Un nouveau label européen facilite le choix des pneus

Informations contextuelles
Un nouveau label européen facilite le choix des
pneus pour le consommateur
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•
Des informations supplémentaires permettent aux acheteurs
d’opter pour plus de sécurité et moins de consommation de
carburant
LANXESS assure de belles valeurs sur le nouveau label
pneumatique européen grâce à un caoutchouc très
performant
Leverkusen – A partir du mois de novembre de cette année, tous
les pneus qui seront vendus en Europe devront porter un label.
L’Union Européenne entend ainsi conscientiser les consommateurs
au regard de la sécurité, mais aussi de la consommation de
carburant et de l’émission sonore. Les fabricants seront tenus
d’apposer un label sur les nouveaux pneus, sous la forme d’un
autocollant ou d’une étiquette. Le règlement européen entrera en
vigueur dès le 1er novembre 2012 pour tous les pneus pour voitures,
camionnettes et camions fabriqués à partir du 1er juillet 2012.
Nous connaissons déjà un label similaire au label pneumatique avec
les appareils électroménagers, comme les réfrigérateurs par
exemple. Grâce à ces indications, ces anciens appareils énergivores
sont devenus de véritables merveilles de l’économie d’énergie au
cours de ces dernières années. Le label pneumatique, avec ses
catégories de A à G, pour lequel LANXESS s’est engagée dès le
départ, modifiera, à terme, les contours du marché pneumatique. La
demande de pneus très performants ne fait que croître. D’après les
calculs de LANXESS, le pourcentage de pneus de qualité supérieure
augmentera probablement de plus de 70 pour cent d’ici 2015. Et à
juste titre : une voiture équipée de pneus de catégorie A qui roule à
une vitesse de 80 km/h a besoin d’une distance de freinage plus
courte de quelque 20 mètres par rapport à une voiture équipée de
pneus de catégorie F.
LANXESS
Contact presse
Philippe Van Wassenhove
Communications EMEA West
Tel. +32 478 88 14 66
philippe.vanwassenhove@
lanxess.com
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Informations contextuelles
Il n’y a pas qu’en Europe que le label pneumatique joue un rôle
majeur. La Corée du Sud sortira elle aussi un label obligatoire dans
le courant de cette année. Les Etats-Unis et le Brésil misent sur des
normes similaires et le Japon possède son propre label depuis 2010
déjà – certes sur une base spontanée.
Des pneus de haute qualité synonymes d’économie de
carburant
Le label pneumatique permet tout d’abord aux acquéreurs de
distinguer les produits écologiques des produits nocifs pour
l’environnement, et de considérer le prix d’achat par rapport aux
économies. Ce système d’information aide le consommateur à
décider de l’achat de nouveaux pneus en toute connaissance de
cause. Le label a pour mission d’informer le consommateur sur
l’efficience en matière de carburant (consommation), sur la tenue sur
route humide (sécurité) et sur l’émission sonore (bruit de roulement).
Les pneus de catégorie A ont une résistance au roulement inférieure
de quelque 40 pour cent par rapport à ceux de la catégorie G.
Les pneus très performants sont certes plus chers à l’achat mais ils
réduisent la consommation de carburant de cinq à sept pour cent.
Les consommateurs profitent de ces économies de carburant à
moyen terme. Un exemple : avec un prix de l’essence à 1,40 euro le
litre, une voiture qui parcourt 15 000 kilomètres par an peut épargner
plus de 100 euros de carburant avec des pneus de qualité
supérieure. L’investissement supplémentaire de 20 à 50 euros par
pneu vert est récupéré en deux ans seulement.
Avec ses produits en caoutchouc modernes hautement performants,
LANXESS permet d’ores et déjà à l’industrie du pneu de répondre
aux exigences strictes de l’UE dans le domaine des pneus plus sûrs
et plus écologiques, et de bien performer par rapport au nouveau
label européen.
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Le groupe de chimie de spécialités incarne déjà le leader mondial en
matière de production de caoutchouc et comme fournisseur haut de
gamme de matières premières pour l’industrie pneumatique, il est
l’un des pionniers dans la fabrication de pneus plus écologiques.
LANXESS est résolument persuadée que la consommation de
carburant des futurs pneus très performants peut encore être réduite
grâce à de nouveaux types de caoutchouc modernes. Privilégier les
pneus écologiques permet de diminuer considérablement les
émissions de CO2 et les émissions sonores sur les routes
européennes. Et ce, avec tout autant de sécurité.
LANXESS est l'une des plus grandes entreprises chimiques de spécialité du monde
avec des ventes de 8,8 milliards d'euros en 2011 et actuellement près de 16.500
employés dans 30 pays. La société est actuellement représentée dans 48 sites de
production à travers le monde. L'expertise de LANXESS repose sur le développement,
la fabrication et la commercialisation de matières plastiques, caoutchouc, ainsi que des
produits intermédiaires et produits chimiques de spécialité. LANXESS fait partie des
entreprises qui figurent au "Dow Jones Sustainability Index (DJSI) World et du
FTSE4Good.
Leverkusen, mai 2012
Déclarations prévisionnelles
Le présent communiqué de presse contient des déclarations basées sur les hypothèses
et pronostics actuels de la Direction de la société LANXESS AG. Ces déclarations sont
de nature prévisionnelle. Des risques connus ou inconnus, des incertitudes ou d'autres
facteurs peuvent conduire à des écarts substantiels entre les résultats, la situation
financière, l'évolution ou les performances réels de notre entreprise et ceux exprimés
dans ces prévisions. L'entreprise n'assume aucune responsabilité quant à l'actualisation
de ces prévisions ou à leur adaptation à des évolutions ou événements futurs.
Note à l’attention des rédactions :
Vous trouverez des photos et tous nos communiqués de presse à l'adresse
www.lanxess.com (rubrique « Media »). Vous trouverez les photos récentes du conseil
d’administration et tout autre matériel d’image de LANXESS sur http://fotos.lanxess.de.
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