centralina di lubrificazione aria/olio

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centralina di lubrificazione aria/olio
CENTRALINA DI LUBRIFICAZIONE ARIA/OLIO
La lubrorefrigerazione minimale aria/olio, è la
soluzione più corretta ed economica per risolvere in
modo efficace il problema della lubrificazione di organi
rotanti ad elevate velocità. Quantità molto piccole di
olio lubrificante proiettate per mezzo di un flusso
d’aria a bassa pressione nell’area di scorrimento dei
cuscinetti volventi, consentono condizioni di attrito
ottimale rispetto ad ogni altro metodo di lubrificazione.
Si assicura così un regime di attrito fluido anche alle
alte velocità di rotazione come nel caso di mandrini ed
elettromandrini. “MIXAIR 2” rappresenta la più
avanzata soluzione per la lubrorefrigerazione
minimale aria/olio. Questo tipo di lubrificazione è
realizzato con l'impiego di pompe aventi portate
regolabili da 3 a 24 mm3, quantitativamente
paragonabili a frazioni di goccia. Queste minime dosi
di lubrificante sono immesse in un tubo di
alimentazione connesso alle utenze tramite un
apposito collettore dove, oltre al lubrificante, giunge
anche un flusso d’aria opportunamente regolato. Il
“MIXAIR 2” consente, a secondo del modello, di
lubrificare da un minimo di una ad un massimo di otto
utenze. E' dotato di un serbatoio per il lubrificante
della capacità di 3l e da un contenitore stagno, IP65,
entro il quale sono disposte le pompe, il sistema di
regolazione e controllo dell'aria, il dispositivo di
pilotaggio del gruppo.
Pos.
Descrizione
1
Indicatore elettrico di livello minimo (Vmax 175V; Imax 2A)
2
3
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6
7
Indicatore di livello elettrico di ALARM (Vmax 175V; Imax 2A)
Serbatoio
Filtro di riempimento (125 μm)
Cassetta stagna IP 65
Filtro aria (grado 5μm)
Pressostato aria ingresso tarato a 5 bar (Vmax 48V; Imax 0.5A res.0.2A ind.)
Regolatore di pressione (0-6 bar)
Manometro ingresso aria (0-10 bar)
Elettrovalvola 3/2 vie 15 mm (NC)
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16
Pompa con controllo NPN
Serie di O-RING di tenuta (n°2 per pompa)
Serie di O-RING di tenuta (n°1 per pompa)
Filtro mandata olio (5 μm)
Vite regolazione aria in uscita
Pressostato aria in uscita (Vmax 48V; Imax 0.5A res.-0.2A ind.)
Manometro uscita aria/olio (0-6bar)
Apparecchiatura. elettronica di comando e controllo
17
Connettore cavi elettrici
11.1
11.2
Sigla
LMM2
Codice
LAM2
SPY3TS.1
FR125
F1/4”0405TTSS
PSM 10 NA
96854
1628A
28011
27707
27769
R1/4”0400BR
MA 418.10
M.EVA
27708
90684
PLU320RCY.NPN
O-R2012VITON
O-R2018VITON
FS5.M2
VRA.M2
PSM 2 NA
MA 2818.6
AEM2
CN.M2
96874
sec.
tensione
63545
27690
27691
40631
40630
27774
98273
sec.
tensione
40629
INSTALLAZIONE
1 – Posizionamento del gruppo
Dovrà essere messo preferibilmente nelle vicinanze dei punti da lubrificare,
fissato su una parete della macchina.
Nella parte inferiore ci dovranno essere spazi sufficienti per il cablaggio elettrico e
dei tubi di mandata. Nella parte superiore il serbatoio dovrà poter essere
rabboccato agevolmente.
Per quanto riguarda le dimensioni fare riferimento alla tabella 2 e alla figura 2 a
lato (profondità max 140mm).
Modelli
MIXAIR 2
1 - 4 mandate
MIXAIR 2
5 - 8 mandate
H1
H2
H3
L1
L2
L3
(mm)
(mm)
(mm)
(mm)
(mm)
(mm)
280
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200
280
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80
280
300
200
280
400
110
Tabella 2
2-Connessione elettrica
Livelli di minimo
I livelli montati sul “MIXAIR 2” sono entrambi in scambio:
1) contatto aperto in presenza di lubrificante.
2) contatto chiuso in presenza di lubrificante.
3) contatto comune.
Il primo “LIV. MIN.” da un segnale che chiameremo di riserva o di
avvertimento affinchè si proceda al rabbocco in tempi brevi. Il secondo “LIV.
ALARM” è un vero e proprio segnale di allarme che deve comportare
l’arresto della macchina.
Alimentazione e segnali
Le connessioni necessarie per l’alimentazione e il remotaggio dei segnali sono racchiusi nel connettore multipolare da
cablare secondo lo schema di figura 4:
N.B. Ove si volesse far coincidere i tempi di intervento della lubrificazione con quelli di effettivo lavoro delle
utenze da lubrificare si dovranno utilizzare i contatti 6-7. La logica utilizzata prevede il conteggio del tempo di
lavoro quando il contatto tra i due poli è aperto.
Peron Speed Srl - Via Goretta N° 19 - 13046 Livorno Ferraris (VC) – ITALY - P.I. 02414860029
TEL. +39 0161 433827 - FAX +39 0161 431425 - Internet : www.peronspeed.it - e-mail: [email protected]
MINIMAL AIR OIL LUBRICATION SYSTEM
The minimal air-oil lubricating system, designed to
solve efficiently the problem of lubricating parts
rotating at high speed , is a reliable way of providing
a correct and economic solution to the same. Its
application is mainly preferred when it’s necessary
to associate the friction reduction and a low
pressure airflow to get a cooling effect.
Very small quantities of lubricating oil projected by a
low pressure airflow in the sliding area of the
bearings provide optimum friction conditions
compared with any other lubrication method. Since
there is no oil mist, the air is able to flow through
the drainage ducts, thereby avoiding overpressure
in the bearing housings.
MIXAIR 2 is the most advanced solution for minimal
air-oil lubrication. This method uses pumps with
adjustable delivery between 3mm3 and 24mm3 .
These minimum lubricant doses are injected into a
tube connected to the bearing housings via the
suitable air-oil mixing manifold, which also receives
an air flow from the pressure control valve. MIXAIR
2 depending on models enables to lubricate from 1
to 8 lube points.
It is equipped with a 3l reservoir mounted into a IP
65 enclosure where are located the micro-pumps
and the air control and adjustment system.
item
1
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Description
Electric minimum level gauge (Vmax 175V; Imax 2A)
Electric ALARM level gauge (Vmax 175V; Imax 2A)
Tank
Filling filter (125 μm)
Enclosure IP 65
Air filter (5μm)
Inlet air pressure switch (5 bar; Vmax 48V; Imax 0.5A res.-0.2A ind.)
Pressure control valve (0-6 bar)
Inlet air pressure gauge (0-10 bar)
Solenoid, 3/2 way 15 mm (NC)
Pump with NPN control
Set of O-Rings (n°2 each pump)
Set of O-Rings (n°1 each pump)
Oil supply filter (5 μm)
Outlet air control screw
Outlet air pressure switch (0.2-3.5barVmax 48V; Imax 0.5A res.-0.2A
ind.)
Air/oil outlet pressure gauge (0-6bar)
Control and monitoring programmer
Electric cable connector
Reference
LMM2
LAM2
SPY3TS.1
FR125
F1/4”0405TTSS
PSM 10 NA
R1/4”0400BR
MA 418.10
M.EVA
PLU320RCY.NPN
O-R2012VITON
O-R2018VITON
FS5.M2
VRA.M2
PSM 2 NA
MA 2818.6
AEM2
CN.M2
Code
96874
96854
1628A
28011
27707
27769
27708
90684
Acc. to voltage
63545
27690
27691
40631
40630
27774
98273
Acc. to voltage
40629
Peron Speed Srl - Via Goretta N° 19 - 13046 Livorno Ferraris (VC) – ITALY - P.I. 02414860029
TEL. +39 0161 433827 - FAX +39 0161 431425 - Internet : www.peronspeed.it - e-mail: [email protected]
HOW TO INSTALL
1 - Location of the system
Preferably it should be installed near the points to be lubricated, attached to a wall
of the machine.
There must be room enough at the bottom for the electric wiring and for the
pipework. It must be possible to top- up the reservoir in the upper section without
any problem.
Please refer to table 2 and to fig.2 aside for dimension (max. depth: 140mm)
Models
MIXAIR 2
1 - 4 deliveries
MIXAIR 2
5 - 8 deliveries
H1
H2
H3
L1
L2
L3
(mm)
(mm)
(mm)
(mm)
(mm)
(mm)
280
300
200
280
300
80
280
300
200
280
400
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table 2
2-Electrical connection
Low level switches
The level contacts on MIXAIR 2 are both change-over contacts, where:
1) open contact in the presence of lubricant
2) closed contact in the presence of lubricant
3) common contact
The first MIN. LEV. produces a signal, which we call “standby” or
“warning”, which means that the tank must be topped-up soon. The
second signal ALARM LEV is a real alarm which has to stop the machine
immediately.
Supply and warnings
For mains supply connection and the remote control of the signals use the multi-pin connector fig. 4:
Remark: Should you need that the lubrication cycles coincide with the working cycle of the bearing housings to be
lubricated, use pins 6-7. The logic applied means that the working time is counted when the contact between the 2
pins is open.
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CENTRALE DE GRAISSAGE AIR/HUILE
La solution la meilleure du point de vue technique et
économique pour résoudre le problème posé par la
lubrification des organes tournant à grande vitesse
est sûrement la micro lubrification réfrigérante.
Ce procédé se base sur une petite quantité de
lubrifiant conduit par un flux d’air vecteur à basse
pression , projeté en microgouttelettes sur la zone de
contact des paliers à roulements et nous démontre
l’influence remarquable vis-à-vis d’autres méthodes
de lubrification.
Cela permettra de combattre efficacement les
frottements dans le cas, notamment, des roulements
à haute vitesse des broches et electrobroches de la
machine-outil.
MIXAIR 2 est le produit le plus avancé dans le
domaine de la micro lubrification.
Cette fonction est réalisée par l’emploi de micropompes volumétriques ( débit réglable de 3 à 24 mm3)
projetant l’huile au travers des tubes jusqu’à une buse
de mélange air/huile sur les chemins des roulements.
La centrale MIXAIR 2 peut être réalisée en diverses
exécutions de 1 à 8 pompes; ensemble détendeur et
manomètre et automate en coffret protection IP65; et
réservoir huile 3 litres – transparent à l’extérieur.
Pos.
1
2
3
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6
7
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9
10
11
Description
Niveau- contact magnétique double
- Alerte (Vmax 175V; Imax 2A)
- Sécurité (Vmax 175V; Imax 2A)
Réservoir
Filtre de remplissage (125 μm)
Coffret protection IP 65
Filtre air comprimé maille 5μm
Pressostat contrôle air d’alimentation 5 bar (Vmax 48V; Imax
0.5A res.-0.2A ind.)
Détendeur (0-6 bar)
manomètre air alimentation échelle 0-10 bar
électrovanne 3/2 voies 15 mm NC
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14
15
16
micro-pompe contrôle NPN
joints toriques (2 pcs chaque pompe)
joints toriques (1 pc chaque pompe)
filtre sortie huile maille 5 μm
vis pointeau réglage de l’air
pressostat air vecteur (Vmax 48V; Imax 0.5A res.-0.2A ind.)
manomètre 0-6bar en sortie air/huile
appareillage électronique
17
connecteur
11.1
11.2
référence
code
LMM2
96874
LAM2
SPY3TS.1
FR125
F1/4”0405TTSS
PSM 10 NA
96854
1628A
28011
27707
27769
R1/4”0400BR
MA 418.10
M.EVA
27708
90684
PLU320RCY.NPN
O-R2012VITON
O-R2018VITON
FS5.M2
VRA.M2
PSM 2 NA
MA 2818.6
AEM2
CN.M2
selon
tension
63545
27690
27691
40631
40630
27774
98273
selon
tension
40629
Peron Speed Srl - Via Goretta N° 19 - 13046 Livorno Ferraris (VC) – ITALY - P.I. 02414860029
TEL. +39 0161 433827 - FAX +39 0161 431425 - Internet : www.peronspeed.it - e-mail: [email protected]
INSTALLATION
1 - Mise en place
Il convient de prévoir l’installation auprès des points de graissage et fixation sur
la machine d’une façon d’avoir espace suffisant pour le câblage électrique et
des tubes de liaison et faciliter le remplissage du réservoir. Pour toutes dimension
voir la tabelle 2 ci-dessous et fig.2 à côté. (profondeur 140mm)
Modèles
MIXAIR 2
1 - 4 sorties
MIXAIR 2
5 - 8 sorties
H1
H2
H3
L1
L2
L3
(mm)
(mm)
(mm)
(mm)
(mm)
(mm)
280
300
200
280
300
80
280
300
200
280
400
110
table 2
2-Câblage électrique
Indicateurs électromagnétiques de niveau
3 fils comme suit:
- contact ouvert: présence du lubrifiant
- contact fermé: présence du lubrifiant
- contact commun
le premier (Niveau Alerte) sert de sécurité pour permettre d’effectuer un
remplissage avant le contact alarme du second (Niveau Alarme) qui doit
produire un arrêt machine lors d’une manque d’huile.
Alimentation et signaux
Tous raccordements et l’ utilisation des signaux à distance sont permis par le connecteur multipolaire (14 fiches); pour
le repérage des contacts se référer à fig.4
Remarque : Utiliser les fiches 6-7 si on veut que les cycles de lubrifications soient asservis au fonctionnement de la
machine; la logique du programmateur prévoit le décomptage du temps de graissage lorsque le contact entre les
deux, est ouvert.
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