :
Mâcon-7l T:
85.29.14.14
Etampes-9l T: (I) æ.94.49.09
Sucy-94 T: (1) 45.90.95.95
Kremlin-Bicere-94 T : (1) 46.58.01.22
Clignotant AV Gauche 2e modèle 6302.40
du No 4.497.122 à 4.499;500 (carbu )
du No 4.592.235 à 4.599.271 (rnj )
La Roche-85 T:
51.69.82.03
25.85.02.28
Langres- T:
Pare-Brise coupé 8115.28
24.37.37.45
Charleville -Mrê2. -08 T
Bastia -20
95.33.50.31
:
T:
Pare-Brise triplex coupé 8115.30
Montélimar-26 T
75.01.74.99
Roanne-42
77.7L.66.17
(l) 69.21.55.33
Juvisy-9l
:
T:
T:
Cendrier 8229-06
Iæ Mans -72 T:
chatellerault-86 T
:
43.86.02.74.
49.2L.08.32
Lyon-69 T :
78.52.&.&
Niort-79 T:
49.33.02.05
Sucy-94 T: (1) 45.90.95.95
Fontenay-94 T: (1) 48.75.06.10
Argenteuil-95
T: (1) 39.47.09.79
Vitne de custode coupé 8570.18
Lucé,-28 T:
37.34.00.85
Vitre de poræ cabriolet 9205.21
Anzin-59 T:
27.46.02.03
Chateaudun-28
Trappes-78 T:
T:
37.45.20.98
30.50.34.09
Macon-7l
85.29.14.14
Hyères-83 T
94.38.60.00
49.2L08.32
Chatellerault-86 T
Nanterre-92 T (l) 47.25.97.77
T:
:
(1)
:
:
Partie mobile de déflecteur cabriolet G et D ler
modèle 926o.07 et 9270.07
du No 4.495.173 à 4.499.659 ( carbu )
du No 4.590.001 à 4.599.778 (inj )
Bar-I-e-Duc-55 T
29.79.01.30
:
''
LE TROC DES
TRUCS''
Cette rubrique vous concerne ûous. En effet vous y
touvez les milles et une petiæs astuces qui à défaut de
vous donner la piéce d'origine,
pourront vous dépanner.
A vous de I'alimenter, de faire valoir vos
observations, trucs et astuces...
POMPE A EAU : Une astuce rapportée par Michel VERDIER (Trésorier du club).C'est trés Eés
simple, acheæz une pompe à eau de 504, demandez
en I'achetant un bouchon qui vous permet dobturer
I'un des deux orifices (de chauffage) un seul éunt nécessaire pour votre 4M.Le, tour est joué.
MOUSSE DES PLANCT{ES DE TABLEAU DE
BORD.
Une astuce rapportée par David BEAULIEU
(rédæteur du bulletin / membre du bureau du club).
La mousse qui est dessous les planches de tableau de
bord et les montants, de toutes nos 404, se désagrége
avec le temps et surtout lhumidité !.Ceci est dû à la
mauvaise qualité des composants chimiquas de cetæ
mousse à l'époque, depuis ils ont énormément évolué. Dans tous les magasins de bricolage on touve de
la MOUSSE POLYURETHANE en grande bombe
aérosol (sous pression), il faut compter 80 à l00F par
bombe. C'est ce matériau que lbn va utiliser, il séche
viæ en se solidifiant, ensuite on peut trés aisément le
décou1rr, par exemple avec un couteau à dents. Mais
rés dans la mousse des planches de tableau de bord,
ils servent à la fixer. S'ils sont rouillés mais encore en
état: les gratter superfrciellement et les enduire d'an-
tirouille (ex: RUSToL) sinon les refaire par exemple
avec du zinc qui est facile à
D'autrepart
c'est assez délicat parce que la mousse qui sort de la
bombe est tés liquide ; prendre des gans jetables.
Bian que la mousse s'enléve assez aisément àprés
séchage par gattage ou dissolution avec acétone ou
trychloréthyléne, I'ennui est qu'on dissout le plus
gros qui devient en séchant une couche de plastique
tés fine. A titre d'exemple d'une mauvaise aventure
il m'as fallu 48H pour me débarasser de ça sur les
mains!.
:
Cannet lBleu
Jean-Louis Costet (secrétaire du club) et Isabel ont
eu la joie de nous annoncer la naissancele l7l4l87
de Cyril Costet (52 cm,3Kg 450!).
I-e bureau du club slassocie à leur bonheur
et souhaite avoir trouvé là un futur animateur du
club aussi sympa et effrcace que son ffre
15
VIE
DU CLUB
Chers Amis,
Je suis très heureux et trés fier de vous présenter "la mienne", celle pour qui il a fal
et 1^e.dimanche, pendant les vacances, ei trés souvent le soir après le travaÎI. C'est u
1984 sans carte-gr
les tiroin de la fourrière de paris, rarce
choc côté gauche,
'échappement, etc...
lorsque j'ai voulu
grise, jé me suis heurté à des refus catégoriques venant de personnes fonciérement bornees !.
- "Vous aurez votre.caræ-grise lorsque vous vous présenterez avec une lettre d'un garagiste stipulant que les répantions ont bien été effectuées !".
-"Impossible Monsieur, je vais restaurcr cette voiture moi-même!".
fr' '\
refaits à neuf, I'embrayage, amortisseurs,
échappement, radiateur, durites, allumage
complet, moteur refait. Au point de vue qurosserie, le plancher aêtérefuten soudant des
ssglr
rÂf ^^
sn
--^------a
rr
/^/
Ê
-
en simili noir, en bon état, mais les côtés arrières droit et
. J'ai refait une forme en bois et refait res deux côtés tôres
Allez j'ai été tès heureux de vous présenter mon Coupé
letin. Bien amicalement à vous tous
!
Georges ruGFITERS
P.S. : je recherche des agraphes pour baguettes bas de caisse, joints de coffre et lunette anière neufs Merci
.
d'avance.(3) 30 39
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7) GREGOIRE 8) SEAT 9)
12)
KISSEL
HILLMAN
13) LAGONDA 14)
MG
Bout'
5) EBRO 6) FACEL VEGA
L0) INNOCENTI 1r) JENSEN
MATHIS
15)
NISSAN 16) OTOSAN
17) PANHARD 18) ROSENGART r.9) SALMSON 20) TRACTA 21) VERMOREL
22) CORD 23) WARTBURG 24) GURGEL 2s) NASH
Maintenant
c'est de la belle mécanique
et qui roule trés bien ...
t7
TRUCS & ASTUCES
Document PEUGEOT
D - Copote des Cobriolets 404
La nouvelle capote des Cabriolets 404 est éguipée d'une lunetre AR panoramique et d'une armature comportant une biellette articulée I pour permettre de tendre
"or.."t"ment la partie AR de la toile lors du caporaæ.
Lo lunette AR ponoromlque est maintenue
- A I'avant, par une fermeture
un seul curseur au lieu de deux.
à
:
glissières
- Su.r les- côtés, par un bouton-pression
ruban d'agrafe VELCRO 2.
avec
et par un
- A I'arrière, par une ceinture fixée par 5 vis sur la
caisse modifiée en conséquence.
Lo ceinturc de coisse
conserve néanmoins les
emplacements des crochets précédemment utilisés
pour la fixation AR de la capote, ces emplacements
restant toujours valables pour la fixation AR
du
hard-top.
Lo ccinturc de fixotion AR du ponneou dc luncttc AR,
comporte deux crochets 3 pour la fixation de la
housse de protection également modifiée.
Cette housse est munie d'une tringle d'accrochage articulée en son milieu
faciliter son rangement dans le sac à capote.
INTERCHANGEABILITE
pour
:
Ces nouvelles capotes ne peuvent pas être montées en remplacement des précédentes, mais I'o$ration inverse ést réalisàble.
NOTA '.Ci-ioint, en.a,nnexe,^tn-étho-de de pliage d,e Io capote
figuront également dans la nouuelle édition
aes notlces cl'entretlen des Cabriolets 404-.
La méthode de pliage de la capote pour adaptotion d,u hartl-top sera diffusée prochainement par un
odditif au B.S. 3]'8.
r8
TRUCS
& ASTUCES
PETITES ANNONCES
PUISQUE LA PUBLICITE EN EST PERMISE !!!
PARLONS DES CAPOTES
Il y a lhctualitée, et puis certaines questions qui nous ont été posées concernant l'évolution du système de capotage du cabriolet, à savoir la capote ellemême, I'armature, et I'accrochage arrière de la capote.
]REC]HI]ER.CNM
Rech pour Coupé: Agraphes pour
baguettes bas de caisse, joints de
coffre et de luneffe arrière neufs
.Faire offre à Mr ruGHTERS
(Val d'oise) (3) 30 39 73 47.
au
.La Rech pour Coupé 68 ; clignotants
Av.G&D complets et en T.B. état;
pote, rgctangulaire jusqu'en 66, devient "O"no.*r*e", prenant urr" forrT" 2 Siéges AV ou intérieur complet
"en coin". Dans les deux cas, une fermeture à glissière permet de rabattre le en B.état; Echange possible conte
autnes piéces ; Faire offre à Mr
mica (ou fenête) dans le logement de capote, sauf touæfois sur les touts
premiers modèles (modèles 62), sur lesquels la capote était d'un seul tenant. THIEL (Moselle) 87 81 63 98.
ceci dit, on peut noter que la lunette "après 66" se détache totalement de la
capote, alors que la lunette rectangulaire ne s'en sépare qu'en haut et sur les
côtés, la base restant solidaire de la capote.
Au Salon 66,l'armature reçoit également une petiæ modification qui a son
importance : une bielletæ articulée est ajoutée ente I'arceau AR et le battant
(gros montant qui passe derrière la vitre de porte). cette biellette permet de
tendre correctement I'arceau AR.
Rech pour Coupé 68 ; clignotant
Av.D complet avec joint; Enjoliveur de phare AV. D. ; I Cuvelage
AV. D de longue portée CIBIE ; 1
Cuvelage AV. D de phare MARCHAL; 1 calandre avec logement
de longue portée; Faire
Charles
I{OMIERES
offir àMr
76 Impasse
En4!,l'accrochage arrière de la capote est totalement modifié. Jusqu'au sal. Canæloup .I-e VERNET 3 18 10
on 66, une "ceinture AR de capote" munie de trois pattes et fixée à l-'intérieur VENERQIJE.
à la base de crochets (les mêmes qui servent à l'acciochage arrière du Hard
:
Top). [æ système plaque donc la base de la capote sur la caisse. A
I'extérieur, un enjoliveur parcourt la base de la capoæ. Muni de pressions, il
permet de fixer le couvre capote. Courant 63, les pressions sont iemplacées
offre à Mr BIRBRAER (région
par des tourniquets, et le couvre capote modifié en conséquence.
Paris) (L) 47 26 42 42.
Au salon 66, disparition de cet enjoliveur extérieur. La "ceinture AR de caRech ; 2 Enjoliveurs de phare;
pote" n'est plus directement fixée sur la capote, mais vient la pincer à sa
Pare Choc arriére ; Faire offre à
base sur la caisse; cette "ceinture de capote", différente de la première,
Mr Bruno MULARD (région Pars'accroche à la caisse en cinq pnints, différents
is) (l) 39 7s 30 91.
précédent. Et tout celà implique un nouveau co
Rech
: clignotants Av.D modéle 68
a disparu.
Faire offre à Mr Patick VERNIC
(Paris) (L) 42 4L 31 45.
, les
ox
Rech ; Enjolivews de phare; Pare
jusqu'au Salon 66, reçoivent du Velcro par la suite.
Choc arriére ; Faire offre à Mr Frédéric LALJRENT @aris) (L) 47 06
Détails pratiques : on ne peut monter une capote "après 66" sur une aflna47 63.
premier
ture
modèle (qui ne comporte pas de biellette tendant I'arceau AR);
par conte il semble qu'on puisse monter une capote "avant 66" sw une arRech : clignotants Av.G&D modpaluTe'laprès 66'deuxième modèle (mais on n'èst plus identique à
-
I'origine).
LA REFECTION DES
ALAINMARNAT
CAPOTES
éle 67 Echange possible confre au-
tes piéces ; Faire offi''e à h/k Alain
WIERZBICKI (oise) 4 41 26 76.
La remise en état d'une capote, en we.d'une étanchéitée la moins aléatoire possible, exige un ordre de préparation
que I'auteur de ces lignes aurait souhaité lire avant d'en eprendre les fravaûx !!!
Il va de s
'aller chez votre sellier favori cuu tous ces réglages ne sont plus
er (favori) lui connait les caprices de cetæ màtiàte de base ^
détend, se retend... voilà urie tâche ou le recours aux bons
soins d'un professionnel est quasi indispensable.
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Gilles COUAT
10 Cité du Couvent
75OIl PARIS.
Rech pour Cab. : Un volant ; poignées et garnitures de portiéres ;
Patte d'attache de la capote sur les
montants pare-brise; feux arriéres ;
Faire offre àMr Louis SABATIER
(CAæRES 31) 61 97 24 rr.
Rech pour Cab. 66 : Une porte passager en bon état ; Faire offre à Mr
78 25 54 98.
Vend COUPE INJECTION 1965 ;
Blanc AROSA ; Intérieurdbrigine
propre (simili noir) ; 147.463 KM.
Bilan æchnique effectué.Bon moteur;
Bons pneus 37.000 KM;+ 2 pneus
sur 2 jantes neuves ;optiques de
phares neuves ; (mais il manque le
dessus du tableau de bord) 12.000 F
à débatre.Mr
BOIS (Damville 27)32
34 8205.
VOS PETITES ANNONCES SONT
A EITIVOYER A :
DavidBEAIJLIEU
EIDER B.P. I2O
78160 MARLY LE ROI
Rech pour Coupé Injection 68 ;
Pare Choc AY.;2 clignotants
Av.G&D.; 2 clignotants AR.G&D;
2 Enjoliveurs de phare de calandre ;
Cerclage de calandre ; I sigle injec-
tion ; Faire offre à Mr Brice CARTAILLAC 67 37 13 40.
CouÉ I intérieur Complet; Pare Choc AV.; Calandre;
Faire offre à Mr José HELAN 46
63 7L 30.
Rech pour
I Vine de porte
Gauche; 1 Calandre 67; Faire offre
àMTLAPORTE 47 6649 62.
Rech pour Coopé :
Service Reprogrophie PEUGEOT - PARIS
Bulletin de lioison du Club PEUGEOT 404 Cobriolet et Coupé
Ctub membre de L'AYDNTUIE ÇalqCOt
Ce Bulletin ne peul foire I'obiet d'une lronsoction commerciole
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